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運動休閒產業
台灣精品產業綜觀
臺灣運動休閒產業趨勢
全球運動風潮旺盛，近年臺灣運動休閒供應鏈及健身房商機持續提升，隨著 2020
年東京奧運的發酵，臺灣運動休閒產業受到正向影響，根據臺灣經濟研究院指出，體育用品製造業產值於 2019 年 1 月至 2 月分別成長 17.26%，呈現雙位數成長。其中 2018
剛落幕的世界盃足球賽更有 32 個國家曾使用臺灣運動用品，而 2019 年臺灣自行車出口值更突破谷底，直逼百億臺幣大關，為運動休閒產業的新黑馬。
2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元，年成長率 6.73%，其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元，年成長率 6.73%，其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2017 年全球健身房人數達 1.74 億，全球健身房營收 872 億元美金，預估 2030 年將成長至 2.3 億人。
臺灣製造（MIT）球衣、球鞋踢進世足賽臺灣之光
奧運、世界盃足球等知名賽事與球星都使用來自臺灣製造（MIT）的運動用品，根據《天下雜誌》報導，羽球拍、自行車、足球，到運動鞋與護具，都有臺灣企業專屬打造與貢獻，創造近 5000
億台幣產值。
享譽國際的臺灣自行車產業
出口額衝百億大關
出口額衝百億大關
2018 年臺灣自行車產業出口總額達 32.3 億美元，成長 14.7%；2019 年 1-9 月出口總額亦達 26.4
億美元，較上年度同期成長11%。其中高價值的電動自行車為主要成長來源，電動自行車出口量逼近 23.4 萬台、年增率高達 111％；出口額達 3.12 億美元，直逼百億台幣大關，年增率達
103％。
臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主，歐盟約占總出口比例5成，美國次之約占總出口比率3成。
臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主，歐盟約占總出口比例5成，美國次之約占總出口比率3成。
全球運動休閒產業趨勢
全球颳起運動風氣
全球颳起運動風氣
國際調查機構 Plunkett Research 指出，全球每年運動休閒相關產業總產值達 1.5 兆美元。從 2005
年以來的全球運動休閒產業每年以 5.7% 的幅度成長。依此推測，到 2020 年，搭配東京奧運熱潮的帶動，全球運動休閒產業的產值有機會達到 2 兆美元門檻。
四大運動科技風潮
- 量化數據
目前的穿戴式裝置如智慧手錶、智慧手環等，期透過內建加速度與陀螺儀等感測器，結合所蒐集到的感測數據運算分析提供資訊統計。
- 虛實整合
虛實整合的技術，提升運動體驗；如透過實際地圖路跑、或是帶著自行車化身虛擬人物和全世界的追風好手體驗3D騎乘。
- 居家健身
「宅健身」已成為運動新趨勢，消費者透過網購運動健身商品宅配到府，不分晴雨、可隨時隨地享受在家運動樂趣。
- 遊戲化與虛擬社群
結合優秀教練、互動式螢幕、壓力敏感材料製成的彈性軟墊地面與牆面、LED燈光與聲音，在運動歷程中記錄下心律與訓練項目，具備聲光效果遊戲化模式更讓使用者不再因健身動作重複性高，而感到毫無樂趣、難以持續。
產業影片
精品推薦
SMART BOX益智遊戲盒 的SMART分別代表「SKILL專注力」、「MATH數學力」、「ART美感力」、「READ語文力」、「THINK思考力」5個遊戲主題，藉以培養問題解決的能力。有別於一般玩具提供單一素材，每盒都是一書一玩具的組合，研發團隊設計三階段遊戲歷程，引導親子共遊《階段1：學習引導》、《階段2：自我挑戰》、《階段3：親子同樂》。
