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運動休閒產業
台灣精品產業綜觀
臺灣運動休閒產業趨勢
全球運動風潮旺盛,近年臺灣運動休閒供應鏈及健身房商機持續提升,隨著 2020 年東京奧運的發酵,臺灣運動休閒產業受到正向影響,根據臺灣經濟研究院指出,體育用品製造業產值於 2019 年 1 月至 2 月分別成長 17.26%,呈現雙位數成長。其中 2018 剛落幕的世界盃足球賽更有 32 個國家曾使用臺灣運動用品,而 2019 年臺灣自行車出口值更突破谷底,直逼百億臺幣大關,為運動休閒產業的新黑馬。

2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元,年成長率 6.73%,其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2017 年全球健身房人數達 1.74 億,全球健身房營收 872 億元美金,預估 2030 年將成長至 2.3 億人。
— 全球運動俱樂部協會 (IHRSA)
臺灣製造(MIT)球衣、球鞋踢進世足賽臺灣之光
奧運、世界盃足球等知名賽事與球星都使用來自臺灣製造(MIT)的運動用品,根據《天下雜誌》報導,羽球拍、自行車、足球,到運動鞋與護具,都有臺灣企業專屬打造與貢獻,創造近 5000 億台幣產值。
享譽國際的臺灣自行車產業
出口額衝百億大關
2018 年臺灣自行車產業出口總額達 32.3 億美元,成長 14.7%;2019 年 1-9 月出口總額亦達 26.4 億美元,較上年度同期成長11%。其中高價值的電動自行車為主要成長來源,電動自行車出口量逼近 23.4 萬台、年增率高達 111%;出口額達 3.12 億美元,直逼百億台幣大關,年增率達 103%。

臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主,歐盟約占總出口比例5成,美國次之約占總出口比率3成。
全球運動休閒產業趨勢
全球颳起運動風氣
國際調查機構 Plunkett Research 指出,全球每年運動休閒相關產業總產值達 1.5 兆美元。從 2005 年以來的全球運動休閒產業每年以 5.7% 的幅度成長。依此推測,到 2020 年,搭配東京奧運熱潮的帶動,全球運動休閒產業的產值有機會達到 2 兆美元門檻。
四大運動科技風潮
  • 量化數據

    目前的穿戴式裝置如智慧手錶、智慧手環等,期透過內建加速度與陀螺儀等感測器,結合所蒐集到的感測數據運算分析提供資訊統計。

  • 虛實整合

    虛實整合的技術,提升運動體驗;如透過實際地圖路跑、或是帶著自行車化身虛擬人物和全世界的追風好手體驗3D騎乘。

  • 居家健身

    「宅健身」已成為運動新趨勢,消費者透過網購運動健身商品宅配到府,不分晴雨、可隨時隨地享受在家運動樂趣。

  • 遊戲化與虛擬社群

    結合優秀教練、互動式螢幕、壓力敏感材料製成的彈性軟墊地面與牆面、LED燈光與聲音,在運動歷程中記錄下心律與訓練項目,具備聲光效果遊戲化模式更讓使用者不再因健身動作重複性高,而感到毫無樂趣、難以持續。

*相關參考資料來源請參考手冊內頁
產業影片
精品推薦
