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運動休閒產業
台灣精品產業綜觀
臺灣運動休閒產業趨勢
全球運動風潮旺盛，近年臺灣運動休閒供應鏈及健身房商機持續提升，隨著 2020
年東京奧運的發酵，臺灣運動休閒產業受到正向影響，根據臺灣經濟研究院指出，體育用品製造業產值於 2019 年 1 月至 2 月分別成長 17.26%，呈現雙位數成長。其中 2018
剛落幕的世界盃足球賽更有 32 個國家曾使用臺灣運動用品，而 2019 年臺灣自行車出口值更突破谷底，直逼百億臺幣大關，為運動休閒產業的新黑馬。
2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元，年成長率 6.73%，其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元，年成長率 6.73%，其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2017 年全球健身房人數達 1.74 億，全球健身房營收 872 億元美金，預估 2030 年將成長至 2.3 億人。
臺灣製造（MIT）球衣、球鞋踢進世足賽臺灣之光
奧運、世界盃足球等知名賽事與球星都使用來自臺灣製造（MIT）的運動用品，根據《天下雜誌》報導，羽球拍、自行車、足球，到運動鞋與護具，都有臺灣企業專屬打造與貢獻，創造近 5000
億台幣產值。
享譽國際的臺灣自行車產業
出口額衝百億大關
出口額衝百億大關
2018 年臺灣自行車產業出口總額達 32.3 億美元，成長 14.7%；2019 年 1-9 月出口總額亦達 26.4
億美元，較上年度同期成長11%。其中高價值的電動自行車為主要成長來源，電動自行車出口量逼近 23.4 萬台、年增率高達 111％；出口額達 3.12 億美元，直逼百億台幣大關，年增率達
103％。
臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主，歐盟約占總出口比例5成，美國次之約占總出口比率3成。
臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主，歐盟約占總出口比例5成，美國次之約占總出口比率3成。
全球運動休閒產業趨勢
全球颳起運動風氣
全球颳起運動風氣
國際調查機構 Plunkett Research 指出，全球每年運動休閒相關產業總產值達 1.5 兆美元。從 2005
年以來的全球運動休閒產業每年以 5.7% 的幅度成長。依此推測，到 2020 年，搭配東京奧運熱潮的帶動，全球運動休閒產業的產值有機會達到 2 兆美元門檻。
四大運動科技風潮
- 量化數據
目前的穿戴式裝置如智慧手錶、智慧手環等，期透過內建加速度與陀螺儀等感測器，結合所蒐集到的感測數據運算分析提供資訊統計。
- 虛實整合
虛實整合的技術，提升運動體驗；如透過實際地圖路跑、或是帶著自行車化身虛擬人物和全世界的追風好手體驗3D騎乘。
- 居家健身
「宅健身」已成為運動新趨勢，消費者透過網購運動健身商品宅配到府，不分晴雨、可隨時隨地享受在家運動樂趣。
- 遊戲化與虛擬社群
結合優秀教練、互動式螢幕、壓力敏感材料製成的彈性軟墊地面與牆面、LED燈光與聲音，在運動歷程中記錄下心律與訓練項目，具備聲光效果遊戲化模式更讓使用者不再因健身動作重複性高，而感到毫無樂趣、難以持續。
產業影片
精品推薦
TESORO 產品使用到的獨特性設計包含：
(a)全機採鋁合金6061-T6等級設計製造
市場同屬性的商品在原料使用上多半採用複合式的金屬原料，或者部分結構使用鋁合金，以這種作法會降低捲線器結構的強度，容易發生因博魚時產生的巨大拉力產生破壞點造成損害。
