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運動休閒產業
台灣精品產業綜觀
臺灣運動休閒產業趨勢
全球運動風潮旺盛，近年臺灣運動休閒供應鏈及健身房商機持續提升，隨著 2020
年東京奧運的發酵，臺灣運動休閒產業受到正向影響，根據臺灣經濟研究院指出，體育用品製造業產值於 2019 年 1 月至 2 月分別成長 17.26%，呈現雙位數成長。其中 2018
剛落幕的世界盃足球賽更有 32 個國家曾使用臺灣運動用品，而 2019 年臺灣自行車出口值更突破谷底，直逼百億臺幣大關，為運動休閒產業的新黑馬。
2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元，年成長率 6.73%，其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元，年成長率 6.73%，其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2017 年全球健身房人數達 1.74 億，全球健身房營收 872 億元美金，預估 2030 年將成長至 2.3 億人。
臺灣製造（MIT）球衣、球鞋踢進世足賽臺灣之光
奧運、世界盃足球等知名賽事與球星都使用來自臺灣製造（MIT）的運動用品，根據《天下雜誌》報導，羽球拍、自行車、足球，到運動鞋與護具，都有臺灣企業專屬打造與貢獻，創造近 5000
億台幣產值。
享譽國際的臺灣自行車產業
出口額衝百億大關
出口額衝百億大關
2018 年臺灣自行車產業出口總額達 32.3 億美元，成長 14.7%；2019 年 1-9 月出口總額亦達 26.4
億美元，較上年度同期成長11%。其中高價值的電動自行車為主要成長來源，電動自行車出口量逼近 23.4 萬台、年增率高達 111％；出口額達 3.12 億美元，直逼百億台幣大關，年增率達
103％。
臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主，歐盟約占總出口比例5成，美國次之約占總出口比率3成。
臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主，歐盟約占總出口比例5成，美國次之約占總出口比率3成。
全球運動休閒產業趨勢
全球颳起運動風氣
全球颳起運動風氣
國際調查機構 Plunkett Research 指出，全球每年運動休閒相關產業總產值達 1.5 兆美元。從 2005
年以來的全球運動休閒產業每年以 5.7% 的幅度成長。依此推測，到 2020 年，搭配東京奧運熱潮的帶動，全球運動休閒產業的產值有機會達到 2 兆美元門檻。
四大運動科技風潮
- 量化數據
目前的穿戴式裝置如智慧手錶、智慧手環等，期透過內建加速度與陀螺儀等感測器，結合所蒐集到的感測數據運算分析提供資訊統計。
- 虛實整合
虛實整合的技術，提升運動體驗；如透過實際地圖路跑、或是帶著自行車化身虛擬人物和全世界的追風好手體驗3D騎乘。
- 居家健身
「宅健身」已成為運動新趨勢，消費者透過網購運動健身商品宅配到府，不分晴雨、可隨時隨地享受在家運動樂趣。
- 遊戲化與虛擬社群
結合優秀教練、互動式螢幕、壓力敏感材料製成的彈性軟墊地面與牆面、LED燈光與聲音，在運動歷程中記錄下心律與訓練項目，具備聲光效果遊戲化模式更讓使用者不再因健身動作重複性高，而感到毫無樂趣、難以持續。
產業影片
精品推薦
全新概念設計的Epixor XT搭配自家開發的TCA、CDB、CFR、C-40X…等，與全新設計引領時代的造型：
TCA扭力盔甲：Okuma TCA扭力盔甲結構提供釣手更堅固耐用的設計，讓每一次的釣魚都感到心滿意足。TCA高剛性主體結構能有效抵抗受力防止主體變形。
獨創扭力盔甲設計TCA，比傳統單邊主體結構強度增強25%，能承受瞬間強力衝擊與收線拖曳力，並且有效抵抗拋線輪以及搖臂轉動的應力，維持主體剛性不易受力變形，讓裝置在主體內的傳動機構運轉更順暢。
CDB離心方座設計：採用銅鍍鉻方平衡方座設計，達成線殼最佳平衡設計。排除傳統鋅合金方座容易損傷鏽蝕的狀況，也可避免與拋線間電位差的鏽蝕。
CFR旋風線殼：Cyclonic Flow Rotor設計於轉動時增加氣流帶動量，捲線器內部的水氣與水滴可以快速被帶出，達到內部乾燥避免鏽蝕。
