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運動休閒產業
台灣精品產業綜觀
臺灣運動休閒產業趨勢
全球運動風潮旺盛，近年臺灣運動休閒供應鏈及健身房商機持續提升，隨著 2020
年東京奧運的發酵，臺灣運動休閒產業受到正向影響，根據臺灣經濟研究院指出，體育用品製造業產值於 2019 年 1 月至 2 月分別成長 17.26%，呈現雙位數成長。其中 2018
剛落幕的世界盃足球賽更有 32 個國家曾使用臺灣運動用品，而 2019 年臺灣自行車出口值更突破谷底，直逼百億臺幣大關，為運動休閒產業的新黑馬。
2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元，年成長率 6.73%，其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元，年成長率 6.73%，其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2017 年全球健身房人數達 1.74 億，全球健身房營收 872 億元美金，預估 2030 年將成長至 2.3 億人。
臺灣製造（MIT）球衣、球鞋踢進世足賽臺灣之光
奧運、世界盃足球等知名賽事與球星都使用來自臺灣製造（MIT）的運動用品，根據《天下雜誌》報導，羽球拍、自行車、足球，到運動鞋與護具，都有臺灣企業專屬打造與貢獻，創造近 5000
億台幣產值。
享譽國際的臺灣自行車產業
出口額衝百億大關
出口額衝百億大關
2018 年臺灣自行車產業出口總額達 32.3 億美元，成長 14.7%；2019 年 1-9 月出口總額亦達 26.4
億美元，較上年度同期成長11%。其中高價值的電動自行車為主要成長來源，電動自行車出口量逼近 23.4 萬台、年增率高達 111％；出口額達 3.12 億美元，直逼百億台幣大關，年增率達
103％。
臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主，歐盟約占總出口比例5成，美國次之約占總出口比率3成。
臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主，歐盟約占總出口比例5成，美國次之約占總出口比率3成。
全球運動休閒產業趨勢
全球颳起運動風氣
全球颳起運動風氣
國際調查機構 Plunkett Research 指出，全球每年運動休閒相關產業總產值達 1.5 兆美元。從 2005
年以來的全球運動休閒產業每年以 5.7% 的幅度成長。依此推測，到 2020 年，搭配東京奧運熱潮的帶動，全球運動休閒產業的產值有機會達到 2 兆美元門檻。
四大運動科技風潮
- 量化數據
目前的穿戴式裝置如智慧手錶、智慧手環等，期透過內建加速度與陀螺儀等感測器，結合所蒐集到的感測數據運算分析提供資訊統計。
- 虛實整合
虛實整合的技術，提升運動體驗；如透過實際地圖路跑、或是帶著自行車化身虛擬人物和全世界的追風好手體驗3D騎乘。
- 居家健身
「宅健身」已成為運動新趨勢，消費者透過網購運動健身商品宅配到府，不分晴雨、可隨時隨地享受在家運動樂趣。
- 遊戲化與虛擬社群
結合優秀教練、互動式螢幕、壓力敏感材料製成的彈性軟墊地面與牆面、LED燈光與聲音，在運動歷程中記錄下心律與訓練項目，具備聲光效果遊戲化模式更讓使用者不再因健身動作重複性高，而感到毫無樂趣、難以持續。
產業影片
精品推薦
相較於無人機，娛樂型/比賽型的遙控直昇機，始終有一群小眾玩家，堅持著追逐咻咻的風切聲，引擎嘶吼的木精味，這種引擎直昇機獨有的操控快感。
