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運動休閒產業
台灣精品產業綜觀
臺灣運動休閒產業趨勢
全球運動風潮旺盛，近年臺灣運動休閒供應鏈及健身房商機持續提升，隨著 2020
年東京奧運的發酵，臺灣運動休閒產業受到正向影響，根據臺灣經濟研究院指出，體育用品製造業產值於 2019 年 1 月至 2 月分別成長 17.26%，呈現雙位數成長。其中 2018
剛落幕的世界盃足球賽更有 32 個國家曾使用臺灣運動用品，而 2019 年臺灣自行車出口值更突破谷底，直逼百億臺幣大關，為運動休閒產業的新黑馬。
2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元，年成長率 6.73%，其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元，年成長率 6.73%，其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2017 年全球健身房人數達 1.74 億，全球健身房營收 872 億元美金，預估 2030 年將成長至 2.3 億人。
臺灣製造（MIT）球衣、球鞋踢進世足賽臺灣之光
奧運、世界盃足球等知名賽事與球星都使用來自臺灣製造（MIT）的運動用品，根據《天下雜誌》報導，羽球拍、自行車、足球，到運動鞋與護具，都有臺灣企業專屬打造與貢獻，創造近 5000
億台幣產值。
享譽國際的臺灣自行車產業
出口額衝百億大關
出口額衝百億大關
2018 年臺灣自行車產業出口總額達 32.3 億美元，成長 14.7%；2019 年 1-9 月出口總額亦達 26.4
億美元，較上年度同期成長11%。其中高價值的電動自行車為主要成長來源，電動自行車出口量逼近 23.4 萬台、年增率高達 111％；出口額達 3.12 億美元，直逼百億台幣大關，年增率達
103％。
臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主，歐盟約占總出口比例5成，美國次之約占總出口比率3成。
臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主，歐盟約占總出口比例5成，美國次之約占總出口比率3成。
全球運動休閒產業趨勢
全球颳起運動風氣
全球颳起運動風氣
國際調查機構 Plunkett Research 指出，全球每年運動休閒相關產業總產值達 1.5 兆美元。從 2005
年以來的全球運動休閒產業每年以 5.7% 的幅度成長。依此推測，到 2020 年，搭配東京奧運熱潮的帶動，全球運動休閒產業的產值有機會達到 2 兆美元門檻。
四大運動科技風潮
- 量化數據
目前的穿戴式裝置如智慧手錶、智慧手環等，期透過內建加速度與陀螺儀等感測器，結合所蒐集到的感測數據運算分析提供資訊統計。
- 虛實整合
虛實整合的技術，提升運動體驗；如透過實際地圖路跑、或是帶著自行車化身虛擬人物和全世界的追風好手體驗3D騎乘。
- 居家健身
「宅健身」已成為運動新趨勢，消費者透過網購運動健身商品宅配到府，不分晴雨、可隨時隨地享受在家運動樂趣。
- 遊戲化與虛擬社群
結合優秀教練、互動式螢幕、壓力敏感材料製成的彈性軟墊地面與牆面、LED燈光與聲音，在運動歷程中記錄下心律與訓練項目，具備聲光效果遊戲化模式更讓使用者不再因健身動作重複性高，而感到毫無樂趣、難以持續。
產業影片
精品推薦
TESORO 產品使用到的獨特性設計包含：
(a)全機採鋁合金6061-T6等級設計製造
市場同屬性的商品在原料使用上多半採用複合式的金屬原料，或者部分結構使用鋁合金，以這種作法會降低捲線器結構的強度，容易發生因博魚時產生的巨大拉力產生破壞點造成損害。
