請用 Wechat 掃描台灣精品QRcode 或 搜尋ID: TaiwanExcellence
首頁 / 產業綜觀 / 運動休閒產業
運動休閒產業
台灣精品產業綜觀
臺灣運動休閒產業趨勢
全球運動風潮旺盛，近年臺灣運動休閒供應鏈及健身房商機持續提升，隨著 2020
年東京奧運的發酵，臺灣運動休閒產業受到正向影響，根據臺灣經濟研究院指出，體育用品製造業產值於 2019 年 1 月至 2 月分別成長 17.26%，呈現雙位數成長。其中 2018
剛落幕的世界盃足球賽更有 32 個國家曾使用臺灣運動用品，而 2019 年臺灣自行車出口值更突破谷底，直逼百億臺幣大關，為運動休閒產業的新黑馬。
2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元，年成長率 6.73%，其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元，年成長率 6.73%，其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2017 年全球健身房人數達 1.74 億，全球健身房營收 872 億元美金，預估 2030 年將成長至 2.3 億人。
臺灣製造（MIT）球衣、球鞋踢進世足賽臺灣之光
奧運、世界盃足球等知名賽事與球星都使用來自臺灣製造（MIT）的運動用品，根據《天下雜誌》報導，羽球拍、自行車、足球，到運動鞋與護具，都有臺灣企業專屬打造與貢獻，創造近 5000
億台幣產值。
享譽國際的臺灣自行車產業
出口額衝百億大關
出口額衝百億大關
2018 年臺灣自行車產業出口總額達 32.3 億美元，成長 14.7%；2019 年 1-9 月出口總額亦達 26.4
億美元，較上年度同期成長11%。其中高價值的電動自行車為主要成長來源，電動自行車出口量逼近 23.4 萬台、年增率高達 111％；出口額達 3.12 億美元，直逼百億台幣大關，年增率達
103％。
臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主，歐盟約占總出口比例5成，美國次之約占總出口比率3成。
臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主，歐盟約占總出口比例5成，美國次之約占總出口比率3成。
全球運動休閒產業趨勢
全球颳起運動風氣
全球颳起運動風氣
國際調查機構 Plunkett Research 指出，全球每年運動休閒相關產業總產值達 1.5 兆美元。從 2005
年以來的全球運動休閒產業每年以 5.7% 的幅度成長。依此推測，到 2020 年，搭配東京奧運熱潮的帶動，全球運動休閒產業的產值有機會達到 2 兆美元門檻。
四大運動科技風潮
- 量化數據
目前的穿戴式裝置如智慧手錶、智慧手環等，期透過內建加速度與陀螺儀等感測器，結合所蒐集到的感測數據運算分析提供資訊統計。
- 虛實整合
虛實整合的技術，提升運動體驗；如透過實際地圖路跑、或是帶著自行車化身虛擬人物和全世界的追風好手體驗3D騎乘。
- 居家健身
「宅健身」已成為運動新趨勢，消費者透過網購運動健身商品宅配到府，不分晴雨、可隨時隨地享受在家運動樂趣。
- 遊戲化與虛擬社群
結合優秀教練、互動式螢幕、壓力敏感材料製成的彈性軟墊地面與牆面、LED燈光與聲音，在運動歷程中記錄下心律與訓練項目，具備聲光效果遊戲化模式更讓使用者不再因健身動作重複性高，而感到毫無樂趣、難以持續。
產業影片
