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運動休閒產業
台灣精品產業綜觀
臺灣運動休閒產業趨勢
全球運動風潮旺盛,近年臺灣運動休閒供應鏈及健身房商機持續提升,隨著 2020 年東京奧運的發酵,臺灣運動休閒產業受到正向影響,根據臺灣經濟研究院指出,體育用品製造業產值於 2019 年 1 月至 2 月分別成長 17.26%,呈現雙位數成長。其中 2018 剛落幕的世界盃足球賽更有 32 個國家曾使用臺灣運動用品,而 2019 年臺灣自行車出口值更突破谷底,直逼百億臺幣大關,為運動休閒產業的新黑馬。

2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元,年成長率 6.73%,其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2017 年全球健身房人數達 1.74 億,全球健身房營收 872 億元美金,預估 2030 年將成長至 2.3 億人。
— 全球運動俱樂部協會 (IHRSA)
臺灣製造(MIT)球衣、球鞋踢進世足賽臺灣之光
奧運、世界盃足球等知名賽事與球星都使用來自臺灣製造(MIT)的運動用品,根據《天下雜誌》報導,羽球拍、自行車、足球,到運動鞋與護具,都有臺灣企業專屬打造與貢獻,創造近 5000 億台幣產值。
享譽國際的臺灣自行車產業
出口額衝百億大關
2018 年臺灣自行車產業出口總額達 32.3 億美元,成長 14.7%;2019 年 1-9 月出口總額亦達 26.4 億美元,較上年度同期成長11%。其中高價值的電動自行車為主要成長來源,電動自行車出口量逼近 23.4 萬台、年增率高達 111%;出口額達 3.12 億美元,直逼百億台幣大關,年增率達 103%。

臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主,歐盟約占總出口比例5成,美國次之約占總出口比率3成。
全球運動休閒產業趨勢
全球颳起運動風氣
國際調查機構 Plunkett Research 指出,全球每年運動休閒相關產業總產值達 1.5 兆美元。從 2005 年以來的全球運動休閒產業每年以 5.7% 的幅度成長。依此推測,到 2020 年,搭配東京奧運熱潮的帶動,全球運動休閒產業的產值有機會達到 2 兆美元門檻。
四大運動科技風潮
  • 量化數據

    目前的穿戴式裝置如智慧手錶、智慧手環等,期透過內建加速度與陀螺儀等感測器,結合所蒐集到的感測數據運算分析提供資訊統計。

  • 虛實整合

    虛實整合的技術,提升運動體驗;如透過實際地圖路跑、或是帶著自行車化身虛擬人物和全世界的追風好手體驗3D騎乘。

  • 居家健身

    「宅健身」已成為運動新趨勢,消費者透過網購運動健身商品宅配到府,不分晴雨、可隨時隨地享受在家運動樂趣。

  • 遊戲化與虛擬社群

    結合優秀教練、互動式螢幕、壓力敏感材料製成的彈性軟墊地面與牆面、LED燈光與聲音,在運動歷程中記錄下心律與訓練項目,具備聲光效果遊戲化模式更讓使用者不再因健身動作重複性高,而感到毫無樂趣、難以持續。

*相關參考資料來源請參考手冊內頁
產業影片
