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運動休閒產業
台灣精品產業綜觀
臺灣運動休閒產業趨勢
全球運動風潮旺盛,近年臺灣運動休閒供應鏈及健身房商機持續提升,隨著 2020 年東京奧運的發酵,臺灣運動休閒產業受到正向影響,根據臺灣經濟研究院指出,體育用品製造業產值於 2019 年 1 月至 2 月分別成長 17.26%,呈現雙位數成長。其中 2018 剛落幕的世界盃足球賽更有 32 個國家曾使用臺灣運動用品,而 2019 年臺灣自行車出口值更突破谷底,直逼百億臺幣大關,為運動休閒產業的新黑馬。

2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元,年成長率 6.73%,其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2017 年全球健身房人數達 1.74 億,全球健身房營收 872 億元美金,預估 2030 年將成長至 2.3 億人。
— 全球運動俱樂部協會 (IHRSA)
臺灣製造(MIT)球衣、球鞋踢進世足賽臺灣之光
奧運、世界盃足球等知名賽事與球星都使用來自臺灣製造(MIT)的運動用品,根據《天下雜誌》報導,羽球拍、自行車、足球,到運動鞋與護具,都有臺灣企業專屬打造與貢獻,創造近 5000 億台幣產值。
享譽國際的臺灣自行車產業
出口額衝百億大關
2018 年臺灣自行車產業出口總額達 32.3 億美元,成長 14.7%;2019 年 1-9 月出口總額亦達 26.4 億美元,較上年度同期成長11%。其中高價值的電動自行車為主要成長來源,電動自行車出口量逼近 23.4 萬台、年增率高達 111%;出口額達 3.12 億美元,直逼百億台幣大關,年增率達 103%。

臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主,歐盟約占總出口比例5成,美國次之約占總出口比率3成。
全球運動休閒產業趨勢
全球颳起運動風氣
國際調查機構 Plunkett Research 指出,全球每年運動休閒相關產業總產值達 1.5 兆美元。從 2005 年以來的全球運動休閒產業每年以 5.7% 的幅度成長。依此推測,到 2020 年,搭配東京奧運熱潮的帶動,全球運動休閒產業的產值有機會達到 2 兆美元門檻。
四大運動科技風潮
  • 量化數據

    目前的穿戴式裝置如智慧手錶、智慧手環等,期透過內建加速度與陀螺儀等感測器,結合所蒐集到的感測數據運算分析提供資訊統計。

  • 虛實整合

    虛實整合的技術,提升運動體驗;如透過實際地圖路跑、或是帶著自行車化身虛擬人物和全世界的追風好手體驗3D騎乘。

  • 居家健身

    「宅健身」已成為運動新趨勢,消費者透過網購運動健身商品宅配到府,不分晴雨、可隨時隨地享受在家運動樂趣。

  • 遊戲化與虛擬社群

    結合優秀教練、互動式螢幕、壓力敏感材料製成的彈性軟墊地面與牆面、LED燈光與聲音,在運動歷程中記錄下心律與訓練項目,具備聲光效果遊戲化模式更讓使用者不再因健身動作重複性高,而感到毫無樂趣、難以持續。

*相關參考資料來源請參考手冊內頁
產業影片
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相較於無人機,娛樂型/比賽型的遙控直昇機,始終有一群小眾玩家,堅持著追逐咻咻的風切聲,引擎嘶吼的木精味,這種引擎直昇機獨有的操控快感。 就如同一生一定要擁有過哈雷機車般的狂熱,擁有一台『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』引擎直昇機,可滿足玩家需求,為飛行帶來感動。亞拓團隊回應了消費者的需求,以累積多年的研發設計經驗,結合創新、鋼性、輕量、精緻工藝,打造出這台全新世代50級引擎直昇機。 就像你我熟悉的OFFICE作業系統,使用時覺得順手好用,但其實是由微軟龐大團隊,在幕後不斷地修正創新的結果。