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運動休閒產業
台灣精品產業綜觀
臺灣運動休閒產業趨勢
全球運動風潮旺盛,近年臺灣運動休閒供應鏈及健身房商機持續提升,隨著 2020 年東京奧運的發酵,臺灣運動休閒產業受到正向影響,根據臺灣經濟研究院指出,體育用品製造業產值於 2019 年 1 月至 2 月分別成長 17.26%,呈現雙位數成長。其中 2018 剛落幕的世界盃足球賽更有 32 個國家曾使用臺灣運動用品,而 2019 年臺灣自行車出口值更突破谷底,直逼百億臺幣大關,為運動休閒產業的新黑馬。

2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元,年成長率 6.73%,其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2017 年全球健身房人數達 1.74 億,全球健身房營收 872 億元美金,預估 2030 年將成長至 2.3 億人。
— 全球運動俱樂部協會 (IHRSA)
臺灣製造(MIT)球衣、球鞋踢進世足賽臺灣之光
奧運、世界盃足球等知名賽事與球星都使用來自臺灣製造(MIT)的運動用品,根據《天下雜誌》報導,羽球拍、自行車、足球,到運動鞋與護具,都有臺灣企業專屬打造與貢獻,創造近 5000 億台幣產值。
享譽國際的臺灣自行車產業
出口額衝百億大關
2018 年臺灣自行車產業出口總額達 32.3 億美元,成長 14.7%;2019 年 1-9 月出口總額亦達 26.4 億美元,較上年度同期成長11%。其中高價值的電動自行車為主要成長來源,電動自行車出口量逼近 23.4 萬台、年增率高達 111%;出口額達 3.12 億美元,直逼百億台幣大關,年增率達 103%。

臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主,歐盟約占總出口比例5成,美國次之約占總出口比率3成。
全球運動休閒產業趨勢
全球颳起運動風氣
國際調查機構 Plunkett Research 指出,全球每年運動休閒相關產業總產值達 1.5 兆美元。從 2005 年以來的全球運動休閒產業每年以 5.7% 的幅度成長。依此推測,到 2020 年,搭配東京奧運熱潮的帶動,全球運動休閒產業的產值有機會達到 2 兆美元門檻。
四大運動科技風潮
  • 量化數據

    目前的穿戴式裝置如智慧手錶、智慧手環等,期透過內建加速度與陀螺儀等感測器,結合所蒐集到的感測數據運算分析提供資訊統計。

  • 虛實整合

    虛實整合的技術,提升運動體驗;如透過實際地圖路跑、或是帶著自行車化身虛擬人物和全世界的追風好手體驗3D騎乘。

  • 居家健身

    「宅健身」已成為運動新趨勢,消費者透過網購運動健身商品宅配到府,不分晴雨、可隨時隨地享受在家運動樂趣。

  • 遊戲化與虛擬社群

    結合優秀教練、互動式螢幕、壓力敏感材料製成的彈性軟墊地面與牆面、LED燈光與聲音,在運動歷程中記錄下心律與訓練項目,具備聲光效果遊戲化模式更讓使用者不再因健身動作重複性高,而感到毫無樂趣、難以持續。

*相關參考資料來源請參考手冊內頁
產業影片
