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SP-9為一款透過美國實地市場調查與收集客戶回饋數據，所共同研發出來的高磨耗跨界休旅車用胎。輪胎開發過程中，為因應美國對於輪胎磨耗性之需求，加上美國新車目前以跨界休旅車(CUV)為主流趨勢，結合美國市場的第一手回饋及建議，設計出更完美且高耐磨、低噪音的全方位輪胎產品。推出後受到歐美當地相當正面的迴響，此外規格也將由CUV全面拓展到轎車胎，成為跨界中的全系列商品。SP-9隸屬於NANKANG品牌ROLLNEX系列的HT產品，以取代原有休旅車胎FT-4或SP-7。在耐磨耗方面已大幅提升使用里程，透過美國UTQG體系下的測試機構測試結果顯示出， SP-9在鋪裝道路下正常駕駛可達到平均96,000公里以上。不只在磨耗上大幅提升，它同時在噪音舒適性也特別在輪胎花紋做特殊設計。胎面主要以四條寬大直溝設計，進而提升排水性及操控性能。當中胎面花紋塊細溝設計，以精準比例的計算下，可有效吸收車輛行進時路面的震動，以提升車內人員及駕駛的舒適性。此外，在中央直紋加上了橫溝設計，為提供駕駛擁有良好的操控安定性與花紋磨耗的均勻性，搭配SP-9獨門膠料配方，大大的提高輪胎使用壽命。也藉由研發部門以電腦高科技模擬技術，胎面五段花紋塊設計可有效減少高速行駛下所產生的噪音。

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