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運動休閒產業
台灣精品產業綜觀
臺灣運動休閒產業趨勢
全球運動風潮旺盛，近年臺灣運動休閒供應鏈及健身房商機持續提升，隨著 2020
年東京奧運的發酵，臺灣運動休閒產業受到正向影響，根據臺灣經濟研究院指出，體育用品製造業產值於 2019 年 1 月至 2 月分別成長 17.26%，呈現雙位數成長。其中 2018
剛落幕的世界盃足球賽更有 32 個國家曾使用臺灣運動用品，而 2019 年臺灣自行車出口值更突破谷底，直逼百億臺幣大關，為運動休閒產業的新黑馬。
2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元，年成長率 6.73%，其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元，年成長率 6.73%，其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2017 年全球健身房人數達 1.74 億，全球健身房營收 872 億元美金，預估 2030 年將成長至 2.3 億人。
臺灣製造（MIT）球衣、球鞋踢進世足賽臺灣之光
奧運、世界盃足球等知名賽事與球星都使用來自臺灣製造（MIT）的運動用品，根據《天下雜誌》報導，羽球拍、自行車、足球，到運動鞋與護具，都有臺灣企業專屬打造與貢獻，創造近 5000
億台幣產值。
享譽國際的臺灣自行車產業
出口額衝百億大關
出口額衝百億大關
2018 年臺灣自行車產業出口總額達 32.3 億美元，成長 14.7%；2019 年 1-9 月出口總額亦達 26.4
億美元，較上年度同期成長11%。其中高價值的電動自行車為主要成長來源，電動自行車出口量逼近 23.4 萬台、年增率高達 111％；出口額達 3.12 億美元，直逼百億台幣大關，年增率達
103％。
臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主，歐盟約占總出口比例5成，美國次之約占總出口比率3成。
臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主，歐盟約占總出口比例5成，美國次之約占總出口比率3成。
全球運動休閒產業趨勢
全球颳起運動風氣
全球颳起運動風氣
國際調查機構 Plunkett Research 指出，全球每年運動休閒相關產業總產值達 1.5 兆美元。從 2005
年以來的全球運動休閒產業每年以 5.7% 的幅度成長。依此推測，到 2020 年，搭配東京奧運熱潮的帶動，全球運動休閒產業的產值有機會達到 2 兆美元門檻。
四大運動科技風潮
- 量化數據
目前的穿戴式裝置如智慧手錶、智慧手環等，期透過內建加速度與陀螺儀等感測器，結合所蒐集到的感測數據運算分析提供資訊統計。
- 虛實整合
虛實整合的技術，提升運動體驗；如透過實際地圖路跑、或是帶著自行車化身虛擬人物和全世界的追風好手體驗3D騎乘。
- 居家健身
「宅健身」已成為運動新趨勢，消費者透過網購運動健身商品宅配到府，不分晴雨、可隨時隨地享受在家運動樂趣。
- 遊戲化與虛擬社群
結合優秀教練、互動式螢幕、壓力敏感材料製成的彈性軟墊地面與牆面、LED燈光與聲音，在運動歷程中記錄下心律與訓練項目，具備聲光效果遊戲化模式更讓使用者不再因健身動作重複性高，而感到毫無樂趣、難以持續。
產業影片
精品推薦
