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運動休閒產業
台灣精品產業綜觀
臺灣運動休閒產業趨勢
全球運動風潮旺盛，近年臺灣運動休閒供應鏈及健身房商機持續提升，隨著 2020
年東京奧運的發酵，臺灣運動休閒產業受到正向影響，根據臺灣經濟研究院指出，體育用品製造業產值於 2019 年 1 月至 2 月分別成長 17.26%，呈現雙位數成長。其中 2018
剛落幕的世界盃足球賽更有 32 個國家曾使用臺灣運動用品，而 2019 年臺灣自行車出口值更突破谷底，直逼百億臺幣大關，為運動休閒產業的新黑馬。
2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元，年成長率 6.73%，其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元，年成長率 6.73%，其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2017 年全球健身房人數達 1.74 億，全球健身房營收 872 億元美金，預估 2030 年將成長至 2.3 億人。
臺灣製造（MIT）球衣、球鞋踢進世足賽臺灣之光
奧運、世界盃足球等知名賽事與球星都使用來自臺灣製造（MIT）的運動用品，根據《天下雜誌》報導，羽球拍、自行車、足球，到運動鞋與護具，都有臺灣企業專屬打造與貢獻，創造近 5000
億台幣產值。
享譽國際的臺灣自行車產業
出口額衝百億大關
出口額衝百億大關
2018 年臺灣自行車產業出口總額達 32.3 億美元，成長 14.7%；2019 年 1-9 月出口總額亦達 26.4
億美元，較上年度同期成長11%。其中高價值的電動自行車為主要成長來源，電動自行車出口量逼近 23.4 萬台、年增率高達 111％；出口額達 3.12 億美元，直逼百億台幣大關，年增率達
103％。
臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主，歐盟約占總出口比例5成，美國次之約占總出口比率3成。
臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主，歐盟約占總出口比例5成，美國次之約占總出口比率3成。
全球運動休閒產業趨勢
全球颳起運動風氣
全球颳起運動風氣
國際調查機構 Plunkett Research 指出，全球每年運動休閒相關產業總產值達 1.5 兆美元。從 2005
年以來的全球運動休閒產業每年以 5.7% 的幅度成長。依此推測，到 2020 年，搭配東京奧運熱潮的帶動，全球運動休閒產業的產值有機會達到 2 兆美元門檻。
四大運動科技風潮
- 量化數據
目前的穿戴式裝置如智慧手錶、智慧手環等，期透過內建加速度與陀螺儀等感測器，結合所蒐集到的感測數據運算分析提供資訊統計。
- 虛實整合
虛實整合的技術，提升運動體驗；如透過實際地圖路跑、或是帶著自行車化身虛擬人物和全世界的追風好手體驗3D騎乘。
- 居家健身
「宅健身」已成為運動新趨勢，消費者透過網購運動健身商品宅配到府，不分晴雨、可隨時隨地享受在家運動樂趣。
- 遊戲化與虛擬社群
結合優秀教練、互動式螢幕、壓力敏感材料製成的彈性軟墊地面與牆面、LED燈光與聲音，在運動歷程中記錄下心律與訓練項目，具備聲光效果遊戲化模式更讓使用者不再因健身動作重複性高，而感到毫無樂趣、難以持續。
產業影片
精品推薦
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糖尿病之患者因後腿動脈阻塞晚期都以美容修剪潰爛部分或截肢以對抗嚴重壞死肌肉感染身體部位。普通一般襪口必須要有強大縮緊力才能避免脫落，此產品採高無張力密合織法使襪身貼合小腿不易脫落，不會阻礙血液流通。PU矽膠鞋底點狀分布除可保持通風順暢，也可刺激腳底深沉穴位幫助血液循環。黏扣帶鞋子密合設計使穿者自行微調能有便利舒適感。一般糖尿病襪都號稱壓力襪，襪口壓力促進血以循環，但中期後患者應該給予舒緩方便，而非壓力造成緊束更降低血液，本產品適合患者不同程度均適用此產品，白竹炭縲縈有降溫抗菌之天然永久有效之功能。
隨地球暖化日益嚴重，北極熊的生存環境日益壓縮，環保意識抬頭，強調以環保、再生能源,在地生產為創意核心發展重點與研發策略,由於台灣紡織業的品質、創新能力強，加上車縫技術精細，因此以在地文化特設為設計理念、堅持好服務與品質，讓台灣好品牌走到國外；同時關心國際議題，選用以海洋回收廢料製造的環保紗材質，從廢棄物到特殊處理, 強韌度, 淨化, 抽紗, 染整, 完整成品。雖然製程漫長，
