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運動休閒產業
台灣精品產業綜觀
臺灣運動休閒產業趨勢
全球運動風潮旺盛，近年臺灣運動休閒供應鏈及健身房商機持續提升，隨著 2020 年東京奧運的發酵，臺灣運動休閒產業受到正向影響，根據臺灣經濟研究院指出，體育用品製造業產值於 2019 年 1 月至 2 月分別成長 17.26%，呈現雙位數成長。其中 2018 剛落幕的世界盃足球賽更有 32 個國家曾使用臺灣運動用品，而 2019 年臺灣自行車出口值更突破谷底，直逼百億臺幣大關，為運動休閒產業的新黑馬。

2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元，年成長率 6.73%，其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2017 年全球健身房人數達 1.74 億，全球健身房營收 872 億元美金，預估 2030 年將成長至 2.3 億人。
— 全球運動俱樂部協會 (IHRSA)
臺灣製造（MIT）球衣、球鞋踢進世足賽臺灣之光
奧運、世界盃足球等知名賽事與球星都使用來自臺灣製造（MIT）的運動用品，根據《天下雜誌》報導，羽球拍、自行車、足球，到運動鞋與護具，都有臺灣企業專屬打造與貢獻，創造近 5000 億台幣產值。
享譽國際的臺灣自行車產業
出口額衝百億大關
2018 年臺灣自行車產業出口總額達 32.3 億美元，成長 14.7%；2019 年 1-9 月出口總額亦達 26.4 億美元，較上年度同期成長11%。其中高價值的電動自行車為主要成長來源，電動自行車出口量逼近 23.4 萬台、年增率高達 111％；出口額達 3.12 億美元，直逼百億台幣大關，年增率達 103％。

臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主，歐盟約占總出口比例5成，美國次之約占總出口比率3成。
全球運動休閒產業趨勢
全球颳起運動風氣
國際調查機構 Plunkett Research 指出，全球每年運動休閒相關產業總產值達 1.5 兆美元。從 2005 年以來的全球運動休閒產業每年以 5.7% 的幅度成長。依此推測，到 2020 年，搭配東京奧運熱潮的帶動，全球運動休閒產業的產值有機會達到 2 兆美元門檻。
四大運動科技風潮
  • 量化數據

    目前的穿戴式裝置如智慧手錶、智慧手環等，期透過內建加速度與陀螺儀等感測器，結合所蒐集到的感測數據運算分析提供資訊統計。

  • 虛實整合

    虛實整合的技術，提升運動體驗；如透過實際地圖路跑、或是帶著自行車化身虛擬人物和全世界的追風好手體驗3D騎乘。

  • 居家健身

    「宅健身」已成為運動新趨勢，消費者透過網購運動健身商品宅配到府，不分晴雨、可隨時隨地享受在家運動樂趣。

  • 遊戲化與虛擬社群

    結合優秀教練、互動式螢幕、壓力敏感材料製成的彈性軟墊地面與牆面、LED燈光與聲音，在運動歷程中記錄下心律與訓練項目，具備聲光效果遊戲化模式更讓使用者不再因健身動作重複性高，而感到毫無樂趣、難以持續。

*相關參考資料來源請參考手冊內頁
產業影片
精品推薦
相較於無人機，娛樂型/比賽型的遙控直昇機，始終有一群小眾玩家，堅持著追逐咻咻的風切聲，引擎嘶吼的木精味，這種引擎直昇機獨有的操控快感。 就如同一生一定要擁有過哈雷機車般的狂熱，擁有一台『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』引擎直昇機，可滿足玩家需求，為飛行帶來感動。亞拓團隊回應了消費者的需求，以累積多年的研發設計經驗，結合創新、鋼性、輕量、精緻工藝，打造出這台全新世代50級引擎直昇機。 就像你我熟悉的OFFICE作業系統，使用時覺得順手好用，但其實是由微軟龐大團隊，在幕後不斷地修正創新的結果。而『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』也是這樣，將藏在細節裡的魔鬼一一挑出。 這款直昇機的十字盤採用伺服器直推式設計，搭配低重心無平衡翼頭組，打動作時反應更加直接、快速與精準。碳纖雙層窄機身設計，可降低機身快速迴轉時產生的物理扭曲與齒輪磨損；將引擎前移，油箱置於最中心，即使在飛行時油位高低晃動，也不會影響重心，有效提升飛行動力及性能。美觀且方便拆解的整線收納設計，使清理工作輕鬆又容易。 『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』就是那樣面面俱到，好飛好整理，是一台讓玩家們無論如何都想擁有的引擎式直昇機。
