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運動休閒產業
台灣精品產業綜觀
臺灣運動休閒產業趨勢
全球運動風潮旺盛,近年臺灣運動休閒供應鏈及健身房商機持續提升,隨著 2020 年東京奧運的發酵,臺灣運動休閒產業受到正向影響,根據臺灣經濟研究院指出,體育用品製造業產值於 2019 年 1 月至 2 月分別成長 17.26%,呈現雙位數成長。其中 2018 剛落幕的世界盃足球賽更有 32 個國家曾使用臺灣運動用品,而 2019 年臺灣自行車出口值更突破谷底,直逼百億臺幣大關,為運動休閒產業的新黑馬。

2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元,年成長率 6.73%,其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2017 年全球健身房人數達 1.74 億,全球健身房營收 872 億元美金,預估 2030 年將成長至 2.3 億人。
— 全球運動俱樂部協會 (IHRSA)
臺灣製造(MIT)球衣、球鞋踢進世足賽臺灣之光
奧運、世界盃足球等知名賽事與球星都使用來自臺灣製造(MIT)的運動用品,根據《天下雜誌》報導,羽球拍、自行車、足球,到運動鞋與護具,都有臺灣企業專屬打造與貢獻,創造近 5000 億台幣產值。
享譽國際的臺灣自行車產業
出口額衝百億大關
2018 年臺灣自行車產業出口總額達 32.3 億美元,成長 14.7%;2019 年 1-9 月出口總額亦達 26.4 億美元,較上年度同期成長11%。其中高價值的電動自行車為主要成長來源,電動自行車出口量逼近 23.4 萬台、年增率高達 111%;出口額達 3.12 億美元,直逼百億台幣大關,年增率達 103%。

臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主,歐盟約占總出口比例5成,美國次之約占總出口比率3成。
全球運動休閒產業趨勢
全球颳起運動風氣
國際調查機構 Plunkett Research 指出,全球每年運動休閒相關產業總產值達 1.5 兆美元。從 2005 年以來的全球運動休閒產業每年以 5.7% 的幅度成長。依此推測,到 2020 年,搭配東京奧運熱潮的帶動,全球運動休閒產業的產值有機會達到 2 兆美元門檻。
四大運動科技風潮
  • 量化數據

    目前的穿戴式裝置如智慧手錶、智慧手環等,期透過內建加速度與陀螺儀等感測器,結合所蒐集到的感測數據運算分析提供資訊統計。

  • 虛實整合

    虛實整合的技術,提升運動體驗;如透過實際地圖路跑、或是帶著自行車化身虛擬人物和全世界的追風好手體驗3D騎乘。

  • 居家健身

    「宅健身」已成為運動新趨勢,消費者透過網購運動健身商品宅配到府,不分晴雨、可隨時隨地享受在家運動樂趣。

  • 遊戲化與虛擬社群

    結合優秀教練、互動式螢幕、壓力敏感材料製成的彈性軟墊地面與牆面、LED燈光與聲音,在運動歷程中記錄下心律與訓練項目,具備聲光效果遊戲化模式更讓使用者不再因健身動作重複性高,而感到毫無樂趣、難以持續。

*相關參考資料來源請參考手冊內頁
產業影片
