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運動休閒產業
台灣精品產業綜觀
臺灣運動休閒產業趨勢
全球運動風潮旺盛,近年臺灣運動休閒供應鏈及健身房商機持續提升,隨著 2020 年東京奧運的發酵,臺灣運動休閒產業受到正向影響,根據臺灣經濟研究院指出,體育用品製造業產值於 2019 年 1 月至 2 月分別成長 17.26%,呈現雙位數成長。其中 2018 剛落幕的世界盃足球賽更有 32 個國家曾使用臺灣運動用品,而 2019 年臺灣自行車出口值更突破谷底,直逼百億臺幣大關,為運動休閒產業的新黑馬。

2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元,年成長率 6.73%,其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2017 年全球健身房人數達 1.74 億,全球健身房營收 872 億元美金,預估 2030 年將成長至 2.3 億人。
— 全球運動俱樂部協會 (IHRSA)
臺灣製造(MIT)球衣、球鞋踢進世足賽臺灣之光
奧運、世界盃足球等知名賽事與球星都使用來自臺灣製造(MIT)的運動用品,根據《天下雜誌》報導,羽球拍、自行車、足球,到運動鞋與護具,都有臺灣企業專屬打造與貢獻,創造近 5000 億台幣產值。
享譽國際的臺灣自行車產業
出口額衝百億大關
2018 年臺灣自行車產業出口總額達 32.3 億美元,成長 14.7%;2019 年 1-9 月出口總額亦達 26.4 億美元,較上年度同期成長11%。其中高價值的電動自行車為主要成長來源,電動自行車出口量逼近 23.4 萬台、年增率高達 111%;出口額達 3.12 億美元,直逼百億台幣大關,年增率達 103%。

臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主,歐盟約占總出口比例5成,美國次之約占總出口比率3成。
全球運動休閒產業趨勢
全球颳起運動風氣
國際調查機構 Plunkett Research 指出,全球每年運動休閒相關產業總產值達 1.5 兆美元。從 2005 年以來的全球運動休閒產業每年以 5.7% 的幅度成長。依此推測,到 2020 年,搭配東京奧運熱潮的帶動,全球運動休閒產業的產值有機會達到 2 兆美元門檻。
四大運動科技風潮
  • 量化數據

    目前的穿戴式裝置如智慧手錶、智慧手環等,期透過內建加速度與陀螺儀等感測器,結合所蒐集到的感測數據運算分析提供資訊統計。

  • 虛實整合

    虛實整合的技術,提升運動體驗;如透過實際地圖路跑、或是帶著自行車化身虛擬人物和全世界的追風好手體驗3D騎乘。

  • 居家健身

    「宅健身」已成為運動新趨勢,消費者透過網購運動健身商品宅配到府,不分晴雨、可隨時隨地享受在家運動樂趣。

  • 遊戲化與虛擬社群

    結合優秀教練、互動式螢幕、壓力敏感材料製成的彈性軟墊地面與牆面、LED燈光與聲音,在運動歷程中記錄下心律與訓練項目,具備聲光效果遊戲化模式更讓使用者不再因健身動作重複性高,而感到毫無樂趣、難以持續。

*相關參考資料來源請參考手冊內頁
產業影片
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TESORO 產品使用到的獨特性設計包含: (a)全機採鋁合金6061-T6等級設計製造 市場同屬性的商品在原料使用上多半採用複合式的金屬原料,或者部分結構使用鋁合金,以這種作法會降低捲線器結構的強度,容易發生因博魚時產生的巨大拉力產生破壞點造成損害。 TESORO 星狀鼓式捲線器主要是用海釣/船釣環境,強度跟耐鏽是非常重要的關鍵考量,因此採用6061-T6等級鋁合金作為捲線器全機(主體、側蓋、以及線輪)的材料達到釣法所需的強度跟耐鏽標準。 (b)Mechanical Stabilizing System MSS 機械同軸穩定系統 主齒盤、齒桿、與線輪軸緊密結合,並於重荷的情況下減低應力變形,確保整體運轉的穩定與順暢,同時增加捲線器的耐用性。 (c)螺旋切割不鏽鋼車銷齒輪&碳纖剎車組 傳統齒輪金屬材料應用以鋅合金或是鋁合金製造,TESORO 採用不鏽鋼金屬原料並利用高精密的螺旋車銷齒面,齒輪強度比起鋁合金以及鋅合金強度更高之外並且防鏽效果更好。 搭配碳纖剎車組,達到10公斤驚人的剎車制動力,讓海釣以及船釣愛好者可以完全掌握與魚搏鬥的絕佳優勢。
運用智高建構式積木的特點,讓學生能快速實現其構想創意,經由不斷快速組合、拆解積木,驗證各種可能性。 課程內容設計則則搭配由簡到難10種有趣的積木主題模型,及10堂課程。不僅教授科學、資訊原理,更將生活應用 融合在課程中,以期能達到寓教於樂的效果。這套教材也提供老師面對不同教學對象時,可以模組化彈性的課程搭配。 本產品除了積木單元外,還包含主控制器、超音波、碰撞、光感測器、伺服馬達等電控單元,也保留使用者自行擴充功能的彈性。軟體亦是由本公司開發的GigoBlockly,支援PC Windows10、iOS及Android平台,這是一款視覺化圖控介面,使用者可以很輕易地拖拉指令進行程式編輯,並即時讀取感測器的資訊,反饋到軟體介面上,也能夠透過程式來控制伺服馬達作動。
Matrix Ultra Chest Press透過水平胸推刺激肌肉,並具有多項特點: -訓練彈性:為分動式器材(左右可分開動),使用者可以獨立訓練單側肌群,提升訓練彈性 -人因工程:雙握把提升使用舒適度。調節式舉臂,可依身形自由調整,降低關節壓力 <獨創設計,結合觸控式智慧儀表,打造更有效且完整的整合方案> 觸控式智慧儀表可有效提升使用者鍛鍊成效、協助教練與學員間的訓練指引、幫助經營者有效管控機台狀況 -無線連結,記憶使用者資訊:利用RFID手環無線登入,可自動儲存使用座位高度,並於登入顯示位置資訊以幫助使用者快速調整到合適位置。且考量重量訓練需要將訓練時間與休息時間間歇進行,儀表容許多位使用者同時登入,提升使用效益 -專業運動程式指引,突破市場重訓機台現況:搭載與NSCA(美國肌力與體能訓練協會)合作的漸進式訓練程式,可協助使用者找到個人基準訓練重量,減低運動傷害可能性,並協助教練與會員溝通 -爆發訓練程式(e-lifting),顏色可視化指引:與專業間歇訓練程式Sprint 8開創者-美國Phil Campbell合作。透過橘/綠/藍(推/回/中止)三個顏色的螢幕介面,讓使用者可以簡易依循並提升最大運動成效
本產品全新之設計,包含A).自發電系統,減少插電或換裝電池的困擾;B).採用渦電流磁阻原理,5.5kg之鋁合金飛輪,可達到與20kg鑄鐵飛輪等級:C).電動調整阻力與緊急安全剎車機構整合設計:D)採用鋁合金高壓壓鑄,再透過CNC一次加工製成,表面呈現出啞光的髮絲紋表面,不易氧化,有效減少汗蝕:E).主結構採用高剛性鋼材製成,即使長久使用也能保持結構剛性,一般容易忽略的焊接點也採用同等級焊接原料,完美保障結構強度:F).可同時調整把手高度及前後,以及座椅高度,讓不同身材比例的使用者均可找到最舒適的騎乘位置:G).SPD雙向式卡槽踏板,可搭配專業卡鞋加強訓練效果,防止打滑現象. 本產品跳脫一般同品項的傳統配色設計,融合德國工業風的設計元素,把運動器材變得更有品味更時尚,讓產品在家中的擺設不再突兀,融入設計與生活. 美國白宮,五百大企業,全美300大院校,亞馬遜購物網站,以及在高科技產業,媒體業,流行產業,娛樂產業,教育界,產業巨人中,累積了大量的寶貴顧客資產,藉助這些價值顧客,誘發顧客再次購買之慾望,以及滲透到第二,三階段之顧客.CRM找出產品與品牌的擁護者,為產品做出最佳口碑與證言,更透過各地名人代言與粉絲團網頁的建立,在各國形成話題討論,以提高品牌知名度.
