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運動休閒產業
台灣精品產業綜觀
臺灣運動休閒產業趨勢
全球運動風潮旺盛,近年臺灣運動休閒供應鏈及健身房商機持續提升,隨著 2020 年東京奧運的發酵,臺灣運動休閒產業受到正向影響,根據臺灣經濟研究院指出,體育用品製造業產值於 2019 年 1 月至 2 月分別成長 17.26%,呈現雙位數成長。其中 2018 剛落幕的世界盃足球賽更有 32 個國家曾使用臺灣運動用品,而 2019 年臺灣自行車出口值更突破谷底,直逼百億臺幣大關,為運動休閒產業的新黑馬。

2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元,年成長率 6.73%,其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2017 年全球健身房人數達 1.74 億,全球健身房營收 872 億元美金,預估 2030 年將成長至 2.3 億人。
— 全球運動俱樂部協會 (IHRSA)
臺灣製造(MIT)球衣、球鞋踢進世足賽臺灣之光
奧運、世界盃足球等知名賽事與球星都使用來自臺灣製造(MIT)的運動用品,根據《天下雜誌》報導,羽球拍、自行車、足球,到運動鞋與護具,都有臺灣企業專屬打造與貢獻,創造近 5000 億台幣產值。
享譽國際的臺灣自行車產業
出口額衝百億大關
2018 年臺灣自行車產業出口總額達 32.3 億美元,成長 14.7%;2019 年 1-9 月出口總額亦達 26.4 億美元,較上年度同期成長11%。其中高價值的電動自行車為主要成長來源,電動自行車出口量逼近 23.4 萬台、年增率高達 111%;出口額達 3.12 億美元,直逼百億台幣大關,年增率達 103%。

臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主,歐盟約占總出口比例5成,美國次之約占總出口比率3成。
全球運動休閒產業趨勢
全球颳起運動風氣
國際調查機構 Plunkett Research 指出,全球每年運動休閒相關產業總產值達 1.5 兆美元。從 2005 年以來的全球運動休閒產業每年以 5.7% 的幅度成長。依此推測,到 2020 年,搭配東京奧運熱潮的帶動,全球運動休閒產業的產值有機會達到 2 兆美元門檻。
四大運動科技風潮
  • 量化數據

    目前的穿戴式裝置如智慧手錶、智慧手環等,期透過內建加速度與陀螺儀等感測器,結合所蒐集到的感測數據運算分析提供資訊統計。

  • 虛實整合

    虛實整合的技術,提升運動體驗;如透過實際地圖路跑、或是帶著自行車化身虛擬人物和全世界的追風好手體驗3D騎乘。

  • 居家健身

    「宅健身」已成為運動新趨勢,消費者透過網購運動健身商品宅配到府,不分晴雨、可隨時隨地享受在家運動樂趣。

  • 遊戲化與虛擬社群

    結合優秀教練、互動式螢幕、壓力敏感材料製成的彈性軟墊地面與牆面、LED燈光與聲音,在運動歷程中記錄下心律與訓練項目,具備聲光效果遊戲化模式更讓使用者不再因健身動作重複性高,而感到毫無樂趣、難以持續。

*相關參考資料來源請參考手冊內頁
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在現代高壓工作環境下,越來越多人透過「運動」來紓緩壓力;然而單一重覆的運動容易降低運動誘因,所以多數人會選擇可攜式隨身聽,在音樂的陪伴下讓運動不至乏味並維持運動強度。特別是游泳這項枯燥的運動,傳統的游泳耳機需要塞入耳朵透過耳道傳遞聲音,但長期佩戴耳機容易造成耳朵不舒服和聽力受損,同時游泳時換氣或是蹬牆折返時的水流衝擊也容易使耳機脫落。為了讓泳者有更好的運動體驗,「音樂貝殼」因此誕生。輕巧的體積,重量僅34G,只要掛在蛙鏡頭帶或泳帽上就可直接下水;採用骨傳導設計,以水當媒介,創造出中高音及低音路徑,原理就像環繞音響,且有效傳輸距離在1m內,不用擔心影響其它泳客。免戴耳機,一鍵播放,讓泳者在水中不受拘束的邊聽音樂邊游泳,達到音樂無線、快樂無限,是獨自練習的最佳運動夥伴。<br /> <br /> 以「快樂、智能、健康的使用體驗,創造運動聽音樂無線享受」的行銷理念出發,透過線上社群媒體經營,包括粉專分享品牌理念、產品資訊、名人/運動選手開箱文或體驗文分享,運用感動行銷、口碑行銷策略,分享不同年齡層使用產品故事,提升品牌知名度與消費者討論度。實際市場體驗及互動部分,包括以行動式專櫃進駐運動中心臨時空間、品牌體驗活動、相關體育賽事體驗活動(如日月潭長泳、鐵人三項競賽)等,直接接觸潛在顧客以及平時有固定運動習慣的人士。