TESORO 星狀鼓式捲線器主要是用海釣/船釣環境，強度跟耐鏽是非常重要的關鍵考量，因此採用6061-T6等級鋁合金作為捲線器全機(主體、側蓋、以及線輪)的材料達到釣法所需的強度跟耐鏽標準。
(b)Mechanical Stabilizing System MSS 機械同軸穩定系統
主齒盤、齒桿、與線輪軸緊密結合，並於重荷的情況下減低應力變形，確保整體運轉的穩定與順暢，同時增加捲線器的耐用性。
(c)螺旋切割不鏽鋼車銷齒輪&碳纖剎車組
傳統齒輪金屬材料應用以鋅合金或是鋁合金製造，TESORO 採用不鏽鋼金屬原料並利用高精密的螺旋車銷齒面，齒輪強度比起鋁合金以及鋅合金強度更高之外並且防鏽效果更好。
搭配碳纖剎車組，達到10公斤驚人的剎車制動力，讓海釣以及船釣愛好者可以完全掌握與魚搏鬥的絕佳優勢。
隨地球暖化日益嚴重，北極熊的生存環境日益壓縮，環保意識抬頭，強調以環保、再生能源,在地生產為創意核心發展重點與研發策略,由於台灣紡織業的品質、創新能力強，加上車縫技術精細，因此以在地文化特設為設計理念、堅持好服務與品質，讓台灣好品牌走到國外；同時關心國際議題，選用以海洋回收廢料製造的環保紗材質，從廢棄物到特殊處理, 強韌度, 淨化, 抽紗, 染整, 完整成品。雖然製程漫長，
但當數以萬計的回收廢料再生於紡絲纖維製品，抽絲成布，除了具有傳統的防潑水、防油污等功能，對於包款本身的機能性的開發也非常著重，以內部多層口袋設計符合上班上學與休閒
所需，面部設計走極簡風格，避免二次環保垃圾產生，商品的主體設計以淨灘為主題，喚起所有人對於海洋垃圾的重視。我們的設計關注人文，注重需求，各式的袋類不再只是彰顯個人的身分地位，
它更是強調配戴者的生活主張與態度。
全新概念設計的Epixor XT搭配自家開發的TCA、CDB、CFR、C-40X…等，與全新設計引領時代的造型：
TCA扭力盔甲：Okuma TCA扭力盔甲結構提供釣手更堅固耐用的設計，讓每一次的釣魚都感到心滿意足。TCA高剛性主體結構能有效抵抗受力防止主體變形。
獨創扭力盔甲設計TCA，比傳統單邊主體結構強度增強25%，能承受瞬間強力衝擊與收線拖曳力，並且有效抵抗拋線輪以及搖臂轉動的應力，維持主體剛性不易受力變形，讓裝置在主體內的傳動機構運轉更順暢。
CDB離心方座設計：採用銅鍍鉻方平衡方座設計，達成線殼最佳平衡設計。排除傳統鋅合金方座容易損傷鏽蝕的狀況，也可避免與拋線間電位差的鏽蝕。
CFR旋風線殼：Cyclonic Flow Rotor設計於轉動時增加氣流帶動量，捲線器內部的水氣與水滴可以快速被帶出，達到內部乾燥避免鏽蝕。
C-40X碳纖維材料技術：Okuma研發的C-40X碳纖維材料技術，採用特製混合石墨聚合物。這種材料的碳纖維被延長和強化，成為更強的複合石墨材料。比一般塑鋼材料整體重量減輕25%，剛性也增加1.5倍。
相較於無人機，娛樂型/比賽型的遙控直昇機，始終有一群小眾玩家，堅持著追逐咻咻的風切聲，引擎嘶吼的木精味，這種引擎直昇機獨有的操控快感。
就如同一生一定要擁有過哈雷機車般的狂熱，擁有一台『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』引擎直昇機，可滿足玩家需求，為飛行帶來感動。亞拓團隊回應了消費者的需求，以累積多年的研發設計經驗，結合創新、鋼性、輕量、精緻工藝，打造出這台全新世代50級引擎直昇機。
就像你我熟悉的OFFICE作業系統，使用時覺得順手好用，但其實是由微軟龐大團隊，在幕後不斷地修正創新的結果。而『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』也是這樣，將藏在細節裡的魔鬼一一挑出。