運用智高建構式積木的特點，讓學生能快速實現其構想創意，經由不斷快速組合、拆解積木，驗證各種可能性。 課程內容設計則則搭配由簡到難10種有趣的積木主題模型，及10堂課程。不僅教授科學、資訊原理，更將生活應用 融合在課程中，以期能達到寓教於樂的效果。這套教材也提供老師面對不同教學對象時，可以模組化彈性的課程搭配。 本產品除了積木單元外，還包含主控制器、超音波、碰撞、光感測器、伺服馬達等電控單元，也保留使用者自行擴充功能的彈性。軟體亦是由本公司開發的GigoBlockly，支援PC Windows10、iOS及Android平台，這是一款視覺化圖控介面，使用者可以很輕易地拖拉指令進行程式編輯，並即時讀取感測器的資訊，反饋到軟體介面上，也能夠透過程式來控制伺服馬達作動。
隨地球暖化日益嚴重，北極熊的生存環境日益壓縮，環保意識抬頭，強調以環保、再生能源,在地生產為創意核心發展重點與研發策略,由於台灣紡織業的品質、創新能力強，加上車縫技術精細，因此以在地文化特設為設計理念、堅持好服務與品質，讓台灣好品牌走到國外；同時關心國際議題，選用以海洋回收廢料製造的環保紗材質，從廢棄物到特殊處理, 強韌度, 淨化, 抽紗, 染整, 完整成品。雖然製程漫長， 但當數以萬計的回收廢料再生於紡絲纖維製品，抽絲成布，除了具有傳統的防潑水、防油污等功能，對於包款本身的機能性的開發也非常著重，以內部多層口袋設計符合上班上學與休閒 所需，面部設計走極簡風格，避免二次環保垃圾產生，商品的主體設計以淨灘為主題，喚起所有人對於海洋垃圾的重視。我們的設計關注人文，注重需求，各式的袋類不再只是彰顯個人的身分地位， 它更是強調配戴者的生活主張與態度。
全新概念設計的Epixor XT搭配自家開發的TCA、CDB、CFR、C-40X…等，與全新設計引領時代的造型： TCA扭力盔甲：Okuma TCA扭力盔甲結構提供釣手更堅固耐用的設計，讓每一次的釣魚都感到心滿意足。TCA高剛性主體結構能有效抵抗受力防止主體變形。 獨創扭力盔甲設計TCA，比傳統單邊主體結構強度增強25%，能承受瞬間強力衝擊與收線拖曳力，並且有效抵抗拋線輪以及搖臂轉動的應力，維持主體剛性不易受力變形，讓裝置在主體內的傳動機構運轉更順暢。 CDB離心方座設計：採用銅鍍鉻方平衡方座設計，達成線殼最佳平衡設計。排除傳統鋅合金方座容易損傷鏽蝕的狀況，也可避免與拋線間電位差的鏽蝕。 CFR旋風線殼：Cyclonic Flow Rotor設計於轉動時增加氣流帶動量，捲線器內部的水氣與水滴可以快速被帶出，達到內部乾燥避免鏽蝕。 C-40X碳纖維材料技術：Okuma研發的C-40X碳纖維材料技術，採用特製混合石墨聚合物。這種材料的碳纖維被延長和強化，成為更強的複合石墨材料。比一般塑鋼材料整體重量減輕25%，剛性也增加1.5倍。
SMART BOX益智遊戲盒 的SMART分別代表「SKILL專注力」、「MATH數學力」、「ART美感力」、「READ語文力」、「THINK思考力」5個遊戲主題，藉以培養問題解決的能力。有別於一般玩具提供單一素材，每盒都是一書一玩具的組合，研發團隊設計三階段遊戲歷程，引導親子共遊《階段1：學習引導》、《階段2：自我挑戰》、《階段3：親子同樂》。 每本書裡提供「故事」、「遊戲任務」、「親子桌遊」多元玩法，解決家長不知如何引導孩子的問題。小康軒研發團隊有多年研發教材、教玩具的經驗，經過幼兒測試，不斷改良、精進而成，能發揮玩具最大價值，是其他玩具業者所不及之優勢。 因應數位時代，小康軒捨棄一般玩具廠商的銷售方式，透過下列創新方法進行體驗式病毒行銷，快速打開知名度。1素人體驗：粉絲頁公告索取遊戲盒的活動，讓親子分享心得，廣播產品知名度，短短一周內有數萬人的曝光效果。2影片製作：製作簡易動畫形象影片，並大膽邀請幼兒示範開箱介紹遊戲玩法。3.專屬網頁：讓消費者更加快速了解全產品。網路行銷奏效後，在2017台北國際書展首次實體販售創下良好的銷售佳績，快速建立品牌認知度。並成功將授權於日本最大出版集團學研，以及輸出至美國和泰國的玩具市場。
