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運動休閒產業
台灣精品產業綜觀
臺灣運動休閒產業趨勢
全球運動風潮旺盛，近年臺灣運動休閒供應鏈及健身房商機持續提升，隨著 2020 年東京奧運的發酵，臺灣運動休閒產業受到正向影響，根據臺灣經濟研究院指出，體育用品製造業產值於 2019 年 1 月至 2 月分別成長 17.26%，呈現雙位數成長。其中 2018 剛落幕的世界盃足球賽更有 32 個國家曾使用臺灣運動用品，而 2019 年臺灣自行車出口值更突破谷底，直逼百億臺幣大關，為運動休閒產業的新黑馬。

2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元，年成長率 6.73%，其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2017 年全球健身房人數達 1.74 億，全球健身房營收 872 億元美金，預估 2030 年將成長至 2.3 億人。
— 全球運動俱樂部協會 (IHRSA)
臺灣製造（MIT）球衣、球鞋踢進世足賽臺灣之光
奧運、世界盃足球等知名賽事與球星都使用來自臺灣製造（MIT）的運動用品，根據《天下雜誌》報導，羽球拍、自行車、足球，到運動鞋與護具，都有臺灣企業專屬打造與貢獻，創造近 5000 億台幣產值。
享譽國際的臺灣自行車產業
出口額衝百億大關
2018 年臺灣自行車產業出口總額達 32.3 億美元，成長 14.7%；2019 年 1-9 月出口總額亦達 26.4 億美元，較上年度同期成長11%。其中高價值的電動自行車為主要成長來源，電動自行車出口量逼近 23.4 萬台、年增率高達 111％；出口額達 3.12 億美元，直逼百億台幣大關，年增率達 103％。

臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主，歐盟約占總出口比例5成，美國次之約占總出口比率3成。
全球運動休閒產業趨勢
全球颳起運動風氣
國際調查機構 Plunkett Research 指出，全球每年運動休閒相關產業總產值達 1.5 兆美元。從 2005 年以來的全球運動休閒產業每年以 5.7% 的幅度成長。依此推測，到 2020 年，搭配東京奧運熱潮的帶動，全球運動休閒產業的產值有機會達到 2 兆美元門檻。
四大運動科技風潮
  • 量化數據

    目前的穿戴式裝置如智慧手錶、智慧手環等，期透過內建加速度與陀螺儀等感測器，結合所蒐集到的感測數據運算分析提供資訊統計。

  • 虛實整合

    虛實整合的技術，提升運動體驗；如透過實際地圖路跑、或是帶著自行車化身虛擬人物和全世界的追風好手體驗3D騎乘。

  • 居家健身

    「宅健身」已成為運動新趨勢，消費者透過網購運動健身商品宅配到府，不分晴雨、可隨時隨地享受在家運動樂趣。

  • 遊戲化與虛擬社群

    結合優秀教練、互動式螢幕、壓力敏感材料製成的彈性軟墊地面與牆面、LED燈光與聲音，在運動歷程中記錄下心律與訓練項目，具備聲光效果遊戲化模式更讓使用者不再因健身動作重複性高，而感到毫無樂趣、難以持續。

*相關參考資料來源請參考手冊內頁
產業影片