精品推薦
全新GF63電競筆電搭載15.6吋窄邊框螢幕、不到2公斤的超輕薄機身，延續微星純正龍魂DNA與強悍效能！GF63搭載最新第8代Intel Core i7處理器及NVIDIA GeForce GTX 1050 Ti顯示卡，輕薄、窄邊框面板設計提供更寬闊視野，IPS等級電競面板提供近乎真實的視覺饗宴，玩家能享受更極致的遊戲體驗，獨家AUDIO BOOST提供原始純淨的耳機音效饗宴搭配上獨家全新Nahimic 3提供前所未有的絕佳音質與遊戲聲效，GF63是專為遊戲玩家打造、輕巧好攜帶的電競火力！
GF63外蓋與鍵盤面均以精密工藝的鋁合金材質打造，金屬髮絲紋設計的外蓋加上象徵電競龍魂精神的紅色龍盾logo點綴，讓整體外觀更添質感。長達7 小時電池續航力，無論工作或是娛樂，GF63擁有強悍的電池續航力，能滿足您不停歇的腳步；搭配全新Dragon Center 2.0軟體，不僅能監控系統，同時能透過不同客製化設定來優化遊戲效能，幫助玩家達到更好的遊戲表現！全面優化電競的感官體驗。輕薄、強大，為玩家而生的GF63讓「輕薄電競」不再遙不可及！
運用智高建構式積木的特點，讓學生能快速實現其構想創意，經由不斷快速組合、拆解積木，驗證各種可能性。
課程內容設計則則搭配由簡到難10種有趣的積木主題模型，及10堂課程。不僅教授科學、資訊原理，更將生活應用 融合在課程中，以期能達到寓教於樂的效果。這套教材也提供老師面對不同教學對象時，可以模組化彈性的課程搭配。
本產品除了積木單元外，還包含主控制器、超音波、碰撞、光感測器、伺服馬達等電控單元，也保留使用者自行擴充功能的彈性。軟體亦是由本公司開發的GigoBlockly，支援PC Windows10、iOS及Android平台，這是一款視覺化圖控介面，使用者可以很輕易地拖拉指令進行程式編輯，並即時讀取感測器的資訊，反饋到軟體介面上，也能夠透過程式來控制伺服馬達作動。
TESORO 產品使用到的獨特性設計包含：
(a)全機採鋁合金6061-T6等級設計製造
市場同屬性的商品在原料使用上多半採用複合式的金屬原料，或者部分結構使用鋁合金，以這種作法會降低捲線器結構的強度，容易發生因博魚時產生的巨大拉力產生破壞點造成損害。
TESORO 星狀鼓式捲線器主要是用海釣/船釣環境，強度跟耐鏽是非常重要的關鍵考量，因此採用6061-T6等級鋁合金作為捲線器全機(主體、側蓋、以及線輪)的材料達到釣法所需的強度跟耐鏽標準。
(b)Mechanical Stabilizing System MSS 機械同軸穩定系統
主齒盤、齒桿、與線輪軸緊密結合，並於重荷的情況下減低應力變形，確保整體運轉的穩定與順暢，同時增加捲線器的耐用性。
(c)螺旋切割不鏽鋼車銷齒輪&碳纖剎車組
傳統齒輪金屬材料應用以鋅合金或是鋁合金製造，TESORO 採用不鏽鋼金屬原料並利用高精密的螺旋車銷齒面，齒輪強度比起鋁合金以及鋅合金強度更高之外並且防鏽效果更好。
搭配碳纖剎車組，達到10公斤驚人的剎車制動力，讓海釣以及船釣愛好者可以完全掌握與魚搏鬥的絕佳優勢。
相較於無人機，娛樂型/比賽型的遙控直昇機，始終有一群小眾玩家，堅持著追逐咻咻的風切聲，引擎嘶吼的木精味，這種引擎直昇機獨有的操控快感。
就如同一生一定要擁有過哈雷機車般的狂熱，擁有一台『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』引擎直昇機，可滿足玩家需求，為飛行帶來感動。亞拓團隊回應了消費者的需求，以累積多年的研發設計經驗，結合創新、鋼性、輕量、精緻工藝，打造出這台全新世代50級引擎直昇機。