Matrix CXP 飛輪健身車專為俱樂部團體訓練課程設計。藉由專屬目標訓練儀表搭配色彩燈條指示，提升教練與使用者訓練效率及便利性。 -五種訓練目標，使團體訓練兼顧個人化目標強度：傳統飛輪團體課程訓練僅以RPM轉數或瓦特為基準，然而相較於進階訓練者，一般人群往往更重視卡路里、距離或心率，CXP創新目標訓練儀表設計，兼具上述五種目標設定，提供使用者選擇真正在乎的訓練目標。此外，團體課程中藉由個人化目標設定，教練可預先設定不同的訓練強度目標，使用者可感受團體訓練刺激與相互激勵成效，亦能同時兼顧個人化訓練強度。 -三色環形LED燈條設計，直觀掌握訓練進度：藉由藍色(低於目標)、綠色(達成目標)、紅色(高於目標)設定，搭配個人化目標，教練可快速且直觀掌握多位團體課程學員訓練成效，並適時給予相應訓練指示。 -3%精準瓦特數據，提供進階訓練者真實反饋： CXP以直接測量的扭力感應器(torque sensor)提供瓦特值反饋，誤差值低於3%。讓進階訓練者，可更有效率追蹤騎乘效果與功率輸出。 -完整護蓋與快拆維修蓋，提升俱樂部機台使用率：完整飛輪護蓋，避免內部組件受汗水與灰塵侵蝕，此外快拆維修護蓋設計，CXP可在不搬動機台下以輕鬆進行維修保養。
邁入高齡社會，銀髮族運動人數增加，游泳為適合長者較安全的護健運動，獲第24屆精品獎的Pacific & Pacific Jr.(成人&兒童)親子款廣受好評，首創推出同系列長青款泳鏡Pacific Max Pro，170度超廣角左右視野及35mm上下鏡面加大視野，比重0.88超輕的TPE環保材質人體工學3D大眼罩，配帶輕盈、貼面舒適、減少面部壓力，4孔定位專利邊扣與眼罩組裝更安全堅固，輕鬆不費力簡易操作就能調整頭帶長度至最適合的鬆緊度帶給長者最貼心的設計。通過歐洲BS5883:1996安全認證。 產品特點： (一) Ultra VIEW：傳統杯型鏡片受到側面線條干擾、Pacific Max採用一片形鏡片設計，正視角一體連接至側視角。超廣角左右上下加大視野。 (二)UltraAnti-FOG：複合性永久防霧材料，提升防霧效果，延長泳鏡使用壽命。 (三)Ultra FIT：注重舒適度第一，人體工學3D大眼罩設計，配帶輕盈 貼面舒適 大眼罩可減少面部壓力，採用比重0.88超輕的TPE環保材質，以植入式射出包覆鏡片技術，結構堅固安全不脫落達到最好的防水效果。 (四)Ultra FAST：配戴泳鏡後只需拉尾端頭帶便能調緊，按下調整鈕拉內側頭帶便能調鬆，不需反覆取下泳鏡做調整。獲中華民國新型專利 M545621, 歐盟新式樣專利 No 003827997-0001
Verde G690綠能跑步機是目前市面上唯一能將動能轉換為電能並且即時輸入電網的產品，更取得「可自行發電跑步機」專利，將綠色環保融入運動中，可直接插入110或240VAC的電源插座上，全球首創將人們健身運動體力能75％轉換為電能而與電網結合並優先被使用之綠能健身器材，可視為每台綠能健身器材是以人的體能為燃料的微小型發電廠，為地球環保貢獻棉薄之力並獲得美國UL、歐盟CE唯一認證。無馬達、鋁片跑步帶、低摩擦力的特色讓使用者能輕鬆使用並享受創造發電量的樂趣。一年營業350天，每台G690跑步機平均造電140瓦/時(加上減少馬達跑步機1,000瓦/時的耗電)。如此一年將可節省高達39,900度的電力，如果每度電以3元來計算的話，則可省下119,700的電費。 不僅如此，有別於傳統跑步機，Verde G690綠能跑步機搭載電磁式與摩擦式剎車系統，讓使用者能輕鬆以不同方式：舉凡行走、慢跑、跑步、衝刺，甚至雪橇推動(高阻力推)等享受運動發電的快感。並結合（SportsArt SA WELL+）雲端技術，將人體生理資料及造電資料傳送到（Sports Art）大數據資料庫供個人或醫生參考，也創造健身俱樂部以會員運動所造電的度數提供相當於電費獎勵金，以鼓勵積極健身並與俱樂部良性雙贏互動之商業模式。