但當數以萬計的回收廢料再生於紡絲纖維製品，抽絲成布，除了具有傳統的防潑水、防油污等功能，對於包款本身的機能性的開發也非常著重，以內部多層口袋設計符合上班上學與休閒
所需，面部設計走極簡風格，避免二次環保垃圾產生，商品的主體設計以淨灘為主題，喚起所有人對於海洋垃圾的重視。我們的設計關注人文，注重需求，各式的袋類不再只是彰顯個人的身分地位，
它更是強調配戴者的生活主張與態度。
PT20智能電動跑步機，除了滿足一般消費者外，特別注重在人因操作及智能數位互動設計，並達到廣大顧客的需求。藉由各項機能整合，造型極簡、易操作的按鍵設計、個人智慧運動管理，都帶給消費者全新的運動體驗。以下為主要設計概念：
1. 智慧科技：導入個人智能運動健康管理APP，讓使用者在運動的過程中，透過內建顯示心率、速度、等偵測、記錄個人運動數值與各項程式的應用選擇，幫助使用者安全有效率的控制運動強度及效果，提供/滿足現代人健康管理的人機數位互動服務。
2. 人因設計、穩固實用：人因邏輯關連性介面互動設計，顯示及控制面板結合旋鈕操作，提供使用者易辨識及方便操作；程式模擬地形變化及個人訓練等程式，符合大眾、市場需求，在再提昇使用者的人機界面。
3. 造型簡潔：整體造型以簡潔大型扁立管外觀結構，將此產品帶出剛健穩固的骨架調性與簡約的視覺感受，完整表現出機能結構美感。
4. 舒適耐用：採用特殊靜電粉體烤漆，加強跑步機的耐磨.耐刮.高抗靜電。跑板避震系統採八式四段，依據人體最適跑步區域設置，能有效緩衝人在跑步時對使用者造成的運動衝擊。
5. 節能減碳：產品在六小時無人使用即自動關機，無須任何能源消耗，達到節能減碳的效果。
Matrix Ultra Chest Press透過水平胸推刺激肌肉，並具有多項特點：
-訓練彈性：為分動式器材(左右可分開動)，使用者可以獨立訓練單側肌群，提升訓練彈性
-人因工程：雙握把提升使用舒適度。調節式舉臂，可依身形自由調整，降低關節壓力
<獨創設計，結合觸控式智慧儀表，打造更有效且完整的整合方案>
觸控式智慧儀表可有效提升使用者鍛鍊成效、協助教練與學員間的訓練指引、幫助經營者有效管控機台狀況
-無線連結，記憶使用者資訊：利用RFID手環無線登入，可自動儲存使用座位高度，並於登入顯示位置資訊以幫助使用者快速調整到合適位置。且考量重量訓練需要將訓練時間與休息時間間歇進行，儀表容許多位使用者同時登入，提升使用效益
-專業運動程式指引，突破市場重訓機台現況：搭載與NSCA(美國肌力與體能訓練協會)合作的漸進式訓練程式，可協助使用者找到個人基準訓練重量，減低運動傷害可能性，並協助教練與會員溝通
-爆發訓練程式(e-lifting)，顏色可視化指引：與專業間歇訓練程式Sprint 8開創者-美國Phil Campbell合作。透過橘/綠/藍(推/回/中止)三個顏色的螢幕介面，讓使用者可以簡易依循並提升最大運動成效
世堡運用天然材質、保健、科技、環保，再創產品新價值等，以自有品牌打入馬術市場，除了設置在工廠自有的觀光展示區配合馬褲與馬術產品系列來展示，同時也積極在國外馬術展覽來展示作行銷與推廣。有別於市面上的馬術服產品大多不具機能性與特色，世堡使用曾榮獲精品獎的吸濕快乾針織布料與回收寶特瓶再生環保布，以環保、時尚、機能與特色打造，還加入了超彈性纖維材質，並由國際知名設計師設計，完美工學與創意呈現，不但是環保兼創新的產品，也提供了客戶時尚生活的服飾與進行馬術運動的最好選擇。
Cagebot是市場首款的頂級工業積木，德國品牌台灣製造，可成為跨足機器人教育領域的強大生力軍，其模組化機器人套件，結合祥儀自產齒輪箱馬達，提供多元整合的產品應用，不論是無人車、機械手臂甚至小型生產線等，都能夠透過科技寶自由組合。經由歐盟EN71玩具檢驗合格Cagebot能簡易組成任何複雜的結構，並利用內嵌式五金將不同的套件用螺絲緊緊鎖住，讓您的機器人能夠承受重型任務，組裝容易、成品穩固不鬆散。
Cagebot機器人套件，採用直覺性的使用者介面，結合所有資訊並讓資訊更容易取得。可以透過數個選項、命令與設定來打造您的機器人。我們將提供簡易指南，不需要任何編程知識也能快速上手。Cagebot軟體能搭配Android與iOS系統，讓您能夠隨時隨地的操控您的機器人！不需要任何專業機械的背景知識以及編程技能馬上進入機器人的世界!