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TESORO 產品使用到的獨特性設計包含: (a)全機採鋁合金6061-T6等級設計製造 市場同屬性的商品在原料使用上多半採用複合式的金屬原料,或者部分結構使用鋁合金,以這種作法會降低捲線器結構的強度,容易發生因博魚時產生的巨大拉力產生破壞點造成損害。 TESORO 星狀鼓式捲線器主要是用海釣/船釣環境,強度跟耐鏽是非常重要的關鍵考量,因此採用6061-T6等級鋁合金作為捲線器全機(主體、側蓋、以及線輪)的材料達到釣法所需的強度跟耐鏽標準。 (b)Mechanical Stabilizing System MSS 機械同軸穩定系統 主齒盤、齒桿、與線輪軸緊密結合,並於重荷的情況下減低應力變形,確保整體運轉的穩定與順暢,同時增加捲線器的耐用性。 (c)螺旋切割不鏽鋼車銷齒輪&碳纖剎車組 傳統齒輪金屬材料應用以鋅合金或是鋁合金製造,TESORO 採用不鏽鋼金屬原料並利用高精密的螺旋車銷齒面,齒輪強度比起鋁合金以及鋅合金強度更高之外並且防鏽效果更好。 搭配碳纖剎車組,達到10公斤驚人的剎車制動力,讓海釣以及船釣愛好者可以完全掌握與魚搏鬥的絕佳優勢。
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Matrix Ultra Chest Press透過水平胸推刺激肌肉,並具有多項特點: -訓練彈性:為分動式器材(左右可分開動),使用者可以獨立訓練單側肌群,提升訓練彈性 -人因工程:雙握把提升使用舒適度。調節式舉臂,可依身形自由調整,降低關節壓力 <獨創設計,結合觸控式智慧儀表,打造更有效且完整的整合方案> 觸控式智慧儀表可有效提升使用者鍛鍊成效、協助教練與學員間的訓練指引、幫助經營者有效管控機台狀況 -無線連結,記憶使用者資訊:利用RFID手環無線登入,可自動儲存使用座位高度,並於登入顯示位置資訊以幫助使用者快速調整到合適位置。且考量重量訓練需要將訓練時間與休息時間間歇進行,儀表容許多位使用者同時登入,提升使用效益 -專業運動程式指引,突破市場重訓機台現況:搭載與NSCA(美國肌力與體能訓練協會)合作的漸進式訓練程式,可協助使用者找到個人基準訓練重量,減低運動傷害可能性,並協助教練與會員溝通 -爆發訓練程式(e-lifting),顏色可視化指引:與專業間歇訓練程式Sprint 8開創者-美國Phil Campbell合作。透過橘/綠/藍(推/回/中止)三個顏色的螢幕介面,讓使用者可以簡易依循並提升最大運動成效
本產品全新之設計,包含A).自發電系統,減少插電或換裝電池的困擾;B).採用渦電流磁阻原理,5.5kg之鋁合金飛輪,可達到與20kg鑄鐵飛輪等級:C).電動調整阻力與緊急安全剎車機構整合設計:D)採用鋁合金高壓壓鑄,再透過CNC一次加工製成,表面呈現出啞光的髮絲紋表面,不易氧化,有效減少汗蝕:E).主結構採用高剛性鋼材製成,即使長久使用也能保持結構剛性,一般容易忽略的焊接點也採用同等級焊接原料,完美保障結構強度:F).可同時調整把手高度及前後,以及座椅高度,讓不同身材比例的使用者均可找到最舒適的騎乘位置:G).SPD雙向式卡槽踏板,可搭配專業卡鞋加強訓練效果,防止打滑現象. 本產品跳脫一般同品項的傳統配色設計,融合德國工業風的設計元素,把運動器材變得更有品味更時尚,讓產品在家中的擺設不再突兀,融入設計與生活. 美國白宮,五百大企業,全美300大院校,亞馬遜購物網站,以及在高科技產業,媒體業,流行產業,娛樂產業,教育界,產業巨人中,累積了大量的寶貴顧客資產,藉助這些價值顧客,誘發顧客再次購買之慾望,以及滲透到第二,三階段之顧客.CRM找出產品與品牌的擁護者,為產品做出最佳口碑與證言,更透過各地名人代言與粉絲團網頁的建立,在各國形成話題討論,以提高品牌知名度.