而『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』也是這樣,將藏在細節裡的魔鬼一一挑出。 這款直昇機的十字盤採用伺服器直推式設計,搭配低重心無平衡翼頭組,打動作時反應更加直接、快速與精準。碳纖雙層窄機身設計,可降低機身快速迴轉時產生的物理扭曲與齒輪磨損;將引擎前移,油箱置於最中心,即使在飛行時油位高低晃動,也不會影響重心,有效提升飛行動力及性能。美觀且方便拆解的整線收納設計,使清理工作輕鬆又容易。 『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』就是那樣面面俱到,好飛好整理,是一台讓玩家們無論如何都想擁有的引擎式直昇機。
糖尿病之患者因後腿動脈阻塞晚期都以美容修剪潰爛部分或截肢以對抗嚴重壞死肌肉感染身體部位。普通一般襪口必須要有強大縮緊力才能避免脫落,此產品採高無張力密合織法使襪身貼合小腿不易脫落,不會阻礙血液流通。PU矽膠鞋底點狀分布除可保持通風順暢,也可刺激腳底深沉穴位幫助血液循環。黏扣帶鞋子密合設計使穿者自行微調能有便利舒適感。一般糖尿病襪都號稱壓力襪,襪口壓力促進血以循環,但中期後患者應該給予舒緩方便,而非壓力造成緊束更降低血液,本產品適合患者不同程度均適用此產品,白竹炭縲縈有降溫抗菌之天然永久有效之功能。
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Paragon X 搭載獨有AirTrain智慧科技結合Air Cushion System將戶外越野跑的三大要素:坡度(Incline)、路面(Terrain)、速度(Speed) 結合至訓練程式中,消費者在家不僅能體驗越野跑,更能享受不同路面的路跑體驗。 -覺式觸控按鈕可彈性快速調整所需之坡度、速度與路面選擇 -53cm跑台為激烈的越野跑訓練提供大步伐的跑步空間與穩定的安全性。 -AirTrain 智慧越野訓練:Paragon X將喬山獨有Air Train智慧科技加入Air Cushion System,除了速度、坡度外更加入了越野跑最大特色:路面(Terrain)變化,以全球知名真實越野跑賽事為指標,從3D面向(Speed x Incline x Terrain)思考為設計基礎,模擬賽事過程中所經過的不同跑道路面、等高爬坡與速度變化,提供十種由入門至進階之越野跑訓練,藉由此智慧訓練程式不僅可強化更多的肌肉群,更可燃燒更多的熱量,提升運動成效。 -Air Cushion System提供不同越野路面訓練:採用極具彈性的Air Cushion 彈性氣囊,消費者可依其需求控制其雙進氣/出氣調整跑板軟、硬度,達到模擬戶外越野跑的四種路面- 岩石、礫石、草地、泥土,藉由不同路面的訓練模式,更可避免長期在同一路面訓練而造成的衝擊度。
Aropec 三鐵競速連體衣是一款專為長程賽事所設計的三鐵衣,超彈性纖維,提供適當緊束力,即使拉撐過大也不會虛脫或是變形,可以有效支撐肌群、預防運動傷害、提高運動效能,並採用新款台灣製特殊Tri Slick 布料,可以減少水流阻力,有效提升選手在水中的速度,且表面條紋結構能優化水中運動表現並加快穿脫防寒衣的速度,其布料彈性力大、包覆性強並具有合適緊束力,再結合後背彈力網布透氣設計,最適合三鐵及極限運動使用。褲口再加上高彈力止滑線紗並用高科技編織工法,如同第二層皮膚,平順服貼於肌膚上,減少肌膚摩擦所造成的不適感且防止褲口向上捲縮的可能性。<br /> 獨特的高密度泡棉褲墊,透由不同厚度設計服貼並支撐臀部,且泡棉高彈力的特質在騎行時可給予足夠的保護力再加上透氣的孔洞設計及舒適表層,更可使選手全程保持乾爽舒適,專心比賽。
