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運動休閒產業
台灣精品產業綜觀
臺灣運動休閒產業趨勢
全球運動風潮旺盛，近年臺灣運動休閒供應鏈及健身房商機持續提升，隨著 2020
年東京奧運的發酵，臺灣運動休閒產業受到正向影響，根據臺灣經濟研究院指出，體育用品製造業產值於 2019 年 1 月至 2 月分別成長 17.26%，呈現雙位數成長。其中 2018
剛落幕的世界盃足球賽更有 32 個國家曾使用臺灣運動用品，而 2019 年臺灣自行車出口值更突破谷底，直逼百億臺幣大關，為運動休閒產業的新黑馬。
2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元，年成長率 6.73%，其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元，年成長率 6.73%，其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2017 年全球健身房人數達 1.74 億，全球健身房營收 872 億元美金，預估 2030 年將成長至 2.3 億人。
臺灣製造（MIT）球衣、球鞋踢進世足賽臺灣之光
奧運、世界盃足球等知名賽事與球星都使用來自臺灣製造（MIT）的運動用品，根據《天下雜誌》報導，羽球拍、自行車、足球，到運動鞋與護具，都有臺灣企業專屬打造與貢獻，創造近 5000
億台幣產值。
享譽國際的臺灣自行車產業
出口額衝百億大關
出口額衝百億大關
2018 年臺灣自行車產業出口總額達 32.3 億美元，成長 14.7%；2019 年 1-9 月出口總額亦達 26.4
億美元，較上年度同期成長11%。其中高價值的電動自行車為主要成長來源，電動自行車出口量逼近 23.4 萬台、年增率高達 111％；出口額達 3.12 億美元，直逼百億台幣大關，年增率達
103％。
臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主，歐盟約占總出口比例5成，美國次之約占總出口比率3成。
臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主，歐盟約占總出口比例5成，美國次之約占總出口比率3成。
全球運動休閒產業趨勢
全球颳起運動風氣
全球颳起運動風氣
國際調查機構 Plunkett Research 指出，全球每年運動休閒相關產業總產值達 1.5 兆美元。從 2005
年以來的全球運動休閒產業每年以 5.7% 的幅度成長。依此推測，到 2020 年，搭配東京奧運熱潮的帶動，全球運動休閒產業的產值有機會達到 2 兆美元門檻。
四大運動科技風潮
- 量化數據
目前的穿戴式裝置如智慧手錶、智慧手環等，期透過內建加速度與陀螺儀等感測器，結合所蒐集到的感測數據運算分析提供資訊統計。
- 虛實整合
虛實整合的技術，提升運動體驗；如透過實際地圖路跑、或是帶著自行車化身虛擬人物和全世界的追風好手體驗3D騎乘。
- 居家健身
「宅健身」已成為運動新趨勢，消費者透過網購運動健身商品宅配到府，不分晴雨、可隨時隨地享受在家運動樂趣。
- 遊戲化與虛擬社群
結合優秀教練、互動式螢幕、壓力敏感材料製成的彈性軟墊地面與牆面、LED燈光與聲音，在運動歷程中記錄下心律與訓練項目，具備聲光效果遊戲化模式更讓使用者不再因健身動作重複性高，而感到毫無樂趣、難以持續。
產業影片
精品推薦