Paragon X 搭載獨有AirTrain智慧科技結合Air Cushion System將戶外越野跑的三大要素:坡度(Incline)、路面(Terrain)、速度(Speed) 結合至訓練程式中,消費者在家不僅能體驗越野跑,更能享受不同路面的路跑體驗。 -覺式觸控按鈕可彈性快速調整所需之坡度、速度與路面選擇 -53cm跑台為激烈的越野跑訓練提供大步伐的跑步空間與穩定的安全性。 -AirTrain 智慧越野訓練:Paragon X將喬山獨有Air Train智慧科技加入Air Cushion System,除了速度、坡度外更加入了越野跑最大特色:路面(Terrain)變化,以全球知名真實越野跑賽事為指標,從3D面向(Speed x Incline x Terrain)思考為設計基礎,模擬賽事過程中所經過的不同跑道路面、等高爬坡與速度變化,提供十種由入門至進階之越野跑訓練,藉由此智慧訓練程式不僅可強化更多的肌肉群,更可燃燒更多的熱量,提升運動成效。 -Air Cushion System提供不同越野路面訓練:採用極具彈性的Air Cushion 彈性氣囊,消費者可依其需求控制其雙進氣/出氣調整跑板軟、硬度,達到模擬戶外越野跑的四種路面- 岩石、礫石、草地、泥土,藉由不同路面的訓練模式,更可避免長期在同一路面訓練而造成的衝擊度。
Cagebot是市場首款的頂級工業積木,德國品牌台灣製造,可成為跨足機器人教育領域的強大生力軍,其模組化機器人套件,結合祥儀自產齒輪箱馬達,提供多元整合的產品應用,不論是無人車、機械手臂甚至小型生產線等,都能夠透過科技寶自由組合。經由歐盟EN71玩具檢驗合格Cagebot能簡易組成任何複雜的結構,並利用內嵌式五金將不同的套件用螺絲緊緊鎖住,讓您的機器人能夠承受重型任務,組裝容易、成品穩固不鬆散。 Cagebot機器人套件,採用直覺性的使用者介面,結合所有資訊並讓資訊更容易取得。可以透過數個選項、命令與設定來打造您的機器人。我們將提供簡易指南,不需要任何編程知識也能快速上手。Cagebot軟體能搭配Android與iOS系統,讓您能夠隨時隨地的操控您的機器人!不需要任何專業機械的背景知識以及編程技能馬上進入機器人的世界! 獨創的運動編輯器,可以輕易又方便地將想法傳達至機器人身上。有了運動編輯器,只需點擊兩次即可編程要定義的運動模式與感應命令,不論是讓Cagebot遞送飲料還是請它拍照,只要透過拉放模式,它就會完成使命。
世堡運用天然材質、保健、科技、環保,再創產品新價值等,創立馬術用品自有品牌,除了設置在工廠自有的觀光展示區配合馬術服與馬褲系列來展示,同時也積極在國外馬術展覽來展示作行銷與推廣;世堡的GUEST FIR遠紅外線馬具用品,有別於市面上的產品大多不具機能性並以皮製或一般棉質與化纖布料作為主體,世堡用3種精品獎布料,導入二種專利,工學的設計,能幫助馬匹有效保健與進行馬術運動的最好選擇。
120全避震登山車為廣域型的多用途林道車款! 重新修訂的騎乘三角幾何,浮動式後避震連桿設計、搭配120mm的長行程後避震器,賦予強悍的越野能力,並且踩踏不影響避震作動,長程林道越野騎乘也可勝任。依尺寸大小的不同,搭配大尺寸的輪徑規格,提升車輛越野能力。優化的人員騎乘角度、重心降低,操控更靈活,充滿騎乘樂趣。異徑車架頭管設計,使用非對稱的軸承尺寸,有效提升操控反應快速、轉向精準的操控性能。升降式座桿,採用內走線設計、車體外觀簡潔,由手把遠端控制、騎持者操作簡易自如。這可謂是林道車的基本配備,尤其在面對陡降坡時,特別有幫助。加寬的軸心與新式的鎖固機制,不僅讓輪組側向剛性提升而已,對於安全性也有幫助,大幅避免輪組意外脫落的情況,拆卸輪組更方便也更快速。新規格避震器,採用耳軸式(Trunnion Mount)安裝方式的新款後避震器,整體長度更短,壓縮行程卻能更長,有利於避震平台效能更加優化,避震的敏感度與性能都可以有更好的表現。浮動式後避震器,後避震器為浮動式設計,下鎖點會跟著整體避震結構作動,整體靈敏度可以再提升,後避震器的槓桿比設計也可以再進化。諸多優點使ONE-TWENTY全避震登山車於嚴苛的山野崎嶇地形、仍是優游自如!
