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本製品はナイロンゆるみ止めフランジナットで、自動車のサスペンションシステムの締結作業で使用されます。ダイムラーの組立工場で定められている締め付け基準MNB 13025、及び電気めっき処理DBL 9440.47に対応し、ゆるみ・脱落防止、高耐久性、高耐腐食性といった特徴を備えています。
一般のナットでは、自動車の運転中に振動等の原因で自動車モジュールの締結が緩む、または脱落し、安全性が損なわれる危険があります。こうしたリスクを防止するべく、本製品ではナットとボルトにピッチ差をつけた設計で接触度を高めつつも、ネジ山つぶれを起こすことなく、極めて優れたゆるみ止め・耐振動性を発揮します。現代の自動車においては構造の軽量化が追求され、アルミニウム・マグネシウム合金の機器が多く使用されています。ナイロンワッシャーにより他の機器との接続部分が破壊されるのを防ぎ、相手部品を正常な状態に確保して、メンテナンスコストを低減します。
ナットの材質には中炭素鋼を採用し、熱処理により高剛性、高靭性の要件を満たすことができます。ナイロンワッシャーにはTW341を選択し、優れた耐熱・耐冷性を備え、どのような気候・環境にも対応できます。気候への対応をさらに強化するべく、亜鉛ニッケル合金で表面処理を施し、高温への耐性を高めるとともに、耐腐食性を強化しています。構造設計上は、フランジ面(ワッシャー面)内の凹角の公差を0～1度に制御し、競合製品に比べ偏差を0.5度低減しています。電気めっき後の組立時に相手部品を傷つけることはなく、摩擦力に対するダイムラーの要件を満たしています。本シリーズの製品は、A/B/C/E/Sクラスを含むメルセデス・ベンツのグローバルモデルで指定されています。その耐用年数は20年以上に達し、ナット分野における優れた加工技術を示す代表的製品となっています。

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