全新GF63電競筆電搭載15.6吋窄邊框螢幕、不到2公斤的超輕薄機身，延續微星純正龍魂DNA與強悍效能！GF63搭載最新第8代Intel Core i7處理器及NVIDIA GeForce GTX 1050 Ti顯示卡，輕薄、窄邊框面板設計提供更寬闊視野，IPS等級電競面板提供近乎真實的視覺饗宴，玩家能享受更極致的遊戲體驗，獨家AUDIO BOOST提供原始純淨的耳機音效饗宴搭配上獨家全新Nahimic 3提供前所未有的絕佳音質與遊戲聲效，GF63是專為遊戲玩家打造、輕巧好攜帶的電競火力！
GF63外蓋與鍵盤面均以精密工藝的鋁合金材質打造，金屬髮絲紋設計的外蓋加上象徵電競龍魂精神的紅色龍盾logo點綴，讓整體外觀更添質感。長達7 小時電池續航力，無論工作或是娛樂，GF63擁有強悍的電池續航力，能滿足您不停歇的腳步；搭配全新Dragon Center 2.0軟體，不僅能監控系統，同時能透過不同客製化設定來優化遊戲效能，幫助玩家達到更好的遊戲表現！全面優化電競的感官體驗。輕薄、強大，為玩家而生的GF63讓「輕薄電競」不再遙不可及！
相較於無人機，娛樂型/比賽型的遙控直昇機，始終有一群小眾玩家，堅持著追逐咻咻的風切聲，引擎嘶吼的木精味，這種引擎直昇機獨有的操控快感。
就如同一生一定要擁有過哈雷機車般的狂熱，擁有一台『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』引擎直昇機，可滿足玩家需求，為飛行帶來感動。亞拓團隊回應了消費者的需求，以累積多年的研發設計經驗，結合創新、鋼性、輕量、精緻工藝，打造出這台全新世代50級引擎直昇機。
就像你我熟悉的OFFICE作業系統，使用時覺得順手好用，但其實是由微軟龐大團隊，在幕後不斷地修正創新的結果。而『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』也是這樣，將藏在細節裡的魔鬼一一挑出。
這款直昇機的十字盤採用伺服器直推式設計，搭配低重心無平衡翼頭組，打動作時反應更加直接、快速與精準。碳纖雙層窄機身設計，可降低機身快速迴轉時產生的物理扭曲與齒輪磨損；將引擎前移，油箱置於最中心，即使在飛行時油位高低晃動，也不會影響重心，有效提升飛行動力及性能。美觀且方便拆解的整線收納設計，使清理工作輕鬆又容易。
『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』就是那樣面面俱到，好飛好整理，是一台讓玩家們無論如何都想擁有的引擎式直昇機。
糖尿病之患者因後腿動脈阻塞晚期都以美容修剪潰爛部分或截肢以對抗嚴重壞死肌肉感染身體部位。普通一般襪口必須要有強大縮緊力才能避免脫落，此產品採高無張力密合織法使襪身貼合小腿不易脫落，不會阻礙血液流通。PU矽膠鞋底點狀分布除可保持通風順暢，也可刺激腳底深沉穴位幫助血液循環。黏扣帶鞋子密合設計使穿者自行微調能有便利舒適感。一般糖尿病襪都號稱壓力襪，襪口壓力促進血以循環，但中期後患者應該給予舒緩方便，而非壓力造成緊束更降低血液，本產品適合患者不同程度均適用此產品，白竹炭縲縈有降溫抗菌之天然永久有效之功能。
隨地球暖化日益嚴重，北極熊的生存環境日益壓縮，環保意識抬頭，強調以環保、再生能源,在地生產為創意核心發展重點與研發策略,由於台灣紡織業的品質、創新能力強，加上車縫技術精細，因此以在地文化特設為設計理念、堅持好服務與品質，讓台灣好品牌走到國外；同時關心國際議題，選用以海洋回收廢料製造的環保紗材質，從廢棄物到特殊處理, 強韌度, 淨化, 抽紗, 染整, 完整成品。雖然製程漫長，
但當數以萬計的回收廢料再生於紡絲纖維製品，抽絲成布，除了具有傳統的防潑水、防油污等功能，對於包款本身的機能性的開發也非常著重，以內部多層口袋設計符合上班上學與休閒
所需，面部設計走極簡風格，避免二次環保垃圾產生，商品的主體設計以淨灘為主題，喚起所有人對於海洋垃圾的重視。我們的設計關注人文，注重需求，各式的袋類不再只是彰顯個人的身分地位，
它更是強調配戴者的生活主張與態度。
