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運動休閒產業
台灣精品產業綜觀
臺灣運動休閒產業趨勢
全球運動風潮旺盛,近年臺灣運動休閒供應鏈及健身房商機持續提升,隨著 2020 年東京奧運的發酵,臺灣運動休閒產業受到正向影響,根據臺灣經濟研究院指出,體育用品製造業產值於 2019 年 1 月至 2 月分別成長 17.26%,呈現雙位數成長。其中 2018 剛落幕的世界盃足球賽更有 32 個國家曾使用臺灣運動用品,而 2019 年臺灣自行車出口值更突破谷底,直逼百億臺幣大關,為運動休閒產業的新黑馬。

2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元,年成長率 6.73%,其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2017 年全球健身房人數達 1.74 億,全球健身房營收 872 億元美金,預估 2030 年將成長至 2.3 億人。
— 全球運動俱樂部協會 (IHRSA)
臺灣製造(MIT)球衣、球鞋踢進世足賽臺灣之光
奧運、世界盃足球等知名賽事與球星都使用來自臺灣製造(MIT)的運動用品,根據《天下雜誌》報導,羽球拍、自行車、足球,到運動鞋與護具,都有臺灣企業專屬打造與貢獻,創造近 5000 億台幣產值。
享譽國際的臺灣自行車產業
出口額衝百億大關
2018 年臺灣自行車產業出口總額達 32.3 億美元,成長 14.7%;2019 年 1-9 月出口總額亦達 26.4 億美元,較上年度同期成長11%。其中高價值的電動自行車為主要成長來源,電動自行車出口量逼近 23.4 萬台、年增率高達 111%;出口額達 3.12 億美元,直逼百億台幣大關,年增率達 103%。

臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主,歐盟約占總出口比例5成,美國次之約占總出口比率3成。
全球運動休閒產業趨勢
全球颳起運動風氣
國際調查機構 Plunkett Research 指出,全球每年運動休閒相關產業總產值達 1.5 兆美元。從 2005 年以來的全球運動休閒產業每年以 5.7% 的幅度成長。依此推測,到 2020 年,搭配東京奧運熱潮的帶動,全球運動休閒產業的產值有機會達到 2 兆美元門檻。
四大運動科技風潮
  • 量化數據

    目前的穿戴式裝置如智慧手錶、智慧手環等,期透過內建加速度與陀螺儀等感測器,結合所蒐集到的感測數據運算分析提供資訊統計。

  • 虛實整合

    虛實整合的技術,提升運動體驗;如透過實際地圖路跑、或是帶著自行車化身虛擬人物和全世界的追風好手體驗3D騎乘。

  • 居家健身

    「宅健身」已成為運動新趨勢,消費者透過網購運動健身商品宅配到府,不分晴雨、可隨時隨地享受在家運動樂趣。

  • 遊戲化與虛擬社群

    結合優秀教練、互動式螢幕、壓力敏感材料製成的彈性軟墊地面與牆面、LED燈光與聲音,在運動歷程中記錄下心律與訓練項目,具備聲光效果遊戲化模式更讓使用者不再因健身動作重複性高,而感到毫無樂趣、難以持續。

*相關參考資料來源請參考手冊內頁
產業影片
精品推薦
