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運動休閒產業
台灣精品產業綜觀
臺灣運動休閒產業趨勢
全球運動風潮旺盛,近年臺灣運動休閒供應鏈及健身房商機持續提升,隨著 2020 年東京奧運的發酵,臺灣運動休閒產業受到正向影響,根據臺灣經濟研究院指出,體育用品製造業產值於 2019 年 1 月至 2 月分別成長 17.26%,呈現雙位數成長。其中 2018 剛落幕的世界盃足球賽更有 32 個國家曾使用臺灣運動用品,而 2019 年臺灣自行車出口值更突破谷底,直逼百億臺幣大關,為運動休閒產業的新黑馬。

2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元,年成長率 6.73%,其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2017 年全球健身房人數達 1.74 億,全球健身房營收 872 億元美金,預估 2030 年將成長至 2.3 億人。
— 全球運動俱樂部協會 (IHRSA)
臺灣製造(MIT)球衣、球鞋踢進世足賽臺灣之光
奧運、世界盃足球等知名賽事與球星都使用來自臺灣製造(MIT)的運動用品,根據《天下雜誌》報導,羽球拍、自行車、足球,到運動鞋與護具,都有臺灣企業專屬打造與貢獻,創造近 5000 億台幣產值。
享譽國際的臺灣自行車產業
出口額衝百億大關
2018 年臺灣自行車產業出口總額達 32.3 億美元,成長 14.7%;2019 年 1-9 月出口總額亦達 26.4 億美元,較上年度同期成長11%。其中高價值的電動自行車為主要成長來源,電動自行車出口量逼近 23.4 萬台、年增率高達 111%;出口額達 3.12 億美元,直逼百億台幣大關,年增率達 103%。

臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主,歐盟約占總出口比例5成,美國次之約占總出口比率3成。
全球運動休閒產業趨勢
全球颳起運動風氣
國際調查機構 Plunkett Research 指出,全球每年運動休閒相關產業總產值達 1.5 兆美元。從 2005 年以來的全球運動休閒產業每年以 5.7% 的幅度成長。依此推測,到 2020 年,搭配東京奧運熱潮的帶動,全球運動休閒產業的產值有機會達到 2 兆美元門檻。
四大運動科技風潮
  • 量化數據

    目前的穿戴式裝置如智慧手錶、智慧手環等,期透過內建加速度與陀螺儀等感測器,結合所蒐集到的感測數據運算分析提供資訊統計。

  • 虛實整合

    虛實整合的技術,提升運動體驗;如透過實際地圖路跑、或是帶著自行車化身虛擬人物和全世界的追風好手體驗3D騎乘。

  • 居家健身

    「宅健身」已成為運動新趨勢,消費者透過網購運動健身商品宅配到府,不分晴雨、可隨時隨地享受在家運動樂趣。

  • 遊戲化與虛擬社群

    結合優秀教練、互動式螢幕、壓力敏感材料製成的彈性軟墊地面與牆面、LED燈光與聲音,在運動歷程中記錄下心律與訓練項目,具備聲光效果遊戲化模式更讓使用者不再因健身動作重複性高,而感到毫無樂趣、難以持續。

*相關參考資料來源請參考手冊內頁
產業影片
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全新GF63電競筆電搭載15.6吋窄邊框螢幕、不到2公斤的超輕薄機身,延續微星純正龍魂DNA與強悍效能!GF63搭載最新第8代Intel Core i7處理器及NVIDIA GeForce GTX 1050 Ti顯示卡,輕薄、窄邊框面板設計提供更寬闊視野,IPS等級電競面板提供近乎真實的視覺饗宴,玩家能享受更極致的遊戲體驗,獨家AUDIO BOOST提供原始純淨的耳機音效饗宴搭配上獨家全新Nahimic 3提供前所未有的絕佳音質與遊戲聲效,GF63是專為遊戲玩家打造、輕巧好攜帶的電競火力! GF63外蓋與鍵盤面均以精密工藝的鋁合金材質打造,金屬髮絲紋設計的外蓋加上象徵電競龍魂精神的紅色龍盾logo點綴,讓整體外觀更添質感。長達7 小時電池續航力,無論工作或是娛樂,GF63擁有強悍的電池續航力,能滿足您不停歇的腳步;搭配全新Dragon Center 2.0軟體,不僅能監控系統,同時能透過不同客製化設定來優化遊戲效能,幫助玩家達到更好的遊戲表現!全面優化電競的感官體驗。輕薄、強大,為玩家而生的GF63讓「輕薄電競」不再遙不可及!