不局限自己呈現最完美的自我, Carina以精緻流線設計, 以超輕2.4g環保TPE眼罩突破以往, 鏡片正面延申至側面的研磨技術, 五個不同尺寸鼻扣，更精確的符合各種臉型，輕鬆不費力的穿戴，最能呈現自我的時尚潮泳鏡。<br />
研磨技術:正面決對平面光學精密研磨, 視野延申至側面的研磨技術, 正側視野沒有線條干擾。<br />
防霧技術:搭配double-coating技術，加強耐久性。<br />
射包技術:環保TPR以植入射出包於鏡片上。<br />
專利:鼻扣與框組裝結構強度, 眼罩與鏡片射包接著結構強度。<br />
產品專利:<br />
台灣結構專利, M555742<br />
歐盟外觀專利, 004495497-0001<br />
中國外觀專利, ZL201730541060.9<br />
產品認證<br />
ISO9001:2015 TW99/15584<br />
BS5883:1996 HKGH02235194 S1<br />
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本公司生產之泳鏡以ODM及自有品牌SAEKO行銷全球，生根於台灣39年，累積品牌ODM客戶數50餘國88家，服務國際級運動品牌商Speedo, FINIS , Mizuno, DIANA, Disney, Vorgee及歐洲最大運動用品通路Intersports等。自有品牌SAEKO經銷體系分佈於於全球15個國家，產品線包括競技、健身、休閒、兒童、度數五大系列，款式超過六十餘種，完整滿足消費者需求。台灣市場由總代理拓銷，鋪貨通路數量超過500家，在台灣具有高市占率及指名度。
Matrix C50樓梯機，專門為運動愛好者設計的高效能跨步樓梯訓練機！
-專屬世界景點攀登程式，提升運動成就樂趣：C50專屬程式設計針對21項世界知名建築，從30公尺高的墨西哥馬雅文明古城「契琴伊薩」到828公尺的世界第一高「杜拜哈里發塔」，搭配自主研發設計的電磁傳動系統，讓每一步都有身歷其境的順暢感受。
-空間考量設計：一般住家的天花板高度約270cm，因此在不犧牲運動效能的條件下，我們將C50高度設計為190cm，即使身高185cm的使用者站上最高階位置，距離天花板仍有40cm，符合居家使用情境。
-人因工程設計，使用更舒適、便利：C50踏板寬度為40cm，深度23cm。足夠的踏步區域，讓身形壯碩的使用者也不覺得壓迫，此外，每階踏板高度設定為14.3cm，相似於一般室內樓梯高度。踏板停止時皆自動固定於傾斜15度角，適合施力位置。
-智慧主被動煞停機制，搭配兩側全範圍握把，於握把最頂端與底端設有緊急停止按紐。針對被動安全機制，區分為重量感測與紅外線偵測，當使用過程中意外落下會踏在輔助踏板上，機台一旦感測到人體重量便會立即停止。紅外線感測器則設於踏板運行軌跡最底部，一旦紅外線傳輸被阻斷便會立即停止，以避免使用者腳部或是其它人員捲入。
Cagebot是市場首款的頂級工業積木，德國品牌台灣製造，可成為跨足機器人教育領域的強大生力軍，其模組化機器人套件，結合祥儀自產齒輪箱馬達，提供多元整合的產品應用，不論是無人車、機械手臂甚至小型生產線等，都能夠透過科技寶自由組合。經由歐盟EN71玩具檢驗合格Cagebot能簡易組成任何複雜的結構，並利用內嵌式五金將不同的套件用螺絲緊緊鎖住，讓您的機器人能夠承受重型任務，組裝容易、成品穩固不鬆散。
Cagebot機器人套件，採用直覺性的使用者介面，結合所有資訊並讓資訊更容易取得。可以透過數個選項、命令與設定來打造您的機器人。我們將提供簡易指南，不需要任何編程知識也能快速上手。Cagebot軟體能搭配Android與iOS系統，讓您能夠隨時隨地的操控您的機器人！不需要任何專業機械的背景知識以及編程技能馬上進入機器人的世界!
