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K6030/KD2は、サーキットイベントでのレース用に設計されたフロント/リアタイヤで、カスタマイズを行った高馬力、高トルクのエンジンに最適です。前二世代のサーキット用タイヤでのレース経験を通じて開発技術を向上させ、台湾TSRのトップレーシングチームやドライバーと数年にわたる集中的なテストを実施しました。サーキットタイヤ技術の新たなマイルストーンとして、現在、主に台湾と米国市場で販売されています。
(1) K6030/KD2は、流線型のパターンが特徴的なブレードデザイン（意匠登録出願中）で、フロントとリアのホイールパターンで差別化したアグレッシブな外観です。前輪はガイドとして、制動力を高めるためにリバースパターンを採用しました。後輪は走行特性を考慮してアローパターンとすることで、濡れた路面でも素早く水を除去することができます。
(2) フロントタイヤとリアタイヤで異なる専用設計を採用し、更に特殊ゴムと強化樹脂を配合したS-SBRを使用することで、トレッドの密着性、暖機率、タイヤの安定性を向上させることができます。また、カーボンブラックの高強度化により、耐熱疲労特性を維持しています。
(3) 二世代のサーキット用タイヤを発売してきましたが、新しいK6030/KD2は米国のカスタム市場で好評を博しており、輸出量は月を追うごとに増加しています。日本やヨーロッパのブランドに匹敵する性能を持つ台湾製サーキット用タイヤは、国際市場でも注目を集める事となるでしょう。

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