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全新概念設計的Epixor XT搭配自家開發的TCA、CDB、CFR、C-40X…等,與全新設計引領時代的造型: TCA扭力盔甲:Okuma TCA扭力盔甲結構提供釣手更堅固耐用的設計,讓每一次的釣魚都感到心滿意足。TCA高剛性主體結構能有效抵抗受力防止主體變形。 獨創扭力盔甲設計TCA,比傳統單邊主體結構強度增強25%,能承受瞬間強力衝擊與收線拖曳力,並且有效抵抗拋線輪以及搖臂轉動的應力,維持主體剛性不易受力變形,讓裝置在主體內的傳動機構運轉更順暢。 CDB離心方座設計:採用銅鍍鉻方平衡方座設計,達成線殼最佳平衡設計。排除傳統鋅合金方座容易損傷鏽蝕的狀況,也可避免與拋線間電位差的鏽蝕。 CFR旋風線殼:Cyclonic Flow Rotor設計於轉動時增加氣流帶動量,捲線器內部的水氣與水滴可以快速被帶出,達到內部乾燥避免鏽蝕。 C-40X碳纖維材料技術:Okuma研發的C-40X碳纖維材料技術,採用特製混合石墨聚合物。這種材料的碳纖維被延長和強化,成為更強的複合石墨材料。比一般塑鋼材料整體重量減輕25%,剛性也增加1.5倍。
TESORO 產品使用到的獨特性設計包含: (a)全機採鋁合金6061-T6等級設計製造 市場同屬性的商品在原料使用上多半採用複合式的金屬原料,或者部分結構使用鋁合金,以這種作法會降低捲線器結構的強度,容易發生因博魚時產生的巨大拉力產生破壞點造成損害。 TESORO 星狀鼓式捲線器主要是用海釣/船釣環境,強度跟耐鏽是非常重要的關鍵考量,因此採用6061-T6等級鋁合金作為捲線器全機(主體、側蓋、以及線輪)的材料達到釣法所需的強度跟耐鏽標準。 (b)Mechanical Stabilizing System MSS 機械同軸穩定系統 主齒盤、齒桿、與線輪軸緊密結合,並於重荷的情況下減低應力變形,確保整體運轉的穩定與順暢,同時增加捲線器的耐用性。 (c)螺旋切割不鏽鋼車銷齒輪&碳纖剎車組 傳統齒輪金屬材料應用以鋅合金或是鋁合金製造,TESORO 採用不鏽鋼金屬原料並利用高精密的螺旋車銷齒面,齒輪強度比起鋁合金以及鋅合金強度更高之外並且防鏽效果更好。 搭配碳纖剎車組,達到10公斤驚人的剎車制動力,讓海釣以及船釣愛好者可以完全掌握與魚搏鬥的絕佳優勢。
運用智高建構式積木的特點,讓學生能快速實現其構想創意,經由不斷快速組合、拆解積木,驗證各種可能性。 課程內容設計則則搭配由簡到難10種有趣的積木主題模型,及10堂課程。不僅教授科學、資訊原理,更將生活應用 融合在課程中,以期能達到寓教於樂的效果。這套教材也提供老師面對不同教學對象時,可以模組化彈性的課程搭配。 本產品除了積木單元外,還包含主控制器、超音波、碰撞、光感測器、伺服馬達等電控單元,也保留使用者自行擴充功能的彈性。軟體亦是由本公司開發的GigoBlockly,支援PC Windows10、iOS及Android平台,這是一款視覺化圖控介面,使用者可以很輕易地拖拉指令進行程式編輯,並即時讀取感測器的資訊,反饋到軟體介面上,也能夠透過程式來控制伺服馬達作動。
Verde G690綠能跑步機是目前市面上唯一能將動能轉換為電能並且即時輸入電網的產品,更取得「可自行發電跑步機」專利,將綠色環保融入運動中,可直接插入110或240VAC的電源插座上,全球首創將人們健身運動體力能75%轉換為電能而與電網結合並優先被使用之綠能健身器材,可視為每台綠能健身器材是以人的體能為燃料的微小型發電廠,為地球環保貢獻棉薄之力並獲得美國UL、歐盟CE唯一認證。無馬達、鋁片跑步帶、低摩擦力的特色讓使用者能輕鬆使用並享受創造發電量的樂趣。一年營業350天,每台G690跑步機平均造電140瓦/時(加上減少馬達跑步機1,000瓦/時的耗電)。如此一年將可節省高達39,900度的電力,如果每度電以3元來計算的話,則可省下119,700的電費。 不僅如此,有別於傳統跑步機,Verde G690綠能跑步機搭載電磁式與摩擦式剎車系統,讓使用者能輕鬆以不同方式:舉凡行走、慢跑、跑步、衝刺,甚至雪橇推動(高阻力推)等享受運動發電的快感。並結合(SportsArt SA WELL+)雲端技術,將人體生理資料及造電資料傳送到(Sports Art)大數據資料庫供個人或醫生參考,也創造健身俱樂部以會員運動所造電的度數提供相當於電費獎勵金,以鼓勵積極健身並與俱樂部良性雙贏互動之商業模式。