全新概念設計的Epixor XT搭配自家開發的TCA、CDB、CFR、C-40X…等,與全新設計引領時代的造型: TCA扭力盔甲:Okuma TCA扭力盔甲結構提供釣手更堅固耐用的設計,讓每一次的釣魚都感到心滿意足。TCA高剛性主體結構能有效抵抗受力防止主體變形。 獨創扭力盔甲設計TCA,比傳統單邊主體結構強度增強25%,能承受瞬間強力衝擊與收線拖曳力,並且有效抵抗拋線輪以及搖臂轉動的應力,維持主體剛性不易受力變形,讓裝置在主體內的傳動機構運轉更順暢。 CDB離心方座設計:採用銅鍍鉻方平衡方座設計,達成線殼最佳平衡設計。排除傳統鋅合金方座容易損傷鏽蝕的狀況,也可避免與拋線間電位差的鏽蝕。 CFR旋風線殼:Cyclonic Flow Rotor設計於轉動時增加氣流帶動量,捲線器內部的水氣與水滴可以快速被帶出,達到內部乾燥避免鏽蝕。 C-40X碳纖維材料技術:Okuma研發的C-40X碳纖維材料技術,採用特製混合石墨聚合物。這種材料的碳纖維被延長和強化,成為更強的複合石墨材料。比一般塑鋼材料整體重量減輕25%,剛性也增加1.5倍。
相較於無人機,娛樂型/比賽型的遙控直昇機,始終有一群小眾玩家,堅持著追逐咻咻的風切聲,引擎嘶吼的木精味,這種引擎直昇機獨有的操控快感。 就如同一生一定要擁有過哈雷機車般的狂熱,擁有一台『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』引擎直昇機,可滿足玩家需求,為飛行帶來感動。亞拓團隊回應了消費者的需求,以累積多年的研發設計經驗,結合創新、鋼性、輕量、精緻工藝,打造出這台全新世代50級引擎直昇機。 就像你我熟悉的OFFICE作業系統,使用時覺得順手好用,但其實是由微軟龐大團隊,在幕後不斷地修正創新的結果。而『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』也是這樣,將藏在細節裡的魔鬼一一挑出。 這款直昇機的十字盤採用伺服器直推式設計,搭配低重心無平衡翼頭組,打動作時反應更加直接、快速與精準。碳纖雙層窄機身設計,可降低機身快速迴轉時產生的物理扭曲與齒輪磨損;將引擎前移,油箱置於最中心,即使在飛行時油位高低晃動,也不會影響重心,有效提升飛行動力及性能。美觀且方便拆解的整線收納設計,使清理工作輕鬆又容易。 『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』就是那樣面面俱到,好飛好整理,是一台讓玩家們無論如何都想擁有的引擎式直昇機。
Matrix S-Force Performance Trainer 利用尖端的運動科學,協助運動員在短時間內提升水平加速度和力量。 -舒適、安全、人因設計:波浪形把手提供多重握持位置,符合人體工學並採用曲面立體3D焊接,汽車工藝鍛造曲柄提升耐用度;腳踏平台針對間歇訓練快速變換產品的特性,協助上下機台的穩定與安全;雕刻座椅針對間歇運動特性提供自然舒適的休息位置。 -平穩磁控阻力系統,高強度低衝擊訓練:磁控阻力藉由磁石距離進行訓練,透過步幅改變提升訓練難度。除了可調式阻力外,阻力亦會隨著運動速度變化,提供更具挑戰性的漸進式鍛鍊。長達91cm的步幅長度,提供頂尖運動員足夠的訓練強度。 -雙運動位置,有效訓練特定肌群:直立姿勢針對前小腿肌與腿筋,加速姿勢針對後小腿肌與股四頭肌。透過衝刺訓練可有效增強快肌纖維,提升運動員爆發力。 -專屬Sprint 8程式,激發運動極限:透過快速鍵存取,經科學研究,藉由高強度鍛鍊可激發運動員生長激素,擁有卓越的肌肉表現,並快速燃燒脂肪。 -無須接電及一體成形移動輪,符合使用情境:可輕鬆將機台移動至任何位置,提升俱樂部空間使用率,並且可彈性配合教練課程安排。
