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運動休閒產業
台灣精品產業綜觀
臺灣運動休閒產業趨勢
全球運動風潮旺盛,近年臺灣運動休閒供應鏈及健身房商機持續提升,隨著 2020 年東京奧運的發酵,臺灣運動休閒產業受到正向影響,根據臺灣經濟研究院指出,體育用品製造業產值於 2019 年 1 月至 2 月分別成長 17.26%,呈現雙位數成長。其中 2018 剛落幕的世界盃足球賽更有 32 個國家曾使用臺灣運動用品,而 2019 年臺灣自行車出口值更突破谷底,直逼百億臺幣大關,為運動休閒產業的新黑馬。

2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元,年成長率 6.73%,其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2017 年全球健身房人數達 1.74 億,全球健身房營收 872 億元美金,預估 2030 年將成長至 2.3 億人。
— 全球運動俱樂部協會 (IHRSA)
臺灣製造(MIT)球衣、球鞋踢進世足賽臺灣之光
奧運、世界盃足球等知名賽事與球星都使用來自臺灣製造(MIT)的運動用品,根據《天下雜誌》報導,羽球拍、自行車、足球,到運動鞋與護具,都有臺灣企業專屬打造與貢獻,創造近 5000 億台幣產值。
享譽國際的臺灣自行車產業
出口額衝百億大關
2018 年臺灣自行車產業出口總額達 32.3 億美元,成長 14.7%;2019 年 1-9 月出口總額亦達 26.4 億美元,較上年度同期成長11%。其中高價值的電動自行車為主要成長來源,電動自行車出口量逼近 23.4 萬台、年增率高達 111%;出口額達 3.12 億美元,直逼百億台幣大關,年增率達 103%。

臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主,歐盟約占總出口比例5成,美國次之約占總出口比率3成。
全球運動休閒產業趨勢
全球颳起運動風氣
國際調查機構 Plunkett Research 指出,全球每年運動休閒相關產業總產值達 1.5 兆美元。從 2005 年以來的全球運動休閒產業每年以 5.7% 的幅度成長。依此推測,到 2020 年,搭配東京奧運熱潮的帶動,全球運動休閒產業的產值有機會達到 2 兆美元門檻。
四大運動科技風潮
  • 量化數據

    目前的穿戴式裝置如智慧手錶、智慧手環等,期透過內建加速度與陀螺儀等感測器,結合所蒐集到的感測數據運算分析提供資訊統計。

  • 虛實整合

    虛實整合的技術,提升運動體驗;如透過實際地圖路跑、或是帶著自行車化身虛擬人物和全世界的追風好手體驗3D騎乘。

  • 居家健身

    「宅健身」已成為運動新趨勢,消費者透過網購運動健身商品宅配到府,不分晴雨、可隨時隨地享受在家運動樂趣。

  • 遊戲化與虛擬社群

    結合優秀教練、互動式螢幕、壓力敏感材料製成的彈性軟墊地面與牆面、LED燈光與聲音,在運動歷程中記錄下心律與訓練項目,具備聲光效果遊戲化模式更讓使用者不再因健身動作重複性高,而感到毫無樂趣、難以持續。

*相關參考資料來源請參考手冊內頁
產業影片
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運用智高建構式積木的特點,讓學生能快速實現其構想創意,經由不斷快速組合、拆解積木,驗證各種可能性。 課程內容設計則則搭配由簡到難10種有趣的積木主題模型,及10堂課程。不僅教授科學、資訊原理,更將生活應用 融合在課程中,以期能達到寓教於樂的效果。這套教材也提供老師面對不同教學對象時,可以模組化彈性的課程搭配。 本產品除了積木單元外,還包含主控制器、超音波、碰撞、光感測器、伺服馬達等電控單元,也保留使用者自行擴充功能的彈性。軟體亦是由本公司開發的GigoBlockly,支援PC Windows10、iOS及Android平台,這是一款視覺化圖控介面,使用者可以很輕易地拖拉指令進行程式編輯,並即時讀取感測器的資訊,反饋到軟體介面上,也能夠透過程式來控制伺服馬達作動。