「K1211」Nevegal2 Pro建大新款越野登山車輪胎,不論是花紋、膠料或是結構設計上,都能滿足越野車耐久賽和林道騎行需求,即使在崎嶇惡劣的路況條件下使用,都能安心享受越野騎乘的樂趣,和職業車隊Polygon UR Team共同開發的K1211,搭配車隊測試與競賽使用,征戰UCI世界級賽道,行銷全世界。 1.建大全新ATC – Advanced Trail Casing,搭配K-ARMOR輕量化防刺科技,具有優秀防刺能力和低滾動阻力特性,其防刺效果提昇174%。 2.EN-DTC胎面膠料配方開發,同時兼顧速度與操控性能,大幅提升登山車的抓地力與操控性能,加強過彎操控穩定性,讓安全更有保障。 3.膠料配方同步採用低污染環保油膠料【Non-Aromatic Oils】,滿足歐洲地區對PAHs(多環芳烴)環保議題的要求,避免危害人體健康。 4.「K1211」具獨創特殊花紋設計,經過CAE電腦模擬分析軟體輔助設計,找出最簡約有效的輸出功率,胎邊水波裝飾紋,提升美感。 5.120TPI可摺疊胎體設計,使用「KEVLAR BEAD」材質取代傳統鋼絲胎唇,充分降低重量,讓產品之運送更符合效率,輕量化設計減少膠料用量,更環保。 6.「K1211」將於歐洲、美國、亞洲、台灣、中國以及紐澳地區等市場進行推廣,於2018年起提供多個規格供全球消費者選擇。
PSF1智慧動能折疊車,獨特縱向雙折疊設計,讓您在彈指之間迅速收折,折疊後僅長84、寬44、高77公分,可輕鬆攜帶或放置後行李箱。 歸功於獨特縱向雙折疊設計,PSF1得以保持一體式車架完整性,保持時尚外型同時,也能保有高剛性表現,輔以折疊車少見的後避震特色,騎乘更加舒適。 18.3kg輕量化特色,完美滿足城市通勤和休閒等多功能用途,伴您恣意悠遊;BESV也設計PSF1專屬的攜車箱,提供選配,可放置後行李箱或是隨身攜帶,提供保護和收納方便性。 BESV獨家Algorhythm動力驅動系統,能精確計算出所需要的電力輔助,並確保不同輔助力道能流暢平順轉換,除了一到三段選擇,更提供Smart Mode智慧動能電力輔助模式,自動調整輔助力道,確保踩踏力道永遠維持在舒適區間;只要輕壓按鈕即可聰明調整輔助力道,踩踏輕重和行進的快慢,都交由您自主決定。 PSF1的BESV數位彩色螢幕,提供輔助模式、速度、可騎乘距離、電量等完整騎乘資訊,搭配USB輸出孔充電功能,打造更便利的騎乘體驗;同時,PSF1配載BESV獨家研發的Smart App,將智能手機與PSF1智慧動能折疊車完美連結,提供儀表、我的旅程、騎乘記錄和防盜等多項全新功能,打造全方位的智能騎乘體驗。
碳纖維輪圈具美觀與高經濟價值,可使車體輕量化,特點如下: 一、 碳纖維複合材料質量輕且具比強度與比模數可達金屬材料的三倍,取代傳統車輛結構件,可降低煞車距離並提升轉向操控性。 二、 碳纖輪圈取代傳統鋁合金輪圈減重20%,用於電動車可提升行駛距離,用於燃油車可降低油耗,達節能減碳效果。 三、 汽車輪圈具有可代換性,適用於不同廠牌車型,可客製化調整規格。 因應全球暖化與節能減碳等環保議題,汽車零組件輕量化為國際各大車廠之主要發展趨勢。 碳纖複材輪圈取代傳統的鋁合金輪圈可減重20%,達到車用零組件輕量化與節能減碳等環保要求。在汽車結構評估,一般而言,汽車懸吊上負荷和下負荷之間存在著一定的比例(約為20:1),因此,如果一個輪圈能夠減輕1公斤,四個輪圈便減輕了4公斤,而車體也就等於獲得了將近80公斤的輕量化效果。此外日本實驗證明,車輛輪圈每減輕1公斤,則每1公升的汽油約可多行駛800公尺。 汽車輪圈具有可代換性,適用於不同廠牌車型,不受車廠限制。本產品導入之新原物料與新技術可進一步提高碳纖複材結構強度、耐衝擊性、耐溫性、使用壽命與減重效益等。使本計畫開發產品符合車廠結構件嚴苛規範與使用者需求