TESORO 星狀鼓式捲線器主要是用海釣/船釣環境，強度跟耐鏽是非常重要的關鍵考量，因此採用6061-T6等級鋁合金作為捲線器全機(主體、側蓋、以及線輪)的材料達到釣法所需的強度跟耐鏽標準。
(b)Mechanical Stabilizing System MSS 機械同軸穩定系統
主齒盤、齒桿、與線輪軸緊密結合，並於重荷的情況下減低應力變形，確保整體運轉的穩定與順暢，同時增加捲線器的耐用性。
(c)螺旋切割不鏽鋼車銷齒輪&碳纖剎車組
傳統齒輪金屬材料應用以鋅合金或是鋁合金製造，TESORO 採用不鏽鋼金屬原料並利用高精密的螺旋車銷齒面，齒輪強度比起鋁合金以及鋅合金強度更高之外並且防鏽效果更好。
搭配碳纖剎車組，達到10公斤驚人的剎車制動力，讓海釣以及船釣愛好者可以完全掌握與魚搏鬥的絕佳優勢。
運用智高建構式積木的特點，讓學生能快速實現其構想創意，經由不斷快速組合、拆解積木，驗證各種可能性。
課程內容設計則則搭配由簡到難10種有趣的積木主題模型，及10堂課程。不僅教授科學、資訊原理，更將生活應用 融合在課程中，以期能達到寓教於樂的效果。這套教材也提供老師面對不同教學對象時，可以模組化彈性的課程搭配。
本產品除了積木單元外，還包含主控制器、超音波、碰撞、光感測器、伺服馬達等電控單元，也保留使用者自行擴充功能的彈性。軟體亦是由本公司開發的GigoBlockly，支援PC Windows10、iOS及Android平台，這是一款視覺化圖控介面，使用者可以很輕易地拖拉指令進行程式編輯，並即時讀取感測器的資訊，反饋到軟體介面上，也能夠透過程式來控制伺服馬達作動。
全新概念設計的Epixor XT搭配自家開發的TCA、CDB、CFR、C-40X…等，與全新設計引領時代的造型：
TCA扭力盔甲：Okuma TCA扭力盔甲結構提供釣手更堅固耐用的設計，讓每一次的釣魚都感到心滿意足。TCA高剛性主體結構能有效抵抗受力防止主體變形。
獨創扭力盔甲設計TCA，比傳統單邊主體結構強度增強25%，能承受瞬間強力衝擊與收線拖曳力，並且有效抵抗拋線輪以及搖臂轉動的應力，維持主體剛性不易受力變形，讓裝置在主體內的傳動機構運轉更順暢。
CDB離心方座設計：採用銅鍍鉻方平衡方座設計，達成線殼最佳平衡設計。排除傳統鋅合金方座容易損傷鏽蝕的狀況，也可避免與拋線間電位差的鏽蝕。
CFR旋風線殼：Cyclonic Flow Rotor設計於轉動時增加氣流帶動量，捲線器內部的水氣與水滴可以快速被帶出，達到內部乾燥避免鏽蝕。
C-40X碳纖維材料技術：Okuma研發的C-40X碳纖維材料技術，採用特製混合石墨聚合物。這種材料的碳纖維被延長和強化，成為更強的複合石墨材料。比一般塑鋼材料整體重量減輕25%，剛性也增加1.5倍。
隨地球暖化日益嚴重，北極熊的生存環境日益壓縮，環保意識抬頭，強調以環保、再生能源,在地生產為創意核心發展重點與研發策略,由於台灣紡織業的品質、創新能力強，加上車縫技術精細，因此以在地文化特設為設計理念、堅持好服務與品質，讓台灣好品牌走到國外；同時關心國際議題，選用以海洋回收廢料製造的環保紗材質，從廢棄物到特殊處理, 強韌度, 淨化, 抽紗, 染整, 完整成品。雖然製程漫長，
但當數以萬計的回收廢料再生於紡絲纖維製品，抽絲成布，除了具有傳統的防潑水、防油污等功能，對於包款本身的機能性的開發也非常著重，以內部多層口袋設計符合上班上學與休閒
所需，面部設計走極簡風格，避免二次環保垃圾產生，商品的主體設計以淨灘為主題，喚起所有人對於海洋垃圾的重視。我們的設計關注人文，注重需求，各式的袋類不再只是彰顯個人的身分地位，
它更是強調配戴者的生活主張與態度。
SOLE SC300（XS300）登山訓練機產品核心價值為結合登山及踏步的運動效果，使其可訓練更多肌群。創新的弧形軌道設計，大幅降低關節的衝擊，解決長時間使用容易造成膝蓋不適的問題。專利飛輪阻力搭配特殊連桿結構的發明將使踏步機的運動方式更符合人體工學。獨創可調整步幅設計使原有人體工學設計更具彈性，透過不同的步幅設定調整訓練計畫、同時也提供更大的適用範圍，讓不同身形使用者都能舒適使用。