本產品為舉重運動練習場地設計,亦可應用於多種室內運動場地。舉重過程選手完成舉起動作後會將槓鈴朝地面摔落,傳統舉重場地採用木質地墊,槓鈴與地墊碰撞會產生巨大噪音與振動傳遞,影響場地內與周邊人員身心健康。本產品採二層差異硬度橡膠材料結合而成。上層硬料設計,使選手可穩固站立防止跌倒外尚可達到減振減噪目的,並降低槓鈴撞擊後因彈跳所產生的二次噪音與振動的加乘效應;下層的軟料並結合蜂巢機構的設計,可以降低重力撞擊產生的振動透過地板傳遞到遠方的問題。此外產品尚具有溝槽式設計,使地墊極為容易組合與拆解。且組合後極為穩固不會因槓鈴的重力撞擊產生鬆脫與高低差問題。本產品已經過高雄科技大學模具系實驗驗證,在減振減噪能力可以達到37%振動與26%噪音衰減量,透過減振減噪有效達到噪音防制目標;另外亦以36KG槓鈴由1.5M高度進行2000次摔落撞擊測試,實驗後產品表面粗糙度變化量僅0.46mm,地墊接合處間隙與高低差分別僅0.5mm與0.8mm,驗證材料耐久與組合後結構的穩固能力,可有效防止因重力撞擊產生表面變形、組合鬆脫與高低差問題所造成的運動傷害問題。本產品已榮獲中小企業處第28屆創新研究獎與2019 TaiSPO創新獎殊榮。
SOLE SC300(XS300)登山訓練機產品核心價值為結合登山及踏步的運動效果,使其可訓練更多肌群。創新的弧形軌道設計,大幅降低關節的衝擊,解決長時間使用容易造成膝蓋不適的問題。專利飛輪阻力搭配特殊連桿結構的發明將使踏步機的運動方式更符合人體工學。獨創可調整步幅設計使原有人體工學設計更具彈性,透過不同的步幅設定調整訓練計畫、同時也提供更大的適用範圍,讓不同身形使用者都能舒適使用。 SC300(XS300)從外觀設計、內部結構、使用介面及維修服務,均本著人性化的考量,包括運動軌跡及面板資訊的讀取,均以消費者使用經驗為出發點,機台所使用的電子控制面板介面操作簡單易懂,降低使用上的門檻。同時,使用者可藉由控制面板上簡單的按鍵操作,調整步幅大小、踩踏阻力、訓練方式等,並於介面顯示數據及運動狀況。此產品可有效訓練臀肌、大腿膕繩肌、股四頭肌、腓腸肌、以及胸部與手臂肌群等,搭配10.1TFT超大視窗及SOLE app等強大功能,讓使用者可以簡易、快速、直覺地了解目前訓練狀態,帶給使用者最佳的使用經驗。
邁入高齡社會,銀髮族運動人數增加,游泳為適合長者較安全的護健運動,獲第24屆精品獎的Pacific & Pacific Jr.(成人&兒童)親子款廣受好評,首創推出同系列長青款泳鏡Pacific Max Pro,170度超廣角左右視野及35mm上下鏡面加大視野,比重0.88超輕的TPE環保材質人體工學3D大眼罩,配帶輕盈、貼面舒適、減少面部壓力,4孔定位專利邊扣與眼罩組裝更安全堅固,輕鬆不費力簡易操作就能調整頭帶長度至最適合的鬆緊度帶給長者最貼心的設計。通過歐洲BS5883:1996安全認證。 產品特點: (一) Ultra VIEW:傳統杯型鏡片受到側面線條干擾、Pacific Max採用一片形鏡片設計,正視角一體連接至側視角。超廣角左右上下加大視野。 (二)UltraAnti-FOG:複合性永久防霧材料,提升防霧效果,延長泳鏡使用壽命。 (三)Ultra FIT:注重舒適度第一,人體工學3D大眼罩設計,配帶輕盈 貼面舒適 大眼罩可減少面部壓力,採用比重0.88超輕的TPE環保材質,以植入式射出包覆鏡片技術,結構堅固安全不脫落達到最好的防水效果。 (四)Ultra FAST:配戴泳鏡後只需拉尾端頭帶便能調緊,按下調整鈕拉內側頭帶便能調鬆,不需反覆取下泳鏡做調整。獲中華民國新型專利 M545621, 歐盟新式樣專利 No 003827997-0001