世堡運用天然材質、保健、科技、環保,再創產品新價值等,創立馬術用品自有品牌,除了設置在工廠自有的觀光展示區配合馬術服與馬褲系列來展示,同時也積極在國外馬術展覽來展示作行銷與推廣;世堡的GUEST FIR遠紅外線馬具用品,有別於市面上的產品大多不具機能性並以皮製或一般棉質與化纖布料作為主體,世堡用3種精品獎布料,導入二種專利,工學的設計,能幫助馬匹有效保健與進行馬術運動的最好選擇。
1.打造健康循環 我們創造以划船者動力為主軸的運動模式,運動時以獨家的供電系統透過Personal e-Coach機制回饋阻力予划船者,提供無止盡的能量循環,也是專屬於你的健康循環。 2.全方位的鍛煉 划船運動需使用到更多的肌肉。(無論腿、臀、腹肌、後背、肩膀和手臂都參與整個動作過程,可以運動到身上80%的肌肉群,在過程中增加身體的同步性和協調性。 3.獨家阻力系統 藉由difo專利系統, 配合電子錶程式可直接調整阻力變化,使其扭力值精準控制於3%之內,並大幅優化阻力變化時間為傳統磁控時間的千分之一,減少阻力停滯時間以利達成專業訓練模式目標。 4.擬真體驗水上划行 透過超平滑皮帶驅動系統,與獨家專利阻力系統合作打造更真實、暢意的水上划行體驗,彷彿置身戶外。 5.超效燃脂 划船運動每小時可燃燒600卡路里以上的熱量,藉由全身肌群同時運動,在可承受強度之內,消耗極大熱量﹔相較於單一肌群運動器材,在施以相同強度下,更不易造成運動傷害。
Matrix Ultra Chest Press透過水平胸推刺激肌肉,並具有多項特點: -訓練彈性:為分動式器材(左右可分開動),使用者可以獨立訓練單側肌群,提升訓練彈性 -人因工程:雙握把提升使用舒適度。調節式舉臂,可依身形自由調整,降低關節壓力 <獨創設計,結合觸控式智慧儀表,打造更有效且完整的整合方案> 觸控式智慧儀表可有效提升使用者鍛鍊成效、協助教練與學員間的訓練指引、幫助經營者有效管控機台狀況 -無線連結,記憶使用者資訊:利用RFID手環無線登入,可自動儲存使用座位高度,並於登入顯示位置資訊以幫助使用者快速調整到合適位置。且考量重量訓練需要將訓練時間與休息時間間歇進行,儀表容許多位使用者同時登入,提升使用效益 -專業運動程式指引,突破市場重訓機台現況:搭載與NSCA(美國肌力與體能訓練協會)合作的漸進式訓練程式,可協助使用者找到個人基準訓練重量,減低運動傷害可能性,並協助教練與會員溝通 -爆發訓練程式(e-lifting),顏色可視化指引:與專業間歇訓練程式Sprint 8開創者-美國Phil Campbell合作。透過橘/綠/藍(推/回/中止)三個顏色的螢幕介面,讓使用者可以簡易依循並提升最大運動成效
「K1211」Nevegal2 Pro建大新款越野登山車輪胎,不論是花紋、膠料或是結構設計上,都能滿足越野車耐久賽和林道騎行需求,即使在崎嶇惡劣的路況條件下使用,都能安心享受越野騎乘的樂趣,和職業車隊Polygon UR Team共同開發的K1211,搭配車隊測試與競賽使用,征戰UCI世界級賽道,行銷全世界。 1.建大全新ATC – Advanced Trail Casing,搭配K-ARMOR輕量化防刺科技,具有優秀防刺能力和低滾動阻力特性,其防刺效果提昇174%。 2.EN-DTC胎面膠料配方開發,同時兼顧速度與操控性能,大幅提升登山車的抓地力與操控性能,加強過彎操控穩定性,讓安全更有保障。 3.膠料配方同步採用低污染環保油膠料【Non-Aromatic Oils】,滿足歐洲地區對PAHs(多環芳烴)環保議題的要求,避免危害人體健康。 4.「K1211」具獨創特殊花紋設計,經過CAE電腦模擬分析軟體輔助設計,找出最簡約有效的輸出功率,胎邊水波裝飾紋,提升美感。 5.120TPI可摺疊胎體設計,使用「KEVLAR BEAD」材質取代傳統鋼絲胎唇,充分降低重量,讓產品之運送更符合效率,輕量化設計減少膠料用量,更環保。 6.「K1211」將於歐洲、美國、亞洲、台灣、中國以及紐澳地區等市場進行推廣,於2018年起提供多個規格供全球消費者選擇。