SC300（XS300）從外觀設計、內部結構、使用介面及維修服務，均本著人性化的考量，包括運動軌跡及面板資訊的讀取，均以消費者使用經驗為出發點，機台所使用的電子控制面板介面操作簡單易懂，降低使用上的門檻。同時，使用者可藉由控制面板上簡單的按鍵操作，調整步幅大小、踩踏阻力、訓練方式等，並於介面顯示數據及運動狀況。此產品可有效訓練臀肌、大腿膕繩肌、股四頭肌、腓腸肌、以及胸部與手臂肌群等，搭配10.1TFT超大視窗及SOLE app等強大功能，讓使用者可以簡易、快速、直覺地了解目前訓練狀態，帶給使用者最佳的使用經驗。
Matrix S-Force Performance Trainer 利用尖端的運動科學，協助運動員在短時間內提升水平加速度和力量。
-舒適、安全、人因設計：波浪形把手提供多重握持位置，符合人體工學並採用曲面立體3D焊接，汽車工藝鍛造曲柄提升耐用度；腳踏平台針對間歇訓練快速變換產品的特性，協助上下機台的穩定與安全；雕刻座椅針對間歇運動特性提供自然舒適的休息位置。
-平穩磁控阻力系統，高強度低衝擊訓練：磁控阻力藉由磁石距離進行訓練，透過步幅改變提升訓練難度。除了可調式阻力外，阻力亦會隨著運動速度變化，提供更具挑戰性的漸進式鍛鍊。長達91cm的步幅長度，提供頂尖運動員足夠的訓練強度。
-雙運動位置，有效訓練特定肌群：直立姿勢針對前小腿肌與腿筋，加速姿勢針對後小腿肌與股四頭肌。透過衝刺訓練可有效增強快肌纖維，提升運動員爆發力。
-專屬Sprint 8程式，激發運動極限：透過快速鍵存取，經科學研究，藉由高強度鍛鍊可激發運動員生長激素，擁有卓越的肌肉表現，並快速燃燒脂肪。
-無須接電及一體成形移動輪，符合使用情境：可輕鬆將機台移動至任何位置，提升俱樂部空間使用率，並且可彈性配合教練課程安排。
登山運動能快速消耗卡路里、強化核心肌群及身體協調能力。現代人工作生活忙碌，運動時間有限，登山運動為高效省時好選擇。然而市面上現有的登山機產品，多為商業用，消費者未必有時間上健身房，本公司研發此款家用型登山機，結合登山、跑步以及走步三合一功能，供消費者隨時隨地享受登山樂趣。
考量跑步、登山運動性質不同，本產品獨家切換裝置提供使用者對安全性，可隨時一鍵切換跑步/登山模式。跑步模式下，速度可達12公里/小時，坡度限制在15級。 登山模式下, 速限為6 公里/小時、坡度可達40級。控制器多了阻尼設計，避免重力加速度造成跑帶快速下滑，以確保使用者安全。
獨家專利Switch-Pro腳墊調整裝置，一人即可輕鬆移動重達100公斤的機身。獨家EMTAI 安靜心律模式，採用HRR安靜心律作為標準，可依使用者體能狀態提供精準訓練強度，長期使用可顯著強化心臟功能，降低使用者心律。Cool Down按鍵設計，強度過大時，及時降低跑帶轉速，待使用者心律恢復時可按鍵回復至原本強度。保養提醒功能，延長機器壽命，降地售後服務成本。
推出桌板及不含桌板版本供選擇，邊工作邊運動，工作與生活平衡。
Cagebot是市場首款的頂級工業積木，德國品牌台灣製造，可成為跨足機器人教育領域的強大生力軍，其模組化機器人套件，結合祥儀自產齒輪箱馬達，提供多元整合的產品應用，不論是無人車、機械手臂甚至小型生產線等，都能夠透過科技寶自由組合。經由歐盟EN71玩具檢驗合格Cagebot能簡易組成任何複雜的結構，並利用內嵌式五金將不同的套件用螺絲緊緊鎖住，讓您的機器人能夠承受重型任務，組裝容易、成品穩固不鬆散。
Cagebot機器人套件，採用直覺性的使用者介面，結合所有資訊並讓資訊更容易取得。可以透過數個選項、命令與設定來打造您的機器人。我們將提供簡易指南，不需要任何編程知識也能快速上手。Cagebot軟體能搭配Android與iOS系統，讓您能夠隨時隨地的操控您的機器人！不需要任何專業機械的背景知識以及編程技能馬上進入機器人的世界!