全新概念設計的Epixor XT搭配自家開發的TCA、CDB、CFR、C-40X…等,與全新設計引領時代的造型: TCA扭力盔甲:Okuma TCA扭力盔甲結構提供釣手更堅固耐用的設計,讓每一次的釣魚都感到心滿意足。TCA高剛性主體結構能有效抵抗受力防止主體變形。 獨創扭力盔甲設計TCA,比傳統單邊主體結構強度增強25%,能承受瞬間強力衝擊與收線拖曳力,並且有效抵抗拋線輪以及搖臂轉動的應力,維持主體剛性不易受力變形,讓裝置在主體內的傳動機構運轉更順暢。 CDB離心方座設計:採用銅鍍鉻方平衡方座設計,達成線殼最佳平衡設計。排除傳統鋅合金方座容易損傷鏽蝕的狀況,也可避免與拋線間電位差的鏽蝕。 CFR旋風線殼:Cyclonic Flow Rotor設計於轉動時增加氣流帶動量,捲線器內部的水氣與水滴可以快速被帶出,達到內部乾燥避免鏽蝕。 C-40X碳纖維材料技術:Okuma研發的C-40X碳纖維材料技術,採用特製混合石墨聚合物。這種材料的碳纖維被延長和強化,成為更強的複合石墨材料。比一般塑鋼材料整體重量減輕25%,剛性也增加1.5倍。
隨地球暖化日益嚴重,北極熊的生存環境日益壓縮,環保意識抬頭,強調以環保、再生能源,在地生產為創意核心發展重點與研發策略,由於台灣紡織業的品質、創新能力強,加上車縫技術精細,因此以在地文化特設為設計理念、堅持好服務與品質,讓台灣好品牌走到國外;同時關心國際議題,選用以海洋回收廢料製造的環保紗材質,從廢棄物到特殊處理, 強韌度, 淨化, 抽紗, 染整, 完整成品。雖然製程漫長, 但當數以萬計的回收廢料再生於紡絲纖維製品,抽絲成布,除了具有傳統的防潑水、防油污等功能,對於包款本身的機能性的開發也非常著重,以內部多層口袋設計符合上班上學與休閒 所需,面部設計走極簡風格,避免二次環保垃圾產生,商品的主體設計以淨灘為主題,喚起所有人對於海洋垃圾的重視。我們的設計關注人文,注重需求,各式的袋類不再只是彰顯個人的身分地位, 它更是強調配戴者的生活主張與態度。
TESORO 產品使用到的獨特性設計包含: (a)全機採鋁合金6061-T6等級設計製造 市場同屬性的商品在原料使用上多半採用複合式的金屬原料,或者部分結構使用鋁合金,以這種作法會降低捲線器結構的強度,容易發生因博魚時產生的巨大拉力產生破壞點造成損害。 TESORO 星狀鼓式捲線器主要是用海釣/船釣環境,強度跟耐鏽是非常重要的關鍵考量,因此採用6061-T6等級鋁合金作為捲線器全機(主體、側蓋、以及線輪)的材料達到釣法所需的強度跟耐鏽標準。 (b)Mechanical Stabilizing System MSS 機械同軸穩定系統 主齒盤、齒桿、與線輪軸緊密結合,並於重荷的情況下減低應力變形,確保整體運轉的穩定與順暢,同時增加捲線器的耐用性。 (c)螺旋切割不鏽鋼車銷齒輪&碳纖剎車組 傳統齒輪金屬材料應用以鋅合金或是鋁合金製造,TESORO 採用不鏽鋼金屬原料並利用高精密的螺旋車銷齒面,齒輪強度比起鋁合金以及鋅合金強度更高之外並且防鏽效果更好。 搭配碳纖剎車組,達到10公斤驚人的剎車制動力,讓海釣以及船釣愛好者可以完全掌握與魚搏鬥的絕佳優勢。
相較於無人機,娛樂型/比賽型的遙控直昇機,始終有一群小眾玩家,堅持著追逐咻咻的風切聲,引擎嘶吼的木精味,這種引擎直昇機獨有的操控快感。 就如同一生一定要擁有過哈雷機車般的狂熱,擁有一台『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』引擎直昇機,可滿足玩家需求,為飛行帶來感動。亞拓團隊回應了消費者的需求,以累積多年的研發設計經驗,結合創新、鋼性、輕量、精緻工藝,打造出這台全新世代50級引擎直昇機。 就像你我熟悉的OFFICE作業系統,使用時覺得順手好用,但其實是由微軟龐大團隊,在幕後不斷地修正創新的結果。而『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』也是這樣,將藏在細節裡的魔鬼一一挑出。 這款直昇機的十字盤採用伺服器直推式設計,搭配低重心無平衡翼頭組,打動作時反應更加直接、快速與精準。碳纖雙層窄機身設計,可降低機身快速迴轉時產生的物理扭曲與齒輪磨損;將引擎前移,油箱置於最中心,即使在飛行時油位高低晃動,也不會影響重心,有效提升飛行動力及性能。美觀且方便拆解的整線收納設計,使清理工作輕鬆又容易。 『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』就是那樣面面俱到,好飛好整理,是一台讓玩家們無論如何都想擁有的引擎式直昇機。