隨地球暖化日益嚴重，北極熊的生存環境日益壓縮，環保意識抬頭，強調以環保、再生能源,在地生產為創意核心發展重點與研發策略,由於台灣紡織業的品質、創新能力強，加上車縫技術精細，因此以在地文化特設為設計理念、堅持好服務與品質，讓台灣好品牌走到國外；同時關心國際議題，選用以海洋回收廢料製造的環保紗材質，從廢棄物到特殊處理, 強韌度, 淨化, 抽紗, 染整, 完整成品。雖然製程漫長，
但當數以萬計的回收廢料再生於紡絲纖維製品，抽絲成布，除了具有傳統的防潑水、防油污等功能，對於包款本身的機能性的開發也非常著重，以內部多層口袋設計符合上班上學與休閒
所需，面部設計走極簡風格，避免二次環保垃圾產生，商品的主體設計以淨灘為主題，喚起所有人對於海洋垃圾的重視。我們的設計關注人文，注重需求，各式的袋類不再只是彰顯個人的身分地位，
它更是強調配戴者的生活主張與態度。
全新概念設計的Epixor XT搭配自家開發的TCA、CDB、CFR、C-40X…等，與全新設計引領時代的造型：
TCA扭力盔甲：Okuma TCA扭力盔甲結構提供釣手更堅固耐用的設計，讓每一次的釣魚都感到心滿意足。TCA高剛性主體結構能有效抵抗受力防止主體變形。
獨創扭力盔甲設計TCA，比傳統單邊主體結構強度增強25%，能承受瞬間強力衝擊與收線拖曳力，並且有效抵抗拋線輪以及搖臂轉動的應力，維持主體剛性不易受力變形，讓裝置在主體內的傳動機構運轉更順暢。
CDB離心方座設計：採用銅鍍鉻方平衡方座設計，達成線殼最佳平衡設計。排除傳統鋅合金方座容易損傷鏽蝕的狀況，也可避免與拋線間電位差的鏽蝕。
CFR旋風線殼：Cyclonic Flow Rotor設計於轉動時增加氣流帶動量，捲線器內部的水氣與水滴可以快速被帶出，達到內部乾燥避免鏽蝕。
C-40X碳纖維材料技術：Okuma研發的C-40X碳纖維材料技術，採用特製混合石墨聚合物。這種材料的碳纖維被延長和強化，成為更強的複合石墨材料。比一般塑鋼材料整體重量減輕25%，剛性也增加1.5倍。
運用智高建構式積木的特點，讓學生能快速實現其構想創意，經由不斷快速組合、拆解積木，驗證各種可能性。
課程內容設計則則搭配由簡到難10種有趣的積木主題模型，及10堂課程。不僅教授科學、資訊原理，更將生活應用 融合在課程中，以期能達到寓教於樂的效果。這套教材也提供老師面對不同教學對象時，可以模組化彈性的課程搭配。
本產品除了積木單元外，還包含主控制器、超音波、碰撞、光感測器、伺服馬達等電控單元，也保留使用者自行擴充功能的彈性。軟體亦是由本公司開發的GigoBlockly，支援PC Windows10、iOS及Android平台，這是一款視覺化圖控介面，使用者可以很輕易地拖拉指令進行程式編輯，並即時讀取感測器的資訊，反饋到軟體介面上，也能夠透過程式來控制伺服馬達作動。
相較於無人機，娛樂型/比賽型的遙控直昇機，始終有一群小眾玩家，堅持著追逐咻咻的風切聲，引擎嘶吼的木精味，這種引擎直昇機獨有的操控快感。
就如同一生一定要擁有過哈雷機車般的狂熱，擁有一台『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』引擎直昇機，可滿足玩家需求，為飛行帶來感動。亞拓團隊回應了消費者的需求，以累積多年的研發設計經驗，結合創新、鋼性、輕量、精緻工藝，打造出這台全新世代50級引擎直昇機。
就像你我熟悉的OFFICE作業系統，使用時覺得順手好用，但其實是由微軟龐大團隊，在幕後不斷地修正創新的結果。而『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』也是這樣，將藏在細節裡的魔鬼一一挑出。