FIT DISC GLR綠光,設計採用導流五角形上管,扁平水滴座管搭配增加平路續航表現,強化五通結構減少後叉輸出力量分散,提升踩踏反應回饋。 碟盤快速轉動時產生的光影折射,在視覺帶來豐富的色彩響宴。隨風揚起的塵沙將場景瞬間拉回筆直的公路,陽光閃爍下漸層變色動感的隱約光澤感,更為沿途公路美景增添層次感。 車架設計以比賽及訓練騎乘兩種騎乘需求納入研發核心,將碟煞優點VOLANDO車架設計做說明: 1. 輪圈不易過熱,更能提升煞車靈敏度 2. 車架幾合設計上則採用不對稱頭管。短頭管以及較短後下叉長度,在設計上以平衡車輛增加碟盤後重量提升的瓶頸,並提升車輛安全性的同時,不會失去車輛靈敏度之需求。
DIABLO XL輪圈係採用非對稱鋁材質製成,在電動登山車輪組應用之下罕見的寬版搭配,其花鼓強化棘輪特性為了適用Off-Road路況更提高操控輪組靈活度與駕馭效能,設計上更搭配無內胎車胎併用。 EMTB休閒活動的觀念在經濟快速發展下,人們在工作之餘有能力進行相關活動,早期的休閒活動多在都市綠地或是臨近都市,在近年休閒產不斷發展之下,走出都市進入鄉野成為主流,休閒活動也進入到休閒運動階段除了登山跑步之外,現在許許多多不同樣式的休閒運動也不斷出現,像電動自行車環島與林道越野車三鐵賽…等,除了利用汽車為工具之外電動自行車也成為首選,不論是在短途長程,公路或越野路上,一台電動自行車就可帶你走透透。 人們開始走向戶外並探索我們生長的環境,且利用自行車做為主要交通工具,從不同角度來看這世界,身為自行車業的一份子,讓我們深感欣慰,激勵我們不斷的發展親近消費者友善大自然的產品,設計製造出便於使用者益於地球的產品,每一項DIABLO XL所使用的材料都是可回收再製的,不僅於此,所選用的材料都不需經過多重的再製加工,縮短了加製程減少資源的浪費,這是身為工業的一份子對所居住環境該盡的義務。
女性專屬自行車品牌Liv所推出的新一代全地形電動登山車Intrigue E+ 內含三大核心價值:Smart、 Nature、Power。全新Liv E-bike App聰明串連消費者和Intrigue E+;而承襲母集團Giant的自行車專業科學研究與技術打造,使得Intrigue E+成為最自然最符合人體騎乘經驗的電動自行車;管內整合式電池讓整車更簡潔。Giant集團跨國企業網絡和積極佈建的數位行銷,將帶領Liv女性專數自行車品牌的Intrigue E+行銷到世界各角落。 全新Liv Intrigue E+ 搭載倍力動能科技、Maestro 140mm後避震、管內電池、林道專屬車手把、E-bike App及高效同步電機,駕馭林道如虎添翼。 產品創新: 倍力動能科技: 1. EnergyPak管內電池:全新管內電池讓車架更簡潔,智能充電器監控效能及溫度延長電池壽命,更能90分鐘充飽60%電量。 2. RideControl ONE林道專屬車手把:整合助力、電量及助推,透過連結Giant E-bike App,還可選額外助力。 3. Liv E-bike App:可依地勢和習慣選擇助力,還可設定健身目標,支援導航、社交提醒。 4. SyncDrive Pro高效同步電機:80Nm扭力及360%助力輸出,190毫秒能傳遞100Nm扭力。
