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運動休閒產業
台灣精品產業綜觀
臺灣運動休閒產業趨勢
全球運動風潮旺盛，近年臺灣運動休閒供應鏈及健身房商機持續提升，隨著 2020
年東京奧運的發酵，臺灣運動休閒產業受到正向影響，根據臺灣經濟研究院指出，體育用品製造業產值於 2019 年 1 月至 2 月分別成長 17.26%，呈現雙位數成長。其中 2018
剛落幕的世界盃足球賽更有 32 個國家曾使用臺灣運動用品，而 2019 年臺灣自行車出口值更突破谷底，直逼百億臺幣大關，為運動休閒產業的新黑馬。
2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元，年成長率 6.73%，其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元，年成長率 6.73%，其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2017 年全球健身房人數達 1.74 億，全球健身房營收 872 億元美金，預估 2030 年將成長至 2.3 億人。
臺灣製造（MIT）球衣、球鞋踢進世足賽臺灣之光
奧運、世界盃足球等知名賽事與球星都使用來自臺灣製造（MIT）的運動用品，根據《天下雜誌》報導，羽球拍、自行車、足球，到運動鞋與護具，都有臺灣企業專屬打造與貢獻，創造近 5000
億台幣產值。
享譽國際的臺灣自行車產業
出口額衝百億大關
出口額衝百億大關
2018 年臺灣自行車產業出口總額達 32.3 億美元，成長 14.7%；2019 年 1-9 月出口總額亦達 26.4
億美元，較上年度同期成長11%。其中高價值的電動自行車為主要成長來源，電動自行車出口量逼近 23.4 萬台、年增率高達 111％；出口額達 3.12 億美元，直逼百億台幣大關，年增率達
103％。
臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主，歐盟約占總出口比例5成，美國次之約占總出口比率3成。
臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主，歐盟約占總出口比例5成，美國次之約占總出口比率3成。
全球運動休閒產業趨勢
全球颳起運動風氣
全球颳起運動風氣
國際調查機構 Plunkett Research 指出，全球每年運動休閒相關產業總產值達 1.5 兆美元。從 2005
年以來的全球運動休閒產業每年以 5.7% 的幅度成長。依此推測，到 2020 年，搭配東京奧運熱潮的帶動，全球運動休閒產業的產值有機會達到 2 兆美元門檻。
四大運動科技風潮
- 量化數據
目前的穿戴式裝置如智慧手錶、智慧手環等，期透過內建加速度與陀螺儀等感測器，結合所蒐集到的感測數據運算分析提供資訊統計。
- 虛實整合
虛實整合的技術，提升運動體驗；如透過實際地圖路跑、或是帶著自行車化身虛擬人物和全世界的追風好手體驗3D騎乘。
- 居家健身
「宅健身」已成為運動新趨勢，消費者透過網購運動健身商品宅配到府，不分晴雨、可隨時隨地享受在家運動樂趣。
- 遊戲化與虛擬社群
結合優秀教練、互動式螢幕、壓力敏感材料製成的彈性軟墊地面與牆面、LED燈光與聲音，在運動歷程中記錄下心律與訓練項目，具備聲光效果遊戲化模式更讓使用者不再因健身動作重複性高，而感到毫無樂趣、難以持續。
產業影片
精品推薦