C-40X碳纖維材料技術：Okuma研發的C-40X碳纖維材料技術，採用特製混合石墨聚合物。這種材料的碳纖維被延長和強化，成為更強的複合石墨材料。比一般塑鋼材料整體重量減輕25%，剛性也增加1.5倍。
全新GF63電競筆電搭載15.6吋窄邊框螢幕、不到2公斤的超輕薄機身，延續微星純正龍魂DNA與強悍效能！GF63搭載最新第8代Intel Core i7處理器及NVIDIA GeForce GTX 1050 Ti顯示卡，輕薄、窄邊框面板設計提供更寬闊視野，IPS等級電競面板提供近乎真實的視覺饗宴，玩家能享受更極致的遊戲體驗，獨家AUDIO BOOST提供原始純淨的耳機音效饗宴搭配上獨家全新Nahimic 3提供前所未有的絕佳音質與遊戲聲效，GF63是專為遊戲玩家打造、輕巧好攜帶的電競火力！
GF63外蓋與鍵盤面均以精密工藝的鋁合金材質打造，金屬髮絲紋設計的外蓋加上象徵電競龍魂精神的紅色龍盾logo點綴，讓整體外觀更添質感。長達7 小時電池續航力，無論工作或是娛樂，GF63擁有強悍的電池續航力，能滿足您不停歇的腳步；搭配全新Dragon Center 2.0軟體，不僅能監控系統，同時能透過不同客製化設定來優化遊戲效能，幫助玩家達到更好的遊戲表現！全面優化電競的感官體驗。輕薄、強大，為玩家而生的GF63讓「輕薄電競」不再遙不可及！
相較於無人機，娛樂型/比賽型的遙控直昇機，始終有一群小眾玩家，堅持著追逐咻咻的風切聲，引擎嘶吼的木精味，這種引擎直昇機獨有的操控快感。
就如同一生一定要擁有過哈雷機車般的狂熱，擁有一台『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』引擎直昇機，可滿足玩家需求，為飛行帶來感動。亞拓團隊回應了消費者的需求，以累積多年的研發設計經驗，結合創新、鋼性、輕量、精緻工藝，打造出這台全新世代50級引擎直昇機。
就像你我熟悉的OFFICE作業系統，使用時覺得順手好用，但其實是由微軟龐大團隊，在幕後不斷地修正創新的結果。而『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』也是這樣，將藏在細節裡的魔鬼一一挑出。
這款直昇機的十字盤採用伺服器直推式設計，搭配低重心無平衡翼頭組，打動作時反應更加直接、快速與精準。碳纖雙層窄機身設計，可降低機身快速迴轉時產生的物理扭曲與齒輪磨損；將引擎前移，油箱置於最中心，即使在飛行時油位高低晃動，也不會影響重心，有效提升飛行動力及性能。美觀且方便拆解的整線收納設計，使清理工作輕鬆又容易。
『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』就是那樣面面俱到，好飛好整理，是一台讓玩家們無論如何都想擁有的引擎式直昇機。
糖尿病之患者因後腿動脈阻塞晚期都以美容修剪潰爛部分或截肢以對抗嚴重壞死肌肉感染身體部位。普通一般襪口必須要有強大縮緊力才能避免脫落，此產品採高無張力密合織法使襪身貼合小腿不易脫落，不會阻礙血液流通。PU矽膠鞋底點狀分布除可保持通風順暢，也可刺激腳底深沉穴位幫助血液循環。黏扣帶鞋子密合設計使穿者自行微調能有便利舒適感。一般糖尿病襪都號稱壓力襪，襪口壓力促進血以循環，但中期後患者應該給予舒緩方便，而非壓力造成緊束更降低血液，本產品適合患者不同程度均適用此產品，白竹炭縲縈有降溫抗菌之天然永久有效之功能。
Cagebot是市場首款的頂級工業積木，德國品牌台灣製造，可成為跨足機器人教育領域的強大生力軍，其模組化機器人套件，結合祥儀自產齒輪箱馬達，提供多元整合的產品應用，不論是無人車、機械手臂甚至小型生產線等，都能夠透過科技寶自由組合。經由歐盟EN71玩具檢驗合格Cagebot能簡易組成任何複雜的結構，並利用內嵌式五金將不同的套件用螺絲緊緊鎖住，讓您的機器人能夠承受重型任務，組裝容易、成品穩固不鬆散。
Cagebot機器人套件，採用直覺性的使用者介面，結合所有資訊並讓資訊更容易取得。可以透過數個選項、命令與設定來打造您的機器人。我們將提供簡易指南，不需要任何編程知識也能快速上手。Cagebot軟體能搭配Android與iOS系統，讓您能夠隨時隨地的操控您的機器人！不需要任何專業機械的背景知識以及編程技能馬上進入機器人的世界!