就如同一生一定要擁有過哈雷機車般的狂熱，擁有一台『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』引擎直昇機，可滿足玩家需求，為飛行帶來感動。亞拓團隊回應了消費者的需求，以累積多年的研發設計經驗，結合創新、鋼性、輕量、精緻工藝，打造出這台全新世代50級引擎直昇機。
就像你我熟悉的OFFICE作業系統，使用時覺得順手好用，但其實是由微軟龐大團隊，在幕後不斷地修正創新的結果。而『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』也是這樣，將藏在細節裡的魔鬼一一挑出。
這款直昇機的十字盤採用伺服器直推式設計，搭配低重心無平衡翼頭組，打動作時反應更加直接、快速與精準。碳纖雙層窄機身設計，可降低機身快速迴轉時產生的物理扭曲與齒輪磨損；將引擎前移，油箱置於最中心，即使在飛行時油位高低晃動，也不會影響重心，有效提升飛行動力及性能。美觀且方便拆解的整線收納設計，使清理工作輕鬆又容易。
『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』就是那樣面面俱到，好飛好整理，是一台讓玩家們無論如何都想擁有的引擎式直昇機。
隨地球暖化日益嚴重，北極熊的生存環境日益壓縮，環保意識抬頭，強調以環保、再生能源,在地生產為創意核心發展重點與研發策略,由於台灣紡織業的品質、創新能力強，加上車縫技術精細，因此以在地文化特設為設計理念、堅持好服務與品質，讓台灣好品牌走到國外；同時關心國際議題，選用以海洋回收廢料製造的環保紗材質，從廢棄物到特殊處理, 強韌度, 淨化, 抽紗, 染整, 完整成品。雖然製程漫長，
但當數以萬計的回收廢料再生於紡絲纖維製品，抽絲成布，除了具有傳統的防潑水、防油污等功能，對於包款本身的機能性的開發也非常著重，以內部多層口袋設計符合上班上學與休閒
所需，面部設計走極簡風格，避免二次環保垃圾產生，商品的主體設計以淨灘為主題，喚起所有人對於海洋垃圾的重視。我們的設計關注人文，注重需求，各式的袋類不再只是彰顯個人的身分地位，
它更是強調配戴者的生活主張與態度。
全新GF63電競筆電搭載15.6吋窄邊框螢幕、不到2公斤的超輕薄機身，延續微星純正龍魂DNA與強悍效能！GF63搭載最新第8代Intel Core i7處理器及NVIDIA GeForce GTX 1050 Ti顯示卡，輕薄、窄邊框面板設計提供更寬闊視野，IPS等級電競面板提供近乎真實的視覺饗宴，玩家能享受更極致的遊戲體驗，獨家AUDIO BOOST提供原始純淨的耳機音效饗宴搭配上獨家全新Nahimic 3提供前所未有的絕佳音質與遊戲聲效，GF63是專為遊戲玩家打造、輕巧好攜帶的電競火力！
GF63外蓋與鍵盤面均以精密工藝的鋁合金材質打造，金屬髮絲紋設計的外蓋加上象徵電競龍魂精神的紅色龍盾logo點綴，讓整體外觀更添質感。長達7 小時電池續航力，無論工作或是娛樂，GF63擁有強悍的電池續航力，能滿足您不停歇的腳步；搭配全新Dragon Center 2.0軟體，不僅能監控系統，同時能透過不同客製化設定來優化遊戲效能，幫助玩家達到更好的遊戲表現！全面優化電競的感官體驗。輕薄、強大，為玩家而生的GF63讓「輕薄電競」不再遙不可及！
全新概念設計的Epixor XT搭配自家開發的TCA、CDB、CFR、C-40X…等，與全新設計引領時代的造型：
TCA扭力盔甲：Okuma TCA扭力盔甲結構提供釣手更堅固耐用的設計，讓每一次的釣魚都感到心滿意足。TCA高剛性主體結構能有效抵抗受力防止主體變形。
獨創扭力盔甲設計TCA，比傳統單邊主體結構強度增強25%，能承受瞬間強力衝擊與收線拖曳力，並且有效抵抗拋線輪以及搖臂轉動的應力，維持主體剛性不易受力變形，讓裝置在主體內的傳動機構運轉更順暢。
CDB離心方座設計：採用銅鍍鉻方平衡方座設計，達成線殼最佳平衡設計。排除傳統鋅合金方座容易損傷鏽蝕的狀況，也可避免與拋線間電位差的鏽蝕。