這款直昇機的十字盤採用伺服器直推式設計，搭配低重心無平衡翼頭組，打動作時反應更加直接、快速與精準。碳纖雙層窄機身設計，可降低機身快速迴轉時產生的物理扭曲與齒輪磨損；將引擎前移，油箱置於最中心，即使在飛行時油位高低晃動，也不會影響重心，有效提升飛行動力及性能。美觀且方便拆解的整線收納設計，使清理工作輕鬆又容易。
『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』就是那樣面面俱到，好飛好整理，是一台讓玩家們無論如何都想擁有的引擎式直昇機。
灌籃高手吸盤籃球架以吸盤的便利性可任意調整高度，符合小孩與大人的身高需求。FECA核心技術之大尺寸吸盤橡膠墊，FECA核心技術具強力吸附力，框與吸盤的卡扣設計，輕鬆組裝與收納；隨時隨地的為親子生活帶來樂趣。產品結構具穩定性、安全性、無毒環保及堅固耐用, 並結合FECA專利吸盤，增加產品荷重承受，提高耐久、吸附效果。且經由材質研究，2016年通過德國TÜV多環芳香烴(PAHs)國際檢測符合第一類材料標準，可防水、耐寒至-10℃、耐熱至70℃、可重覆使用，不僅保障產品壽命、安全，可用於廣泛環境條件，亦響應環保議題，更象徵百年歷史文化的屹立不搖。為產品注入更多不同創意、驚喜，兼具文化氣息外觀美感，增添生活樂趣，呼應FECA品牌扮演「空間魔法師」角色。
FECA品牌強調品牌形象一致性，以優質產品、專利技術、創意設計，搭配專業包裝，呈現最完美的產品面貌，體現FECA品牌價值、美學。多元行銷策略，因應不同通路銷售管理，重視虛實通路互補，完善顧客服務品質、需求，建立台灣FECA品牌價值。積極參與國際各大展覽，推廣FECA產品、品牌知名度，拓展全球通路，達到「根植台灣、佈局全球、佇立國際」的目標。
Aropec 三鐵競速連體衣是一款專為長程賽事所設計的三鐵衣，超彈性纖維，提供適當緊束力，即使拉撐過大也不會虛脫或是變形，可以有效支撐肌群、預防運動傷害、提高運動效能，並採用新款台灣製特殊Tri Slick 布料，可以減少水流阻力，有效提升選手在水中的速度，且表面條紋結構能優化水中運動表現並加快穿脫防寒衣的速度，其布料彈性力大、包覆性強並具有合適緊束力，再結合後背彈力網布透氣設計，最適合三鐵及極限運動使用。褲口再加上高彈力止滑線紗並用高科技編織工法，如同第二層皮膚，平順服貼於肌膚上，減少肌膚摩擦所造成的不適感且防止褲口向上捲縮的可能性。<br />
獨特的高密度泡棉褲墊，透由不同厚度設計服貼並支撐臀部，且泡棉高彈力的特質在騎行時可給予足夠的保護力再加上透氣的孔洞設計及舒適表層，更可使選手全程保持乾爽舒適，專心比賽。
PT20智能電動跑步機，除了滿足一般消費者外，特別注重在人因操作及智能數位互動設計，並達到廣大顧客的需求。藉由各項機能整合，造型極簡、易操作的按鍵設計、個人智慧運動管理，都帶給消費者全新的運動體驗。以下為主要設計概念：
1. 智慧科技：導入個人智能運動健康管理APP，讓使用者在運動的過程中，透過內建顯示心率、速度、等偵測、記錄個人運動數值與各項程式的應用選擇，幫助使用者安全有效率的控制運動強度及效果，提供/滿足現代人健康管理的人機數位互動服務。
2. 人因設計、穩固實用：人因邏輯關連性介面互動設計，顯示及控制面板結合旋鈕操作，提供使用者易辨識及方便操作；程式模擬地形變化及個人訓練等程式，符合大眾、市場需求，在再提昇使用者的人機界面。