  取得國家技術認證最高級別之結構專利,兩件式鍛造框有別於市面上一體式輪框,因破壞式創新設計,除省下將近八成的庫存成本及開發費用,更使消費者擁有多元的選擇性。一體式輪框因受限於成本問題,開發車種少、選擇性低;兩件式鍛造框,「安全」、「綠能」、「獨特」,主要分為「主框」及「中芯」,為消費者大幅提升選擇性,且藉由其各別研發,分開製造特點,不同車種間只需更換中芯組件,提供消費者多達一萬五千種選擇,滿足消費者個性化及多變性;且因兩件式之特點,於售後服務或維修上,可視其損壞部份,僅做模組更換,無須捨棄完好的部份,替消費者省時省錢省精力,更能為環保綠能盡一份心力。   目前市面上獨一無二之兩件式鍛造框,除取得多國專利外,更獲得2016年創新產品奬、第十九屆金峰獎-創新研發、第十五屆金炬獎-十大績優商品和第六屆經濟部國家產業創新獎肯定,為消費者安全及產品品質再增添保證。提供消費者週年免費檢測服務並更換耗材,藉由活動回廠檢測,瞭解消費者騎乘習慣,時時精進產品,亦使消費者增加對本公司及產品的信任度及滿意度。
Frontier MT輪胎開發時,以「體貼、人性」,消費者導向為出發點,將產品定位在各種複雜地型的考驗;讓產品在消費與環境兩者間取得一種平衡。 研發從組織小組跨功能開始,規劃相關流程、環境風險評估、開發可行性評估、風險應變計劃、知識管理及產品符合性驗證…等,依IATF16949建立制度標準規範。 輪胎重量最適化:高強度材料運用+無接頭纏繞式Nylon簾線胎體,可增強輪胎的強度與穩定性,節省滾動能量的耗損。 Frontier MT為了符合安全、駕駛舒適、人因工程…等,在開發初期即投入相當多的分析與研究。安全性方面採用三層高強度紗polyester+全覆蓋結構及保護輪圈的設計,減少因尖銳物而傷及輪胎,提升行駛安全性。CAD最佳化之胎紋設計,用於提供駕駛有更好的操控駕馭經驗與舒適的環境。特殊的胎唇部設計,讓使用者也可以更輕鬆省力的進行輪胎拆裝。 Frontier MT輪胎定位於野外、複雜地型與輪胎驅動能力技術創新研發,以FMVSS 139與FMVSS 119標準為依據,參與國內、國外的汽車零配件展與輪胎展…收集世界輪胎大廠產品資訊,了解市場導向趨勢,設計提供符合使用者安全、駕駛舒適、環保節能的輪胎。
Like 125 EV是一台兼具都會經典復古與智能科技的電動車。在外觀設計上,方燈造型潮流復古的車燈,展現出不凡的歐風品味,讓每一次的騎乘都能優雅紳士。在動力性能上,採用4kW馬達,極速動力表現可突破每小時70公里。在智慧科技上,搭載KYMCO業界首創以騎士為中心的Noodoe車聯網。Noodoe是一個先進科技與日常人性需求的完美結合,它整合了智慧儀表板, 智慧型手機。Noodoe有許多先進的功能,它能顯示時間、天氣、速度、羅盤、導航等功能。 Noodoe 導航更是首創「道路專注導航」概念。 