這款直昇機的十字盤採用伺服器直推式設計，搭配低重心無平衡翼頭組，打動作時反應更加直接、快速與精準。碳纖雙層窄機身設計，可降低機身快速迴轉時產生的物理扭曲與齒輪磨損；將引擎前移，油箱置於最中心，即使在飛行時油位高低晃動，也不會影響重心，有效提升飛行動力及性能。美觀且方便拆解的整線收納設計，使清理工作輕鬆又容易。
『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』就是那樣面面俱到，好飛好整理，是一台讓玩家們無論如何都想擁有的引擎式直昇機。
世堡運用天然材質、保健、科技、環保，再創產品新價值等，以自有品牌打入馬術市場，除了設置在工廠自有的觀光展示區配合馬褲與馬術產品系列來展示，同時也積極在國外馬術展覽來展示作行銷與推廣。有別於市面上的馬術服產品大多不具機能性與特色，世堡使用曾榮獲精品獎的吸濕快乾針織布料與回收寶特瓶再生環保布，以環保、時尚、機能與特色打造，還加入了超彈性纖維材質，並由國際知名設計師設計，完美工學與創意呈現，不但是環保兼創新的產品，也提供了客戶時尚生活的服飾與進行馬術運動的最好選擇。
Matrix CXP 飛輪健身車專為俱樂部團體訓練課程設計。藉由專屬目標訓練儀表搭配色彩燈條指示，提升教練與使用者訓練效率及便利性。
-五種訓練目標，使團體訓練兼顧個人化目標強度：傳統飛輪團體課程訓練僅以RPM轉數或瓦特為基準，然而相較於進階訓練者，一般人群往往更重視卡路里、距離或心率，CXP創新目標訓練儀表設計，兼具上述五種目標設定，提供使用者選擇真正在乎的訓練目標。此外，團體課程中藉由個人化目標設定，教練可預先設定不同的訓練強度目標，使用者可感受團體訓練刺激與相互激勵成效，亦能同時兼顧個人化訓練強度。
-三色環形LED燈條設計，直觀掌握訓練進度：藉由藍色(低於目標)、綠色(達成目標)、紅色(高於目標)設定，搭配個人化目標，教練可快速且直觀掌握多位團體課程學員訓練成效，並適時給予相應訓練指示。
-3%精準瓦特數據，提供進階訓練者真實反饋： CXP以直接測量的扭力感應器(torque sensor)提供瓦特值反饋，誤差值低於3%。讓進階訓練者，可更有效率追蹤騎乘效果與功率輸出。
-完整護蓋與快拆維修蓋，提升俱樂部機台使用率：完整飛輪護蓋，避免內部組件受汗水與灰塵侵蝕，此外快拆維修護蓋設計，CXP可在不搬動機台下以輕鬆進行維修保養。
Aropec 三鐵競速連體衣是一款專為長程賽事所設計的三鐵衣，超彈性纖維，提供適當緊束力，即使拉撐過大也不會虛脫或是變形，可以有效支撐肌群、預防運動傷害、提高運動效能，並採用新款台灣製特殊Tri Slick 布料，可以減少水流阻力，有效提升選手在水中的速度，且表面條紋結構能優化水中運動表現並加快穿脫防寒衣的速度，其布料彈性力大、包覆性強並具有合適緊束力，再結合後背彈力網布透氣設計，最適合三鐵及極限運動使用。褲口再加上高彈力止滑線紗並用高科技編織工法，如同第二層皮膚，平順服貼於肌膚上，減少肌膚摩擦所造成的不適感且防止褲口向上捲縮的可能性。<br />
獨特的高密度泡棉褲墊，透由不同厚度設計服貼並支撐臀部，且泡棉高彈力的特質在騎行時可給予足夠的保護力再加上透氣的孔洞設計及舒適表層，更可使選手全程保持乾爽舒適，專心比賽。
Matrix S-Force Performance Trainer 利用尖端的運動科學，協助運動員在短時間內提升水平加速度和力量。
-舒適、安全、人因設計：波浪形把手提供多重握持位置，符合人體工學並採用曲面立體3D焊接，汽車工藝鍛造曲柄提升耐用度；腳踏平台針對間歇訓練快速變換產品的特性，協助上下機台的穩定與安全；雕刻座椅針對間歇運動特性提供自然舒適的休息位置。