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相較於無人機,娛樂型/比賽型的遙控直昇機,始終有一群小眾玩家,堅持著追逐咻咻的風切聲,引擎嘶吼的木精味,這種引擎直昇機獨有的操控快感。 就如同一生一定要擁有過哈雷機車般的狂熱,擁有一台『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』引擎直昇機,可滿足玩家需求,為飛行帶來感動。亞拓團隊回應了消費者的需求,以累積多年的研發設計經驗,結合創新、鋼性、輕量、精緻工藝,打造出這台全新世代50級引擎直昇機。 就像你我熟悉的OFFICE作業系統,使用時覺得順手好用,但其實是由微軟龐大團隊,在幕後不斷地修正創新的結果。而『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』也是這樣,將藏在細節裡的魔鬼一一挑出。 這款直昇機的十字盤採用伺服器直推式設計,搭配低重心無平衡翼頭組,打動作時反應更加直接、快速與精準。碳纖雙層窄機身設計,可降低機身快速迴轉時產生的物理扭曲與齒輪磨損;將引擎前移,油箱置於最中心,即使在飛行時油位高低晃動,也不會影響重心,有效提升飛行動力及性能。美觀且方便拆解的整線收納設計,使清理工作輕鬆又容易。 『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』就是那樣面面俱到,好飛好整理,是一台讓玩家們無論如何都想擁有的引擎式直昇機。
SMART BOX益智遊戲盒 的SMART分別代表「SKILL專注力」、「MATH數學力」、「ART美感力」、「READ語文力」、「THINK思考力」5個遊戲主題,藉以培養問題解決的能力。有別於一般玩具提供單一素材,每盒都是一書一玩具的組合,研發團隊設計三階段遊戲歷程,引導親子共遊《階段1:學習引導》、《階段2:自我挑戰》、《階段3:親子同樂》。 每本書裡提供「故事」、「遊戲任務」、「親子桌遊」多元玩法,解決家長不知如何引導孩子的問題。小康軒研發團隊有多年研發教材、教玩具的經驗,經過幼兒測試,不斷改良、精進而成,能發揮玩具最大價值,是其他玩具業者所不及之優勢。 因應數位時代,小康軒捨棄一般玩具廠商的銷售方式,透過下列創新方法進行體驗式病毒行銷,快速打開知名度。1素人體驗:粉絲頁公告索取遊戲盒的活動,讓親子分享心得,廣播產品知名度,短短一周內有數萬人的曝光效果。2影片製作:製作簡易動畫形象影片,並大膽邀請幼兒示範開箱介紹遊戲玩法。3.專屬網頁:讓消費者更加快速了解全產品。網路行銷奏效後,在2017台北國際書展首次實體販售創下良好的銷售佳績,快速建立品牌認知度。並成功將授權於日本最大出版集團學研,以及輸出至美國和泰國的玩具市場。
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BLE-XFG瓦斯後座力玩具手槍,承襲ICS頂級的造槍工藝技術更結合了玩家挑剔的需求,進行無數次的測試修改,透過以下的特色功能,打造出符合玩家期待兼具性能與時尚的玩具手槍。 <br /> 1.表面深刻浮雕:極致工藝更顯價值。<br /> 2.現代的外觀設計:緊緻俐落的線條完美呈現品牌極致的造槍工藝。<br /> 3.雙邊滑套與彈匣釋放鈕:左手右手使用一樣順手,玩家習慣不需妥協。<br /> 4.可更換握把片:大手小手輕易上手,精準抓握,操作更順暢。<br /> 5.雙保險安全設計:第一道能讓玩家即時迅速關保險,第二道不怕意外狀況誤觸扳機擊發BB彈。<br /> 6.擬真槍的滑套作動:利用簍空的設計巧妙,讓玩家感受真實輕快的射擊體驗。<br /> 7.夜光準心照門:在夜晚或暗處仍能保持射擊精準度,切適各種玩家的需要。<br /> 8.高擴充性戰術導軌:各種配件隨心所欲,讓您玩家實現產品個人化的理想。<br /> 9.金屬滑套塑料槍身:可靠性和敏捷度的完美結合。
