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運動休閒產業
台灣精品產業綜觀
臺灣運動休閒產業趨勢
全球運動風潮旺盛，近年臺灣運動休閒供應鏈及健身房商機持續提升，隨著 2020
年東京奧運的發酵，臺灣運動休閒產業受到正向影響，根據臺灣經濟研究院指出，體育用品製造業產值於 2019 年 1 月至 2 月分別成長 17.26%，呈現雙位數成長。其中 2018
剛落幕的世界盃足球賽更有 32 個國家曾使用臺灣運動用品，而 2019 年臺灣自行車出口值更突破谷底，直逼百億臺幣大關，為運動休閒產業的新黑馬。
2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元，年成長率 6.73%，其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元，年成長率 6.73%，其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2017 年全球健身房人數達 1.74 億，全球健身房營收 872 億元美金，預估 2030 年將成長至 2.3 億人。
臺灣製造（MIT）球衣、球鞋踢進世足賽臺灣之光
奧運、世界盃足球等知名賽事與球星都使用來自臺灣製造（MIT）的運動用品，根據《天下雜誌》報導，羽球拍、自行車、足球，到運動鞋與護具，都有臺灣企業專屬打造與貢獻，創造近 5000
億台幣產值。
享譽國際的臺灣自行車產業
出口額衝百億大關
出口額衝百億大關
2018 年臺灣自行車產業出口總額達 32.3 億美元，成長 14.7%；2019 年 1-9 月出口總額亦達 26.4
億美元，較上年度同期成長11%。其中高價值的電動自行車為主要成長來源，電動自行車出口量逼近 23.4 萬台、年增率高達 111％；出口額達 3.12 億美元，直逼百億台幣大關，年增率達
103％。
臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主，歐盟約占總出口比例5成，美國次之約占總出口比率3成。
臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主，歐盟約占總出口比例5成，美國次之約占總出口比率3成。
全球運動休閒產業趨勢
全球颳起運動風氣
全球颳起運動風氣
國際調查機構 Plunkett Research 指出，全球每年運動休閒相關產業總產值達 1.5 兆美元。從 2005
年以來的全球運動休閒產業每年以 5.7% 的幅度成長。依此推測，到 2020 年，搭配東京奧運熱潮的帶動，全球運動休閒產業的產值有機會達到 2 兆美元門檻。
四大運動科技風潮
- 量化數據
目前的穿戴式裝置如智慧手錶、智慧手環等，期透過內建加速度與陀螺儀等感測器，結合所蒐集到的感測數據運算分析提供資訊統計。
- 虛實整合
虛實整合的技術，提升運動體驗；如透過實際地圖路跑、或是帶著自行車化身虛擬人物和全世界的追風好手體驗3D騎乘。
- 居家健身
「宅健身」已成為運動新趨勢，消費者透過網購運動健身商品宅配到府，不分晴雨、可隨時隨地享受在家運動樂趣。
- 遊戲化與虛擬社群
結合優秀教練、互動式螢幕、壓力敏感材料製成的彈性軟墊地面與牆面、LED燈光與聲音，在運動歷程中記錄下心律與訓練項目，具備聲光效果遊戲化模式更讓使用者不再因健身動作重複性高，而感到毫無樂趣、難以持續。
產業影片
精品推薦