CFR旋風線殼：Cyclonic Flow Rotor設計於轉動時增加氣流帶動量，捲線器內部的水氣與水滴可以快速被帶出，達到內部乾燥避免鏽蝕。
C-40X碳纖維材料技術：Okuma研發的C-40X碳纖維材料技術，採用特製混合石墨聚合物。這種材料的碳纖維被延長和強化，成為更強的複合石墨材料。比一般塑鋼材料整體重量減輕25%，剛性也增加1.5倍。
在現代高壓工作環境下，越來越多人透過「運動」來紓緩壓力；然而單一重覆的運動容易降低運動誘因，所以多數人會選擇可攜式隨身聽，在音樂的陪伴下讓運動不至乏味並維持運動強度。特別是游泳這項枯燥的運動，傳統的游泳耳機需要塞入耳朵透過耳道傳遞聲音，但長期佩戴耳機容易造成耳朵不舒服和聽力受損，同時游泳時換氣或是蹬牆折返時的水流衝擊也容易使耳機脫落。為了讓泳者有更好的運動體驗，「音樂貝殼」因此誕生。輕巧的體積，重量僅34G，只要掛在蛙鏡頭帶或泳帽上就可直接下水；採用骨傳導設計，以水當媒介，創造出中高音及低音路徑，原理就像環繞音響，且有效傳輸距離在1m內，不用擔心影響其它泳客。免戴耳機，一鍵播放，讓泳者在水中不受拘束的邊聽音樂邊游泳，達到音樂無線、快樂無限，是獨自練習的最佳運動夥伴。<br />
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以「快樂、智能、健康的使用體驗，創造運動聽音樂無線享受」的行銷理念出發，透過線上社群媒體經營，包括粉專分享品牌理念、產品資訊、名人/運動選手開箱文或體驗文分享，運用感動行銷、口碑行銷策略，分享不同年齡層使用產品故事，提升品牌知名度與消費者討論度。實際市場體驗及互動部分，包括以行動式專櫃進駐運動中心臨時空間、品牌體驗活動、相關體育賽事體驗活動(如日月潭長泳、鐵人三項競賽)等，直接接觸潛在顧客以及平時有固定運動習慣的人士。
世堡運用天然材質、保健、科技、環保，再創產品新價值等，以自有品牌打入馬術市場，除了設置在工廠自有的觀光展示區配合騎士服與馬術產品系列來展示，同時也積極在國外馬術展覽來展示作行銷與推廣，有別於市面上的騎士服產品大多不具機能性與特色，世堡使用曾榮獲精品獎的吸濕快乾針織布料與回收寶特瓶再生環保布，立體裁剪，還加入了超彈性纖維與高級矽膠材質，並由國際知名設計師設計，採用不同款式、特色，人體工學設計，不但是環保兼創新的產品，也提供了客戶時尚生活的服飾與進行馬術運動的最好選擇。
Matrix Ultra Chest Press透過水平胸推刺激肌肉，並具有多項特點：
-訓練彈性：為分動式器材(左右可分開動)，使用者可以獨立訓練單側肌群，提升訓練彈性
-人因工程：雙握把提升使用舒適度。調節式舉臂，可依身形自由調整，降低關節壓力
<獨創設計，結合觸控式智慧儀表，打造更有效且完整的整合方案>
觸控式智慧儀表可有效提升使用者鍛鍊成效、協助教練與學員間的訓練指引、幫助經營者有效管控機台狀況
-無線連結，記憶使用者資訊：利用RFID手環無線登入，可自動儲存使用座位高度，並於登入顯示位置資訊以幫助使用者快速調整到合適位置。且考量重量訓練需要將訓練時間與休息時間間歇進行，儀表容許多位使用者同時登入，提升使用效益
-專業運動程式指引，突破市場重訓機台現況：搭載與NSCA(美國肌力與體能訓練協會)合作的漸進式訓練程式，可協助使用者找到個人基準訓練重量，減低運動傷害可能性，並協助教練與會員溝通
-爆發訓練程式(e-lifting)，顏色可視化指引：與專業間歇訓練程式Sprint 8開創者-美國Phil Campbell合作。透過橘/綠/藍(推/回/中止)三個顏色的螢幕介面，讓使用者可以簡易依循並提升最大運動成效
登山運動能快速消耗卡路里、強化核心肌群及身體協調能力。現代人工作生活忙碌，運動時間有限，登山運動為高效省時好選擇。然而市面上現有的登山機產品，多為商業用，消費者未必有時間上健身房，本公司研發此款家用型登山機，結合登山、跑步以及走步三合一功能，供消費者隨時隨地享受登山樂趣。