-平穩磁控阻力系統，高強度低衝擊訓練：磁控阻力藉由磁石距離進行訓練，透過步幅改變提升訓練難度。除了可調式阻力外，阻力亦會隨著運動速度變化，提供更具挑戰性的漸進式鍛鍊。長達91cm的步幅長度，提供頂尖運動員足夠的訓練強度。
-雙運動位置，有效訓練特定肌群：直立姿勢針對前小腿肌與腿筋，加速姿勢針對後小腿肌與股四頭肌。透過衝刺訓練可有效增強快肌纖維，提升運動員爆發力。
-專屬Sprint 8程式，激發運動極限：透過快速鍵存取，經科學研究，藉由高強度鍛鍊可激發運動員生長激素，擁有卓越的肌肉表現，並快速燃燒脂肪。
-無須接電及一體成形移動輪，符合使用情境：可輕鬆將機台移動至任何位置，提升俱樂部空間使用率，並且可彈性配合教練課程安排。
碳纖維輪圈具美觀與高經濟價值，可使車體輕量化，特點如下：
一、 碳纖維複合材料質量輕且具比強度與比模數可達金屬材料的三倍，取代傳統車輛結構件，可降低煞車距離並提升轉向操控性。
二、 碳纖輪圈取代傳統鋁合金輪圈減重20%，用於電動車可提升行駛距離，用於燃油車可降低油耗，達節能減碳效果。
三、 汽車輪圈具有可代換性，適用於不同廠牌車型，可客製化調整規格。
因應全球暖化與節能減碳等環保議題，汽車零組件輕量化為國際各大車廠之主要發展趨勢。
碳纖複材輪圈取代傳統的鋁合金輪圈可減重20%，達到車用零組件輕量化與節能減碳等環保要求。在汽車結構評估，一般而言，汽車懸吊上負荷和下負荷之間存在著一定的比例（約為20：1），因此，如果一個輪圈能夠減輕1公斤，四個輪圈便減輕了4公斤，而車體也就等於獲得了將近80公斤的輕量化效果。此外日本實驗證明，車輛輪圈每減輕1公斤，則每1公升的汽油約可多行駛800公尺。
汽車輪圈具有可代換性，適用於不同廠牌車型，不受車廠限制。本產品導入之新原物料與新技術可進一步提高碳纖複材結構強度、耐衝擊性、耐溫性、使用壽命與減重效益等。使本計畫開發產品符合車廠結構件嚴苛規範與使用者需求
DIZO EOS車款是一台以女性為出發設計的塗裝，EOS命名為古希臘文化的黎明女神，塗裝構思為黎明時天空的漸層色，淺藍帶點碧綠又透射出曙光的紅粉，成為EOS外觀的亮點，加上淡灰的底色襯托整車優雅的視覺享受，加上EOS強調重量更輕(6.25kg)，剛性更強(30/40T)，外型美觀與走線簡潔順暢，作為女性車友追求輕巧兼具女神外型的車款需求。
DIZO EOS車款持續從外觀視覺與傳動系統不同的搭配，來提升女性車友在美感與效能的感受，製程上更應用了創新內模成型工法，搭配目前最高規格等級T1100高噸數碳纖維，結合明安獨家奈米增韌技術、高韌性樹脂配方的奈米碳纖維預浸材，不但有效輕量化車體結構，更提升騎乘者騎行效率，同時車架也獲得國際UCI標章認證為可比賽車種。
近年來女性運動市場逐漸崛起，自行車與相關配件對於女性來說一直是有待開發的區塊，DIZO秉持品牌「訂做」精神，設計一台以女性訴求為重點的EOS 車款，即是以小車架、漂亮塗裝、輕盈、線條柔和為主，加上追求高品質的原則，打造一款兼具外型與氣質的碳纖維公路車，以滿足女性車友的需求。
本產品為首創革命性獨一無二的Total Immersion Fitness，是一種結合拳擊和踩踏運動的身心腦之訓練器材，從高強度心肺訓練的Exercise Bike開始，結合全身肌肉訓練的Boxing，再藉由科學化互動設計之打擊板，訓練大腦反應、改善記憶力、反應時間與手眼協調能力，只要一週3天，每次15分鐘，就能讓身體變健康且緩解身心壓力，本產品將是你做過最有趣、最高強度且更具吸引力的Total Immersion Fitness。
座椅及打擊板分別設有氣壓式調整，方便使用者快速調整座椅和打擊板高度。訓練模式提供簡易、中階及進階，簡易與中階之燈號差異為無顏色之別；中階訓練模式則有藍、綠、橙色之燈號；進階與中階之差別，主要在於燈號的閃爍將更加不規律性，極度挑戰使用者的專注度及腦部反應力。