本產品為舉重運動練習場地設計,亦可應用於多種室內運動場地。舉重過程選手完成舉起動作後會將槓鈴朝地面摔落,傳統舉重場地採用木質地墊,槓鈴與地墊碰撞會產生巨大噪音與振動傳遞,影響場地內與周邊人員身心健康。本產品採二層差異硬度橡膠材料結合而成。上層硬料設計,使選手可穩固站立防止跌倒外尚可達到減振減噪目的,並降低槓鈴撞擊後因彈跳所產生的二次噪音與振動的加乘效應;下層的軟料並結合蜂巢機構的設計,可以降低重力撞擊產生的振動透過地板傳遞到遠方的問題。此外產品尚具有溝槽式設計,使地墊極為容易組合與拆解。且組合後極為穩固不會因槓鈴的重力撞擊產生鬆脫與高低差問題。本產品已經過高雄科技大學模具系實驗驗證,在減振減噪能力可以達到37%振動與26%噪音衰減量,透過減振減噪有效達到噪音防制目標;另外亦以36KG槓鈴由1.5M高度進行2000次摔落撞擊測試,實驗後產品表面粗糙度變化量僅0.46mm,地墊接合處間隙與高低差分別僅0.5mm與0.8mm,驗證材料耐久與組合後結構的穩固能力,可有效防止因重力撞擊產生表面變形、組合鬆脫與高低差問題所造成的運動傷害問題。本產品已榮獲中小企業處第28屆創新研究獎與2019 TaiSPO創新獎殊榮。
TT8-2019跑步機以全黑堅毅色系融入居家環境表現雅致風格。針對專業有氧的運動愛好者,提供TFT 10.1吋全彩液晶螢幕APP連線功能隨時掌握自己的體能狀況,也可和親人好友分享運動成效,一起享受運動時光。<br /> TT8-2019可依據個人運動強度與目標模擬登山路跑實境,0-15段坡度設定有效鍛練不用的肌群部位,挑戰自我極限。此外,TT8-2019為一具備模擬緩下坡功能的電動跑步機。一般電動跑步機之揚升功能通常僅可模擬前段敘述之上坡登山路跑,而本產品具備6段緩度下坡系統。一般競品即使可藉由提高跑板高度達到模擬下坡功能,但在坡度改變時通常受硬體限制顯得較慢且較不平穩。TT8-2019則是以前後雙揚升馬達搭配特殊結構達到更平穩、快速的調整過程。進行戶外路跑時因路況不同常需要運用不同的肌肉群,下坡跑動時因避免前衝,臂大肌、腹部等肌群會產生鍛練的效果,能達到不同於上坡、平地跑的運動肌群,緩下坡設定膝蓋不負擔。<br /> TT8-2019為最高端的商業機款,適合社區、建案、健身房等公開場所使用,搭配10.1吋液晶顯示螢幕、6段下坡功能運動環境如同路跑與首創2組坡度馬達,運動全方位,而SOLE TT8佔用的空間面積相較於其他同等產品體積更小,也非常適合家庭使用,專業尊榮擺入家中。
PSF1智慧動能折疊車,獨特縱向雙折疊設計,讓您在彈指之間迅速收折,折疊後僅長84、寬44、高77公分,可輕鬆攜帶或放置後行李箱。 歸功於獨特縱向雙折疊設計,PSF1得以保持一體式車架完整性,保持時尚外型同時,也能保有高剛性表現,輔以折疊車少見的後避震特色,騎乘更加舒適。 18.3kg輕量化特色,完美滿足城市通勤和休閒等多功能用途,伴您恣意悠遊;BESV也設計PSF1專屬的攜車箱,提供選配,可放置後行李箱或是隨身攜帶,提供保護和收納方便性。 BESV獨家Algorhythm動力驅動系統,能精確計算出所需要的電力輔助,並確保不同輔助力道能流暢平順轉換,除了一到三段選擇,更提供Smart Mode智慧動能電力輔助模式,自動調整輔助力道,確保踩踏力道永遠維持在舒適區間;只要輕壓按鈕即可聰明調整輔助力道,踩踏輕重和行進的快慢,都交由您自主決定。 PSF1的BESV數位彩色螢幕,提供輔助模式、速度、可騎乘距離、電量等完整騎乘資訊,搭配USB輸出孔充電功能,打造更便利的騎乘體驗;同時,PSF1配載BESV獨家研發的Smart App,將智能手機與PSF1智慧動能折疊車完美連結,提供儀表、我的旅程、騎乘記錄和防盜等多項全新功能,打造全方位的智能騎乘體驗。