就像你我熟悉的OFFICE作業系統，使用時覺得順手好用，但其實是由微軟龐大團隊，在幕後不斷地修正創新的結果。而『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』也是這樣，將藏在細節裡的魔鬼一一挑出。
這款直昇機的十字盤採用伺服器直推式設計，搭配低重心無平衡翼頭組，打動作時反應更加直接、快速與精準。碳纖雙層窄機身設計，可降低機身快速迴轉時產生的物理扭曲與齒輪磨損；將引擎前移，油箱置於最中心，即使在飛行時油位高低晃動，也不會影響重心，有效提升飛行動力及性能。美觀且方便拆解的整線收納設計，使清理工作輕鬆又容易。
『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』就是那樣面面俱到，好飛好整理，是一台讓玩家們無論如何都想擁有的引擎式直昇機。
Matrix CXP 飛輪健身車專為俱樂部團體訓練課程設計。藉由專屬目標訓練儀表搭配色彩燈條指示，提升教練與使用者訓練效率及便利性。
-五種訓練目標，使團體訓練兼顧個人化目標強度：傳統飛輪團體課程訓練僅以RPM轉數或瓦特為基準，然而相較於進階訓練者，一般人群往往更重視卡路里、距離或心率，CXP創新目標訓練儀表設計，兼具上述五種目標設定，提供使用者選擇真正在乎的訓練目標。此外，團體課程中藉由個人化目標設定，教練可預先設定不同的訓練強度目標，使用者可感受團體訓練刺激與相互激勵成效，亦能同時兼顧個人化訓練強度。
-三色環形LED燈條設計，直觀掌握訓練進度：藉由藍色(低於目標)、綠色(達成目標)、紅色(高於目標)設定，搭配個人化目標，教練可快速且直觀掌握多位團體課程學員訓練成效，並適時給予相應訓練指示。
-3%精準瓦特數據，提供進階訓練者真實反饋： CXP以直接測量的扭力感應器(torque sensor)提供瓦特值反饋，誤差值低於3%。讓進階訓練者，可更有效率追蹤騎乘效果與功率輸出。
-完整護蓋與快拆維修蓋，提升俱樂部機台使用率：完整飛輪護蓋，避免內部組件受汗水與灰塵侵蝕，此外快拆維修護蓋設計，CXP可在不搬動機台下以輕鬆進行維修保養。
Aropec追求最佳品質，自由潛水防寒衣系列採用100%超彈力Neoprene，具有柔韌及超高彈性的特性，整件以膠合及盲縫製成，減少滲水並提升保暖性，勻稱貼合不緊繃，不影響肢體動作。兩件式設計，穿脫便利性高，以套頭長袖上衣搭配高腰長褲，魔鬼氈的下擺設計可防止上翻，也可考量不同高度的族群做調整，依著男女體態差異，以貼合人體工學的流線剪裁設計，提供完整包覆性，不會過度束縛而影響到呼吸，如同第二層肌膚般的無負擔感，皮面外層在水下的超低阻力、提升極致貼身的舒適感受，在水下活動時能夠兼具靈活及保暖度，讓身體能夠真正感受’’自由’’潛水。光滑亮皮布面塗層技術，不同於紡織面料的顯色效果，水下閃耀折射金屬光澤，拍照起來色彩飽和又炫麗，更添潛水樂趣。胸前的“PURSUE”字樣特殊印刷，完美表達自由潛水所追求的另一境界，身心靈達到放鬆合一、寧靜、平衡的狀態，能更不停的追尋及超越自己。
不局限自己呈現最完美的自我, Carina以精緻流線設計, 以超輕2.4g環保TPE眼罩突破以往, 鏡片正面延申至側面的研磨技術, 五個不同尺寸鼻扣，更精確的符合各種臉型，輕鬆不費力的穿戴，最能呈現自我的時尚潮泳鏡。<br />
研磨技術:正面決對平面光學精密研磨, 視野延申至側面的研磨技術, 正側視野沒有線條干擾。<br />
防霧技術:搭配double-coating技術，加強耐久性。<br />
