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運動休閒產業
台灣精品產業綜觀
臺灣運動休閒產業趨勢
全球運動風潮旺盛,近年臺灣運動休閒供應鏈及健身房商機持續提升,隨著 2020 年東京奧運的發酵,臺灣運動休閒產業受到正向影響,根據臺灣經濟研究院指出,體育用品製造業產值於 2019 年 1 月至 2 月分別成長 17.26%,呈現雙位數成長。其中 2018 剛落幕的世界盃足球賽更有 32 個國家曾使用臺灣運動用品,而 2019 年臺灣自行車出口值更突破谷底,直逼百億臺幣大關,為運動休閒產業的新黑馬。

2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元,年成長率 6.73%,其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2017 年全球健身房人數達 1.74 億,全球健身房營收 872 億元美金,預估 2030 年將成長至 2.3 億人。
— 全球運動俱樂部協會 (IHRSA)
臺灣製造(MIT)球衣、球鞋踢進世足賽臺灣之光
奧運、世界盃足球等知名賽事與球星都使用來自臺灣製造(MIT)的運動用品,根據《天下雜誌》報導,羽球拍、自行車、足球,到運動鞋與護具,都有臺灣企業專屬打造與貢獻,創造近 5000 億台幣產值。
享譽國際的臺灣自行車產業
出口額衝百億大關
2018 年臺灣自行車產業出口總額達 32.3 億美元,成長 14.7%;2019 年 1-9 月出口總額亦達 26.4 億美元,較上年度同期成長11%。其中高價值的電動自行車為主要成長來源,電動自行車出口量逼近 23.4 萬台、年增率高達 111%;出口額達 3.12 億美元,直逼百億台幣大關,年增率達 103%。

臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主,歐盟約占總出口比例5成,美國次之約占總出口比率3成。
全球運動休閒產業趨勢
全球颳起運動風氣
國際調查機構 Plunkett Research 指出,全球每年運動休閒相關產業總產值達 1.5 兆美元。從 2005 年以來的全球運動休閒產業每年以 5.7% 的幅度成長。依此推測,到 2020 年,搭配東京奧運熱潮的帶動,全球運動休閒產業的產值有機會達到 2 兆美元門檻。
四大運動科技風潮
  • 量化數據

    目前的穿戴式裝置如智慧手錶、智慧手環等,期透過內建加速度與陀螺儀等感測器,結合所蒐集到的感測數據運算分析提供資訊統計。

  • 虛實整合

    虛實整合的技術,提升運動體驗;如透過實際地圖路跑、或是帶著自行車化身虛擬人物和全世界的追風好手體驗3D騎乘。

  • 居家健身

    「宅健身」已成為運動新趨勢,消費者透過網購運動健身商品宅配到府,不分晴雨、可隨時隨地享受在家運動樂趣。

  • 遊戲化與虛擬社群

    結合優秀教練、互動式螢幕、壓力敏感材料製成的彈性軟墊地面與牆面、LED燈光與聲音,在運動歷程中記錄下心律與訓練項目,具備聲光效果遊戲化模式更讓使用者不再因健身動作重複性高,而感到毫無樂趣、難以持續。

*相關參考資料來源請參考手冊內頁
產業影片