3. 造型簡潔：整體造型以簡潔大型扁立管外觀結構，將此產品帶出剛健穩固的骨架調性與簡約的視覺感受，完整表現出機能結構美感。
4. 舒適耐用：採用特殊靜電粉體烤漆，加強跑步機的耐磨.耐刮.高抗靜電。跑板避震系統採八式四段，依據人體最適跑步區域設置，能有效緩衝人在跑步時對使用者造成的運動衝擊。
5. 節能減碳：產品在六小時無人使用即自動關機，無須任何能源消耗，達到節能減碳的效果。
Aropec打獵潛水系列的迷彩圖樣耗時兩年、結合國內外研發力量，仿水中3D實景作色，呈現立體感，交由多位專業客戶測試，參考四大洋在不同季節不同水溫下的海洋呈現所開發出的擬真偽裝色，延伸出三種保護色：迷彩藍、迷彩棕、迷彩綠。潛水者能夠針對特定海域選擇適合的花色，在水下更融入環境。為將偽裝色應用到多樣產品上：如連身式或兩件式防寒衣、防曬上衣、潛水長短褲、頭套、手套、潛水襪等周邊配件，我們注重每個設計細節，讓其擁有抗壓、彈性、靈活、舒適及高機能性等特性。防寒衣厚度最薄1mm至最厚5mm，可依照使用者的喜好和水域狀況做各式各樣的混和搭配來充分展現個人特色與風格。因打獵潛水者必須調節呼吸，在水中靜待並靠近獵物，滯底的潛水方式無法透過大量活動維持身體溫暖，為避免身體損失太多能量而失溫昏厥，3D立體合身剪裁提供完整的包覆性，貼身不束縛，不易因海水流動而帶走體溫。考量到使用操作上的安全性及便利性，在防寒衣胸口設計特殊印刷加厚墊，內含3mm厚EVA防撞墊片，避免漁槍上膛時帶來不適感；前膝及小腿耐磨布襯墊設計，增加耐磨度及防撞。整系列的設計，完全貼近打獵潛水者的需求。
【最新系統-引領先驅】
KMC全新X12鏈條，突破技術極限邁向全新境界：採用新型內外片-雙橋型設計，纖薄整體結構，精準適應齒盤空間的限縮；外鏈片智慧導角，以非對稱式的排列設計，巧妙地避免鏈片在狹窄的後飛輪齒距中與齒間的相互干擾；腰身導角設計，俐落的斜面媒合厚薄齒型，更順暢引導且快速地滑入鏈片間，齒尖與鏈片仍可迅速的咬合，大幅提升運行穩定度與安全性，與最新12速傳動系統完美整合百分之百的極佳適性。
【科技外觀-內外兼具】
鏈條工藝之美的絕佳展現，成就美感與功能的完美融合，以金色外片搭配消光黑內片，視覺美感沉穩內斂，整體搭配完美均衡，更能突顯價值與卓絕品味！
【大獎肯定-趨勢之最】
KMC針對最新傳動系統趨勢，以突破極限的製作工藝，領先業界開發12速鏈條，旋即榮獲2017台北iF設計獎肯定，絕無僅有的卓越技術，超越自我的美感設計，完整融合極致展現鏈條工藝的新里程碑。
【40成就-專注超越】
KMC期許為「全球最有價值的鏈條品牌」，40年間不斷致力突破邁進，獲得國際獎項肯定：12座iF設計獎、5座紅點設計獎、5座台灣精品獎; 以卓越技術融合趨勢潮流，打造最新最好的鏈條產品，體現「Link to Perfection」，為所有使用者提供最優質騎乘體驗。
S6-ego 酷炫銀/冰炫藍
都會叢林裡最輕“銀”的坡道野獸，這次不只是2019新塗裝技術推出
隱藏在塗裝之下我們也下足功夫，
全新類金屬調和漆配方技術，讓碳纖維材質能呈現出的類消光金屬的高級質感，全車簡約雙色的左右側不對稱色塊設計點綴符合俐落簡約都會風格
T800碳纖維用於車架組，可保證車架組的耐久性，安全性和壽命。
在碳纖維製程之中，加入了特殊奈米碳球，可大幅強化樹脂的粘合強度，提升碳纖維車架整體結構的抗衝擊能力，S6-ego 酷炫銀/冰炫藍改用最新奈米碳管樹脂(CNT-Carbon Nano Tube配方)，較一般樹脂配方增強33.5%強度及17.14%模數，讓車架強度更加提升及DIZO新一代疊層技術，讓車架整體重量不會因為外觀塗層加厚而增加過多的重量，有效吸震並附有彈性。在輕量化、操控性、加速性及舒適性均達顛峰之作。