射包技術:環保TPR以植入射出包於鏡片上。<br />
專利:鼻扣與框組裝結構強度, 眼罩與鏡片射包接著結構強度。<br />
產品專利:<br />
台灣結構專利, M555742<br />
歐盟外觀專利, 004495497-0001<br />
中國外觀專利, ZL201730541060.9<br />
產品認證<br />
ISO9001:2015 TW99/15584<br />
BS5883:1996 HKGH02235194 S1<br />
<br />
本公司生產之泳鏡以ODM及自有品牌SAEKO行銷全球，生根於台灣39年，累積品牌ODM客戶數50餘國88家，服務國際級運動品牌商Speedo, FINIS , Mizuno, DIANA, Disney, Vorgee及歐洲最大運動用品通路Intersports等。自有品牌SAEKO經銷體系分佈於於全球15個國家，產品線包括競技、健身、休閒、兒童、度數五大系列，款式超過六十餘種，完整滿足消費者需求。台灣市場由總代理拓銷，鋪貨通路數量超過500家，在台灣具有高市占率及指名度。
Verde G690綠能跑步機是目前市面上唯一能將動能轉換為電能並且即時輸入電網的產品，更取得「可自行發電跑步機」專利，將綠色環保融入運動中，可直接插入110或240VAC的電源插座上，全球首創將人們健身運動體力能75％轉換為電能而與電網結合並優先被使用之綠能健身器材，可視為每台綠能健身器材是以人的體能為燃料的微小型發電廠，為地球環保貢獻棉薄之力並獲得美國UL、歐盟CE唯一認證。無馬達、鋁片跑步帶、低摩擦力的特色讓使用者能輕鬆使用並享受創造發電量的樂趣。一年營業350天，每台G690跑步機平均造電140瓦/時(加上減少馬達跑步機1,000瓦/時的耗電)。如此一年將可節省高達39,900度的電力，如果每度電以3元來計算的話，則可省下119,700的電費。
不僅如此，有別於傳統跑步機，Verde G690綠能跑步機搭載電磁式與摩擦式剎車系統，讓使用者能輕鬆以不同方式：舉凡行走、慢跑、跑步、衝刺，甚至雪橇推動(高阻力推)等享受運動發電的快感。並結合（SportsArt SA WELL+）雲端技術，將人體生理資料及造電資料傳送到（Sports Art）大數據資料庫供個人或醫生參考，也創造健身俱樂部以會員運動所造電的度數提供相當於電費獎勵金，以鼓勵積極健身並與俱樂部良性雙贏互動之商業模式。
PSF1智慧動能折疊車，獨特縱向雙折疊設計，讓您在彈指之間迅速收折，折疊後僅長84、寬44、高77公分，可輕鬆攜帶或放置後行李箱。
歸功於獨特縱向雙折疊設計，PSF1得以保持一體式車架完整性，保持時尚外型同時，也能保有高剛性表現，輔以折疊車少見的後避震特色，騎乘更加舒適。
18.3kg輕量化特色，完美滿足城市通勤和休閒等多功能用途，伴您恣意悠遊；BESV也設計PSF1專屬的攜車箱，提供選配，可放置後行李箱或是隨身攜帶，提供保護和收納方便性。
BESV獨家Algorhythm動力驅動系統，能精確計算出所需要的電力輔助，並確保不同輔助力道能流暢平順轉換，除了一到三段選擇，更提供Smart Mode智慧動能電力輔助模式，自動調整輔助力道，確保踩踏力道永遠維持在舒適區間；只要輕壓按鈕即可聰明調整輔助力道，踩踏輕重和行進的快慢，都交由您自主決定。
PSF1的BESV數位彩色螢幕，提供輔助模式、速度、可騎乘距離、電量等完整騎乘資訊，搭配USB輸出孔充電功能，打造更便利的騎乘體驗；同時，PSF1配載BESV獨家研發的Smart App，將智能手機與PSF1智慧動能折疊車完美連結，提供儀表、我的旅程、騎乘記錄和防盜等多項全新功能，打造全方位的智能騎乘體驗。