隨地球暖化日益嚴重，北極熊的生存環境日益壓縮，環保意識抬頭，強調以環保、再生能源,在地生產為創意核心發展重點與研發策略,由於台灣紡織業的品質、創新能力強，加上車縫技術精細，因此以在地文化特設為設計理念、堅持好服務與品質，讓台灣好品牌走到國外；同時關心國際議題，選用以海洋回收廢料製造的環保紗材質，從廢棄物到特殊處理, 強韌度, 淨化, 抽紗, 染整, 完整成品。雖然製程漫長，
但當數以萬計的回收廢料再生於紡絲纖維製品，抽絲成布，除了具有傳統的防潑水、防油污等功能，對於包款本身的機能性的開發也非常著重，以內部多層口袋設計符合上班上學與休閒
所需，面部設計走極簡風格，避免二次環保垃圾產生，商品的主體設計以淨灘為主題，喚起所有人對於海洋垃圾的重視。我們的設計關注人文，注重需求，各式的袋類不再只是彰顯個人的身分地位，
它更是強調配戴者的生活主張與態度。
全新概念設計的Epixor XT搭配自家開發的TCA、CDB、CFR、C-40X…等，與全新設計引領時代的造型：
TCA扭力盔甲：Okuma TCA扭力盔甲結構提供釣手更堅固耐用的設計，讓每一次的釣魚都感到心滿意足。TCA高剛性主體結構能有效抵抗受力防止主體變形。
獨創扭力盔甲設計TCA，比傳統單邊主體結構強度增強25%，能承受瞬間強力衝擊與收線拖曳力，並且有效抵抗拋線輪以及搖臂轉動的應力，維持主體剛性不易受力變形，讓裝置在主體內的傳動機構運轉更順暢。
CDB離心方座設計：採用銅鍍鉻方平衡方座設計，達成線殼最佳平衡設計。排除傳統鋅合金方座容易損傷鏽蝕的狀況，也可避免與拋線間電位差的鏽蝕。
CFR旋風線殼：Cyclonic Flow Rotor設計於轉動時增加氣流帶動量，捲線器內部的水氣與水滴可以快速被帶出，達到內部乾燥避免鏽蝕。
C-40X碳纖維材料技術：Okuma研發的C-40X碳纖維材料技術，採用特製混合石墨聚合物。這種材料的碳纖維被延長和強化，成為更強的複合石墨材料。比一般塑鋼材料整體重量減輕25%，剛性也增加1.5倍。
糖尿病之患者因後腿動脈阻塞晚期都以美容修剪潰爛部分或截肢以對抗嚴重壞死肌肉感染身體部位。普通一般襪口必須要有強大縮緊力才能避免脫落，此產品採高無張力密合織法使襪身貼合小腿不易脫落，不會阻礙血液流通。PU矽膠鞋底點狀分布除可保持通風順暢，也可刺激腳底深沉穴位幫助血液循環。黏扣帶鞋子密合設計使穿者自行微調能有便利舒適感。一般糖尿病襪都號稱壓力襪，襪口壓力促進血以循環，但中期後患者應該給予舒緩方便，而非壓力造成緊束更降低血液，本產品適合患者不同程度均適用此產品，白竹炭縲縈有降溫抗菌之天然永久有效之功能。
運用智高建構式積木的特點，讓學生能快速實現其構想創意，經由不斷快速組合、拆解積木，驗證各種可能性。
課程內容設計則則搭配由簡到難10種有趣的積木主題模型，及10堂課程。不僅教授科學、資訊原理，更將生活應用 融合在課程中，以期能達到寓教於樂的效果。這套教材也提供老師面對不同教學對象時，可以模組化彈性的課程搭配。
本產品除了積木單元外，還包含主控制器、超音波、碰撞、光感測器、伺服馬達等電控單元，也保留使用者自行擴充功能的彈性。軟體亦是由本公司開發的GigoBlockly，支援PC Windows10、iOS及Android平台，這是一款視覺化圖控介面，使用者可以很輕易地拖拉指令進行程式編輯，並即時讀取感測器的資訊，反饋到軟體介面上，也能夠透過程式來控制伺服馬達作動。