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相較於無人機,娛樂型/比賽型的遙控直昇機,始終有一群小眾玩家,堅持著追逐咻咻的風切聲,引擎嘶吼的木精味,這種引擎直昇機獨有的操控快感。 就如同一生一定要擁有過哈雷機車般的狂熱,擁有一台『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』引擎直昇機,可滿足玩家需求,為飛行帶來感動。亞拓團隊回應了消費者的需求,以累積多年的研發設計經驗,結合創新、鋼性、輕量、精緻工藝,打造出這台全新世代50級引擎直昇機。 就像你我熟悉的OFFICE作業系統,使用時覺得順手好用,但其實是由微軟龐大團隊,在幕後不斷地修正創新的結果。而『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』也是這樣,將藏在細節裡的魔鬼一一挑出。 這款直昇機的十字盤採用伺服器直推式設計,搭配低重心無平衡翼頭組,打動作時反應更加直接、快速與精準。碳纖雙層窄機身設計,可降低機身快速迴轉時產生的物理扭曲與齒輪磨損;將引擎前移,油箱置於最中心,即使在飛行時油位高低晃動,也不會影響重心,有效提升飛行動力及性能。美觀且方便拆解的整線收納設計,使清理工作輕鬆又容易。 『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』就是那樣面面俱到,好飛好整理,是一台讓玩家們無論如何都想擁有的引擎式直昇機。
隨地球暖化日益嚴重,北極熊的生存環境日益壓縮,環保意識抬頭,強調以環保、再生能源,在地生產為創意核心發展重點與研發策略,由於台灣紡織業的品質、創新能力強,加上車縫技術精細,因此以在地文化特設為設計理念、堅持好服務與品質,讓台灣好品牌走到國外;同時關心國際議題,選用以海洋回收廢料製造的環保紗材質,從廢棄物到特殊處理, 強韌度, 淨化, 抽紗, 染整, 完整成品。雖然製程漫長, 但當數以萬計的回收廢料再生於紡絲纖維製品,抽絲成布,除了具有傳統的防潑水、防油污等功能,對於包款本身的機能性的開發也非常著重,以內部多層口袋設計符合上班上學與休閒 所需,面部設計走極簡風格,避免二次環保垃圾產生,商品的主體設計以淨灘為主題,喚起所有人對於海洋垃圾的重視。我們的設計關注人文,注重需求,各式的袋類不再只是彰顯個人的身分地位, 它更是強調配戴者的生活主張與態度。
全新概念設計的Epixor XT搭配自家開發的TCA、CDB、CFR、C-40X…等,與全新設計引領時代的造型: TCA扭力盔甲:Okuma TCA扭力盔甲結構提供釣手更堅固耐用的設計,讓每一次的釣魚都感到心滿意足。TCA高剛性主體結構能有效抵抗受力防止主體變形。 獨創扭力盔甲設計TCA,比傳統單邊主體結構強度增強25%,能承受瞬間強力衝擊與收線拖曳力,並且有效抵抗拋線輪以及搖臂轉動的應力,維持主體剛性不易受力變形,讓裝置在主體內的傳動機構運轉更順暢。 CDB離心方座設計:採用銅鍍鉻方平衡方座設計,達成線殼最佳平衡設計。排除傳統鋅合金方座容易損傷鏽蝕的狀況,也可避免與拋線間電位差的鏽蝕。 CFR旋風線殼:Cyclonic Flow Rotor設計於轉動時增加氣流帶動量,捲線器內部的水氣與水滴可以快速被帶出,達到內部乾燥避免鏽蝕。 C-40X碳纖維材料技術:Okuma研發的C-40X碳纖維材料技術,採用特製混合石墨聚合物。這種材料的碳纖維被延長和強化,成為更強的複合石墨材料。比一般塑鋼材料整體重量減輕25%,剛性也增加1.5倍。
運用智高建構式積木的特點,讓學生能快速實現其構想創意,經由不斷快速組合、拆解積木,驗證各種可能性。 課程內容設計則則搭配由簡到難10種有趣的積木主題模型,及10堂課程。不僅教授科學、資訊原理,更將生活應用 融合在課程中,以期能達到寓教於樂的效果。這套教材也提供老師面對不同教學對象時,可以模組化彈性的課程搭配。 本產品除了積木單元外,還包含主控制器、超音波、碰撞、光感測器、伺服馬達等電控單元,也保留使用者自行擴充功能的彈性。軟體亦是由本公司開發的GigoBlockly,支援PC Windows10、iOS及Android平台,這是一款視覺化圖控介面,使用者可以很輕易地拖拉指令進行程式編輯,並即時讀取感測器的資訊,反饋到軟體介面上,也能夠透過程式來控制伺服馬達作動。