SMART BOX益智遊戲盒 的SMART分別代表「SKILL專注力」、「MATH數學力」、「ART美感力」、「READ語文力」、「THINK思考力」5個遊戲主題,藉以培養問題解決的能力。有別於一般玩具提供單一素材,每盒都是一書一玩具的組合,研發團隊設計三階段遊戲歷程,引導親子共遊《階段1:學習引導》、《階段2:自我挑戰》、《階段3:親子同樂》。 每本書裡提供「故事」、「遊戲任務」、「親子桌遊」多元玩法,解決家長不知如何引導孩子的問題。小康軒研發團隊有多年研發教材、教玩具的經驗,經過幼兒測試,不斷改良、精進而成,能發揮玩具最大價值,是其他玩具業者所不及之優勢。 因應數位時代,小康軒捨棄一般玩具廠商的銷售方式,透過下列創新方法進行體驗式病毒行銷,快速打開知名度。1素人體驗:粉絲頁公告索取遊戲盒的活動,讓親子分享心得,廣播產品知名度,短短一周內有數萬人的曝光效果。2影片製作:製作簡易動畫形象影片,並大膽邀請幼兒示範開箱介紹遊戲玩法。3.專屬網頁:讓消費者更加快速了解全產品。網路行銷奏效後,在2017台北國際書展首次實體販售創下良好的銷售佳績,快速建立品牌認知度。並成功將授權於日本最大出版集團學研,以及輸出至美國和泰國的玩具市場。
相較於無人機,娛樂型/比賽型的遙控直昇機,始終有一群小眾玩家,堅持著追逐咻咻的風切聲,引擎嘶吼的木精味,這種引擎直昇機獨有的操控快感。 就如同一生一定要擁有過哈雷機車般的狂熱,擁有一台『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』引擎直昇機,可滿足玩家需求,為飛行帶來感動。亞拓團隊回應了消費者的需求,以累積多年的研發設計經驗,結合創新、鋼性、輕量、精緻工藝,打造出這台全新世代50級引擎直昇機。 就像你我熟悉的OFFICE作業系統,使用時覺得順手好用,但其實是由微軟龐大團隊,在幕後不斷地修正創新的結果。而『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』也是這樣,將藏在細節裡的魔鬼一一挑出。 這款直昇機的十字盤採用伺服器直推式設計,搭配低重心無平衡翼頭組,打動作時反應更加直接、快速與精準。碳纖雙層窄機身設計,可降低機身快速迴轉時產生的物理扭曲與齒輪磨損;將引擎前移,油箱置於最中心,即使在飛行時油位高低晃動,也不會影響重心,有效提升飛行動力及性能。美觀且方便拆解的整線收納設計,使清理工作輕鬆又容易。 『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』就是那樣面面俱到,好飛好整理,是一台讓玩家們無論如何都想擁有的引擎式直昇機。
全新概念設計的Epixor XT搭配自家開發的TCA、CDB、CFR、C-40X…等,與全新設計引領時代的造型: TCA扭力盔甲:Okuma TCA扭力盔甲結構提供釣手更堅固耐用的設計,讓每一次的釣魚都感到心滿意足。TCA高剛性主體結構能有效抵抗受力防止主體變形。 獨創扭力盔甲設計TCA,比傳統單邊主體結構強度增強25%,能承受瞬間強力衝擊與收線拖曳力,並且有效抵抗拋線輪以及搖臂轉動的應力,維持主體剛性不易受力變形,讓裝置在主體內的傳動機構運轉更順暢。 CDB離心方座設計:採用銅鍍鉻方平衡方座設計,達成線殼最佳平衡設計。排除傳統鋅合金方座容易損傷鏽蝕的狀況,也可避免與拋線間電位差的鏽蝕。 CFR旋風線殼:Cyclonic Flow Rotor設計於轉動時增加氣流帶動量,捲線器內部的水氣與水滴可以快速被帶出,達到內部乾燥避免鏽蝕。 C-40X碳纖維材料技術:Okuma研發的C-40X碳纖維材料技術,採用特製混合石墨聚合物。這種材料的碳纖維被延長和強化,成為更強的複合石墨材料。比一般塑鋼材料整體重量減輕25%,剛性也增加1.5倍。