糖尿病之患者因後腿動脈阻塞晚期都以美容修剪潰爛部分或截肢以對抗嚴重壞死肌肉感染身體部位。普通一般襪口必須要有強大縮緊力才能避免脫落，此產品採高無張力密合織法使襪身貼合小腿不易脫落，不會阻礙血液流通。PU矽膠鞋底點狀分布除可保持通風順暢，也可刺激腳底深沉穴位幫助血液循環。黏扣帶鞋子密合設計使穿者自行微調能有便利舒適感。一般糖尿病襪都號稱壓力襪，襪口壓力促進血以循環，但中期後患者應該給予舒緩方便，而非壓力造成緊束更降低血液，本產品適合患者不同程度均適用此產品，白竹炭縲縈有降溫抗菌之天然永久有效之功能。
隨地球暖化日益嚴重，北極熊的生存環境日益壓縮，環保意識抬頭，強調以環保、再生能源,在地生產為創意核心發展重點與研發策略,由於台灣紡織業的品質、創新能力強，加上車縫技術精細，因此以在地文化特設為設計理念、堅持好服務與品質，讓台灣好品牌走到國外；同時關心國際議題，選用以海洋回收廢料製造的環保紗材質，從廢棄物到特殊處理, 強韌度, 淨化, 抽紗, 染整, 完整成品。雖然製程漫長，
但當數以萬計的回收廢料再生於紡絲纖維製品，抽絲成布，除了具有傳統的防潑水、防油污等功能，對於包款本身的機能性的開發也非常著重，以內部多層口袋設計符合上班上學與休閒
所需，面部設計走極簡風格，避免二次環保垃圾產生，商品的主體設計以淨灘為主題，喚起所有人對於海洋垃圾的重視。我們的設計關注人文，注重需求，各式的袋類不再只是彰顯個人的身分地位，
它更是強調配戴者的生活主張與態度。
全新概念設計的Epixor XT搭配自家開發的TCA、CDB、CFR、C-40X…等，與全新設計引領時代的造型：
TCA扭力盔甲：Okuma TCA扭力盔甲結構提供釣手更堅固耐用的設計，讓每一次的釣魚都感到心滿意足。TCA高剛性主體結構能有效抵抗受力防止主體變形。
獨創扭力盔甲設計TCA，比傳統單邊主體結構強度增強25%，能承受瞬間強力衝擊與收線拖曳力，並且有效抵抗拋線輪以及搖臂轉動的應力，維持主體剛性不易受力變形，讓裝置在主體內的傳動機構運轉更順暢。
CDB離心方座設計：採用銅鍍鉻方平衡方座設計，達成線殼最佳平衡設計。排除傳統鋅合金方座容易損傷鏽蝕的狀況，也可避免與拋線間電位差的鏽蝕。
CFR旋風線殼：Cyclonic Flow Rotor設計於轉動時增加氣流帶動量，捲線器內部的水氣與水滴可以快速被帶出，達到內部乾燥避免鏽蝕。
C-40X碳纖維材料技術：Okuma研發的C-40X碳纖維材料技術，採用特製混合石墨聚合物。這種材料的碳纖維被延長和強化，成為更強的複合石墨材料。比一般塑鋼材料整體重量減輕25%，剛性也增加1.5倍。
相較於無人機，娛樂型/比賽型的遙控直昇機，始終有一群小眾玩家，堅持著追逐咻咻的風切聲，引擎嘶吼的木精味，這種引擎直昇機獨有的操控快感。
就如同一生一定要擁有過哈雷機車般的狂熱，擁有一台『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』引擎直昇機，可滿足玩家需求，為飛行帶來感動。亞拓團隊回應了消費者的需求，以累積多年的研發設計經驗，結合創新、鋼性、輕量、精緻工藝，打造出這台全新世代50級引擎直昇機。
就像你我熟悉的OFFICE作業系統，使用時覺得順手好用，但其實是由微軟龐大團隊，在幕後不斷地修正創新的結果。而『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』也是這樣，將藏在細節裡的魔鬼一一挑出。
這款直昇機的十字盤採用伺服器直推式設計，搭配低重心無平衡翼頭組，打動作時反應更加直接、快速與精準。碳纖雙層窄機身設計，可降低機身快速迴轉時產生的物理扭曲與齒輪磨損；將引擎前移，油箱置於最中心，即使在飛行時油位高低晃動，也不會影響重心，有效提升飛行動力及性能。美觀且方便拆解的整線收納設計，使清理工作輕鬆又容易。
『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』就是那樣面面俱到，好飛好整理，是一台讓玩家們無論如何都想擁有的引擎式直昇機。