世堡運用天然材質、保健、科技、環保,再創產品新價值等,以自有品牌打入馬術市場,除了設置在工廠自有的觀光展示區配合騎士服與馬術產品系列來展示,同時也積極在國外馬術展覽來展示作行銷與推廣,有別於市面上的騎士服產品大多不具機能性與特色,世堡使用曾榮獲精品獎的吸濕快乾針織布料與回收寶特瓶再生環保布,立體裁剪,還加入了超彈性纖維與高級矽膠材質,並由國際知名設計師設計,採用不同款式、特色,人體工學設計,不但是環保兼創新的產品,也提供了客戶時尚生活的服飾與進行馬術運動的最好選擇。
Aropec追求最佳品質,自由潛水防寒衣系列採用100%超彈力Neoprene,具有柔韌及超高彈性的特性,整件以膠合及盲縫製成,減少滲水並提升保暖性,勻稱貼合不緊繃,不影響肢體動作。兩件式設計,穿脫便利性高,以套頭長袖上衣搭配高腰長褲,魔鬼氈的下擺設計可防止上翻,也可考量不同高度的族群做調整,依著男女體態差異,以貼合人體工學的流線剪裁設計,提供完整包覆性,不會過度束縛而影響到呼吸,如同第二層肌膚般的無負擔感,皮面外層在水下的超低阻力、提升極致貼身的舒適感受,在水下活動時能夠兼具靈活及保暖度,讓身體能夠真正感受’’自由’’潛水。光滑亮皮布面塗層技術,不同於紡織面料的顯色效果,水下閃耀折射金屬光澤,拍照起來色彩飽和又炫麗,更添潛水樂趣。胸前的“PURSUE”字樣特殊印刷,完美表達自由潛水所追求的另一境界,身心靈達到放鬆合一、寧靜、平衡的狀態,能更不停的追尋及超越自己。
不局限自己呈現最完美的自我, Carina以精緻流線設計, 以超輕2.4g環保TPE眼罩突破以往, 鏡片正面延申至側面的研磨技術, 五個不同尺寸鼻扣,更精確的符合各種臉型,輕鬆不費力的穿戴,最能呈現自我的時尚潮泳鏡。<br /> 研磨技術:正面決對平面光學精密研磨, 視野延申至側面的研磨技術, 正側視野沒有線條干擾。<br /> 防霧技術:搭配double-coating技術,加強耐久性。<br /> 射包技術:環保TPR以植入射出包於鏡片上。<br /> 專利:鼻扣與框組裝結構強度, 眼罩與鏡片射包接著結構強度。<br /> 產品專利:<br /> 台灣結構專利, M555742<br /> 歐盟外觀專利, 004495497-0001<br /> 中國外觀專利, ZL201730541060.9<br /> 產品認證<br /> ISO9001:2015 TW99/15584<br /> BS5883:1996 HKGH02235194 S1<br /> <br /> 本公司生產之泳鏡以ODM及自有品牌SAEKO行銷全球,生根於台灣39年,累積品牌ODM客戶數50餘國88家,服務國際級運動品牌商Speedo, FINIS , Mizuno, DIANA, Disney, Vorgee及歐洲最大運動用品通路Intersports等。自有品牌SAEKO經銷體系分佈於於全球15個國家,產品線包括競技、健身、休閒、兒童、度數五大系列,款式超過六十餘種,完整滿足消費者需求。台灣市場由總代理拓銷,鋪貨通路數量超過500家,在台灣具有高市占率及指名度。
Matrix CXP 飛輪健身車專為俱樂部團體訓練課程設計。藉由專屬目標訓練儀表搭配色彩燈條指示,提升教練與使用者訓練效率及便利性。 -五種訓練目標,使團體訓練兼顧個人化目標強度:傳統飛輪團體課程訓練僅以RPM轉數或瓦特為基準,然而相較於進階訓練者,一般人群往往更重視卡路里、距離或心率,CXP創新目標訓練儀表設計,兼具上述五種目標設定,提供使用者選擇真正在乎的訓練目標。此外,團體課程中藉由個人化目標設定,教練可預先設定不同的訓練強度目標,使用者可感受團體訓練刺激與相互激勵成效,亦能同時兼顧個人化訓練強度。 -三色環形LED燈條設計,直觀掌握訓練進度:藉由藍色(低於目標)、綠色(達成目標)、紅色(高於目標)設定,搭配個人化目標,教練可快速且直觀掌握多位團體課程學員訓練成效,並適時給予相應訓練指示。 -3%精準瓦特數據,提供進階訓練者真實反饋: CXP以直接測量的扭力感應器(torque sensor)提供瓦特值反饋,誤差值低於3%。讓進階訓練者,可更有效率追蹤騎乘效果與功率輸出。 -完整護蓋與快拆維修蓋,提升俱樂部機台使用率:完整飛輪護蓋,避免內部組件受汗水與灰塵侵蝕,此外快拆維修護蓋設計,CXP可在不搬動機台下以輕鬆進行維修保養。