運用智高建構式積木的特點,讓學生能快速實現其構想創意,經由不斷快速組合、拆解積木,驗證各種可能性。 課程內容設計則則搭配由簡到難10種有趣的積木主題模型,及10堂課程。不僅教授科學、資訊原理,更將生活應用 融合在課程中,以期能達到寓教於樂的效果。這套教材也提供老師面對不同教學對象時,可以模組化彈性的課程搭配。 本產品除了積木單元外,還包含主控制器、超音波、碰撞、光感測器、伺服馬達等電控單元,也保留使用者自行擴充功能的彈性。軟體亦是由本公司開發的GigoBlockly,支援PC Windows10、iOS及Android平台,這是一款視覺化圖控介面,使用者可以很輕易地拖拉指令進行程式編輯,並即時讀取感測器的資訊,反饋到軟體介面上,也能夠透過程式來控制伺服馬達作動。
SMART BOX益智遊戲盒 的SMART分別代表「SKILL專注力」、「MATH數學力」、「ART美感力」、「READ語文力」、「THINK思考力」5個遊戲主題,藉以培養問題解決的能力。有別於一般玩具提供單一素材,每盒都是一書一玩具的組合,研發團隊設計三階段遊戲歷程,引導親子共遊《階段1:學習引導》、《階段2:自我挑戰》、《階段3:親子同樂》。 每本書裡提供「故事」、「遊戲任務」、「親子桌遊」多元玩法,解決家長不知如何引導孩子的問題。小康軒研發團隊有多年研發教材、教玩具的經驗,經過幼兒測試,不斷改良、精進而成,能發揮玩具最大價值,是其他玩具業者所不及之優勢。 因應數位時代,小康軒捨棄一般玩具廠商的銷售方式,透過下列創新方法進行體驗式病毒行銷,快速打開知名度。1素人體驗:粉絲頁公告索取遊戲盒的活動,讓親子分享心得,廣播產品知名度,短短一周內有數萬人的曝光效果。2影片製作:製作簡易動畫形象影片,並大膽邀請幼兒示範開箱介紹遊戲玩法。3.專屬網頁:讓消費者更加快速了解全產品。網路行銷奏效後,在2017台北國際書展首次實體販售創下良好的銷售佳績,快速建立品牌認知度。並成功將授權於日本最大出版集團學研,以及輸出至美國和泰國的玩具市場。
糖尿病之患者因後腿動脈阻塞晚期都以美容修剪潰爛部分或截肢以對抗嚴重壞死肌肉感染身體部位。普通一般襪口必須要有強大縮緊力才能避免脫落,此產品採高無張力密合織法使襪身貼合小腿不易脫落,不會阻礙血液流通。PU矽膠鞋底點狀分布除可保持通風順暢,也可刺激腳底深沉穴位幫助血液循環。黏扣帶鞋子密合設計使穿者自行微調能有便利舒適感。一般糖尿病襪都號稱壓力襪,襪口壓力促進血以循環,但中期後患者應該給予舒緩方便,而非壓力造成緊束更降低血液,本產品適合患者不同程度均適用此產品,白竹炭縲縈有降溫抗菌之天然永久有效之功能。
全新概念設計的Epixor XT搭配自家開發的TCA、CDB、CFR、C-40X…等,與全新設計引領時代的造型: TCA扭力盔甲:Okuma TCA扭力盔甲結構提供釣手更堅固耐用的設計,讓每一次的釣魚都感到心滿意足。TCA高剛性主體結構能有效抵抗受力防止主體變形。 獨創扭力盔甲設計TCA,比傳統單邊主體結構強度增強25%,能承受瞬間強力衝擊與收線拖曳力,並且有效抵抗拋線輪以及搖臂轉動的應力,維持主體剛性不易受力變形,讓裝置在主體內的傳動機構運轉更順暢。 CDB離心方座設計:採用銅鍍鉻方平衡方座設計,達成線殼最佳平衡設計。排除傳統鋅合金方座容易損傷鏽蝕的狀況,也可避免與拋線間電位差的鏽蝕。 CFR旋風線殼:Cyclonic Flow Rotor設計於轉動時增加氣流帶動量,捲線器內部的水氣與水滴可以快速被帶出,達到內部乾燥避免鏽蝕。 C-40X碳纖維材料技術:Okuma研發的C-40X碳纖維材料技術,採用特製混合石墨聚合物。這種材料的碳纖維被延長和強化,成為更強的複合石墨材料。比一般塑鋼材料整體重量減輕25%,剛性也增加1.5倍。