碳纖維輪圈具美觀與高經濟價值,可使車體輕量化,特點如下: 一、 碳纖維複合材料質量輕且具比強度與比模數可達金屬材料的三倍,取代傳統車輛結構件,可降低煞車距離並提升轉向操控性。 二、 碳纖輪圈取代傳統鋁合金輪圈減重20%,用於電動車可提升行駛距離,用於燃油車可降低油耗,達節能減碳效果。 三、 汽車輪圈具有可代換性,適用於不同廠牌車型,可客製化調整規格。 因應全球暖化與節能減碳等環保議題,汽車零組件輕量化為國際各大車廠之主要發展趨勢。 碳纖複材輪圈取代傳統的鋁合金輪圈可減重20%,達到車用零組件輕量化與節能減碳等環保要求。在汽車結構評估,一般而言,汽車懸吊上負荷和下負荷之間存在著一定的比例(約為20:1),因此,如果一個輪圈能夠減輕1公斤,四個輪圈便減輕了4公斤,而車體也就等於獲得了將近80公斤的輕量化效果。此外日本實驗證明,車輛輪圈每減輕1公斤,則每1公升的汽油約可多行駛800公尺。 汽車輪圈具有可代換性,適用於不同廠牌車型,不受車廠限制。本產品導入之新原物料與新技術可進一步提高碳纖複材結構強度、耐衝擊性、耐溫性、使用壽命與減重效益等。使本計畫開發產品符合車廠結構件嚴苛規範與使用者需求
Booster Pro建大XC越野自行車胎,UCI世界盃賽道認證的全新Cross-Country產品,出色的制動力及過彎操控,其重量更是市面上最輕的XC輪胎之一,和職業車隊Bianchi MTB Team與Norco Factory Racing共同開發,搭配車隊測試與競賽使用,征戰UCI世界級賽道,行銷全球。 (1)免內胎技術搭配專用襯帶、防漏液等配件,特殊胎唇設計及專利保氣層,提升保氣性。騎乘力量傳遞效能提升並兼具防刺功能。 (2)全新競賽胎面膠料配方開發,同時兼顧速度與低滾動阻力,大幅提升越野車的抓地力與操控性能,尤其是在乾燥的硬石路面與沙地,更能發揮絕佳性能。 (3)膠料配方同步採用低污染環保油膠料Non-Aromatic Oils,滿足歐洲地區對PAHs(多環芳烴)環保議題的要求,在輪胎生產與運送過程防止有毒氣體產生,避免危害人體健康。 (4) 120TPI可摺疊胎體設計,使用「KEVLAR BEAD」材質取代傳統鋼絲胎唇,充分降低重量,讓產品之運送更符合效率,輕量化設計減少膠料用量,更環保。 (5)「K1227」Booster Pro將於歐洲、美國、亞洲、台灣、中國以及紐澳地區等市場進行推廣,透過運動行銷、網路媒體宣傳以及贊助大型賽事活動,藉以吸引全球熱愛騎乘登山車的消費者使用,於2019年起推出多個規格供消費者選擇。