Paragon X 搭載獨有AirTrain智慧科技結合Air Cushion System將戶外越野跑的三大要素:坡度(Incline)、路面(Terrain)、速度(Speed) 結合至訓練程式中,消費者在家不僅能體驗越野跑,更能享受不同路面的路跑體驗。 -覺式觸控按鈕可彈性快速調整所需之坡度、速度與路面選擇 -53cm跑台為激烈的越野跑訓練提供大步伐的跑步空間與穩定的安全性。 -AirTrain 智慧越野訓練:Paragon X將喬山獨有Air Train智慧科技加入Air Cushion System,除了速度、坡度外更加入了越野跑最大特色:路面(Terrain)變化,以全球知名真實越野跑賽事為指標,從3D面向(Speed x Incline x Terrain)思考為設計基礎,模擬賽事過程中所經過的不同跑道路面、等高爬坡與速度變化,提供十種由入門至進階之越野跑訓練,藉由此智慧訓練程式不僅可強化更多的肌肉群,更可燃燒更多的熱量,提升運動成效。 -Air Cushion System提供不同越野路面訓練:採用極具彈性的Air Cushion 彈性氣囊,消費者可依其需求控制其雙進氣/出氣調整跑板軟、硬度,達到模擬戶外越野跑的四種路面- 岩石、礫石、草地、泥土,藉由不同路面的訓練模式,更可避免長期在同一路面訓練而造成的衝擊度。
Falcon設計靈感來自於 隼 漸細俐落高速感外型, 與台灣科技大學, 工商設計系, 林時旭 專案助理教授合作,設計出極貼面又舒適的3D眼罩,廣角,輕鬆快速穿戴,呈現時尚且具個性設計提供最佳的產品利益三鐵游泳者。<br /> 研磨技術:正面決對平面光學精密研磨。<br /> 防霧技術:搭配double-coating技術,加強耐久性。<br /> 射包技術:環保TPR以植入射出包於鏡片上。<br /> 專 利:一種改良鏡片與眼罩間連接結構以加強眼罩與鏡片連接強度不易分離。<br /> <br /> 產品認證<br /> ISO9001:2015 TW99/15584<br /> BS5883:1996 HKGH02158233<br /> 台灣結構專利, 編號M543096<br /> 歐盟外觀專利, 編號003827203-0001<br /> 中國外觀專利, 專利號ZL2017 3 0095018.9<br /> 本公司生產之泳鏡以ODM及自有品牌SAEKO行銷全球,生根於台灣39年,累積品牌ODM客戶數50餘國88家,服務國際級運動品牌商Speedo, FINIS , Mizuno, DIANA, Disney, Vorgee及歐洲最大運動用品通路Intersports等。自有品牌SAEKO經銷體系分佈於於全球15個國家,產品線包括競技、健身、休閒、兒童、度數五大系列,款式超過六十餘種,完整滿足消費者需求。台灣市場由總代理拓銷,鋪貨通路數量超過500家,在台灣具有高市占率及指名度。
全新Propel Advanced SL Disc以整合式空氣動力學、全面操控以及無雙效率等三大優點,讓每個御風騎士體驗速度的極致。 - 優越空力: 運用獨家AeroSystem 管形技術製程,Giant視自行車為完整系統、全方位檢視自行車,完整系統,並經由CFD及風洞分析反覆測試無數的車架設計元素組合。最重要的一項突破是在各種風向角度下都能夠提供最佳整體空氣動力性能的全新截尾橢圓管型。 - 全面操控: Propel Advanced SL Disc 採用最新整合式碟煞技術,提供優異的制動力,在乾溼條件下均能達成更佳的剎車手感。整合式的捷安特輪組系統進一步提升操控性,較不受側風影響的後輪具有 65公釐的高框,藉此確保最佳空氣動力性能及力量傳輸。低框前輪的42公釐框高有助於提升側風中的操控性。如此打造而成的公路車不僅能夠以更快的速度切入風中,也能更精確地過彎,遊刃有餘地處理各種競賽狀況。 - 無雙效率: 全新Propel Advanced SL Disc的車架組採用新的整合式豎管與手把,重量明顯輕於 Specialized Venge Disc及Trek Madone等主要競爭車款。測試顯示,Propel Advanced SL Disc車架在剛性上也勝於上述競爭車款。