本產品為舉重運動練習場地設計，亦可應用於多種室內運動場地。舉重過程選手完成舉起動作後會將槓鈴朝地面摔落，傳統舉重場地採用木質地墊，槓鈴與地墊碰撞會產生巨大噪音與振動傳遞，影響場地內與周邊人員身心健康。本產品採二層差異硬度橡膠材料結合而成。上層硬料設計，使選手可穩固站立防止跌倒外尚可達到減振減噪目的，並降低槓鈴撞擊後因彈跳所產生的二次噪音與振動的加乘效應；下層的軟料並結合蜂巢機構的設計，可以降低重力撞擊產生的振動透過地板傳遞到遠方的問題。此外產品尚具有溝槽式設計，使地墊極為容易組合與拆解。且組合後極為穩固不會因槓鈴的重力撞擊產生鬆脫與高低差問題。本產品已經過高雄科技大學模具系實驗驗證，在減振減噪能力可以達到37%振動與26%噪音衰減量，透過減振減噪有效達到噪音防制目標；另外亦以36KG槓鈴由1.5M高度進行2000次摔落撞擊測試，實驗後產品表面粗糙度變化量僅0.46mm，地墊接合處間隙與高低差分別僅0.5mm與0.8mm，驗證材料耐久與組合後結構的穩固能力，可有效防止因重力撞擊產生表面變形、組合鬆脫與高低差問題所造成的運動傷害問題。本產品已榮獲中小企業處第28屆創新研究獎與2019 TaiSPO創新獎殊榮。
Matrix CXP 飛輪健身車專為俱樂部團體訓練課程設計。藉由專屬目標訓練儀表搭配色彩燈條指示，提升教練與使用者訓練效率及便利性。
-五種訓練目標，使團體訓練兼顧個人化目標強度：傳統飛輪團體課程訓練僅以RPM轉數或瓦特為基準，然而相較於進階訓練者，一般人群往往更重視卡路里、距離或心率，CXP創新目標訓練儀表設計，兼具上述五種目標設定，提供使用者選擇真正在乎的訓練目標。此外，團體課程中藉由個人化目標設定，教練可預先設定不同的訓練強度目標，使用者可感受團體訓練刺激與相互激勵成效，亦能同時兼顧個人化訓練強度。
-三色環形LED燈條設計，直觀掌握訓練進度：藉由藍色(低於目標)、綠色(達成目標)、紅色(高於目標)設定，搭配個人化目標，教練可快速且直觀掌握多位團體課程學員訓練成效，並適時給予相應訓練指示。
-3%精準瓦特數據，提供進階訓練者真實反饋： CXP以直接測量的扭力感應器(torque sensor)提供瓦特值反饋，誤差值低於3%。讓進階訓練者，可更有效率追蹤騎乘效果與功率輸出。
-完整護蓋與快拆維修蓋，提升俱樂部機台使用率：完整飛輪護蓋，避免內部組件受汗水與灰塵侵蝕，此外快拆維修護蓋設計，CXP可在不搬動機台下以輕鬆進行維修保養。
Paragon X 搭載獨有AirTrain智慧科技結合Air Cushion System將戶外越野跑的三大要素：坡度(Incline)、路面(Terrain)、速度(Speed) 結合至訓練程式中，消費者在家不僅能體驗越野跑，更能享受不同路面的路跑體驗。
-覺式觸控按鈕可彈性快速調整所需之坡度、速度與路面選擇
-53cm跑台為激烈的越野跑訓練提供大步伐的跑步空間與穩定的安全性。
-AirTrain 智慧越野訓練：Paragon X將喬山獨有Air Train智慧科技加入Air Cushion System，除了速度、坡度外更加入了越野跑最大特色：路面(Terrain)變化，以全球知名真實越野跑賽事為指標，從3D面向(Speed x Incline x Terrain)思考為設計基礎，模擬賽事過程中所經過的不同跑道路面、等高爬坡與速度變化，提供十種由入門至進階之越野跑訓練，藉由此智慧訓練程式不僅可強化更多的肌肉群，更可燃燒更多的熱量，提升運動成效。
-Air Cushion System提供不同越野路面訓練：採用極具彈性的Air Cushion 彈性氣囊，消費者可依其需求控制其雙進氣/出氣調整跑板軟、硬度，達到模擬戶外越野跑的四種路面- 岩石、礫石、草地、泥土，藉由不同路面的訓練模式，更可避免長期在同一路面訓練而造成的衝擊度。
BLE-XFG瓦斯後座力玩具手槍，承襲ICS頂級的造槍工藝技術更結合了玩家挑剔的需求，進行無數次的測試修改，透過以下的特色功能，打造出符合玩家期待兼具性能與時尚的玩具手槍。 <br />
1.表面深刻浮雕：極致工藝更顯價值。<br />
2.現代的外觀設計：緊緻俐落的線條完美呈現品牌極致的造槍工藝。<br />
3.雙邊滑套與彈匣釋放鈕：左手右手使用一樣順手，玩家習慣不需妥協。<br />