對使用者來說，使用Cycle Boxer不僅是創新式運動，更傳遞出生活態度。透過網紅行銷，Cycle Boxer現已成功在美國社群曝光，吸引許多年輕、嘗鮮並挑剔身材的使用者目光。未來藉由搭配APP的高度互動與黏著，我們將實施紅利獎勵，並增加團體競賽等互動元素，讓使用者不但健身，也能同時擁有競賽的娛樂感與排名的刺激虛榮感，讓使用體驗產生正向循環迴圈，更提高會員長期且重複使用的忠誠度。
全新Propel Advanced SL Disc以整合式空氣動力學、全面操控以及無雙效率等三大優點，讓每個御風騎士體驗速度的極致。
- 優越空力: 運用獨家AeroSystem 管形技術製程，Giant視自行車為完整系統、全方位檢視自行車，完整系統，並經由CFD及風洞分析反覆測試無數的車架設計元素組合。最重要的一項突破是在各種風向角度下都能夠提供最佳整體空氣動力性能的全新截尾橢圓管型。
- 全面操控: Propel Advanced SL Disc 採用最新整合式碟煞技術，提供優異的制動力，在乾溼條件下均能達成更佳的剎車手感。整合式的捷安特輪組系統進一步提升操控性，較不受側風影響的後輪具有 65公釐的高框，藉此確保最佳空氣動力性能及力量傳輸。低框前輪的42公釐框高有助於提升側風中的操控性。如此打造而成的公路車不僅能夠以更快的速度切入風中，也能更精確地過彎，遊刃有餘地處理各種競賽狀況。
- 無雙效率: 全新Propel Advanced SL Disc的車架組採用新的整合式豎管與手把，重量明顯輕於 Specialized Venge Disc及Trek Madone等主要競爭車款。測試顯示，Propel Advanced SL Disc車架在剛性上也勝於上述競爭車款。
UNI 1001 友聯奧圖曼抬腿按摩商務座椅以滿足顧客為導向，講求外觀吸睛造型及考量使用者舒適支撐、紓壓及便利需求，另外結合創新綠能材質展現其產品面與行銷面的創新價值，是友聯追求自我的突破。產品可應用在多功能休旅車、大客車、鐵路車廂上，也可作為居家及交誼場所的豪華座椅使用。座椅舒適性設計採用三層式不同軟硬度的舒適泡棉，泡棉符合揮發性有機化合物(Volatile Organic Compounds/VOC)的要求規範，具有環保設計意識。在座椅調節功能具有電動8向調節機構，使用者可透過8向電動調節按鍵操作座椅功能，就可以依照使用者的喜好來調整乘適椅背角度、座椅前後位置、氣袋按摩舒壓、抬腿上下位置及抬腿機構延伸功能，並具備兩組記憶功能。座椅透過記憶功能鍵的設定可以自動回復到使用者乘坐喜好舒適位置，不用再費時費力去調節使用者喜好舒適位置。<br />
加上符合國家標準之要求，加深顧客寄託於友聯之信任。以顧客角度為出發點，集結市調研發出最適合顧客之產品。
1.本產品為SACHS製造避震器專用零件，供全球各種廠牌新出廠車輛與售後零組件更換使用，涵蓋Benz、BMW等高級商用車種，避震器年銷總量可達1000萬隻。璟鋒工業長期與SACHS其配合，年使用螺帽總數量達5000萬顆、銷售至全球組裝廠區域包括泰國、韓國、土耳其、德國、墨西哥、美國各地，全球市占率達50%以上。此系列產品不論在技術規格突破、生產品質穩定性、成本優勢、可取得毛利率上皆領先全球競爭廠商，確實屬於台灣的工業精品、並可創造高產值的產業隱形冠軍。
2.活塞閥螺帽組成品在薄度要求上已達冷鍛製程極限，且螺帽為避震彈簧乘載面，需降低表面粗糙度與平整度。以表面粗糙度來說，競廠僅能達到Rz6.3，但璟鋒卻能達到Rz4.3之粗糙程度；在螺帽同心度與圓柱公差上皆能控制在0.1mm範圍，能夠更有效率減少行車噪音產生、並研長避震器壽命，整體工藝水準達到業界極致。
3.調整螺帽滿足避震器活塞閥防鬆脫、防油、減少與其他機器件碰撞摩擦之需求；並使用與螺栓牙距差設計(1.0mm v.s 0.95mm)，以提升螺帽最大乘載扭力值。