SOLE SC300(XS300)登山訓練機產品核心價值為結合登山及踏步的運動效果,使其可訓練更多肌群。創新的弧形軌道設計,大幅降低關節的衝擊,解決長時間使用容易造成膝蓋不適的問題。專利飛輪阻力搭配特殊連桿結構的發明將使踏步機的運動方式更符合人體工學。獨創可調整步幅設計使原有人體工學設計更具彈性,透過不同的步幅設定調整訓練計畫、同時也提供更大的適用範圍,讓不同身形使用者都能舒適使用。 SC300(XS300)從外觀設計、內部結構、使用介面及維修服務,均本著人性化的考量,包括運動軌跡及面板資訊的讀取,均以消費者使用經驗為出發點,機台所使用的電子控制面板介面操作簡單易懂,降低使用上的門檻。同時,使用者可藉由控制面板上簡單的按鍵操作,調整步幅大小、踩踏阻力、訓練方式等,並於介面顯示數據及運動狀況。此產品可有效訓練臀肌、大腿膕繩肌、股四頭肌、腓腸肌、以及胸部與手臂肌群等,搭配10.1TFT超大視窗及SOLE app等強大功能,讓使用者可以簡易、快速、直覺地了解目前訓練狀態,帶給使用者最佳的使用經驗。
邁入高齡社會,銀髮族運動人數增加,游泳為適合長者較安全的護健運動,獲第24屆精品獎的Pacific & Pacific Jr.(成人&兒童)親子款廣受好評,首創推出同系列長青款泳鏡Pacific Max Pro,170度超廣角左右視野及35mm上下鏡面加大視野,比重0.88超輕的TPE環保材質人體工學3D大眼罩,配帶輕盈、貼面舒適、減少面部壓力,4孔定位專利邊扣與眼罩組裝更安全堅固,輕鬆不費力簡易操作就能調整頭帶長度至最適合的鬆緊度帶給長者最貼心的設計。通過歐洲BS5883:1996安全認證。 產品特點: (一) Ultra VIEW:傳統杯型鏡片受到側面線條干擾、Pacific Max採用一片形鏡片設計,正視角一體連接至側視角。超廣角左右上下加大視野。 (二)UltraAnti-FOG:複合性永久防霧材料,提升防霧效果,延長泳鏡使用壽命。 (三)Ultra FIT:注重舒適度第一,人體工學3D大眼罩設計,配帶輕盈 貼面舒適 大眼罩可減少面部壓力,採用比重0.88超輕的TPE環保材質,以植入式射出包覆鏡片技術,結構堅固安全不脫落達到最好的防水效果。 (四)Ultra FAST:配戴泳鏡後只需拉尾端頭帶便能調緊,按下調整鈕拉內側頭帶便能調鬆,不需反覆取下泳鏡做調整。獲中華民國新型專利 M545621, 歐盟新式樣專利 No 003827997-0001
Matrix S-Force Performance Trainer 利用尖端的運動科學,協助運動員在短時間內提升水平加速度和力量。 -舒適、安全、人因設計:波浪形把手提供多重握持位置,符合人體工學並採用曲面立體3D焊接,汽車工藝鍛造曲柄提升耐用度;腳踏平台針對間歇訓練快速變換產品的特性,協助上下機台的穩定與安全;雕刻座椅針對間歇運動特性提供自然舒適的休息位置。 -平穩磁控阻力系統,高強度低衝擊訓練:磁控阻力藉由磁石距離進行訓練,透過步幅改變提升訓練難度。除了可調式阻力外,阻力亦會隨著運動速度變化,提供更具挑戰性的漸進式鍛鍊。長達91cm的步幅長度,提供頂尖運動員足夠的訓練強度。 -雙運動位置,有效訓練特定肌群:直立姿勢針對前小腿肌與腿筋,加速姿勢針對後小腿肌與股四頭肌。透過衝刺訓練可有效增強快肌纖維,提升運動員爆發力。 -專屬Sprint 8程式,激發運動極限:透過快速鍵存取,經科學研究,藉由高強度鍛鍊可激發運動員生長激素,擁有卓越的肌肉表現,並快速燃燒脂肪。 -無須接電及一體成形移動輪,符合使用情境:可輕鬆將機台移動至任何位置,提升俱樂部空間使用率,並且可彈性配合教練課程安排。