此外,Like 125 EV搭載了Ionex車能網系統。Ionex車能網的創新設計理念,克服了電動車設計上的種種妥協,KYMCO首創業界智能電池抽取匣,讓電池的抽取不但舒適愉悅,還是引人注目的酷炫。)只要按下按鈕,電池抽取匣便會自動開啟電池即可輕鬆取出。Ionex電池造型簡約、時尚、酷炫。電池重量不到5公斤。獨特的把手設計,單手就能輕鬆攜行兩顆電池。電池安置於電動車腳踏板下,讓車體重心降到最低,並讓座墊下的置物空間更加擴大。搭載Ionex車能網、Noodoe 車能網、復古經典外觀造型等獨特設計理念,讓Like 125 EV變成消費者渴望擁有的創新產品。
如果您對於更換您的跨界休旅車,或是一般休旅車的輪胎價格感到吃驚,建大提供一個良好的解決方案。Klever S/T KR52擁有UTQG標示600 A A,保證60,000英里的高磨耗里程,專為追求高性價比的消費者所設計,主要銷售於北美市場。最佳化的乘坐舒適性與高磨耗里程;均衡的濕地、乾地以及輕雪地性能表現,讓車輛具有優異的操控反應。Klever S/T KR52運用了非對稱的胎面花紋設計,以及運用先進的工程技術,為車輛提供令人有信心的四季性能表現。非對稱胎面花紋設計,有效平衡輪胎內側及外側的性能表現;加寬的側邊排水花紋溝,提升濕地排水以及抗水漂性能;強化外側胎肩花紋塊,加強輪胎操控性及過彎穩定性;增加細紋溝與側邊溝槽的密度,可以提升在濕地與雪地狀況下的抓地力表現與效率,以及駕駛穩定性;使用基因演算,設計出完美使用的五節距胎面花紋排列,能有效降低輪胎噪音。Klever S/T KR52是您原廠配胎可靠的替代產品。
(1)雙面獨立顯示:雙面螢幕各自配置一組播放模組,使雙面螢幕都可獨立播放,同時配備有HDMI/USB Port,影音內容透過隨身碟可即插即播。 (2)高亮度設計:亮度達700nits,符合軌道交通乘客資訊看板需求 (3)特殊顯示比例:雙面顯示器之畫面比例為16:3,相較於標準尺寸顯示器(16:9or4:3)可應用場域更為廣泛,也更適合作為軌道系統數位看板使用。 (4)車廂中央區域使用,可雙向顯示、強化乘車資訊傳遞 (5)工業等級顯示器:顯示器的MTBF可達五萬小時以上。出廠檢測項目包含震動、衝擊、落下等都是以高標準安全規範進行檢測,且需經過長時間老化爐點燈測試,產品具有高可靠度,是一款適合軌道交通應用的雙面顯示器。 (6)專利保護:公司在雙面顯示螢幕開發上擁有多國專利與承認專利優先權,包含雙面顯示器、機構設計、背光模組等,在產品的後續發展上有更多技術依據與保障。 (7)物聯網數位看板:產品做為乘客資訊系統的終端顯示裝置,除了提供行車資訊給乘客以外,也可透過嵌入式系統、感應裝置、連網裝置等功能整合,做為物聯網的顯示應用裝置、與乘客資訊蒐集、人流分析的資訊蒐集站,有別於壓克力看板與LED裝置,提供了向上與向下整合的相容能力。