Matrix C50樓梯機，專門為運動愛好者設計的高效能跨步樓梯訓練機！
-專屬世界景點攀登程式，提升運動成就樂趣：C50專屬程式設計針對21項世界知名建築，從30公尺高的墨西哥馬雅文明古城「契琴伊薩」到828公尺的世界第一高「杜拜哈里發塔」，搭配自主研發設計的電磁傳動系統，讓每一步都有身歷其境的順暢感受。
-空間考量設計：一般住家的天花板高度約270cm，因此在不犧牲運動效能的條件下，我們將C50高度設計為190cm，即使身高185cm的使用者站上最高階位置，距離天花板仍有40cm，符合居家使用情境。
-人因工程設計，使用更舒適、便利：C50踏板寬度為40cm，深度23cm。足夠的踏步區域，讓身形壯碩的使用者也不覺得壓迫，此外，每階踏板高度設定為14.3cm，相似於一般室內樓梯高度。踏板停止時皆自動固定於傾斜15度角，適合施力位置。
-智慧主被動煞停機制，搭配兩側全範圍握把，於握把最頂端與底端設有緊急停止按紐。針對被動安全機制，區分為重量感測與紅外線偵測，當使用過程中意外落下會踏在輔助踏板上，機台一旦感測到人體重量便會立即停止。紅外線感測器則設於踏板運行軌跡最底部，一旦紅外線傳輸被阻斷便會立即停止，以避免使用者腳部或是其它人員捲入。
邁入高齡社會，銀髮族運動人數增加，游泳為適合長者較安全的護健運動，獲第24屆精品獎的Pacific & Pacific Jr.(成人&兒童)親子款廣受好評，首創推出同系列長青款泳鏡Pacific Max Pro，170度超廣角左右視野及35mm上下鏡面加大視野，比重0.88超輕的TPE環保材質人體工學3D大眼罩，配帶輕盈、貼面舒適、減少面部壓力，4孔定位專利邊扣與眼罩組裝更安全堅固，輕鬆不費力簡易操作就能調整頭帶長度至最適合的鬆緊度帶給長者最貼心的設計。通過歐洲BS5883:1996安全認證。
產品特點：
(一) Ultra VIEW：傳統杯型鏡片受到側面線條干擾、Pacific Max採用一片形鏡片設計，正視角一體連接至側視角。超廣角左右上下加大視野。
(二)UltraAnti-FOG：複合性永久防霧材料，提升防霧效果，延長泳鏡使用壽命。
(三)Ultra FIT：注重舒適度第一，人體工學3D大眼罩設計，配帶輕盈 貼面舒適 大眼罩可減少面部壓力，採用比重0.88超輕的TPE環保材質，以植入式射出包覆鏡片技術，結構堅固安全不脫落達到最好的防水效果。
(四)Ultra FAST：配戴泳鏡後只需拉尾端頭帶便能調緊，按下調整鈕拉內側頭帶便能調鬆，不需反覆取下泳鏡做調整。獲中華民國新型專利 M545621, 歐盟新式樣專利 No 003827997-0001
Matrix S-Force Performance Trainer 利用尖端的運動科學，協助運動員在短時間內提升水平加速度和力量。
-舒適、安全、人因設計：波浪形把手提供多重握持位置，符合人體工學並採用曲面立體3D焊接，汽車工藝鍛造曲柄提升耐用度；腳踏平台針對間歇訓練快速變換產品的特性，協助上下機台的穩定與安全；雕刻座椅針對間歇運動特性提供自然舒適的休息位置。
-平穩磁控阻力系統，高強度低衝擊訓練：磁控阻力藉由磁石距離進行訓練，透過步幅改變提升訓練難度。除了可調式阻力外，阻力亦會隨著運動速度變化，提供更具挑戰性的漸進式鍛鍊。長達91cm的步幅長度，提供頂尖運動員足夠的訓練強度。
-雙運動位置，有效訓練特定肌群：直立姿勢針對前小腿肌與腿筋，加速姿勢針對後小腿肌與股四頭肌。透過衝刺訓練可有效增強快肌纖維，提升運動員爆發力。
-專屬Sprint 8程式，激發運動極限：透過快速鍵存取，經科學研究，藉由高強度鍛鍊可激發運動員生長激素，擁有卓越的肌肉表現，並快速燃燒脂肪。
-無須接電及一體成形移動輪，符合使用情境：可輕鬆將機台移動至任何位置，提升俱樂部空間使用率，並且可彈性配合教練課程安排。