產品不只符合國際UCI標準規範，更通過多項完整剛性、耐疲勞、耐衝擊、摔落等測試，及符合EN歐盟安全性規範。
Giant Trance SX E+ Pro搭載倍力動能科技、Maestro 140mm後避震、管內電池、林道專屬車手把、E-bike App及高效同步電機，駕馭林道如虎添翼。
產品創新：
倍力動能科技：
1. EnergyPak管內電池：全新管內電池讓車架更簡潔，智能充電器監控效能及溫度延長電池壽命，更能90分鐘充飽60%電量。
2. RideControl ONE林道專屬車手把：整合助力、電量及助推，透過連結Giant E-bike App，還可選額外助力。
3. Giant E-bike App：可依地勢和習慣選擇助力，還可設定健身目標，支援導航、社交提醒。
4. SyncDrive Pro高效同步電機：80Nm扭力及360%助力輸出，190毫秒能傳遞100Nm扭力。
Maestro避震懸吊科技：Trance SX E+ Pro是雙避震林道利器，專精耐力賽和林道越野。Maestro避震、ALUXX輕量鋁合金車架造就Trance SX E+ Pro不平凡。
行銷創新：
迎接Trance SX E+ Pro上市，Giant動員：
1. 全球媒體發表會：將在義大利舉行，邀集8國22個媒體。
2. 全球銷售公司發表會：Giant全球銷售公司將在各國舉辦經銷商發表會，將Trance SX E+ Pro推廣到各地。
3. Power Your Journey數位行銷：透過Hero (話題)、Hub (產品概念)、Hygine (使用教學)開展，並透過社群平台和消費者連結。
120全避震登山車為廣域型的多用途林道車款! 重新修訂的騎乘三角幾何，浮動式後避震連桿設計、搭配120mm的長行程後避震器，賦予強悍的越野能力，並且踩踏不影響避震作動，長程林道越野騎乘也可勝任。依尺寸大小的不同，搭配大尺寸的輪徑規格，提升車輛越野能力。優化的人員騎乘角度、重心降低，操控更靈活，充滿騎乘樂趣。異徑車架頭管設計，使用非對稱的軸承尺寸，有效提升操控反應快速、轉向精準的操控性能。升降式座桿，採用內走線設計、車體外觀簡潔，由手把遠端控制、騎持者操作簡易自如。這可謂是林道車的基本配備，尤其在面對陡降坡時，特別有幫助。加寬的軸心與新式的鎖固機制，不僅讓輪組側向剛性提升而已，對於安全性也有幫助，大幅避免輪組意外脫落的情況，拆卸輪組更方便也更快速。新規格避震器，採用耳軸式(Trunnion Mount)安裝方式的新款後避震器，整體長度更短，壓縮行程卻能更長，有利於避震平台效能更加優化，避震的敏感度與性能都可以有更好的表現。浮動式後避震器，後避震器為浮動式設計，下鎖點會跟著整體避震結構作動，整體靈敏度可以再提升，後避震器的槓桿比設計也可以再進化。諸多優點使ONE-TWENTY全避震登山車於嚴苛的山野崎嶇地形、仍是優游自如！
如果您認為輪胎還是需要充氣，需要保養，想省去麻煩，建大提供一款台灣業界首創，亞洲第一款可市售之免充氣輪胎，建大K3003/K3004創新應用AIRLESS技術，無須維護保養，首度應用在大型載人割草機車上，除一般道路也適用於草地與林間道路，有效避免樹枝或碎石異物造成輪胎損傷而停工。
1. 胎體應用網狀彈性輪幅結構，可吸收路面衝擊力道，吸收震動，增加駕駛舒適度。