不局限自己呈現最完美的自我, Carina以精緻流線設計, 以超輕2.4g環保TPE眼罩突破以往, 鏡片正面延申至側面的研磨技術, 五個不同尺寸鼻扣,更精確的符合各種臉型,輕鬆不費力的穿戴,最能呈現自我的時尚潮泳鏡。<br /> 研磨技術:正面決對平面光學精密研磨, 視野延申至側面的研磨技術, 正側視野沒有線條干擾。<br /> 防霧技術:搭配double-coating技術,加強耐久性。<br /> 射包技術:環保TPR以植入射出包於鏡片上。<br /> 專利:鼻扣與框組裝結構強度, 眼罩與鏡片射包接著結構強度。<br /> 產品專利:<br /> 台灣結構專利, M555742<br /> 歐盟外觀專利, 004495497-0001<br /> 中國外觀專利, ZL201730541060.9<br /> 產品認證<br /> ISO9001:2015 TW99/15584<br /> BS5883:1996 HKGH02235194 S1<br /> <br /> 本公司生產之泳鏡以ODM及自有品牌SAEKO行銷全球,生根於台灣39年,累積品牌ODM客戶數50餘國88家,服務國際級運動品牌商Speedo, FINIS , Mizuno, DIANA, Disney, Vorgee及歐洲最大運動用品通路Intersports等。自有品牌SAEKO經銷體系分佈於於全球15個國家,產品線包括競技、健身、休閒、兒童、度數五大系列,款式超過六十餘種,完整滿足消費者需求。台灣市場由總代理拓銷,鋪貨通路數量超過500家,在台灣具有高市占率及指名度。
Verde G690綠能跑步機是目前市面上唯一能將動能轉換為電能並且即時輸入電網的產品,更取得「可自行發電跑步機」專利,將綠色環保融入運動中,可直接插入110或240VAC的電源插座上,全球首創將人們健身運動體力能75%轉換為電能而與電網結合並優先被使用之綠能健身器材,可視為每台綠能健身器材是以人的體能為燃料的微小型發電廠,為地球環保貢獻棉薄之力並獲得美國UL、歐盟CE唯一認證。無馬達、鋁片跑步帶、低摩擦力的特色讓使用者能輕鬆使用並享受創造發電量的樂趣。一年營業350天,每台G690跑步機平均造電140瓦/時(加上減少馬達跑步機1,000瓦/時的耗電)。如此一年將可節省高達39,900度的電力,如果每度電以3元來計算的話,則可省下119,700的電費。 不僅如此,有別於傳統跑步機,Verde G690綠能跑步機搭載電磁式與摩擦式剎車系統,讓使用者能輕鬆以不同方式:舉凡行走、慢跑、跑步、衝刺,甚至雪橇推動(高阻力推)等享受運動發電的快感。並結合(SportsArt SA WELL+)雲端技術,將人體生理資料及造電資料傳送到(Sports Art)大數據資料庫供個人或醫生參考,也創造健身俱樂部以會員運動所造電的度數提供相當於電費獎勵金,以鼓勵積極健身並與俱樂部良性雙贏互動之商業模式。
