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運動休閒產業
台灣精品產業綜觀
臺灣運動休閒產業趨勢
全球運動風潮旺盛，近年臺灣運動休閒供應鏈及健身房商機持續提升，隨著 2020
年東京奧運的發酵，臺灣運動休閒產業受到正向影響，根據臺灣經濟研究院指出，體育用品製造業產值於 2019 年 1 月至 2 月分別成長 17.26%，呈現雙位數成長。其中 2018
剛落幕的世界盃足球賽更有 32 個國家曾使用臺灣運動用品，而 2019 年臺灣自行車出口值更突破谷底，直逼百億臺幣大關，為運動休閒產業的新黑馬。
2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元，年成長率 6.73%，其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元，年成長率 6.73%，其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2017 年全球健身房人數達 1.74 億，全球健身房營收 872 億元美金，預估 2030 年將成長至 2.3 億人。
臺灣製造（MIT）球衣、球鞋踢進世足賽臺灣之光
奧運、世界盃足球等知名賽事與球星都使用來自臺灣製造（MIT）的運動用品，根據《天下雜誌》報導，羽球拍、自行車、足球，到運動鞋與護具，都有臺灣企業專屬打造與貢獻，創造近 5000
億台幣產值。
享譽國際的臺灣自行車產業
出口額衝百億大關
出口額衝百億大關
2018 年臺灣自行車產業出口總額達 32.3 億美元，成長 14.7%；2019 年 1-9 月出口總額亦達 26.4
億美元，較上年度同期成長11%。其中高價值的電動自行車為主要成長來源，電動自行車出口量逼近 23.4 萬台、年增率高達 111％；出口額達 3.12 億美元，直逼百億台幣大關，年增率達
103％。
臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主，歐盟約占總出口比例5成，美國次之約占總出口比率3成。
臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主，歐盟約占總出口比例5成，美國次之約占總出口比率3成。
全球運動休閒產業趨勢
全球颳起運動風氣
全球颳起運動風氣
國際調查機構 Plunkett Research 指出，全球每年運動休閒相關產業總產值達 1.5 兆美元。從 2005
年以來的全球運動休閒產業每年以 5.7% 的幅度成長。依此推測，到 2020 年，搭配東京奧運熱潮的帶動，全球運動休閒產業的產值有機會達到 2 兆美元門檻。
四大運動科技風潮
- 量化數據
目前的穿戴式裝置如智慧手錶、智慧手環等，期透過內建加速度與陀螺儀等感測器，結合所蒐集到的感測數據運算分析提供資訊統計。
- 虛實整合
虛實整合的技術，提升運動體驗；如透過實際地圖路跑、或是帶著自行車化身虛擬人物和全世界的追風好手體驗3D騎乘。
- 居家健身
「宅健身」已成為運動新趨勢，消費者透過網購運動健身商品宅配到府，不分晴雨、可隨時隨地享受在家運動樂趣。
- 遊戲化與虛擬社群
結合優秀教練、互動式螢幕、壓力敏感材料製成的彈性軟墊地面與牆面、LED燈光與聲音，在運動歷程中記錄下心律與訓練項目，具備聲光效果遊戲化模式更讓使用者不再因健身動作重複性高，而感到毫無樂趣、難以持續。
產業影片
精品推薦
相較於無人機，娛樂型/比賽型的遙控直昇機，始終有一群小眾玩家，堅持著追逐咻咻的風切聲，引擎嘶吼的木精味，這種引擎直昇機獨有的操控快感。