BLE-XFG瓦斯後座力玩具手槍,承襲ICS頂級的造槍工藝技術更結合了玩家挑剔的需求,進行無數次的測試修改,透過以下的特色功能,打造出符合玩家期待兼具性能與時尚的玩具手槍。 <br /> 1.表面深刻浮雕:極致工藝更顯價值。<br /> 2.現代的外觀設計:緊緻俐落的線條完美呈現品牌極致的造槍工藝。<br /> 3.雙邊滑套與彈匣釋放鈕:左手右手使用一樣順手,玩家習慣不需妥協。<br /> 4.可更換握把片:大手小手輕易上手,精準抓握,操作更順暢。<br /> 5.雙保險安全設計:第一道能讓玩家即時迅速關保險,第二道不怕意外狀況誤觸扳機擊發BB彈。<br /> 6.擬真槍的滑套作動:利用簍空的設計巧妙,讓玩家感受真實輕快的射擊體驗。<br /> 7.夜光準心照門:在夜晚或暗處仍能保持射擊精準度,切適各種玩家的需要。<br /> 8.高擴充性戰術導軌:各種配件隨心所欲,讓您玩家實現產品個人化的理想。<br /> 9.金屬滑套塑料槍身:可靠性和敏捷度的完美結合。
本產品全新之設計,包含A).自發電系統,減少插電或換裝電池的困擾;B).採用渦電流磁阻原理,5.5kg之鋁合金飛輪,可達到與20kg鑄鐵飛輪等級:C).電動調整阻力與緊急安全剎車機構整合設計:D)採用鋁合金高壓壓鑄,再透過CNC一次加工製成,表面呈現出啞光的髮絲紋表面,不易氧化,有效減少汗蝕:E).主結構採用高剛性鋼材製成,即使長久使用也能保持結構剛性,一般容易忽略的焊接點也採用同等級焊接原料,完美保障結構強度:F).可同時調整把手高度及前後,以及座椅高度,讓不同身材比例的使用者均可找到最舒適的騎乘位置:G).SPD雙向式卡槽踏板,可搭配專業卡鞋加強訓練效果,防止打滑現象. 本產品跳脫一般同品項的傳統配色設計,融合德國工業風的設計元素,把運動器材變得更有品味更時尚,讓產品在家中的擺設不再突兀,融入設計與生活. 美國白宮,五百大企業,全美300大院校,亞馬遜購物網站,以及在高科技產業,媒體業,流行產業,娛樂產業,教育界,產業巨人中,累積了大量的寶貴顧客資產,藉助這些價值顧客,誘發顧客再次購買之慾望,以及滲透到第二,三階段之顧客.CRM找出產品與品牌的擁護者,為產品做出最佳口碑與證言,更透過各地名人代言與粉絲團網頁的建立,在各國形成話題討論,以提高品牌知名度.
GR7針對家用消費者設計,考量居家使用者無專業教練帶領,也較難自行搭配運動計畫,因此GR7打破市面上家用飛輪車僅能提供當前運動數據的現況,以虛擬教練儀表及智能APP引導使用者,並搭配模擬戶外的人因設計細節。 -獨家開發FitDisplay智能APP,為室內騎乘增添多樣趣味:虛擬實境帶使用者享受全球美景騎乘體驗。音樂訓練程式藉由獨家運算技術依自選音樂強弱計算阻力導出最佳訓練模式,隨著音樂調整阻力指示如同課程教練指導,享受騎乘訓練樂趣。速度訓練程式結合分段訓練與馬拉松配速員概念提升訓練成效與便利性、人性化介面與機器學習設定掌握使用者喜好並使運動過程圖像化。 -業界首創虛擬教練儀表,結合飛輪騎姿與阻力訓練,藉由儀表環繞LED燈,引領使用者進行專業訓練。高強度間歇訓練課程(HIIT)依LED指示燈結合騎乘三種姿勢進行專業訓練。RPM環狀儀表具光點指示,引導進行強、中、弱訓練。 -模擬戶外騎乘的人因設計,座椅與手把採四向調整符合各種身型,身高指標協助調整最適高度。後輪驅動減少汗漬腐蝕,靜音平滑磁阻設計帶來最佳戶外騎乘體驗。