全新Propel Advanced SL Disc以整合式空氣動力學、全面操控以及無雙效率等三大優點,讓每個御風騎士體驗速度的極致。 - 優越空力: 運用獨家AeroSystem 管形技術製程,Giant視自行車為完整系統、全方位檢視自行車,完整系統,並經由CFD及風洞分析反覆測試無數的車架設計元素組合。最重要的一項突破是在各種風向角度下都能夠提供最佳整體空氣動力性能的全新截尾橢圓管型。 - 全面操控: Propel Advanced SL Disc 採用最新整合式碟煞技術,提供優異的制動力,在乾溼條件下均能達成更佳的剎車手感。整合式的捷安特輪組系統進一步提升操控性,較不受側風影響的後輪具有 65公釐的高框,藉此確保最佳空氣動力性能及力量傳輸。低框前輪的42公釐框高有助於提升側風中的操控性。如此打造而成的公路車不僅能夠以更快的速度切入風中,也能更精確地過彎,遊刃有餘地處理各種競賽狀況。 - 無雙效率: 全新Propel Advanced SL Disc的車架組採用新的整合式豎管與手把,重量明顯輕於 Specialized Venge Disc及Trek Madone等主要競爭車款。測試顯示,Propel Advanced SL Disc車架在剛性上也勝於上述競爭車款。
TIGRA 200利用寬偉恢弘的頭燈設計,豐富的肌肉線條風格,做為外觀主軸,展現TIGRA 200氣勢與霸氣的形象,頭燈與尾燈的LED導光條更增設計感。 創新:全新開發4V DOHC水冷引擎,DOHC雙凸輪軸引擎,藉由兩個凸輪控制汽門的進氣與排氣,擁有更好的燃燒效率,因此在動力表現上可以有相當優異的表現。 環保: STOP&GO怠速起停系統,達到省油10%甚至以上的效能,不僅能降低油耗還能為環保盡一份心力。 節能:藉由MIT模組化感知器系統搭配BOSCH 6.0噴射系統,精準控制引擎噴油量,讓油耗表現顯著進步,每行駛一公里所排放的二氧化碳排大幅減少。 安全:搭配LED大燈,有效降低電量的消耗達50%。兼顧安全性及耐用性的使用,讓使用者不論在日夜都能滿足最佳的亮度需求。新一代BOSCH ABS 10防鎖死煞車系統,體積更小、重量更輕,提升騎乘者的主動性安全;前後大尺寸碟盤配置並搭配輻射卡鉗,提供車輛良好制動性與煞車的穩定性。 便利:以MMI智慧感知多功能液晶儀錶(Man–Machine Interface Speedometer)結合噴射系統電腦診斷功能,大尺寸一體式液晶儀錶,影像更清晰,依需求切換功能,精準顯示時間、里程、油量、轉速、ECU資訊及自我檢測等資訊,提供車主更多元的行車資訊。
aurora 10 LED模組整合電子、光學、機構等完善技術,將節能、便利、安全為產品設計的核心主軸。產品主要特色無線設計(不需與原車線路相接)、磁感應開與關,當車門開啟時,LED模組發亮;當車門關閉時LED自動熄滅。另外,使用獨立電源,有效電力可達3年,其魅力品質與創新元素,比較目前市面上同類型產品,皆為有線式且需要與車電連結並與拆卸開車門安裝,本產品無線LED模組特色免與車體接線、安裝容易、完全防水、3年有效電力,應用在車內迎賓踏板,成為世界領導者,可適用市面上所有車款,沒有外型限制皆可套用此模組,完全符合市場需求。