世堡運用天然材質、保健、科技、環保，再創產品新價值等，創立馬術用品自有品牌，除了設置在工廠自有的觀光展示區配合馬術服與馬褲系列來展示，同時也積極在國外馬術展覽來展示作行銷與推廣；世堡的GUEST FIR遠紅外線馬具用品，有別於市面上的產品大多不具機能性並以皮製或一般棉質與化纖布料作為主體，世堡用3種精品獎布料，導入二種專利，工學的設計，能幫助馬匹有效保健與進行馬術運動的最好選擇。
Giant Trance SX E+ Pro搭載倍力動能科技、Maestro 140mm後避震、管內電池、林道專屬車手把、E-bike App及高效同步電機，駕馭林道如虎添翼。
產品創新：
倍力動能科技：
1. EnergyPak管內電池：全新管內電池讓車架更簡潔，智能充電器監控效能及溫度延長電池壽命，更能90分鐘充飽60%電量。
2. RideControl ONE林道專屬車手把：整合助力、電量及助推，透過連結Giant E-bike App，還可選額外助力。
3. Giant E-bike App：可依地勢和習慣選擇助力，還可設定健身目標，支援導航、社交提醒。
4. SyncDrive Pro高效同步電機：80Nm扭力及360%助力輸出，190毫秒能傳遞100Nm扭力。
Maestro避震懸吊科技：Trance SX E+ Pro是雙避震林道利器，專精耐力賽和林道越野。Maestro避震、ALUXX輕量鋁合金車架造就Trance SX E+ Pro不平凡。
行銷創新：
迎接Trance SX E+ Pro上市，Giant動員：
1. 全球媒體發表會：將在義大利舉行，邀集8國22個媒體。
2. 全球銷售公司發表會：Giant全球銷售公司將在各國舉辦經銷商發表會，將Trance SX E+ Pro推廣到各地。
3. Power Your Journey數位行銷：透過Hero (話題)、Hub (產品概念)、Hygine (使用教學)開展，並透過社群平台和消費者連結。
現今運動科技的主流，從使用心率監控一直進化至功率計。無論任何因素，低功率代表輸出能量低；高功率即代表輸出能量高，和心率容易受外在因素影響體能判斷不同，是最明確、最即時的訓練強度監控工具，不但可以量化「強度」準確計算訓練量，安排訓練課程，也可以量化身體疲勞程度、體能的高低。但是坊間功率計一來昂貴、二來難以安裝，除了專業的選手使用外，一般民眾難以跨越「科學化訓練」的門檻。
AROFLY ELITE是世界上最小的功率計，由AROFLY感應器與ELITE車錶所組成，以台灣自行研發的「動態壓力科技」全球專利技術，打破傳統測量方式，鎖在氣嘴上即安裝完成，無論是公路車或是登山車都適用。感應器只有一個瓶蓋大小，搭配雲端分析科技，騎行者可以觀看自己的功率、速度、踏頻、GPS軌跡地圖…等，也支援目前最火紅的STRAVA運動社交平台，巔覆了坊間對功率計售價高、無法自行安裝的印象，適合初級至中高階級的車手，都可以在AROFLY雲端找到專屬的訓練菜單，成功的把「功率」的概念推廣到普羅大眾。
S6-ego 酷炫銀/冰炫藍
都會叢林裡最輕“銀”的坡道野獸，這次不只是2019新塗裝技術推出
隱藏在塗裝之下我們也下足功夫，
全新類金屬調和漆配方技術，讓碳纖維材質能呈現出的類消光金屬的高級質感，全車簡約雙色的左右側不對稱色塊設計點綴符合俐落簡約都會風格
T800碳纖維用於車架組，可保證車架組的耐久性，安全性和壽命。
在碳纖維製程之中，加入了特殊奈米碳球，可大幅強化樹脂的粘合強度，提升碳纖維車架整體結構的抗衝擊能力，S6-ego 酷炫銀/冰炫藍改用最新奈米碳管樹脂(CNT-Carbon Nano Tube配方)，較一般樹脂配方增強33.5%強度及17.14%模數，讓車架強度更加提升及DIZO新一代疊層技術，讓車架整體重量不會因為外觀塗層加厚而增加過多的重量，有效吸震並附有彈性。在輕量化、操控性、加速性及舒適性均達顛峰之作。