獨創的運動編輯器，可以輕易又方便地將想法傳達至機器人身上。有了運動編輯器，只需點擊兩次即可編程要定義的運動模式與感應命令，不論是讓Cagebot遞送飲料還是請它拍照，只要透過拉放模式，它就會完成使命。
碳纖維輪圈具美觀與高經濟價值，可使車體輕量化，特點如下：
一、 碳纖維複合材料質量輕且具比強度與比模數可達金屬材料的三倍，取代傳統車輛結構件，可降低煞車距離並提升轉向操控性。
二、 碳纖輪圈取代傳統鋁合金輪圈減重20%，用於電動車可提升行駛距離，用於燃油車可降低油耗，達節能減碳效果。
三、 汽車輪圈具有可代換性，適用於不同廠牌車型，可客製化調整規格。
因應全球暖化與節能減碳等環保議題，汽車零組件輕量化為國際各大車廠之主要發展趨勢。
碳纖複材輪圈取代傳統的鋁合金輪圈可減重20%，達到車用零組件輕量化與節能減碳等環保要求。在汽車結構評估，一般而言，汽車懸吊上負荷和下負荷之間存在著一定的比例（約為20：1），因此，如果一個輪圈能夠減輕1公斤，四個輪圈便減輕了4公斤，而車體也就等於獲得了將近80公斤的輕量化效果。此外日本實驗證明，車輛輪圈每減輕1公斤，則每1公升的汽油約可多行駛800公尺。
汽車輪圈具有可代換性，適用於不同廠牌車型，不受車廠限制。本產品導入之新原物料與新技術可進一步提高碳纖複材結構強度、耐衝擊性、耐溫性、使用壽命與減重效益等。使本計畫開發產品符合車廠結構件嚴苛規範與使用者需求
PSF1智慧動能折疊車，獨特縱向雙折疊設計，讓您在彈指之間迅速收折，折疊後僅長84、寬44、高77公分，可輕鬆攜帶或放置後行李箱。
歸功於獨特縱向雙折疊設計，PSF1得以保持一體式車架完整性，保持時尚外型同時，也能保有高剛性表現，輔以折疊車少見的後避震特色，騎乘更加舒適。
18.3kg輕量化特色，完美滿足城市通勤和休閒等多功能用途，伴您恣意悠遊；BESV也設計PSF1專屬的攜車箱，提供選配，可放置後行李箱或是隨身攜帶，提供保護和收納方便性。
BESV獨家Algorhythm動力驅動系統，能精確計算出所需要的電力輔助，並確保不同輔助力道能流暢平順轉換，除了一到三段選擇，更提供Smart Mode智慧動能電力輔助模式，自動調整輔助力道，確保踩踏力道永遠維持在舒適區間；只要輕壓按鈕即可聰明調整輔助力道，踩踏輕重和行進的快慢，都交由您自主決定。
PSF1的BESV數位彩色螢幕，提供輔助模式、速度、可騎乘距離、電量等完整騎乘資訊，搭配USB輸出孔充電功能，打造更便利的騎乘體驗；同時，PSF1配載BESV獨家研發的Smart App，將智能手機與PSF1智慧動能折疊車完美連結，提供儀表、我的旅程、騎乘記錄和防盜等多項全新功能，打造全方位的智能騎乘體驗。
全新Propel Advanced SL Disc以整合式空氣動力學、全面操控以及無雙效率等三大優點，讓每個御風騎士體驗速度的極致。
- 優越空力: 運用獨家AeroSystem 管形技術製程，Giant視自行車為完整系統、全方位檢視自行車，完整系統，並經由CFD及風洞分析反覆測試無數的車架設計元素組合。最重要的一項突破是在各種風向角度下都能夠提供最佳整體空氣動力性能的全新截尾橢圓管型。
- 全面操控: Propel Advanced SL Disc 採用最新整合式碟煞技術，提供優異的制動力，在乾溼條件下均能達成更佳的剎車手感。整合式的捷安特輪組系統進一步提升操控性，較不受側風影響的後輪具有 65公釐的高框，藉此確保最佳空氣動力性能及力量傳輸。低框前輪的42公釐框高有助於提升側風中的操控性。如此打造而成的公路車不僅能夠以更快的速度切入風中，也能更精確地過彎，遊刃有餘地處理各種競賽狀況。