TRS2輕量化車架運用液壓成型、CNC加工及重力鑄造等最新製程技術，大幅提升車架剛性；精心設計的幾何結構，完美整合BESV動力下管電池和功能強大的電力系統於車架中，不僅可維持專業登山車外型，更提供迅敏操控表現；下管中的可抽取式電池不需工具即可輕鬆安裝、拆卸， 並可在車上直接進行充電或將電池取下充電。高剛性及整合式的設計，讓騎乘者無畏各種路況帶來的挑戰！
配載輕量馬達提供穩定、強大、直覺性驅動力；動力驅動系統，提供70牛頓米扭力，創造出更快、更強勁的動力表現，打造無以倫比的駕馭樂趣與操控自由。TRS2提供三段動力輔助模式，輕巧的儀表與App清楚顯示重要信息，更提供客製化設定，完美符合不同使用者的騎乘習性。
前後150mm行程避震，避震系統的前端擁有高靈敏度，輔以中間有力的支撐以及末端的漸進式行程，搭配Horst link 多連桿避震系統，征服陡峭山路的過程更為舒適。前後輪專為全地形設計，輕鬆挑戰鬆散與泥濘等高困難度路面；輪圈可支援無內胎系統，選用更為自由。
TRS2提供貼心設計，升級客製化裝備 - Light Link裝置，方便加裝前燈；上管下側預留一個孔位，輕鬆加裝與維修線控伸縮座管。
全新Propel Advanced SL Disc以整合式空氣動力學、全面操控以及無雙效率等三大優點，讓每個御風騎士體驗速度的極致。
- 優越空力: 運用獨家AeroSystem 管形技術製程，Giant視自行車為完整系統、全方位檢視自行車，完整系統，並經由CFD及風洞分析反覆測試無數的車架設計元素組合。最重要的一項突破是在各種風向角度下都能夠提供最佳整體空氣動力性能的全新截尾橢圓管型。
- 全面操控: Propel Advanced SL Disc 採用最新整合式碟煞技術，提供優異的制動力，在乾溼條件下均能達成更佳的剎車手感。整合式的捷安特輪組系統進一步提升操控性，較不受側風影響的後輪具有 65公釐的高框，藉此確保最佳空氣動力性能及力量傳輸。低框前輪的42公釐框高有助於提升側風中的操控性。如此打造而成的公路車不僅能夠以更快的速度切入風中，也能更精確地過彎，遊刃有餘地處理各種競賽狀況。
- 無雙效率: 全新Propel Advanced SL Disc的車架組採用新的整合式豎管與手把，重量明顯輕於 Specialized Venge Disc及Trek Madone等主要競爭車款。測試顯示，Propel Advanced SL Disc車架在剛性上也勝於上述競爭車款。
Booster Pro建大XC越野自行車胎，UCI世界盃賽道認證的全新Cross-Country產品，出色的制動力及過彎操控，其重量更是市面上最輕的XC輪胎之一，和職業車隊Bianchi MTB Team與Norco Factory Racing共同開發，搭配車隊測試與競賽使用，征戰UCI世界級賽道，行銷全球。
(1)免內胎技術搭配專用襯帶、防漏液等配件，特殊胎唇設計及專利保氣層，提升保氣性。騎乘力量傳遞效能提升並兼具防刺功能。
(2)全新競賽胎面膠料配方開發，同時兼顧速度與低滾動阻力，大幅提升越野車的抓地力與操控性能，尤其是在乾燥的硬石路面與沙地，更能發揮絕佳性能。
(3)膠料配方同步採用低污染環保油膠料Non-Aromatic Oils，滿足歐洲地區對PAHs(多環芳烴)環保議題的要求，在輪胎生產與運送過程防止有毒氣體產生，避免危害人體健康。