產品不只符合國際UCI標準規範，更通過多項完整剛性、耐疲勞、耐衝擊、摔落等測試，及符合EN歐盟安全性規範。
全新Propel Advanced SL Disc以整合式空氣動力學、全面操控以及無雙效率等三大優點，讓每個御風騎士體驗速度的極致。
- 優越空力: 運用獨家AeroSystem 管形技術製程，Giant視自行車為完整系統、全方位檢視自行車，完整系統，並經由CFD及風洞分析反覆測試無數的車架設計元素組合。最重要的一項突破是在各種風向角度下都能夠提供最佳整體空氣動力性能的全新截尾橢圓管型。
- 全面操控: Propel Advanced SL Disc 採用最新整合式碟煞技術，提供優異的制動力，在乾溼條件下均能達成更佳的剎車手感。整合式的捷安特輪組系統進一步提升操控性，較不受側風影響的後輪具有 65公釐的高框，藉此確保最佳空氣動力性能及力量傳輸。低框前輪的42公釐框高有助於提升側風中的操控性。如此打造而成的公路車不僅能夠以更快的速度切入風中，也能更精確地過彎，遊刃有餘地處理各種競賽狀況。
- 無雙效率: 全新Propel Advanced SL Disc的車架組採用新的整合式豎管與手把，重量明顯輕於 Specialized Venge Disc及Trek Madone等主要競爭車款。測試顯示，Propel Advanced SL Disc車架在剛性上也勝於上述競爭車款。
K576A Kongur專為All Terrain / Utility Vehicle Tire全地形多功能車輛用胎設計，能夠在惡劣的天氣、惡劣的路況下行駛自如，能具有抓地力和操控性，主要推廣於美國與歐洲區域，擁有越野休閒運動的國家。
1.K576A胎體輪廓採取加寬胎面及胎肩花紋延伸至胎邊設計，不僅能增加行駛側彎的操控性及抓地力，方形輪廓設計更能提升過彎的穩定性，並經由美國地區專業車手測試評價認可。
2.胎體結構創新使用轎車等級的Radial輻射層胎體，提升四輪驅動的全地形車越野所需的舒適性。
3.膠料配方採用低污染環保油膠料【Non-Aromatic Oils】，在輪胎生產與運送過程防止有毒氣體產生，必免危害人體健康，符合歐盟最新規定，從企業帶頭做起，為環境安全盡一份心力。
Frontier MT輪胎開發時，以「體貼、人性」，消費者導向為出發點，將產品定位在各種複雜地型的考驗；讓產品在消費與環境兩者間取得一種平衡。
研發從組織小組跨功能開始，規劃相關流程、環境風險評估、開發可行性評估、風險應變計劃、知識管理及產品符合性驗證…等，依IATF16949建立制度標準規範。
輪胎重量最適化：高強度材料運用＋無接頭纏繞式Nylon簾線胎體，可增強輪胎的強度與穩定性，節省滾動能量的耗損。
Frontier MT為了符合安全、駕駛舒適、人因工程…等，在開發初期即投入相當多的分析與研究。安全性方面採用三層高強度紗polyester＋全覆蓋結構及保護輪圈的設計，減少因尖銳物而傷及輪胎，提升行駛安全性。CAD最佳化之胎紋設計，用於提供駕駛有更好的操控駕馭經驗與舒適的環境。特殊的胎唇部設計，讓使用者也可以更輕鬆省力的進行輪胎拆裝。
Frontier MT輪胎定位於野外、複雜地型與輪胎驅動能力技術創新研發，以FMVSS 139與FMVSS 119標準為依據，參與國內、國外的汽車零配件展與輪胎展…收集世界輪胎大廠產品資訊，了解市場導向趨勢，設計提供符合使用者安全、駕駛舒適、環保節能的輪胎。
K678(F) Big Block PAVER搭配探險型越野機車開發設計，屬於全地形用胎，能滿足泥濘的泥土路況與一般水泥或柏油的鋪裝路面，符合戶外探索的用途，主要推廣於美國與歐洲區域，擁有越野休閒運動的國家。<br />
