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運動休閒產業
台灣精品產業綜觀
臺灣運動休閒產業趨勢
全球運動風潮旺盛,近年臺灣運動休閒供應鏈及健身房商機持續提升,隨著 2020 年東京奧運的發酵,臺灣運動休閒產業受到正向影響,根據臺灣經濟研究院指出,體育用品製造業產值於 2019 年 1 月至 2 月分別成長 17.26%,呈現雙位數成長。其中 2018 剛落幕的世界盃足球賽更有 32 個國家曾使用臺灣運動用品,而 2019 年臺灣自行車出口值更突破谷底,直逼百億臺幣大關,為運動休閒產業的新黑馬。

2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元,年成長率 6.73%,其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2017 年全球健身房人數達 1.74 億,全球健身房營收 872 億元美金,預估 2030 年將成長至 2.3 億人。
— 全球運動俱樂部協會 (IHRSA)
臺灣製造(MIT)球衣、球鞋踢進世足賽臺灣之光
奧運、世界盃足球等知名賽事與球星都使用來自臺灣製造(MIT)的運動用品,根據《天下雜誌》報導,羽球拍、自行車、足球,到運動鞋與護具,都有臺灣企業專屬打造與貢獻,創造近 5000 億台幣產值。
享譽國際的臺灣自行車產業
出口額衝百億大關
2018 年臺灣自行車產業出口總額達 32.3 億美元,成長 14.7%;2019 年 1-9 月出口總額亦達 26.4 億美元,較上年度同期成長11%。其中高價值的電動自行車為主要成長來源,電動自行車出口量逼近 23.4 萬台、年增率高達 111%;出口額達 3.12 億美元,直逼百億台幣大關,年增率達 103%。

臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主,歐盟約占總出口比例5成,美國次之約占總出口比率3成。
全球運動休閒產業趨勢
全球颳起運動風氣
國際調查機構 Plunkett Research 指出,全球每年運動休閒相關產業總產值達 1.5 兆美元。從 2005 年以來的全球運動休閒產業每年以 5.7% 的幅度成長。依此推測,到 2020 年,搭配東京奧運熱潮的帶動,全球運動休閒產業的產值有機會達到 2 兆美元門檻。
四大運動科技風潮
  • 量化數據

    目前的穿戴式裝置如智慧手錶、智慧手環等,期透過內建加速度與陀螺儀等感測器,結合所蒐集到的感測數據運算分析提供資訊統計。

  • 虛實整合

    虛實整合的技術,提升運動體驗;如透過實際地圖路跑、或是帶著自行車化身虛擬人物和全世界的追風好手體驗3D騎乘。

  • 居家健身

    「宅健身」已成為運動新趨勢,消費者透過網購運動健身商品宅配到府,不分晴雨、可隨時隨地享受在家運動樂趣。

  • 遊戲化與虛擬社群

    結合優秀教練、互動式螢幕、壓力敏感材料製成的彈性軟墊地面與牆面、LED燈光與聲音,在運動歷程中記錄下心律與訓練項目,具備聲光效果遊戲化模式更讓使用者不再因健身動作重複性高,而感到毫無樂趣、難以持續。

*相關參考資料來源請參考手冊內頁
產業影片