考量跑步、登山運動性質不同，本產品獨家切換裝置提供使用者對安全性，可隨時一鍵切換跑步/登山模式。跑步模式下，速度可達12公里/小時，坡度限制在15級。 登山模式下, 速限為6 公里/小時、坡度可達40級。控制器多了阻尼設計，避免重力加速度造成跑帶快速下滑，以確保使用者安全。
獨家專利Switch-Pro腳墊調整裝置，一人即可輕鬆移動重達100公斤的機身。獨家EMTAI 安靜心律模式，採用HRR安靜心律作為標準，可依使用者體能狀態提供精準訓練強度，長期使用可顯著強化心臟功能，降低使用者心律。Cool Down按鍵設計，強度過大時，及時降低跑帶轉速，待使用者心律恢復時可按鍵回復至原本強度。保養提醒功能，延長機器壽命，降地售後服務成本。
推出桌板及不含桌板版本供選擇，邊工作邊運動，工作與生活平衡。
DIABLO XL輪圈係採用非對稱鋁材質製成,在電動登山車輪組應用之下罕見的寬版搭配,其花鼓強化棘輪特性為了適用Off-Road路況更提高操控輪組靈活度與駕馭效能，設計上更搭配無內胎車胎併用。
EMTB休閒活動的觀念在經濟快速發展下,人們在工作之餘有能力進行相關活動,早期的休閒活動多在都市綠地或是臨近都市,在近年休閒產不斷發展之下,走出都市進入鄉野成為主流,休閒活動也進入到休閒運動階段除了登山跑步之外,現在許許多多不同樣式的休閒運動也不斷出現,像電動自行車環島與林道越野車三鐵賽…等,除了利用汽車為工具之外電動自行車也成為首選,不論是在短途長程,公路或越野路上,一台電動自行車就可帶你走透透。
人們開始走向戶外並探索我們生長的環境,且利用自行車做為主要交通工具,從不同角度來看這世界,身為自行車業的一份子,讓我們深感欣慰,激勵我們不斷的發展親近消費者友善大自然的產品,設計製造出便於使用者益於地球的產品,每一項DIABLO XL所使用的材料都是可回收再製的,不僅於此,所選用的材料都不需經過多重的再製加工,縮短了加製程減少資源的浪費,這是身為工業的一份子對所居住環境該盡的義務。
JR1智能電動輔助公路自行車著重道路性能，以15.7kg輕量化車身搭載高效 252Wh電池，幫助新手騎乘者更能勇於挑戰長距離騎行(>100km)及陡峭路段，享受公路自行車運動所帶來的獨特魅力。整合式動力系統、後置馬達及車架包覆電池模組使經典公路自行車簡約外型得以精緻呈現，讓 JR1騎行者也能如高檔傳統自行車使用者一般，以操控流線車身引以為豪。
JR1 競速彎把整合動力控制界面，只需簡單輕壓按鍵，即可調整輔助力道，使騎乘者能於高速騎行下保持低風阻騎姿。馬達提供節能、智慧、動力等三段馬達輔助模式，數位螢幕能與電源按鈕背光模組同步，依照選擇輔助模式提供明快視覺提示，便利騎乘者更能專注於路況。智慧模式能依據騎乘狀況以及踩踏力道，自動調整輸出的馬力，提供舒適騎乘體驗。可拆式電池，使充電方式更加彈性自由。數位螢幕則提供完整騎乘資訊如迴轉數、踩踏功率、卡路里燃燒等數據使騎乘者訓練達到最佳效果。透過Smart App，可執行導航、防盜等多樣功能，幫助JR1騎乘者享受美好出行體驗。
TPI 領先業界提供自行車花鼓全陶瓷軸承組成花鼓和輪組，經過測試後交由競速選手，在比賽中助其提升0.3秒，展現全陶瓷軸承低摩擦轉矩和高剛性對重量比的優越性。
「自行車全陶瓷軸承」使用航太級陶瓷，突破過去金屬加工的工法經自動化機械加工精度，達工業級以上水準。自行車騎乘的主要摩擦損來自軸承，其中接近9成軸承磨擦損是來自花鼓軸承，使用全陶瓷軸承取代傳統金屬軸承，帶來輕啟動性、低摩擦轉矩和輕量化，且低熱膨脹係數和低材料親和性，是最佳的花鼓軸承。