獨創的運動編輯器，可以輕易又方便地將想法傳達至機器人身上。有了運動編輯器，只需點擊兩次即可編程要定義的運動模式與感應命令，不論是讓Cagebot遞送飲料還是請它拍照，只要透過拉放模式，它就會完成使命。
碳纖維輪圈具美觀與高經濟價值，可使車體輕量化，特點如下：
一、 碳纖維複合材料質量輕且具比強度與比模數可達金屬材料的三倍，取代傳統車輛結構件，可降低煞車距離並提升轉向操控性。
二、 碳纖輪圈取代傳統鋁合金輪圈減重20%，用於電動車可提升行駛距離，用於燃油車可降低油耗，達節能減碳效果。
三、 汽車輪圈具有可代換性，適用於不同廠牌車型，可客製化調整規格。
因應全球暖化與節能減碳等環保議題，汽車零組件輕量化為國際各大車廠之主要發展趨勢。
碳纖複材輪圈取代傳統的鋁合金輪圈可減重20%，達到車用零組件輕量化與節能減碳等環保要求。在汽車結構評估，一般而言，汽車懸吊上負荷和下負荷之間存在著一定的比例（約為20：1），因此，如果一個輪圈能夠減輕1公斤，四個輪圈便減輕了4公斤，而車體也就等於獲得了將近80公斤的輕量化效果。此外日本實驗證明，車輛輪圈每減輕1公斤，則每1公升的汽油約可多行駛800公尺。
汽車輪圈具有可代換性，適用於不同廠牌車型，不受車廠限制。本產品導入之新原物料與新技術可進一步提高碳纖複材結構強度、耐衝擊性、耐溫性、使用壽命與減重效益等。使本計畫開發產品符合車廠結構件嚴苛規範與使用者需求
「K1211」Nevegal2 Pro建大新款越野登山車輪胎，不論是花紋、膠料或是結構設計上，都能滿足越野車耐久賽和林道騎行需求，即使在崎嶇惡劣的路況條件下使用，都能安心享受越野騎乘的樂趣，和職業車隊Polygon UR Team共同開發的K1211，搭配車隊測試與競賽使用，征戰UCI世界級賽道，行銷全世界。
1.建大全新ATC – Advanced Trail Casing，搭配K-ARMOR輕量化防刺科技，具有優秀防刺能力和低滾動阻力特性，其防刺效果提昇174%。
2.EN-DTC胎面膠料配方開發，同時兼顧速度與操控性能，大幅提升登山車的抓地力與操控性能，加強過彎操控穩定性，讓安全更有保障。
3.膠料配方同步採用低污染環保油膠料【Non-Aromatic Oils】，滿足歐洲地區對PAHs(多環芳烴)環保議題的要求，避免危害人體健康。
4.「K1211」具獨創特殊花紋設計，經過CAE電腦模擬分析軟體輔助設計，找出最簡約有效的輸出功率，胎邊水波裝飾紋，提升美感。
5.120TPI可摺疊胎體設計，使用「KEVLAR BEAD」材質取代傳統鋼絲胎唇，充分降低重量，讓產品之運送更符合效率，輕量化設計減少膠料用量，更環保。
6.「K1211」將於歐洲、美國、亞洲、台灣、中國以及紐澳地區等市場進行推廣，於2018年起提供多個規格供全球消費者選擇。
DIABLO XL輪圈係採用非對稱鋁材質製成,在電動登山車輪組應用之下罕見的寬版搭配,其花鼓強化棘輪特性為了適用Off-Road路況更提高操控輪組靈活度與駕馭效能，設計上更搭配無內胎車胎併用。
EMTB休閒活動的觀念在經濟快速發展下,人們在工作之餘有能力進行相關活動,早期的休閒活動多在都市綠地或是臨近都市,在近年休閒產不斷發展之下,走出都市進入鄉野成為主流,休閒活動也進入到休閒運動階段除了登山跑步之外,現在許許多多不同樣式的休閒運動也不斷出現,像電動自行車環島與林道越野車三鐵賽…等,除了利用汽車為工具之外電動自行車也成為首選,不論是在短途長程,公路或越野路上,一台電動自行車就可帶你走透透。