GR7針對家用消費者設計,考量居家使用者無專業教練帶領,也較難自行搭配運動計畫,因此GR7打破市面上家用飛輪車僅能提供當前運動數據的現況,以虛擬教練儀表及智能APP引導使用者,並搭配模擬戶外的人因設計細節。 -獨家開發FitDisplay智能APP,為室內騎乘增添多樣趣味:虛擬實境帶使用者享受全球美景騎乘體驗。音樂訓練程式藉由獨家運算技術依自選音樂強弱計算阻力導出最佳訓練模式,隨著音樂調整阻力指示如同課程教練指導,享受騎乘訓練樂趣。速度訓練程式結合分段訓練與馬拉松配速員概念提升訓練成效與便利性、人性化介面與機器學習設定掌握使用者喜好並使運動過程圖像化。 -業界首創虛擬教練儀表,結合飛輪騎姿與阻力訓練,藉由儀表環繞LED燈,引領使用者進行專業訓練。高強度間歇訓練課程(HIIT)依LED指示燈結合騎乘三種姿勢進行專業訓練。RPM環狀儀表具光點指示,引導進行強、中、弱訓練。 -模擬戶外騎乘的人因設計,座椅與手把採四向調整符合各種身型,身高指標協助調整最適高度。後輪驅動減少汗漬腐蝕,靜音平滑磁阻設計帶來最佳戶外騎乘體驗。
Paragon X 搭載獨有AirTrain智慧科技結合Air Cushion System將戶外越野跑的三大要素:坡度(Incline)、路面(Terrain)、速度(Speed) 結合至訓練程式中,消費者在家不僅能體驗越野跑,更能享受不同路面的路跑體驗。 -覺式觸控按鈕可彈性快速調整所需之坡度、速度與路面選擇 -53cm跑台為激烈的越野跑訓練提供大步伐的跑步空間與穩定的安全性。 -AirTrain 智慧越野訓練:Paragon X將喬山獨有Air Train智慧科技加入Air Cushion System,除了速度、坡度外更加入了越野跑最大特色:路面(Terrain)變化,以全球知名真實越野跑賽事為指標,從3D面向(Speed x Incline x Terrain)思考為設計基礎,模擬賽事過程中所經過的不同跑道路面、等高爬坡與速度變化,提供十種由入門至進階之越野跑訓練,藉由此智慧訓練程式不僅可強化更多的肌肉群,更可燃燒更多的熱量,提升運動成效。 -Air Cushion System提供不同越野路面訓練:採用極具彈性的Air Cushion 彈性氣囊,消費者可依其需求控制其雙進氣/出氣調整跑板軟、硬度,達到模擬戶外越野跑的四種路面- 岩石、礫石、草地、泥土,藉由不同路面的訓練模式,更可避免長期在同一路面訓練而造成的衝擊度。
Cagebot是市場首款的頂級工業積木,德國品牌台灣製造,可成為跨足機器人教育領域的強大生力軍,其模組化機器人套件,結合祥儀自產齒輪箱馬達,提供多元整合的產品應用,不論是無人車、機械手臂甚至小型生產線等,都能夠透過科技寶自由組合。經由歐盟EN71玩具檢驗合格Cagebot能簡易組成任何複雜的結構,並利用內嵌式五金將不同的套件用螺絲緊緊鎖住,讓您的機器人能夠承受重型任務,組裝容易、成品穩固不鬆散。 Cagebot機器人套件,採用直覺性的使用者介面,結合所有資訊並讓資訊更容易取得。可以透過數個選項、命令與設定來打造您的機器人。我們將提供簡易指南,不需要任何編程知識也能快速上手。Cagebot軟體能搭配Android與iOS系統,讓您能夠隨時隨地的操控您的機器人!不需要任何專業機械的背景知識以及編程技能馬上進入機器人的世界! 獨創的運動編輯器,可以輕易又方便地將想法傳達至機器人身上。有了運動編輯器,只需點擊兩次即可編程要定義的運動模式與感應命令,不論是讓Cagebot遞送飲料還是請它拍照,只要透過拉放模式,它就會完成使命。