DIZO EOS車款是一台以女性為出發設計的塗裝,EOS命名為古希臘文化的黎明女神,塗裝構思為黎明時天空的漸層色,淺藍帶點碧綠又透射出曙光的紅粉,成為EOS外觀的亮點,加上淡灰的底色襯托整車優雅的視覺享受,加上EOS強調重量更輕(6.25kg),剛性更強(30/40T),外型美觀與走線簡潔順暢,作為女性車友追求輕巧兼具女神外型的車款需求。 DIZO EOS車款持續從外觀視覺與傳動系統不同的搭配,來提升女性車友在美感與效能的感受,製程上更應用了創新內模成型工法,搭配目前最高規格等級T1100高噸數碳纖維,結合明安獨家奈米增韌技術、高韌性樹脂配方的奈米碳纖維預浸材,不但有效輕量化車體結構,更提升騎乘者騎行效率,同時車架也獲得國際UCI標章認證為可比賽車種。 近年來女性運動市場逐漸崛起,自行車與相關配件對於女性來說一直是有待開發的區塊,DIZO秉持品牌「訂做」精神,設計一台以女性訴求為重點的EOS 車款,即是以小車架、漂亮塗裝、輕盈、線條柔和為主,加上追求高品質的原則,打造一款兼具外型與氣質的碳纖維公路車,以滿足女性車友的需求。
美國市場一直是南港輪胎重要的銷售區域,為了瞭解在地市場的需求,因此南港輪胎特別針對設計開發出NS-25,這款輪胎是經過美國市場實地調查後並透過客戶回饋訊息所開發出來的輪胎,由於美國改裝車市場大,因此NS-25全系列的規格包括扁平比最低的25系列,是這次開發重點之一,在此顯現出南港輪胎在產品開發能力非常優秀。加上這款輪胎因應全方位氣候所強化的高性能輪胎,並在維持原有的操控性能下,強化在雨天路面行駛安全性,並以美國特殊要求強化乘坐舒適性,來提升NS-25新一代的獨特性以及市場競爭力。 由於美國市場幅員廣大,車輛的行駛首重輪胎磨耗,因此NS-25也以強調磨耗性能,NS-25在開發初期將此輪胎送美國Smither’s測試單位進行UTQG測試,透過美國UTQG體系下的測試機構測試結果顯示出NS-25具有一般水準以上的磨耗能力。而NS-25不只在磨耗上大幅提升,它同時在噪音舒適性也特別在輪胎花紋做特殊設計。而此訴求也是南港所致力於推廣的部分,來滿足通勤族群的使用需求。
  取得國家技術認證最高級別之結構專利,兩件式鍛造框有別於市面上一體式輪框,因破壞式創新設計,除省下將近八成的庫存成本及開發費用,更使消費者擁有多元的選擇性。一體式輪框因受限於成本問題,開發車種少、選擇性低;兩件式鍛造框,「安全」、「綠能」、「獨特」,主要分為「主框」及「中芯」,為消費者大幅提升選擇性,且藉由其各別研發,分開製造特點,不同車種間只需更換中芯組件,提供消費者多達一萬五千種選擇,滿足消費者個性化及多變性;且因兩件式之特點,於售後服務或維修上,可視其損壞部份,僅做模組更換,無須捨棄完好的部份,替消費者省時省錢省精力,更能為環保綠能盡一份心力。   目前市面上獨一無二之兩件式鍛造框,除取得多國專利外,更獲得2016年創新產品奬、第十九屆金峰獎-創新研發、第十五屆金炬獎-十大績優商品和第六屆經濟部國家產業創新獎肯定,為消費者安全及產品品質再增添保證。提供消費者週年免費檢測服務並更換耗材,藉由活動回廠檢測,瞭解消費者騎乘習慣,時時精進產品,亦使消費者增加對本公司及產品的信任度及滿意度。
嚮往自由冒險,翻山越嶺的Jeep Wrangler勢必須有雙炯炯有神的雙瞳照亮前線,征服崎嶇道路。帶著粗曠外型的Wrangler 僅搭載兩顆7吋圓頭燈,龍鋒獨創的「曜石鋒光」在這小小7吋範圍內簡潔有力地整合了低耗能高亮度及具穿透力的視覺效果。伴隨Wrangler 20餘年的經典圓燈,龍鋒「曜石鋒光」以低耗能、高效能表現出高水準亮度,並以模組化提高其通用性,可廣泛運用於多種車型。整燈使用LED光源、燈體採用鋁合金,大面積的鋁合金基座,不需額外加上散熱風扇,即可達到良好的散熱效果,可降低整燈運作時所產生溫度約25%。