獨創的運動編輯器，可以輕易又方便地將想法傳達至機器人身上。有了運動編輯器，只需點擊兩次即可編程要定義的運動模式與感應命令，不論是讓Cagebot遞送飲料還是請它拍照，只要透過拉放模式，它就會完成使命。
灌籃高手吸盤籃球架以吸盤的便利性可任意調整高度，符合小孩與大人的身高需求。FECA核心技術之大尺寸吸盤橡膠墊，FECA核心技術具強力吸附力，框與吸盤的卡扣設計，輕鬆組裝與收納；隨時隨地的為親子生活帶來樂趣。產品結構具穩定性、安全性、無毒環保及堅固耐用, 並結合FECA專利吸盤，增加產品荷重承受，提高耐久、吸附效果。且經由材質研究，2016年通過德國TÜV多環芳香烴(PAHs)國際檢測符合第一類材料標準，可防水、耐寒至-10℃、耐熱至70℃、可重覆使用，不僅保障產品壽命、安全，可用於廣泛環境條件，亦響應環保議題，更象徵百年歷史文化的屹立不搖。為產品注入更多不同創意、驚喜，兼具文化氣息外觀美感，增添生活樂趣，呼應FECA品牌扮演「空間魔法師」角色。
FECA品牌強調品牌形象一致性，以優質產品、專利技術、創意設計，搭配專業包裝，呈現最完美的產品面貌，體現FECA品牌價值、美學。多元行銷策略，因應不同通路銷售管理，重視虛實通路互補，完善顧客服務品質、需求，建立台灣FECA品牌價值。積極參與國際各大展覽，推廣FECA產品、品牌知名度，拓展全球通路，達到「根植台灣、佈局全球、佇立國際」的目標。
Verde G690綠能跑步機是目前市面上唯一能將動能轉換為電能並且即時輸入電網的產品，更取得「可自行發電跑步機」專利，將綠色環保融入運動中，可直接插入110或240VAC的電源插座上，全球首創將人們健身運動體力能75％轉換為電能而與電網結合並優先被使用之綠能健身器材，可視為每台綠能健身器材是以人的體能為燃料的微小型發電廠，為地球環保貢獻棉薄之力並獲得美國UL、歐盟CE唯一認證。無馬達、鋁片跑步帶、低摩擦力的特色讓使用者能輕鬆使用並享受創造發電量的樂趣。一年營業350天，每台G690跑步機平均造電140瓦/時(加上減少馬達跑步機1,000瓦/時的耗電)。如此一年將可節省高達39,900度的電力，如果每度電以3元來計算的話，則可省下119,700的電費。
不僅如此，有別於傳統跑步機，Verde G690綠能跑步機搭載電磁式與摩擦式剎車系統，讓使用者能輕鬆以不同方式：舉凡行走、慢跑、跑步、衝刺，甚至雪橇推動(高阻力推)等享受運動發電的快感。並結合（SportsArt SA WELL+）雲端技術，將人體生理資料及造電資料傳送到（Sports Art）大數據資料庫供個人或醫生參考，也創造健身俱樂部以會員運動所造電的度數提供相當於電費獎勵金，以鼓勵積極健身並與俱樂部良性雙贏互動之商業模式。
Matrix CXP 飛輪健身車專為俱樂部團體訓練課程設計。藉由專屬目標訓練儀表搭配色彩燈條指示，提升教練與使用者訓練效率及便利性。
-五種訓練目標，使團體訓練兼顧個人化目標強度：傳統飛輪團體課程訓練僅以RPM轉數或瓦特為基準，然而相較於進階訓練者，一般人群往往更重視卡路里、距離或心率，CXP創新目標訓練儀表設計，兼具上述五種目標設定，提供使用者選擇真正在乎的訓練目標。此外，團體課程中藉由個人化目標設定，教練可預先設定不同的訓練強度目標，使用者可感受團體訓練刺激與相互激勵成效，亦能同時兼顧個人化訓練強度。
-三色環形LED燈條設計，直觀掌握訓練進度：藉由藍色(低於目標)、綠色(達成目標)、紅色(高於目標)設定，搭配個人化目標，教練可快速且直觀掌握多位團體課程學員訓練成效，並適時給予相應訓練指示。