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相較於無人機,娛樂型/比賽型的遙控直昇機,始終有一群小眾玩家,堅持著追逐咻咻的風切聲,引擎嘶吼的木精味,這種引擎直昇機獨有的操控快感。 就如同一生一定要擁有過哈雷機車般的狂熱,擁有一台『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』引擎直昇機,可滿足玩家需求,為飛行帶來感動。亞拓團隊回應了消費者的需求,以累積多年的研發設計經驗,結合創新、鋼性、輕量、精緻工藝,打造出這台全新世代50級引擎直昇機。 就像你我熟悉的OFFICE作業系統,使用時覺得順手好用,但其實是由微軟龐大團隊,在幕後不斷地修正創新的結果。而『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』也是這樣,將藏在細節裡的魔鬼一一挑出。 這款直昇機的十字盤採用伺服器直推式設計,搭配低重心無平衡翼頭組,打動作時反應更加直接、快速與精準。碳纖雙層窄機身設計,可降低機身快速迴轉時產生的物理扭曲與齒輪磨損;將引擎前移,油箱置於最中心,即使在飛行時油位高低晃動,也不會影響重心,有效提升飛行動力及性能。美觀且方便拆解的整線收納設計,使清理工作輕鬆又容易。 『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』就是那樣面面俱到,好飛好整理,是一台讓玩家們無論如何都想擁有的引擎式直昇機。
運用智高建構式積木的特點,讓學生能快速實現其構想創意,經由不斷快速組合、拆解積木,驗證各種可能性。 課程內容設計則則搭配由簡到難10種有趣的積木主題模型,及10堂課程。不僅教授科學、資訊原理,更將生活應用 融合在課程中,以期能達到寓教於樂的效果。這套教材也提供老師面對不同教學對象時,可以模組化彈性的課程搭配。 本產品除了積木單元外,還包含主控制器、超音波、碰撞、光感測器、伺服馬達等電控單元,也保留使用者自行擴充功能的彈性。軟體亦是由本公司開發的GigoBlockly,支援PC Windows10、iOS及Android平台,這是一款視覺化圖控介面,使用者可以很輕易地拖拉指令進行程式編輯,並即時讀取感測器的資訊,反饋到軟體介面上,也能夠透過程式來控制伺服馬達作動。
TESORO 產品使用到的獨特性設計包含: (a)全機採鋁合金6061-T6等級設計製造 市場同屬性的商品在原料使用上多半採用複合式的金屬原料,或者部分結構使用鋁合金,以這種作法會降低捲線器結構的強度,容易發生因博魚時產生的巨大拉力產生破壞點造成損害。 TESORO 星狀鼓式捲線器主要是用海釣/船釣環境,強度跟耐鏽是非常重要的關鍵考量,因此採用6061-T6等級鋁合金作為捲線器全機(主體、側蓋、以及線輪)的材料達到釣法所需的強度跟耐鏽標準。 (b)Mechanical Stabilizing System MSS 機械同軸穩定系統 主齒盤、齒桿、與線輪軸緊密結合,並於重荷的情況下減低應力變形,確保整體運轉的穩定與順暢,同時增加捲線器的耐用性。 (c)螺旋切割不鏽鋼車銷齒輪&碳纖剎車組 傳統齒輪金屬材料應用以鋅合金或是鋁合金製造,TESORO 採用不鏽鋼金屬原料並利用高精密的螺旋車銷齒面,齒輪強度比起鋁合金以及鋅合金強度更高之外並且防鏽效果更好。 搭配碳纖剎車組,達到10公斤驚人的剎車制動力,讓海釣以及船釣愛好者可以完全掌握與魚搏鬥的絕佳優勢。
