首頁 / 產業綜觀 / 運動休閒產業

運動休閒產業
台灣精品產業綜觀
臺灣運動休閒產業趨勢
全球運動風潮旺盛,近年臺灣運動休閒供應鏈及健身房商機持續提升,隨著 2020 年東京奧運的發酵,臺灣運動休閒產業受到正向影響,根據臺灣經濟研究院指出,體育用品製造業產值於 2019 年 1 月至 2 月分別成長 17.26%,呈現雙位數成長。其中 2018 剛落幕的世界盃足球賽更有 32 個國家曾使用臺灣運動用品,而 2019 年臺灣自行車出口值更突破谷底,直逼百億臺幣大關,為運動休閒產業的新黑馬。

2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元,年成長率 6.73%,其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2017 年全球健身房人數達 1.74 億,全球健身房營收 872 億元美金,預估 2030 年將成長至 2.3 億人。
— 全球運動俱樂部協會 (IHRSA)
臺灣製造(MIT)球衣、球鞋踢進世足賽臺灣之光
奧運、世界盃足球等知名賽事與球星都使用來自臺灣製造(MIT)的運動用品,根據《天下雜誌》報導,羽球拍、自行車、足球,到運動鞋與護具,都有臺灣企業專屬打造與貢獻,創造近 5000 億台幣產值。
享譽國際的臺灣自行車產業
出口額衝百億大關
2018 年臺灣自行車產業出口總額達 32.3 億美元,成長 14.7%;2019 年 1-9 月出口總額亦達 26.4 億美元,較上年度同期成長11%。其中高價值的電動自行車為主要成長來源,電動自行車出口量逼近 23.4 萬台、年增率高達 111%;出口額達 3.12 億美元,直逼百億台幣大關,年增率達 103%。

臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主,歐盟約占總出口比例5成,美國次之約占總出口比率3成。
全球運動休閒產業趨勢
全球颳起運動風氣
國際調查機構 Plunkett Research 指出,全球每年運動休閒相關產業總產值達 1.5 兆美元。從 2005 年以來的全球運動休閒產業每年以 5.7% 的幅度成長。依此推測,到 2020 年,搭配東京奧運熱潮的帶動,全球運動休閒產業的產值有機會達到 2 兆美元門檻。
四大運動科技風潮
  • 量化數據

    目前的穿戴式裝置如智慧手錶、智慧手環等,期透過內建加速度與陀螺儀等感測器,結合所蒐集到的感測數據運算分析提供資訊統計。

  • 虛實整合

    虛實整合的技術,提升運動體驗;如透過實際地圖路跑、或是帶著自行車化身虛擬人物和全世界的追風好手體驗3D騎乘。

  • 居家健身

    「宅健身」已成為運動新趨勢,消費者透過網購運動健身商品宅配到府,不分晴雨、可隨時隨地享受在家運動樂趣。

  • 遊戲化與虛擬社群

    結合優秀教練、互動式螢幕、壓力敏感材料製成的彈性軟墊地面與牆面、LED燈光與聲音,在運動歷程中記錄下心律與訓練項目,具備聲光效果遊戲化模式更讓使用者不再因健身動作重複性高,而感到毫無樂趣、難以持續。

*相關參考資料來源請參考手冊內頁
產業影片
精品推薦