獨創的運動編輯器，可以輕易又方便地將想法傳達至機器人身上。有了運動編輯器，只需點擊兩次即可編程要定義的運動模式與感應命令，不論是讓Cagebot遞送飲料還是請它拍照，只要透過拉放模式，它就會完成使命。
Matrix S-Force Performance Trainer 利用尖端的運動科學，協助運動員在短時間內提升水平加速度和力量。
-舒適、安全、人因設計：波浪形把手提供多重握持位置，符合人體工學並採用曲面立體3D焊接，汽車工藝鍛造曲柄提升耐用度；腳踏平台針對間歇訓練快速變換產品的特性，協助上下機台的穩定與安全；雕刻座椅針對間歇運動特性提供自然舒適的休息位置。
-平穩磁控阻力系統，高強度低衝擊訓練：磁控阻力藉由磁石距離進行訓練，透過步幅改變提升訓練難度。除了可調式阻力外，阻力亦會隨著運動速度變化，提供更具挑戰性的漸進式鍛鍊。長達91cm的步幅長度，提供頂尖運動員足夠的訓練強度。
-雙運動位置，有效訓練特定肌群：直立姿勢針對前小腿肌與腿筋，加速姿勢針對後小腿肌與股四頭肌。透過衝刺訓練可有效增強快肌纖維，提升運動員爆發力。
-專屬Sprint 8程式，激發運動極限：透過快速鍵存取，經科學研究，藉由高強度鍛鍊可激發運動員生長激素，擁有卓越的肌肉表現，並快速燃燒脂肪。
-無須接電及一體成形移動輪，符合使用情境：可輕鬆將機台移動至任何位置，提升俱樂部空間使用率，並且可彈性配合教練課程安排。
S6-ego 酷炫銀/冰炫藍
都會叢林裡最輕“銀”的坡道野獸，這次不只是2019新塗裝技術推出
隱藏在塗裝之下我們也下足功夫，
全新類金屬調和漆配方技術，讓碳纖維材質能呈現出的類消光金屬的高級質感，全車簡約雙色的左右側不對稱色塊設計點綴符合俐落簡約都會風格
T800碳纖維用於車架組，可保證車架組的耐久性，安全性和壽命。
在碳纖維製程之中，加入了特殊奈米碳球，可大幅強化樹脂的粘合強度，提升碳纖維車架整體結構的抗衝擊能力，S6-ego 酷炫銀/冰炫藍改用最新奈米碳管樹脂(CNT-Carbon Nano Tube配方)，較一般樹脂配方增強33.5%強度及17.14%模數，讓車架強度更加提升及DIZO新一代疊層技術，讓車架整體重量不會因為外觀塗層加厚而增加過多的重量，有效吸震並附有彈性。在輕量化、操控性、加速性及舒適性均達顛峰之作。
產品不只符合國際UCI標準規範，更通過多項完整剛性、耐疲勞、耐衝擊、摔落等測試，及符合EN歐盟安全性規範。
【最新系統-引領先驅】
KMC全新X12鏈條，突破技術極限邁向全新境界：採用新型內外片-雙橋型設計，纖薄整體結構，精準適應齒盤空間的限縮；外鏈片智慧導角，以非對稱式的排列設計，巧妙地避免鏈片在狹窄的後飛輪齒距中與齒間的相互干擾；腰身導角設計，俐落的斜面媒合厚薄齒型，更順暢引導且快速地滑入鏈片間，齒尖與鏈片仍可迅速的咬合，大幅提升運行穩定度與安全性，與最新12速傳動系統完美整合百分之百的極佳適性。
【科技外觀-內外兼具】
鏈條工藝之美的絕佳展現，成就美感與功能的完美融合，以金色外片搭配消光黑內片，視覺美感沉穩內斂，整體搭配完美均衡，更能突顯價值與卓絕品味！
【大獎肯定-趨勢之最】
KMC針對最新傳動系統趨勢，以突破極限的製作工藝，領先業界開發12速鏈條，旋即榮獲2017台北iF設計獎肯定，絕無僅有的卓越技術，超越自我的美感設計，完整融合極致展現鏈條工藝的新里程碑。
【40成就-專注超越】
KMC期許為「全球最有價值的鏈條品牌」，40年間不斷致力突破邁進，獲得國際獎項肯定：12座iF設計獎、5座紅點設計獎、5座台灣精品獎; 以卓越技術融合趨勢潮流，打造最新最好的鏈條產品，體現「Link to Perfection」，為所有使用者提供最優質騎乘體驗。
碳纖維輪圈具美觀與高經濟價值，可使車體輕量化，特點如下：
一、 碳纖維複合材料質量輕且具比強度與比模數可達金屬材料的三倍，取代傳統車輛結構件，可降低煞車距離並提升轉向操控性。