- 無雙效率: 全新Propel Advanced SL Disc的車架組採用新的整合式豎管與手把，重量明顯輕於 Specialized Venge Disc及Trek Madone等主要競爭車款。測試顯示，Propel Advanced SL Disc車架在剛性上也勝於上述競爭車款。
女性專屬自行車品牌Liv所推出的新一代全地形電動登山車Intrigue E+ 內含三大核心價值：Smart、 Nature、Power。全新Liv E-bike App聰明串連消費者和Intrigue E+；而承襲母集團Giant的自行車專業科學研究與技術打造，使得Intrigue E+成為最自然最符合人體騎乘經驗的電動自行車；管內整合式電池讓整車更簡潔。Giant集團跨國企業網絡和積極佈建的數位行銷，將帶領Liv女性專數自行車品牌的Intrigue E+行銷到世界各角落。
全新Liv Intrigue E+ 搭載倍力動能科技、Maestro 140mm後避震、管內電池、林道專屬車手把、E-bike App及高效同步電機，駕馭林道如虎添翼。
產品創新：
倍力動能科技：
1. EnergyPak管內電池：全新管內電池讓車架更簡潔，智能充電器監控效能及溫度延長電池壽命，更能90分鐘充飽60%電量。
2. RideControl ONE林道專屬車手把：整合助力、電量及助推，透過連結Giant E-bike App，還可選額外助力。
3. Liv E-bike App：可依地勢和習慣選擇助力，還可設定健身目標，支援導航、社交提醒。
4. SyncDrive Pro高效同步電機：80Nm扭力及360%助力輸出，190毫秒能傳遞100Nm扭力。
如果您認為輪胎還是需要充氣，需要保養，想省去麻煩，建大提供一款台灣業界首創，亞洲第一款可市售之免充氣輪胎，建大K3003/K3004創新應用AIRLESS技術，無須維護保養，首度應用在大型載人割草機車上，除一般道路也適用於草地與林間道路，有效避免樹枝或碎石異物造成輪胎損傷而停工。
1. 胎體應用網狀彈性輪幅結構，可吸收路面衝擊力道，吸收震動，增加駕駛舒適度。
2. 多導向性胎面花紋設計，內部具有多層鋼絲環帶纏繞，提升高強度、高穩定性與耐用度，輪胎壽命可完全使用完畢，不會如充氣輪胎因中途的意外破壞而需更換，是一般充氣胎使用壽命兩倍以上。
3. 不需進行輪圈與輪胎裝配，免用專業輪胎安裝機台調整，即可直接安裝於車輛上，更換方便省時。
4. 符合歐盟法規，產品使用Low PAHs Level非污染性的材料，均採用無毒環保配方兼具高磨耗特性，能為地球環保節能盡一份心力。
5. 建大K3003 AIRLESS已於2019年開始外銷美國市場。
產品面創新價值：
•全台首例結合自動車輛偵測、車牌辨識技術、雲端管理平台的路邊停車管理解決方案
•達到路邊停車全自動化的開立停車單，無紙化節能減碳。
•協助管理單位提升現有路邊停車格的管理效益。
•本系統所蒐集的使用者停放行為大數據加以分析，有助管理單位於交通、停車政策擬定的參考依據，實屬市面上競爭者無法企及之價值。獨特創新處在於有效解決路邊停車通點，例如，地磁僅能告知車主空車位資訊，無法提供金流支付停車費服務，更無法減低人力開單的成本及錯誤風險，對停車管理單位而言，也無法透過地磁掌握停車行為或有效率收集民眾停車費。
行銷面：
行銷目標係改變停車車主停車繳費習慣，結合公部門、私部門資源整體行銷，傳統媒體與社群媒體搭配運用，並結合公關操作，有效改變車主停車行為及體驗：
•傳統媒體：政府機關網站、公部門政策宣導網站、停車單、廣播宣導、公車車體、影片包括、形象動畫及操作影片，教導民眾正確使用方式·
•社群媒體：以早安圖等有趣詼諧方式，告知民眾使用方式以及益處，包括繳費便利、改善車輛繞行產生的廢氣排放，減少紙本停車單等等，提升民眾對此系統之熟悉度
•優惠促銷：以優惠方式吸引民眾使用，並藉此養成使用習慣