全新概念設計的Epixor XT搭配自家開發的TCA、CDB、CFR、C-40X…等,與全新設計引領時代的造型: TCA扭力盔甲:Okuma TCA扭力盔甲結構提供釣手更堅固耐用的設計,讓每一次的釣魚都感到心滿意足。TCA高剛性主體結構能有效抵抗受力防止主體變形。 獨創扭力盔甲設計TCA,比傳統單邊主體結構強度增強25%,能承受瞬間強力衝擊與收線拖曳力,並且有效抵抗拋線輪以及搖臂轉動的應力,維持主體剛性不易受力變形,讓裝置在主體內的傳動機構運轉更順暢。 CDB離心方座設計:採用銅鍍鉻方平衡方座設計,達成線殼最佳平衡設計。排除傳統鋅合金方座容易損傷鏽蝕的狀況,也可避免與拋線間電位差的鏽蝕。 CFR旋風線殼:Cyclonic Flow Rotor設計於轉動時增加氣流帶動量,捲線器內部的水氣與水滴可以快速被帶出,達到內部乾燥避免鏽蝕。 C-40X碳纖維材料技術:Okuma研發的C-40X碳纖維材料技術,採用特製混合石墨聚合物。這種材料的碳纖維被延長和強化,成為更強的複合石墨材料。比一般塑鋼材料整體重量減輕25%,剛性也增加1.5倍。
運用智高建構式積木的特點,讓學生能快速實現其構想創意,經由不斷快速組合、拆解積木,驗證各種可能性。 課程內容設計則則搭配由簡到難10種有趣的積木主題模型,及10堂課程。不僅教授科學、資訊原理,更將生活應用 融合在課程中,以期能達到寓教於樂的效果。這套教材也提供老師面對不同教學對象時,可以模組化彈性的課程搭配。 本產品除了積木單元外,還包含主控制器、超音波、碰撞、光感測器、伺服馬達等電控單元,也保留使用者自行擴充功能的彈性。軟體亦是由本公司開發的GigoBlockly,支援PC Windows10、iOS及Android平台,這是一款視覺化圖控介面,使用者可以很輕易地拖拉指令進行程式編輯,並即時讀取感測器的資訊,反饋到軟體介面上,也能夠透過程式來控制伺服馬達作動。
糖尿病之患者因後腿動脈阻塞晚期都以美容修剪潰爛部分或截肢以對抗嚴重壞死肌肉感染身體部位。普通一般襪口必須要有強大縮緊力才能避免脫落,此產品採高無張力密合織法使襪身貼合小腿不易脫落,不會阻礙血液流通。PU矽膠鞋底點狀分布除可保持通風順暢,也可刺激腳底深沉穴位幫助血液循環。黏扣帶鞋子密合設計使穿者自行微調能有便利舒適感。一般糖尿病襪都號稱壓力襪,襪口壓力促進血以循環,但中期後患者應該給予舒緩方便,而非壓力造成緊束更降低血液,本產品適合患者不同程度均適用此產品,白竹炭縲縈有降溫抗菌之天然永久有效之功能。
TESORO 產品使用到的獨特性設計包含: (a)全機採鋁合金6061-T6等級設計製造 市場同屬性的商品在原料使用上多半採用複合式的金屬原料,或者部分結構使用鋁合金,以這種作法會降低捲線器結構的強度,容易發生因博魚時產生的巨大拉力產生破壞點造成損害。 TESORO 星狀鼓式捲線器主要是用海釣/船釣環境,強度跟耐鏽是非常重要的關鍵考量,因此採用6061-T6等級鋁合金作為捲線器全機(主體、側蓋、以及線輪)的材料達到釣法所需的強度跟耐鏽標準。 (b)Mechanical Stabilizing System MSS 機械同軸穩定系統 主齒盤、齒桿、與線輪軸緊密結合,並於重荷的情況下減低應力變形,確保整體運轉的穩定與順暢,同時增加捲線器的耐用性。 (c)螺旋切割不鏽鋼車銷齒輪&碳纖剎車組 傳統齒輪金屬材料應用以鋅合金或是鋁合金製造,TESORO 採用不鏽鋼金屬原料並利用高精密的螺旋車銷齒面,齒輪強度比起鋁合金以及鋅合金強度更高之外並且防鏽效果更好。 搭配碳纖剎車組,達到10公斤驚人的剎車制動力,讓海釣以及船釣愛好者可以完全掌握與魚搏鬥的絕佳優勢。
世堡運用天然材質、保健、科技、環保,再創產品新價值等,以自有品牌打入馬術市場,除了設置在工廠自有的觀光展示區配合馬褲與馬術產品系列來展示,同時也積極在國外馬術展覽來展示作行銷與推廣。有別於市面上的馬術服產品大多不具機能性與特色,世堡使用曾榮獲精品獎的吸濕快乾針織布料與回收寶特瓶再生環保布,以環保、時尚、機能與特色打造,還加入了超彈性纖維材質,並由國際知名設計師設計,完美工學與創意呈現,不但是環保兼創新的產品,也提供了客戶時尚生活的服飾與進行馬術運動的最好選擇。