二、 碳纖輪圈取代傳統鋁合金輪圈減重20%，用於電動車可提升行駛距離，用於燃油車可降低油耗，達節能減碳效果。
三、 汽車輪圈具有可代換性，適用於不同廠牌車型，可客製化調整規格。
因應全球暖化與節能減碳等環保議題，汽車零組件輕量化為國際各大車廠之主要發展趨勢。
碳纖複材輪圈取代傳統的鋁合金輪圈可減重20%，達到車用零組件輕量化與節能減碳等環保要求。在汽車結構評估，一般而言，汽車懸吊上負荷和下負荷之間存在著一定的比例（約為20：1），因此，如果一個輪圈能夠減輕1公斤，四個輪圈便減輕了4公斤，而車體也就等於獲得了將近80公斤的輕量化效果。此外日本實驗證明，車輛輪圈每減輕1公斤，則每1公升的汽油約可多行駛800公尺。
汽車輪圈具有可代換性，適用於不同廠牌車型，不受車廠限制。本產品導入之新原物料與新技術可進一步提高碳纖複材結構強度、耐衝擊性、耐溫性、使用壽命與減重效益等。使本計畫開發產品符合車廠結構件嚴苛規範與使用者需求
TRS2輕量化車架運用液壓成型、CNC加工及重力鑄造等最新製程技術，大幅提升車架剛性；精心設計的幾何結構，完美整合BESV動力下管電池和功能強大的電力系統於車架中，不僅可維持專業登山車外型，更提供迅敏操控表現；下管中的可抽取式電池不需工具即可輕鬆安裝、拆卸， 並可在車上直接進行充電或將電池取下充電。高剛性及整合式的設計，讓騎乘者無畏各種路況帶來的挑戰！
配載輕量馬達提供穩定、強大、直覺性驅動力；動力驅動系統，提供70牛頓米扭力，創造出更快、更強勁的動力表現，打造無以倫比的駕馭樂趣與操控自由。TRS2提供三段動力輔助模式，輕巧的儀表與App清楚顯示重要信息，更提供客製化設定，完美符合不同使用者的騎乘習性。
前後150mm行程避震，避震系統的前端擁有高靈敏度，輔以中間有力的支撐以及末端的漸進式行程，搭配Horst link 多連桿避震系統，征服陡峭山路的過程更為舒適。前後輪專為全地形設計，輕鬆挑戰鬆散與泥濘等高困難度路面；輪圈可支援無內胎系統，選用更為自由。
TRS2提供貼心設計，升級客製化裝備 - Light Link裝置，方便加裝前燈；上管下側預留一個孔位，輕鬆加裝與維修線控伸縮座管。
取得國家技術認證最高級別之結構專利，兩件式鍛造框有別於市面上一體式輪框，因破壞式創新設計，除省下將近八成的庫存成本及開發費用，更使消費者擁有多元的選擇性。一體式輪框因受限於成本問題，開發車種少、選擇性低；兩件式鍛造框，「安全」、「綠能」、「獨特」，主要分為「主框」及「中芯」，為消費者大幅提升選擇性，且藉由其各別研發，分開製造特點，不同車種間只需更換中芯組件，提供消費者多達一萬五千種選擇，滿足消費者個性化及多變性；且因兩件式之特點，於售後服務或維修上，可視其損壞部份，僅做模組更換，無須捨棄完好的部份，替消費者省時省錢省精力，更能為環保綠能盡一份心力。
目前市面上獨一無二之兩件式鍛造框，除取得多國專利外，更獲得2016年創新產品奬、第十九屆金峰獎-創新研發、第十五屆金炬獎-十大績優商品和第六屆經濟部國家產業創新獎肯定，為消費者安全及產品品質再增添保證。提供消費者週年免費檢測服務並更換耗材，藉由活動回廠檢測，瞭解消費者騎乘習慣，時時精進產品，亦使消費者增加對本公司及產品的信任度及滿意度。
RCE黑盒子是目前全球唯一可使用APP監控電系的產品，利用藍芽將電池資訊傳送至手機上，一秒更新一次數據，當手機有網路時APP自動把儲存的數據回傳至雲端資料庫。黑盒子除了可偵測電壓、電流及溫度，還有更多如：防盜斷電、靜態電流偵測、完全斷電功能等。不論鉛酸或鋰鐵電池皆可使用，直接安裝於電池負極，安裝操作非常簡易。市面上可以看到有監測電系的商品，但完全沒有斷電功能的產品；RCE黑盒子更分防盜斷電及完全斷電功能，使用者若短時間不開車可開啟防盜模式，在此模式下無法發動車子，但仍保留小電流供應車上電腦使用，儀表不會重置；完全斷電模式則是適用於使用者長時間不開車，可以將車上電池完全斷電以避免久未開車電池電量被耗完而無法發動車輛。