<br /> 「曜石鋒光」設計概念為一7吋圓寶石, 蘊藏一抹深不可測的白晝力量為前鋒,搭配皎潔耀人的光束形成Wrangler前行的強大動力。行車燈採用高亮度LED搭配放射對稱概念設計,突破原有的圓圈圈構想,讓霸氣的Wrangler更顯個性,提升設計層次也同步提高駕駛者行車安全性。遠近燈更以精細的光學設計使亮度大幅提升。LED燈源亮度比以往鹵素燈泡高出30%以上,其使用壽命比鹵素燈泡延長至少50%以上,並符合SAE/ECE法規要求龍鋒在此亦持續實現低耗節能的理想,確保不單照顧到駕駛者的使用安全性,也能同時兼顧綠能環保的責任。
本商品從開發初始,即以「人性化」為出發點,創造兼具感性與理性的體驗為目標。 顛覆傳統花紋向兩側排放的設計,本商品採用逆向、向內收束的花紋設計,經實驗證實,能在高速行駛時將龍頭把手收束穩定,抑制偏擺,使騎乘更安全。 中央主花紋溝設計,呈S型周向交錯排列。能夠在行駛時降低滾阻,減少油料損耗。胎肩部位由寬漸窄的羽狀溝槽設計,能夠抑制水花飛濺,為友善路旁行人的考量。 採用二輪業界罕見的polyester,運用其伸長率低的特性,胎體結構輕量化卻擁有高剛性騎乘感,減少胎面變型量與頻繁地屈曲程度以及扭曲遲滯的損耗,使胎溫維持穩定一致。達成節能、提昇耐用壽命達35%以上。 巧妙設計的花紋溝排列、旋轉時,胎面中央自然形成三道排水溝,能夠安全迅速地將道路積水與障礙物排除。彎月型副花紋溝與大幅貼地面積設計則使車輛行駛於彎道時,胎肩貼地穩定性和止滑性能提昇。 採用與同業截然不同的材料結構,辨識度高且特殊的專利逆向花紋設計,擁有特別的騎乘體驗與樂趣;另外納入轎車胎等級的胎邊雕飾設計,宛若藝術品的輪胎工藝設計概念,令人驚豔。性能兼具的特性,讓輪胎並不只是輪胎,而是提供能夠和消費者一起穿越都市叢林、滿足地面馳騁飛翔渴望的美好體驗。
(1)雙面獨立顯示:雙面螢幕各自配置一組播放模組,使雙面螢幕都可獨立播放,同時配備有HDMI/USB Port,影音內容透過隨身碟可即插即播。 (2)高亮度設計:亮度達700nits,符合軌道交通乘客資訊看板需求 (3)特殊顯示比例:雙面顯示器之畫面比例為16:3,相較於標準尺寸顯示器(16:9or4:3)可應用場域更為廣泛,也更適合作為軌道系統數位看板使用。 (4)車廂中央區域使用,可雙向顯示、強化乘車資訊傳遞 (5)工業等級顯示器:顯示器的MTBF可達五萬小時以上。出廠檢測項目包含震動、衝擊、落下等都是以高標準安全規範進行檢測,且需經過長時間老化爐點燈測試,產品具有高可靠度,是一款適合軌道交通應用的雙面顯示器。 (6)專利保護:公司在雙面顯示螢幕開發上擁有多國專利與承認專利優先權,包含雙面顯示器、機構設計、背光模組等,在產品的後續發展上有更多技術依據與保障。 (7)物聯網數位看板:產品做為乘客資訊系統的終端顯示裝置,除了提供行車資訊給乘客以外,也可透過嵌入式系統、感應裝置、連網裝置等功能整合,做為物聯網的顯示應用裝置、與乘客資訊蒐集、人流分析的資訊蒐集站,有別於壓克力看板與LED裝置,提供了向上與向下整合的相容能力。
(1)雙面獨立顯示:雙面螢幕各自配置一組播放模組,使雙面螢幕都可獨立播放,同時配備有HDMI/USB Port,影音內容透過隨身碟可即插即播。 (2)高亮度設計:亮度達700nits,符合軌道交通乘客資訊看板需求 (3)特殊顯示比例:雙面顯示器之畫面比例為16:3,相較於標準尺寸顯示器(16:9or4:3)可應用場域更為廣泛,也更適合作為軌道系統數位看板使用。 (4)車廂中央區域使用,可雙向顯示、強化乘車資訊傳遞 (5)工業等級顯示器:顯示器的MTBF可達五萬小時以上。