FIT DISC GLR綠光,設計採用導流五角形上管,扁平水滴座管搭配增加平路續航表現,強化五通結構減少後叉輸出力量分散,提升踩踏反應回饋。 碟盤快速轉動時產生的光影折射,在視覺帶來豐富的色彩響宴。隨風揚起的塵沙將場景瞬間拉回筆直的公路,陽光閃爍下漸層變色動感的隱約光澤感,更為沿途公路美景增添層次感。 車架設計以比賽及訓練騎乘兩種騎乘需求納入研發核心,將碟煞優點VOLANDO車架設計做說明: 1. 輪圈不易過熱,更能提升煞車靈敏度 2. 車架幾合設計上則採用不對稱頭管。短頭管以及較短後下叉長度,在設計上以平衡車輛增加碟盤後重量提升的瓶頸,並提升車輛安全性的同時,不會失去車輛靈敏度之需求。
暗夜的探戈踢踏聲響,在佛朗明哥舞動的聲音魅惑下展現熱情烈焰的紅色。 亞洲最魅CHARMING 女性公路車,使用高比剛性碳纖維車架,以舒適高效能設定,傳動系統規劃以輕齒比、高迴轉、靈活舒適等騎乘感受,符合東方女性嬌小身型騎乘需求。 以下為亞洲最適公路車設計理念 1.驅動齒盤採用48/32輕齒盤比設定。 2.傳動飛輪到11-32T對應大齒盤,不論在爬坡平路長途距離騎乘皆適宜。 3.最適宜亞洲女性體型身高比例,曲柄長160MM讓騎乘者用最適合的圓周踩踏前進。 4.輕量高強度碳纖維材質應用、加大頭管與優化的內走線設計,維持滑順的踩踏與操控。 亞洲最魅CHARMING 女性公路車,全方位考量女性騎士的需求,提供舒適高效騎乘感受。
Buzz Rack Spark 3作為BUZZRACK旗下高階產品,在品質至上的最高原則下,開發出結合流線圓滑與古典美學,且適用E-Bike及各種自行車,甚至寬胎版本的攜車架。 固定車架的扶手立管,採用鎖附式膠柄結構,軟墊內裡有效保護車架,當無車架固定時,可收折式設計節省空間外,搭配可傾平台,便立尾門啟閉。滑軌式車輪固定座搭配快速拆卸式棘輪裝置,固定車輪便利,適用最大到29吋輪圈軸距至119cm,同時適配於10吋兒童車。專利快速拉桿結構,只須向上拉即可固定於ISO50mm拖車球,並配置鎖附機構,安全多一層保障。可選配寬胎組及爬坡板,方便自行車置放,此外,寬胎可容那到4.6吋寬。
璨揚專注於歐美大型商用車的車燈設計與研發,這些車種面對地形天候環境變化,其耐用度及安全性要求比起一般汽車的燈具高出許多。璨揚獲得眾多國際商用車廠及業界的肯定,這次再推出突破性研發成果:重型卡拖車全功能尾燈26085LED光導漸進式大尾燈!目前能將光導與漸進式功能結合在一起的,僅有Lucidity26085。 突破成果特色如下: 1. 尾燈採新一代光導設計,特殊光學在夜晚有絕佳的辨識度。 2. 方向燈結合光導與漸進式光學設計,序列式動態方向燈朝轉彎方向漸進式亮起,讓道路使用者在安全的距離就能夠清楚辨識駕駛車輛的狀況。 3. 光導採用隱藏式光源,使整體發光無突兀的刺眼亮點。 4. 全燈組光源採用LED模組設計,具備高亮度、低耗電、壽命長的優點,符合現今的環保概念。 5. 使用SMT技術,大幅提升連續使用的穩定性及道路嚴苛環境條件之下的耐用度。 6. 光學鏡片採用耐衝擊PC材質,保護燈具內部結構且提升燈具耐用度。 7. 在特殊狀況下有更換鏡片的需要可輕易單獨取下光學鏡片做更換,讓消費者維修保養更方便。 8. 燈具底座可選配插頭,當側面需裝設側標燈或牌照燈時,無須從車體前端拉電源線,只要將插頭插到26085選配插座,即可由26085供電給該燈,減少材料與人工成本。