RCE品牌特性及產品核心價值不提供OEM服務，只做RCE品牌產品。最重要的是RCE已得到義大利大廠Pagani 2016-2018獨家供應商訂單，投入大量行銷預算參加2014、2016及2018法蘭克福汽配展，不但希望RCE品牌能走出國際，更希望能讓人印象深刻深植人心，展場設計與RCE logo相呼應，呈現綠色能源卻與現代科技融合得恰到好處。
<創新結構改良>由於歐洲、美國OEM及REP市場之發展趨勢，UTV車種必須同時具有轎車之特性:『高風壓』、『高速度』、『高荷重』、『舒適性』以及充氣時較為『平整的胎面』，因此在車胎結構設計上需較接近轎車胎之結構:(Polyester(90°)+Steel Belt)，但由於Steel Belt結構之車胎重量偏重且售價高，故創新採用NYLON CORD材料為主架構，以接近90°之Carcass結構設計，而Breaker結構取代Steel Belt，以達到轎車胎相同舒適性能及結構強度，並能減輕車胎重量，為節能減碳盡一份心力。
<創新花紋特性>獨特的花紋設計及齒狀溝槽設計,且粗曠花紋塊延伸至胎側能破除水膜外,更能有效的嵌入泥濘地，增加在泥濘地的牽引力，另外於花紋溝底設計烏龜殼的紋路花紋，除了美觀也兼具功能性，能使泥塊更容易剝落並不易附著，提升在崎嶇路面的驅動性能。
<創新Profile設計>一般UTV車胎在充氣後胎面還是會稍微隆起，為使達到市場需求如轎車胎平整，故DURO在業界中首例創新設計凹陷Profile，使其在充氣後能夠保持胎面平整之外形，同時搭配強化的結構,通過了E-MARK認證證明了其高速度、高荷重之效能，以及通過多家OE組車大廠實車性能測試的肯定與指定使用，並獲得2018年德國紅點設計大獎的殊榮。
K590專為All Terrain / Utility Vehicle Tire全地形多功能車輛設計，能夠在惡劣的天氣、劣質的路況下，具有卓越的抓地力，以及俐落的操控性，並且行駛自如，目前主要推廣於美國與歐洲區域，擁有越野休閒運動的國家。
(1) 全地形多功能車輛用胎K590，針對泥濘地形與硬、軟土路面，設計出具功能性的類人字型花紋排列，迅速排除胎面積泥，賦予全面的抓地力表現；專為多功能用途的ATV/UTV所設計，特殊膠料技術，擁有高速行駛所需的抓地力和操控性，以及不同路面的爬坡力及牽引性，讓駕馭者能安心體驗騎乘樂趣。
(2) K590為BIAS 交叉層結構設計，胎面包覆性佳，且增加胎邊剛性，以及抗切割性，藉此能大幅提升騎乘惡路的舒適感，並達到行駛上的安全性。
(3) K590採取圓弧型的輪廓設計，且胎肩補強花紋設計，不僅能增加行駛側彎的操控性及抓地力，圓弧型輪廓設計更能降低滾動阻力，節省行駛的油耗率。
(1)雙面獨立顯示：雙面螢幕各自配置一組播放模組，使雙面螢幕都可獨立播放，同時配備有HDMI/USB Port，影音內容透過隨身碟可即插即播。
(2)高亮度設計：亮度達700nits，符合軌道交通乘客資訊看板需求
(3)特殊顯示比例：雙面顯示器之畫面比例為16:3，相較於標準尺寸顯示器(16:9or4:3)可應用場域更為廣泛，也更適合作為軌道系統數位看板使用。
(4)車廂中央區域使用，可雙向顯示、強化乘車資訊傳遞
(5)工業等級顯示器：顯示器的MTBF可達五萬小時以上。出廠檢測項目包含震動、衝擊、落下等都是以高標準安全規範進行檢測，且需經過長時間老化爐點燈測試，產品具有高可靠度，是一款適合軌道交通應用的雙面顯示器。
(6)專利保護：公司在雙面顯示螢幕開發上擁有多國專利與承認專利優先權，包含雙面顯示器、機構設計、背光模組等，在產品的後續發展上有更多技術依據與保障。
(7)物聯網數位看板：產品做為乘客資訊系統的終端顯示裝置，除了提供行車資訊給乘客以外，也可透過嵌入式系統、感應裝置、連網裝置等功能整合，做為物聯網的顯示應用裝置、與乘客資訊蒐集、人流分析的資訊蒐集站，有別於壓克力看板與LED裝置，提供了向上與向下整合的相容能力。