Matrix R3xm 斜臥式健身車通過Class I Med CE認證,協助醫療機構與一般健身俱樂部的老年人口及需復健之患者,提供更安全、更便利的訓練方式。R3xm奠基於原有斜臥式健身車優點增添創新設計,適用於ADLs訓練、膝關節手術後復健、前十字韌帶復健與一般性康復治療。 -160度旋轉座椅,提升使用安全性:考量使用安全性與肌力不足的族群,R3xm打造160度可旋轉座椅,使用者可用單手輕鬆將座椅固定於左側、中央使用位置及右側,搭配助行器的使用者也可以輕鬆安全的坐下,再將自身旋轉定位。 -可調式踏板曲柄,客製化改變運動強度與範圍:創新曲柄設計與自動平衡式踏板,無須任何工具即可在3.8 cm-17.8 cm範圍內調整曲柄長度。針對膝關節受傷患者,可採用較小的訓練強度開始並逐步擴大。單邊移動障礙患者更可藉由雙腳不同運動強度調整,由健康側帶動受傷側,達到復健與雙腿平衡訓練。搭配曲柄編號標示,亦能輕鬆掌握訓練與復健進展。 -精準瓦特顯示,掌握訓練強度:儀表顯示精準瓦特數值,易於追蹤及掌握肌力訓練進展,可配合運動處方進行康復訓練。 -生物相容性材料,符合醫療環境嚴格規範:採用生物相容性材料製成,符合歐盟醫療級嚴格標準,在醫療環境中亦能安全且放心使用。
Paragon X 搭載獨有AirTrain智慧科技結合Air Cushion System將戶外越野跑的三大要素:坡度(Incline)、路面(Terrain)、速度(Speed) 結合至訓練程式中,消費者在家不僅能體驗越野跑,更能享受不同路面的路跑體驗。 -覺式觸控按鈕可彈性快速調整所需之坡度、速度與路面選擇 -53cm跑台為激烈的越野跑訓練提供大步伐的跑步空間與穩定的安全性。 -AirTrain 智慧越野訓練:Paragon X將喬山獨有Air Train智慧科技加入Air Cushion System,除了速度、坡度外更加入了越野跑最大特色:路面(Terrain)變化,以全球知名真實越野跑賽事為指標,從3D面向(Speed x Incline x Terrain)思考為設計基礎,模擬賽事過程中所經過的不同跑道路面、等高爬坡與速度變化,提供十種由入門至進階之越野跑訓練,藉由此智慧訓練程式不僅可強化更多的肌肉群,更可燃燒更多的熱量,提升運動成效。 -Air Cushion System提供不同越野路面訓練:採用極具彈性的Air Cushion 彈性氣囊,消費者可依其需求控制其雙進氣/出氣調整跑板軟、硬度,達到模擬戶外越野跑的四種路面- 岩石、礫石、草地、泥土,藉由不同路面的訓練模式,更可避免長期在同一路面訓練而造成的衝擊度。
現今運動科技的主流,從使用心率監控一直進化至功率計。無論任何因素,低功率代表輸出能量低;高功率即代表輸出能量高,和心率容易受外在因素影響體能判斷不同,是最明確、最即時的訓練強度監控工具,不但可以量化「強度」準確計算訓練量,安排訓練課程,也可以量化身體疲勞程度、體能的高低。但是坊間功率計一來昂貴、二來難以安裝,除了專業的選手使用外,一般民眾難以跨越「科學化訓練」的門檻。 AROFLY ELITE是世界上最小的功率計,由AROFLY感應器與ELITE車錶所組成,以台灣自行研發的「動態壓力科技」全球專利技術,打破傳統測量方式,鎖在氣嘴上即安裝完成,無論是公路車或是登山車都適用。感應器只有一個瓶蓋大小,搭配雲端分析科技,騎行者可以觀看自己的功率、速度、踏頻、GPS軌跡地圖…等,也支援目前最火紅的STRAVA運動社交平台,巔覆了坊間對功率計售價高、無法自行安裝的印象,適合初級至中高階級的車手,都可以在AROFLY雲端找到專屬的訓練菜單,成功的把「功率」的概念推廣到普羅大眾。
FIT DISC GLR綠光,設計採用導流五角形上管,扁平水滴座管搭配增加平路續航表現,強化五通結構減少後叉輸出力量分散,提升踩踏反應回饋。 碟盤快速轉動時產生的光影折射,在視覺帶來豐富的色彩響宴。隨風揚起的塵沙將場景瞬間拉回筆直的公路,陽光閃爍下漸層變色動感的隱約光澤感,更為沿途公路美景增添層次感。 車架設計以比賽及訓練騎乘兩種騎乘需求納入研發核心,將碟煞優點VOLANDO車架設計做說明: 1. 輪圈不易過熱,更能提升煞車靈敏度 2. 車架幾合設計上則採用不對稱頭管。短頭管以及較短後下叉長度,在設計上以平衡車輛增加碟盤後重量提升的瓶頸,並提升車輛安全性的同時,不會失去車輛靈敏度之需求。