不局限自己呈現最完美的自我, Carina以精緻流線設計, 以超輕2.4g環保TPE眼罩突破以往, 鏡片正面延申至側面的研磨技術, 五個不同尺寸鼻扣,更精確的符合各種臉型,輕鬆不費力的穿戴,最能呈現自我的時尚潮泳鏡。<br /> 研磨技術:正面決對平面光學精密研磨, 視野延申至側面的研磨技術, 正側視野沒有線條干擾。<br /> 防霧技術:搭配double-coating技術,加強耐久性。<br /> 射包技術:環保TPR以植入射出包於鏡片上。<br /> 專利:鼻扣與框組裝結構強度, 眼罩與鏡片射包接著結構強度。<br /> 產品專利:<br /> 台灣結構專利, M555742<br /> 歐盟外觀專利, 004495497-0001<br /> 中國外觀專利, ZL201730541060.9<br /> 產品認證<br /> ISO9001:2015 TW99/15584<br /> BS5883:1996 HKGH02235194 S1<br /> <br /> 本公司生產之泳鏡以ODM及自有品牌SAEKO行銷全球,生根於台灣39年,累積品牌ODM客戶數50餘國88家,服務國際級運動品牌商Speedo, FINIS , Mizuno, DIANA, Disney, Vorgee及歐洲最大運動用品通路Intersports等。自有品牌SAEKO經銷體系分佈於於全球15個國家,產品線包括競技、健身、休閒、兒童、度數五大系列,款式超過六十餘種,完整滿足消費者需求。台灣市場由總代理拓銷,鋪貨通路數量超過500家,在台灣具有高市占率及指名度。
灌籃高手吸盤籃球架以吸盤的便利性可任意調整高度,符合小孩與大人的身高需求。FECA核心技術之大尺寸吸盤橡膠墊,FECA核心技術具強力吸附力,框與吸盤的卡扣設計,輕鬆組裝與收納;隨時隨地的為親子生活帶來樂趣。產品結構具穩定性、安全性、無毒環保及堅固耐用, 並結合FECA專利吸盤,增加產品荷重承受,提高耐久、吸附效果。且經由材質研究,2016年通過德國TÜV多環芳香烴(PAHs)國際檢測符合第一類材料標準,可防水、耐寒至-10℃、耐熱至70℃、可重覆使用,不僅保障產品壽命、安全,可用於廣泛環境條件,亦響應環保議題,更象徵百年歷史文化的屹立不搖。為產品注入更多不同創意、驚喜,兼具文化氣息外觀美感,增添生活樂趣,呼應FECA品牌扮演「空間魔法師」角色。 FECA品牌強調品牌形象一致性,以優質產品、專利技術、創意設計,搭配專業包裝,呈現最完美的產品面貌,體現FECA品牌價值、美學。多元行銷策略,因應不同通路銷售管理,重視虛實通路互補,完善顧客服務品質、需求,建立台灣FECA品牌價值。積極參與國際各大展覽,推廣FECA產品、品牌知名度,拓展全球通路,達到「根植台灣、佈局全球、佇立國際」的目標。
Falcon設計靈感來自於 隼 漸細俐落高速感外型, 與台灣科技大學, 工商設計系, 林時旭 專案助理教授合作,設計出極貼面又舒適的3D眼罩,廣角,輕鬆快速穿戴,呈現時尚且具個性設計提供最佳的產品利益三鐵游泳者。<br /> 研磨技術:正面決對平面光學精密研磨。<br /> 防霧技術:搭配double-coating技術,加強耐久性。<br /> 射包技術:環保TPR以植入射出包於鏡片上。<br /> 專 利:一種改良鏡片與眼罩間連接結構以加強眼罩與鏡片連接強度不易分離。