人們開始走向戶外並探索我們生長的環境,且利用自行車做為主要交通工具,從不同角度來看這世界,身為自行車業的一份子,讓我們深感欣慰,激勵我們不斷的發展親近消費者友善大自然的產品,設計製造出便於使用者益於地球的產品,每一項DIABLO XL所使用的材料都是可回收再製的,不僅於此,所選用的材料都不需經過多重的再製加工,縮短了加製程減少資源的浪費,這是身為工業的一份子對所居住環境該盡的義務。
AROFLY致力於推廣「科學化訓練」，將「強度」數據化則可以有效監控騎乘表現，安排訓練課表，預期巔峰值。AROFLY功率計支援不同系統自行車種，LINK出現後將可支援不同品牌車錶，透過手機上傳雲端可得到更精密的分析。安裝方便，無需工具與校正。另有獨創回報胎壓機制，隨時幫輪胎健檢。
以上規格同等級產品在市面上約台幣3萬元，AROFLY打破市面上功率計居高不下的價格，全球專利演算法，獨家偵測技術有效降低成本並且用最經濟的方法蒐集分析數據。
AROFLY 自行車全方位分析功率計-LINK，突破目前市面上相同功能產品之瓶頸，將可降低功率計成本、售價與安裝門檻，大幅提高功率計之使用率，進而達到功率計的普及與享受運動所帶來的各種好處，以達到真正運動樂活的效果。
在此系列產品設計時，明確定義了”靜”為出發點的目標市場，而此產品目前國內並無競爭者，而在車內的獨立空間，創造了一個降噪環境，讓駕車時更能體驗車內的寧靜舒適感。
6C系列為長行程無聲開關主要應用於車載產業鏈的方向盤功能鍵，如ISUZU、HONDA已經完成整車測試並進行批量試產。
無聲響設計：因應車室空間侷限性，採用Silicone作為按鍵觸媒，無擾人聲音及共鳴效應。
軟觸感設計：考量利於人的手指頭長時間反覆按壓，設計為軟觸感 - 長行程，符合人因。
防硫蝕設計：考量火山地區及其鄰近周圍環境含硫量高，在各零件材質與處理工藝上，將Switch接觸阻抗降至10mΩ內，提升產品耐硫蝕。
綠質性設計：符合國際規範RoHS / REACH / IATF 16949之特殊要求，並經SGS第三方認證。確保產品不含汙染環境 / 影響人體健康的有害物質。
銀遷移技術：防止鍍銀層因時間因素，造成銀離子逐漸向另一端金屬遷移，導致Switch短路。
本商品從開發初始，即以「人性化」為出發點，創造兼具感性與理性的體驗為目標。
顛覆傳統花紋向兩側排放的設計，本商品採用逆向、向內收束的花紋設計，經實驗證實，能在高速行駛時將龍頭把手收束穩定，抑制偏擺，使騎乘更安全。
中央主花紋溝設計，呈S型周向交錯排列。能夠在行駛時降低滾阻，減少油料損耗。胎肩部位由寬漸窄的羽狀溝槽設計，能夠抑制水花飛濺，為友善路旁行人的考量。
採用二輪業界罕見的polyester，運用其伸長率低的特性，胎體結構輕量化卻擁有高剛性騎乘感，減少胎面變型量與頻繁地屈曲程度以及扭曲遲滯的損耗，使胎溫維持穩定一致。達成節能、提昇耐用壽命達35%以上。
巧妙設計的花紋溝排列、旋轉時，胎面中央自然形成三道排水溝，能夠安全迅速地將道路積水與障礙物排除。彎月型副花紋溝與大幅貼地面積設計則使車輛行駛於彎道時，胎肩貼地穩定性和止滑性能提昇。
採用與同業截然不同的材料結構，辨識度高且特殊的專利逆向花紋設計，擁有特別的騎乘體驗與樂趣；另外納入轎車胎等級的胎邊雕飾設計，宛若藝術品的輪胎工藝設計概念，令人驚豔。性能兼具的特性，讓輪胎並不只是輪胎，而是提供能夠和消費者一起穿越都市叢林、滿足地面馳騁飛翔渴望的美好體驗。
至寶公司設計的改裝尾燈，除了改變原來光條設計，在色塊上的翻新立意，俐落地使用純粹的黑與紅，亦在結構上突破創新，將浮凸的燈罩抹平。配合上均勻發亮的LED，大片大片地流瀉脫俗的氣息。