如果您對於更換您的跨界休旅車,或是一般休旅車的輪胎價格感到吃驚,建大提供一個良好的解決方案。Klever S/T KR52擁有UTQG標示600 A A,保證60,000英里的高磨耗里程,專為追求高性價比的消費者所設計,主要銷售於北美市場。最佳化的乘坐舒適性與高磨耗里程;均衡的濕地、乾地以及輕雪地性能表現,讓車輛具有優異的操控反應。Klever S/T KR52運用了非對稱的胎面花紋設計,以及運用先進的工程技術,為車輛提供令人有信心的四季性能表現。非對稱胎面花紋設計,有效平衡輪胎內側及外側的性能表現;加寬的側邊排水花紋溝,提升濕地排水以及抗水漂性能;強化外側胎肩花紋塊,加強輪胎操控性及過彎穩定性;增加細紋溝與側邊溝槽的密度,可以提升在濕地與雪地狀況下的抓地力表現與效率,以及駕駛穩定性;使用基因演算,設計出完美使用的五節距胎面花紋排列,能有效降低輪胎噪音。Klever S/T KR52是您原廠配胎可靠的替代產品。
.以體積小,重量輕,可廣泛運用在拖車及船上的智能面板(IDB)-泛用型電動絞盤<br /> .一體機造型設計,創新設計在絞盤上的無線遙控器收納插槽,防止無線控制器遺失及方便隨時取用<br /> .擁有專利IDB(Intelligence Dashboard)智能面版,能顯示絞盤工作狀態、電瓶電量及無線控制器訊號,讓使用者能瞭解絞盤的連結訊號<br /> .絞盤主機的智能面板上船型控制開關可以直接操控絞盤放線/收線<br /> .絞盤上的電源開關,防止汽車電瓶在沒有使用時電量流失<br /> .三種控制絞盤運作的方式-無線遙控器、有線遙控器及面板上的船型控制開關直接操控等三種全方位控制絞盤操作的方法,絞盤安全運作更升級<br /> .採用永磁直流馬達低電流且運轉平順,搭配過載保護器,可以保護馬達過熱<br /> .彈簧式機械剎車可以確保剎車無滑距<br /> .三段游星齒輪組結構堅固及傳動效率高,即使在惡劣環境下,也可以很穩定耐用的完成工作任務<br /> .齒形插入式離合器可輕易將鋼索快速拖出<br /> .智能面板(IDB)功能:<br /> 1.電源開關,防止汽車電瓶在沒有使用時電量流失<br /> 2.可直接在主機智能面板上操作船型開關做放線/收線<br /> 3.搭配扇形LED電池壽命顯示器
完成了許多高階的無人機運用後,亞拓團隊不停地思考如何將潛在客群擴大,畢竟,太多人都有飛行夢想,但無論是比賽專用機,或農用植保機都造價不菲,若沒有初階機型,很難吸引新血加入遙控直昇機的行列。 讓入門玩家輕鬆上手!適合初學者的小尺寸入門機型T-REX 300X於是誕生。展翼525mm,全配重(不含電池) 418g的小暴龍,外觀小巧輕盈。RTF-Ready to Fly版本,出廠全機組裝設定完成,搭配ALIGN A10 遙控器,10動作自動調頻數位系統,及MiniGRS無平衡翼系統,入手即飛,解決初學者對遙控直昇機不熟悉的組裝與調整問題,讓飛行輕鬆愉快。 T-REX 300X小巧機身裡,任何細節都不馬虎。採用DFC主旋翼頭組,低重心、低阻力,具有最直接的動作反應;碳纖側板及複合材質技術,有效提升機身結構強度及抗扭力,電池滑軌與上置式馬達設計,更換電池及維修都方便簡單;整體式腳架,質輕耐撞擊,前傾5度讓造型前衛又時髦。標配高扭力、高效率的300MX無刷馬達,扭力大幅提升。數位高壓伺服器,反應速度快,持續性3D花式飛行可感受豐沛且一致的扭力輸出。和市面上同尺寸的遙控直升機相比,T-REX 300X RTF 不再是玩具,它是一台有著大型直升機性能,卻輕巧、好操控又負擔得起的最佳入門機型。