<br /> <br /> 產品認證<br /> ISO9001:2015 TW99/15584<br /> BS5883:1996 HKGH02158233<br /> 台灣結構專利, 編號M543096<br /> 歐盟外觀專利, 編號003827203-0001<br /> 中國外觀專利, 專利號ZL2017 3 0095018.9<br /> 本公司生產之泳鏡以ODM及自有品牌SAEKO行銷全球,生根於台灣39年,累積品牌ODM客戶數50餘國88家,服務國際級運動品牌商Speedo, FINIS , Mizuno, DIANA, Disney, Vorgee及歐洲最大運動用品通路Intersports等。自有品牌SAEKO經銷體系分佈於於全球15個國家,產品線包括競技、健身、休閒、兒童、度數五大系列,款式超過六十餘種,完整滿足消費者需求。台灣市場由總代理拓銷,鋪貨通路數量超過500家,在台灣具有高市占率及指名度。
Buzz Rack Spark 3作為BUZZRACK旗下高階產品,在品質至上的最高原則下,開發出結合流線圓滑與古典美學,且適用E-Bike及各種自行車,甚至寬胎版本的攜車架。 固定車架的扶手立管,採用鎖附式膠柄結構,軟墊內裡有效保護車架,當無車架固定時,可收折式設計節省空間外,搭配可傾平台,便立尾門啟閉。滑軌式車輪固定座搭配快速拆卸式棘輪裝置,固定車輪便利,適用最大到29吋輪圈軸距至119cm,同時適配於10吋兒童車。專利快速拉桿結構,只須向上拉即可固定於ISO50mm拖車球,並配置鎖附機構,安全多一層保障。可選配寬胎組及爬坡板,方便自行車置放,此外,寬胎可容那到4.6吋寬。
120全避震登山車為廣域型的多用途林道車款! 重新修訂的騎乘三角幾何,浮動式後避震連桿設計、搭配120mm的長行程後避震器,賦予強悍的越野能力,並且踩踏不影響避震作動,長程林道越野騎乘也可勝任。依尺寸大小的不同,搭配大尺寸的輪徑規格,提升車輛越野能力。優化的人員騎乘角度、重心降低,操控更靈活,充滿騎乘樂趣。異徑車架頭管設計,使用非對稱的軸承尺寸,有效提升操控反應快速、轉向精準的操控性能。升降式座桿,採用內走線設計、車體外觀簡潔,由手把遠端控制、騎持者操作簡易自如。這可謂是林道車的基本配備,尤其在面對陡降坡時,特別有幫助。加寬的軸心與新式的鎖固機制,不僅讓輪組側向剛性提升而已,對於安全性也有幫助,大幅避免輪組意外脫落的情況,拆卸輪組更方便也更快速。新規格避震器,採用耳軸式(Trunnion Mount)安裝方式的新款後避震器,整體長度更短,壓縮行程卻能更長,有利於避震平台效能更加優化,避震的敏感度與性能都可以有更好的表現。浮動式後避震器,後避震器為浮動式設計,下鎖點會跟著整體避震結構作動,整體靈敏度可以再提升,後避震器的槓桿比設計也可以再進化。諸多優點使ONE-TWENTY全避震登山車於嚴苛的山野崎嶇地形、仍是優游自如!
本產品為首創革命性獨一無二的Total Immersion Fitness,是一種結合拳擊和踩踏運動的身心腦之訓練器材,從高強度心肺訓練的Exercise Bike開始,結合全身肌肉訓練的Boxing,再藉由科學化互動設計之打擊板,訓練大腦反應、改善記憶力、反應時間與手眼協調能力,只要一週3天,每次15分鐘,就能讓身體變健康且緩解身心壓力,本產品將是你做過最有趣、最高強度且更具吸引力的Total Immersion Fitness。 座椅及打擊板分別設有氣壓式調整,方便使用者快速調整座椅和打擊板高度。訓練模式提供簡易、中階及進階,簡易與中階之燈號差異為無顏色之別;中階訓練模式則有藍、綠、橙色之燈號;進階與中階之差別,主要在於燈號的閃爍將更加不規律性,極度挑戰使用者的專注度及腦部反應力。 對使用者來說,使用Cycle Boxer不僅是創新式運動,更傳遞出生活態度。透過網紅行銷,Cycle Boxer現已成功在美國社群曝光,吸引許多年輕、嘗鮮並挑剔身材的使用者目光。未來藉由搭配APP的高度互動與黏著,我們將實施紅利獎勵,並增加團體競賽等互動元素,讓使用者不但健身,也能同時擁有競賽的娛樂感與排名的刺激虛榮感,讓使用體驗產生正向循環迴圈,更提高會員長期且重複使用的忠誠度。