糖尿病之患者因後腿動脈阻塞晚期都以美容修剪潰爛部分或截肢以對抗嚴重壞死肌肉感染身體部位。普通一般襪口必須要有強大縮緊力才能避免脫落,此產品採高無張力密合織法使襪身貼合小腿不易脫落,不會阻礙血液流通。PU矽膠鞋底點狀分布除可保持通風順暢,也可刺激腳底深沉穴位幫助血液循環。黏扣帶鞋子密合設計使穿者自行微調能有便利舒適感。一般糖尿病襪都號稱壓力襪,襪口壓力促進血以循環,但中期後患者應該給予舒緩方便,而非壓力造成緊束更降低血液,本產品適合患者不同程度均適用此產品,白竹炭縲縈有降溫抗菌之天然永久有效之功能。
Paragon X 搭載獨有AirTrain智慧科技結合Air Cushion System將戶外越野跑的三大要素:坡度(Incline)、路面(Terrain)、速度(Speed) 結合至訓練程式中,消費者在家不僅能體驗越野跑,更能享受不同路面的路跑體驗。 -覺式觸控按鈕可彈性快速調整所需之坡度、速度與路面選擇 -53cm跑台為激烈的越野跑訓練提供大步伐的跑步空間與穩定的安全性。 -AirTrain 智慧越野訓練:Paragon X將喬山獨有Air Train智慧科技加入Air Cushion System,除了速度、坡度外更加入了越野跑最大特色:路面(Terrain)變化,以全球知名真實越野跑賽事為指標,從3D面向(Speed x Incline x Terrain)思考為設計基礎,模擬賽事過程中所經過的不同跑道路面、等高爬坡與速度變化,提供十種由入門至進階之越野跑訓練,藉由此智慧訓練程式不僅可強化更多的肌肉群,更可燃燒更多的熱量,提升運動成效。 -Air Cushion System提供不同越野路面訓練:採用極具彈性的Air Cushion 彈性氣囊,消費者可依其需求控制其雙進氣/出氣調整跑板軟、硬度,達到模擬戶外越野跑的四種路面- 岩石、礫石、草地、泥土,藉由不同路面的訓練模式,更可避免長期在同一路面訓練而造成的衝擊度。
不局限自己呈現最完美的自我, Carina以精緻流線設計, 以超輕2.4g環保TPE眼罩突破以往, 鏡片正面延申至側面的研磨技術, 五個不同尺寸鼻扣,更精確的符合各種臉型,輕鬆不費力的穿戴,最能呈現自我的時尚潮泳鏡。<br /> 研磨技術:正面決對平面光學精密研磨, 視野延申至側面的研磨技術, 正側視野沒有線條干擾。<br /> 防霧技術:搭配double-coating技術,加強耐久性。<br /> 射包技術:環保TPR以植入射出包於鏡片上。<br /> 專利:鼻扣與框組裝結構強度, 眼罩與鏡片射包接著結構強度。<br /> 產品專利:<br /> 台灣結構專利, M555742<br /> 歐盟外觀專利, 004495497-0001<br /> 中國外觀專利, ZL201730541060.9<br /> 產品認證<br /> ISO9001:2015 TW99/15584<br /> BS5883:1996 HKGH02235194 S1<br /> <br /> 本公司生產之泳鏡以ODM及自有品牌SAEKO行銷全球,生根於台灣39年,累積品牌ODM客戶數50餘國88家,服務國際級運動品牌商Speedo, FINIS , Mizuno, DIANA, Disney, Vorgee及歐洲最大運動用品通路Intersports等。自有品牌SAEKO經銷體系分佈於於全球15個國家,產品線包括競技、健身、休閒、兒童、度數五大系列,款式超過六十餘種,完整滿足消費者需求。台灣市場由總代理拓銷,鋪貨通路數量超過500家,在台灣具有高市占率及指名度。