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運用智高建構式積木的特點，讓學生能快速實現其構想創意，經由不斷快速組合、拆解積木，驗證各種可能性。 課程內容設計則則搭配由簡到難10種有趣的積木主題模型，及10堂課程。不僅教授科學、資訊原理，更將生活應用 融合在課程中，以期能達到寓教於樂的效果。這套教材也提供老師面對不同教學對象時，可以模組化彈性的課程搭配。 本產品除了積木單元外，還包含主控制器、超音波、碰撞、光感測器、伺服馬達等電控單元，也保留使用者自行擴充功能的彈性。軟體亦是由本公司開發的GigoBlockly，支援PC Windows10、iOS及Android平台，這是一款視覺化圖控介面，使用者可以很輕易地拖拉指令進行程式編輯，並即時讀取感測器的資訊，反饋到軟體介面上，也能夠透過程式來控制伺服馬達作動。
糖尿病之患者因後腿動脈阻塞晚期都以美容修剪潰爛部分或截肢以對抗嚴重壞死肌肉感染身體部位。普通一般襪口必須要有強大縮緊力才能避免脫落，此產品採高無張力密合織法使襪身貼合小腿不易脫落，不會阻礙血液流通。PU矽膠鞋底點狀分布除可保持通風順暢，也可刺激腳底深沉穴位幫助血液循環。黏扣帶鞋子密合設計使穿者自行微調能有便利舒適感。一般糖尿病襪都號稱壓力襪，襪口壓力促進血以循環，但中期後患者應該給予舒緩方便，而非壓力造成緊束更降低血液，本產品適合患者不同程度均適用此產品，白竹炭縲縈有降溫抗菌之天然永久有效之功能。
全新概念設計的Epixor XT搭配自家開發的TCA、CDB、CFR、C-40X…等，與全新設計引領時代的造型： TCA扭力盔甲：Okuma TCA扭力盔甲結構提供釣手更堅固耐用的設計，讓每一次的釣魚都感到心滿意足。TCA高剛性主體結構能有效抵抗受力防止主體變形。 獨創扭力盔甲設計TCA，比傳統單邊主體結構強度增強25%，能承受瞬間強力衝擊與收線拖曳力，並且有效抵抗拋線輪以及搖臂轉動的應力，維持主體剛性不易受力變形，讓裝置在主體內的傳動機構運轉更順暢。 CDB離心方座設計：採用銅鍍鉻方平衡方座設計，達成線殼最佳平衡設計。排除傳統鋅合金方座容易損傷鏽蝕的狀況，也可避免與拋線間電位差的鏽蝕。 CFR旋風線殼：Cyclonic Flow Rotor設計於轉動時增加氣流帶動量，捲線器內部的水氣與水滴可以快速被帶出，達到內部乾燥避免鏽蝕。 C-40X碳纖維材料技術：Okuma研發的C-40X碳纖維材料技術，採用特製混合石墨聚合物。這種材料的碳纖維被延長和強化，成為更強的複合石墨材料。比一般塑鋼材料整體重量減輕25%，剛性也增加1.5倍。
Verde G690綠能跑步機是目前市面上唯一能將動能轉換為電能並且即時輸入電網的產品，更取得「可自行發電跑步機」專利，將綠色環保融入運動中，可直接插入110或240VAC的電源插座上，全球首創將人們健身運動體力能75％轉換為電能而與電網結合並優先被使用之綠能健身器材，可視為每台綠能健身器材是以人的體能為燃料的微小型發電廠，為地球環保貢獻棉薄之力並獲得美國UL、歐盟CE唯一認證。無馬達、鋁片跑步帶、低摩擦力的特色讓使用者能輕鬆使用並享受創造發電量的樂趣。一年營業350天，每台G690跑步機平均造電140瓦/時(加上減少馬達跑步機1,000瓦/時的耗電)。如此一年將可節省高達39,900度的電力，如果每度電以3元來計算的話，則可省下119,700的電費。 不僅如此，有別於傳統跑步機，Verde G690綠能跑步機搭載電磁式與摩擦式剎車系統，讓使用者能輕鬆以不同方式：舉凡行走、慢跑、跑步、衝刺，甚至雪橇推動(高阻力推)等享受運動發電的快感。並結合（SportsArt SA WELL+）雲端技術，將人體生理資料及造電資料傳送到（Sports Art）大數據資料庫供個人或醫生參考，也創造健身俱樂部以會員運動所造電的度數提供相當於電費獎勵金，以鼓勵積極健身並與俱樂部良性雙贏互動之商業模式。