暗夜的探戈踢踏聲響,在佛朗明哥舞動的聲音魅惑下展現熱情烈焰的紅色。 亞洲最魅CHARMING 女性公路車,使用高比剛性碳纖維車架,以舒適高效能設定,傳動系統規劃以輕齒比、高迴轉、靈活舒適等騎乘感受,符合東方女性嬌小身型騎乘需求。 以下為亞洲最適公路車設計理念 1.驅動齒盤採用48/32輕齒盤比設定。 2.傳動飛輪到11-32T對應大齒盤,不論在爬坡平路長途距離騎乘皆適宜。 3.最適宜亞洲女性體型身高比例,曲柄長160MM讓騎乘者用最適合的圓周踩踏前進。 4.輕量高強度碳纖維材質應用、加大頭管與優化的內走線設計,維持滑順的踩踏與操控。 亞洲最魅CHARMING 女性公路車,全方位考量女性騎士的需求,提供舒適高效騎乘感受。
DIZO M8車款是一台追求極致爬坡表現的車款,強調重量更輕(6.25kg),剛性更強(30/40T),外型美觀與走線簡潔順暢的爬坡車。在塗裝上為體現車架本身的爆發力,採用暗紫漸層到金屬紅,30/70的色彩比例則象徵人體血液在爬坡時的沉穩脈動到熱血沸騰的爆發過程,整車外觀以消光黑底代表神秘,金屬紅色代表力量,作為M8外型上最大特色。 DIZO M8車款是持續從外觀視覺與傳動系統不同的搭配,來提升消費者美感與效能的感受,製程上更應用了創新內模成型工法,搭配最高規格等級T1100高噸數碳纖維,結合明安獨家奈米增韌技術、高韌性樹脂配方的奈米碳纖維預浸材,不但有效輕量化車體結構,更提升騎乘者騎行效率,同時車架也獲得國際UCI標章認證為可比賽車種。 台灣丘陵、山地比例就佔74%,爬坡車款一直是台灣自行車市場的主要需求之一,車友已把登武嶺設為一個自行車挑戰的重大里程碑,DIZO在不斷精進產品技術與追求高質量的訴求下,近二年皆以爬坡車款為研發主力,M8車款就是DIZO預計在爬坡型車款的市場中,設定成為的爬坡中的王者為目標。
K590專為All Terrain / Utility Vehicle Tire全地形多功能車輛設計,能夠在惡劣的天氣、劣質的路況下,具有卓越的抓地力,以及俐落的操控性,並且行駛自如,目前主要推廣於美國與歐洲區域,擁有越野休閒運動的國家。 (1) 全地形多功能車輛用胎K590,針對泥濘地形與硬、軟土路面,設計出具功能性的類人字型花紋排列,迅速排除胎面積泥,賦予全面的抓地力表現;專為多功能用途的ATV/UTV所設計,特殊膠料技術,擁有高速行駛所需的抓地力和操控性,以及不同路面的爬坡力及牽引性,讓駕馭者能安心體驗騎乘樂趣。 (2) K590為BIAS 交叉層結構設計,胎面包覆性佳,且增加胎邊剛性,以及抗切割性,藉此能大幅提升騎乘惡路的舒適感,並達到行駛上的安全性。 (3) K590採取圓弧型的輪廓設計,且胎肩補強花紋設計,不僅能增加行駛側彎的操控性及抓地力,圓弧型輪廓設計更能降低滾動阻力,節省行駛的油耗率。
本產品為TYC 為義大利DUCATI Diavel 1260S 重機所製的直立式前方向燈,通過ECE/ 3C及SAE法規要求。擁有強悍的運動風格,整體燈具設計展現出洗鍊又熱血奔騰的氣息。不同於以往橫向的燈具外形,採用直立導光板加上水平延伸導光線條設計,延伸光學可視角度及面積,呈現令人驚艷屏息的視覺感受。除了展現工藝創新美感外更具提升安全的考量,醒目的LED線條讓方向指示更清楚,展現力與美奔馳的張力。LED光源設計較傳統燈泡節能比例達50%,設計概念與製造完全符合國際環保訴求(RoHS、REACH)。用踏實穩健的腳步與作為,TYC為台灣企業形象與全球綠能發展盡最大的心力。