【最新系統-引領先驅】 KMC全新X12鏈條,突破技術極限邁向全新境界:採用新型內外片-雙橋型設計,纖薄整體結構,精準適應齒盤空間的限縮;外鏈片智慧導角,以非對稱式的排列設計,巧妙地避免鏈片在狹窄的後飛輪齒距中與齒間的相互干擾;腰身導角設計,俐落的斜面媒合厚薄齒型,更順暢引導且快速地滑入鏈片間,齒尖與鏈片仍可迅速的咬合,大幅提升運行穩定度與安全性,與最新12速傳動系統完美整合百分之百的極佳適性。 【科技外觀-內外兼具】 鏈條工藝之美的絕佳展現,成就美感與功能的完美融合,以金色外片搭配消光黑內片,視覺美感沉穩內斂,整體搭配完美均衡,更能突顯價值與卓絕品味! 【大獎肯定-趨勢之最】 KMC針對最新傳動系統趨勢,以突破極限的製作工藝,領先業界開發12速鏈條,旋即榮獲2017台北iF設計獎肯定,絕無僅有的卓越技術,超越自我的美感設計,完整融合極致展現鏈條工藝的新里程碑。 【40成就-專注超越】 KMC期許為「全球最有價值的鏈條品牌」,40年間不斷致力突破邁進,獲得國際獎項肯定:12座iF設計獎、5座紅點設計獎、5座台灣精品獎; 以卓越技術融合趨勢潮流,打造最新最好的鏈條產品,體現「Link to Perfection」,為所有使用者提供最優質騎乘體驗。
DEFY Advanced 透過捷安特 Advanced 碳纖複合車架交織的長程耐久騎乘幾何,能夠傳遞輕量順暢的騎乘感,是速度、自信和操控的完美體現。搭配安全穩定的碟煞系統以及 D-Fuse 座墊桿,能有效減緩路面震動並提升順應性,讓騎乘更順暢更快速。 OverDrive 2 加大車首管強化設計能提升轉向精準度,加上 MegaDrive 強化管件及 PowerCore 整合式五通下叉動力傳導設計,能大幅提升車架剛性及踩踏效率。  ●承襲長程耐久型騎乘的車架幾何 ●順應型的管件設計,賦予車架絕佳的吸震性 ●長效耐熱的油壓碟煞設定,讓你在各種天候都能絕佳制動 ●前後花鼓升級為12mm直鎖式軸心 ●全新上市On road Advanced Pro以上車款全面搭載GAVIA─不只是最佳的無內胎,而是一個更好的輪組系統
近年來國際汽車產業因應智慧化、聯網化趨勢發展,紛紛投入駕駛輔助系統開發。依美國權威汽車評級機構J.D. Power調查統計,消費者對各項先進輔助駕駛系統(ADAS)均抱持高度期待,ADAS可有效提高行車安全性,預期各國政府將逐一立法,將ADAS相關功能或系統列為車輛標準配備。 為升集團所開發之車燈整合式毫米波雷達,具備盲點偵測(BSD)、車道變換輔助(LCA)、倒車警示(RCTA)、開門警示(DOW)及後方衝撞警示(RCW)等五大功能;安裝於車輛後車燈中,獨特設計可避免影響原車外型美觀,同時發揮雷達探測功能;產品材料、包裝採用精簡且可回收利用材質製作,使用雷射雕刻進行產品相關標示,製造過程中屏除電鍍及噴漆等汙染性製程,符合國際環保製造趨勢。本產品經過反覆測試,具備10年質量保證,為國內售服市場首創之將毫米波雷達與車輛燈源結合,並集五大ADAS功能於一體的創新產品。未來更可依據法規制定及技術升級,持續進行軟體更新,保證雷達的安全穩定性,亦及時提供客戶最新穎優化之毫米波雷達解決方案。