就如同一生一定要擁有過哈雷機車般的狂熱，擁有一台『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』引擎直昇機，可滿足玩家需求，為飛行帶來感動。亞拓團隊回應了消費者的需求，以累積多年的研發設計經驗，結合創新、鋼性、輕量、精緻工藝，打造出這台全新世代50級引擎直昇機。
就像你我熟悉的OFFICE作業系統，使用時覺得順手好用，但其實是由微軟龐大團隊，在幕後不斷地修正創新的結果。而『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』也是這樣，將藏在細節裡的魔鬼一一挑出。
這款直昇機的十字盤採用伺服器直推式設計，搭配低重心無平衡翼頭組，打動作時反應更加直接、快速與精準。碳纖雙層窄機身設計，可降低機身快速迴轉時產生的物理扭曲與齒輪磨損；將引擎前移，油箱置於最中心，即使在飛行時油位高低晃動，也不會影響重心，有效提升飛行動力及性能。美觀且方便拆解的整線收納設計，使清理工作輕鬆又容易。
『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』就是那樣面面俱到，好飛好整理，是一台讓玩家們無論如何都想擁有的引擎式直昇機。
TESORO 產品使用到的獨特性設計包含：
(a)全機採鋁合金6061-T6等級設計製造
市場同屬性的商品在原料使用上多半採用複合式的金屬原料，或者部分結構使用鋁合金，以這種作法會降低捲線器結構的強度，容易發生因博魚時產生的巨大拉力產生破壞點造成損害。
TESORO 星狀鼓式捲線器主要是用海釣/船釣環境，強度跟耐鏽是非常重要的關鍵考量，因此採用6061-T6等級鋁合金作為捲線器全機(主體、側蓋、以及線輪)的材料達到釣法所需的強度跟耐鏽標準。
(b)Mechanical Stabilizing System MSS 機械同軸穩定系統
主齒盤、齒桿、與線輪軸緊密結合，並於重荷的情況下減低應力變形，確保整體運轉的穩定與順暢，同時增加捲線器的耐用性。
(c)螺旋切割不鏽鋼車銷齒輪&碳纖剎車組
傳統齒輪金屬材料應用以鋅合金或是鋁合金製造，TESORO 採用不鏽鋼金屬原料並利用高精密的螺旋車銷齒面，齒輪強度比起鋁合金以及鋅合金強度更高之外並且防鏽效果更好。
搭配碳纖剎車組，達到10公斤驚人的剎車制動力，讓海釣以及船釣愛好者可以完全掌握與魚搏鬥的絕佳優勢。
糖尿病之患者因後腿動脈阻塞晚期都以美容修剪潰爛部分或截肢以對抗嚴重壞死肌肉感染身體部位。普通一般襪口必須要有強大縮緊力才能避免脫落，此產品採高無張力密合織法使襪身貼合小腿不易脫落，不會阻礙血液流通。PU矽膠鞋底點狀分布除可保持通風順暢，也可刺激腳底深沉穴位幫助血液循環。黏扣帶鞋子密合設計使穿者自行微調能有便利舒適感。一般糖尿病襪都號稱壓力襪，襪口壓力促進血以循環，但中期後患者應該給予舒緩方便，而非壓力造成緊束更降低血液，本產品適合患者不同程度均適用此產品，白竹炭縲縈有降溫抗菌之天然永久有效之功能。
全新概念設計的Epixor XT搭配自家開發的TCA、CDB、CFR、C-40X…等，與全新設計引領時代的造型：
TCA扭力盔甲：Okuma TCA扭力盔甲結構提供釣手更堅固耐用的設計，讓每一次的釣魚都感到心滿意足。TCA高剛性主體結構能有效抵抗受力防止主體變形。
獨創扭力盔甲設計TCA，比傳統單邊主體結構強度增強25%，能承受瞬間強力衝擊與收線拖曳力，並且有效抵抗拋線輪以及搖臂轉動的應力，維持主體剛性不易受力變形，讓裝置在主體內的傳動機構運轉更順暢。
CDB離心方座設計：採用銅鍍鉻方平衡方座設計，達成線殼最佳平衡設計。排除傳統鋅合金方座容易損傷鏽蝕的狀況，也可避免與拋線間電位差的鏽蝕。