不局限自己呈現最完美的自我, Carina以精緻流線設計, 以超輕2.4g環保TPE眼罩突破以往, 鏡片正面延申至側面的研磨技術, 五個不同尺寸鼻扣，更精確的符合各種臉型，輕鬆不費力的穿戴，最能呈現自我的時尚潮泳鏡。<br /> 研磨技術:正面決對平面光學精密研磨, 視野延申至側面的研磨技術, 正側視野沒有線條干擾。<br /> 防霧技術:搭配double-coating技術，加強耐久性。<br /> 射包技術:環保TPR以植入射出包於鏡片上。<br /> 專利:鼻扣與框組裝結構強度, 眼罩與鏡片射包接著結構強度。<br /> 產品專利:<br /> 台灣結構專利, M555742<br /> 歐盟外觀專利, 004495497-0001<br /> 中國外觀專利, ZL201730541060.9<br /> 產品認證<br /> ISO9001:2015 TW99/15584<br /> BS5883:1996 HKGH02235194 S1<br /> <br /> 本公司生產之泳鏡以ODM及自有品牌SAEKO行銷全球，生根於台灣39年，累積品牌ODM客戶數50餘國88家，服務國際級運動品牌商Speedo, FINIS , Mizuno, DIANA, Disney, Vorgee及歐洲最大運動用品通路Intersports等。自有品牌SAEKO經銷體系分佈於於全球15個國家，產品線包括競技、健身、休閒、兒童、度數五大系列，款式超過六十餘種，完整滿足消費者需求。台灣市場由總代理拓銷，鋪貨通路數量超過500家，在台灣具有高市占率及指名度。
Matrix Ultra Chest Press透過水平胸推刺激肌肉，並具有多項特點： -訓練彈性：為分動式器材(左右可分開動)，使用者可以獨立訓練單側肌群，提升訓練彈性 -人因工程：雙握把提升使用舒適度。調節式舉臂，可依身形自由調整，降低關節壓力 <獨創設計，結合觸控式智慧儀表，打造更有效且完整的整合方案> 觸控式智慧儀表可有效提升使用者鍛鍊成效、協助教練與學員間的訓練指引、幫助經營者有效管控機台狀況 -無線連結，記憶使用者資訊：利用RFID手環無線登入，可自動儲存使用座位高度，並於登入顯示位置資訊以幫助使用者快速調整到合適位置。且考量重量訓練需要將訓練時間與休息時間間歇進行，儀表容許多位使用者同時登入，提升使用效益 -專業運動程式指引，突破市場重訓機台現況：搭載與NSCA(美國肌力與體能訓練協會)合作的漸進式訓練程式，可協助使用者找到個人基準訓練重量，減低運動傷害可能性，並協助教練與會員溝通 -爆發訓練程式(e-lifting)，顏色可視化指引：與專業間歇訓練程式Sprint 8開創者-美國Phil Campbell合作。透過橘/綠/藍(推/回/中止)三個顏色的螢幕介面，讓使用者可以簡易依循並提升最大運動成效
Matrix R3xm 斜臥式健身車通過Class I Med CE認證，協助醫療機構與一般健身俱樂部的老年人口及需復健之患者，提供更安全、更便利的訓練方式。R3xm奠基於原有斜臥式健身車優點增添創新設計，適用於ADLs訓練、膝關節手術後復健、前十字韌帶復健與一般性康復治療。 -160度旋轉座椅，提升使用安全性：考量使用安全性與肌力不足的族群，R3xm打造160度可旋轉座椅，使用者可用單手輕鬆將座椅固定於左側、中央使用位置及右側，搭配助行器的使用者也可以輕鬆安全的坐下，再將自身旋轉定位。 -可調式踏板曲柄，客製化改變運動強度與範圍：創新曲柄設計與自動平衡式踏板，無須任何工具即可在3.8 cm-17.8 cm範圍內調整曲柄長度。針對膝關節受傷患者，可採用較小的訓練強度開始並逐步擴大。單邊移動障礙患者更可藉由雙腳不同運動強度調整，由健康側帶動受傷側，達到復健與雙腿平衡訓練。搭配曲柄編號標示，亦能輕鬆掌握訓練與復健進展。 -精準瓦特顯示，掌握訓練強度：儀表顯示精準瓦特數值，易於追蹤及掌握肌力訓練進展，可配合運動處方進行康復訓練。 -生物相容性材料，符合醫療環境嚴格規範：採用生物相容性材料製成，符合歐盟醫療級嚴格標準，在醫療環境中亦能安全且放心使用。