RCE黑盒子是目前全球唯一可使用APP監控電系的產品,利用藍芽將電池資訊傳送至手機上,一秒更新一次數據,當手機有網路時APP自動把儲存的數據回傳至雲端資料庫。黑盒子除了可偵測電壓、電流及溫度,還有更多如:防盜斷電、靜態電流偵測、完全斷電功能等。不論鉛酸或鋰鐵電池皆可使用,直接安裝於電池負極,安裝操作非常簡易。市面上可以看到有監測電系的商品,但完全沒有斷電功能的產品;RCE黑盒子更分防盜斷電及完全斷電功能,使用者若短時間不開車可開啟防盜模式,在此模式下無法發動車子,但仍保留小電流供應車上電腦使用,儀表不會重置;完全斷電模式則是適用於使用者長時間不開車,可以將車上電池完全斷電以避免久未開車電池電量被耗完而無法發動車輛。 RCE品牌特性及產品核心價值不提供OEM服務,只做RCE品牌產品。最重要的是RCE已得到義大利大廠Pagani 2016-2018獨家供應商訂單,投入大量行銷預算參加2014、2016及2018法蘭克福汽配展,不但希望RCE品牌能走出國際,更希望能讓人印象深刻深植人心,展場設計與RCE logo相呼應,呈現綠色能源卻與現代科技融合得恰到好處。
本產品為結合25吋與27.73吋之全屏顯示器,採用FFS廣視角技術可提供使用者接近180度的全視角觀看角度,可提供正副駕駛依個別所需求的顯示資訊及呈現汽車內裝一體性的美感,主要特性如下: 1.25吋及27.73吋雙顯示器Narrow Border,雙螢幕之間間距僅21.66mm 2.25吋及27.73吋使用TGP面板技術,縮小面板Border呈現全屏幕之效果 3.25吋及27.73吋雙模組使用一片式Covelens 並用光學膠(OCR) Direct Bonding貼合 4.25吋儀表板部分,採用直下式背光模組,並具有Local Dimming模式,可僅顯示必要資訊,讓功耗降低具有省電效益 5.27.73吋中控及副駕駛座模組,具有GFF 觸控(Glass Film Touch ),可直接觸控操控多媒體/導航功能
SP-9為一款透過美國實地市場調查與收集客戶回饋數據,所共同研發出來的高磨耗跨界休旅車用胎。輪胎開發過程中,為因應美國對於輪胎磨耗性之需求,加上美國新車目前以跨界休旅車(CUV)為主流趨勢,結合美國市場的第一手回饋及建議,設計出更完美且高耐磨、低噪音的全方位輪胎產品。推出後受到歐美當地相當正面的迴響,此外規格也將由CUV全面拓展到轎車胎,成為跨界中的全系列商品。SP-9隸屬於NANKANG品牌ROLLNEX系列的HT產品,以取代原有休旅車胎FT-4或SP-7。在耐磨耗方面已大幅提升使用里程,透過美國UTQG體系下的測試機構測試結果顯示出, SP-9在鋪裝道路下正常駕駛可達到平均96,000公里以上。不只在磨耗上大幅提升,它同時在噪音舒適性也特別在輪胎花紋做特殊設計。胎面主要以四條寬大直溝設計,進而提升排水性及操控性能。當中胎面花紋塊細溝設計,以精準比例的計算下,可有效吸收車輛行進時路面的震動,以提升車內人員及駕駛的舒適性。此外,在中央直紋加上了橫溝設計,為提供駕駛擁有良好的操控安定性與花紋磨耗的均勻性,搭配SP-9獨門膠料配方,大大的提高輪胎使用壽命。也藉由研發部門以電腦高科技模擬技術,胎面五段花紋塊設計可有效減少高速行駛下所產生的噪音。
「神農」無人直升機(ALPAS II)是一款專為智慧農業應用打造的無人機,集結經緯航太過去幾年在無人機農噴的經驗後,整合出一輕巧、高性能的農噴植保用無人機,為同級重量無人機中滯空時間最長者。「神農」無人直升機的中置藥箱配置,可裝載各種液態農作物用藥,或液態肥,搭配電腦控制的四噴嘴電動幫浦的優秀霧化噴灑,增進藥肥噴灑效果,減低使用藥量,大幅提高作業效率。 「神農」無人直升機具備優秀的飛行控制電腦,使用者僅需自地面站軟體操作設定,從起飛、執行任務至降落-過程可採用全自動進行,配合機體下方的雷射/超音波雙重感測器,可全自動執行精準農業噴灑,大幅節省人力成本, 「神農」無人直升機同時具備多樣化酬載設計,不只可搭載農噴系統執行精準噴藥,也可安裝高畫素畫質之相機,滿足測繪需求,更可裝備多光譜、熱顯像、即時影像等各式酬載,提供於如智慧農業、農噴植保、現況記錄、太陽能板故障檢測、農地植被調查及都市計畫評估等不同領域之應用。是新一代農業植保無人機之典範。