2. 多導向性胎面花紋設計，內部具有多層鋼絲環帶纏繞，提升高強度、高穩定性與耐用度，輪胎壽命可完全使用完畢，不會如充氣輪胎因中途的意外破壞而需更換，是一般充氣胎使用壽命兩倍以上。
3. 不需進行輪圈與輪胎裝配，免用專業輪胎安裝機台調整，即可直接安裝於車輛上，更換方便省時。
4. 符合歐盟法規，產品使用Low PAHs Level非污染性的材料，均採用無毒環保配方兼具高磨耗特性，能為地球環保節能盡一份心力。
5. 建大K3003 AIRLESS已於2019年開始外銷美國市場。
new J-bubu復刻版車身設計上承襲歐式風格造型，以簡潔但富有律動的流線Dynamic Wave(律動的波浪)風格，做為new J-bubu的外觀主軸，在保有復古風格的外型中，利用裸露式把手與擋風板飾條設計再添設計風味。
創新：全新 4V Robust油冷引擎，加入智慧型全時控制系統(SCES)，適時計算噴射之燃油量，讓行駛中的油氣混合更均勻，燃燒更加完全，節省油耗並升級動力，加上運用強健式冷卻技術(Robust Cooling Technology)在動力表現上，最大馬力大幅領先同級車30%以上。平均油耗與污染，也都有相當優異的表現。
環保:符合六期環保法規的SCES引擎控制科技STOP&GO怠速起停系統，達到省油10%以上的效能，不僅能降低油耗還能為環保盡一份心力。
節能:藉由BOSCH新一代的噴射系統高霧化噴嘴，讓行駛中的油氣混合更均勻，燃燒更加完全，讓油耗表現顯著進步，大幅減少二氧化碳排放。
安全:搭配LED大燈，壽命比傳統燈泡更長，兼顧安全性及耐用性的使用，讓使用者不論在日夜都能滿足最佳的亮度需求。
便利:以MMI智慧感知多功能液晶儀錶(Man–Machine Interface Speedometer)結合噴射系統電腦診斷功能，依需求切換功能，精準顯示時間、里程、油量、轉速、ECU資訊及自我檢測等資訊，車況一目瞭然。
Frontier MT輪胎開發時，以「體貼、人性」，消費者導向為出發點，將產品定位在各種複雜地型的考驗；讓產品在消費與環境兩者間取得一種平衡。
研發從組織小組跨功能開始，規劃相關流程、環境風險評估、開發可行性評估、風險應變計劃、知識管理及產品符合性驗證…等，依IATF16949建立制度標準規範。
輪胎重量最適化：高強度材料運用＋無接頭纏繞式Nylon簾線胎體，可增強輪胎的強度與穩定性，節省滾動能量的耗損。
Frontier MT為了符合安全、駕駛舒適、人因工程…等，在開發初期即投入相當多的分析與研究。安全性方面採用三層高強度紗polyester＋全覆蓋結構及保護輪圈的設計，減少因尖銳物而傷及輪胎，提升行駛安全性。CAD最佳化之胎紋設計，用於提供駕駛有更好的操控駕馭經驗與舒適的環境。特殊的胎唇部設計，讓使用者也可以更輕鬆省力的進行輪胎拆裝。
Frontier MT輪胎定位於野外、複雜地型與輪胎驅動能力技術創新研發，以FMVSS 139與FMVSS 119標準為依據，參與國內、國外的汽車零配件展與輪胎展…收集世界輪胎大廠產品資訊，了解市場導向趨勢，設計提供符合使用者安全、駕駛舒適、環保節能的輪胎。
<創新結構改良>由於歐洲、美國OEM及REP市場之發展趨勢，UTV車種必須同時具有轎車之特性:『高風壓』、『高速度』、『高荷重』、『舒適性』以及充氣時較為『平整的胎面』，因此在車胎結構設計上需較接近轎車胎之結構:(Polyester(90°)+Steel Belt)，但由於Steel Belt結構之車胎重量偏重且售價高，故創新採用NYLON CORD材料為主架構，以接近90°之Carcass結構設計，而Breaker結構取代Steel Belt，以達到轎車胎相同舒適性能及結構強度，並能減輕車胎重量，為節能減碳盡一份心力。