Giant Trance SX E+ Pro搭載倍力動能科技、Maestro 140mm後避震、管內電池、林道專屬車手把、E-bike App及高效同步電機,駕馭林道如虎添翼。 產品創新: 倍力動能科技: 1. EnergyPak管內電池:全新管內電池讓車架更簡潔,智能充電器監控效能及溫度延長電池壽命,更能90分鐘充飽60%電量。 2. RideControl ONE林道專屬車手把:整合助力、電量及助推,透過連結Giant E-bike App,還可選額外助力。 3. Giant E-bike App:可依地勢和習慣選擇助力,還可設定健身目標,支援導航、社交提醒。 4. SyncDrive Pro高效同步電機:80Nm扭力及360%助力輸出,190毫秒能傳遞100Nm扭力。 Maestro避震懸吊科技:Trance SX E+ Pro是雙避震林道利器,專精耐力賽和林道越野。Maestro避震、ALUXX輕量鋁合金車架造就Trance SX E+ Pro不平凡。 行銷創新: 迎接Trance SX E+ Pro上市,Giant動員: 1. 全球媒體發表會:將在義大利舉行,邀集8國22個媒體。 2. 全球銷售公司發表會:Giant全球銷售公司將在各國舉辦經銷商發表會,將Trance SX E+ Pro推廣到各地。 3. Power Your Journey數位行銷:透過Hero (話題)、Hub (產品概念)、Hygine (使用教學)開展,並透過社群平台和消費者連結。
在純正美式霸氣卡皮之中,FORD F250/F350/F450 已是屬於Super Duty系列,就是有充滿鋼鐵硬漢的重載系列,而其外觀呈現出的美式粗曠感受中再搭配龍鋒改裝燈款"鋼鐵之曜皮卡大燈",就是最引人注目的焦點。 在技術研發上已達到節能且環保的LED照明科技,在"鋼鐵之曜皮卡大燈"C型行車燈上精采呈現。讓駕駛者及用路人在車輛行進時,能感到舒適及安全,且更是令人聚焦的一亮點。"鋼鐵之曜皮卡大燈"的方型透鏡設計除了能增加照明區域更增加了照射寬廣度,也跳脫出傳統的圓形刻板印象,替"鋼鐵之曜皮卡大燈"展現出強烈黑曜風格。而均勻照度的設計,不但讓弱光區亮度提升,增加路面辦別度,更呼應了龍鋒車燈設計的一貫理念,除了創新設計更要安全! "鋼鐵之曜皮卡大燈"的C字型LED光條行車燈與整個車燈的外觀造型相呼應,既有守護安全的照明曜光,又有視覺上的鋼鐵霸氣,完整構築出了"鋼鐵之曜皮卡大燈"的車燈設計理念。再者其內部的技術工法,以方型魚眼透鏡照明讓亮度及寬闊度大大提升,LED的高亮度、低功耗、長效能、及大視角的特性,再以內側小燈輔其方向燈的照明,簡約且完整的包覆性結構,沒有一絲多餘的閒置空間。
K6022雙效複合胎,是款偏向運動型的道路通勤胎。應用高強度胎體結構,並搭配全新製程技術,結合不同特性的膠料於輪胎上,中間接地面積範圍內,採用耐磨耗膠料,讓其符合通勤需求。而兩側胎肩,則使用高抓地性的膠料,以利過彎時提供優良的抓地力表現。主要推廣於北美地區。 1. 胎面中間區域,採用硬性的耐磨性配方,延長行駛里程。 2. 兩側胎肩,運用偏向熱熔材質的軟性配方(高抓地力配方),不論道路或山道上,使過彎更為穩定。 3. 花紋設計,中間較深的溝槽設計,可防止水飄現象。而兩側搭配密集性的紋路,能加速排水性能,並提升安全性。 4. 高強度簾紗層,增加輪胎負重能力。