美式超跑中，野馬系列擔當著經典與雋永的招牌。年復一年，年輕的驍駿迭代出世。裝載此燈，讓野馬的赤焰在闃暗的公路中飛騰，宛若古風裡日行千里的汗血驃騎，風塵僕僕地在曠野裡馳騁。於靜，他有著絕對的標誌性，讓人遠遠就能看出主人的非凡；於動，他低調內斂，殷紅的光芒隱隱地在靜夜裡冉動。搭配LED的使用，用更低的發熱提供更強勁的光，在光學、美學與效率中拿捏著精準的平衡。
存乎於人，莫良於眸子。車燈正是行車之眼，發散的光芒能讓人感受到車子的靈魂，或靈動，或科幻。然而尾燈卻往往如浮光掠影，無法在剎那間留下太深刻的印象。至寶決定顛覆這種形象，對尾燈追求的並非單純的堆料與炫目的光芒，而是能夠在行車時，提供安穩的屏障，與其太過花俏、太過纖細的雕鏤，我們選擇更為洗鍊的沉穩，為狂放的野馬加入成熟的元素。
Klever H/T2 KR600是針對溼地及雪地上擁有優越駕馭性能輕卡車胎。創新樣式及新式膠料增加輪胎本身的使用耐用性。特別在輕卡車規格保證公里數為5萬英哩，P-metric規格保證公里數達6萬英哩。建大使用電腦完美模擬。Klever H/T2花紋拓印設計可使用於綜合載重路面，提升輪胎的優良磨耗性及操控性。強狀的胎肩花紋塊增強操控及過彎穩定性，雪地細花紋及增加最新花紋溝密度提升溼地及雪地的抓地性能及駕駛穩定性。加寬輪胎胎面排水紋路設計可提升輪胎的雨天抗水漂及溼地抓地性能表現。
「神農」無人直升機(ALPAS II)是一款專為智慧農業應用打造的無人機，集結經緯航太過去幾年在無人機農噴的經驗後，整合出一輕巧、高性能的農噴植保用無人機，為同級重量無人機中滯空時間最長者。「神農」無人直升機的中置藥箱配置，可裝載各種液態農作物用藥，或液態肥，搭配電腦控制的四噴嘴電動幫浦的優秀霧化噴灑，增進藥肥噴灑效果，減低使用藥量，大幅提高作業效率。
「神農」無人直升機具備優秀的飛行控制電腦，使用者僅需自地面站軟體操作設定，從起飛、執行任務至降落-過程可採用全自動進行，配合機體下方的雷射/超音波雙重感測器，可全自動執行精準農業噴灑，大幅節省人力成本，
「神農」無人直升機同時具備多樣化酬載設計，不只可搭載農噴系統執行精準噴藥，也可安裝高畫素畫質之相機，滿足測繪需求，更可裝備多光譜、熱顯像、即時影像等各式酬載，提供於如智慧農業、農噴植保、現況記錄、太陽能板故障檢測、農地植被調查及都市計畫評估等不同領域之應用。是新一代農業植保無人機之典範。
「神農」無人直升機(ALPAS II)是一款專為智慧農業應用打造的無人機，集結經緯航太過去幾年在無人機農噴的經驗後，整合出一輕巧、高性能的農噴植保用無人機，為同級重量無人機中滯空時間最長者。「神農」無人直升機的中置藥箱配置，可裝載各種液態農作物用藥，或液態肥，搭配電腦控制的四噴嘴電動幫浦的優秀霧化噴灑，增進藥肥噴灑效果，減低使用藥量，大幅提高作業效率。
「神農」無人直升機具備優秀的飛行控制電腦，使用者僅需自地面站軟體操作設定，從起飛、執行任務至降落-過程可採用全自動進行，配合機體下方的雷射/超音波雙重感測器，可全自動執行精準農業噴灑，大幅節省人力成本，
「神農」無人直升機同時具備多樣化酬載設計，不只可搭載農噴系統執行精準噴藥，也可安裝高畫素畫質之相機，滿足測繪需求，更可裝備多光譜、熱顯像、即時影像等各式酬載，提供於如智慧農業、農噴植保、現況記錄、太陽能板故障檢測、農地植被調查及都市計畫評估等不同領域之應用。是新一代農業植保無人機之典範。