在純正美式霸氣卡皮之中，FORD F250/F350/F450 已是屬於Super Duty系列，就是有充滿鋼鐵硬漢的重載系列，而其外觀呈現出的美式粗曠感受中再搭配龍鋒改裝燈款"鋼鐵之曜皮卡大燈"，就是最引人注目的焦點。
在技術研發上已達到節能且環保的LED照明科技，在"鋼鐵之曜皮卡大燈"C型行車燈上精采呈現。讓駕駛者及用路人在車輛行進時，能感到舒適及安全，且更是令人聚焦的一亮點。"鋼鐵之曜皮卡大燈"的方型透鏡設計除了能增加照明區域更增加了照射寬廣度，也跳脫出傳統的圓形刻板印象，替"鋼鐵之曜皮卡大燈"展現出強烈黑曜風格。而均勻照度的設計，不但讓弱光區亮度提升，增加路面辦別度，更呼應了龍鋒車燈設計的一貫理念，除了創新設計更要安全！
"鋼鐵之曜皮卡大燈"的Ｃ字型LED光條行車燈與整個車燈的外觀造型相呼應，既有守護安全的照明曜光，又有視覺上的鋼鐵霸氣，完整構築出了"鋼鐵之曜皮卡大燈"的車燈設計理念。再者其內部的技術工法，以方型魚眼透鏡照明讓亮度及寬闊度大大提升，LED的高亮度、低功耗、長效能、及大視角的特性，再以內側小燈輔其方向燈的照明，簡約且完整的包覆性結構，沒有一絲多餘的閒置空間。
美國市場一直是南港輪胎重要的銷售區域，為了瞭解在地市場的需求，因此南港輪胎特別針對設計開發出NS-25，這款輪胎是經過美國市場實地調查後並透過客戶回饋訊息所開發出來的輪胎，由於美國改裝車市場大，因此NS-25全系列的規格包括扁平比最低的25系列，是這次開發重點之一，在此顯現出南港輪胎在產品開發能力非常優秀。加上這款輪胎因應全方位氣候所強化的高性能輪胎，並在維持原有的操控性能下，強化在雨天路面行駛安全性，並以美國特殊要求強化乘坐舒適性，來提升NS-25新一代的獨特性以及市場競爭力。
由於美國市場幅員廣大，車輛的行駛首重輪胎磨耗，因此NS-25也以強調磨耗性能，NS-25在開發初期將此輪胎送美國Smither’s測試單位進行UTQG測試，透過美國UTQG體系下的測試機構測試結果顯示出NS-25具有一般水準以上的磨耗能力。而NS-25不只在磨耗上大幅提升，它同時在噪音舒適性也特別在輪胎花紋做特殊設計。而此訴求也是南港所致力於推廣的部分，來滿足通勤族群的使用需求。
Horizon FD85 優雅外觀造型以及高彈性且實用的空間規劃外，還加入擁有高性能穿浪艏設計的獨特船體以及更多人性化的構思，是海上移動豪宅新詮釋，讓船上賓主可以充分享受極致的海上休閒生活體驗。
這款由嘉鴻與知名時尚遊艇設計大師Cor D Rover合作開發的85英呎豪華遊艇，擁有媲美一百英呎以上遊艇的超大室內外活動空間，並且打破一般人對巡航型遊艇保守外型與慢速笨重的印象，是一款外觀前衛又時尚且兼具快慢速優越航行能力，可快速移動的巡航型遊艇。
Horizon FD85豪華遊艇，使用特殊隔音、防震材料及穩定翼應用系統，能提供平穩舒適的航行。配備兩部MAN 1200匹馬力引擎、3480加侖油箱，極速預估可達16.5節，若以11節的巡航速度，則可航行達1262海浬。
Horizon FD85的一大特色就是適合舉辦各種宴會活動的設計，超寬敞的開放式船橋可從事各種戶外休閒娛樂活動。左舷還設置L型舒適沙發，右舷則有設備齊全的吧台和4張吧台椅，而右舷後方的BBQ燒烤爐則提供露天燒烤的樂趣。此外，船橋甲板還設有按摩浴缸與46吋升降電視，可悠閒享受SPA放鬆身心。而船橋後方則有遮陽棚和吊桿，可供船上賓主在此舒服的欣賞大自然美景，或利用吊桿垂降小艇到水面上，體驗水上競速的刺激快感。
Horizon FD85 優雅外觀造型以及高彈性且實用的空間規劃外，還加入擁有高性能穿浪艏設計的獨特船體以及更多人性化的構思，是海上移動豪宅新詮釋，讓船上賓主可以充分享受極致的海上休閒生活體驗。