DIZO EOS車款是一台以女性為出發設計的塗裝，EOS命名為古希臘文化的黎明女神，塗裝構思為黎明時天空的漸層色，淺藍帶點碧綠又透射出曙光的紅粉，成為EOS外觀的亮點，加上淡灰的底色襯托整車優雅的視覺享受，加上EOS強調重量更輕(6.25kg)，剛性更強(30/40T)，外型美觀與走線簡潔順暢，作為女性車友追求輕巧兼具女神外型的車款需求。
DIZO EOS車款持續從外觀視覺與傳動系統不同的搭配，來提升女性車友在美感與效能的感受，製程上更應用了創新內模成型工法，搭配目前最高規格等級T1100高噸數碳纖維，結合明安獨家奈米增韌技術、高韌性樹脂配方的奈米碳纖維預浸材，不但有效輕量化車體結構，更提升騎乘者騎行效率，同時車架也獲得國際UCI標章認證為可比賽車種。
近年來女性運動市場逐漸崛起，自行車與相關配件對於女性來說一直是有待開發的區塊，DIZO秉持品牌「訂做」精神，設計一台以女性訴求為重點的EOS 車款，即是以小車架、漂亮塗裝、輕盈、線條柔和為主，加上追求高品質的原則，打造一款兼具外型與氣質的碳纖維公路車，以滿足女性車友的需求。
本商品從開發初始，即以「人性化」為出發點，創造兼具感性與理性的體驗為目標。
顛覆傳統花紋向兩側排放的設計，本商品採用逆向、向內收束的花紋設計，經實驗證實，能在高速行駛時將龍頭把手收束穩定，抑制偏擺，使騎乘更安全。
中央主花紋溝設計，呈S型周向交錯排列。能夠在行駛時降低滾阻，減少油料損耗。胎肩部位由寬漸窄的羽狀溝槽設計，能夠抑制水花飛濺，為友善路旁行人的考量。
採用二輪業界罕見的polyester，運用其伸長率低的特性，胎體結構輕量化卻擁有高剛性騎乘感，減少胎面變型量與頻繁地屈曲程度以及扭曲遲滯的損耗，使胎溫維持穩定一致。達成節能、提昇耐用壽命達35%以上。
巧妙設計的花紋溝排列、旋轉時，胎面中央自然形成三道排水溝，能夠安全迅速地將道路積水與障礙物排除。彎月型副花紋溝與大幅貼地面積設計則使車輛行駛於彎道時，胎肩貼地穩定性和止滑性能提昇。
採用與同業截然不同的材料結構，辨識度高且特殊的專利逆向花紋設計，擁有特別的騎乘體驗與樂趣；另外納入轎車胎等級的胎邊雕飾設計，宛若藝術品的輪胎工藝設計概念，令人驚豔。性能兼具的特性，讓輪胎並不只是輪胎，而是提供能夠和消費者一起穿越都市叢林、滿足地面馳騁飛翔渴望的美好體驗。
取得國家技術認證最高級別之結構專利，兩件式鍛造框有別於市面上一體式輪框，因破壞式創新設計，除省下將近八成的庫存成本及開發費用，更使消費者擁有多元的選擇性。一體式輪框因受限於成本問題，開發車種少、選擇性低；兩件式鍛造框，「安全」、「綠能」、「獨特」，主要分為「主框」及「中芯」，為消費者大幅提升選擇性，且藉由其各別研發，分開製造特點，不同車種間只需更換中芯組件，提供消費者多達一萬五千種選擇，滿足消費者個性化及多變性；且因兩件式之特點，於售後服務或維修上，可視其損壞部份，僅做模組更換，無須捨棄完好的部份，替消費者省時省錢省精力，更能為環保綠能盡一份心力。
目前市面上獨一無二之兩件式鍛造框，除取得多國專利外，更獲得2016年創新產品奬、第十九屆金峰獎-創新研發、第十五屆金炬獎-十大績優商品和第六屆經濟部國家產業創新獎肯定，為消費者安全及產品品質再增添保證。提供消費者週年免費檢測服務並更換耗材，藉由活動回廠檢測，瞭解消費者騎乘習慣，時時精進產品，亦使消費者增加對本公司及產品的信任度及滿意度。
1.本產品為SACHS製造避震器專用零件，供全球各種廠牌新出廠車輛與售後零組件更換使用，涵蓋Benz、BMW等高級商用車種，避震器年銷總量可達1000萬隻。璟鋒工業長期與SACHS其配合，年使用螺帽總數量達5000萬顆、銷售至全球組裝廠區域包括泰國、韓國、土耳其、德國、墨西哥、美國各地，全球市占率達50%以上。此系列產品不論在技術規格突破、生產品質穩定性、成本優勢、可取得毛利率上皆領先全球競爭廠商，確實屬於台灣的工業精品、並可創造高產值的產業隱形冠軍。