<創新花紋特性>獨特的花紋設計及齒狀溝槽設計,且粗曠花紋塊延伸至胎側能破除水膜外,更能有效的嵌入泥濘地，增加在泥濘地的牽引力，另外於花紋溝底設計烏龜殼的紋路花紋，除了美觀也兼具功能性，能使泥塊更容易剝落並不易附著，提升在崎嶇路面的驅動性能。
<創新Profile設計>一般UTV車胎在充氣後胎面還是會稍微隆起，為使達到市場需求如轎車胎平整，故DURO在業界中首例創新設計凹陷Profile，使其在充氣後能夠保持胎面平整之外形，同時搭配強化的結構,通過了E-MARK認證證明了其高速度、高荷重之效能，以及通過多家OE組車大廠實車性能測試的肯定與指定使用，並獲得2018年德國紅點設計大獎的殊榮。
Horizon FD85 優雅外觀造型以及高彈性且實用的空間規劃外，還加入擁有高性能穿浪艏設計的獨特船體以及更多人性化的構思，是海上移動豪宅新詮釋，讓船上賓主可以充分享受極致的海上休閒生活體驗。
這款由嘉鴻與知名時尚遊艇設計大師Cor D Rover合作開發的85英呎豪華遊艇，擁有媲美一百英呎以上遊艇的超大室內外活動空間，並且打破一般人對巡航型遊艇保守外型與慢速笨重的印象，是一款外觀前衛又時尚且兼具快慢速優越航行能力，可快速移動的巡航型遊艇。
Horizon FD85豪華遊艇，使用特殊隔音、防震材料及穩定翼應用系統，能提供平穩舒適的航行。配備兩部MAN 1200匹馬力引擎、3480加侖油箱，極速預估可達16.5節，若以11節的巡航速度，則可航行達1262海浬。
Horizon FD85的一大特色就是適合舉辦各種宴會活動的設計，超寬敞的開放式船橋可從事各種戶外休閒娛樂活動。左舷還設置L型舒適沙發，右舷則有設備齊全的吧台和4張吧台椅，而右舷後方的BBQ燒烤爐則提供露天燒烤的樂趣。此外，船橋甲板還設有按摩浴缸與46吋升降電視，可悠閒享受SPA放鬆身心。而船橋後方則有遮陽棚和吊桿，可供船上賓主在此舒服的欣賞大自然美景，或利用吊桿垂降小艇到水面上，體驗水上競速的刺激快感。
Horizon FD85 優雅外觀造型以及高彈性且實用的空間規劃外，還加入擁有高性能穿浪艏設計的獨特船體以及更多人性化的構思，是海上移動豪宅新詮釋，讓船上賓主可以充分享受極致的海上休閒生活體驗。
這款由嘉鴻與知名時尚遊艇設計大師Cor D Rover合作開發的85英呎豪華遊艇，擁有媲美一百英呎以上遊艇的超大室內外活動空間，並且打破一般人對巡航型遊艇保守外型與慢速笨重的印象，是一款外觀前衛又時尚且兼具快慢速優越航行能力，可快速移動的巡航型遊艇。
Horizon FD85豪華遊艇，使用特殊隔音、防震材料及穩定翼應用系統，能提供平穩舒適的航行。配備兩部MAN 1200匹馬力引擎、3480加侖油箱，極速預估可達16.5節，若以11節的巡航速度，則可航行達1262海浬。
Horizon FD85的一大特色就是適合舉辦各種宴會活動的設計，超寬敞的開放式船橋可從事各種戶外休閒娛樂活動。左舷還設置L型舒適沙發，右舷則有設備齊全的吧台和4張吧台椅，而右舷後方的BBQ燒烤爐則提供露天燒烤的樂趣。此外，船橋甲板還設有按摩浴缸與46吋升降電視，可悠閒享受SPA放鬆身心。而船橋後方則有遮陽棚和吊桿，可供船上賓主在此舒服的欣賞大自然美景，或利用吊桿垂降小艇到水面上，體驗水上競速的刺激快感。