世堡運用天然材質、保健、科技、環保,再創產品新價值等,創立馬術用品自有品牌,除了設置在工廠自有的觀光展示區配合馬術服與馬褲系列來展示,同時也積極在國外馬術展覽來展示作行銷與推廣;世堡的GUEST FIR遠紅外線馬具用品,有別於市面上的產品大多不具機能性並以皮製或一般棉質與化纖布料作為主體,世堡用3種精品獎布料,導入二種專利,工學的設計,能幫助馬匹有效保健與進行馬術運動的最好選擇。
DEFY Advanced 透過捷安特 Advanced 碳纖複合車架交織的長程耐久騎乘幾何,能夠傳遞輕量順暢的騎乘感,是速度、自信和操控的完美體現。搭配安全穩定的碟煞系統以及 D-Fuse 座墊桿,能有效減緩路面震動並提升順應性,讓騎乘更順暢更快速。 OverDrive 2 加大車首管強化設計能提升轉向精準度,加上 MegaDrive 強化管件及 PowerCore 整合式五通下叉動力傳導設計,能大幅提升車架剛性及踩踏效率。  ●承襲長程耐久型騎乘的車架幾何 ●順應型的管件設計,賦予車架絕佳的吸震性 ●長效耐熱的油壓碟煞設定,讓你在各種天候都能絕佳制動 ●前後花鼓升級為12mm直鎖式軸心 ●全新上市On road Advanced Pro以上車款全面搭載GAVIA─不只是最佳的無內胎,而是一個更好的輪組系統
全新Propel Advanced SL Disc以整合式空氣動力學、全面操控以及無雙效率等三大優點,讓每個御風騎士體驗速度的極致。 - 優越空力: 運用獨家AeroSystem 管形技術製程,Giant視自行車為完整系統、全方位檢視自行車,完整系統,並經由CFD及風洞分析反覆測試無數的車架設計元素組合。最重要的一項突破是在各種風向角度下都能夠提供最佳整體空氣動力性能的全新截尾橢圓管型。 - 全面操控: Propel Advanced SL Disc 採用最新整合式碟煞技術,提供優異的制動力,在乾溼條件下均能達成更佳的剎車手感。整合式的捷安特輪組系統進一步提升操控性,較不受側風影響的後輪具有 65公釐的高框,藉此確保最佳空氣動力性能及力量傳輸。低框前輪的42公釐框高有助於提升側風中的操控性。如此打造而成的公路車不僅能夠以更快的速度切入風中,也能更精確地過彎,遊刃有餘地處理各種競賽狀況。 - 無雙效率: 全新Propel Advanced SL Disc的車架組採用新的整合式豎管與手把,重量明顯輕於 Specialized Venge Disc及Trek Madone等主要競爭車款。測試顯示,Propel Advanced SL Disc車架在剛性上也勝於上述競爭車款。
120全避震登山車為廣域型的多用途林道車款! 重新修訂的騎乘三角幾何,浮動式後避震連桿設計、搭配120mm的長行程後避震器,賦予強悍的越野能力,並且踩踏不影響避震作動,長程林道越野騎乘也可勝任。依尺寸大小的不同,搭配大尺寸的輪徑規格,提升車輛越野能力。優化的人員騎乘角度、重心降低,操控更靈活,充滿騎乘樂趣。異徑車架頭管設計,使用非對稱的軸承尺寸,有效提升操控反應快速、轉向精準的操控性能。升降式座桿,採用內走線設計、車體外觀簡潔,由手把遠端控制、騎持者操作簡易自如。這可謂是林道車的基本配備,尤其在面對陡降坡時,特別有幫助。加寬的軸心與新式的鎖固機制,不僅讓輪組側向剛性提升而已,對於安全性也有幫助,大幅避免輪組意外脫落的情況,拆卸輪組更方便也更快速。新規格避震器,採用耳軸式(Trunnion Mount)安裝方式的新款後避震器,整體長度更短,壓縮行程卻能更長,有利於避震平台效能更加優化,避震的敏感度與性能都可以有更好的表現。浮動式後避震器,後避震器為浮動式設計,下鎖點會跟著整體避震結構作動,整體靈敏度可以再提升,後避震器的槓桿比設計也可以再進化。諸多優點使ONE-TWENTY全避震登山車於嚴苛的山野崎嶇地形、仍是優游自如!