JR1智能電動輔助公路自行車著重道路性能,以15.7kg輕量化車身搭載高效 252Wh電池,幫助新手騎乘者更能勇於挑戰長距離騎行(>100km)及陡峭路段,享受公路自行車運動所帶來的獨特魅力。整合式動力系統、後置馬達及車架包覆電池模組使經典公路自行車簡約外型得以精緻呈現,讓 JR1騎行者也能如高檔傳統自行車使用者一般,以操控流線車身引以為豪。 JR1 競速彎把整合動力控制界面,只需簡單輕壓按鍵,即可調整輔助力道,使騎乘者能於高速騎行下保持低風阻騎姿。馬達提供節能、智慧、動力等三段馬達輔助模式,數位螢幕能與電源按鈕背光模組同步,依照選擇輔助模式提供明快視覺提示,便利騎乘者更能專注於路況。智慧模式能依據騎乘狀況以及踩踏力道,自動調整輸出的馬力,提供舒適騎乘體驗。可拆式電池,使充電方式更加彈性自由。數位螢幕則提供完整騎乘資訊如迴轉數、踩踏功率、卡路里燃燒等數據使騎乘者訓練達到最佳效果。透過Smart App,可執行導航、防盜等多樣功能,幫助JR1騎乘者享受美好出行體驗。
DIZO EOS車款是一台以女性為出發設計的塗裝,EOS命名為古希臘文化的黎明女神,塗裝構思為黎明時天空的漸層色,淺藍帶點碧綠又透射出曙光的紅粉,成為EOS外觀的亮點,加上淡灰的底色襯托整車優雅的視覺享受,加上EOS強調重量更輕(6.25kg),剛性更強(30/40T),外型美觀與走線簡潔順暢,作為女性車友追求輕巧兼具女神外型的車款需求。 DIZO EOS車款持續從外觀視覺與傳動系統不同的搭配,來提升女性車友在美感與效能的感受,製程上更應用了創新內模成型工法,搭配目前最高規格等級T1100高噸數碳纖維,結合明安獨家奈米增韌技術、高韌性樹脂配方的奈米碳纖維預浸材,不但有效輕量化車體結構,更提升騎乘者騎行效率,同時車架也獲得國際UCI標章認證為可比賽車種。 近年來女性運動市場逐漸崛起,自行車與相關配件對於女性來說一直是有待開發的區塊,DIZO秉持品牌「訂做」精神,設計一台以女性訴求為重點的EOS 車款,即是以小車架、漂亮塗裝、輕盈、線條柔和為主,加上追求高品質的原則,打造一款兼具外型與氣質的碳纖維公路車,以滿足女性車友的需求。
DIZO M8車款是一台追求極致爬坡表現的車款,強調重量更輕(6.25kg),剛性更強(30/40T),外型美觀與走線簡潔順暢的爬坡車。在塗裝上為體現車架本身的爆發力,採用暗紫漸層到金屬紅,30/70的色彩比例則象徵人體血液在爬坡時的沉穩脈動到熱血沸騰的爆發過程,整車外觀以消光黑底代表神秘,金屬紅色代表力量,作為M8外型上最大特色。 DIZO M8車款是持續從外觀視覺與傳動系統不同的搭配,來提升消費者美感與效能的感受,製程上更應用了創新內模成型工法,搭配最高規格等級T1100高噸數碳纖維,結合明安獨家奈米增韌技術、高韌性樹脂配方的奈米碳纖維預浸材,不但有效輕量化車體結構,更提升騎乘者騎行效率,同時車架也獲得國際UCI標章認證為可比賽車種。 台灣丘陵、山地比例就佔74%,爬坡車款一直是台灣自行車市場的主要需求之一,車友已把登武嶺設為一個自行車挑戰的重大里程碑,DIZO在不斷精進產品技術與追求高質量的訴求下,近二年皆以爬坡車款為研發主力,M8車款就是DIZO預計在爬坡型車款的市場中,設定成為的爬坡中的王者為目標。