在此系列產品設計時,明確定義了”靜”為出發點的目標市場,而此產品目前國內並無競爭者,而在車內的獨立空間,創造了一個降噪環境,讓駕車時更能體驗車內的寧靜舒適感。 6C系列為長行程無聲開關主要應用於車載產業鏈的方向盤功能鍵,如ISUZU、HONDA已經完成整車測試並進行批量試產。 無聲響設計:因應車室空間侷限性,採用Silicone作為按鍵觸媒,無擾人聲音及共鳴效應。 軟觸感設計:考量利於人的手指頭長時間反覆按壓,設計為軟觸感 - 長行程,符合人因。 防硫蝕設計:考量火山地區及其鄰近周圍環境含硫量高,在各零件材質與處理工藝上,將Switch接觸阻抗降至10mΩ內,提升產品耐硫蝕。 綠質性設計:符合國際規範RoHS / REACH / IATF 16949之特殊要求,並經SGS第三方認證。確保產品不含汙染環境 / 影響人體健康的有害物質。 銀遷移技術:防止鍍銀層因時間因素,造成銀離子逐漸向另一端金屬遷移,導致Switch短路。
  取得國家技術認證最高級別之結構專利,兩件式鍛造框有別於市面上一體式輪框,因破壞式創新設計,除省下將近八成的庫存成本及開發費用,更使消費者擁有多元的選擇性。一體式輪框因受限於成本問題,開發車種少、選擇性低;兩件式鍛造框,「安全」、「綠能」、「獨特」,主要分為「主框」及「中芯」,為消費者大幅提升選擇性,且藉由其各別研發,分開製造特點,不同車種間只需更換中芯組件,提供消費者多達一萬五千種選擇,滿足消費者個性化及多變性;且因兩件式之特點,於售後服務或維修上,可視其損壞部份,僅做模組更換,無須捨棄完好的部份,替消費者省時省錢省精力,更能為環保綠能盡一份心力。   目前市面上獨一無二之兩件式鍛造框,除取得多國專利外,更獲得2016年創新產品奬、第十九屆金峰獎-創新研發、第十五屆金炬獎-十大績優商品和第六屆經濟部國家產業創新獎肯定,為消費者安全及產品品質再增添保證。提供消費者週年免費檢測服務並更換耗材,藉由活動回廠檢測,瞭解消費者騎乘習慣,時時精進產品,亦使消費者增加對本公司及產品的信任度及滿意度。
(1)雙面獨立顯示:雙面螢幕各自配置一組播放模組,使雙面螢幕都可獨立播放,同時配備有HDMI/USB Port,影音內容透過隨身碟可即插即播。 (2)高亮度設計:亮度達700nits,符合軌道交通乘客資訊看板需求 (3)特殊顯示比例:雙面顯示器之畫面比例為16:3,相較於標準尺寸顯示器(16:9or4:3)可應用場域更為廣泛,也更適合作為軌道系統數位看板使用。 (4)車廂中央區域使用,可雙向顯示、強化乘車資訊傳遞 (5)工業等級顯示器:顯示器的MTBF可達五萬小時以上。出廠檢測項目包含震動、衝擊、落下等都是以高標準安全規範進行檢測,且需經過長時間老化爐點燈測試,產品具有高可靠度,是一款適合軌道交通應用的雙面顯示器。 (6)專利保護:公司在雙面顯示螢幕開發上擁有多國專利與承認專利優先權,包含雙面顯示器、機構設計、背光模組等,在產品的後續發展上有更多技術依據與保障。 (7)物聯網數位看板:產品做為乘客資訊系統的終端顯示裝置,除了提供行車資訊給乘客以外,也可透過嵌入式系統、感應裝置、連網裝置等功能整合,做為物聯網的顯示應用裝置、與乘客資訊蒐集、人流分析的資訊蒐集站,有別於壓克力看板與LED裝置,提供了向上與向下整合的相容能力。