Matrix C50樓梯機,專門為運動愛好者設計的高效能跨步樓梯訓練機! -專屬世界景點攀登程式,提升運動成就樂趣:C50專屬程式設計針對21項世界知名建築,從30公尺高的墨西哥馬雅文明古城「契琴伊薩」到828公尺的世界第一高「杜拜哈里發塔」,搭配自主研發設計的電磁傳動系統,讓每一步都有身歷其境的順暢感受。 -空間考量設計:一般住家的天花板高度約270cm,因此在不犧牲運動效能的條件下,我們將C50高度設計為190cm,即使身高185cm的使用者站上最高階位置,距離天花板仍有40cm,符合居家使用情境。 -人因工程設計,使用更舒適、便利:C50踏板寬度為40cm,深度23cm。足夠的踏步區域,讓身形壯碩的使用者也不覺得壓迫,此外,每階踏板高度設定為14.3cm,相似於一般室內樓梯高度。踏板停止時皆自動固定於傾斜15度角,適合施力位置。 -智慧主被動煞停機制,搭配兩側全範圍握把,於握把最頂端與底端設有緊急停止按紐。針對被動安全機制,區分為重量感測與紅外線偵測,當使用過程中意外落下會踏在輔助踏板上,機台一旦感測到人體重量便會立即停止。紅外線感測器則設於踏板運行軌跡最底部,一旦紅外線傳輸被阻斷便會立即停止,以避免使用者腳部或是其它人員捲入。
1.打造健康循環 我們創造以划船者動力為主軸的運動模式,運動時以獨家的供電系統透過Personal e-Coach機制回饋阻力予划船者,提供無止盡的能量循環,也是專屬於你的健康循環。 2.全方位的鍛煉 划船運動需使用到更多的肌肉。(無論腿、臀、腹肌、後背、肩膀和手臂都參與整個動作過程,可以運動到身上80%的肌肉群,在過程中增加身體的同步性和協調性。 3.獨家阻力系統 藉由difo專利系統, 配合電子錶程式可直接調整阻力變化,使其扭力值精準控制於3%之內,並大幅優化阻力變化時間為傳統磁控時間的千分之一,減少阻力停滯時間以利達成專業訓練模式目標。 4.擬真體驗水上划行 透過超平滑皮帶驅動系統,與獨家專利阻力系統合作打造更真實、暢意的水上划行體驗,彷彿置身戶外。 5.超效燃脂 划船運動每小時可燃燒600卡路里以上的熱量,藉由全身肌群同時運動,在可承受強度之內,消耗極大熱量﹔相較於單一肌群運動器材,在施以相同強度下,更不易造成運動傷害。
DIZO M8車款是一台追求極致爬坡表現的車款,強調重量更輕(6.25kg),剛性更強(30/40T),外型美觀與走線簡潔順暢的爬坡車。在塗裝上為體現車架本身的爆發力,採用暗紫漸層到金屬紅,30/70的色彩比例則象徵人體血液在爬坡時的沉穩脈動到熱血沸騰的爆發過程,整車外觀以消光黑底代表神秘,金屬紅色代表力量,作為M8外型上最大特色。 DIZO M8車款是持續從外觀視覺與傳動系統不同的搭配,來提升消費者美感與效能的感受,製程上更應用了創新內模成型工法,搭配最高規格等級T1100高噸數碳纖維,結合明安獨家奈米增韌技術、高韌性樹脂配方的奈米碳纖維預浸材,不但有效輕量化車體結構,更提升騎乘者騎行效率,同時車架也獲得國際UCI標章認證為可比賽車種。 台灣丘陵、山地比例就佔74%,爬坡車款一直是台灣自行車市場的主要需求之一,車友已把登武嶺設為一個自行車挑戰的重大里程碑,DIZO在不斷精進產品技術與追求高質量的訴求下,近二年皆以爬坡車款為研發主力,M8車款就是DIZO預計在爬坡型車款的市場中,設定成為的爬坡中的王者為目標。
暗夜的探戈踢踏聲響,在佛朗明哥舞動的聲音魅惑下展現熱情烈焰的紅色。 亞洲最魅CHARMING 女性公路車,使用高比剛性碳纖維車架,以舒適高效能設定,傳動系統規劃以輕齒比、高迴轉、靈活舒適等騎乘感受,符合東方女性嬌小身型騎乘需求。 以下為亞洲最適公路車設計理念 1.驅動齒盤採用48/32輕齒盤比設定。 2.傳動飛輪到11-32T對應大齒盤,不論在爬坡平路長途距離騎乘皆適宜。 3.最適宜亞洲女性體型身高比例,曲柄長160MM讓騎乘者用最適合的圓周踩踏前進。 4.輕量高強度碳纖維材質應用、加大頭管與優化的內走線設計,維持滑順的踩踏與操控。 亞洲最魅CHARMING 女性公路車,全方位考量女性騎士的需求,提供舒適高效騎乘感受。