世堡運用天然材質、保健、科技、環保,再創產品新價值等,以自有品牌打入馬術市場,除了設置在工廠自有的觀光展示區配合馬褲與馬術產品系列來展示,同時也積極在國外馬術展覽來展示作行銷與推廣。有別於市面上的馬術服產品大多不具機能性與特色,世堡使用曾榮獲精品獎的吸濕快乾針織布料與回收寶特瓶再生環保布,以環保、時尚、機能與特色打造,還加入了超彈性纖維材質,並由國際知名設計師設計,完美工學與創意呈現,不但是環保兼創新的產品,也提供了客戶時尚生活的服飾與進行馬術運動的最好選擇。
Cagebot是市場首款的頂級工業積木,德國品牌台灣製造,可成為跨足機器人教育領域的強大生力軍,其模組化機器人套件,結合祥儀自產齒輪箱馬達,提供多元整合的產品應用,不論是無人車、機械手臂甚至小型生產線等,都能夠透過科技寶自由組合。經由歐盟EN71玩具檢驗合格Cagebot能簡易組成任何複雜的結構,並利用內嵌式五金將不同的套件用螺絲緊緊鎖住,讓您的機器人能夠承受重型任務,組裝容易、成品穩固不鬆散。 Cagebot機器人套件,採用直覺性的使用者介面,結合所有資訊並讓資訊更容易取得。可以透過數個選項、命令與設定來打造您的機器人。我們將提供簡易指南,不需要任何編程知識也能快速上手。Cagebot軟體能搭配Android與iOS系統,讓您能夠隨時隨地的操控您的機器人!不需要任何專業機械的背景知識以及編程技能馬上進入機器人的世界! 獨創的運動編輯器,可以輕易又方便地將想法傳達至機器人身上。有了運動編輯器,只需點擊兩次即可編程要定義的運動模式與感應命令,不論是讓Cagebot遞送飲料還是請它拍照,只要透過拉放模式,它就會完成使命。
『WARP T.T.』是一專業的競速型跑車,速度就是本車最重要的設計元素。因此車架具有極高的剛性、不容允有一絲毫的踩踏動力被車架所吸收。整車流線的造型、與創新研發的管線穿納方式、採最短的路徑將管線從操控龍頭導入車架,將原本雜亂不堪的各式鋼索導線所造成的絮流得以整梳而減少對車輛操控性能的影響;另一競速利器為整合了特製連桿剎車夾器的極低風阻前叉設計,確實且有效的降低風阻與抑止絮流,因此其充滿速度感的躍動外型與優異的流體力學設計。定是競賽場上最亮眼的競賽戰駒!
暗夜的探戈踢踏聲響,在佛朗明哥舞動的聲音魅惑下展現熱情烈焰的紅色。 亞洲最魅CHARMING 女性公路車,使用高比剛性碳纖維車架,以舒適高效能設定,傳動系統規劃以輕齒比、高迴轉、靈活舒適等騎乘感受,符合東方女性嬌小身型騎乘需求。 以下為亞洲最適公路車設計理念 1.驅動齒盤採用48/32輕齒盤比設定。 2.傳動飛輪到11-32T對應大齒盤,不論在爬坡平路長途距離騎乘皆適宜。 3.最適宜亞洲女性體型身高比例,曲柄長160MM讓騎乘者用最適合的圓周踩踏前進。 4.輕量高強度碳纖維材質應用、加大頭管與優化的內走線設計,維持滑順的踩踏與操控。 亞洲最魅CHARMING 女性公路車,全方位考量女性騎士的需求,提供舒適高效騎乘感受。
碳纖維輪圈具美觀與高經濟價值,可使車體輕量化,特點如下: 一、 碳纖維複合材料質量輕且具比強度與比模數可達金屬材料的三倍,取代傳統車輛結構件,可降低煞車距離並提升轉向操控性。 二、 碳纖輪圈取代傳統鋁合金輪圈減重20%,用於電動車可提升行駛距離,用於燃油車可降低油耗,達節能減碳效果。 三、 汽車輪圈具有可代換性,適用於不同廠牌車型,可客製化調整規格。 因應全球暖化與節能減碳等環保議題,汽車零組件輕量化為國際各大車廠之主要發展趨勢。 碳纖複材輪圈取代傳統的鋁合金輪圈可減重20%,達到車用零組件輕量化與節能減碳等環保要求。在汽車結構評估,一般而言,汽車懸吊上負荷和下負荷之間存在著一定的比例(約為20:1),因此,如果一個輪圈能夠減輕1公斤,四個輪圈便減輕了4公斤,而車體也就等於獲得了將近80公斤的輕量化效果。此外日本實驗證明,車輛輪圈每減輕1公斤,則每1公升的汽油約可多行駛800公尺。 汽車輪圈具有可代換性,適用於不同廠牌車型,不受車廠限制。本產品導入之新原物料與新技術可進一步提高碳纖複材結構強度、耐衝擊性、耐溫性、使用壽命與減重效益等。使本計畫開發產品符合車廠結構件嚴苛規範與使用者需求