CFR旋風線殼：Cyclonic Flow Rotor設計於轉動時增加氣流帶動量，捲線器內部的水氣與水滴可以快速被帶出，達到內部乾燥避免鏽蝕。
C-40X碳纖維材料技術：Okuma研發的C-40X碳纖維材料技術，採用特製混合石墨聚合物。這種材料的碳纖維被延長和強化，成為更強的複合石墨材料。比一般塑鋼材料整體重量減輕25%，剛性也增加1.5倍。
PT20智能電動跑步機，除了滿足一般消費者外，特別注重在人因操作及智能數位互動設計，並達到廣大顧客的需求。藉由各項機能整合，造型極簡、易操作的按鍵設計、個人智慧運動管理，都帶給消費者全新的運動體驗。以下為主要設計概念：
1. 智慧科技：導入個人智能運動健康管理APP，讓使用者在運動的過程中，透過內建顯示心率、速度、等偵測、記錄個人運動數值與各項程式的應用選擇，幫助使用者安全有效率的控制運動強度及效果，提供/滿足現代人健康管理的人機數位互動服務。
2. 人因設計、穩固實用：人因邏輯關連性介面互動設計，顯示及控制面板結合旋鈕操作，提供使用者易辨識及方便操作；程式模擬地形變化及個人訓練等程式，符合大眾、市場需求，在再提昇使用者的人機界面。
3. 造型簡潔：整體造型以簡潔大型扁立管外觀結構，將此產品帶出剛健穩固的骨架調性與簡約的視覺感受，完整表現出機能結構美感。
4. 舒適耐用：採用特殊靜電粉體烤漆，加強跑步機的耐磨.耐刮.高抗靜電。跑板避震系統採八式四段，依據人體最適跑步區域設置，能有效緩衝人在跑步時對使用者造成的運動衝擊。
5. 節能減碳：產品在六小時無人使用即自動關機，無須任何能源消耗，達到節能減碳的效果。
Aropec打獵潛水系列的迷彩圖樣耗時兩年、結合國內外研發力量，仿水中3D實景作色，呈現立體感，交由多位專業客戶測試，參考四大洋在不同季節不同水溫下的海洋呈現所開發出的擬真偽裝色，延伸出三種保護色：迷彩藍、迷彩棕、迷彩綠。潛水者能夠針對特定海域選擇適合的花色，在水下更融入環境。為將偽裝色應用到多樣產品上：如連身式或兩件式防寒衣、防曬上衣、潛水長短褲、頭套、手套、潛水襪等周邊配件，我們注重每個設計細節，讓其擁有抗壓、彈性、靈活、舒適及高機能性等特性。防寒衣厚度最薄1mm至最厚5mm，可依照使用者的喜好和水域狀況做各式各樣的混和搭配來充分展現個人特色與風格。因打獵潛水者必須調節呼吸，在水中靜待並靠近獵物，滯底的潛水方式無法透過大量活動維持身體溫暖，為避免身體損失太多能量而失溫昏厥，3D立體合身剪裁提供完整的包覆性，貼身不束縛，不易因海水流動而帶走體溫。考量到使用操作上的安全性及便利性，在防寒衣胸口設計特殊印刷加厚墊，內含3mm厚EVA防撞墊片，避免漁槍上膛時帶來不適感；前膝及小腿耐磨布襯墊設計，增加耐磨度及防撞。整系列的設計，完全貼近打獵潛水者的需求。
世堡運用天然材質、保健、科技、環保，再創產品新價值等，以自有品牌打入馬術市場，除了設置在工廠自有的觀光展示區配合騎士服與馬術產品系列來展示，同時也積極在國外馬術展覽來展示作行銷與推廣，有別於市面上的騎士服產品大多不具機能性與特色，世堡使用曾榮獲精品獎的吸濕快乾針織布料與回收寶特瓶再生環保布，立體裁剪，還加入了超彈性纖維與高級矽膠材質，並由國際知名設計師設計，採用不同款式、特色，人體工學設計，不但是環保兼創新的產品，也提供了客戶時尚生活的服飾與進行馬術運動的最好選擇。
BLE-XFG瓦斯後座力玩具手槍，承襲ICS頂級的造槍工藝技術更結合了玩家挑剔的需求，進行無數次的測試修改，透過以下的特色功能，打造出符合玩家期待兼具性能與時尚的玩具手槍。 <br />
1.表面深刻浮雕：極致工藝更顯價值。<br />