完成了許多高階的無人機運用後,亞拓團隊不停地思考如何將潛在客群擴大,畢竟,太多人都有飛行夢想,但無論是比賽專用機,或農用植保機都造價不菲,若沒有初階機型,很難吸引新血加入遙控直昇機的行列。 讓入門玩家輕鬆上手!適合初學者的小尺寸入門機型T-REX 300X於是誕生。展翼525mm,全配重(不含電池) 418g的小暴龍,外觀小巧輕盈。RTF-Ready to Fly版本,出廠全機組裝設定完成,搭配ALIGN A10 遙控器,10動作自動調頻數位系統,及MiniGRS無平衡翼系統,入手即飛,解決初學者對遙控直昇機不熟悉的組裝與調整問題,讓飛行輕鬆愉快。 T-REX 300X小巧機身裡,任何細節都不馬虎。採用DFC主旋翼頭組,低重心、低阻力,具有最直接的動作反應;碳纖側板及複合材質技術,有效提升機身結構強度及抗扭力,電池滑軌與上置式馬達設計,更換電池及維修都方便簡單;整體式腳架,質輕耐撞擊,前傾5度讓造型前衛又時髦。標配高扭力、高效率的300MX無刷馬達,扭力大幅提升。數位高壓伺服器,反應速度快,持續性3D花式飛行可感受豐沛且一致的扭力輸出。和市面上同尺寸的遙控直升機相比,T-REX 300X RTF 不再是玩具,它是一台有著大型直升機性能,卻輕巧、好操控又負擔得起的最佳入門機型。
「神農」無人直升機(ALPAS II)是一款專為智慧農業應用打造的無人機,集結經緯航太過去幾年在無人機農噴的經驗後,整合出一輕巧、高性能的農噴植保用無人機,為同級重量無人機中滯空時間最長者。「神農」無人直升機的中置藥箱配置,可裝載各種液態農作物用藥,或液態肥,搭配電腦控制的四噴嘴電動幫浦的優秀霧化噴灑,增進藥肥噴灑效果,減低使用藥量,大幅提高作業效率。 「神農」無人直升機具備優秀的飛行控制電腦,使用者僅需自地面站軟體操作設定,從起飛、執行任務至降落-過程可採用全自動進行,配合機體下方的雷射/超音波雙重感測器,可全自動執行精準農業噴灑,大幅節省人力成本, 「神農」無人直升機同時具備多樣化酬載設計,不只可搭載農噴系統執行精準噴藥,也可安裝高畫素畫質之相機,滿足測繪需求,更可裝備多光譜、熱顯像、即時影像等各式酬載,提供於如智慧農業、農噴植保、現況記錄、太陽能板故障檢測、農地植被調查及都市計畫評估等不同領域之應用。是新一代農業植保無人機之典範。
「神農」無人直升機(ALPAS II)是一款專為智慧農業應用打造的無人機,集結經緯航太過去幾年在無人機農噴的經驗後,整合出一輕巧、高性能的農噴植保用無人機,為同級重量無人機中滯空時間最長者。「神農」無人直升機的中置藥箱配置,可裝載各種液態農作物用藥,或液態肥,搭配電腦控制的四噴嘴電動幫浦的優秀霧化噴灑,增進藥肥噴灑效果,減低使用藥量,大幅提高作業效率。 「神農」無人直升機具備優秀的飛行控制電腦,使用者僅需自地面站軟體操作設定,從起飛、執行任務至降落-過程可採用全自動進行,配合機體下方的雷射/超音波雙重感測器,可全自動執行精準農業噴灑,大幅節省人力成本, 「神農」無人直升機同時具備多樣化酬載設計,不只可搭載農噴系統執行精準噴藥,也可安裝高畫素畫質之相機,滿足測繪需求,更可裝備多光譜、熱顯像、即時影像等各式酬載,提供於如智慧農業、農噴植保、現況記錄、太陽能板故障檢測、農地植被調查及都市計畫評估等不同領域之應用。是新一代農業植保無人機之典範。
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