(4) 120TPI可摺疊胎體設計，使用「KEVLAR BEAD」材質取代傳統鋼絲胎唇，充分降低重量，讓產品之運送更符合效率，輕量化設計減少膠料用量，更環保。
(5)「K1227」Booster Pro將於歐洲、美國、亞洲、台灣、中國以及紐澳地區等市場進行推廣，透過運動行銷、網路媒體宣傳以及贊助大型賽事活動，藉以吸引全球熱愛騎乘登山車的消費者使用，於2019年起推出多個規格供消費者選擇。
近年來國際汽車產業因應智慧化、聯網化趨勢發展，紛紛投入駕駛輔助系統開發。依美國權威汽車評級機構J.D. Power調查統計，消費者對各項先進輔助駕駛系統(ADAS)均抱持高度期待，ADAS可有效提高行車安全性，預期各國政府將逐一立法，將ADAS相關功能或系統列為車輛標準配備。
為升集團所開發之車燈整合式毫米波雷達，具備盲點偵測(BSD)、車道變換輔助(LCA)、倒車警示(RCTA)、開門警示(DOW)及後方衝撞警示(RCW)等五大功能；安裝於車輛後車燈中，獨特設計可避免影響原車外型美觀，同時發揮雷達探測功能；產品材料、包裝採用精簡且可回收利用材質製作，使用雷射雕刻進行產品相關標示，製造過程中屏除電鍍及噴漆等汙染性製程，符合國際環保製造趨勢。本產品經過反覆測試，具備10年質量保證，為國內售服市場首創之將毫米波雷達與車輛燈源結合，並集五大ADAS功能於一體的創新產品。未來更可依據法規制定及技術升級，持續進行軟體更新，保證雷達的安全穩定性，亦及時提供客戶最新穎優化之毫米波雷達解決方案。
FR648【鋒火鳳翼】企圖展現出不同的氣勢與風範，成為眾所矚目的焦點。以紅色雙光條圈畫出猶如鳳凰的羽翼，再佐以搭配整片的LED模組。光芒閃耀照耀天際，對於夜間行駛是最醒目之裝置，提醒駕駛在欣賞美麗設計之餘也要保持行車距離，維護用路者的安全。【鋒火鳳翼】整體現代感的造形演繹F-150狂野粗獷和勇猛帥氣的野性風格，即使在霸氣的同時也透露出時尚的氣息!
龍鋒以豐富的經驗、專業的技術及創新的能力，具體呈現了光學、美學、科技及節能上的結合，邁向未來創新的能力與引領時尚潮流，邂逅出銳利又不失美感的設計。
在追求亮度品質及節能環保訴求上，全燈採用LED模組設計，具備高亮度、低耗電、壽命長的優點，除了提高亮度增加行車安全外，其低耗損、節能的特性更是具備了環保性，讓使用者減少更換的頻率次數，與降低負擔的成本。
在此系列產品設計時，明確定義了”靜”為出發點的目標市場，而此產品目前國內並無競爭者，而在車內的獨立空間，創造了一個降噪環境，讓駕車時更能體驗車內的寧靜舒適感。
6C系列為長行程無聲開關主要應用於車載產業鏈的方向盤功能鍵，如ISUZU、HONDA已經完成整車測試並進行批量試產。
無聲響設計：因應車室空間侷限性，採用Silicone作為按鍵觸媒，無擾人聲音及共鳴效應。
軟觸感設計：考量利於人的手指頭長時間反覆按壓，設計為軟觸感 - 長行程，符合人因。
防硫蝕設計：考量火山地區及其鄰近周圍環境含硫量高，在各零件材質與處理工藝上，將Switch接觸阻抗降至10mΩ內，提升產品耐硫蝕。
綠質性設計：符合國際規範RoHS / REACH / IATF 16949之特殊要求，並經SGS第三方認證。確保產品不含汙染環境 / 影響人體健康的有害物質。
銀遷移技術：防止鍍銀層因時間因素，造成銀離子逐漸向另一端金屬遷移，導致Switch短路。
璨揚專注於歐美大型商用車的車燈設計與研發，這些車種面對地形天候環境變化，其耐用度及安全性要求比起一般汽車的燈具高出許多。璨揚獲得眾多國際商用車廠及業界的肯定，這次再推出突破性研發成果：重型卡拖車全功能尾燈26085LED光導漸進式大尾燈！目前能將光導與漸進式功能結合在一起的，僅有Lucidity26085。