-3%精準瓦特數據，提供進階訓練者真實反饋： CXP以直接測量的扭力感應器(torque sensor)提供瓦特值反饋，誤差值低於3%。讓進階訓練者，可更有效率追蹤騎乘效果與功率輸出。
-完整護蓋與快拆維修蓋，提升俱樂部機台使用率：完整飛輪護蓋，避免內部組件受汗水與灰塵侵蝕，此外快拆維修護蓋設計，CXP可在不搬動機台下以輕鬆進行維修保養。
120全避震登山車為廣域型的多用途林道車款! 重新修訂的騎乘三角幾何，浮動式後避震連桿設計、搭配120mm的長行程後避震器，賦予強悍的越野能力，並且踩踏不影響避震作動，長程林道越野騎乘也可勝任。依尺寸大小的不同，搭配大尺寸的輪徑規格，提升車輛越野能力。優化的人員騎乘角度、重心降低，操控更靈活，充滿騎乘樂趣。異徑車架頭管設計，使用非對稱的軸承尺寸，有效提升操控反應快速、轉向精準的操控性能。升降式座桿，採用內走線設計、車體外觀簡潔，由手把遠端控制、騎持者操作簡易自如。這可謂是林道車的基本配備，尤其在面對陡降坡時，特別有幫助。加寬的軸心與新式的鎖固機制，不僅讓輪組側向剛性提升而已，對於安全性也有幫助，大幅避免輪組意外脫落的情況，拆卸輪組更方便也更快速。新規格避震器，採用耳軸式(Trunnion Mount)安裝方式的新款後避震器，整體長度更短，壓縮行程卻能更長，有利於避震平台效能更加優化，避震的敏感度與性能都可以有更好的表現。浮動式後避震器，後避震器為浮動式設計，下鎖點會跟著整體避震結構作動，整體靈敏度可以再提升，後避震器的槓桿比設計也可以再進化。諸多優點使ONE-TWENTY全避震登山車於嚴苛的山野崎嶇地形、仍是優游自如！
DIZO M8車款是一台追求極致爬坡表現的車款，強調重量更輕(6.25kg)，剛性更強(30/40T)，外型美觀與走線簡潔順暢的爬坡車。在塗裝上為體現車架本身的爆發力，採用暗紫漸層到金屬紅，30/70的色彩比例則象徵人體血液在爬坡時的沉穩脈動到熱血沸騰的爆發過程，整車外觀以消光黑底代表神秘，金屬紅色代表力量，作為M8外型上最大特色。
DIZO M8車款是持續從外觀視覺與傳動系統不同的搭配，來提升消費者美感與效能的感受，製程上更應用了創新內模成型工法，搭配最高規格等級T1100高噸數碳纖維，結合明安獨家奈米增韌技術、高韌性樹脂配方的奈米碳纖維預浸材，不但有效輕量化車體結構，更提升騎乘者騎行效率，同時車架也獲得國際UCI標章認證為可比賽車種。
台灣丘陵、山地比例就佔74%，爬坡車款一直是台灣自行車市場的主要需求之一，車友已把登武嶺設為一個自行車挑戰的重大里程碑，DIZO在不斷精進產品技術與追求高質量的訴求下，近二年皆以爬坡車款為研發主力，M8車款就是DIZO預計在爬坡型車款的市場中，設定成為的爬坡中的王者為目標。
TRS2輕量化車架運用液壓成型、CNC加工及重力鑄造等最新製程技術，大幅提升車架剛性；精心設計的幾何結構，完美整合BESV動力下管電池和功能強大的電力系統於車架中，不僅可維持專業登山車外型，更提供迅敏操控表現；下管中的可抽取式電池不需工具即可輕鬆安裝、拆卸， 並可在車上直接進行充電或將電池取下充電。高剛性及整合式的設計，讓騎乘者無畏各種路況帶來的挑戰！
配載輕量馬達提供穩定、強大、直覺性驅動力；動力驅動系統，提供70牛頓米扭力，創造出更快、更強勁的動力表現，打造無以倫比的駕馭樂趣與操控自由。TRS2提供三段動力輔助模式，輕巧的儀表與App清楚顯示重要信息，更提供客製化設定，完美符合不同使用者的騎乘習性。