世堡運用天然材質、保健、科技、環保，再創產品新價值等，以自有品牌打入馬術市場，除了設置在工廠自有的觀光展示區配合馬褲與馬術產品系列來展示，同時也積極在國外馬術展覽來展示作行銷與推廣。有別於市面上的馬術服產品大多不具機能性與特色，世堡使用曾榮獲精品獎的吸濕快乾針織布料與回收寶特瓶再生環保布，以環保、時尚、機能與特色打造，還加入了超彈性纖維材質，並由國際知名設計師設計，完美工學與創意呈現，不但是環保兼創新的產品，也提供了客戶時尚生活的服飾與進行馬術運動的最好選擇。
120全避震登山車為廣域型的多用途林道車款! 重新修訂的騎乘三角幾何，浮動式後避震連桿設計、搭配120mm的長行程後避震器，賦予強悍的越野能力，並且踩踏不影響避震作動，長程林道越野騎乘也可勝任。依尺寸大小的不同，搭配大尺寸的輪徑規格，提升車輛越野能力。優化的人員騎乘角度、重心降低，操控更靈活，充滿騎乘樂趣。異徑車架頭管設計，使用非對稱的軸承尺寸，有效提升操控反應快速、轉向精準的操控性能。升降式座桿，採用內走線設計、車體外觀簡潔，由手把遠端控制、騎持者操作簡易自如。這可謂是林道車的基本配備，尤其在面對陡降坡時，特別有幫助。加寬的軸心與新式的鎖固機制，不僅讓輪組側向剛性提升而已，對於安全性也有幫助，大幅避免輪組意外脫落的情況，拆卸輪組更方便也更快速。新規格避震器，採用耳軸式(Trunnion Mount)安裝方式的新款後避震器，整體長度更短，壓縮行程卻能更長，有利於避震平台效能更加優化，避震的敏感度與性能都可以有更好的表現。浮動式後避震器，後避震器為浮動式設計，下鎖點會跟著整體避震結構作動，整體靈敏度可以再提升，後避震器的槓桿比設計也可以再進化。諸多優點使ONE-TWENTY全避震登山車於嚴苛的山野崎嶇地形、仍是優游自如！
【最新系統-引領先驅】 KMC全新X12鏈條，突破技術極限邁向全新境界：採用新型內外片-雙橋型設計，纖薄整體結構，精準適應齒盤空間的限縮；外鏈片智慧導角，以非對稱式的排列設計，巧妙地避免鏈片在狹窄的後飛輪齒距中與齒間的相互干擾；腰身導角設計，俐落的斜面媒合厚薄齒型，更順暢引導且快速地滑入鏈片間，齒尖與鏈片仍可迅速的咬合，大幅提升運行穩定度與安全性，與最新12速傳動系統完美整合百分之百的極佳適性。 【科技外觀-內外兼具】 鏈條工藝之美的絕佳展現，成就美感與功能的完美融合，以金色外片搭配消光黑內片，視覺美感沉穩內斂，整體搭配完美均衡，更能突顯價值與卓絕品味！ 【大獎肯定-趨勢之最】 KMC針對最新傳動系統趨勢，以突破極限的製作工藝，領先業界開發12速鏈條，旋即榮獲2017台北iF設計獎肯定，絕無僅有的卓越技術，超越自我的美感設計，完整融合極致展現鏈條工藝的新里程碑。 【40成就-專注超越】 KMC期許為「全球最有價值的鏈條品牌」，40年間不斷致力突破邁進，獲得國際獎項肯定：12座iF設計獎、5座紅點設計獎、5座台灣精品獎; 以卓越技術融合趨勢潮流，打造最新最好的鏈條產品，體現「Link to Perfection」，為所有使用者提供最優質騎乘體驗。