4.可更換握把片：大手小手輕易上手，精準抓握，操作更順暢。<br />
5.雙保險安全設計：第一道能讓玩家即時迅速關保險，第二道不怕意外狀況誤觸扳機擊發BB彈。<br />
6.擬真槍的滑套作動：利用簍空的設計巧妙，讓玩家感受真實輕快的射擊體驗。<br />
7.夜光準心照門：在夜晚或暗處仍能保持射擊精準度，切適各種玩家的需要。<br />
8.高擴充性戰術導軌：各種配件隨心所欲，讓您玩家實現產品個人化的理想。<br />
9.金屬滑套塑料槍身：可靠性和敏捷度的完美結合。
S6-ego 酷炫銀/冰炫藍
都會叢林裡最輕“銀”的坡道野獸，這次不只是2019新塗裝技術推出
隱藏在塗裝之下我們也下足功夫，
全新類金屬調和漆配方技術，讓碳纖維材質能呈現出的類消光金屬的高級質感，全車簡約雙色的左右側不對稱色塊設計點綴符合俐落簡約都會風格
T800碳纖維用於車架組，可保證車架組的耐久性，安全性和壽命。
在碳纖維製程之中，加入了特殊奈米碳球，可大幅強化樹脂的粘合強度，提升碳纖維車架整體結構的抗衝擊能力，S6-ego 酷炫銀/冰炫藍改用最新奈米碳管樹脂(CNT-Carbon Nano Tube配方)，較一般樹脂配方增強33.5%強度及17.14%模數，讓車架強度更加提升及DIZO新一代疊層技術，讓車架整體重量不會因為外觀塗層加厚而增加過多的重量，有效吸震並附有彈性。在輕量化、操控性、加速性及舒適性均達顛峰之作。
產品不只符合國際UCI標準規範，更通過多項完整剛性、耐疲勞、耐衝擊、摔落等測試，及符合EN歐盟安全性規範。
Giant Trance SX E+ Pro搭載倍力動能科技、Maestro 140mm後避震、管內電池、林道專屬車手把、E-bike App及高效同步電機，駕馭林道如虎添翼。
產品創新：
倍力動能科技：
1. EnergyPak管內電池：全新管內電池讓車架更簡潔，智能充電器監控效能及溫度延長電池壽命，更能90分鐘充飽60%電量。
2. RideControl ONE林道專屬車手把：整合助力、電量及助推，透過連結Giant E-bike App，還可選額外助力。
3. Giant E-bike App：可依地勢和習慣選擇助力，還可設定健身目標，支援導航、社交提醒。
4. SyncDrive Pro高效同步電機：80Nm扭力及360%助力輸出，190毫秒能傳遞100Nm扭力。
Maestro避震懸吊科技：Trance SX E+ Pro是雙避震林道利器，專精耐力賽和林道越野。Maestro避震、ALUXX輕量鋁合金車架造就Trance SX E+ Pro不平凡。
行銷創新：
迎接Trance SX E+ Pro上市，Giant動員：
1. 全球媒體發表會：將在義大利舉行，邀集8國22個媒體。
2. 全球銷售公司發表會：Giant全球銷售公司將在各國舉辦經銷商發表會，將Trance SX E+ Pro推廣到各地。
3. Power Your Journey數位行銷：透過Hero (話題)、Hub (產品概念)、Hygine (使用教學)開展，並透過社群平台和消費者連結。
3年前，精心設計的e160在全球市場引發陣陣的騷動，成為美利達歷年來在國內外榮獲最多獎項肯定的電動輔助登山車。現在，美利達傾整個企業集團的資源與造車實力，決心以新一代的eONE-SIXTY超越自我，再次展現其領先業界的創新研發實力，以及充滿動感、引領設計潮流的產業標竿品牌形象。
新一代的美利達運動型.電動輔助登山車eONE-SIXTY擁有絕美的外觀造型，更輕、剛性超強的新式碳纖維車架。
精心調控的新一代eONE-SIXTY整體車架幾何設計，展現美利達領先業界的設計工藝實力，使eONE-SIXTY獨具一般電動車所缺乏，而且通常只有非電動的傳統登山車才有可能的絕佳騎乘特性: 操控敏捷、超強過彎抓地力、更容易超越障礙物、極為舒適且樂趣無窮的騎乘感受。