AROFLY致力於推廣「科學化訓練」,將「強度」數據化則可以有效監控騎乘表現,安排訓練課表,預期巔峰值。AROFLY功率計支援不同系統自行車種,LINK出現後將可支援不同品牌車錶,透過手機上傳雲端可得到更精密的分析。安裝方便,無需工具與校正。另有獨創回報胎壓機制,隨時幫輪胎健檢。 以上規格同等級產品在市面上約台幣3萬元,AROFLY打破市面上功率計居高不下的價格,全球專利演算法,獨家偵測技術有效降低成本並且用最經濟的方法蒐集分析數據。 AROFLY 自行車全方位分析功率計-LINK,突破目前市面上相同功能產品之瓶頸,將可降低功率計成本、售價與安裝門檻,大幅提高功率計之使用率,進而達到功率計的普及與享受運動所帶來的各種好處,以達到真正運動樂活的效果。
120全避震登山車為廣域型的多用途林道車款! 重新修訂的騎乘三角幾何,浮動式後避震連桿設計、搭配120mm的長行程後避震器,賦予強悍的越野能力,並且踩踏不影響避震作動,長程林道越野騎乘也可勝任。依尺寸大小的不同,搭配大尺寸的輪徑規格,提升車輛越野能力。優化的人員騎乘角度、重心降低,操控更靈活,充滿騎乘樂趣。異徑車架頭管設計,使用非對稱的軸承尺寸,有效提升操控反應快速、轉向精準的操控性能。升降式座桿,採用內走線設計、車體外觀簡潔,由手把遠端控制、騎持者操作簡易自如。這可謂是林道車的基本配備,尤其在面對陡降坡時,特別有幫助。加寬的軸心與新式的鎖固機制,不僅讓輪組側向剛性提升而已,對於安全性也有幫助,大幅避免輪組意外脫落的情況,拆卸輪組更方便也更快速。新規格避震器,採用耳軸式(Trunnion Mount)安裝方式的新款後避震器,整體長度更短,壓縮行程卻能更長,有利於避震平台效能更加優化,避震的敏感度與性能都可以有更好的表現。浮動式後避震器,後避震器為浮動式設計,下鎖點會跟著整體避震結構作動,整體靈敏度可以再提升,後避震器的槓桿比設計也可以再進化。諸多優點使ONE-TWENTY全避震登山車於嚴苛的山野崎嶇地形、仍是優游自如!
如果您對於更換您的跨界休旅車,或是一般休旅車的輪胎價格感到吃驚,建大提供一個良好的解決方案。Klever S/T KR52擁有UTQG標示600 A A,保證60,000英里的高磨耗里程,專為追求高性價比的消費者所設計,主要銷售於北美市場。最佳化的乘坐舒適性與高磨耗里程;均衡的濕地、乾地以及輕雪地性能表現,讓車輛具有優異的操控反應。Klever S/T KR52運用了非對稱的胎面花紋設計,以及運用先進的工程技術,為車輛提供令人有信心的四季性能表現。非對稱胎面花紋設計,有效平衡輪胎內側及外側的性能表現;加寬的側邊排水花紋溝,提升濕地排水以及抗水漂性能;強化外側胎肩花紋塊,加強輪胎操控性及過彎穩定性;增加細紋溝與側邊溝槽的密度,可以提升在濕地與雪地狀況下的抓地力表現與效率,以及駕駛穩定性;使用基因演算,設計出完美使用的五節距胎面花紋排列,能有效降低輪胎噪音。Klever S/T KR52是您原廠配胎可靠的替代產品。
本商品從開發初始,即以「人性化」為出發點,創造兼具感性與理性的體驗為目標。 顛覆傳統花紋向兩側排放的設計,本商品採用逆向、向內收束的花紋設計,經實驗證實,能在高速行駛時將龍頭把手收束穩定,抑制偏擺,使騎乘更安全。 中央主花紋溝設計,呈S型周向交錯排列。能夠在行駛時降低滾阻,減少油料損耗。胎肩部位由寬漸窄的羽狀溝槽設計,能夠抑制水花飛濺,為友善路旁行人的考量。 採用二輪業界罕見的polyester,運用其伸長率低的特性,胎體結構輕量化卻擁有高剛性騎乘感,減少胎面變型量與頻繁地屈曲程度以及扭曲遲滯的損耗,使胎溫維持穩定一致。達成節能、提昇耐用壽命達35%以上。 巧妙設計的花紋溝排列、旋轉時,胎面中央自然形成三道排水溝,能夠安全迅速地將道路積水與障礙物排除。彎月型副花紋溝與大幅貼地面積設計則使車輛行駛於彎道時,胎肩貼地穩定性和止滑性能提昇。 採用與同業截然不同的材料結構,辨識度高且特殊的專利逆向花紋設計,擁有特別的騎乘體驗與樂趣;另外納入轎車胎等級的胎邊雕飾設計,宛若藝術品的輪胎工藝設計概念,令人驚豔。性能兼具的特性,讓輪胎並不只是輪胎,而是提供能夠和消費者一起穿越都市叢林、滿足地面馳騁飛翔渴望的美好體驗。