2.活塞閥螺帽組成品在薄度要求上已達冷鍛製程極限，且螺帽為避震彈簧乘載面，需降低表面粗糙度與平整度。以表面粗糙度來說，競廠僅能達到Rz6.3，但璟鋒卻能達到Rz4.3之粗糙程度；在螺帽同心度與圓柱公差上皆能控制在0.1mm範圍，能夠更有效率減少行車噪音產生、並研長避震器壽命，整體工藝水準達到業界極致。
3.調整螺帽滿足避震器活塞閥防鬆脫、防油、減少與其他機器件碰撞摩擦之需求；並使用與螺栓牙距差設計(1.0mm v.s 0.95mm)，以提升螺帽最大乘載扭力值。
4.產品製程創新，成品由車修方式轉成鍛造成型，在相同產品規範與單位時間條件下，產量可達數十倍、並減少原料浪費與額外加工成本。
new J-bubu復刻版車身設計上承襲歐式風格造型，以簡潔但富有律動的流線Dynamic Wave(律動的波浪)風格，做為new J-bubu的外觀主軸，在保有復古風格的外型中，利用裸露式把手與擋風板飾條設計再添設計風味。
創新：全新 4V Robust油冷引擎，加入智慧型全時控制系統(SCES)，適時計算噴射之燃油量，讓行駛中的油氣混合更均勻，燃燒更加完全，節省油耗並升級動力，加上運用強健式冷卻技術(Robust Cooling Technology)在動力表現上，最大馬力大幅領先同級車30%以上。平均油耗與污染，也都有相當優異的表現。
環保:符合六期環保法規的SCES引擎控制科技STOP&GO怠速起停系統，達到省油10%以上的效能，不僅能降低油耗還能為環保盡一份心力。
節能:藉由BOSCH新一代的噴射系統高霧化噴嘴，讓行駛中的油氣混合更均勻，燃燒更加完全，讓油耗表現顯著進步，大幅減少二氧化碳排放。
安全:搭配LED大燈，壽命比傳統燈泡更長，兼顧安全性及耐用性的使用，讓使用者不論在日夜都能滿足最佳的亮度需求。
便利:以MMI智慧感知多功能液晶儀錶(Man–Machine Interface Speedometer)結合噴射系統電腦診斷功能，依需求切換功能，精準顯示時間、里程、油量、轉速、ECU資訊及自我檢測等資訊，車況一目瞭然。
本輪為台船公司(CSBC)自行設計與建造之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪(Semi-submersible Deck Cargo/Heavy Lift Carrier)，是本公司繼1999年56,500載重噸潛舉式甲板重貨載運輪(?馬?魚號(MV Blue Marlin))之後，以更高技術規格突破貨物載重噸限制之產品。本輪共有76個壓載水艙，貨物甲板區之水艙採三層三排的佈置方式，另有船艏壓載艙及兩座可移動式浮力塔坐落於艉甲板，寬廣的貨物甲板面積約有1.5個足球場大；本輪使用較環保的電力推進作為動力來源，大幅降低溫室氣體之排放，續航力達25,000海浬，可繞行地球一圈，並符合ICE Cass冰區操作規範1C要求，可航行於冰區，為船東提供更多營運路線的選擇。
本輪歷經完工各項測試的證明，無論在船舶阻力、耐海與操縱、電力推進備援、動態定位等性能，皆有優異的表現，深受船東肯定。台船公司運用自身設計與經驗優勢，投入海洋工程特殊船型市場，是一個憑藉著自身設計與建造品質優勢，?展產品多樣化的?域，進而引領國內造船產業的成功典範。本輪完工亦再次證明台船之設計及建造能力已達世界一流水準，此一高性能、高品質、高技術難度之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪堪稱台灣精品，足為台灣之光。