本輪為台船公司(CSBC)自行設計與建造之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪(Semi-submersible Deck Cargo/Heavy Lift Carrier)，是本公司繼1999年56,500載重噸潛舉式甲板重貨載運輪(?馬?魚號(MV Blue Marlin))之後，以更高技術規格突破貨物載重噸限制之產品。本輪共有76個壓載水艙，貨物甲板區之水艙採三層三排的佈置方式，另有船艏壓載艙及兩座可移動式浮力塔坐落於艉甲板，寬廣的貨物甲板面積約有1.5個足球場大；本輪使用較環保的電力推進作為動力來源，大幅降低溫室氣體之排放，續航力達25,000海浬，可繞行地球一圈，並符合ICE Cass冰區操作規範1C要求，可航行於冰區，為船東提供更多營運路線的選擇。
本輪歷經完工各項測試的證明，無論在船舶阻力、耐海與操縱、電力推進備援、動態定位等性能，皆有優異的表現，深受船東肯定。台船公司運用自身設計與經驗優勢，投入海洋工程特殊船型市場，是一個憑藉著自身設計與建造品質優勢，?展產品多樣化的?域，進而引領國內造船產業的成功典範。本輪完工亦再次證明台船之設計及建造能力已達世界一流水準，此一高性能、高品質、高技術難度之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪堪稱台灣精品，足為台灣之光。
本輪為台船公司(CSBC)自行設計與建造之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪(Semi-submersible Deck Cargo/Heavy Lift Carrier)，是本公司繼1999年56,500載重噸潛舉式甲板重貨載運輪(?馬?魚號(MV Blue Marlin))之後，以更高技術規格突破貨物載重噸限制之產品。本輪共有76個壓載水艙，貨物甲板區之水艙採三層三排的佈置方式，另有船艏壓載艙及兩座可移動式浮力塔坐落於艉甲板，寬廣的貨物甲板面積約有1.5個足球場大；本輪使用較環保的電力推進作為動力來源，大幅降低溫室氣體之排放，續航力達25,000海浬，可繞行地球一圈，並符合ICE Cass冰區操作規範1C要求，可航行於冰區，為船東提供更多營運路線的選擇。
本輪歷經完工各項測試的證明，無論在船舶阻力、耐海與操縱、電力推進備援、動態定位等性能，皆有優異的表現，深受船東肯定。台船公司運用自身設計與經驗優勢，投入海洋工程特殊船型市場，是一個憑藉著自身設計與建造品質優勢，?展產品多樣化的?域，進而引領國內造船產業的成功典範。本輪完工亦再次證明台船之設計及建造能力已達世界一流水準，此一高性能、高品質、高技術難度之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪堪稱台灣精品，足為台灣之光。
精選廠商
焦點活動
2019-06-29 - 2019-06-30
菲律賓馬尼拉台灣精品籃球營
地點：台灣
2020-03-01 - 2020-03-05
國際自由車環台賽推廣台灣精品
地點：台灣
2020-11-12 - 2020-11-14
印尼臺灣形象展台灣精品館及產業形象記者會
地點：印尼
2020-05-14 - 2020-05-16
「Taipei Cycle+」& 「TaiSPO+」特展設置台灣精品館
地點：台灣
2020-05-14 - 2020-05-16
印度臺灣形象展(Taiwan Expo)設置台灣精品館
地點：印度
2020-07-10 - 2020-07-19
東京奧運台灣精品體驗活動(取消)
地點：日本