PSF1智慧動能折疊車，獨特縱向雙折疊設計，讓您在彈指之間迅速收折，折疊後僅長84、寬44、高77公分，可輕鬆攜帶或放置後行李箱。 歸功於獨特縱向雙折疊設計，PSF1得以保持一體式車架完整性，保持時尚外型同時，也能保有高剛性表現，輔以折疊車少見的後避震特色，騎乘更加舒適。 18.3kg輕量化特色，完美滿足城市通勤和休閒等多功能用途，伴您恣意悠遊；BESV也設計PSF1專屬的攜車箱，提供選配，可放置後行李箱或是隨身攜帶，提供保護和收納方便性。 BESV獨家Algorhythm動力驅動系統，能精確計算出所需要的電力輔助，並確保不同輔助力道能流暢平順轉換，除了一到三段選擇，更提供Smart Mode智慧動能電力輔助模式，自動調整輔助力道，確保踩踏力道永遠維持在舒適區間；只要輕壓按鈕即可聰明調整輔助力道，踩踏輕重和行進的快慢，都交由您自主決定。 PSF1的BESV數位彩色螢幕，提供輔助模式、速度、可騎乘距離、電量等完整騎乘資訊，搭配USB輸出孔充電功能，打造更便利的騎乘體驗；同時，PSF1配載BESV獨家研發的Smart App，將智能手機與PSF1智慧動能折疊車完美連結，提供儀表、我的旅程、騎乘記錄和防盜等多項全新功能，打造全方位的智能騎乘體驗。
暗夜的探戈踢踏聲響，在佛朗明哥舞動的聲音魅惑下展現熱情烈焰的紅色。 亞洲最魅CHARMING 女性公路車，使用高比剛性碳纖維車架，以舒適高效能設定，傳動系統規劃以輕齒比、高迴轉、靈活舒適等騎乘感受，符合東方女性嬌小身型騎乘需求。 以下為亞洲最適公路車設計理念 1.驅動齒盤採用48/32輕齒盤比設定。 2.傳動飛輪到11-32T對應大齒盤，不論在爬坡平路長途距離騎乘皆適宜。 3.最適宜亞洲女性體型身高比例，曲柄長160MM讓騎乘者用最適合的圓周踩踏前進。 4.輕量高強度碳纖維材質應用、加大頭管與優化的內走線設計，維持滑順的踩踏與操控。 亞洲最魅CHARMING 女性公路車，全方位考量女性騎士的需求，提供舒適高效騎乘感受。
碳纖維輪圈具美觀與高經濟價值，可使車體輕量化，特點如下： 一、 碳纖維複合材料質量輕且具比強度與比模數可達金屬材料的三倍，取代傳統車輛結構件，可降低煞車距離並提升轉向操控性。 二、 碳纖輪圈取代傳統鋁合金輪圈減重20%，用於電動車可提升行駛距離，用於燃油車可降低油耗，達節能減碳效果。 三、 汽車輪圈具有可代換性，適用於不同廠牌車型，可客製化調整規格。 因應全球暖化與節能減碳等環保議題，汽車零組件輕量化為國際各大車廠之主要發展趨勢。 碳纖複材輪圈取代傳統的鋁合金輪圈可減重20%，達到車用零組件輕量化與節能減碳等環保要求。在汽車結構評估，一般而言，汽車懸吊上負荷和下負荷之間存在著一定的比例（約為20：1），因此，如果一個輪圈能夠減輕1公斤，四個輪圈便減輕了4公斤，而車體也就等於獲得了將近80公斤的輕量化效果。此外日本實驗證明，車輛輪圈每減輕1公斤，則每1公升的汽油約可多行駛800公尺。 汽車輪圈具有可代換性，適用於不同廠牌車型，不受車廠限制。本產品導入之新原物料與新技術可進一步提高碳纖複材結構強度、耐衝擊性、耐溫性、使用壽命與減重效益等。使本計畫開發產品符合車廠結構件嚴苛規範與使用者需求
K6022雙效複合胎，是款偏向運動型的道路通勤胎。應用高強度胎體結構，並搭配全新製程技術，結合不同特性的膠料於輪胎上，中間接地面積範圍內，採用耐磨耗膠料，讓其符合通勤需求。而兩側胎肩，則使用高抓地性的膠料，以利過彎時提供優良的抓地力表現。主要推廣於北美地區。 1. 胎面中間區域，採用硬性的耐磨性配方，延長行駛里程。 2. 兩側胎肩，運用偏向熱熔材質的軟性配方(高抓地力配方)，不論道路或山道上，使過彎更為穩定。 3. 花紋設計，中間較深的溝槽設計，可防止水飄現象。而兩側搭配密集性的紋路，能加速排水性能，並提升安全性。 4. 高強度簾紗層，增加輪胎負重能力。