「K1211」Nevegal2 Pro建大新款越野登山車輪胎,不論是花紋、膠料或是結構設計上,都能滿足越野車耐久賽和林道騎行需求,即使在崎嶇惡劣的路況條件下使用,都能安心享受越野騎乘的樂趣,和職業車隊Polygon UR Team共同開發的K1211,搭配車隊測試與競賽使用,征戰UCI世界級賽道,行銷全世界。 1.建大全新ATC – Advanced Trail Casing,搭配K-ARMOR輕量化防刺科技,具有優秀防刺能力和低滾動阻力特性,其防刺效果提昇174%。 2.EN-DTC胎面膠料配方開發,同時兼顧速度與操控性能,大幅提升登山車的抓地力與操控性能,加強過彎操控穩定性,讓安全更有保障。 3.膠料配方同步採用低污染環保油膠料【Non-Aromatic Oils】,滿足歐洲地區對PAHs(多環芳烴)環保議題的要求,避免危害人體健康。 4.「K1211」具獨創特殊花紋設計,經過CAE電腦模擬分析軟體輔助設計,找出最簡約有效的輸出功率,胎邊水波裝飾紋,提升美感。 5.120TPI可摺疊胎體設計,使用「KEVLAR BEAD」材質取代傳統鋼絲胎唇,充分降低重量,讓產品之運送更符合效率,輕量化設計減少膠料用量,更環保。 6.「K1211」將於歐洲、美國、亞洲、台灣、中國以及紐澳地區等市場進行推廣,於2018年起提供多個規格供全球消費者選擇。
前衛風格的全LED改裝卡車頭燈為符合顧客對「改裝」產品的需求,對於外觀設計上有別於原廠,將遠燈設計變更為魚眼設計,與同樣魚眼設計的近燈相互乎應增添整體的視覺霸氣;原廠方向燈為傳統燈泡單點閃爍的模式,帝寶DEPO創新利用LED光源排列出優美曲線並以跑馬燈序列方式呈現,除了外觀優雅更強化方向燈的視覺效果而提升安全性,長亮時為晝行燈功能;駐車燈改以霧面光條設計有效利用有限光源,讓卡車燈擁有高階車的絢麗感。 車用LED頭燈的設計融合機構、散熱、材料科學、光學與電子科技,由於LED為單點光源形式,有別於傳統光源,因此光學設計必須經過改良演算,將反射鏡作最佳化處理,讓LED單元模組的體積縮小,在原廠車燈的安裝空間內符合LED燈設計需求,並且透過TÜV(德國萊茵)認證合格的實驗室依美國汽車工程師學會SAE規範要求進行驗證通過,滿足顧客個性化與安全性的雙重需求。在製程採用低耗能、輕量化、可回收之環保材質,包含鋁合金及相關的工程塑膠如PC、PP等等。提升材料可回收與可再利用,以繁複的修正設計、驗證來符合美國的安規驗證,減少設計對環境所造成的負荷。
在純正美式霸氣卡皮之中,FORD F250/F350/F450 已是屬於Super Duty系列,就是有充滿鋼鐵硬漢的重載系列,而其外觀呈現出的美式粗曠感受中再搭配龍鋒改裝燈款"鋼鐵之曜皮卡大燈",就是最引人注目的焦點。 在技術研發上已達到節能且環保的LED照明科技,在"鋼鐵之曜皮卡大燈"C型行車燈上精采呈現。讓駕駛者及用路人在車輛行進時,能感到舒適及安全,且更是令人聚焦的一亮點。"鋼鐵之曜皮卡大燈"的方型透鏡設計除了能增加照明區域更增加了照射寬廣度,也跳脫出傳統的圓形刻板印象,替"鋼鐵之曜皮卡大燈"展現出強烈黑曜風格。而均勻照度的設計,不但讓弱光區亮度提升,增加路面辦別度,更呼應了龍鋒車燈設計的一貫理念,除了創新設計更要安全! "鋼鐵之曜皮卡大燈"的C字型LED光條行車燈與整個車燈的外觀造型相呼應,既有守護安全的照明曜光,又有視覺上的鋼鐵霸氣,完整構築出了"鋼鐵之曜皮卡大燈"的車燈設計理念。再者其內部的技術工法,以方型魚眼透鏡照明讓亮度及寬闊度大大提升,LED的高亮度、低功耗、長效能、及大視角的特性,再以內側小燈輔其方向燈的照明,簡約且完整的包覆性結構,沒有一絲多餘的閒置空間。