其他獨特設計如:
THERMO GATE導熱裝置避免電池過熱。
ENGERY GUARD元件除了保護電池之外，同時消除惱人的雜音，且讓電池可以輕鬆拆卸。
還有更大的輪胎間隙、可裝掛水壺、隱藏式管線、頭管內止系統等等。
TPI 領先業界提供自行車花鼓全陶瓷軸承組成花鼓和輪組，經過測試後交由競速選手，在比賽中助其提升0.3秒，展現全陶瓷軸承低摩擦轉矩和高剛性對重量比的優越性。
「自行車全陶瓷軸承」使用航太級陶瓷，突破過去金屬加工的工法經自動化機械加工精度，達工業級以上水準。自行車騎乘的主要摩擦損來自軸承，其中接近9成軸承磨擦損是來自花鼓軸承，使用全陶瓷軸承取代傳統金屬軸承，帶來輕啟動性、低摩擦轉矩和輕量化，且低熱膨脹係數和低材料親和性，是最佳的花鼓軸承。
RCE黑盒子是目前全球唯一可使用APP監控電系的產品，利用藍芽將電池資訊傳送至手機上，一秒更新一次數據，當手機有網路時APP自動把儲存的數據回傳至雲端資料庫。黑盒子除了可偵測電壓、電流及溫度，還有更多如：防盜斷電、靜態電流偵測、完全斷電功能等。不論鉛酸或鋰鐵電池皆可使用，直接安裝於電池負極，安裝操作非常簡易。市面上可以看到有監測電系的商品，但完全沒有斷電功能的產品；RCE黑盒子更分防盜斷電及完全斷電功能，使用者若短時間不開車可開啟防盜模式，在此模式下無法發動車子，但仍保留小電流供應車上電腦使用，儀表不會重置；完全斷電模式則是適用於使用者長時間不開車，可以將車上電池完全斷電以避免久未開車電池電量被耗完而無法發動車輛。
RCE品牌特性及產品核心價值不提供OEM服務，只做RCE品牌產品。最重要的是RCE已得到義大利大廠Pagani 2016-2018獨家供應商訂單，投入大量行銷預算參加2014、2016及2018法蘭克福汽配展，不但希望RCE品牌能走出國際，更希望能讓人印象深刻深植人心，展場設計與RCE logo相呼應，呈現綠色能源卻與現代科技融合得恰到好處。
嚮往自由冒險，翻山越嶺的Jeep Wrangler勢必須有雙炯炯有神的雙瞳照亮前線，征服崎嶇道路。帶著粗曠外型的Wrangler 僅搭載兩顆7吋圓頭燈，龍鋒獨創的「曜石鋒光」在這小小7吋範圍內簡潔有力地整合了低耗能高亮度及具穿透力的視覺效果。伴隨Wrangler 20餘年的經典圓燈，龍鋒「曜石鋒光」以低耗能、高效能表現出高水準亮度，並以模組化提高其通用性，可廣泛運用於多種車型。整燈使用LED光源、燈體採用鋁合金，大面積的鋁合金基座，不需額外加上散熱風扇，即可達到良好的散熱效果，可降低整燈運作時所產生溫度約25%。<br />
「曜石鋒光」設計概念為一7吋圓寶石, 蘊藏一抹深不可測的白晝力量為前鋒，搭配皎潔耀人的光束形成Wrangler前行的強大動力。行車燈採用高亮度LED搭配放射對稱概念設計，突破原有的圓圈圈構想，讓霸氣的Wrangler更顯個性，提升設計層次也同步提高駕駛者行車安全性。遠近燈更以精細的光學設計使亮度大幅提升。LED燈源亮度比以往鹵素燈泡高出30%以上，其使用壽命比鹵素燈泡延長至少50%以上，並符合SAE/ECE法規要求龍鋒在此亦持續實現低耗節能的理想，確保不單照顧到駕駛者的使用安全性，也能同時兼顧綠能環保的責任。
前衛風格的全LED改裝卡車頭燈為符合顧客對「改裝」產品的需求，對於外觀設計上有別於原廠，將遠燈設計變更為魚眼設計，與同樣魚眼設計的近燈相互乎應增添整體的視覺霸氣；原廠方向燈為傳統燈泡單點閃爍的模式，帝寶DEPO創新利用LED光源排列出優美曲線並以跑馬燈序列方式呈現，除了外觀優雅更強化方向燈的視覺效果而提升安全性，長亮時為晝行燈功能；駐車燈改以霧面光條設計有效利用有限光源，讓卡車燈擁有高階車的絢麗感。