Cagebot是市場首款的頂級工業積木，德國品牌台灣製造，可成為跨足機器人教育領域的強大生力軍，其模組化機器人套件，結合祥儀自產齒輪箱馬達，提供多元整合的產品應用，不論是無人車、機械手臂甚至小型生產線等，都能夠透過科技寶自由組合。經由歐盟EN71玩具檢驗合格Cagebot能簡易組成任何複雜的結構，並利用內嵌式五金將不同的套件用螺絲緊緊鎖住，讓您的機器人能夠承受重型任務，組裝容易、成品穩固不鬆散。 Cagebot機器人套件，採用直覺性的使用者介面，結合所有資訊並讓資訊更容易取得。可以透過數個選項、命令與設定來打造您的機器人。我們將提供簡易指南，不需要任何編程知識也能快速上手。Cagebot軟體能搭配Android與iOS系統，讓您能夠隨時隨地的操控您的機器人！不需要任何專業機械的背景知識以及編程技能馬上進入機器人的世界! 獨創的運動編輯器，可以輕易又方便地將想法傳達至機器人身上。有了運動編輯器，只需點擊兩次即可編程要定義的運動模式與感應命令，不論是讓Cagebot遞送飲料還是請它拍照，只要透過拉放模式，它就會完成使命。
GR7針對家用消費者設計，考量居家使用者無專業教練帶領，也較難自行搭配運動計畫，因此GR7打破市面上家用飛輪車僅能提供當前運動數據的現況，以虛擬教練儀表及智能APP引導使用者，並搭配模擬戶外的人因設計細節。 -獨家開發FitDisplay智能APP，為室內騎乘增添多樣趣味：虛擬實境帶使用者享受全球美景騎乘體驗。音樂訓練程式藉由獨家運算技術依自選音樂強弱計算阻力導出最佳訓練模式，隨著音樂調整阻力指示如同課程教練指導，享受騎乘訓練樂趣。速度訓練程式結合分段訓練與馬拉松配速員概念提升訓練成效與便利性、人性化介面與機器學習設定掌握使用者喜好並使運動過程圖像化。 -業界首創虛擬教練儀表，結合飛輪騎姿與阻力訓練，藉由儀表環繞LED燈，引領使用者進行專業訓練。高強度間歇訓練課程(HIIT)依LED指示燈結合騎乘三種姿勢進行專業訓練。RPM環狀儀表具光點指示，引導進行強、中、弱訓練。 -模擬戶外騎乘的人因設計，座椅與手把採四向調整符合各種身型，身高指標協助調整最適高度。後輪驅動減少汗漬腐蝕，靜音平滑磁阻設計帶來最佳戶外騎乘體驗。
120全避震登山車為廣域型的多用途林道車款! 重新修訂的騎乘三角幾何，浮動式後避震連桿設計、搭配120mm的長行程後避震器，賦予強悍的越野能力，並且踩踏不影響避震作動，長程林道越野騎乘也可勝任。依尺寸大小的不同，搭配大尺寸的輪徑規格，提升車輛越野能力。優化的人員騎乘角度、重心降低，操控更靈活，充滿騎乘樂趣。異徑車架頭管設計，使用非對稱的軸承尺寸，有效提升操控反應快速、轉向精準的操控性能。升降式座桿，採用內走線設計、車體外觀簡潔，由手把遠端控制、騎持者操作簡易自如。這可謂是林道車的基本配備，尤其在面對陡降坡時，特別有幫助。加寬的軸心與新式的鎖固機制，不僅讓輪組側向剛性提升而已，對於安全性也有幫助，大幅避免輪組意外脫落的情況，拆卸輪組更方便也更快速。新規格避震器，採用耳軸式(Trunnion Mount)安裝方式的新款後避震器，整體長度更短，壓縮行程卻能更長，有利於避震平台效能更加優化，避震的敏感度與性能都可以有更好的表現。浮動式後避震器，後避震器為浮動式設計，下鎖點會跟著整體避震結構作動，整體靈敏度可以再提升，後避震器的槓桿比設計也可以再進化。諸多優點使ONE-TWENTY全避震登山車於嚴苛的山野崎嶇地形、仍是優游自如！
美利達的「MISSION CX」專長越野騎乘，車架設計經過UCI認證，擁有參加正式比賽的資格，但也適合交通代步。榮獲歐洲「Design & Innovation Award 2019」的肯定，顯見是一款精心設計、性能優越的超值跨界越野跑車。 MISSION CX的特色: 夠大的輪胎和腳足間隙，滿足越野競速、泥地的騎乘。特有的”SMART ENTRY” 智慧型隱藏式內走管線設計，搭配貫通軸的可伸縮桿，使得整體的外觀非常的乾淨俐落，還有可加裝擋泥板等附加價值。 更多MISSION CX的技術特點: 車架採用碳纖維材質，吸震能力也較佳 配置美利達獨有的S-FLEX彈性座桿，擁有出色的吸震表現，而且重量極為輕盈 Flat Mount碟煞安裝規格 前後一致的12mm輪心軸 支援貨架鎖點 可容納35mm寬車胎 支援前後泥除安裝 美利達錐形頭管