不局限自己呈現最完美的自我, Carina以精緻流線設計, 以超輕2.4g環保TPE眼罩突破以往, 鏡片正面延申至側面的研磨技術, 五個不同尺寸鼻扣,更精確的符合各種臉型,輕鬆不費力的穿戴,最能呈現自我的時尚潮泳鏡。<br /> 研磨技術:正面決對平面光學精密研磨, 視野延申至側面的研磨技術, 正側視野沒有線條干擾。<br /> 防霧技術:搭配double-coating技術,加強耐久性。<br /> 射包技術:環保TPR以植入射出包於鏡片上。<br /> 專利:鼻扣與框組裝結構強度, 眼罩與鏡片射包接著結構強度。<br /> 產品專利:<br /> 台灣結構專利, M555742<br /> 歐盟外觀專利, 004495497-0001<br /> 中國外觀專利, ZL201730541060.9<br /> 產品認證<br /> ISO9001:2015 TW99/15584<br /> BS5883:1996 HKGH02235194 S1<br /> <br /> 本公司生產之泳鏡以ODM及自有品牌SAEKO行銷全球,生根於台灣39年,累積品牌ODM客戶數50餘國88家,服務國際級運動品牌商Speedo, FINIS , Mizuno, DIANA, Disney, Vorgee及歐洲最大運動用品通路Intersports等。自有品牌SAEKO經銷體系分佈於於全球15個國家,產品線包括競技、健身、休閒、兒童、度數五大系列,款式超過六十餘種,完整滿足消費者需求。台灣市場由總代理拓銷,鋪貨通路數量超過500家,在台灣具有高市占率及指名度。
DIABLO XL輪圈係採用非對稱鋁材質製成,在電動登山車輪組應用之下罕見的寬版搭配,其花鼓強化棘輪特性為了適用Off-Road路況更提高操控輪組靈活度與駕馭效能,設計上更搭配無內胎車胎併用。 EMTB休閒活動的觀念在經濟快速發展下,人們在工作之餘有能力進行相關活動,早期的休閒活動多在都市綠地或是臨近都市,在近年休閒產不斷發展之下,走出都市進入鄉野成為主流,休閒活動也進入到休閒運動階段除了登山跑步之外,現在許許多多不同樣式的休閒運動也不斷出現,像電動自行車環島與林道越野車三鐵賽…等,除了利用汽車為工具之外電動自行車也成為首選,不論是在短途長程,公路或越野路上,一台電動自行車就可帶你走透透。 人們開始走向戶外並探索我們生長的環境,且利用自行車做為主要交通工具,從不同角度來看這世界,身為自行車業的一份子,讓我們深感欣慰,激勵我們不斷的發展親近消費者友善大自然的產品,設計製造出便於使用者益於地球的產品,每一項DIABLO XL所使用的材料都是可回收再製的,不僅於此,所選用的材料都不需經過多重的再製加工,縮短了加製程減少資源的浪費,這是身為工業的一份子對所居住環境該盡的義務。
DIZO EOS車款是一台以女性為出發設計的塗裝,EOS命名為古希臘文化的黎明女神,塗裝構思為黎明時天空的漸層色,淺藍帶點碧綠又透射出曙光的紅粉,成為EOS外觀的亮點,加上淡灰的底色襯托整車優雅的視覺享受,加上EOS強調重量更輕(6.25kg),剛性更強(30/40T),外型美觀與走線簡潔順暢,作為女性車友追求輕巧兼具女神外型的車款需求。 DIZO EOS車款持續從外觀視覺與傳動系統不同的搭配,來提升女性車友在美感與效能的感受,製程上更應用了創新內模成型工法,搭配目前最高規格等級T1100高噸數碳纖維,結合明安獨家奈米增韌技術、高韌性樹脂配方的奈米碳纖維預浸材,不但有效輕量化車體結構,更提升騎乘者騎行效率,同時車架也獲得國際UCI標章認證為可比賽車種。 近年來女性運動市場逐漸崛起,自行車與相關配件對於女性來說一直是有待開發的區塊,DIZO秉持品牌「訂做」精神,設計一台以女性訴求為重點的EOS 車款,即是以小車架、漂亮塗裝、輕盈、線條柔和為主,加上追求高品質的原則,打造一款兼具外型與氣質的碳纖維公路車,以滿足女性車友的需求。