2.現代的外觀設計：緊緻俐落的線條完美呈現品牌極致的造槍工藝。<br />
3.雙邊滑套與彈匣釋放鈕：左手右手使用一樣順手，玩家習慣不需妥協。<br />
4.可更換握把片：大手小手輕易上手，精準抓握，操作更順暢。<br />
5.雙保險安全設計：第一道能讓玩家即時迅速關保險，第二道不怕意外狀況誤觸扳機擊發BB彈。<br />
6.擬真槍的滑套作動：利用簍空的設計巧妙，讓玩家感受真實輕快的射擊體驗。<br />
7.夜光準心照門：在夜晚或暗處仍能保持射擊精準度，切適各種玩家的需要。<br />
8.高擴充性戰術導軌：各種配件隨心所欲，讓您玩家實現產品個人化的理想。<br />
9.金屬滑套塑料槍身：可靠性和敏捷度的完美結合。
DIZO M8車款是一台追求極致爬坡表現的車款，強調重量更輕(6.25kg)，剛性更強(30/40T)，外型美觀與走線簡潔順暢的爬坡車。在塗裝上為體現車架本身的爆發力，採用暗紫漸層到金屬紅，30/70的色彩比例則象徵人體血液在爬坡時的沉穩脈動到熱血沸騰的爆發過程，整車外觀以消光黑底代表神秘，金屬紅色代表力量，作為M8外型上最大特色。
DIZO M8車款是持續從外觀視覺與傳動系統不同的搭配，來提升消費者美感與效能的感受，製程上更應用了創新內模成型工法，搭配最高規格等級T1100高噸數碳纖維，結合明安獨家奈米增韌技術、高韌性樹脂配方的奈米碳纖維預浸材，不但有效輕量化車體結構，更提升騎乘者騎行效率，同時車架也獲得國際UCI標章認證為可比賽車種。
台灣丘陵、山地比例就佔74%，爬坡車款一直是台灣自行車市場的主要需求之一，車友已把登武嶺設為一個自行車挑戰的重大里程碑，DIZO在不斷精進產品技術與追求高質量的訴求下，近二年皆以爬坡車款為研發主力，M8車款就是DIZO預計在爬坡型車款的市場中，設定成為的爬坡中的王者為目標。
DEFY Advanced 透過捷安特 Advanced 碳纖複合車架交織的長程耐久騎乘幾何，能夠傳遞輕量順暢的騎乘感，是速度、自信和操控的完美體現。搭配安全穩定的碟煞系統以及 D-Fuse 座墊桿，能有效減緩路面震動並提升順應性，讓騎乘更順暢更快速。 OverDrive 2 加大車首管強化設計能提升轉向精準度，加上 MegaDrive 強化管件及 PowerCore 整合式五通下叉動力傳導設計，能大幅提升車架剛性及踩踏效率。
●承襲長程耐久型騎乘的車架幾何
●順應型的管件設計，賦予車架絕佳的吸震性
●長效耐熱的油壓碟煞設定，讓你在各種天候都能絕佳制動
●前後花鼓升級為12mm直鎖式軸心
●全新上市On road Advanced Pro以上車款全面搭載GAVIA─不只是最佳的無內胎，而是一個更好的輪組系統
DIZO EOS車款是一台以女性為出發設計的塗裝，EOS命名為古希臘文化的黎明女神，塗裝構思為黎明時天空的漸層色，淺藍帶點碧綠又透射出曙光的紅粉，成為EOS外觀的亮點，加上淡灰的底色襯托整車優雅的視覺享受，加上EOS強調重量更輕(6.25kg)，剛性更強(30/40T)，外型美觀與走線簡潔順暢，作為女性車友追求輕巧兼具女神外型的車款需求。
DIZO EOS車款持續從外觀視覺與傳動系統不同的搭配，來提升女性車友在美感與效能的感受，製程上更應用了創新內模成型工法，搭配目前最高規格等級T1100高噸數碳纖維，結合明安獨家奈米增韌技術、高韌性樹脂配方的奈米碳纖維預浸材，不但有效輕量化車體結構，更提升騎乘者騎行效率，同時車架也獲得國際UCI標章認證為可比賽車種。
近年來女性運動市場逐漸崛起，自行車與相關配件對於女性來說一直是有待開發的區塊，DIZO秉持品牌「訂做」精神，設計一台以女性訴求為重點的EOS 車款，即是以小車架、漂亮塗裝、輕盈、線條柔和為主，加上追求高品質的原則，打造一款兼具外型與氣質的碳纖維公路車，以滿足女性車友的需求。