突破成果特色如下：
1. 尾燈採新一代光導設計，特殊光學在夜晚有絕佳的辨識度。
2. 方向燈結合光導與漸進式光學設計，序列式動態方向燈朝轉彎方向漸進式亮起，讓道路使用者在安全的距離就能夠清楚辨識駕駛車輛的狀況。
3. 光導採用隱藏式光源，使整體發光無突兀的刺眼亮點。
4. 全燈組光源採用LED模組設計，具備高亮度、低耗電、壽命長的優點，符合現今的環保概念。
5. 使用SMT技術，大幅提升連續使用的穩定性及道路嚴苛環境條件之下的耐用度。
6. 光學鏡片採用耐衝擊PC材質，保護燈具內部結構且提升燈具耐用度。
7. 在特殊狀況下有更換鏡片的需要可輕易單獨取下光學鏡片做更換，讓消費者維修保養更方便。
8. 燈具底座可選配插頭，當側面需裝設側標燈或牌照燈時，無須從車體前端拉電源線，只要將插頭插到26085選配插座，即可由26085供電給該燈，減少材料與人工成本。
(1)雙面獨立顯示：雙面螢幕各自配置一組播放模組，使雙面螢幕都可獨立播放，同時配備有HDMI/USB Port，影音內容透過隨身碟可即插即播。
(2)高亮度設計：亮度達700nits，符合軌道交通乘客資訊看板需求
(3)特殊顯示比例：雙面顯示器之畫面比例為16:3，相較於標準尺寸顯示器(16:9or4:3)可應用場域更為廣泛，也更適合作為軌道系統數位看板使用。
(4)車廂中央區域使用，可雙向顯示、強化乘車資訊傳遞
(5)工業等級顯示器：顯示器的MTBF可達五萬小時以上。出廠檢測項目包含震動、衝擊、落下等都是以高標準安全規範進行檢測，且需經過長時間老化爐點燈測試，產品具有高可靠度，是一款適合軌道交通應用的雙面顯示器。
(6)專利保護：公司在雙面顯示螢幕開發上擁有多國專利與承認專利優先權，包含雙面顯示器、機構設計、背光模組等，在產品的後續發展上有更多技術依據與保障。
(7)物聯網數位看板：產品做為乘客資訊系統的終端顯示裝置，除了提供行車資訊給乘客以外，也可透過嵌入式系統、感應裝置、連網裝置等功能整合，做為物聯網的顯示應用裝置、與乘客資訊蒐集、人流分析的資訊蒐集站，有別於壓克力看板與LED裝置，提供了向上與向下整合的相容能力。
(1)雙面獨立顯示：雙面螢幕各自配置一組播放模組，使雙面螢幕都可獨立播放，同時配備有HDMI/USB Port，影音內容透過隨身碟可即插即播。
(2)高亮度設計：亮度達700nits，符合軌道交通乘客資訊看板需求
(3)特殊顯示比例：雙面顯示器之畫面比例為16:3，相較於標準尺寸顯示器(16:9or4:3)可應用場域更為廣泛，也更適合作為軌道系統數位看板使用。
(4)車廂中央區域使用，可雙向顯示、強化乘車資訊傳遞
(5)工業等級顯示器：顯示器的MTBF可達五萬小時以上。出廠檢測項目包含震動、衝擊、落下等都是以高標準安全規範進行檢測，且需經過長時間老化爐點燈測試，產品具有高可靠度，是一款適合軌道交通應用的雙面顯示器。
(6)專利保護：公司在雙面顯示螢幕開發上擁有多國專利與承認專利優先權，包含雙面顯示器、機構設計、背光模組等，在產品的後續發展上有更多技術依據與保障。
(7)物聯網數位看板：產品做為乘客資訊系統的終端顯示裝置，除了提供行車資訊給乘客以外，也可透過嵌入式系統、感應裝置、連網裝置等功能整合，做為物聯網的顯示應用裝置、與乘客資訊蒐集、人流分析的資訊蒐集站，有別於壓克力看板與LED裝置，提供了向上與向下整合的相容能力。
