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大型車両は車両側面や車両前方に広い死角があるため、周囲の道路利用者を認識しにくく、特に右左折時には内輪差による死傷事故が発生しやすくなっています。当システムは、市場に出回る他製品と異なり、UN R151およびUN R159の2つの規制要件を同時に満たす設計が特徴です。商用車のUN R151規制に基づいたBSIS機能は、車両が右左折する前に、死角内の歩行者や二輪車の存在をドライバーに警告し、衝突事故の発生を減らします。さらに、車載カメラモジュールを追加するだけで、MOIS(車両前方死角警報)機能を拡張することが可能で、UN R159規格にも適合します。このMOIS機能は、車両前方の死角エリアに歩行者や二輪車がいるかどうかを検知し、運転者に通知することを目的としています。本システムは、UN R151およびUN R159規格を同時に満たすソリューションです。従来のレーダーを利用した死角検知システムと比較して、視覚AIの最大の利点は、カメラモジュールによる画像解析を用いることで、歩行者、二輪車ライダー、車両などを明確に識別できる点です。フェンス、街灯、信号機、路肩駐車車両など、頻繁に見られる物体の影響を受けにくく、歩行者の検出率がレーダーよりも大幅に高く、人間を鮮明に識別できます。歩行者が動いているか静止しているかにかかわらず、いずれも明確に識別できます。さらに、映像データをドライブレコーダーと統合することで、車両運行管理や監視にも役立てることができます。
歐特明電子股份有限公司 について
2013年設立の欧特明電子股份有限公司(OTOBRITE ELECTRONICS INC.)は、台湾の新竹サイエンスパークに研究開発・生産拠点を有します。主力製品は先進運転支援システム(ADAS)、AI(人工知能)視覚センシング製品、自動運転、高精度カメラモジュールです。近年はAI視覚センシング技術の範囲を乗用車、商用車、二輪車まで広げ、自動運転レベル2+の運転支援センシングシステムを積極的に開発しています。ハードウェアとソフトウェアをより深く統合することで、障害物、歩行者、車線、走行可能領域の認識が容易になります。また、未来のスマートライフにおけるAIニーズに応えるため、高精度カメラモジュールを開発するなど、特殊な応用分野にも参入しています。
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