全新Propel Advanced SL Disc以整合式空氣動力學、全面操控以及無雙效率等三大優點，讓每個御風騎士體驗速度的極致。 - 優越空力: 運用獨家AeroSystem 管形技術製程，Giant視自行車為完整系統、全方位檢視自行車，完整系統，並經由CFD及風洞分析反覆測試無數的車架設計元素組合。最重要的一項突破是在各種風向角度下都能夠提供最佳整體空氣動力性能的全新截尾橢圓管型。 - 全面操控: Propel Advanced SL Disc 採用最新整合式碟煞技術，提供優異的制動力，在乾溼條件下均能達成更佳的剎車手感。整合式的捷安特輪組系統進一步提升操控性，較不受側風影響的後輪具有 65公釐的高框，藉此確保最佳空氣動力性能及力量傳輸。低框前輪的42公釐框高有助於提升側風中的操控性。如此打造而成的公路車不僅能夠以更快的速度切入風中，也能更精確地過彎，遊刃有餘地處理各種競賽狀況。 - 無雙效率: 全新Propel Advanced SL Disc的車架組採用新的整合式豎管與手把，重量明顯輕於 Specialized Venge Disc及Trek Madone等主要競爭車款。測試顯示，Propel Advanced SL Disc車架在剛性上也勝於上述競爭車款。
Giant Trance SX E+ Pro搭載倍力動能科技、Maestro 140mm後避震、管內電池、林道專屬車手把、E-bike App及高效同步電機，駕馭林道如虎添翼。 產品創新： 倍力動能科技： 1. EnergyPak管內電池：全新管內電池讓車架更簡潔，智能充電器監控效能及溫度延長電池壽命，更能90分鐘充飽60%電量。 2. RideControl ONE林道專屬車手把：整合助力、電量及助推，透過連結Giant E-bike App，還可選額外助力。 3. Giant E-bike App：可依地勢和習慣選擇助力，還可設定健身目標，支援導航、社交提醒。 4. SyncDrive Pro高效同步電機：80Nm扭力及360%助力輸出，190毫秒能傳遞100Nm扭力。 Maestro避震懸吊科技：Trance SX E+ Pro是雙避震林道利器，專精耐力賽和林道越野。Maestro避震、ALUXX輕量鋁合金車架造就Trance SX E+ Pro不平凡。 行銷創新： 迎接Trance SX E+ Pro上市，Giant動員： 1. 全球媒體發表會：將在義大利舉行，邀集8國22個媒體。 2. 全球銷售公司發表會：Giant全球銷售公司將在各國舉辦經銷商發表會，將Trance SX E+ Pro推廣到各地。 3. Power Your Journey數位行銷：透過Hero (話題)、Hub (產品概念)、Hygine (使用教學)開展，並透過社群平台和消費者連結。
DIZO M8車款是一台追求極致爬坡表現的車款，強調重量更輕(6.25kg)，剛性更強(30/40T)，外型美觀與走線簡潔順暢的爬坡車。在塗裝上為體現車架本身的爆發力，採用暗紫漸層到金屬紅，30/70的色彩比例則象徵人體血液在爬坡時的沉穩脈動到熱血沸騰的爆發過程，整車外觀以消光黑底代表神秘，金屬紅色代表力量，作為M8外型上最大特色。 DIZO M8車款是持續從外觀視覺與傳動系統不同的搭配，來提升消費者美感與效能的感受，製程上更應用了創新內模成型工法，搭配最高規格等級T1100高噸數碳纖維，結合明安獨家奈米增韌技術、高韌性樹脂配方的奈米碳纖維預浸材，不但有效輕量化車體結構，更提升騎乘者騎行效率，同時車架也獲得國際UCI標章認證為可比賽車種。 台灣丘陵、山地比例就佔74%，爬坡車款一直是台灣自行車市場的主要需求之一，車友已把登武嶺設為一個自行車挑戰的重大里程碑，DIZO在不斷精進產品技術與追求高質量的訴求下，近二年皆以爬坡車款為研發主力，M8車款就是DIZO預計在爬坡型車款的市場中，設定成為的爬坡中的王者為目標。