DIZO EOS車款是一台以女性為出發設計的塗裝,EOS命名為古希臘文化的黎明女神,塗裝構思為黎明時天空的漸層色,淺藍帶點碧綠又透射出曙光的紅粉,成為EOS外觀的亮點,加上淡灰的底色襯托整車優雅的視覺享受,加上EOS強調重量更輕(6.25kg),剛性更強(30/40T),外型美觀與走線簡潔順暢,作為女性車友追求輕巧兼具女神外型的車款需求。 DIZO EOS車款持續從外觀視覺與傳動系統不同的搭配,來提升女性車友在美感與效能的感受,製程上更應用了創新內模成型工法,搭配目前最高規格等級T1100高噸數碳纖維,結合明安獨家奈米增韌技術、高韌性樹脂配方的奈米碳纖維預浸材,不但有效輕量化車體結構,更提升騎乘者騎行效率,同時車架也獲得國際UCI標章認證為可比賽車種。 近年來女性運動市場逐漸崛起,自行車與相關配件對於女性來說一直是有待開發的區塊,DIZO秉持品牌「訂做」精神,設計一台以女性訴求為重點的EOS 車款,即是以小車架、漂亮塗裝、輕盈、線條柔和為主,加上追求高品質的原則,打造一款兼具外型與氣質的碳纖維公路車,以滿足女性車友的需求。
全新Propel Advanced SL Disc以整合式空氣動力學、全面操控以及無雙效率等三大優點,讓每個御風騎士體驗速度的極致。 - 優越空力: 運用獨家AeroSystem 管形技術製程,Giant視自行車為完整系統、全方位檢視自行車,完整系統,並經由CFD及風洞分析反覆測試無數的車架設計元素組合。最重要的一項突破是在各種風向角度下都能夠提供最佳整體空氣動力性能的全新截尾橢圓管型。 - 全面操控: Propel Advanced SL Disc 採用最新整合式碟煞技術,提供優異的制動力,在乾溼條件下均能達成更佳的剎車手感。整合式的捷安特輪組系統進一步提升操控性,較不受側風影響的後輪具有 65公釐的高框,藉此確保最佳空氣動力性能及力量傳輸。低框前輪的42公釐框高有助於提升側風中的操控性。如此打造而成的公路車不僅能夠以更快的速度切入風中,也能更精確地過彎,遊刃有餘地處理各種競賽狀況。 - 無雙效率: 全新Propel Advanced SL Disc的車架組採用新的整合式豎管與手把,重量明顯輕於 Specialized Venge Disc及Trek Madone等主要競爭車款。測試顯示,Propel Advanced SL Disc車架在剛性上也勝於上述競爭車款。
  取得國家技術認證最高級別之結構專利,兩件式鍛造框有別於市面上一體式輪框,因破壞式創新設計,除省下將近八成的庫存成本及開發費用,更使消費者擁有多元的選擇性。一體式輪框因受限於成本問題,開發車種少、選擇性低;兩件式鍛造框,「安全」、「綠能」、「獨特」,主要分為「主框」及「中芯」,為消費者大幅提升選擇性,且藉由其各別研發,分開製造特點,不同車種間只需更換中芯組件,提供消費者多達一萬五千種選擇,滿足消費者個性化及多變性;且因兩件式之特點,於售後服務或維修上,可視其損壞部份,僅做模組更換,無須捨棄完好的部份,替消費者省時省錢省精力,更能為環保綠能盡一份心力。   目前市面上獨一無二之兩件式鍛造框,除取得多國專利外,更獲得2016年創新產品奬、第十九屆金峰獎-創新研發、第十五屆金炬獎-十大績優商品和第六屆經濟部國家產業創新獎肯定,為消費者安全及產品品質再增添保證。提供消費者週年免費檢測服務並更換耗材,藉由活動回廠檢測,瞭解消費者騎乘習慣,時時精進產品,亦使消費者增加對本公司及產品的信任度及滿意度。
在純正美式霸氣卡皮之中,FORD F250/F350/F450 已是屬於Super Duty系列,就是有充滿鋼鐵硬漢的重載系列,而其外觀呈現出的美式粗曠感受中再搭配龍鋒改裝燈款"鋼鐵之曜皮卡大燈",就是最引人注目的焦點。 在技術研發上已達到節能且環保的LED照明科技,在"鋼鐵之曜皮卡大燈"C型行車燈上精采呈現。讓駕駛者及用路人在車輛行進時,能感到舒適及安全,且更是令人聚焦的一亮點。"鋼鐵之曜皮卡大燈"的方型透鏡設計除了能增加照明區域更增加了照射寬廣度,也跳脫出傳統的圓形刻板印象,替"鋼鐵之曜皮卡大燈"展現出強烈黑曜風格。而均勻照度的設計,不但讓弱光區亮度提升,增加路面辦別度,更呼應了龍鋒車燈設計的一貫理念,除了創新設計更要安全! "鋼鐵之曜皮卡大燈"的C字型LED光條行車燈與整個車燈的外觀造型相呼應,既有守護安全的照明曜光,又有視覺上的鋼鐵霸氣,完整構築出了"鋼鐵之曜皮卡大燈"的車燈設計理念。再者其內部的技術工法,以方型魚眼透鏡照明讓亮度及寬闊度大大提升,LED的高亮度、低功耗、長效能、及大視角的特性,再以內側小燈輔其方向燈的照明,簡約且完整的包覆性結構,沒有一絲多餘的閒置空間。