為搭配可謂是美國有史以來最先進的卡車車頭 Freightliner Cascadia,至寶光電設計團隊竭盡心力,盡其所能地研發出""FL013閃電疾光重卡全LED大燈""。以""閃電疾光重卡全LED大燈""之全LED模組設計,不僅有高亮度、低耗能、壽命長等亮眼表現再加上重卡卡車車身高的優勢, 讓駕駛者的視線能見度更是達到加分效果;而閃電造型的雙功能LED光條設計,在白天如同閃電般的恆亮耀眼擔當日型燈功能,而當成方向指引時又會吸引對方來車的注意,如同在極致的暗夜或天明都能被清楚看見的一道閃電,對於在白天與黑夜長途跋涉於公路上的用路者或駕駛者都大大的提昇了行車及用路的安全,而對於安全的守護更是至寶光電的絕對要求。 隨著目前車燈市場的技術發展愈趨成熟和進步,至寶光電也憑藉其光電領域的技術優勢,延續在車燈的設計研發,而不同於原廠車燈的外觀設計上,造型改變為閃電的造型,強調效能更優化,再搭配最流行的改裝元素;近遠大燈改為魚眼設計,賦予先進車頭一雙靈魂的眼睛,在外觀上更加炫目明亮,除此之外,保留其全LED模組的設計方向,在低耗損、節能的特性所具備的環保概念,則是至寶光電在設計研發車燈產品一向所堅持的企業精神。
PGO引領未來趨勢,全新BON 125 ABS Plus超值推出 ●超BON安全:經數據統計,搭載ABS能有效降低事故發生率達40%以上,所以BON 125 ABS Plus特別搭載BOSCH ABS防鎖死剎車系統,加上提高駕駛人被注意機會的導光條燈組,讓騎士提升主動性安全。 ●超BON環保:STOP&GO怠速啟停系統,藉此降低CO、HC及CO2廢氣排放,相當於一年種了10棵樹,達到省油5~10%甚至以上的效能。 ●超BON引擎:首創低油耗、高動力輸出的SCES智慧型全時控制引擎,適時計算噴油量,節省油耗並升級動力,最大輸出10.1匹馬力。 ●超BON造型:車身結構線條流暢,搭上碳纖風格披覆,細緻而讓整車低調中散發美的氣息,讓整個城市展現前所未有的前衛美學。 ●超BON輕巧:設計出挑戰世界第一省力中腳柱,即使單手駐車都覺得很輕鬆。 ●超BON舒適:全新高密度海綿座墊長度與厚度優於同級車,無論長短程或騎乘座姿都更舒適。 ●超BON價值:搭載坐墊自動開啟及USB QC 2.0快充座,使得便利性再升級,我們給的,比你想像的更多。 最豪華的配備加上ABS防鎖死煞車系統與STOP&GO怠速啟停系統,讓環保省油、安全一次擁有,BON 125 ABS Plus絕對是小資族群心中的CP之王!
K6022雙效複合胎,是款偏向運動型的道路通勤胎。應用高強度胎體結構,並搭配全新製程技術,結合不同特性的膠料於輪胎上,中間接地面積範圍內,採用耐磨耗膠料,讓其符合通勤需求。而兩側胎肩,則使用高抓地性的膠料,以利過彎時提供優良的抓地力表現。主要推廣於北美地區。 1. 胎面中間區域,採用硬性的耐磨性配方,延長行駛里程。 2. 兩側胎肩,運用偏向熱熔材質的軟性配方(高抓地力配方),不論道路或山道上,使過彎更為穩定。 3. 花紋設計,中間較深的溝槽設計,可防止水飄現象。而兩側搭配密集性的紋路,能加速排水性能,並提升安全性。 4. 高強度簾紗層,增加輪胎負重能力。
U5設計哲學上完全以年輕人的想法和審美觀點為出發點,提供Two-Tone車身Fun玩雙色,內裝Vogue+、紅、藍等供消費者搭配選擇,融入年輕氣息與動感元素,符合年輕世代對SUV車款造型需求。整車安全設計,U5至西班牙Idiada進行撞擊測試,在高海拔崑崙山、最高溫達47℃的吐魯番窪地、極寒氣候至-42℃的黑龍江等地進行三高及寒帶測試,確保耐久性。U5搭載AR View+ System、底盤透視影像系統、i-Key、智駕輔助停車系統等前瞻科技。12吋HD觸控智螢幕與THINK+4.0系統,以化繁為簡的介面設計,結合影音娛樂、電話通訊、行車安全等,支援多品牌智慧型手機連結。超過30處置物空間,提供使用者貼心置物處。 節能設計上, U5採用與多家國際大廠合作研發的1.6升高效自然進氣引擎,擁有包含輕量化鋁合金材質的運用、經濟節能的油耗表現等優點,符合歐盟五期環保標準外並達到能源局二級油耗標準認證。U5 更獲得環保標章,顯見不論是節能與綠能兩大面向,U5皆保有相當優秀的一面。 2017年9月上市時,搭配U5強大的產品力,LUXGEN在行銷上提出「由我創造、由我超越、由我作主」,以敢夢敢想敢第一步就SUV,鎖定年輕首購世代,電視廣告運用宇宙人樂團闡述用車新價值,成功造成話題並創造大量來店客。