本產品為尼龍防鬆法蘭螺帽,使用於汽車懸吊系統緊固作業上,產品取得Daimler組裝廠規範之扣件標準MNB 13025、與電鍍處理DBL 9440.47,具防鬆脫、耐用、抗腐蝕等特性。 一般的螺母在汽車行駛過程中,會因為振動等原因導致連結車用模組的緊固扣件鬆脫,進而危害行車安全性。為防止緊固件鬆脫情況,本產品以螺帽與螺栓牙距差設計提高接觸緊密度,卻不會產生滑牙現象,發揮極大的防鬆抗振能力。由於近代汽車結構追求輕量化,多使用鋁鎂合金機械,尼龍墊圈使用防止其他機械設備連接處被破壞,可確保對手件完整,降低維修成本。 在材料的選擇上,螺帽材質選用為中碳鋼,經過熱處理後就可以達到高剛性、高韌性要求;尼龍墊圈選用TW341,具有高效能的耐熱/冷性質,能克服任何氣候環境;為能進一步克服氣候條件,螺帽表面處理特地選用鋅鎳合金,可耐高溫、並強化耐腐蝕保護特性;結構設計上,法藍面(華司面)內凹角公差控制在0~1度,較同業產品少了0.5度的偏差值,電鍍後的產品在組裝時將不會傷到對手件,符合戴姆勒公司對摩擦力的要求。此一系列產品被指定使用於全球性賓士車種,包含A/B/C/E/S系列。其使用年限可達20年以上,實為螺帽界的精緻工藝代表。
近年來國際汽車產業因應智慧化、聯網化趨勢發展,紛紛投入駕駛輔助系統開發。依美國權威汽車評級機構J.D. Power調查統計,消費者對各項先進輔助駕駛系統(ADAS)均抱持高度期待,ADAS可有效提高行車安全性,預期各國政府將逐一立法,將ADAS相關功能或系統列為車輛標準配備。 為升集團所開發之車燈整合式毫米波雷達,具備盲點偵測(BSD)、車道變換輔助(LCA)、倒車警示(RCTA)、開門警示(DOW)及後方衝撞警示(RCW)等五大功能;安裝於車輛後車燈中,獨特設計可避免影響原車外型美觀,同時發揮雷達探測功能;產品材料、包裝採用精簡且可回收利用材質製作,使用雷射雕刻進行產品相關標示,製造過程中屏除電鍍及噴漆等汙染性製程,符合國際環保製造趨勢。本產品經過反覆測試,具備10年質量保證,為國內售服市場首創之將毫米波雷達與車輛燈源結合,並集五大ADAS功能於一體的創新產品。未來更可依據法規制定及技術升級,持續進行軟體更新,保證雷達的安全穩定性,亦及時提供客戶最新穎優化之毫米波雷達解決方案。
1.新科技應用: 由於鋰電池能量密度有限,在搭載貨物後續航力只能維持15至20分鐘,對許多應用而言時間太短。雖然改用燃油引擎可增加續航力,但環保因素加上引擎震動維修的問題,使得科技業者積極尋求更新更環保的替代能源。雷虎科技與新加坡新創公司SPECTRONIK合作,共同開發劃時代的輕量化環保氫燃料電池。如今新科技的技術應用,氫燃料電池的能量密度與安全性獲得重大突破,除了輕量化外,成本也降低,極高的能量密度可讓中大型無人機飛行90分鐘,是一般鋰電池的四倍飛行時間。攜帶貨物後可長時間飛行在空中執行運送物品文件的任務。 2.高效率超輕量構型設計:PHOENIX的構型是專為搭載氫燃料電池的飛行機結構設計,超輕結構設計大幅增加操控之穩定性,雷虎科技依據40年之飛行器設計經驗設計出精密輕量化機構及搭配高升力旋翼,讓本產品成為高效率的空中飛行利器,經由這樣的搭配設計,提升整個產品的CP值。 3.完善的安全系統:燃料電池系統提供穩定的電力輸出,完整的保護機制,可讓無人機在操作過程中若有低電壓時,即時回饋訊號並啟動備援電力系統,讓無人機自動降落。長時間的飛行應用,可延伸擴大產品的應用範圍。