本輪為台船公司(CSBC)自行設計與建造之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪(Semi-submersible Deck Cargo/Heavy Lift Carrier)，是本公司繼1999年56,500載重噸潛舉式甲板重貨載運輪(?馬?魚號(MV Blue Marlin))之後，以更高技術規格突破貨物載重噸限制之產品。本輪共有76個壓載水艙，貨物甲板區之水艙採三層三排的佈置方式，另有船艏壓載艙及兩座可移動式浮力塔坐落於艉甲板，寬廣的貨物甲板面積約有1.5個足球場大；本輪使用較環保的電力推進作為動力來源，大幅降低溫室氣體之排放，續航力達25,000海浬，可繞行地球一圈，並符合ICE Cass冰區操作規範1C要求，可航行於冰區，為船東提供更多營運路線的選擇。
本輪歷經完工各項測試的證明，無論在船舶阻力、耐海與操縱、電力推進備援、動態定位等性能，皆有優異的表現，深受船東肯定。台船公司運用自身設計與經驗優勢，投入海洋工程特殊船型市場，是一個憑藉著自身設計與建造品質優勢，?展產品多樣化的?域，進而引領國內造船產業的成功典範。本輪完工亦再次證明台船之設計及建造能力已達世界一流水準，此一高性能、高品質、高技術難度之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪堪稱台灣精品，足為台灣之光。
完成了許多高階的無人機運用後，亞拓團隊不停地思考如何將潛在客群擴大，畢竟，太多人都有飛行夢想，但無論是比賽專用機，或農用植保機都造價不菲，若沒有初階機型，很難吸引新血加入遙控直昇機的行列。
讓入門玩家輕鬆上手！適合初學者的小尺寸入門機型T-REX 300X於是誕生。展翼525mm，全配重(不含電池) 418g的小暴龍，外觀小巧輕盈。RTF-Ready to Fly版本，出廠全機組裝設定完成，搭配ALIGN A10 遙控器，10動作自動調頻數位系統，及MiniGRS無平衡翼系統，入手即飛，解決初學者對遙控直昇機不熟悉的組裝與調整問題，讓飛行輕鬆愉快。
T-REX 300X小巧機身裡，任何細節都不馬虎。採用DFC主旋翼頭組，低重心、低阻力，具有最直接的動作反應；碳纖側板及複合材質技術，有效提升機身結構強度及抗扭力，電池滑軌與上置式馬達設計，更換電池及維修都方便簡單；整體式腳架，質輕耐撞擊，前傾5度讓造型前衛又時髦。標配高扭力、高效率的300MX無刷馬達，扭力大幅提升。數位高壓伺服器，反應速度快，持續性3D花式飛行可感受豐沛且一致的扭力輸出。和市面上同尺寸的遙控直升機相比，T-REX 300X RTF 不再是玩具，它是一台有著大型直升機性能，卻輕巧、好操控又負擔得起的最佳入門機型。
完成了許多高階的無人機運用後，亞拓團隊不停地思考如何將潛在客群擴大，畢竟，太多人都有飛行夢想，但無論是比賽專用機，或農用植保機都造價不菲，若沒有初階機型，很難吸引新血加入遙控直昇機的行列。
讓入門玩家輕鬆上手！適合初學者的小尺寸入門機型T-REX 300X於是誕生。展翼525mm，全配重(不含電池) 418g的小暴龍，外觀小巧輕盈。RTF-Ready to Fly版本，出廠全機組裝設定完成，搭配ALIGN A10 遙控器，10動作自動調頻數位系統，及MiniGRS無平衡翼系統，入手即飛，解決初學者對遙控直昇機不熟悉的組裝與調整問題，讓飛行輕鬆愉快。
T-REX 300X小巧機身裡，任何細節都不馬虎。採用DFC主旋翼頭組，低重心、低阻力，具有最直接的動作反應；碳纖側板及複合材質技術，有效提升機身結構強度及抗扭力，電池滑軌與上置式馬達設計，更換電池及維修都方便簡單；整體式腳架，質輕耐撞擊，前傾5度讓造型前衛又時髦。標配高扭力、高效率的300MX無刷馬達，扭力大幅提升。數位高壓伺服器，反應速度快，持續性3D花式飛行可感受豐沛且一致的扭力輸出。和市面上同尺寸的遙控直升機相比，T-REX 300X RTF 不再是玩具，它是一台有著大型直升機性能，卻輕巧、好操控又負擔得起的最佳入門機型。
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