S6-ego 酷炫銀/冰炫藍 都會叢林裡最輕“銀”的坡道野獸,這次不只是2019新塗裝技術推出 隱藏在塗裝之下我們也下足功夫, 全新類金屬調和漆配方技術,讓碳纖維材質能呈現出的類消光金屬的高級質感,全車簡約雙色的左右側不對稱色塊設計點綴符合俐落簡約都會風格 T800碳纖維用於車架組,可保證車架組的耐久性,安全性和壽命。 在碳纖維製程之中,加入了特殊奈米碳球,可大幅強化樹脂的粘合強度,提升碳纖維車架整體結構的抗衝擊能力,S6-ego 酷炫銀/冰炫藍改用最新奈米碳管樹脂(CNT-Carbon Nano Tube配方),較一般樹脂配方增強33.5%強度及17.14%模數,讓車架強度更加提升及DIZO新一代疊層技術,讓車架整體重量不會因為外觀塗層加厚而增加過多的重量,有效吸震並附有彈性。在輕量化、操控性、加速性及舒適性均達顛峰之作。 產品不只符合國際UCI標準規範,更通過多項完整剛性、耐疲勞、耐衝擊、摔落等測試,及符合EN歐盟安全性規範。
120全避震登山車為廣域型的多用途林道車款! 重新修訂的騎乘三角幾何,浮動式後避震連桿設計、搭配120mm的長行程後避震器,賦予強悍的越野能力,並且踩踏不影響避震作動,長程林道越野騎乘也可勝任。依尺寸大小的不同,搭配大尺寸的輪徑規格,提升車輛越野能力。優化的人員騎乘角度、重心降低,操控更靈活,充滿騎乘樂趣。異徑車架頭管設計,使用非對稱的軸承尺寸,有效提升操控反應快速、轉向精準的操控性能。升降式座桿,採用內走線設計、車體外觀簡潔,由手把遠端控制、騎持者操作簡易自如。這可謂是林道車的基本配備,尤其在面對陡降坡時,特別有幫助。加寬的軸心與新式的鎖固機制,不僅讓輪組側向剛性提升而已,對於安全性也有幫助,大幅避免輪組意外脫落的情況,拆卸輪組更方便也更快速。新規格避震器,採用耳軸式(Trunnion Mount)安裝方式的新款後避震器,整體長度更短,壓縮行程卻能更長,有利於避震平台效能更加優化,避震的敏感度與性能都可以有更好的表現。浮動式後避震器,後避震器為浮動式設計,下鎖點會跟著整體避震結構作動,整體靈敏度可以再提升,後避震器的槓桿比設計也可以再進化。諸多優點使ONE-TWENTY全避震登山車於嚴苛的山野崎嶇地形、仍是優游自如!
璨揚專注於歐美大型商用車的車燈設計與研發,這些車種面對地形天候環境變化,其耐用度及安全性要求比起一般汽車的燈具高出許多。璨揚獲得眾多國際商用車廠及業界的肯定,這次再推出突破性研發成果:重型卡拖車全功能尾燈26085LED光導漸進式大尾燈!目前能將光導與漸進式功能結合在一起的,僅有Lucidity26085。 突破成果特色如下: 1. 尾燈採新一代光導設計,特殊光學在夜晚有絕佳的辨識度。 2. 方向燈結合光導與漸進式光學設計,序列式動態方向燈朝轉彎方向漸進式亮起,讓道路使用者在安全的距離就能夠清楚辨識駕駛車輛的狀況。 3. 光導採用隱藏式光源,使整體發光無突兀的刺眼亮點。 4. 全燈組光源採用LED模組設計,具備高亮度、低耗電、壽命長的優點,符合現今的環保概念。 5. 使用SMT技術,大幅提升連續使用的穩定性及道路嚴苛環境條件之下的耐用度。 6. 光學鏡片採用耐衝擊PC材質,保護燈具內部結構且提升燈具耐用度。 7. 在特殊狀況下有更換鏡片的需要可輕易單獨取下光學鏡片做更換,讓消費者維修保養更方便。 8. 燈具底座可選配插頭,當側面需裝設側標燈或牌照燈時,無須從車體前端拉電源線,只要將插頭插到26085選配插座,即可由26085供電給該燈,減少材料與人工成本。