前衛風格的全LED改裝卡車頭燈為符合顧客對「改裝」產品的需求,對於外觀設計上有別於原廠,將遠燈設計變更為魚眼設計,與同樣魚眼設計的近燈相互乎應增添整體的視覺霸氣;原廠方向燈為傳統燈泡單點閃爍的模式,帝寶DEPO創新利用LED光源排列出優美曲線並以跑馬燈序列方式呈現,除了外觀優雅更強化方向燈的視覺效果而提升安全性,長亮時為晝行燈功能;駐車燈改以霧面光條設計有效利用有限光源,讓卡車燈擁有高階車的絢麗感。 車用LED頭燈的設計融合機構、散熱、材料科學、光學與電子科技,由於LED為單點光源形式,有別於傳統光源,因此光學設計必須經過改良演算,將反射鏡作最佳化處理,讓LED單元模組的體積縮小,在原廠車燈的安裝空間內符合LED燈設計需求,並且透過TÜV(德國萊茵)認證合格的實驗室依美國汽車工程師學會SAE規範要求進行驗證通過,滿足顧客個性化與安全性的雙重需求。在製程採用低耗能、輕量化、可回收之環保材質,包含鋁合金及相關的工程塑膠如PC、PP等等。提升材料可回收與可再利用,以繁複的修正設計、驗證來符合美國的安規驗證,減少設計對環境所造成的負荷。
至寶公司設計的改裝尾燈,除了改變原來光條設計,在色塊上的翻新立意,俐落地使用純粹的黑與紅,亦在結構上突破創新,將浮凸的燈罩抹平。配合上均勻發亮的LED,大片大片地流瀉脫俗的氣息。 美式超跑中,野馬系列擔當著經典與雋永的招牌。年復一年,年輕的驍駿迭代出世。裝載此燈,讓野馬的赤焰在闃暗的公路中飛騰,宛若古風裡日行千里的汗血驃騎,風塵僕僕地在曠野裡馳騁。於靜,他有著絕對的標誌性,讓人遠遠就能看出主人的非凡;於動,他低調內斂,殷紅的光芒隱隱地在靜夜裡冉動。搭配LED的使用,用更低的發熱提供更強勁的光,在光學、美學與效率中拿捏著精準的平衡。 存乎於人,莫良於眸子。車燈正是行車之眼,發散的光芒能讓人感受到車子的靈魂,或靈動,或科幻。然而尾燈卻往往如浮光掠影,無法在剎那間留下太深刻的印象。至寶決定顛覆這種形象,對尾燈追求的並非單純的堆料與炫目的光芒,而是能夠在行車時,提供安穩的屏障,與其太過花俏、太過纖細的雕鏤,我們選擇更為洗鍊的沉穩,為狂放的野馬加入成熟的元素。
Horizon FD85 優雅外觀造型以及高彈性且實用的空間規劃外,還加入擁有高性能穿浪艏設計的獨特船體以及更多人性化的構思,是海上移動豪宅新詮釋,讓船上賓主可以充分享受極致的海上休閒生活體驗。 這款由嘉鴻與知名時尚遊艇設計大師Cor D Rover合作開發的85英呎豪華遊艇,擁有媲美一百英呎以上遊艇的超大室內外活動空間,並且打破一般人對巡航型遊艇保守外型與慢速笨重的印象,是一款外觀前衛又時尚且兼具快慢速優越航行能力,可快速移動的巡航型遊艇。 Horizon FD85豪華遊艇,使用特殊隔音、防震材料及穩定翼應用系統,能提供平穩舒適的航行。配備兩部MAN 1200匹馬力引擎、3480加侖油箱,極速預估可達16.5節,若以11節的巡航速度,則可航行達1262海浬。 Horizon FD85的一大特色就是適合舉辦各種宴會活動的設計,超寬敞的開放式船橋可從事各種戶外休閒娛樂活動。左舷還設置L型舒適沙發,右舷則有設備齊全的吧台和4張吧台椅,而右舷後方的BBQ燒烤爐則提供露天燒烤的樂趣。此外,船橋甲板還設有按摩浴缸與46吋升降電視,可悠閒享受SPA放鬆身心。而船橋後方則有遮陽棚和吊桿,可供船上賓主在此舒服的欣賞大自然美景,或利用吊桿垂降小艇到水面上,體驗水上競速的刺激快感。