「K1211」Nevegal2 Pro建大新款越野登山車輪胎,不論是花紋、膠料或是結構設計上,都能滿足越野車耐久賽和林道騎行需求,即使在崎嶇惡劣的路況條件下使用,都能安心享受越野騎乘的樂趣,和職業車隊Polygon UR Team共同開發的K1211,搭配車隊測試與競賽使用,征戰UCI世界級賽道,行銷全世界。 1.建大全新ATC – Advanced Trail Casing,搭配K-ARMOR輕量化防刺科技,具有優秀防刺能力和低滾動阻力特性,其防刺效果提昇174%。 2.EN-DTC胎面膠料配方開發,同時兼顧速度與操控性能,大幅提升登山車的抓地力與操控性能,加強過彎操控穩定性,讓安全更有保障。 3.膠料配方同步採用低污染環保油膠料【Non-Aromatic Oils】,滿足歐洲地區對PAHs(多環芳烴)環保議題的要求,避免危害人體健康。 4.「K1211」具獨創特殊花紋設計,經過CAE電腦模擬分析軟體輔助設計,找出最簡約有效的輸出功率,胎邊水波裝飾紋,提升美感。 5.120TPI可摺疊胎體設計,使用「KEVLAR BEAD」材質取代傳統鋼絲胎唇,充分降低重量,讓產品之運送更符合效率,輕量化設計減少膠料用量,更環保。 6.「K1211」將於歐洲、美國、亞洲、台灣、中國以及紐澳地區等市場進行推廣,於2018年起提供多個規格供全球消費者選擇。
aurora 10 LED模組整合電子、光學、機構等完善技術,將節能、便利、安全為產品設計的核心主軸。產品主要特色無線設計(不需與原車線路相接)、磁感應開與關,當車門開啟時,LED模組發亮;當車門關閉時LED自動熄滅。另外,使用獨立電源,有效電力可達3年,其魅力品質與創新元素,比較目前市面上同類型產品,皆為有線式且需要與車電連結並與拆卸開車門安裝,本產品無線LED模組特色免與車體接線、安裝容易、完全防水、3年有效電力,應用在車內迎賓踏板,成為世界領導者,可適用市面上所有車款,沒有外型限制皆可套用此模組,完全符合市場需求。
1.本產品為SACHS製造避震器專用零件,供全球各種廠牌新出廠車輛與售後零組件更換使用,涵蓋Benz、BMW等高級商用車種,避震器年銷總量可達1000萬隻。璟鋒工業長期與SACHS其配合,年使用螺帽總數量達5000萬顆、銷售至全球組裝廠區域包括泰國、韓國、土耳其、德國、墨西哥、美國各地,全球市占率達50%以上。此系列產品不論在技術規格突破、生產品質穩定性、成本優勢、可取得毛利率上皆領先全球競爭廠商,確實屬於台灣的工業精品、並可創造高產值的產業隱形冠軍。 2.活塞閥螺帽組成品在薄度要求上已達冷鍛製程極限,且螺帽為避震彈簧乘載面,需降低表面粗糙度與平整度。以表面粗糙度來說,競廠僅能達到Rz6.3,但璟鋒卻能達到Rz4.3之粗糙程度;在螺帽同心度與圓柱公差上皆能控制在0.1mm範圍,能夠更有效率減少行車噪音產生、並研長避震器壽命,整體工藝水準達到業界極致。 3.調整螺帽滿足避震器活塞閥防鬆脫、防油、減少與其他機器件碰撞摩擦之需求;並使用與螺栓牙距差設計(1.0mm v.s 0.95mm),以提升螺帽最大乘載扭力值。 4.產品製程創新,成品由車修方式轉成鍛造成型,在相同產品規範與單位時間條件下,產量可達數十倍、並減少原料浪費與額外加工成本。