為搭配可謂是美國有史以來最先進的卡車車頭 Freightliner Cascadia,至寶光電設計團隊竭盡心力,盡其所能地研發出""FL013閃電疾光重卡全LED大燈""。以""閃電疾光重卡全LED大燈""之全LED模組設計,不僅有高亮度、低耗能、壽命長等亮眼表現再加上重卡卡車車身高的優勢, 讓駕駛者的視線能見度更是達到加分效果;而閃電造型的雙功能LED光條設計,在白天如同閃電般的恆亮耀眼擔當日型燈功能,而當成方向指引時又會吸引對方來車的注意,如同在極致的暗夜或天明都能被清楚看見的一道閃電,對於在白天與黑夜長途跋涉於公路上的用路者或駕駛者都大大的提昇了行車及用路的安全,而對於安全的守護更是至寶光電的絕對要求。 隨著目前車燈市場的技術發展愈趨成熟和進步,至寶光電也憑藉其光電領域的技術優勢,延續在車燈的設計研發,而不同於原廠車燈的外觀設計上,造型改變為閃電的造型,強調效能更優化,再搭配最流行的改裝元素;近遠大燈改為魚眼設計,賦予先進車頭一雙靈魂的眼睛,在外觀上更加炫目明亮,除此之外,保留其全LED模組的設計方向,在低耗損、節能的特性所具備的環保概念,則是至寶光電在設計研發車燈產品一向所堅持的企業精神。
本產品為TYC為英國TRIMUPH ROCKET III限量版重機所製的創新LED尾燈,符合ECE/SAE/JIS各國車用法規要求。燈具外觀設計由過去方型改為未來感的流線型,獨特款式不僅散發熱血氣息,又具英倫經典質感的魅力。以特殊光學擴散材料設計,可達到如同導光條的均光效果。與導光條直線外觀不同的是,擴散內套可增加3D立體造型的深度,呈現具層次感的視覺效果。均光的LED光源設計舒適而不刺眼,又較傳統光源節能約50%,兼具安全與省能。燈具使用環保素材,製程符合國際環保訴求(RoHS、REACH),為台灣製高品質與全球綠能盡最大的心力。
本產品為尼龍防鬆法蘭螺帽,使用於汽車懸吊系統緊固作業上,產品取得Daimler組裝廠規範之扣件標準MNB 13025、與電鍍處理DBL 9440.47,具防鬆脫、耐用、抗腐蝕等特性。 一般的螺母在汽車行駛過程中,會因為振動等原因導致連結車用模組的緊固扣件鬆脫,進而危害行車安全性。為防止緊固件鬆脫情況,本產品以螺帽與螺栓牙距差設計提高接觸緊密度,卻不會產生滑牙現象,發揮極大的防鬆抗振能力。由於近代汽車結構追求輕量化,多使用鋁鎂合金機械,尼龍墊圈使用防止其他機械設備連接處被破壞,可確保對手件完整,降低維修成本。 在材料的選擇上,螺帽材質選用為中碳鋼,經過熱處理後就可以達到高剛性、高韌性要求;尼龍墊圈選用TW341,具有高效能的耐熱/冷性質,能克服任何氣候環境;為能進一步克服氣候條件,螺帽表面處理特地選用鋅鎳合金,可耐高溫、並強化耐腐蝕保護特性;結構設計上,法藍面(華司面)內凹角公差控制在0~1度,較同業產品少了0.5度的偏差值,電鍍後的產品在組裝時將不會傷到對手件,符合戴姆勒公司對摩擦力的要求。此一系列產品被指定使用於全球性賓士車種,包含A/B/C/E/S系列。其使用年限可達20年以上,實為螺帽界的精緻工藝代表。
本輪為台船公司(CSBC)自行設計與建造之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪(Semi-submersible Deck Cargo/Heavy Lift Carrier),是本公司繼1999年56,500載重噸潛舉式甲板重貨載運輪(?馬?魚號(MV Blue Marlin))之後,以更高技術規格突破貨物載重噸限制之產品。本輪共有76個壓載水艙,貨物甲板區之水艙採三層三排的佈置方式,另有船艏壓載艙及兩座可移動式浮力塔坐落於艉甲板,寬廣的貨物甲板面積約有1.5個足球場大;本輪使用較環保的電力推進作為動力來源,大幅降低溫室氣體之排放,續航力達25,000海浬,可繞行地球一圈,並符合ICE Cass冰區操作規範1C要求,可航行於冰區,為船東提供更多營運路線的選擇。 本輪歷經完工各項測試的證明,無論在船舶阻力、耐海與操縱、電力推進備援、動態定位等性能,皆有優異的表現,深受船東肯定。台船公司運用自身設計與經驗優勢,投入海洋工程特殊船型市場,是一個憑藉著自身設計與建造品質優勢,?展產品多樣化的?域,進而引領國內造船產業的成功典範。本輪完工亦再次證明台船之設計及建造能力已達世界一流水準,此一高性能、高品質、高技術難度之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪堪稱台灣精品,足為台灣之光。