K6022雙效複合胎,是款偏向運動型的道路通勤胎。應用高強度胎體結構,並搭配全新製程技術,結合不同特性的膠料於輪胎上,中間接地面積範圍內,採用耐磨耗膠料,讓其符合通勤需求。而兩側胎肩,則使用高抓地性的膠料,以利過彎時提供優良的抓地力表現。主要推廣於北美地區。 1. 胎面中間區域,採用硬性的耐磨性配方,延長行駛里程。 2. 兩側胎肩,運用偏向熱熔材質的軟性配方(高抓地力配方),不論道路或山道上,使過彎更為穩定。 3. 花紋設計,中間較深的溝槽設計,可防止水飄現象。而兩側搭配密集性的紋路,能加速排水性能,並提升安全性。 4. 高強度簾紗層,增加輪胎負重能力。
雙瞳寶鏡產品特色為:1、增加照域- 上下透鏡增加照射廣度2、雙功能切換- 可切換為遠/近燈功能3、方正樣式- 跳脫圓形的刻板印象4、均勻照度- 弱光區亮度提升,增加路面辨別度。 泰坦-神話中古希臘的「黃金時代」曾經的神權,人們敬畏與崇尚將傳說流傳至今;現今許多的詞彙中都有其存在,歐洲做為”巨大”或是”雄偉”,不乏金屬元素”鈦”或是廣為人知的Titanic中都能見其身影。而在F250重磅車款上,我們發現Titan因子的存在,進而彰顯其特值。我們以希臘語意:”白黏土”與”延展”做為其雛型,以白色LED導光條為行車燈基底,選擇外框做為延展並蜿蜒刻劃其意象,蝕刻出頂天立地的輪廓,宣示其存在之價值。 古埃及有荷魯司之眼-意味著真知,寶瞳即謂真覺-最真實的感受,車輛之眼-車子的透鏡如雙瞳寶鏡清晰且璀璨,猶如無瑕剔透的寶石,璀璨美麗卻又不失高貴;人們追求真實汲汲營營,有形也好無形也罷,永不停歇,只有最真實的感受才能讓人止步。雙瞳寶鏡比擬了使用者的生活經驗,並加以研發應用在此產品上,俗語說:眼見為憑,唯有雙眼所見才是所謂之”真實”,如同電視Full HD演變至4K,車燈透鏡也進化能讓使用者能接收到更多路面真實情況。
Horizon FD85 優雅外觀造型以及高彈性且實用的空間規劃外,還加入擁有高性能穿浪艏設計的獨特船體以及更多人性化的構思,是海上移動豪宅新詮釋,讓船上賓主可以充分享受極致的海上休閒生活體驗。 這款由嘉鴻與知名時尚遊艇設計大師Cor D Rover合作開發的85英呎豪華遊艇,擁有媲美一百英呎以上遊艇的超大室內外活動空間,並且打破一般人對巡航型遊艇保守外型與慢速笨重的印象,是一款外觀前衛又時尚且兼具快慢速優越航行能力,可快速移動的巡航型遊艇。 Horizon FD85豪華遊艇,使用特殊隔音、防震材料及穩定翼應用系統,能提供平穩舒適的航行。配備兩部MAN 1200匹馬力引擎、3480加侖油箱,極速預估可達16.5節,若以11節的巡航速度,則可航行達1262海浬。 Horizon FD85的一大特色就是適合舉辦各種宴會活動的設計,超寬敞的開放式船橋可從事各種戶外休閒娛樂活動。左舷還設置L型舒適沙發,右舷則有設備齊全的吧台和4張吧台椅,而右舷後方的BBQ燒烤爐則提供露天燒烤的樂趣。此外,船橋甲板還設有按摩浴缸與46吋升降電視,可悠閒享受SPA放鬆身心。而船橋後方則有遮陽棚和吊桿,可供船上賓主在此舒服的欣賞大自然美景,或利用吊桿垂降小艇到水面上,體驗水上競速的刺激快感。