K6022雙效複合胎,是款偏向運動型的道路通勤胎。應用高強度胎體結構,並搭配全新製程技術,結合不同特性的膠料於輪胎上,中間接地面積範圍內,採用耐磨耗膠料,讓其符合通勤需求。而兩側胎肩,則使用高抓地性的膠料,以利過彎時提供優良的抓地力表現。主要推廣於北美地區。 1. 胎面中間區域,採用硬性的耐磨性配方,延長行駛里程。 2. 兩側胎肩,運用偏向熱熔材質的軟性配方(高抓地力配方),不論道路或山道上,使過彎更為穩定。 3. 花紋設計,中間較深的溝槽設計,可防止水飄現象。而兩側搭配密集性的紋路,能加速排水性能,並提升安全性。 4. 高強度簾紗層,增加輪胎負重能力。
本產品為尼龍防鬆法蘭螺帽,使用於汽車懸吊系統緊固作業上,產品取得Daimler組裝廠規範之扣件標準MNB 13025、與電鍍處理DBL 9440.47,具防鬆脫、耐用、抗腐蝕等特性。 一般的螺母在汽車行駛過程中,會因為振動等原因導致連結車用模組的緊固扣件鬆脫,進而危害行車安全性。為防止緊固件鬆脫情況,本產品以螺帽與螺栓牙距差設計提高接觸緊密度,卻不會產生滑牙現象,發揮極大的防鬆抗振能力。由於近代汽車結構追求輕量化,多使用鋁鎂合金機械,尼龍墊圈使用防止其他機械設備連接處被破壞,可確保對手件完整,降低維修成本。 在材料的選擇上,螺帽材質選用為中碳鋼,經過熱處理後就可以達到高剛性、高韌性要求;尼龍墊圈選用TW341,具有高效能的耐熱/冷性質,能克服任何氣候環境;為能進一步克服氣候條件,螺帽表面處理特地選用鋅鎳合金,可耐高溫、並強化耐腐蝕保護特性;結構設計上,法藍面(華司面)內凹角公差控制在0~1度,較同業產品少了0.5度的偏差值,電鍍後的產品在組裝時將不會傷到對手件,符合戴姆勒公司對摩擦力的要求。此一系列產品被指定使用於全球性賓士車種,包含A/B/C/E/S系列。其使用年限可達20年以上,實為螺帽界的精緻工藝代表。
首艘包覆式船橋設計的Horizon FD77 Skyline。它屬於由嘉鴻專業團隊與世界知名遊艇設計師Cor D. Rover攜手合作研發的FD快速巡航行系列的遊艇之一,保有FD系列的特色,包含現代風格線條、俐落實用的空間配置,以及寬廣舒適的室內外娛樂空間,更融合廣受歡迎的全高落地窗設計;擁有近23英尺船寬與高性能穿浪艏(HPPB)設計,實為一款高效船型,提供船主自駕的樂趣,將遨遊世界的夢想幻化成真。 FD77 Skyline配有四間艙房,包括一間位在主甲板層的寬敞主人房,主人房內更設有大面積窗戶為室內帶來充足的自然光線;而下層甲板則有三間含衛浴的貴賓房、兩間客房客房。 包覆式望台內部除了設有方便賓客使用的洗手間外,也設置了休閒用餐區並搭配咖啡矮桌,而望台兩側皆有出入口可通往左舷和右舷;外部則設計環繞式走道可通往兩側甲板及船艏的休閒座椅區,使賓主可靈活地穿梭各個空間。戶外船橋甲板區則為了休閒娛樂而設置了結合按摩浴池的吧臺及燒烤區。 除此之外,FD77 Skyline亦完美體現該系列的寬敞後甲板特色,更設有在這類尺寸遊艇中獨創的親水交誼廳及船艉的升降式跳水板,提供賓主在此享受飲酒時光,沐浴在陽光下或在水上放鬆身心。