K6022雙效複合胎,是款偏向運動型的道路通勤胎。應用高強度胎體結構,並搭配全新製程技術,結合不同特性的膠料於輪胎上,中間接地面積範圍內,採用耐磨耗膠料,讓其符合通勤需求。而兩側胎肩,則使用高抓地性的膠料,以利過彎時提供優良的抓地力表現。主要推廣於北美地區。 1. 胎面中間區域,採用硬性的耐磨性配方,延長行駛里程。 2. 兩側胎肩,運用偏向熱熔材質的軟性配方(高抓地力配方),不論道路或山道上,使過彎更為穩定。 3. 花紋設計,中間較深的溝槽設計,可防止水飄現象。而兩側搭配密集性的紋路,能加速排水性能,並提升安全性。 4. 高強度簾紗層,增加輪胎負重能力。
在此系列產品設計時,明確定義了”靜”為出發點的目標市場,而此產品目前國內並無競爭者,而在車內的獨立空間,創造了一個降噪環境,讓駕車時更能體驗車內的寧靜舒適感。 6C系列為長行程無聲開關主要應用於車載產業鏈的方向盤功能鍵,如ISUZU、HONDA已經完成整車測試並進行批量試產。 無聲響設計:因應車室空間侷限性,採用Silicone作為按鍵觸媒,無擾人聲音及共鳴效應。 軟觸感設計:考量利於人的手指頭長時間反覆按壓,設計為軟觸感 - 長行程,符合人因。 防硫蝕設計:考量火山地區及其鄰近周圍環境含硫量高,在各零件材質與處理工藝上,將Switch接觸阻抗降至10mΩ內,提升產品耐硫蝕。 綠質性設計:符合國際規範RoHS / REACH / IATF 16949之特殊要求,並經SGS第三方認證。確保產品不含汙染環境 / 影響人體健康的有害物質。 銀遷移技術:防止鍍銀層因時間因素,造成銀離子逐漸向另一端金屬遷移,導致Switch短路。
V76時尚、極致舒適的飛橋型遊艇,讓喜歡刺激的買主由望台直接操控,體驗航海駕馭的樂趣。由嘉信遊艇公司設計團隊與英國知名設計師 Humphreys 共同操刀,流暢之線條融合品牌形象展現豪華大器,有著越級挑戰百呎遊艇之態勢。室內設計由嘉信遊艇公司設計團隊與義大利知名設計師 Giorgia Drudi打造義式時尚簡約風格。V76特色是具備寬敞空間適合舉辦各種宴會活動的設計,超寬敞的開放式船橋可從事各種戶外休閒娛樂活動。高規版望台甲板還設有按摩浴缸,可悠閒享受SPA放鬆身心。廚房內則設置規劃大量的冷凍儲物空間,方便儲藏招待賓客的料理食材。其特殊規畫之服務動線巧妙與賓客動線分流,使賓客享受被服務但不被打擾備感尊榮。全球60國設置經銷商代理銷售,配合全球各地市場及產品特性,針對不同地區的氣候屬性做產品規格調整,採用不同行銷通路及策略。國內行銷方式透過公關活動媒體宣傳吸引更多潛在客戶,搭配其他精品聯合發表定位產品形象。同時長期經營客戶關係,重視滿意度調查,海外維修品質,強化售後服務,建立E化服務平台,連結零件採購倉管資料庫,對於全球保修零件快速調度即時送達,縮短客戶維修待料時間,維持最佳船況建立客戶對於品牌信賴忠誠度。
V76時尚、極致舒適的飛橋型遊艇,讓喜歡刺激的買主由望台直接操控,體驗航海駕馭的樂趣。由嘉信遊艇公司設計團隊與英國知名設計師 Humphreys 共同操刀,流暢之線條融合品牌形象展現豪華大器,有著越級挑戰百呎遊艇之態勢。室內設計由嘉信遊艇公司設計團隊與義大利知名設計師 Giorgia Drudi打造義式時尚簡約風格。V76特色是具備寬敞空間適合舉辦各種宴會活動的設計,超寬敞的開放式船橋可從事各種戶外休閒娛樂活動。高規版望台甲板還設有按摩浴缸,可悠閒享受SPA放鬆身心。