「神農」無人直升機(ALPAS II)是一款專為智慧農業應用打造的無人機,集結經緯航太過去幾年在無人機農噴的經驗後,整合出一輕巧、高性能的農噴植保用無人機,為同級重量無人機中滯空時間最長者。「神農」無人直升機的中置藥箱配置,可裝載各種液態農作物用藥,或液態肥,搭配電腦控制的四噴嘴電動幫浦的優秀霧化噴灑,增進藥肥噴灑效果,減低使用藥量,大幅提高作業效率。 「神農」無人直升機具備優秀的飛行控制電腦,使用者僅需自地面站軟體操作設定,從起飛、執行任務至降落-過程可採用全自動進行,配合機體下方的雷射/超音波雙重感測器,可全自動執行精準農業噴灑,大幅節省人力成本, 「神農」無人直升機同時具備多樣化酬載設計,不只可搭載農噴系統執行精準噴藥,也可安裝高畫素畫質之相機,滿足測繪需求,更可裝備多光譜、熱顯像、即時影像等各式酬載,提供於如智慧農業、農噴植保、現況記錄、太陽能板故障檢測、農地植被調查及都市計畫評估等不同領域之應用。是新一代農業植保無人機之典範。
「神農」無人直升機(ALPAS II)是一款專為智慧農業應用打造的無人機,集結經緯航太過去幾年在無人機農噴的經驗後,整合出一輕巧、高性能的農噴植保用無人機,為同級重量無人機中滯空時間最長者。「神農」無人直升機的中置藥箱配置,可裝載各種液態農作物用藥,或液態肥,搭配電腦控制的四噴嘴電動幫浦的優秀霧化噴灑,增進藥肥噴灑效果,減低使用藥量,大幅提高作業效率。 「神農」無人直升機具備優秀的飛行控制電腦,使用者僅需自地面站軟體操作設定,從起飛、執行任務至降落-過程可採用全自動進行,配合機體下方的雷射/超音波雙重感測器,可全自動執行精準農業噴灑,大幅節省人力成本, 「神農」無人直升機同時具備多樣化酬載設計,不只可搭載農噴系統執行精準噴藥,也可安裝高畫素畫質之相機,滿足測繪需求,更可裝備多光譜、熱顯像、即時影像等各式酬載,提供於如智慧農業、農噴植保、現況記錄、太陽能板故障檢測、農地植被調查及都市計畫評估等不同領域之應用。是新一代農業植保無人機之典範。
完成了許多高階的無人機運用後,亞拓團隊不停地思考如何將潛在客群擴大,畢竟,太多人都有飛行夢想,但無論是比賽專用機,或農用植保機都造價不菲,若沒有初階機型,很難吸引新血加入遙控直昇機的行列。 讓入門玩家輕鬆上手!適合初學者的小尺寸入門機型T-REX 300X於是誕生。展翼525mm,全配重(不含電池) 418g的小暴龍,外觀小巧輕盈。RTF-Ready to Fly版本,出廠全機組裝設定完成,搭配ALIGN A10 遙控器,10動作自動調頻數位系統,及MiniGRS無平衡翼系統,入手即飛,解決初學者對遙控直昇機不熟悉的組裝與調整問題,讓飛行輕鬆愉快。 T-REX 300X小巧機身裡,任何細節都不馬虎。採用DFC主旋翼頭組,低重心、低阻力,具有最直接的動作反應;碳纖側板及複合材質技術,有效提升機身結構強度及抗扭力,電池滑軌與上置式馬達設計,更換電池及維修都方便簡單;整體式腳架,質輕耐撞擊,前傾5度讓造型前衛又時髦。標配高扭力、高效率的300MX無刷馬達,扭力大幅提升。數位高壓伺服器,反應速度快,持續性3D花式飛行可感受豐沛且一致的扭力輸出。和市面上同尺寸的遙控直升機相比,T-REX 300X RTF 不再是玩具,它是一台有著大型直升機性能,卻輕巧、好操控又負擔得起的最佳入門機型。
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