首艘包覆式船橋設計的Horizon FD77 Skyline。它屬於由嘉鴻專業團隊與世界知名遊艇設計師Cor D. Rover攜手合作研發的FD快速巡航行系列的遊艇之一,保有FD系列的特色,包含現代風格線條、俐落實用的空間配置,以及寬廣舒適的室內外娛樂空間,更融合廣受歡迎的全高落地窗設計;擁有近23英尺船寬與高性能穿浪艏(HPPB)設計,實為一款高效船型,提供船主自駕的樂趣,將遨遊世界的夢想幻化成真。 FD77 Skyline配有四間艙房,包括一間位在主甲板層的寬敞主人房,主人房內更設有大面積窗戶為室內帶來充足的自然光線;而下層甲板則有三間含衛浴的貴賓房、兩間客房客房。 包覆式望台內部除了設有方便賓客使用的洗手間外,也設置了休閒用餐區並搭配咖啡矮桌,而望台兩側皆有出入口可通往左舷和右舷;外部則設計環繞式走道可通往兩側甲板及船艏的休閒座椅區,使賓主可靈活地穿梭各個空間。戶外船橋甲板區則為了休閒娛樂而設置了結合按摩浴池的吧臺及燒烤區。 除此之外,FD77 Skyline亦完美體現該系列的寬敞後甲板特色,更設有在這類尺寸遊艇中獨創的親水交誼廳及船艉的升降式跳水板,提供賓主在此享受飲酒時光,沐浴在陽光下或在水上放鬆身心。
(1)雙面獨立顯示:雙面螢幕各自配置一組播放模組,使雙面螢幕都可獨立播放,同時配備有HDMI/USB Port,影音內容透過隨身碟可即插即播。 (2)高亮度設計:亮度達700nits,符合軌道交通乘客資訊看板需求 (3)特殊顯示比例:雙面顯示器之畫面比例為16:3,相較於標準尺寸顯示器(16:9or4:3)可應用場域更為廣泛,也更適合作為軌道系統數位看板使用。 (4)車廂中央區域使用,可雙向顯示、強化乘車資訊傳遞 (5)工業等級顯示器:顯示器的MTBF可達五萬小時以上。出廠檢測項目包含震動、衝擊、落下等都是以高標準安全規範進行檢測,且需經過長時間老化爐點燈測試,產品具有高可靠度,是一款適合軌道交通應用的雙面顯示器。 (6)專利保護:公司在雙面顯示螢幕開發上擁有多國專利與承認專利優先權,包含雙面顯示器、機構設計、背光模組等,在產品的後續發展上有更多技術依據與保障。 (7)物聯網數位看板:產品做為乘客資訊系統的終端顯示裝置,除了提供行車資訊給乘客以外,也可透過嵌入式系統、感應裝置、連網裝置等功能整合,做為物聯網的顯示應用裝置、與乘客資訊蒐集、人流分析的資訊蒐集站,有別於壓克力看板與LED裝置,提供了向上與向下整合的相容能力。
(1)雙面獨立顯示:雙面螢幕各自配置一組播放模組,使雙面螢幕都可獨立播放,同時配備有HDMI/USB Port,影音內容透過隨身碟可即插即播。 (2)高亮度設計:亮度達700nits,符合軌道交通乘客資訊看板需求 (3)特殊顯示比例:雙面顯示器之畫面比例為16:3,相較於標準尺寸顯示器(16:9or4:3)可應用場域更為廣泛,也更適合作為軌道系統數位看板使用。 (4)車廂中央區域使用,可雙向顯示、強化乘車資訊傳遞 (5)工業等級顯示器:顯示器的MTBF可達五萬小時以上。出廠檢測項目包含震動、衝擊、落下等都是以高標準安全規範進行檢測,且需經過長時間老化爐點燈測試,產品具有高可靠度,是一款適合軌道交通應用的雙面顯示器。 (6)專利保護:公司在雙面顯示螢幕開發上擁有多國專利與承認專利優先權,包含雙面顯示器、機構設計、背光模組等,在產品的後續發展上有更多技術依據與保障。 (7)物聯網數位看板:產品做為乘客資訊系統的終端顯示裝置,除了提供行車資訊給乘客以外,也可透過嵌入式系統、感應裝置、連網裝置等功能整合,做為物聯網的顯示應用裝置、與乘客資訊蒐集、人流分析的資訊蒐集站,有別於壓克力看板與LED裝置,提供了向上與向下整合的相容能力。
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