完成了許多高階的無人機運用後,亞拓團隊不停地思考如何將潛在客群擴大,畢竟,太多人都有飛行夢想,但無論是比賽專用機,或農用植保機都造價不菲,若沒有初階機型,很難吸引新血加入遙控直昇機的行列。 讓入門玩家輕鬆上手!適合初學者的小尺寸入門機型T-REX 300X於是誕生。展翼525mm,全配重(不含電池) 418g的小暴龍,外觀小巧輕盈。RTF-Ready to Fly版本,出廠全機組裝設定完成,搭配ALIGN A10 遙控器,10動作自動調頻數位系統,及MiniGRS無平衡翼系統,入手即飛,解決初學者對遙控直昇機不熟悉的組裝與調整問題,讓飛行輕鬆愉快。 T-REX 300X小巧機身裡,任何細節都不馬虎。採用DFC主旋翼頭組,低重心、低阻力,具有最直接的動作反應;碳纖側板及複合材質技術,有效提升機身結構強度及抗扭力,電池滑軌與上置式馬達設計,更換電池及維修都方便簡單;整體式腳架,質輕耐撞擊,前傾5度讓造型前衛又時髦。標配高扭力、高效率的300MX無刷馬達,扭力大幅提升。數位高壓伺服器,反應速度快,持續性3D花式飛行可感受豐沛且一致的扭力輸出。和市面上同尺寸的遙控直升機相比,T-REX 300X RTF 不再是玩具,它是一台有著大型直升機性能,卻輕巧、好操控又負擔得起的最佳入門機型。
完成了許多高階的無人機運用後,亞拓團隊不停地思考如何將潛在客群擴大,畢竟,太多人都有飛行夢想,但無論是比賽專用機,或農用植保機都造價不菲,若沒有初階機型,很難吸引新血加入遙控直昇機的行列。 讓入門玩家輕鬆上手!適合初學者的小尺寸入門機型T-REX 300X於是誕生。展翼525mm,全配重(不含電池) 418g的小暴龍,外觀小巧輕盈。RTF-Ready to Fly版本,出廠全機組裝設定完成,搭配ALIGN A10 遙控器,10動作自動調頻數位系統,及MiniGRS無平衡翼系統,入手即飛,解決初學者對遙控直昇機不熟悉的組裝與調整問題,讓飛行輕鬆愉快。 T-REX 300X小巧機身裡,任何細節都不馬虎。採用DFC主旋翼頭組,低重心、低阻力,具有最直接的動作反應;碳纖側板及複合材質技術,有效提升機身結構強度及抗扭力,電池滑軌與上置式馬達設計,更換電池及維修都方便簡單;整體式腳架,質輕耐撞擊,前傾5度讓造型前衛又時髦。標配高扭力、高效率的300MX無刷馬達,扭力大幅提升。數位高壓伺服器,反應速度快,持續性3D花式飛行可感受豐沛且一致的扭力輸出。和市面上同尺寸的遙控直升機相比,T-REX 300X RTF 不再是玩具,它是一台有著大型直升機性能,卻輕巧、好操控又負擔得起的最佳入門機型。
(1)雙面獨立顯示:雙面螢幕各自配置一組播放模組,使雙面螢幕都可獨立播放,同時配備有HDMI/USB Port,影音內容透過隨身碟可即插即播。 (2)高亮度設計:亮度達700nits,符合軌道交通乘客資訊看板需求 (3)特殊顯示比例:雙面顯示器之畫面比例為16:3,相較於標準尺寸顯示器(16:9or4:3)可應用場域更為廣泛,也更適合作為軌道系統數位看板使用。 (4)車廂中央區域使用,可雙向顯示、強化乘車資訊傳遞 (5)工業等級顯示器:顯示器的MTBF可達五萬小時以上。出廠檢測項目包含震動、衝擊、落下等都是以高標準安全規範進行檢測,且需經過長時間老化爐點燈測試,產品具有高可靠度,是一款適合軌道交通應用的雙面顯示器。 (6)專利保護:公司在雙面顯示螢幕開發上擁有多國專利與承認專利優先權,包含雙面顯示器、機構設計、背光模組等,在產品的後續發展上有更多技術依據與保障。 (7)物聯網數位看板:產品做為乘客資訊系統的終端顯示裝置,除了提供行車資訊給乘客以外,也可透過嵌入式系統、感應裝置、連網裝置等功能整合,做為物聯網的顯示應用裝置、與乘客資訊蒐集、人流分析的資訊蒐集站,有別於壓克力看板與LED裝置,提供了向上與向下整合的相容能力。
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