S6-ego 酷炫銀/冰炫藍
都會叢林裡最輕“銀”的坡道野獸，這次不只是2019新塗裝技術推出
隱藏在塗裝之下我們也下足功夫，
全新類金屬調和漆配方技術，讓碳纖維材質能呈現出的類消光金屬的高級質感，全車簡約雙色的左右側不對稱色塊設計點綴符合俐落簡約都會風格
T800碳纖維用於車架組，可保證車架組的耐久性，安全性和壽命。
在碳纖維製程之中，加入了特殊奈米碳球，可大幅強化樹脂的粘合強度，提升碳纖維車架整體結構的抗衝擊能力，S6-ego 酷炫銀/冰炫藍改用最新奈米碳管樹脂(CNT-Carbon Nano Tube配方)，較一般樹脂配方增強33.5%強度及17.14%模數，讓車架強度更加提升及DIZO新一代疊層技術，讓車架整體重量不會因為外觀塗層加厚而增加過多的重量，有效吸震並附有彈性。在輕量化、操控性、加速性及舒適性均達顛峰之作。
產品不只符合國際UCI標準規範，更通過多項完整剛性、耐疲勞、耐衝擊、摔落等測試，及符合EN歐盟安全性規範。
K590專為All Terrain / Utility Vehicle Tire全地形多功能車輛設計，能夠在惡劣的天氣、劣質的路況下，具有卓越的抓地力，以及俐落的操控性，並且行駛自如，目前主要推廣於美國與歐洲區域，擁有越野休閒運動的國家。
(1) 全地形多功能車輛用胎K590，針對泥濘地形與硬、軟土路面，設計出具功能性的類人字型花紋排列，迅速排除胎面積泥，賦予全面的抓地力表現；專為多功能用途的ATV/UTV所設計，特殊膠料技術，擁有高速行駛所需的抓地力和操控性，以及不同路面的爬坡力及牽引性，讓駕馭者能安心體驗騎乘樂趣。
(2) K590為BIAS 交叉層結構設計，胎面包覆性佳，且增加胎邊剛性，以及抗切割性，藉此能大幅提升騎乘惡路的舒適感，並達到行駛上的安全性。
(3) K590採取圓弧型的輪廓設計，且胎肩補強花紋設計，不僅能增加行駛側彎的操控性及抓地力，圓弧型輪廓設計更能降低滾動阻力，節省行駛的油耗率。
功能性機車除了靈巧之外更重視安全及實用性。『WELBIKE Cargo』擁有三段式排檔、獨立前後煞車及腳踏連動剎車、兼具改裝功能的大型貨架。它不是一台改裝車，它是一台完整性及功能性都達到高標準的載貨版三輪機車。
1.獨家三段式排檔：擁有前進-空檔-後退三段式功能，並加裝倒車防爆衝裝置，提供更安全的行車方便性。
2.汽車級差速器：採用汽車級差速器。無論是在直線或是彎道，瞬息萬變的道路情況都讓你擁有同等汽車一樣功能平衡性及舒適性效果。
3.強化煞車功能：配有手駐煞車提昇傾斜路面的停車安全性、腳踏連動式剎車提供同CBS前後連動煞車功能。
4.一體式車架：增加車體剛性及耐用性。
5.彈性置物空間：強調功能性發揮，WELBIKE前方可加裝置物籃，後方則配置大型可改裝置物貨架。置物功能的設計可以因應不同的使用需求做調整。
6.高效能引擎：符合6期環保法規並配有NASA材料科技，騎程不僅舒適平穩，更有大馬力、高性能、長壽命、高環保的優異特質。
璨揚專注於歐美大型商用車的車燈設計與研發，這些車種面對地形天候環境變化，其耐用度及安全性要求比起一般汽車的燈具高出許多。璨揚獲得眾多國際商用車廠及業界的肯定，這次再推出突破性研發成果：重型卡拖車全功能尾燈26085LED光導漸進式大尾燈！目前能將光導與漸進式功能結合在一起的，僅有Lucidity26085。
突破成果特色如下：
1. 尾燈採新一代光導設計，特殊光學在夜晚有絕佳的辨識度。
2. 方向燈結合光導與漸進式光學設計，序列式動態方向燈朝轉彎方向漸進式亮起，讓道路使用者在安全的距離就能夠清楚辨識駕駛車輛的狀況。
3. 光導採用隱藏式光源，使整體發光無突兀的刺眼亮點。