為搭配可謂是美國有史以來最先進的卡車車頭 Freightliner Cascadia，至寶光電設計團隊竭盡心力，盡其所能地研發出""FL013閃電疾光重卡全LED大燈""。以""閃電疾光重卡全LED大燈""之全LED模組設計，不僅有高亮度、低耗能、壽命長等亮眼表現再加上重卡卡車車身高的優勢， 讓駕駛者的視線能見度更是達到加分效果；而閃電造型的雙功能LED光條設計，在白天如同閃電般的恆亮耀眼擔當日型燈功能，而當成方向指引時又會吸引對方來車的注意，如同在極致的暗夜或天明都能被清楚看見的一道閃電，對於在白天與黑夜長途跋涉於公路上的用路者或駕駛者都大大的提昇了行車及用路的安全，而對於安全的守護更是至寶光電的絕對要求。 隨著目前車燈市場的技術發展愈趨成熟和進步，至寶光電也憑藉其光電領域的技術優勢，延續在車燈的設計研發，而不同於原廠車燈的外觀設計上，造型改變為閃電的造型，強調效能更優化，再搭配最流行的改裝元素；近遠大燈改為魚眼設計，賦予先進車頭一雙靈魂的眼睛，在外觀上更加炫目明亮，除此之外，保留其全LED模組的設計方向，在低耗損、節能的特性所具備的環保概念，則是至寶光電在設計研發車燈產品一向所堅持的企業精神。
龍鋒在此尾燈將傳統的燈泡設計改為LED光條設計, 運用LED高亮度光源的優點, 加上光條設計讓車燈呈現流線型, 有如一對天使的翅膀置於車上, 讓後方來車能更清楚的看到, 並且搭配目前最流行的流光方向燈設計, 以排序閃爍的方式取代傳統燈泡的閃爍, 讓後方的用路人、車都更清楚的看到號誌，強化提醒的功能降低事故的發生。<br /> 「天使之翼」的設計搭配了LEVORG的中心思想, 傳統--承接SUBARU的高安全度優點；革命--運用最新的LED光條取代傳統燈泡, 並且達到節能、減碳的環保意識；旅遊--開一台安全性高的休旅車, 全家能快樂出門, 安全回家。<br /> 龍鋒一直秉持著將最新的科技搭配更好的設計, 提高行車的安全性為主軸, 考慮節能減碳的方法, 達到環保愛地球的目的來設計、開發產品。
RCE黑盒子是目前全球唯一可使用APP監控電系的產品，利用藍芽將電池資訊傳送至手機上，一秒更新一次數據，當手機有網路時APP自動把儲存的數據回傳至雲端資料庫。黑盒子除了可偵測電壓、電流及溫度，還有更多如：防盜斷電、靜態電流偵測、完全斷電功能等。不論鉛酸或鋰鐵電池皆可使用，直接安裝於電池負極，安裝操作非常簡易。市面上可以看到有監測電系的商品，但完全沒有斷電功能的產品；RCE黑盒子更分防盜斷電及完全斷電功能，使用者若短時間不開車可開啟防盜模式，在此模式下無法發動車子，但仍保留小電流供應車上電腦使用，儀表不會重置；完全斷電模式則是適用於使用者長時間不開車，可以將車上電池完全斷電以避免久未開車電池電量被耗完而無法發動車輛。 RCE品牌特性及產品核心價值不提供OEM服務，只做RCE品牌產品。最重要的是RCE已得到義大利大廠Pagani 2016-2018獨家供應商訂單，投入大量行銷預算參加2014、2016及2018法蘭克福汽配展，不但希望RCE品牌能走出國際，更希望能讓人印象深刻深植人心，展場設計與RCE logo相呼應，呈現綠色能源卻與現代科技融合得恰到好處。
本產品為光陽2018 Xciting S 400重機的ODM燈具，全功能LED的光學設計，符合ECE及台規的要求，整體造型由知名義大利造形設計師打造，以多峰俐落的線條搭配令人屏息的動感設計，展現產品強勁的跑旅個性。創新於副反射鏡兩側加上碳纖維花紋設計，外放中帶有摩登內斂的質感。使用本公司自行研發之專利模組(TW：M389220，CN：1747459)導光裝置:齒紋設計公式，以鋸齒花紋將光源均勻傳導到末端，不同於一般LED點光源設計，不僅在視覺上更有層次感也不刺眼，更提升騎乘的安全性，不管白天或黑夜都是眾人目光焦點。核心技術為全功能LED，比原車燈使用鹵素燈泡燈最高可節能達70%，大量使用輕量化可回收環保材料，包括塑膠PC、PP、鋁合金等等，二次加工皆採用不含有毒重金屬材料等，結合高效安全與省能，是消費市場首選!