長頭卡車特別是北美地區一直以來都是主流產品，而Volvo的長頭卡車絕對是個獨特的外來者。它獨特的設計展現出固有的多功能表現以及它精緻的程度，這是業界中最安全、最舒適的車輛之一。正因如此，至寶光電設計出能夠匹配的大燈及霧燈"VL006-4V/VL008-3V 拂曉天光重卡大燈/霧燈"。上下二車燈外型以一道如同畫開天際線的初亮光線，相互呼應，使其風采有更加乘之效果，當行駛在無垠公路上，白天是受注目的焦點，在夜間更是替駕駛者守護安全的利眼。至寶光電憑藉著在光電產能的純熟技術及優良品質，延續在卡車車燈的設計研發。而不同於傳統卡車車燈造型的獨特處，無論是創新能力或視覺感受。 至寶光電卡車燈款"拂曉天光重卡大燈/霧燈"首度將大燈與霧燈視為一體之設計，其技術研發的能力首重協調與節能環保的科技，採用LED發光晶體在導光條上的配置模組中能夠得到最有效的節能功率和最大亮度，能環保且不失高透亮的照明環境，是至寶光電跨足車燈市場勇於創新的精神。霸王級的"拂曉天光重卡大燈/霧燈"設計，能長時間在夜間行駛且保有行車安全性的設計，讓駕駛者與用路者的安全等級提升，如同將最黑的黯夜照出拂曉的第一道天光照明各個角落，則是至寶光電對於守護安全的絕對要求。
<創新結構改良>由於歐洲、美國OEM及REP市場之發展趨勢，UTV車種必須同時具有轎車之特性:『高風壓』、『高速度』、『高荷重』、『舒適性』以及充氣時較為『平整的胎面』，因此在車胎結構設計上需較接近轎車胎之結構:(Polyester(90°)+Steel Belt)，但由於Steel Belt結構之車胎重量偏重且售價高，故創新採用NYLON CORD材料為主架構，以接近90°之Carcass結構設計，而Breaker結構取代Steel Belt，以達到轎車胎相同舒適性能及結構強度，並能減輕車胎重量，為節能減碳盡一份心力。 <創新花紋特性>獨特的花紋設計及齒狀溝槽設計,且粗曠花紋塊延伸至胎側能破除水膜外,更能有效的嵌入泥濘地，增加在泥濘地的牽引力，另外於花紋溝底設計烏龜殼的紋路花紋，除了美觀也兼具功能性，能使泥塊更容易剝落並不易附著，提升在崎嶇路面的驅動性能。 <創新Profile設計>一般UTV車胎在充氣後胎面還是會稍微隆起，為使達到市場需求如轎車胎平整，故DURO在業界中首例創新設計凹陷Profile，使其在充氣後能夠保持胎面平整之外形，同時搭配強化的結構,通過了E-MARK認證證明了其高速度、高荷重之效能，以及通過多家OE組車大廠實車性能測試的肯定與指定使用，並獲得2018年德國紅點設計大獎的殊榮。
Frontier MT輪胎開發時，以「體貼、人性」，消費者導向為出發點，將產品定位在各種複雜地型的考驗；讓產品在消費與環境兩者間取得一種平衡。 研發從組織小組跨功能開始，規劃相關流程、環境風險評估、開發可行性評估、風險應變計劃、知識管理及產品符合性驗證…等，依IATF16949建立制度標準規範。 輪胎重量最適化：高強度材料運用＋無接頭纏繞式Nylon簾線胎體，可增強輪胎的強度與穩定性，節省滾動能量的耗損。 Frontier MT為了符合安全、駕駛舒適、人因工程…等，在開發初期即投入相當多的分析與研究。安全性方面採用三層高強度紗polyester＋全覆蓋結構及保護輪圈的設計，減少因尖銳物而傷及輪胎，提升行駛安全性。CAD最佳化之胎紋設計，用於提供駕駛有更好的操控駕馭經驗與舒適的環境。特殊的胎唇部設計，讓使用者也可以更輕鬆省力的進行輪胎拆裝。 Frontier MT輪胎定位於野外、複雜地型與輪胎驅動能力技術創新研發，以FMVSS 139與FMVSS 119標準為依據，參與國內、國外的汽車零配件展與輪胎展…收集世界輪胎大廠產品資訊，了解市場導向趨勢，設計提供符合使用者安全、駕駛舒適、環保節能的輪胎。