前後150mm行程避震，避震系統的前端擁有高靈敏度，輔以中間有力的支撐以及末端的漸進式行程，搭配Horst link 多連桿避震系統，征服陡峭山路的過程更為舒適。前後輪專為全地形設計，輕鬆挑戰鬆散與泥濘等高困難度路面；輪圈可支援無內胎系統，選用更為自由。
TRS2提供貼心設計，升級客製化裝備 - Light Link裝置，方便加裝前燈；上管下側預留一個孔位，輕鬆加裝與維修線控伸縮座管。
FIT DISC GLR綠光，設計採用導流五角形上管，扁平水滴座管搭配增加平路續航表現，強化五通結構減少後叉輸出力量分散，提升踩踏反應回饋。
碟盤快速轉動時產生的光影折射，在視覺帶來豐富的色彩響宴。隨風揚起的塵沙將場景瞬間拉回筆直的公路，陽光閃爍下漸層變色動感的隱約光澤感，更為沿途公路美景增添層次感。
車架設計以比賽及訓練騎乘兩種騎乘需求納入研發核心，將碟煞優點VOLANDO車架設計做說明：
1. 輪圈不易過熱，更能提升煞車靈敏度
2. 車架幾合設計上則採用不對稱頭管。短頭管以及較短後下叉長度，在設計上以平衡車輛增加碟盤後重量提升的瓶頸，並提升車輛安全性的同時，不會失去車輛靈敏度之需求。
如果您認為輪胎還是需要充氣，需要保養，想省去麻煩，建大提供一款台灣業界首創，亞洲第一款可市售之免充氣輪胎，建大K3003/K3004創新應用AIRLESS技術，無須維護保養，首度應用在大型載人割草機車上，除一般道路也適用於草地與林間道路，有效避免樹枝或碎石異物造成輪胎損傷而停工。
1. 胎體應用網狀彈性輪幅結構，可吸收路面衝擊力道，吸收震動，增加駕駛舒適度。
2. 多導向性胎面花紋設計，內部具有多層鋼絲環帶纏繞，提升高強度、高穩定性與耐用度，輪胎壽命可完全使用完畢，不會如充氣輪胎因中途的意外破壞而需更換，是一般充氣胎使用壽命兩倍以上。
3. 不需進行輪圈與輪胎裝配，免用專業輪胎安裝機台調整，即可直接安裝於車輛上，更換方便省時。
4. 符合歐盟法規，產品使用Low PAHs Level非污染性的材料，均採用無毒環保配方兼具高磨耗特性，能為地球環保節能盡一份心力。
5. 建大K3003 AIRLESS已於2019年開始外銷美國市場。
Like 125 EV是一台兼具都會經典復古與智能科技的電動車。在外觀設計上，方燈造型潮流復古的車燈，展現出不凡的歐風品味，讓每一次的騎乘都能優雅紳士。在動力性能上，採用4kW馬達，極速動力表現可突破每小時70公里。在智慧科技上，搭載KYMCO業界首創以騎士為中心的Noodoe車聯網。Noodoe是一個先進科技與日常人性需求的完美結合，它整合了智慧儀表板, 智慧型手機。Noodoe有許多先進的功能,它能顯示時間、天氣、速度、羅盤、導航等功能。 Noodoe 導航更是首創「道路專注導航」概念。
此外，Like 125 EV搭載了Ionex車能網系統。Ionex車能網的創新設計理念，克服了電動車設計上的種種妥協，KYMCO首創業界智能電池抽取匣，讓電池的抽取不但舒適愉悅，還是引人注目的酷炫。)只要按下按鈕，電池抽取匣便會自動開啟電池即可輕鬆取出。Ionex電池造型簡約、時尚、酷炫。電池重量不到5公斤。獨特的把手設計，單手就能輕鬆攜行兩顆電池。電池安置於電動車腳踏板下，讓車體重心降到最低，並讓座墊下的置物空間更加擴大。搭載Ionex車能網、Noodoe 車能網、復古經典外觀造型等獨特設計理念，讓Like 125 EV變成消費者渴望擁有的創新產品。