「神農」無人直升機(ALPAS II)是一款專為智慧農業應用打造的無人機,集結經緯航太過去幾年在無人機農噴的經驗後,整合出一輕巧、高性能的農噴植保用無人機,為同級重量無人機中滯空時間最長者。「神農」無人直升機的中置藥箱配置,可裝載各種液態農作物用藥,或液態肥,搭配電腦控制的四噴嘴電動幫浦的優秀霧化噴灑,增進藥肥噴灑效果,減低使用藥量,大幅提高作業效率。 「神農」無人直升機具備優秀的飛行控制電腦,使用者僅需自地面站軟體操作設定,從起飛、執行任務至降落-過程可採用全自動進行,配合機體下方的雷射/超音波雙重感測器,可全自動執行精準農業噴灑,大幅節省人力成本, 「神農」無人直升機同時具備多樣化酬載設計,不只可搭載農噴系統執行精準噴藥,也可安裝高畫素畫質之相機,滿足測繪需求,更可裝備多光譜、熱顯像、即時影像等各式酬載,提供於如智慧農業、農噴植保、現況記錄、太陽能板故障檢測、農地植被調查及都市計畫評估等不同領域之應用。是新一代農業植保無人機之典範。
(1)雙面獨立顯示:雙面螢幕各自配置一組播放模組,使雙面螢幕都可獨立播放,同時配備有HDMI/USB Port,影音內容透過隨身碟可即插即播。 (2)高亮度設計:亮度達700nits,符合軌道交通乘客資訊看板需求 (3)特殊顯示比例:雙面顯示器之畫面比例為16:3,相較於標準尺寸顯示器(16:9or4:3)可應用場域更為廣泛,也更適合作為軌道系統數位看板使用。 (4)車廂中央區域使用,可雙向顯示、強化乘車資訊傳遞 (5)工業等級顯示器:顯示器的MTBF可達五萬小時以上。出廠檢測項目包含震動、衝擊、落下等都是以高標準安全規範進行檢測,且需經過長時間老化爐點燈測試,產品具有高可靠度,是一款適合軌道交通應用的雙面顯示器。 (6)專利保護:公司在雙面顯示螢幕開發上擁有多國專利與承認專利優先權,包含雙面顯示器、機構設計、背光模組等,在產品的後續發展上有更多技術依據與保障。 (7)物聯網數位看板:產品做為乘客資訊系統的終端顯示裝置,除了提供行車資訊給乘客以外,也可透過嵌入式系統、感應裝置、連網裝置等功能整合,做為物聯網的顯示應用裝置、與乘客資訊蒐集、人流分析的資訊蒐集站,有別於壓克力看板與LED裝置,提供了向上與向下整合的相容能力。
(1)雙面獨立顯示:雙面螢幕各自配置一組播放模組,使雙面螢幕都可獨立播放,同時配備有HDMI/USB Port,影音內容透過隨身碟可即插即播。 (2)高亮度設計:亮度達700nits,符合軌道交通乘客資訊看板需求 (3)特殊顯示比例:雙面顯示器之畫面比例為16:3,相較於標準尺寸顯示器(16:9or4:3)可應用場域更為廣泛,也更適合作為軌道系統數位看板使用。 (4)車廂中央區域使用,可雙向顯示、強化乘車資訊傳遞 (5)工業等級顯示器:顯示器的MTBF可達五萬小時以上。出廠檢測項目包含震動、衝擊、落下等都是以高標準安全規範進行檢測,且需經過長時間老化爐點燈測試,產品具有高可靠度,是一款適合軌道交通應用的雙面顯示器。 (6)專利保護:公司在雙面顯示螢幕開發上擁有多國專利與承認專利優先權,包含雙面顯示器、機構設計、背光模組等,在產品的後續發展上有更多技術依據與保障。 (7)物聯網數位看板:產品做為乘客資訊系統的終端顯示裝置,除了提供行車資訊給乘客以外,也可透過嵌入式系統、感應裝置、連網裝置等功能整合,做為物聯網的顯示應用裝置、與乘客資訊蒐集、人流分析的資訊蒐集站,有別於壓克力看板與LED裝置,提供了向上與向下整合的相容能力。
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