Like 125 EV是一台兼具都會經典復古與智能科技的電動車。在外觀設計上，方燈造型潮流復古的車燈，展現出不凡的歐風品味，讓每一次的騎乘都能優雅紳士。在動力性能上，採用4kW馬達，極速動力表現可突破每小時70公里。在智慧科技上，搭載KYMCO業界首創以騎士為中心的Noodoe車聯網。Noodoe是一個先進科技與日常人性需求的完美結合，它整合了智慧儀表板, 智慧型手機。Noodoe有許多先進的功能,它能顯示時間、天氣、速度、羅盤、導航等功能。 Noodoe 導航更是首創「道路專注導航」概念。 此外，Like 125 EV搭載了Ionex車能網系統。Ionex車能網的創新設計理念，克服了電動車設計上的種種妥協，KYMCO首創業界智能電池抽取匣，讓電池的抽取不但舒適愉悅，還是引人注目的酷炫。)只要按下按鈕，電池抽取匣便會自動開啟電池即可輕鬆取出。Ionex電池造型簡約、時尚、酷炫。電池重量不到5公斤。獨特的把手設計，單手就能輕鬆攜行兩顆電池。電池安置於電動車腳踏板下，讓車體重心降到最低，並讓座墊下的置物空間更加擴大。搭載Ionex車能網、Noodoe 車能網、復古經典外觀造型等獨特設計理念，讓Like 125 EV變成消費者渴望擁有的創新產品。
至寶公司設計的改裝尾燈，除了改變原來光條設計，在色塊上的翻新立意，俐落地使用純粹的黑與紅，亦在結構上突破創新，將浮凸的燈罩抹平。配合上均勻發亮的LED，大片大片地流瀉脫俗的氣息。 美式超跑中，野馬系列擔當著經典與雋永的招牌。年復一年，年輕的驍駿迭代出世。裝載此燈，讓野馬的赤焰在闃暗的公路中飛騰，宛若古風裡日行千里的汗血驃騎，風塵僕僕地在曠野裡馳騁。於靜，他有著絕對的標誌性，讓人遠遠就能看出主人的非凡；於動，他低調內斂，殷紅的光芒隱隱地在靜夜裡冉動。搭配LED的使用，用更低的發熱提供更強勁的光，在光學、美學與效率中拿捏著精準的平衡。 存乎於人，莫良於眸子。車燈正是行車之眼，發散的光芒能讓人感受到車子的靈魂，或靈動，或科幻。然而尾燈卻往往如浮光掠影，無法在剎那間留下太深刻的印象。至寶決定顛覆這種形象，對尾燈追求的並非單純的堆料與炫目的光芒，而是能夠在行車時，提供安穩的屏障，與其太過花俏、太過纖細的雕鏤，我們選擇更為洗鍊的沉穩，為狂放的野馬加入成熟的元素。
V76時尚、極致舒適的飛橋型遊艇，讓喜歡刺激的買主由望台直接操控，體驗航海駕馭的樂趣。由嘉信遊艇公司設計團隊與英國知名設計師 Humphreys 共同操刀，流暢之線條融合品牌形象展現豪華大器，有著越級挑戰百呎遊艇之態勢。室內設計由嘉信遊艇公司設計團隊與義大利知名設計師 Giorgia Drudi打造義式時尚簡約風格。V76特色是具備寬敞空間適合舉辦各種宴會活動的設計，超寬敞的開放式船橋可從事各種戶外休閒娛樂活動。高規版望台甲板還設有按摩浴缸，可悠閒享受SPA放鬆身心。廚房內則設置規劃大量的冷凍儲物空間，方便儲藏招待賓客的料理食材。其特殊規畫之服務動線巧妙與賓客動線分流，使賓客享受被服務但不被打擾備感尊榮。全球60國設置經銷商代理銷售，配合全球各地市場及產品特性，針對不同地區的氣候屬性做產品規格調整，採用不同行銷通路及策略。國內行銷方式透過公關活動媒體宣傳吸引更多潛在客戶，搭配其他精品聯合發表定位產品形象。同時長期經營客戶關係，重視滿意度調查，海外維修品質，強化售後服務，建立E化服務平台，連結零件採購倉管資料庫，對於全球保修零件快速調度即時送達，縮短客戶維修待料時間，維持最佳船況建立客戶對於品牌信賴忠誠度。
首艘包覆式船橋設計的Horizon FD77 Skyline。它屬於由嘉鴻專業團隊與世界知名遊艇設計師Cor D. Rover攜手合作研發的FD快速巡航行系列的遊艇之一，保有FD系列的特色，包含現代風格線條、俐落實用的空間配置，以及寬廣舒適的室內外娛樂空間，更融合廣受歡迎的全高落地窗設計；擁有近23英尺船寬與高性能穿浪艏(HPPB)設計，實為一款高效船型，提供船主自駕的樂趣，將遨遊世界的夢想幻化成真。 FD77 Skyline配有四間艙房，包括一間位在主甲板層的寬敞主人房，主人房內更設有大面積窗戶為室內帶來充足的自然光線；而下層甲板則有三間含衛浴的貴賓房、兩間客房客房。 包覆式望台內部除了設有方便賓客使用的洗手間外，也設置了休閒用餐區並搭配咖啡矮桌，而望台兩側皆有出入口可通往左舷和右舷；外部則設計環繞式走道可通往兩側甲板及船艏的休閒座椅區，使賓主可靈活地穿梭各個空間。戶外船橋甲板區則為了休閒娛樂而設置了結合按摩浴池的吧臺及燒烤區。 除此之外，FD77 Skyline亦完美體現該系列的寬敞後甲板特色，更設有在這類尺寸遊艇中獨創的親水交誼廳及船艉的升降式跳水板，提供賓主在此享受飲酒時光，沐浴在陽光下或在水上放鬆身心。