Klever H/T2 KR600是針對溼地及雪地上擁有優越駕馭性能輕卡車胎。創新樣式及新式膠料增加輪胎本身的使用耐用性。特別在輕卡車規格保證公里數為5萬英哩，P-metric規格保證公里數達6萬英哩。建大使用電腦完美模擬。Klever H/T2花紋拓印設計可使用於綜合載重路面，提升輪胎的優良磨耗性及操控性。強狀的胎肩花紋塊增強操控及過彎穩定性，雪地細花紋及增加最新花紋溝密度提升溼地及雪地的抓地性能及駕駛穩定性。加寬輪胎胎面排水紋路設計可提升輪胎的雨天抗水漂及溼地抓地性能表現。
<創新結構改良>由於歐洲、美國OEM及REP市場之發展趨勢，UTV車種必須同時具有轎車之特性:『高風壓』、『高速度』、『高荷重』、『舒適性』以及充氣時較為『平整的胎面』，因此在車胎結構設計上需較接近轎車胎之結構:(Polyester(90°)+Steel Belt)，但由於Steel Belt結構之車胎重量偏重且售價高，故創新採用NYLON CORD材料為主架構，以接近90°之Carcass結構設計，而Breaker結構取代Steel Belt，以達到轎車胎相同舒適性能及結構強度，並能減輕車胎重量，為節能減碳盡一份心力。
<創新花紋特性>獨特的花紋設計及齒狀溝槽設計,且粗曠花紋塊延伸至胎側能破除水膜外,更能有效的嵌入泥濘地，增加在泥濘地的牽引力，另外於花紋溝底設計烏龜殼的紋路花紋，除了美觀也兼具功能性，能使泥塊更容易剝落並不易附著，提升在崎嶇路面的驅動性能。
<創新Profile設計>一般UTV車胎在充氣後胎面還是會稍微隆起，為使達到市場需求如轎車胎平整，故DURO在業界中首例創新設計凹陷Profile，使其在充氣後能夠保持胎面平整之外形，同時搭配強化的結構,通過了E-MARK認證證明了其高速度、高荷重之效能，以及通過多家OE組車大廠實車性能測試的肯定與指定使用，並獲得2018年德國紅點設計大獎的殊榮。
完成了許多高階的無人機運用後，亞拓團隊不停地思考如何將潛在客群擴大，畢竟，太多人都有飛行夢想，但無論是比賽專用機，或農用植保機都造價不菲，若沒有初階機型，很難吸引新血加入遙控直昇機的行列。
讓入門玩家輕鬆上手！適合初學者的小尺寸入門機型T-REX 300X於是誕生。展翼525mm，全配重(不含電池) 418g的小暴龍，外觀小巧輕盈。RTF-Ready to Fly版本，出廠全機組裝設定完成，搭配ALIGN A10 遙控器，10動作自動調頻數位系統，及MiniGRS無平衡翼系統，入手即飛，解決初學者對遙控直昇機不熟悉的組裝與調整問題，讓飛行輕鬆愉快。
T-REX 300X小巧機身裡，任何細節都不馬虎。採用DFC主旋翼頭組，低重心、低阻力，具有最直接的動作反應；碳纖側板及複合材質技術，有效提升機身結構強度及抗扭力，電池滑軌與上置式馬達設計，更換電池及維修都方便簡單；整體式腳架，質輕耐撞擊，前傾5度讓造型前衛又時髦。標配高扭力、高效率的300MX無刷馬達，扭力大幅提升。數位高壓伺服器，反應速度快，持續性3D花式飛行可感受豐沛且一致的扭力輸出。和市面上同尺寸的遙控直升機相比，T-REX 300X RTF 不再是玩具，它是一台有著大型直升機性能，卻輕巧、好操控又負擔得起的最佳入門機型。
完成了許多高階的無人機運用後，亞拓團隊不停地思考如何將潛在客群擴大，畢竟，太多人都有飛行夢想，但無論是比賽專用機，或農用植保機都造價不菲，若沒有初階機型，很難吸引新血加入遙控直昇機的行列。