4. 全燈組光源採用LED模組設計，具備高亮度、低耗電、壽命長的優點，符合現今的環保概念。
5. 使用SMT技術，大幅提升連續使用的穩定性及道路嚴苛環境條件之下的耐用度。
6. 光學鏡片採用耐衝擊PC材質，保護燈具內部結構且提升燈具耐用度。
7. 在特殊狀況下有更換鏡片的需要可輕易單獨取下光學鏡片做更換，讓消費者維修保養更方便。
8. 燈具底座可選配插頭，當側面需裝設側標燈或牌照燈時，無須從車體前端拉電源線，只要將插頭插到26085選配插座，即可由26085供電給該燈，減少材料與人工成本。
aurora 10 LED模組整合電子、光學、機構等完善技術，將節能、便利、安全為產品設計的核心主軸。產品主要特色無線設計(不需與原車線路相接)、磁感應開與關，當車門開啟時，LED模組發亮;當車門關閉時LED自動熄滅。另外，使用獨立電源，有效電力可達3年，其魅力品質與創新元素，比較目前市面上同類型產品，皆為有線式且需要與車電連結並與拆卸開車門安裝，本產品無線LED模組特色免與車體接線、安裝容易、完全防水、3年有效電力，應用在車內迎賓踏板，成為世界領導者，可適用市面上所有車款，沒有外型限制皆可套用此模組，完全符合市場需求。
(1)雙面獨立顯示：雙面螢幕各自配置一組播放模組，使雙面螢幕都可獨立播放，同時配備有HDMI/USB Port，影音內容透過隨身碟可即插即播。
(2)高亮度設計：亮度達700nits，符合軌道交通乘客資訊看板需求
(3)特殊顯示比例：雙面顯示器之畫面比例為16:3，相較於標準尺寸顯示器(16:9or4:3)可應用場域更為廣泛，也更適合作為軌道系統數位看板使用。
(4)車廂中央區域使用，可雙向顯示、強化乘車資訊傳遞
(5)工業等級顯示器：顯示器的MTBF可達五萬小時以上。出廠檢測項目包含震動、衝擊、落下等都是以高標準安全規範進行檢測，且需經過長時間老化爐點燈測試，產品具有高可靠度，是一款適合軌道交通應用的雙面顯示器。
(6)專利保護：公司在雙面顯示螢幕開發上擁有多國專利與承認專利優先權，包含雙面顯示器、機構設計、背光模組等，在產品的後續發展上有更多技術依據與保障。
(7)物聯網數位看板：產品做為乘客資訊系統的終端顯示裝置，除了提供行車資訊給乘客以外，也可透過嵌入式系統、感應裝置、連網裝置等功能整合，做為物聯網的顯示應用裝置、與乘客資訊蒐集、人流分析的資訊蒐集站，有別於壓克力看板與LED裝置，提供了向上與向下整合的相容能力。
(1)雙面獨立顯示：雙面螢幕各自配置一組播放模組，使雙面螢幕都可獨立播放，同時配備有HDMI/USB Port，影音內容透過隨身碟可即插即播。
(2)高亮度設計：亮度達700nits，符合軌道交通乘客資訊看板需求
(3)特殊顯示比例：雙面顯示器之畫面比例為16:3，相較於標準尺寸顯示器(16:9or4:3)可應用場域更為廣泛，也更適合作為軌道系統數位看板使用。
(4)車廂中央區域使用，可雙向顯示、強化乘車資訊傳遞
(5)工業等級顯示器：顯示器的MTBF可達五萬小時以上。出廠檢測項目包含震動、衝擊、落下等都是以高標準安全規範進行檢測，且需經過長時間老化爐點燈測試，產品具有高可靠度，是一款適合軌道交通應用的雙面顯示器。
(6)專利保護：公司在雙面顯示螢幕開發上擁有多國專利與承認專利優先權，包含雙面顯示器、機構設計、背光模組等，在產品的後續發展上有更多技術依據與保障。
(7)物聯網數位看板：產品做為乘客資訊系統的終端顯示裝置，除了提供行車資訊給乘客以外，也可透過嵌入式系統、感應裝置、連網裝置等功能整合，做為物聯網的顯示應用裝置、與乘客資訊蒐集、人流分析的資訊蒐集站，有別於壓克力看板與LED裝置，提供了向上與向下整合的相容能力。