4.產品製程創新，成品由車修方式轉成鍛造成型，在相同產品規範與單位時間條件下，產量可達數十倍、並減少原料浪費與額外加工成本。
本產品為尼龍防鬆法蘭螺帽，使用於汽車懸吊系統緊固作業上，產品取得Daimler組裝廠規範之扣件標準MNB 13025、與電鍍處理DBL 9440.47，具防鬆脫、耐用、抗腐蝕等特性。
一般的螺母在汽車行駛過程中，會因為振動等原因導致連結車用模組的緊固扣件鬆脫，進而危害行車安全性。為防止緊固件鬆脫情況，本產品以螺帽與螺栓牙距差設計提高接觸緊密度，卻不會產生滑牙現象，發揮極大的防鬆抗振能力。由於近代汽車結構追求輕量化，多使用鋁鎂合金機械，尼龍墊圈使用防止其他機械設備連接處被破壞，可確保對手件完整，降低維修成本。
在材料的選擇上，螺帽材質選用為中碳鋼，經過熱處理後就可以達到高剛性、高韌性要求；尼龍墊圈選用TW341，具有高效能的耐熱/冷性質，能克服任何氣候環境；為能進一步克服氣候條件，螺帽表面處理特地選用鋅鎳合金，可耐高溫、並強化耐腐蝕保護特性；結構設計上，法藍面(華司面)內凹角公差控制在0~1度，較同業產品少了0.5度的偏差值，電鍍後的產品在組裝時將不會傷到對手件，符合戴姆勒公司對摩擦力的要求。此一系列產品被指定使用於全球性賓士車種，包含A/B/C/E/S系列。其使用年限可達20年以上，實為螺帽界的精緻工藝代表。
目前市面LED改裝燈芯琳瑯滿目，但其產品設計僅將傳統鹵素燈泡架構變更為LED並無經過專業的光學配光，故皆無法達到法規要求致使LED照明無法真正進入原車廠，世正光電開發出排除燈具而異，光形可通過法規的LED直上式燈芯。
ADI專利光學LED車用頭燈燈芯，突破傳統光源設計自光學、散熱、機構及法規需求於一。產品架構為遠近燈合一的光學結構，符合ECE歐洲法規。駕駛開啟遠燈時，近燈可保持恆亮。並透過近燈中心亮度補償，避免路照不良產生行車危險。良好的汽車照明能讓用路人於開車時倍感安全。明亮且符合法規光形的頭燈有助於駕駛人提升視野能見度掌握路況，且不會對其用路人產生眩光現象而發生行車意外。
世正光電專注LED頭燈設計、開發、製造，提供客戶最完善的解決方針，基於綠能世代的來臨，可大幅降低耗能，並結合台灣供應鏈資源，將產品推向國際舞台。
(1)雙面獨立顯示：雙面螢幕各自配置一組播放模組，使雙面螢幕都可獨立播放，同時配備有HDMI/USB Port，影音內容透過隨身碟可即插即播。
(2)高亮度設計：亮度達700nits，符合軌道交通乘客資訊看板需求
(3)特殊顯示比例：雙面顯示器之畫面比例為16:3，相較於標準尺寸顯示器(16:9or4:3)可應用場域更為廣泛，也更適合作為軌道系統數位看板使用。
(4)車廂中央區域使用，可雙向顯示、強化乘車資訊傳遞
(5)工業等級顯示器：顯示器的MTBF可達五萬小時以上。出廠檢測項目包含震動、衝擊、落下等都是以高標準安全規範進行檢測，且需經過長時間老化爐點燈測試，產品具有高可靠度，是一款適合軌道交通應用的雙面顯示器。
(6)專利保護：公司在雙面顯示螢幕開發上擁有多國專利與承認專利優先權，包含雙面顯示器、機構設計、背光模組等，在產品的後續發展上有更多技術依據與保障。
(7)物聯網數位看板：產品做為乘客資訊系統的終端顯示裝置，除了提供行車資訊給乘客以外，也可透過嵌入式系統、感應裝置、連網裝置等功能整合，做為物聯網的顯示應用裝置、與乘客資訊蒐集、人流分析的資訊蒐集站，有別於壓克力看板與LED裝置，提供了向上與向下整合的相容能力。
(1)雙面獨立顯示：雙面螢幕各自配置一組播放模組，使雙面螢幕都可獨立播放，同時配備有HDMI/USB Port，影音內容透過隨身碟可即插即播。
(2)高亮度設計：亮度達700nits，符合軌道交通乘客資訊看板需求