Horizon FD85 優雅外觀造型以及高彈性且實用的空間規劃外，還加入擁有高性能穿浪艏設計的獨特船體以及更多人性化的構思，是海上移動豪宅新詮釋，讓船上賓主可以充分享受極致的海上休閒生活體驗。 這款由嘉鴻與知名時尚遊艇設計大師Cor D Rover合作開發的85英呎豪華遊艇，擁有媲美一百英呎以上遊艇的超大室內外活動空間，並且打破一般人對巡航型遊艇保守外型與慢速笨重的印象，是一款外觀前衛又時尚且兼具快慢速優越航行能力，可快速移動的巡航型遊艇。 Horizon FD85豪華遊艇，使用特殊隔音、防震材料及穩定翼應用系統，能提供平穩舒適的航行。配備兩部MAN 1200匹馬力引擎、3480加侖油箱，極速預估可達16.5節，若以11節的巡航速度，則可航行達1262海浬。 Horizon FD85的一大特色就是適合舉辦各種宴會活動的設計，超寬敞的開放式船橋可從事各種戶外休閒娛樂活動。左舷還設置L型舒適沙發，右舷則有設備齊全的吧台和4張吧台椅，而右舷後方的BBQ燒烤爐則提供露天燒烤的樂趣。此外，船橋甲板還設有按摩浴缸與46吋升降電視，可悠閒享受SPA放鬆身心。而船橋後方則有遮陽棚和吊桿，可供船上賓主在此舒服的欣賞大自然美景，或利用吊桿垂降小艇到水面上，體驗水上競速的刺激快感。
完成了許多高階的無人機運用後，亞拓團隊不停地思考如何將潛在客群擴大，畢竟，太多人都有飛行夢想，但無論是比賽專用機，或農用植保機都造價不菲，若沒有初階機型，很難吸引新血加入遙控直昇機的行列。 讓入門玩家輕鬆上手！適合初學者的小尺寸入門機型T-REX 300X於是誕生。展翼525mm，全配重(不含電池) 418g的小暴龍，外觀小巧輕盈。RTF-Ready to Fly版本，出廠全機組裝設定完成，搭配ALIGN A10 遙控器，10動作自動調頻數位系統，及MiniGRS無平衡翼系統，入手即飛，解決初學者對遙控直昇機不熟悉的組裝與調整問題，讓飛行輕鬆愉快。 T-REX 300X小巧機身裡，任何細節都不馬虎。採用DFC主旋翼頭組，低重心、低阻力，具有最直接的動作反應；碳纖側板及複合材質技術，有效提升機身結構強度及抗扭力，電池滑軌與上置式馬達設計，更換電池及維修都方便簡單；整體式腳架，質輕耐撞擊，前傾5度讓造型前衛又時髦。標配高扭力、高效率的300MX無刷馬達，扭力大幅提升。數位高壓伺服器，反應速度快，持續性3D花式飛行可感受豐沛且一致的扭力輸出。和市面上同尺寸的遙控直升機相比，T-REX 300X RTF 不再是玩具，它是一台有著大型直升機性能，卻輕巧、好操控又負擔得起的最佳入門機型。
完成了許多高階的無人機運用後，亞拓團隊不停地思考如何將潛在客群擴大，畢竟，太多人都有飛行夢想，但無論是比賽專用機，或農用植保機都造價不菲，若沒有初階機型，很難吸引新血加入遙控直昇機的行列。 讓入門玩家輕鬆上手！適合初學者的小尺寸入門機型T-REX 300X於是誕生。展翼525mm，全配重(不含電池) 418g的小暴龍，外觀小巧輕盈。RTF-Ready to Fly版本，出廠全機組裝設定完成，搭配ALIGN A10 遙控器，10動作自動調頻數位系統，及MiniGRS無平衡翼系統，入手即飛，解決初學者對遙控直昇機不熟悉的組裝與調整問題，讓飛行輕鬆愉快。 T-REX 300X小巧機身裡，任何細節都不馬虎。採用DFC主旋翼頭組，低重心、低阻力，具有最直接的動作反應；碳纖側板及複合材質技術，有效提升機身結構強度及抗扭力，電池滑軌與上置式馬達設計，更換電池及維修都方便簡單；整體式腳架，質輕耐撞擊，前傾5度讓造型前衛又時髦。標配高扭力、高效率的300MX無刷馬達，扭力大幅提升。數位高壓伺服器，反應速度快，持續性3D花式飛行可感受豐沛且一致的扭力輸出。和市面上同尺寸的遙控直升機相比，T-REX 300X RTF 不再是玩具，它是一台有著大型直升機性能，卻輕巧、好操控又負擔得起的最佳入門機型。