(1)雙面獨立顯示:雙面螢幕各自配置一組播放模組,使雙面螢幕都可獨立播放,同時配備有HDMI/USB Port,影音內容透過隨身碟可即插即播。 (2)高亮度設計:亮度達700nits,符合軌道交通乘客資訊看板需求 (3)特殊顯示比例:雙面顯示器之畫面比例為16:3,相較於標準尺寸顯示器(16:9or4:3)可應用場域更為廣泛,也更適合作為軌道系統數位看板使用。 (4)車廂中央區域使用,可雙向顯示、強化乘車資訊傳遞 (5)工業等級顯示器:顯示器的MTBF可達五萬小時以上。出廠檢測項目包含震動、衝擊、落下等都是以高標準安全規範進行檢測,且需經過長時間老化爐點燈測試,產品具有高可靠度,是一款適合軌道交通應用的雙面顯示器。 (6)專利保護:公司在雙面顯示螢幕開發上擁有多國專利與承認專利優先權,包含雙面顯示器、機構設計、背光模組等,在產品的後續發展上有更多技術依據與保障。 (7)物聯網數位看板:產品做為乘客資訊系統的終端顯示裝置,除了提供行車資訊給乘客以外,也可透過嵌入式系統、感應裝置、連網裝置等功能整合,做為物聯網的顯示應用裝置、與乘客資訊蒐集、人流分析的資訊蒐集站,有別於壓克力看板與LED裝置,提供了向上與向下整合的相容能力。
完成了許多高階的無人機運用後,亞拓團隊不停地思考如何將潛在客群擴大,畢竟,太多人都有飛行夢想,但無論是比賽專用機,或農用植保機都造價不菲,若沒有初階機型,很難吸引新血加入遙控直昇機的行列。 讓入門玩家輕鬆上手!適合初學者的小尺寸入門機型T-REX 300X於是誕生。展翼525mm,全配重(不含電池) 418g的小暴龍,外觀小巧輕盈。RTF-Ready to Fly版本,出廠全機組裝設定完成,搭配ALIGN A10 遙控器,10動作自動調頻數位系統,及MiniGRS無平衡翼系統,入手即飛,解決初學者對遙控直昇機不熟悉的組裝與調整問題,讓飛行輕鬆愉快。 T-REX 300X小巧機身裡,任何細節都不馬虎。採用DFC主旋翼頭組,低重心、低阻力,具有最直接的動作反應;碳纖側板及複合材質技術,有效提升機身結構強度及抗扭力,電池滑軌與上置式馬達設計,更換電池及維修都方便簡單;整體式腳架,質輕耐撞擊,前傾5度讓造型前衛又時髦。標配高扭力、高效率的300MX無刷馬達,扭力大幅提升。數位高壓伺服器,反應速度快,持續性3D花式飛行可感受豐沛且一致的扭力輸出。和市面上同尺寸的遙控直升機相比,T-REX 300X RTF 不再是玩具,它是一台有著大型直升機性能,卻輕巧、好操控又負擔得起的最佳入門機型。
完成了許多高階的無人機運用後,亞拓團隊不停地思考如何將潛在客群擴大,畢竟,太多人都有飛行夢想,但無論是比賽專用機,或農用植保機都造價不菲,若沒有初階機型,很難吸引新血加入遙控直昇機的行列。 讓入門玩家輕鬆上手!適合初學者的小尺寸入門機型T-REX 300X於是誕生。展翼525mm,全配重(不含電池) 418g的小暴龍,外觀小巧輕盈。RTF-Ready to Fly版本,出廠全機組裝設定完成,搭配ALIGN A10 遙控器,10動作自動調頻數位系統,及MiniGRS無平衡翼系統,入手即飛,解決初學者對遙控直昇機不熟悉的組裝與調整問題,讓飛行輕鬆愉快。 T-REX 300X小巧機身裡,任何細節都不馬虎。採用DFC主旋翼頭組,低重心、低阻力,具有最直接的動作反應;碳纖側板及複合材質技術,有效提升機身結構強度及抗扭力,電池滑軌與上置式馬達設計,更換電池及維修都方便簡單;整體式腳架,質輕耐撞擊,前傾5度讓造型前衛又時髦。標配高扭力、高效率的300MX無刷馬達,扭力大幅提升。數位高壓伺服器,反應速度快,持續性3D花式飛行可感受豐沛且一致的扭力輸出。和市面上同尺寸的遙控直升機相比,T-REX 300X RTF 不再是玩具,它是一台有著大型直升機性能,卻輕巧、好操控又負擔得起的最佳入門機型。
更多商品
精選廠商
焦點活動