Like 125 EV是一台兼具都會經典復古與智能科技的電動車。在外觀設計上,方燈造型潮流復古的車燈,展現出不凡的歐風品味,讓每一次的騎乘都能優雅紳士。在動力性能上,採用4kW馬達,極速動力表現可突破每小時70公里。在智慧科技上,搭載KYMCO業界首創以騎士為中心的Noodoe車聯網。Noodoe是一個先進科技與日常人性需求的完美結合,它整合了智慧儀表板, 智慧型手機。Noodoe有許多先進的功能,它能顯示時間、天氣、速度、羅盤、導航等功能。 Noodoe 導航更是首創「道路專注導航」概念。 此外,Like 125 EV搭載了Ionex車能網系統。Ionex車能網的創新設計理念,克服了電動車設計上的種種妥協,KYMCO首創業界智能電池抽取匣,讓電池的抽取不但舒適愉悅,還是引人注目的酷炫。)只要按下按鈕,電池抽取匣便會自動開啟電池即可輕鬆取出。Ionex電池造型簡約、時尚、酷炫。電池重量不到5公斤。獨特的把手設計,單手就能輕鬆攜行兩顆電池。電池安置於電動車腳踏板下,讓車體重心降到最低,並讓座墊下的置物空間更加擴大。搭載Ionex車能網、Noodoe 車能網、復古經典外觀造型等獨特設計理念,讓Like 125 EV變成消費者渴望擁有的創新產品。
K6022雙效複合胎,是款偏向運動型的道路通勤胎。應用高強度胎體結構,並搭配全新製程技術,結合不同特性的膠料於輪胎上,中間接地面積範圍內,採用耐磨耗膠料,讓其符合通勤需求。而兩側胎肩,則使用高抓地性的膠料,以利過彎時提供優良的抓地力表現。主要推廣於北美地區。 1. 胎面中間區域,採用硬性的耐磨性配方,延長行駛里程。 2. 兩側胎肩,運用偏向熱熔材質的軟性配方(高抓地力配方),不論道路或山道上,使過彎更為穩定。 3. 花紋設計,中間較深的溝槽設計,可防止水飄現象。而兩側搭配密集性的紋路,能加速排水性能,並提升安全性。 4. 高強度簾紗層,增加輪胎負重能力。
Horizon FD85 優雅外觀造型以及高彈性且實用的空間規劃外,還加入擁有高性能穿浪艏設計的獨特船體以及更多人性化的構思,是海上移動豪宅新詮釋,讓船上賓主可以充分享受極致的海上休閒生活體驗。 這款由嘉鴻與知名時尚遊艇設計大師Cor D Rover合作開發的85英呎豪華遊艇,擁有媲美一百英呎以上遊艇的超大室內外活動空間,並且打破一般人對巡航型遊艇保守外型與慢速笨重的印象,是一款外觀前衛又時尚且兼具快慢速優越航行能力,可快速移動的巡航型遊艇。 Horizon FD85豪華遊艇,使用特殊隔音、防震材料及穩定翼應用系統,能提供平穩舒適的航行。配備兩部MAN 1200匹馬力引擎、3480加侖油箱,極速預估可達16.5節,若以11節的巡航速度,則可航行達1262海浬。 Horizon FD85的一大特色就是適合舉辦各種宴會活動的設計,超寬敞的開放式船橋可從事各種戶外休閒娛樂活動。左舷還設置L型舒適沙發,右舷則有設備齊全的吧台和4張吧台椅,而右舷後方的BBQ燒烤爐則提供露天燒烤的樂趣。此外,船橋甲板還設有按摩浴缸與46吋升降電視,可悠閒享受SPA放鬆身心。而船橋後方則有遮陽棚和吊桿,可供船上賓主在此舒服的欣賞大自然美景,或利用吊桿垂降小艇到水面上,體驗水上競速的刺激快感。
Horizon FD85 優雅外觀造型以及高彈性且實用的空間規劃外,還加入擁有高性能穿浪艏設計的獨特船體以及更多人性化的構思,是海上移動豪宅新詮釋,讓船上賓主可以充分享受極致的海上休閒生活體驗。 這款由嘉鴻與知名時尚遊艇設計大師Cor D Rover合作開發的85英呎豪華遊艇,擁有媲美一百英呎以上遊艇的超大室內外活動空間,並且打破一般人對巡航型遊艇保守外型與慢速笨重的印象,是一款外觀前衛又時尚且兼具快慢速優越航行能力,可快速移動的巡航型遊艇。 Horizon FD85豪華遊艇,使用特殊隔音、防震材料及穩定翼應用系統,能提供平穩舒適的航行。