車用LED頭燈的設計融合機構、散熱、材料科學、光學與電子科技，由於LED為單點光源形式，有別於傳統光源，因此光學設計必須經過改良演算，將反射鏡作最佳化處理，讓LED單元模組的體積縮小，在原廠車燈的安裝空間內符合LED燈設計需求，並且透過TÜV(德國萊茵)認證合格的實驗室依美國汽車工程師學會SAE規範要求進行驗證通過，滿足顧客個性化與安全性的雙重需求。在製程採用低耗能、輕量化、可回收之環保材質，包含鋁合金及相關的工程塑膠如PC、PP等等。提升材料可回收與可再利用，以繁複的修正設計、驗證來符合美國的安規驗證，減少設計對環境所造成的負荷。
Klever H/T2 KR600是針對溼地及雪地上擁有優越駕馭性能輕卡車胎。創新樣式及新式膠料增加輪胎本身的使用耐用性。特別在輕卡車規格保證公里數為5萬英哩，P-metric規格保證公里數達6萬英哩。建大使用電腦完美模擬。Klever H/T2花紋拓印設計可使用於綜合載重路面，提升輪胎的優良磨耗性及操控性。強狀的胎肩花紋塊增強操控及過彎穩定性，雪地細花紋及增加最新花紋溝密度提升溼地及雪地的抓地性能及駕駛穩定性。加寬輪胎胎面排水紋路設計可提升輪胎的雨天抗水漂及溼地抓地性能表現。
完成了許多高階的無人機運用後，亞拓團隊不停地思考如何將潛在客群擴大，畢竟，太多人都有飛行夢想，但無論是比賽專用機，或農用植保機都造價不菲，若沒有初階機型，很難吸引新血加入遙控直昇機的行列。
讓入門玩家輕鬆上手！適合初學者的小尺寸入門機型T-REX 300X於是誕生。展翼525mm，全配重(不含電池) 418g的小暴龍，外觀小巧輕盈。RTF-Ready to Fly版本，出廠全機組裝設定完成，搭配ALIGN A10 遙控器，10動作自動調頻數位系統，及MiniGRS無平衡翼系統，入手即飛，解決初學者對遙控直昇機不熟悉的組裝與調整問題，讓飛行輕鬆愉快。
T-REX 300X小巧機身裡，任何細節都不馬虎。採用DFC主旋翼頭組，低重心、低阻力，具有最直接的動作反應；碳纖側板及複合材質技術，有效提升機身結構強度及抗扭力，電池滑軌與上置式馬達設計，更換電池及維修都方便簡單；整體式腳架，質輕耐撞擊，前傾5度讓造型前衛又時髦。標配高扭力、高效率的300MX無刷馬達，扭力大幅提升。數位高壓伺服器，反應速度快，持續性3D花式飛行可感受豐沛且一致的扭力輸出。和市面上同尺寸的遙控直升機相比，T-REX 300X RTF 不再是玩具，它是一台有著大型直升機性能，卻輕巧、好操控又負擔得起的最佳入門機型。
完成了許多高階的無人機運用後，亞拓團隊不停地思考如何將潛在客群擴大，畢竟，太多人都有飛行夢想，但無論是比賽專用機，或農用植保機都造價不菲，若沒有初階機型，很難吸引新血加入遙控直昇機的行列。
讓入門玩家輕鬆上手！適合初學者的小尺寸入門機型T-REX 300X於是誕生。展翼525mm，全配重(不含電池) 418g的小暴龍，外觀小巧輕盈。RTF-Ready to Fly版本，出廠全機組裝設定完成，搭配ALIGN A10 遙控器，10動作自動調頻數位系統，及MiniGRS無平衡翼系統，入手即飛，解決初學者對遙控直昇機不熟悉的組裝與調整問題，讓飛行輕鬆愉快。
T-REX 300X小巧機身裡，任何細節都不馬虎。採用DFC主旋翼頭組，低重心、低阻力，具有最直接的動作反應；碳纖側板及複合材質技術，有效提升機身結構強度及抗扭力，電池滑軌與上置式馬達設計，更換電池及維修都方便簡單；整體式腳架，質輕耐撞擊，前傾5度讓造型前衛又時髦。標配高扭力、高效率的300MX無刷馬達，扭力大幅提升。數位高壓伺服器，反應速度快，持續性3D花式飛行可感受豐沛且一致的扭力輸出。和市面上同尺寸的遙控直升機相比，T-REX 300X RTF 不再是玩具，它是一台有著大型直升機性能，卻輕巧、好操控又負擔得起的最佳入門機型。