(1)雙面獨立顯示:雙面螢幕各自配置一組播放模組,使雙面螢幕都可獨立播放,同時配備有HDMI/USB Port,影音內容透過隨身碟可即插即播。 (2)高亮度設計:亮度達700nits,符合軌道交通乘客資訊看板需求 (3)特殊顯示比例:雙面顯示器之畫面比例為16:3,相較於標準尺寸顯示器(16:9or4:3)可應用場域更為廣泛,也更適合作為軌道系統數位看板使用。 (4)車廂中央區域使用,可雙向顯示、強化乘車資訊傳遞 (5)工業等級顯示器:顯示器的MTBF可達五萬小時以上。出廠檢測項目包含震動、衝擊、落下等都是以高標準安全規範進行檢測,且需經過長時間老化爐點燈測試,產品具有高可靠度,是一款適合軌道交通應用的雙面顯示器。 (6)專利保護:公司在雙面顯示螢幕開發上擁有多國專利與承認專利優先權,包含雙面顯示器、機構設計、背光模組等,在產品的後續發展上有更多技術依據與保障。 (7)物聯網數位看板:產品做為乘客資訊系統的終端顯示裝置,除了提供行車資訊給乘客以外,也可透過嵌入式系統、感應裝置、連網裝置等功能整合,做為物聯網的顯示應用裝置、與乘客資訊蒐集、人流分析的資訊蒐集站,有別於壓克力看板與LED裝置,提供了向上與向下整合的相容能力。
首艘包覆式船橋設計的Horizon FD77 Skyline。它屬於由嘉鴻專業團隊與世界知名遊艇設計師Cor D. Rover攜手合作研發的FD快速巡航行系列的遊艇之一,保有FD系列的特色,包含現代風格線條、俐落實用的空間配置,以及寬廣舒適的室內外娛樂空間,更融合廣受歡迎的全高落地窗設計;擁有近23英尺船寬與高性能穿浪艏(HPPB)設計,實為一款高效船型,提供船主自駕的樂趣,將遨遊世界的夢想幻化成真。 FD77 Skyline配有四間艙房,包括一間位在主甲板層的寬敞主人房,主人房內更設有大面積窗戶為室內帶來充足的自然光線;而下層甲板則有三間含衛浴的貴賓房、兩間客房客房。 包覆式望台內部除了設有方便賓客使用的洗手間外,也設置了休閒用餐區並搭配咖啡矮桌,而望台兩側皆有出入口可通往左舷和右舷;外部則設計環繞式走道可通往兩側甲板及船艏的休閒座椅區,使賓主可靈活地穿梭各個空間。戶外船橋甲板區則為了休閒娛樂而設置了結合按摩浴池的吧臺及燒烤區。 除此之外,FD77 Skyline亦完美體現該系列的寬敞後甲板特色,更設有在這類尺寸遊艇中獨創的親水交誼廳及船艉的升降式跳水板,提供賓主在此享受飲酒時光,沐浴在陽光下或在水上放鬆身心。
首艘包覆式船橋設計的Horizon FD77 Skyline。它屬於由嘉鴻專業團隊與世界知名遊艇設計師Cor D. Rover攜手合作研發的FD快速巡航行系列的遊艇之一,保有FD系列的特色,包含現代風格線條、俐落實用的空間配置,以及寬廣舒適的室內外娛樂空間,更融合廣受歡迎的全高落地窗設計;擁有近23英尺船寬與高性能穿浪艏(HPPB)設計,實為一款高效船型,提供船主自駕的樂趣,將遨遊世界的夢想幻化成真。 FD77 Skyline配有四間艙房,包括一間位在主甲板層的寬敞主人房,主人房內更設有大面積窗戶為室內帶來充足的自然光線;而下層甲板則有三間含衛浴的貴賓房、兩間客房客房。 包覆式望台內部除了設有方便賓客使用的洗手間外,也設置了休閒用餐區並搭配咖啡矮桌,而望台兩側皆有出入口可通往左舷和右舷;外部則設計環繞式走道可通往兩側甲板及船艏的休閒座椅區,使賓主可靈活地穿梭各個空間。戶外船橋甲板區則為了休閒娛樂而設置了結合按摩浴池的吧臺及燒烤區。 除此之外,FD77 Skyline亦完美體現該系列的寬敞後甲板特色,更設有在這類尺寸遊艇中獨創的親水交誼廳及船艉的升降式跳水板,提供賓主在此享受飲酒時光,沐浴在陽光下或在水上放鬆身心。
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