本輪為台船公司(CSBC)自行設計與建造之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪(Semi-submersible Deck Cargo/Heavy Lift Carrier)，是本公司繼1999年56,500載重噸潛舉式甲板重貨載運輪(?馬?魚號(MV Blue Marlin))之後，以更高技術規格突破貨物載重噸限制之產品。本輪共有76個壓載水艙，貨物甲板區之水艙採三層三排的佈置方式，另有船艏壓載艙及兩座可移動式浮力塔坐落於艉甲板，寬廣的貨物甲板面積約有1.5個足球場大；本輪使用較環保的電力推進作為動力來源，大幅降低溫室氣體之排放，續航力達25,000海浬，可繞行地球一圈，並符合ICE Cass冰區操作規範1C要求，可航行於冰區，為船東提供更多營運路線的選擇。
本輪歷經完工各項測試的證明，無論在船舶阻力、耐海與操縱、電力推進備援、動態定位等性能，皆有優異的表現，深受船東肯定。台船公司運用自身設計與經驗優勢，投入海洋工程特殊船型市場，是一個憑藉著自身設計與建造品質優勢，?展產品多樣化的?域，進而引領國內造船產業的成功典範。本輪完工亦再次證明台船之設計及建造能力已達世界一流水準，此一高性能、高品質、高技術難度之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪堪稱台灣精品，足為台灣之光。
本輪為台船公司(CSBC)自行設計與建造之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪(Semi-submersible Deck Cargo/Heavy Lift Carrier)，是本公司繼1999年56,500載重噸潛舉式甲板重貨載運輪(?馬?魚號(MV Blue Marlin))之後，以更高技術規格突破貨物載重噸限制之產品。本輪共有76個壓載水艙，貨物甲板區之水艙採三層三排的佈置方式，另有船艏壓載艙及兩座可移動式浮力塔坐落於艉甲板，寬廣的貨物甲板面積約有1.5個足球場大；本輪使用較環保的電力推進作為動力來源，大幅降低溫室氣體之排放，續航力達25,000海浬，可繞行地球一圈，並符合ICE Cass冰區操作規範1C要求，可航行於冰區，為船東提供更多營運路線的選擇。
本輪歷經完工各項測試的證明，無論在船舶阻力、耐海與操縱、電力推進備援、動態定位等性能，皆有優異的表現，深受船東肯定。台船公司運用自身設計與經驗優勢，投入海洋工程特殊船型市場，是一個憑藉著自身設計與建造品質優勢，?展產品多樣化的?域，進而引領國內造船產業的成功典範。本輪完工亦再次證明台船之設計及建造能力已達世界一流水準，此一高性能、高品質、高技術難度之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪堪稱台灣精品，足為台灣之光。
精選廠商
焦點活動
2019-06-29 - 2019-06-30
菲律賓馬尼拉台灣精品籃球營
地點：台灣
2020-03-01 - 2020-03-05
國際自由車環台賽推廣台灣精品
地點：台灣
2020-11-12 - 2020-11-14
印尼臺灣形象展台灣精品館及產業形象記者會
地點：印尼
2020-05-14 - 2020-05-16
「Taipei Cycle+」& 「TaiSPO+」特展設置台灣精品館
地點：台灣
2020-05-14 - 2020-05-16
印度臺灣形象展(Taiwan Expo)設置台灣精品館
地點：印度
2020-07-10 - 2020-07-19
東京奧運台灣精品體驗活動(取消)
地點：日本