配備兩部MAN 1200匹馬力引擎、3480加侖油箱,極速預估可達16.5節,若以11節的巡航速度,則可航行達1262海浬。 Horizon FD85的一大特色就是適合舉辦各種宴會活動的設計,超寬敞的開放式船橋可從事各種戶外休閒娛樂活動。左舷還設置L型舒適沙發,右舷則有設備齊全的吧台和4張吧台椅,而右舷後方的BBQ燒烤爐則提供露天燒烤的樂趣。此外,船橋甲板還設有按摩浴缸與46吋升降電視,可悠閒享受SPA放鬆身心。而船橋後方則有遮陽棚和吊桿,可供船上賓主在此舒服的欣賞大自然美景,或利用吊桿垂降小艇到水面上,體驗水上競速的刺激快感。
本輪為台船公司(CSBC)自行設計與建造之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪(Semi-submersible Deck Cargo/Heavy Lift Carrier),是本公司繼1999年56,500載重噸潛舉式甲板重貨載運輪(?馬?魚號(MV Blue Marlin))之後,以更高技術規格突破貨物載重噸限制之產品。本輪共有76個壓載水艙,貨物甲板區之水艙採三層三排的佈置方式,另有船艏壓載艙及兩座可移動式浮力塔坐落於艉甲板,寬廣的貨物甲板面積約有1.5個足球場大;本輪使用較環保的電力推進作為動力來源,大幅降低溫室氣體之排放,續航力達25,000海浬,可繞行地球一圈,並符合ICE Cass冰區操作規範1C要求,可航行於冰區,為船東提供更多營運路線的選擇。 本輪歷經完工各項測試的證明,無論在船舶阻力、耐海與操縱、電力推進備援、動態定位等性能,皆有優異的表現,深受船東肯定。台船公司運用自身設計與經驗優勢,投入海洋工程特殊船型市場,是一個憑藉著自身設計與建造品質優勢,?展產品多樣化的?域,進而引領國內造船產業的成功典範。本輪完工亦再次證明台船之設計及建造能力已達世界一流水準,此一高性能、高品質、高技術難度之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪堪稱台灣精品,足為台灣之光。
本輪為台船公司(CSBC)自行設計與建造之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪(Semi-submersible Deck Cargo/Heavy Lift Carrier),是本公司繼1999年56,500載重噸潛舉式甲板重貨載運輪(?馬?魚號(MV Blue Marlin))之後,以更高技術規格突破貨物載重噸限制之產品。本輪共有76個壓載水艙,貨物甲板區之水艙採三層三排的佈置方式,另有船艏壓載艙及兩座可移動式浮力塔坐落於艉甲板,寬廣的貨物甲板面積約有1.5個足球場大;本輪使用較環保的電力推進作為動力來源,大幅降低溫室氣體之排放,續航力達25,000海浬,可繞行地球一圈,並符合ICE Cass冰區操作規範1C要求,可航行於冰區,為船東提供更多營運路線的選擇。 本輪歷經完工各項測試的證明,無論在船舶阻力、耐海與操縱、電力推進備援、動態定位等性能,皆有優異的表現,深受船東肯定。台船公司運用自身設計與經驗優勢,投入海洋工程特殊船型市場,是一個憑藉著自身設計與建造品質優勢,?展產品多樣化的?域,進而引領國內造船產業的成功典範。本輪完工亦再次證明台船之設計及建造能力已達世界一流水準,此一高性能、高品質、高技術難度之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪堪稱台灣精品,足為台灣之光。
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