讓入門玩家輕鬆上手！適合初學者的小尺寸入門機型T-REX 300X於是誕生。展翼525mm，全配重(不含電池) 418g的小暴龍，外觀小巧輕盈。RTF-Ready to Fly版本，出廠全機組裝設定完成，搭配ALIGN A10 遙控器，10動作自動調頻數位系統，及MiniGRS無平衡翼系統，入手即飛，解決初學者對遙控直昇機不熟悉的組裝與調整問題，讓飛行輕鬆愉快。
T-REX 300X小巧機身裡，任何細節都不馬虎。採用DFC主旋翼頭組，低重心、低阻力，具有最直接的動作反應；碳纖側板及複合材質技術，有效提升機身結構強度及抗扭力，電池滑軌與上置式馬達設計，更換電池及維修都方便簡單；整體式腳架，質輕耐撞擊，前傾5度讓造型前衛又時髦。標配高扭力、高效率的300MX無刷馬達，扭力大幅提升。數位高壓伺服器，反應速度快，持續性3D花式飛行可感受豐沛且一致的扭力輸出。和市面上同尺寸的遙控直升機相比，T-REX 300X RTF 不再是玩具，它是一台有著大型直升機性能，卻輕巧、好操控又負擔得起的最佳入門機型。
首艘包覆式船橋設計的Horizon FD77 Skyline。它屬於由嘉鴻專業團隊與世界知名遊艇設計師Cor D. Rover攜手合作研發的FD快速巡航行系列的遊艇之一，保有FD系列的特色，包含現代風格線條、俐落實用的空間配置，以及寬廣舒適的室內外娛樂空間，更融合廣受歡迎的全高落地窗設計；擁有近23英尺船寬與高性能穿浪艏(HPPB)設計，實為一款高效船型，提供船主自駕的樂趣，將遨遊世界的夢想幻化成真。
FD77 Skyline配有四間艙房，包括一間位在主甲板層的寬敞主人房，主人房內更設有大面積窗戶為室內帶來充足的自然光線；而下層甲板則有三間含衛浴的貴賓房、兩間客房客房。
包覆式望台內部除了設有方便賓客使用的洗手間外，也設置了休閒用餐區並搭配咖啡矮桌，而望台兩側皆有出入口可通往左舷和右舷；外部則設計環繞式走道可通往兩側甲板及船艏的休閒座椅區，使賓主可靈活地穿梭各個空間。戶外船橋甲板區則為了休閒娛樂而設置了結合按摩浴池的吧臺及燒烤區。
除此之外，FD77 Skyline亦完美體現該系列的寬敞後甲板特色，更設有在這類尺寸遊艇中獨創的親水交誼廳及船艉的升降式跳水板，提供賓主在此享受飲酒時光，沐浴在陽光下或在水上放鬆身心。
首艘包覆式船橋設計的Horizon FD77 Skyline。它屬於由嘉鴻專業團隊與世界知名遊艇設計師Cor D. Rover攜手合作研發的FD快速巡航行系列的遊艇之一，保有FD系列的特色，包含現代風格線條、俐落實用的空間配置，以及寬廣舒適的室內外娛樂空間，更融合廣受歡迎的全高落地窗設計；擁有近23英尺船寬與高性能穿浪艏(HPPB)設計，實為一款高效船型，提供船主自駕的樂趣，將遨遊世界的夢想幻化成真。
FD77 Skyline配有四間艙房，包括一間位在主甲板層的寬敞主人房，主人房內更設有大面積窗戶為室內帶來充足的自然光線；而下層甲板則有三間含衛浴的貴賓房、兩間客房客房。
包覆式望台內部除了設有方便賓客使用的洗手間外，也設置了休閒用餐區並搭配咖啡矮桌，而望台兩側皆有出入口可通往左舷和右舷；外部則設計環繞式走道可通往兩側甲板及船艏的休閒座椅區，使賓主可靈活地穿梭各個空間。戶外船橋甲板區則為了休閒娛樂而設置了結合按摩浴池的吧臺及燒烤區。
除此之外，FD77 Skyline亦完美體現該系列的寬敞後甲板特色，更設有在這類尺寸遊艇中獨創的親水交誼廳及船艉的升降式跳水板，提供賓主在此享受飲酒時光，沐浴在陽光下或在水上放鬆身心。
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