本輪為台船公司(CSBC)自行設計與建造之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪(Semi-submersible Deck Cargo/Heavy Lift Carrier)，是本公司繼1999年56,500載重噸潛舉式甲板重貨載運輪(?馬?魚號(MV Blue Marlin))之後，以更高技術規格突破貨物載重噸限制之產品。本輪共有76個壓載水艙，貨物甲板區之水艙採三層三排的佈置方式，另有船艏壓載艙及兩座可移動式浮力塔坐落於艉甲板，寬廣的貨物甲板面積約有1.5個足球場大；本輪使用較環保的電力推進作為動力來源，大幅降低溫室氣體之排放，續航力達25,000海浬，可繞行地球一圈，並符合ICE Cass冰區操作規範1C要求，可航行於冰區，為船東提供更多營運路線的選擇。 本輪歷經完工各項測試的證明，無論在船舶阻力、耐海與操縱、電力推進備援、動態定位等性能，皆有優異的表現，深受船東肯定。台船公司運用自身設計與經驗優勢，投入海洋工程特殊船型市場，是一個憑藉著自身設計與建造品質優勢，?展產品多樣化的?域，進而引領國內造船產業的成功典範。本輪完工亦再次證明台船之設計及建造能力已達世界一流水準，此一高性能、高品質、高技術難度之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪堪稱台灣精品，足為台灣之光。
本輪為台船公司(CSBC)自行設計與建造之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪(Semi-submersible Deck Cargo/Heavy Lift Carrier)，是本公司繼1999年56,500載重噸潛舉式甲板重貨載運輪(?馬?魚號(MV Blue Marlin))之後，以更高技術規格突破貨物載重噸限制之產品。本輪共有76個壓載水艙，貨物甲板區之水艙採三層三排的佈置方式，另有船艏壓載艙及兩座可移動式浮力塔坐落於艉甲板，寬廣的貨物甲板面積約有1.5個足球場大；本輪使用較環保的電力推進作為動力來源，大幅降低溫室氣體之排放，續航力達25,000海浬，可繞行地球一圈，並符合ICE Cass冰區操作規範1C要求，可航行於冰區，為船東提供更多營運路線的選擇。 本輪歷經完工各項測試的證明，無論在船舶阻力、耐海與操縱、電力推進備援、動態定位等性能，皆有優異的表現，深受船東肯定。台船公司運用自身設計與經驗優勢，投入海洋工程特殊船型市場，是一個憑藉著自身設計與建造品質優勢，?展產品多樣化的?域，進而引領國內造船產業的成功典範。本輪完工亦再次證明台船之設計及建造能力已達世界一流水準，此一高性能、高品質、高技術難度之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪堪稱台灣精品，足為台灣之光。
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2019-06-29 - 2019-06-30
菲律賓馬尼拉台灣精品籃球營
地點：台灣
2020-03-01 - 2020-03-05
國際自由車環台賽推廣台灣精品
地點：台灣
2020-11-12 - 2020-11-14
印尼臺灣形象展台灣精品館及產業形象記者會
地點：印尼
2020-05-14 - 2020-05-16
「Taipei Cycle+」& 「TaiSPO+」特展設置台灣精品館
地點：台灣
2020-05-14 - 2020-05-16
印度臺灣形象展(Taiwan Expo)設置台灣精品館
地點：印度
2020-07-10 - 2020-07-19
東京奧運台灣精品體驗活動(取消)
地點：日本