本輪為台船公司(CSBC)自行設計與建造之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪(Semi-submersible Deck Cargo/Heavy Lift Carrier),是本公司繼1999年56,500載重噸潛舉式甲板重貨載運輪(?馬?魚號(MV Blue Marlin))之後,以更高技術規格突破貨物載重噸限制之產品。本輪共有76個壓載水艙,貨物甲板區之水艙採三層三排的佈置方式,另有船艏壓載艙及兩座可移動式浮力塔坐落於艉甲板,寬廣的貨物甲板面積約有1.5個足球場大;本輪使用較環保的電力推進作為動力來源,大幅降低溫室氣體之排放,續航力達25,000海浬,可繞行地球一圈,並符合ICE Cass冰區操作規範1C要求,可航行於冰區,為船東提供更多營運路線的選擇。 本輪歷經完工各項測試的證明,無論在船舶阻力、耐海與操縱、電力推進備援、動態定位等性能,皆有優異的表現,深受船東肯定。台船公司運用自身設計與經驗優勢,投入海洋工程特殊船型市場,是一個憑藉著自身設計與建造品質優勢,?展產品多樣化的?域,進而引領國內造船產業的成功典範。本輪完工亦再次證明台船之設計及建造能力已達世界一流水準,此一高性能、高品質、高技術難度之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪堪稱台灣精品,足為台灣之光。
「神農」無人直升機(ALPAS II)是一款專為智慧農業應用打造的無人機,集結經緯航太過去幾年在無人機農噴的經驗後,整合出一輕巧、高性能的農噴植保用無人機,為同級重量無人機中滯空時間最長者。「神農」無人直升機的中置藥箱配置,可裝載各種液態農作物用藥,或液態肥,搭配電腦控制的四噴嘴電動幫浦的優秀霧化噴灑,增進藥肥噴灑效果,減低使用藥量,大幅提高作業效率。 「神農」無人直升機具備優秀的飛行控制電腦,使用者僅需自地面站軟體操作設定,從起飛、執行任務至降落-過程可採用全自動進行,配合機體下方的雷射/超音波雙重感測器,可全自動執行精準農業噴灑,大幅節省人力成本, 「神農」無人直升機同時具備多樣化酬載設計,不只可搭載農噴系統執行精準噴藥,也可安裝高畫素畫質之相機,滿足測繪需求,更可裝備多光譜、熱顯像、即時影像等各式酬載,提供於如智慧農業、農噴植保、現況記錄、太陽能板故障檢測、農地植被調查及都市計畫評估等不同領域之應用。是新一代農業植保無人機之典範。
「神農」無人直升機(ALPAS II)是一款專為智慧農業應用打造的無人機,集結經緯航太過去幾年在無人機農噴的經驗後,整合出一輕巧、高性能的農噴植保用無人機,為同級重量無人機中滯空時間最長者。「神農」無人直升機的中置藥箱配置,可裝載各種液態農作物用藥,或液態肥,搭配電腦控制的四噴嘴電動幫浦的優秀霧化噴灑,增進藥肥噴灑效果,減低使用藥量,大幅提高作業效率。 「神農」無人直升機具備優秀的飛行控制電腦,使用者僅需自地面站軟體操作設定,從起飛、執行任務至降落-過程可採用全自動進行,配合機體下方的雷射/超音波雙重感測器,可全自動執行精準農業噴灑,大幅節省人力成本, 「神農」無人直升機同時具備多樣化酬載設計,不只可搭載農噴系統執行精準噴藥,也可安裝高畫素畫質之相機,滿足測繪需求,更可裝備多光譜、熱顯像、即時影像等各式酬載,提供於如智慧農業、農噴植保、現況記錄、太陽能板故障檢測、農地植被調查及都市計畫評估等不同領域之應用。是新一代農業植保無人機之典範。
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