出廠檢測項目包含震動、衝擊、落下等都是以高標準安全規範進行檢測,且需經過長時間老化爐點燈測試,產品具有高可靠度,是一款適合軌道交通應用的雙面顯示器。 (6)專利保護:公司在雙面顯示螢幕開發上擁有多國專利與承認專利優先權,包含雙面顯示器、機構設計、背光模組等,在產品的後續發展上有更多技術依據與保障。 (7)物聯網數位看板:產品做為乘客資訊系統的終端顯示裝置,除了提供行車資訊給乘客以外,也可透過嵌入式系統、感應裝置、連網裝置等功能整合,做為物聯網的顯示應用裝置、與乘客資訊蒐集、人流分析的資訊蒐集站,有別於壓克力看板與LED裝置,提供了向上與向下整合的相容能力。
本輪為台船公司(CSBC)自行設計與建造之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪(Semi-submersible Deck Cargo/Heavy Lift Carrier),是本公司繼1999年56,500載重噸潛舉式甲板重貨載運輪(?馬?魚號(MV Blue Marlin))之後,以更高技術規格突破貨物載重噸限制之產品。本輪共有76個壓載水艙,貨物甲板區之水艙採三層三排的佈置方式,另有船艏壓載艙及兩座可移動式浮力塔坐落於艉甲板,寬廣的貨物甲板面積約有1.5個足球場大;本輪使用較環保的電力推進作為動力來源,大幅降低溫室氣體之排放,續航力達25,000海浬,可繞行地球一圈,並符合ICE Cass冰區操作規範1C要求,可航行於冰區,為船東提供更多營運路線的選擇。 本輪歷經完工各項測試的證明,無論在船舶阻力、耐海與操縱、電力推進備援、動態定位等性能,皆有優異的表現,深受船東肯定。台船公司運用自身設計與經驗優勢,投入海洋工程特殊船型市場,是一個憑藉著自身設計與建造品質優勢,?展產品多樣化的?域,進而引領國內造船產業的成功典範。本輪完工亦再次證明台船之設計及建造能力已達世界一流水準,此一高性能、高品質、高技術難度之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪堪稱台灣精品,足為台灣之光。
本輪為台船公司(CSBC)自行設計與建造之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪(Semi-submersible Deck Cargo/Heavy Lift Carrier),是本公司繼1999年56,500載重噸潛舉式甲板重貨載運輪(?馬?魚號(MV Blue Marlin))之後,以更高技術規格突破貨物載重噸限制之產品。本輪共有76個壓載水艙,貨物甲板區之水艙採三層三排的佈置方式,另有船艏壓載艙及兩座可移動式浮力塔坐落於艉甲板,寬廣的貨物甲板面積約有1.5個足球場大;本輪使用較環保的電力推進作為動力來源,大幅降低溫室氣體之排放,續航力達25,000海浬,可繞行地球一圈,並符合ICE Cass冰區操作規範1C要求,可航行於冰區,為船東提供更多營運路線的選擇。 本輪歷經完工各項測試的證明,無論在船舶阻力、耐海與操縱、電力推進備援、動態定位等性能,皆有優異的表現,深受船東肯定。台船公司運用自身設計與經驗優勢,投入海洋工程特殊船型市場,是一個憑藉著自身設計與建造品質優勢,?展產品多樣化的?域,進而引領國內造船產業的成功典範。本輪完工亦再次證明台船之設計及建造能力已達世界一流水準,此一高性能、高品質、高技術難度之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪堪稱台灣精品,足為台灣之光。
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