本輪為台船公司(CSBC)自行設計與建造之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪(Semi-submersible Deck Cargo/Heavy Lift Carrier)，是本公司繼1999年56,500載重噸潛舉式甲板重貨載運輪(?馬?魚號(MV Blue Marlin))之後，以更高技術規格突破貨物載重噸限制之產品。本輪共有76個壓載水艙，貨物甲板區之水艙採三層三排的佈置方式，另有船艏壓載艙及兩座可移動式浮力塔坐落於艉甲板，寬廣的貨物甲板面積約有1.5個足球場大；本輪使用較環保的電力推進作為動力來源，大幅降低溫室氣體之排放，續航力達25,000海浬，可繞行地球一圈，並符合ICE Cass冰區操作規範1C要求，可航行於冰區，為船東提供更多營運路線的選擇。
本輪歷經完工各項測試的證明，無論在船舶阻力、耐海與操縱、電力推進備援、動態定位等性能，皆有優異的表現，深受船東肯定。台船公司運用自身設計與經驗優勢，投入海洋工程特殊船型市場，是一個憑藉著自身設計與建造品質優勢，?展產品多樣化的?域，進而引領國內造船產業的成功典範。本輪完工亦再次證明台船之設計及建造能力已達世界一流水準，此一高性能、高品質、高技術難度之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪堪稱台灣精品，足為台灣之光。
本輪為台船公司(CSBC)自行設計與建造之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪(Semi-submersible Deck Cargo/Heavy Lift Carrier)，是本公司繼1999年56,500載重噸潛舉式甲板重貨載運輪(?馬?魚號(MV Blue Marlin))之後，以更高技術規格突破貨物載重噸限制之產品。本輪共有76個壓載水艙，貨物甲板區之水艙採三層三排的佈置方式，另有船艏壓載艙及兩座可移動式浮力塔坐落於艉甲板，寬廣的貨物甲板面積約有1.5個足球場大；本輪使用較環保的電力推進作為動力來源，大幅降低溫室氣體之排放，續航力達25,000海浬，可繞行地球一圈，並符合ICE Cass冰區操作規範1C要求，可航行於冰區，為船東提供更多營運路線的選擇。
本輪歷經完工各項測試的證明，無論在船舶阻力、耐海與操縱、電力推進備援、動態定位等性能，皆有優異的表現，深受船東肯定。台船公司運用自身設計與經驗優勢，投入海洋工程特殊船型市場，是一個憑藉著自身設計與建造品質優勢，?展產品多樣化的?域，進而引領國內造船產業的成功典範。本輪完工亦再次證明台船之設計及建造能力已達世界一流水準，此一高性能、高品質、高技術難度之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪堪稱台灣精品，足為台灣之光。
精選廠商
焦點活動
2019-06-29 - 2019-06-30
菲律賓馬尼拉台灣精品籃球營
地點：台灣
2020-03-01 - 2020-03-05
國際自由車環台賽推廣台灣精品
地點：台灣
2020-11-12 - 2020-11-14
印尼臺灣形象展台灣精品館及產業形象記者會
地點：印尼
2020-05-14 - 2020-05-16
「Taipei Cycle+」& 「TaiSPO+」特展設置台灣精品館
地點：台灣
2020-05-14 - 2020-05-16
印度臺灣形象展(Taiwan Expo)設置台灣精品館
地點：印度
2020-07-10 - 2020-07-19
東京奧運台灣精品體驗活動(取消)
地點：日本