本輪為台船公司(CSBC)自行設計與建造之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪(Semi-submersible Deck Cargo/Heavy Lift Carrier)，是本公司繼1999年56,500載重噸潛舉式甲板重貨載運輪(?馬?魚號(MV Blue Marlin))之後，以更高技術規格突破貨物載重噸限制之產品。本輪共有76個壓載水艙，貨物甲板區之水艙採三層三排的佈置方式，另有船艏壓載艙及兩座可移動式浮力塔坐落於艉甲板，寬廣的貨物甲板面積約有1.5個足球場大；本輪使用較環保的電力推進作為動力來源，大幅降低溫室氣體之排放，續航力達25,000海浬，可繞行地球一圈，並符合ICE Cass冰區操作規範1C要求，可航行於冰區，為船東提供更多營運路線的選擇。
本輪歷經完工各項測試的證明，無論在船舶阻力、耐海與操縱、電力推進備援、動態定位等性能，皆有優異的表現，深受船東肯定。台船公司運用自身設計與經驗優勢，投入海洋工程特殊船型市場，是一個憑藉著自身設計與建造品質優勢，?展產品多樣化的?域，進而引領國內造船產業的成功典範。本輪完工亦再次證明台船之設計及建造能力已達世界一流水準，此一高性能、高品質、高技術難度之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪堪稱台灣精品，足為台灣之光。
本輪為台船公司(CSBC)自行設計與建造之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪(Semi-submersible Deck Cargo/Heavy Lift Carrier)，是本公司繼1999年56,500載重噸潛舉式甲板重貨載運輪(?馬?魚號(MV Blue Marlin))之後，以更高技術規格突破貨物載重噸限制之產品。本輪共有76個壓載水艙，貨物甲板區之水艙採三層三排的佈置方式，另有船艏壓載艙及兩座可移動式浮力塔坐落於艉甲板，寬廣的貨物甲板面積約有1.5個足球場大；本輪使用較環保的電力推進作為動力來源，大幅降低溫室氣體之排放，續航力達25,000海浬，可繞行地球一圈，並符合ICE Cass冰區操作規範1C要求，可航行於冰區，為船東提供更多營運路線的選擇。
本輪歷經完工各項測試的證明，無論在船舶阻力、耐海與操縱、電力推進備援、動態定位等性能，皆有優異的表現，深受船東肯定。台船公司運用自身設計與經驗優勢，投入海洋工程特殊船型市場，是一個憑藉著自身設計與建造品質優勢，?展產品多樣化的?域，進而引領國內造船產業的成功典範。本輪完工亦再次證明台船之設計及建造能力已達世界一流水準，此一高性能、高品質、高技術難度之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪堪稱台灣精品，足為台灣之光。
精選廠商
焦點活動
2019-06-29 - 2019-06-30
菲律賓馬尼拉台灣精品籃球營
地點：台灣
2020-03-01 - 2020-03-05
國際自由車環台賽推廣台灣精品
地點：台灣
2020-11-12 - 2020-11-14
印尼臺灣形象展台灣精品館及產業形象記者會
地點：印尼
2020-05-14 - 2020-05-16
「Taipei Cycle+」& 「TaiSPO+」特展設置台灣精品館
地點：台灣
2020-05-14 - 2020-05-16
印度臺灣形象展(Taiwan Expo)設置台灣精品館
地點：印度
2020-07-10 - 2020-07-19
東京奧運台灣精品體驗活動(取消)
地點：日本