這款由嘉鴻與知名時尚遊艇設計大師Cor D Rover合作開發的85英呎豪華遊艇，擁有媲美一百英呎以上遊艇的超大室內外活動空間，並且打破一般人對巡航型遊艇保守外型與慢速笨重的印象，是一款外觀前衛又時尚且兼具快慢速優越航行能力，可快速移動的巡航型遊艇。
Horizon FD85豪華遊艇，使用特殊隔音、防震材料及穩定翼應用系統，能提供平穩舒適的航行。配備兩部MAN 1200匹馬力引擎、3480加侖油箱，極速預估可達16.5節，若以11節的巡航速度，則可航行達1262海浬。
Horizon FD85的一大特色就是適合舉辦各種宴會活動的設計，超寬敞的開放式船橋可從事各種戶外休閒娛樂活動。左舷還設置L型舒適沙發，右舷則有設備齊全的吧台和4張吧台椅，而右舷後方的BBQ燒烤爐則提供露天燒烤的樂趣。此外，船橋甲板還設有按摩浴缸與46吋升降電視，可悠閒享受SPA放鬆身心。而船橋後方則有遮陽棚和吊桿，可供船上賓主在此舒服的欣賞大自然美景，或利用吊桿垂降小艇到水面上，體驗水上競速的刺激快感。
完成了許多高階的無人機運用後，亞拓團隊不停地思考如何將潛在客群擴大，畢竟，太多人都有飛行夢想，但無論是比賽專用機，或農用植保機都造價不菲，若沒有初階機型，很難吸引新血加入遙控直昇機的行列。
讓入門玩家輕鬆上手！適合初學者的小尺寸入門機型T-REX 300X於是誕生。展翼525mm，全配重(不含電池) 418g的小暴龍，外觀小巧輕盈。RTF-Ready to Fly版本，出廠全機組裝設定完成，搭配ALIGN A10 遙控器，10動作自動調頻數位系統，及MiniGRS無平衡翼系統，入手即飛，解決初學者對遙控直昇機不熟悉的組裝與調整問題，讓飛行輕鬆愉快。
T-REX 300X小巧機身裡，任何細節都不馬虎。採用DFC主旋翼頭組，低重心、低阻力，具有最直接的動作反應；碳纖側板及複合材質技術，有效提升機身結構強度及抗扭力，電池滑軌與上置式馬達設計，更換電池及維修都方便簡單；整體式腳架，質輕耐撞擊，前傾5度讓造型前衛又時髦。標配高扭力、高效率的300MX無刷馬達，扭力大幅提升。數位高壓伺服器，反應速度快，持續性3D花式飛行可感受豐沛且一致的扭力輸出。和市面上同尺寸的遙控直升機相比，T-REX 300X RTF 不再是玩具，它是一台有著大型直升機性能，卻輕巧、好操控又負擔得起的最佳入門機型。
完成了許多高階的無人機運用後，亞拓團隊不停地思考如何將潛在客群擴大，畢竟，太多人都有飛行夢想，但無論是比賽專用機，或農用植保機都造價不菲，若沒有初階機型，很難吸引新血加入遙控直昇機的行列。
讓入門玩家輕鬆上手！適合初學者的小尺寸入門機型T-REX 300X於是誕生。展翼525mm，全配重(不含電池) 418g的小暴龍，外觀小巧輕盈。RTF-Ready to Fly版本，出廠全機組裝設定完成，搭配ALIGN A10 遙控器，10動作自動調頻數位系統，及MiniGRS無平衡翼系統，入手即飛，解決初學者對遙控直昇機不熟悉的組裝與調整問題，讓飛行輕鬆愉快。
T-REX 300X小巧機身裡，任何細節都不馬虎。採用DFC主旋翼頭組，低重心、低阻力，具有最直接的動作反應；碳纖側板及複合材質技術，有效提升機身結構強度及抗扭力，電池滑軌與上置式馬達設計，更換電池及維修都方便簡單；整體式腳架，質輕耐撞擊，前傾5度讓造型前衛又時髦。標配高扭力、高效率的300MX無刷馬達，扭力大幅提升。數位高壓伺服器，反應速度快，持續性3D花式飛行可感受豐沛且一致的扭力輸出。和市面上同尺寸的遙控直升機相比，T-REX 300X RTF 不再是玩具，它是一台有著大型直升機性能，卻輕巧、好操控又負擔得起的最佳入門機型。
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