1.前輪花紋設計能減少探險型越野車常見的偏磨耗現象，改善扇形的變形發生，提升輪胎耐用度。<br />
2.後輪提升耐磨里程，並同時兼具泥濘路面與柏油鋪裝路面所需的牽引力，20%： 80%的越野：一般道路應用比例。<br />
3.建大獨家添加「Carbon Black」，經TÜV實驗室驗證可降低摩擦力，避免產生高溫，滾動時的動力傳輸效率更佳，使輪胎壽命增長。<br />
4. 輪胎製成使用環保油配方【Non-Aromatic Oils】，降低製造過程中所產生之危害環境氣體，達到最新的歐盟(E-MARK)標準，為保護地球盡一份心力！
前衛風格的全LED改裝卡車頭燈為符合顧客對「改裝」產品的需求，對於外觀設計上有別於原廠，將遠燈設計變更為魚眼設計，與同樣魚眼設計的近燈相互乎應增添整體的視覺霸氣；原廠方向燈為傳統燈泡單點閃爍的模式，帝寶DEPO創新利用LED光源排列出優美曲線並以跑馬燈序列方式呈現，除了外觀優雅更強化方向燈的視覺效果而提升安全性，長亮時為晝行燈功能；駐車燈改以霧面光條設計有效利用有限光源，讓卡車燈擁有高階車的絢麗感。
車用LED頭燈的設計融合機構、散熱、材料科學、光學與電子科技，由於LED為單點光源形式，有別於傳統光源，因此光學設計必須經過改良演算，將反射鏡作最佳化處理，讓LED單元模組的體積縮小，在原廠車燈的安裝空間內符合LED燈設計需求，並且透過TÜV(德國萊茵)認證合格的實驗室依美國汽車工程師學會SAE規範要求進行驗證通過，滿足顧客個性化與安全性的雙重需求。在製程採用低耗能、輕量化、可回收之環保材質，包含鋁合金及相關的工程塑膠如PC、PP等等。提升材料可回收與可再利用，以繁複的修正設計、驗證來符合美國的安規驗證，減少設計對環境所造成的負荷。
(1)雙面獨立顯示：雙面螢幕各自配置一組播放模組，使雙面螢幕都可獨立播放，同時配備有HDMI/USB Port，影音內容透過隨身碟可即插即播。
(2)高亮度設計：亮度達700nits，符合軌道交通乘客資訊看板需求
(3)特殊顯示比例：雙面顯示器之畫面比例為16:3，相較於標準尺寸顯示器(16:9or4:3)可應用場域更為廣泛，也更適合作為軌道系統數位看板使用。
(4)車廂中央區域使用，可雙向顯示、強化乘車資訊傳遞
(5)工業等級顯示器：顯示器的MTBF可達五萬小時以上。出廠檢測項目包含震動、衝擊、落下等都是以高標準安全規範進行檢測，且需經過長時間老化爐點燈測試，產品具有高可靠度，是一款適合軌道交通應用的雙面顯示器。
(6)專利保護：公司在雙面顯示螢幕開發上擁有多國專利與承認專利優先權，包含雙面顯示器、機構設計、背光模組等，在產品的後續發展上有更多技術依據與保障。
(7)物聯網數位看板：產品做為乘客資訊系統的終端顯示裝置，除了提供行車資訊給乘客以外，也可透過嵌入式系統、感應裝置、連網裝置等功能整合，做為物聯網的顯示應用裝置、與乘客資訊蒐集、人流分析的資訊蒐集站，有別於壓克力看板與LED裝置，提供了向上與向下整合的相容能力。
(1)雙面獨立顯示：雙面螢幕各自配置一組播放模組，使雙面螢幕都可獨立播放，同時配備有HDMI/USB Port，影音內容透過隨身碟可即插即播。
(2)高亮度設計：亮度達700nits，符合軌道交通乘客資訊看板需求
(3)特殊顯示比例：雙面顯示器之畫面比例為16:3，相較於標準尺寸顯示器(16:9or4:3)可應用場域更為廣泛，也更適合作為軌道系統數位看板使用。
(4)車廂中央區域使用，可雙向顯示、強化乘車資訊傳遞
(5)工業等級顯示器：顯示器的MTBF可達五萬小時以上。出廠檢測項目包含震動、衝擊、落下等都是以高標準安全規範進行檢測，且需經過長時間老化爐點燈測試，產品具有高可靠度，是一款適合軌道交通應用的雙面顯示器。