(3)特殊顯示比例：雙面顯示器之畫面比例為16:3，相較於標準尺寸顯示器(16:9or4:3)可應用場域更為廣泛，也更適合作為軌道系統數位看板使用。
(4)車廂中央區域使用，可雙向顯示、強化乘車資訊傳遞
(5)工業等級顯示器：顯示器的MTBF可達五萬小時以上。出廠檢測項目包含震動、衝擊、落下等都是以高標準安全規範進行檢測，且需經過長時間老化爐點燈測試，產品具有高可靠度，是一款適合軌道交通應用的雙面顯示器。
(6)專利保護：公司在雙面顯示螢幕開發上擁有多國專利與承認專利優先權，包含雙面顯示器、機構設計、背光模組等，在產品的後續發展上有更多技術依據與保障。
(7)物聯網數位看板：產品做為乘客資訊系統的終端顯示裝置，除了提供行車資訊給乘客以外，也可透過嵌入式系統、感應裝置、連網裝置等功能整合，做為物聯網的顯示應用裝置、與乘客資訊蒐集、人流分析的資訊蒐集站，有別於壓克力看板與LED裝置，提供了向上與向下整合的相容能力。
「神農」無人直升機(ALPAS II)是一款專為智慧農業應用打造的無人機，集結經緯航太過去幾年在無人機農噴的經驗後，整合出一輕巧、高性能的農噴植保用無人機，為同級重量無人機中滯空時間最長者。「神農」無人直升機的中置藥箱配置，可裝載各種液態農作物用藥，或液態肥，搭配電腦控制的四噴嘴電動幫浦的優秀霧化噴灑，增進藥肥噴灑效果，減低使用藥量，大幅提高作業效率。
「神農」無人直升機具備優秀的飛行控制電腦，使用者僅需自地面站軟體操作設定，從起飛、執行任務至降落-過程可採用全自動進行，配合機體下方的雷射/超音波雙重感測器，可全自動執行精準農業噴灑，大幅節省人力成本，
「神農」無人直升機同時具備多樣化酬載設計，不只可搭載農噴系統執行精準噴藥，也可安裝高畫素畫質之相機，滿足測繪需求，更可裝備多光譜、熱顯像、即時影像等各式酬載，提供於如智慧農業、農噴植保、現況記錄、太陽能板故障檢測、農地植被調查及都市計畫評估等不同領域之應用。是新一代農業植保無人機之典範。
「神農」無人直升機(ALPAS II)是一款專為智慧農業應用打造的無人機，集結經緯航太過去幾年在無人機農噴的經驗後，整合出一輕巧、高性能的農噴植保用無人機，為同級重量無人機中滯空時間最長者。「神農」無人直升機的中置藥箱配置，可裝載各種液態農作物用藥，或液態肥，搭配電腦控制的四噴嘴電動幫浦的優秀霧化噴灑，增進藥肥噴灑效果，減低使用藥量，大幅提高作業效率。
「神農」無人直升機具備優秀的飛行控制電腦，使用者僅需自地面站軟體操作設定，從起飛、執行任務至降落-過程可採用全自動進行，配合機體下方的雷射/超音波雙重感測器，可全自動執行精準農業噴灑，大幅節省人力成本，
「神農」無人直升機同時具備多樣化酬載設計，不只可搭載農噴系統執行精準噴藥，也可安裝高畫素畫質之相機，滿足測繪需求，更可裝備多光譜、熱顯像、即時影像等各式酬載，提供於如智慧農業、農噴植保、現況記錄、太陽能板故障檢測、農地植被調查及都市計畫評估等不同領域之應用。是新一代農業植保無人機之典範。
精選廠商
焦點活動
2019-06-29 - 2019-06-30
菲律賓馬尼拉台灣精品籃球營
地點：台灣
2020-03-01 - 2020-03-05
國際自由車環台賽推廣台灣精品
地點：台灣
2020-11-12 - 2020-11-14
印尼臺灣形象展台灣精品館及產業形象記者會
地點：印尼
2020-05-14 - 2020-05-16
「Taipei Cycle+」& 「TaiSPO+」特展設置台灣精品館
地點：台灣
2020-05-14 - 2020-05-16
印度臺灣形象展(Taiwan Expo)設置台灣精品館
地點：印度
2020-07-10 - 2020-07-19
東京奧運台灣精品體驗活動(取消)
地點：日本