本輪為台船公司(CSBC)自行設計與建造之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪(Semi-submersible Deck Cargo/Heavy Lift Carrier)，是本公司繼1999年56,500載重噸潛舉式甲板重貨載運輪(?馬?魚號(MV Blue Marlin))之後，以更高技術規格突破貨物載重噸限制之產品。本輪共有76個壓載水艙，貨物甲板區之水艙採三層三排的佈置方式，另有船艏壓載艙及兩座可移動式浮力塔坐落於艉甲板，寬廣的貨物甲板面積約有1.5個足球場大；本輪使用較環保的電力推進作為動力來源，大幅降低溫室氣體之排放，續航力達25,000海浬，可繞行地球一圈，並符合ICE Cass冰區操作規範1C要求，可航行於冰區，為船東提供更多營運路線的選擇。
本輪歷經完工各項測試的證明，無論在船舶阻力、耐海與操縱、電力推進備援、動態定位等性能，皆有優異的表現，深受船東肯定。台船公司運用自身設計與經驗優勢，投入海洋工程特殊船型市場，是一個憑藉著自身設計與建造品質優勢，?展產品多樣化的?域，進而引領國內造船產業的成功典範。本輪完工亦再次證明台船之設計及建造能力已達世界一流水準，此一高性能、高品質、高技術難度之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪堪稱台灣精品，足為台灣之光。
本輪為台船公司(CSBC)自行設計與建造之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪(Semi-submersible Deck Cargo/Heavy Lift Carrier)，是本公司繼1999年56,500載重噸潛舉式甲板重貨載運輪(?馬?魚號(MV Blue Marlin))之後，以更高技術規格突破貨物載重噸限制之產品。本輪共有76個壓載水艙，貨物甲板區之水艙採三層三排的佈置方式，另有船艏壓載艙及兩座可移動式浮力塔坐落於艉甲板，寬廣的貨物甲板面積約有1.5個足球場大；本輪使用較環保的電力推進作為動力來源，大幅降低溫室氣體之排放，續航力達25,000海浬，可繞行地球一圈，並符合ICE Cass冰區操作規範1C要求，可航行於冰區，為船東提供更多營運路線的選擇。
本輪歷經完工各項測試的證明，無論在船舶阻力、耐海與操縱、電力推進備援、動態定位等性能，皆有優異的表現，深受船東肯定。台船公司運用自身設計與經驗優勢，投入海洋工程特殊船型市場，是一個憑藉著自身設計與建造品質優勢，?展產品多樣化的?域，進而引領國內造船產業的成功典範。本輪完工亦再次證明台船之設計及建造能力已達世界一流水準，此一高性能、高品質、高技術難度之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪堪稱台灣精品，足為台灣之光。
精選廠商
焦點活動
2019-06-29 - 2019-06-30
菲律賓馬尼拉台灣精品籃球營
地點：台灣
2020-03-01 - 2020-03-05
國際自由車環台賽推廣台灣精品
地點：台灣
2020-11-12 - 2020-11-14
印尼臺灣形象展台灣精品館及產業形象記者會
地點：印尼
2020-05-14 - 2020-05-16
「Taipei Cycle+」& 「TaiSPO+」特展設置台灣精品館
地點：台灣
2020-05-14 - 2020-05-16
印度臺灣形象展(Taiwan Expo)設置台灣精品館
地點：印度
2020-07-10 - 2020-07-19
東京奧運台灣精品體驗活動(取消)
地點：日本