首艘包覆式船橋設計的Horizon FD77 Skyline。它屬於由嘉鴻專業團隊與世界知名遊艇設計師Cor D. Rover攜手合作研發的FD快速巡航行系列的遊艇之一，保有FD系列的特色，包含現代風格線條、俐落實用的空間配置，以及寬廣舒適的室內外娛樂空間，更融合廣受歡迎的全高落地窗設計；擁有近23英尺船寬與高性能穿浪艏(HPPB)設計，實為一款高效船型，提供船主自駕的樂趣，將遨遊世界的夢想幻化成真。 FD77 Skyline配有四間艙房，包括一間位在主甲板層的寬敞主人房，主人房內更設有大面積窗戶為室內帶來充足的自然光線；而下層甲板則有三間含衛浴的貴賓房、兩間客房客房。 包覆式望台內部除了設有方便賓客使用的洗手間外，也設置了休閒用餐區並搭配咖啡矮桌，而望台兩側皆有出入口可通往左舷和右舷；外部則設計環繞式走道可通往兩側甲板及船艏的休閒座椅區，使賓主可靈活地穿梭各個空間。戶外船橋甲板區則為了休閒娛樂而設置了結合按摩浴池的吧臺及燒烤區。 除此之外，FD77 Skyline亦完美體現該系列的寬敞後甲板特色，更設有在這類尺寸遊艇中獨創的親水交誼廳及船艉的升降式跳水板，提供賓主在此享受飲酒時光，沐浴在陽光下或在水上放鬆身心。
完成了許多高階的無人機運用後，亞拓團隊不停地思考如何將潛在客群擴大，畢竟，太多人都有飛行夢想，但無論是比賽專用機，或農用植保機都造價不菲，若沒有初階機型，很難吸引新血加入遙控直昇機的行列。 讓入門玩家輕鬆上手！適合初學者的小尺寸入門機型T-REX 300X於是誕生。展翼525mm，全配重(不含電池) 418g的小暴龍，外觀小巧輕盈。RTF-Ready to Fly版本，出廠全機組裝設定完成，搭配ALIGN A10 遙控器，10動作自動調頻數位系統，及MiniGRS無平衡翼系統，入手即飛，解決初學者對遙控直昇機不熟悉的組裝與調整問題，讓飛行輕鬆愉快。 T-REX 300X小巧機身裡，任何細節都不馬虎。採用DFC主旋翼頭組，低重心、低阻力，具有最直接的動作反應；碳纖側板及複合材質技術，有效提升機身結構強度及抗扭力，電池滑軌與上置式馬達設計，更換電池及維修都方便簡單；整體式腳架，質輕耐撞擊，前傾5度讓造型前衛又時髦。標配高扭力、高效率的300MX無刷馬達，扭力大幅提升。數位高壓伺服器，反應速度快，持續性3D花式飛行可感受豐沛且一致的扭力輸出。和市面上同尺寸的遙控直升機相比，T-REX 300X RTF 不再是玩具，它是一台有著大型直升機性能，卻輕巧、好操控又負擔得起的最佳入門機型。
完成了許多高階的無人機運用後，亞拓團隊不停地思考如何將潛在客群擴大，畢竟，太多人都有飛行夢想，但無論是比賽專用機，或農用植保機都造價不菲，若沒有初階機型，很難吸引新血加入遙控直昇機的行列。 讓入門玩家輕鬆上手！適合初學者的小尺寸入門機型T-REX 300X於是誕生。展翼525mm，全配重(不含電池) 418g的小暴龍，外觀小巧輕盈。RTF-Ready to Fly版本，出廠全機組裝設定完成，搭配ALIGN A10 遙控器，10動作自動調頻數位系統，及MiniGRS無平衡翼系統，入手即飛，解決初學者對遙控直昇機不熟悉的組裝與調整問題，讓飛行輕鬆愉快。 T-REX 300X小巧機身裡，任何細節都不馬虎。採用DFC主旋翼頭組，低重心、低阻力，具有最直接的動作反應；碳纖側板及複合材質技術，有效提升機身結構強度及抗扭力，電池滑軌與上置式馬達設計，更換電池及維修都方便簡單；整體式腳架，質輕耐撞擊，前傾5度讓造型前衛又時髦。標配高扭力、高效率的300MX無刷馬達，扭力大幅提升。數位高壓伺服器，反應速度快，持續性3D花式飛行可感受豐沛且一致的扭力輸出。和市面上同尺寸的遙控直升機相比，T-REX 300X RTF 不再是玩具，它是一台有著大型直升機性能，卻輕巧、好操控又負擔得起的最佳入門機型。
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