廚房內則設置規劃大量的冷凍儲物空間,方便儲藏招待賓客的料理食材。其特殊規畫之服務動線巧妙與賓客動線分流,使賓客享受被服務但不被打擾備感尊榮。全球60國設置經銷商代理銷售,配合全球各地市場及產品特性,針對不同地區的氣候屬性做產品規格調整,採用不同行銷通路及策略。國內行銷方式透過公關活動媒體宣傳吸引更多潛在客戶,搭配其他精品聯合發表定位產品形象。同時長期經營客戶關係,重視滿意度調查,海外維修品質,強化售後服務,建立E化服務平台,連結零件採購倉管資料庫,對於全球保修零件快速調度即時送達,縮短客戶維修待料時間,維持最佳船況建立客戶對於品牌信賴忠誠度。
本輪為台船公司(CSBC)自行設計與建造之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪(Semi-submersible Deck Cargo/Heavy Lift Carrier),是本公司繼1999年56,500載重噸潛舉式甲板重貨載運輪(?馬?魚號(MV Blue Marlin))之後,以更高技術規格突破貨物載重噸限制之產品。本輪共有76個壓載水艙,貨物甲板區之水艙採三層三排的佈置方式,另有船艏壓載艙及兩座可移動式浮力塔坐落於艉甲板,寬廣的貨物甲板面積約有1.5個足球場大;本輪使用較環保的電力推進作為動力來源,大幅降低溫室氣體之排放,續航力達25,000海浬,可繞行地球一圈,並符合ICE Cass冰區操作規範1C要求,可航行於冰區,為船東提供更多營運路線的選擇。 本輪歷經完工各項測試的證明,無論在船舶阻力、耐海與操縱、電力推進備援、動態定位等性能,皆有優異的表現,深受船東肯定。台船公司運用自身設計與經驗優勢,投入海洋工程特殊船型市場,是一個憑藉著自身設計與建造品質優勢,?展產品多樣化的?域,進而引領國內造船產業的成功典範。本輪完工亦再次證明台船之設計及建造能力已達世界一流水準,此一高性能、高品質、高技術難度之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪堪稱台灣精品,足為台灣之光。
本輪為台船公司(CSBC)自行設計與建造之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪(Semi-submersible Deck Cargo/Heavy Lift Carrier),是本公司繼1999年56,500載重噸潛舉式甲板重貨載運輪(?馬?魚號(MV Blue Marlin))之後,以更高技術規格突破貨物載重噸限制之產品。本輪共有76個壓載水艙,貨物甲板區之水艙採三層三排的佈置方式,另有船艏壓載艙及兩座可移動式浮力塔坐落於艉甲板,寬廣的貨物甲板面積約有1.5個足球場大;本輪使用較環保的電力推進作為動力來源,大幅降低溫室氣體之排放,續航力達25,000海浬,可繞行地球一圈,並符合ICE Cass冰區操作規範1C要求,可航行於冰區,為船東提供更多營運路線的選擇。 本輪歷經完工各項測試的證明,無論在船舶阻力、耐海與操縱、電力推進備援、動態定位等性能,皆有優異的表現,深受船東肯定。台船公司運用自身設計與經驗優勢,投入海洋工程特殊船型市場,是一個憑藉著自身設計與建造品質優勢,?展產品多樣化的?域,進而引領國內造船產業的成功典範。本輪完工亦再次證明台船之設計及建造能力已達世界一流水準,此一高性能、高品質、高技術難度之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪堪稱台灣精品,足為台灣之光。
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