Horizon FD85 優雅外觀造型以及高彈性且實用的空間規劃外,還加入擁有高性能穿浪艏設計的獨特船體以及更多人性化的構思,是海上移動豪宅新詮釋,讓船上賓主可以充分享受極致的海上休閒生活體驗。 這款由嘉鴻與知名時尚遊艇設計大師Cor D Rover合作開發的85英呎豪華遊艇,擁有媲美一百英呎以上遊艇的超大室內外活動空間,並且打破一般人對巡航型遊艇保守外型與慢速笨重的印象,是一款外觀前衛又時尚且兼具快慢速優越航行能力,可快速移動的巡航型遊艇。 Horizon FD85豪華遊艇,使用特殊隔音、防震材料及穩定翼應用系統,能提供平穩舒適的航行。配備兩部MAN 1200匹馬力引擎、3480加侖油箱,極速預估可達16.5節,若以11節的巡航速度,則可航行達1262海浬。 Horizon FD85的一大特色就是適合舉辦各種宴會活動的設計,超寬敞的開放式船橋可從事各種戶外休閒娛樂活動。左舷還設置L型舒適沙發,右舷則有設備齊全的吧台和4張吧台椅,而右舷後方的BBQ燒烤爐則提供露天燒烤的樂趣。此外,船橋甲板還設有按摩浴缸與46吋升降電視,可悠閒享受SPA放鬆身心。而船橋後方則有遮陽棚和吊桿,可供船上賓主在此舒服的欣賞大自然美景,或利用吊桿垂降小艇到水面上,體驗水上競速的刺激快感。
本輪為台船公司(CSBC)自行設計與建造之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪(Semi-submersible Deck Cargo/Heavy Lift Carrier),是本公司繼1999年56,500載重噸潛舉式甲板重貨載運輪(?馬?魚號(MV Blue Marlin))之後,以更高技術規格突破貨物載重噸限制之產品。本輪共有76個壓載水艙,貨物甲板區之水艙採三層三排的佈置方式,另有船艏壓載艙及兩座可移動式浮力塔坐落於艉甲板,寬廣的貨物甲板面積約有1.5個足球場大;本輪使用較環保的電力推進作為動力來源,大幅降低溫室氣體之排放,續航力達25,000海浬,可繞行地球一圈,並符合ICE Cass冰區操作規範1C要求,可航行於冰區,為船東提供更多營運路線的選擇。 本輪歷經完工各項測試的證明,無論在船舶阻力、耐海與操縱、電力推進備援、動態定位等性能,皆有優異的表現,深受船東肯定。台船公司運用自身設計與經驗優勢,投入海洋工程特殊船型市場,是一個憑藉著自身設計與建造品質優勢,?展產品多樣化的?域,進而引領國內造船產業的成功典範。本輪完工亦再次證明台船之設計及建造能力已達世界一流水準,此一高性能、高品質、高技術難度之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪堪稱台灣精品,足為台灣之光。
本輪為台船公司(CSBC)自行設計與建造之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪(Semi-submersible Deck Cargo/Heavy Lift Carrier),是本公司繼1999年56,500載重噸潛舉式甲板重貨載運輪(?馬?魚號(MV Blue Marlin))之後,以更高技術規格突破貨物載重噸限制之產品。本輪共有76個壓載水艙,貨物甲板區之水艙採三層三排的佈置方式,另有船艏壓載艙及兩座可移動式浮力塔坐落於艉甲板,寬廣的貨物甲板面積約有1.5個足球場大;本輪使用較環保的電力推進作為動力來源,大幅降低溫室氣體之排放,續航力達25,000海浬,可繞行地球一圈,並符合ICE Cass冰區操作規範1C要求,可航行於冰區,為船東提供更多營運路線的選擇。 本輪歷經完工各項測試的證明,無論在船舶阻力、耐海與操縱、電力推進備援、動態定位等性能,皆有優異的表現,深受船東肯定。台船公司運用自身設計與經驗優勢,投入海洋工程特殊船型市場,是一個憑藉著自身設計與建造品質優勢,?展產品多樣化的?域,進而引領國內造船產業的成功典範。本輪完工亦再次證明台船之設計及建造能力已達世界一流水準,此一高性能、高品質、高技術難度之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪堪稱台灣精品,足為台灣之光。
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