(6)專利保護：公司在雙面顯示螢幕開發上擁有多國專利與承認專利優先權，包含雙面顯示器、機構設計、背光模組等，在產品的後續發展上有更多技術依據與保障。
(7)物聯網數位看板：產品做為乘客資訊系統的終端顯示裝置，除了提供行車資訊給乘客以外，也可透過嵌入式系統、感應裝置、連網裝置等功能整合，做為物聯網的顯示應用裝置、與乘客資訊蒐集、人流分析的資訊蒐集站，有別於壓克力看板與LED裝置，提供了向上與向下整合的相容能力。
完成了許多高階的無人機運用後，亞拓團隊不停地思考如何將潛在客群擴大，畢竟，太多人都有飛行夢想，但無論是比賽專用機，或農用植保機都造價不菲，若沒有初階機型，很難吸引新血加入遙控直昇機的行列。
讓入門玩家輕鬆上手！適合初學者的小尺寸入門機型T-REX 300X於是誕生。展翼525mm，全配重(不含電池) 418g的小暴龍，外觀小巧輕盈。RTF-Ready to Fly版本，出廠全機組裝設定完成，搭配ALIGN A10 遙控器，10動作自動調頻數位系統，及MiniGRS無平衡翼系統，入手即飛，解決初學者對遙控直昇機不熟悉的組裝與調整問題，讓飛行輕鬆愉快。
T-REX 300X小巧機身裡，任何細節都不馬虎。採用DFC主旋翼頭組，低重心、低阻力，具有最直接的動作反應；碳纖側板及複合材質技術，有效提升機身結構強度及抗扭力，電池滑軌與上置式馬達設計，更換電池及維修都方便簡單；整體式腳架，質輕耐撞擊，前傾5度讓造型前衛又時髦。標配高扭力、高效率的300MX無刷馬達，扭力大幅提升。數位高壓伺服器，反應速度快，持續性3D花式飛行可感受豐沛且一致的扭力輸出。和市面上同尺寸的遙控直升機相比，T-REX 300X RTF 不再是玩具，它是一台有著大型直升機性能，卻輕巧、好操控又負擔得起的最佳入門機型。
完成了許多高階的無人機運用後，亞拓團隊不停地思考如何將潛在客群擴大，畢竟，太多人都有飛行夢想，但無論是比賽專用機，或農用植保機都造價不菲，若沒有初階機型，很難吸引新血加入遙控直昇機的行列。
讓入門玩家輕鬆上手！適合初學者的小尺寸入門機型T-REX 300X於是誕生。展翼525mm，全配重(不含電池) 418g的小暴龍，外觀小巧輕盈。RTF-Ready to Fly版本，出廠全機組裝設定完成，搭配ALIGN A10 遙控器，10動作自動調頻數位系統，及MiniGRS無平衡翼系統，入手即飛，解決初學者對遙控直昇機不熟悉的組裝與調整問題，讓飛行輕鬆愉快。
T-REX 300X小巧機身裡，任何細節都不馬虎。採用DFC主旋翼頭組，低重心、低阻力，具有最直接的動作反應；碳纖側板及複合材質技術，有效提升機身結構強度及抗扭力，電池滑軌與上置式馬達設計，更換電池及維修都方便簡單；整體式腳架，質輕耐撞擊，前傾5度讓造型前衛又時髦。標配高扭力、高效率的300MX無刷馬達，扭力大幅提升。數位高壓伺服器，反應速度快，持續性3D花式飛行可感受豐沛且一致的扭力輸出。和市面上同尺寸的遙控直升機相比，T-REX 300X RTF 不再是玩具，它是一台有著大型直升機性能，卻輕巧、好操控又負擔得起的最佳入門機型。
精選廠商
焦點活動
2019-06-29 - 2019-06-30
菲律賓馬尼拉台灣精品籃球營
地點：台灣
2020-03-01 - 2020-03-05
國際自由車環台賽推廣台灣精品
地點：台灣
2020-11-12 - 2020-11-14
印尼臺灣形象展台灣精品館及產業形象記者會
地點：印尼
2020-05-14 - 2020-05-16
「Taipei Cycle+」& 「TaiSPO+」特展設置台灣精品館
地點：台灣
2020-05-14 - 2020-05-16
印度臺灣形象展(Taiwan Expo)設置台灣精品館
地點：印度
2020-07-10 - 2020-07-19
東京奧運台灣精品體驗活動(取消)
地點：日本