Horizon FD85 優雅外觀造型以及高彈性且實用的空間規劃外,還加入擁有高性能穿浪艏設計的獨特船體以及更多人性化的構思,是海上移動豪宅新詮釋,讓船上賓主可以充分享受極致的海上休閒生活體驗。 這款由嘉鴻與知名時尚遊艇設計大師Cor D Rover合作開發的85英呎豪華遊艇,擁有媲美一百英呎以上遊艇的超大室內外活動空間,並且打破一般人對巡航型遊艇保守外型與慢速笨重的印象,是一款外觀前衛又時尚且兼具快慢速優越航行能力,可快速移動的巡航型遊艇。 Horizon FD85豪華遊艇,使用特殊隔音、防震材料及穩定翼應用系統,能提供平穩舒適的航行。配備兩部MAN 1200匹馬力引擎、3480加侖油箱,極速預估可達16.5節,若以11節的巡航速度,則可航行達1262海浬。 Horizon FD85的一大特色就是適合舉辦各種宴會活動的設計,超寬敞的開放式船橋可從事各種戶外休閒娛樂活動。左舷還設置L型舒適沙發,右舷則有設備齊全的吧台和4張吧台椅,而右舷後方的BBQ燒烤爐則提供露天燒烤的樂趣。此外,船橋甲板還設有按摩浴缸與46吋升降電視,可悠閒享受SPA放鬆身心。而船橋後方則有遮陽棚和吊桿,可供船上賓主在此舒服的欣賞大自然美景,或利用吊桿垂降小艇到水面上,體驗水上競速的刺激快感。
本輪為台船公司(CSBC)自行設計與建造之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪(Semi-submersible Deck Cargo/Heavy Lift Carrier),是本公司繼1999年56,500載重噸潛舉式甲板重貨載運輪(?馬?魚號(MV Blue Marlin))之後,以更高技術規格突破貨物載重噸限制之產品。本輪共有76個壓載水艙,貨物甲板區之水艙採三層三排的佈置方式,另有船艏壓載艙及兩座可移動式浮力塔坐落於艉甲板,寬廣的貨物甲板面積約有1.5個足球場大;本輪使用較環保的電力推進作為動力來源,大幅降低溫室氣體之排放,續航力達25,000海浬,可繞行地球一圈,並符合ICE Cass冰區操作規範1C要求,可航行於冰區,為船東提供更多營運路線的選擇。 本輪歷經完工各項測試的證明,無論在船舶阻力、耐海與操縱、電力推進備援、動態定位等性能,皆有優異的表現,深受船東肯定。台船公司運用自身設計與經驗優勢,投入海洋工程特殊船型市場,是一個憑藉著自身設計與建造品質優勢,?展產品多樣化的?域,進而引領國內造船產業的成功典範。本輪完工亦再次證明台船之設計及建造能力已達世界一流水準,此一高性能、高品質、高技術難度之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪堪稱台灣精品,足為台灣之光。
本輪為台船公司(CSBC)自行設計與建造之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪(Semi-submersible Deck Cargo/Heavy Lift Carrier),是本公司繼1999年56,500載重噸潛舉式甲板重貨載運輪(?馬?魚號(MV Blue Marlin))之後,以更高技術規格突破貨物載重噸限制之產品。本輪共有76個壓載水艙,貨物甲板區之水艙採三層三排的佈置方式,另有船艏壓載艙及兩座可移動式浮力塔坐落於艉甲板,寬廣的貨物甲板面積約有1.5個足球場大;本輪使用較環保的電力推進作為動力來源,大幅降低溫室氣體之排放,續航力達25,000海浬,可繞行地球一圈,並符合ICE Cass冰區操作規範1C要求,可航行於冰區,為船東提供更多營運路線的選擇。 本輪歷經完工各項測試的證明,無論在船舶阻力、耐海與操縱、電力推進備援、動態定位等性能,皆有優異的表現,深受船東肯定。台船公司運用自身設計與經驗優勢,投入海洋工程特殊船型市場,是一個憑藉著自身設計與建造品質優勢,?展產品多樣化的?域,進而引領國內造船產業的成功典範。本輪完工亦再次證明台船之設計及建造能力已達世界一流水準,此一高性能、高品質、高技術難度之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪堪稱台灣精品,足為台灣之光。
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