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65,000载重吨级潜举式甲板重货载运轮
产业类别：交通运输精品
产品型号：H.1057
台灣國際造船股份有限公司
本轮为台船公司(CSBC)自行设计与建造之65,000载重吨级潜举式甲板重货载运轮(Semi-submersible Deck Cargo/Heavy Lift Carrier)，是本公司继1999年56,500载重吨潜举式甲板重货载运轮(?马?鱼号(MV Blue Marlin))之后，以更高技术规格突破货物载重吨限制之产品。本轮共有76个压载水舱，货物甲板区之水舱采三层三排的布置方式，另有船艏压载舱及两座可移动式浮力塔坐落于艉甲板，宽广的货物甲板面积约有1.5个足球场大；本轮使用较环保的电力推进作为动力来源，大幅降低温室气体之排放，续航力达25,000海浬，可绕行地球一圈，并符合ICE Cass冰区操作规范1C要求，可航行于冰区，为船东提供更多营运路线的选择。
本轮历经完工各项测试的证明，无论在船舶阻力、耐海与操纵、电力推进备援、动态定位等性能，皆有优异的表现，深受船东肯定。台船公司运用自身设计与经验优势，投入海洋工程特殊船型市场，是一个凭借着自身设计与建造质量优势，?展产品多样化的?域，进而引领造船产业的成功典范。本轮完工亦再次证明台船之设计及建造能力已达世界一流水平，此一高性能、高质量、高技术难度之65,000载重吨级潜举式甲板重货载运轮堪称台湾精品，足为台湾之光。
关于 台灣國際造船股份有限公司
台船成立於1973年，為台灣規模最大之造船廠，迄今已成功建造 670餘艘各式船艦，包括貨櫃輪、散裝貨輪、油輪、公務船、及特殊船舶等。台船於基隆及高雄各有一座造船廠，產品遍及全球四大洲。於2014年，約有60%的營收來自海外市場。 台船不斷創新設計，近年開發之船型性能優異，自1998至2014年，共有22型船(共194艘)入選英國皇家造船工程師學會(RINA)世界名船錄，成果十分豐碩。 台船不僅於造船有亮眼的表現，近年更延伸經營觸角至「綠海市場」，包括節能船舶、離岸風電等，將逐步朝「建構卓越的海洋事業集團」之願景邁進。
在台灣造船歷史上，有許多著名船舶是由台船建造或修理，其中最具故事性的船型為貨櫃輪、油輪及甲板重載載運船。
1. 貨櫃輪：台船公司從1979年開始承製貨櫃輪，並積極在設計上精益求精，多次獲台灣造船暨輪機工程學會頒發「台灣年度船舶獎」，並入選英國皇家造船工程師學會(RINA)世界名船錄，其中在電影怒海劫(Captain Phillips)裡的 Maersk Line 阿拉巴馬號即為台船公司建造。Captain Phillips在電影當中提到：「船的設計與動線非常棒，可以從容地應付緊急事件」，即可說明而台船對品質的重視。
2. 潛舉型甲板重貨載運輪：台船自行設計建造的57,000載重噸甲板重貨載運輪(藍馬林號)為當時建造的半潛式船舶中的最大型。美國神盾級驅逐艦柯爾號(Cole)在葉門亞丁港遭恐佈份子用滿載炸彈的自殺快艇攻擊後，即是由藍馬林號運回美國，證明台船的製船實力！
3. 油輪：柏瑪奮進號由台船承製，是台灣製船史上最大的船舶，總噸位為445,000噸，全長378.4公尺，若直立起來比高雄東帝士85大樓還要高出40公分。
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