(1)雙面獨立顯示：雙面螢幕各自配置一組播放模組，使雙面螢幕都可獨立播放，同時配備有HDMI/USB Port，影音內容透過隨身碟可即插即播。
(2)高亮度設計：亮度達700nits，符合軌道交通乘客資訊看板需求
(3)特殊顯示比例：雙面顯示器之畫面比例為16:3，相較於標準尺寸顯示器(16:9or4:3)可應用場域更為廣泛，也更適合作為軌道系統數位看板使用。
(4)車廂中央區域使用，可雙向顯示、強化乘車資訊傳遞
(5)工業等級顯示器：顯示器的MTBF可達五萬小時以上。出廠檢測項目包含震動、衝擊、落下等都是以高標準安全規範進行檢測，且需經過長時間老化爐點燈測試，產品具有高可靠度，是一款適合軌道交通應用的雙面顯示器。
(6)專利保護：公司在雙面顯示螢幕開發上擁有多國專利與承認專利優先權，包含雙面顯示器、機構設計、背光模組等，在產品的後續發展上有更多技術依據與保障。
(7)物聯網數位看板：產品做為乘客資訊系統的終端顯示裝置，除了提供行車資訊給乘客以外，也可透過嵌入式系統、感應裝置、連網裝置等功能整合，做為物聯網的顯示應用裝置、與乘客資訊蒐集、人流分析的資訊蒐集站，有別於壓克力看板與LED裝置，提供了向上與向下整合的相容能力。
完成了許多高階的無人機運用後，亞拓團隊不停地思考如何將潛在客群擴大，畢竟，太多人都有飛行夢想，但無論是比賽專用機，或農用植保機都造價不菲，若沒有初階機型，很難吸引新血加入遙控直昇機的行列。
讓入門玩家輕鬆上手！適合初學者的小尺寸入門機型T-REX 300X於是誕生。展翼525mm，全配重(不含電池) 418g的小暴龍，外觀小巧輕盈。RTF-Ready to Fly版本，出廠全機組裝設定完成，搭配ALIGN A10 遙控器，10動作自動調頻數位系統，及MiniGRS無平衡翼系統，入手即飛，解決初學者對遙控直昇機不熟悉的組裝與調整問題，讓飛行輕鬆愉快。
T-REX 300X小巧機身裡，任何細節都不馬虎。採用DFC主旋翼頭組，低重心、低阻力，具有最直接的動作反應；碳纖側板及複合材質技術，有效提升機身結構強度及抗扭力，電池滑軌與上置式馬達設計，更換電池及維修都方便簡單；整體式腳架，質輕耐撞擊，前傾5度讓造型前衛又時髦。標配高扭力、高效率的300MX無刷馬達，扭力大幅提升。數位高壓伺服器，反應速度快，持續性3D花式飛行可感受豐沛且一致的扭力輸出。和市面上同尺寸的遙控直升機相比，T-REX 300X RTF 不再是玩具，它是一台有著大型直升機性能，卻輕巧、好操控又負擔得起的最佳入門機型。
完成了許多高階的無人機運用後，亞拓團隊不停地思考如何將潛在客群擴大，畢竟，太多人都有飛行夢想，但無論是比賽專用機，或農用植保機都造價不菲，若沒有初階機型，很難吸引新血加入遙控直昇機的行列。
讓入門玩家輕鬆上手！適合初學者的小尺寸入門機型T-REX 300X於是誕生。展翼525mm，全配重(不含電池) 418g的小暴龍，外觀小巧輕盈。RTF-Ready to Fly版本，出廠全機組裝設定完成，搭配ALIGN A10 遙控器，10動作自動調頻數位系統，及MiniGRS無平衡翼系統，入手即飛，解決初學者對遙控直昇機不熟悉的組裝與調整問題，讓飛行輕鬆愉快。
T-REX 300X小巧機身裡，任何細節都不馬虎。採用DFC主旋翼頭組，低重心、低阻力，具有最直接的動作反應；碳纖側板及複合材質技術，有效提升機身結構強度及抗扭力，電池滑軌與上置式馬達設計，更換電池及維修都方便簡單；整體式腳架，質輕耐撞擊，前傾5度讓造型前衛又時髦。標配高扭力、高效率的300MX無刷馬達，扭力大幅提升。數位高壓伺服器，反應速度快，持續性3D花式飛行可感受豐沛且一致的扭力輸出。和市面上同尺寸的遙控直升機相比，T-REX 300X RTF 不再是玩具，它是一台有著大型直升機性能，卻輕巧、好操控又負擔得起的最佳入門機型。
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