每本書裡提供「故事」、「遊戲任務」、「親子桌遊」多元玩法，解決家長不知如何引導孩子的問題。小康軒研發團隊有多年研發教材、教玩具的經驗，經過幼兒測試，不斷改良、精進而成，能發揮玩具最大價值，是其他玩具業者所不及之優勢。
因應數位時代，小康軒捨棄一般玩具廠商的銷售方式，透過下列創新方法進行體驗式病毒行銷，快速打開知名度。1素人體驗：粉絲頁公告索取遊戲盒的活動，讓親子分享心得，廣播產品知名度，短短一周內有數萬人的曝光效果。2影片製作：製作簡易動畫形象影片，並大膽邀請幼兒示範開箱介紹遊戲玩法。3.專屬網頁：讓消費者更加快速了解全產品。網路行銷奏效後，在2017台北國際書展首次實體販售創下良好的銷售佳績，快速建立品牌認知度。並成功將授權於日本最大出版集團學研，以及輸出至美國和泰國的玩具市場。
糖尿病之患者因後腿動脈阻塞晚期都以美容修剪潰爛部分或截肢以對抗嚴重壞死肌肉感染身體部位。普通一般襪口必須要有強大縮緊力才能避免脫落，此產品採高無張力密合織法使襪身貼合小腿不易脫落，不會阻礙血液流通。PU矽膠鞋底點狀分布除可保持通風順暢，也可刺激腳底深沉穴位幫助血液循環。黏扣帶鞋子密合設計使穿者自行微調能有便利舒適感。一般糖尿病襪都號稱壓力襪，襪口壓力促進血以循環，但中期後患者應該給予舒緩方便，而非壓力造成緊束更降低血液，本產品適合患者不同程度均適用此產品，白竹炭縲縈有降溫抗菌之天然永久有效之功能。
全新概念設計的Epixor XT搭配自家開發的TCA、CDB、CFR、C-40X…等，與全新設計引領時代的造型：
TCA扭力盔甲：Okuma TCA扭力盔甲結構提供釣手更堅固耐用的設計，讓每一次的釣魚都感到心滿意足。TCA高剛性主體結構能有效抵抗受力防止主體變形。
獨創扭力盔甲設計TCA，比傳統單邊主體結構強度增強25%，能承受瞬間強力衝擊與收線拖曳力，並且有效抵抗拋線輪以及搖臂轉動的應力，維持主體剛性不易受力變形，讓裝置在主體內的傳動機構運轉更順暢。
CDB離心方座設計：採用銅鍍鉻方平衡方座設計，達成線殼最佳平衡設計。排除傳統鋅合金方座容易損傷鏽蝕的狀況，也可避免與拋線間電位差的鏽蝕。
CFR旋風線殼：Cyclonic Flow Rotor設計於轉動時增加氣流帶動量，捲線器內部的水氣與水滴可以快速被帶出，達到內部乾燥避免鏽蝕。
C-40X碳纖維材料技術：Okuma研發的C-40X碳纖維材料技術，採用特製混合石墨聚合物。這種材料的碳纖維被延長和強化，成為更強的複合石墨材料。比一般塑鋼材料整體重量減輕25%，剛性也增加1.5倍。
相較於無人機，娛樂型/比賽型的遙控直昇機，始終有一群小眾玩家，堅持著追逐咻咻的風切聲，引擎嘶吼的木精味，這種引擎直昇機獨有的操控快感。
就如同一生一定要擁有過哈雷機車般的狂熱，擁有一台『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』引擎直昇機，可滿足玩家需求，為飛行帶來感動。亞拓團隊回應了消費者的需求，以累積多年的研發設計經驗，結合創新、鋼性、輕量、精緻工藝，打造出這台全新世代50級引擎直昇機。
就像你我熟悉的OFFICE作業系統，使用時覺得順手好用，但其實是由微軟龐大團隊，在幕後不斷地修正創新的結果。而『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』也是這樣，將藏在細節裡的魔鬼一一挑出。
這款直昇機的十字盤採用伺服器直推式設計，搭配低重心無平衡翼頭組，打動作時反應更加直接、快速與精準。碳纖雙層窄機身設計，可降低機身快速迴轉時產生的物理扭曲與齒輪磨損；將引擎前移，油箱置於最中心，即使在飛行時油位高低晃動，也不會影響重心，有效提升飛行動力及性能。美觀且方便拆解的整線收納設計，使清理工作輕鬆又容易。
『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』就是那樣面面俱到，好飛好整理，是一台讓玩家們無論如何都想擁有的引擎式直昇機。
Falcon設計靈感來自於 隼 漸細俐落高速感外型, 與台灣科技大學, 工商設計系, 林時旭 專案助理教授合作，設計出極貼面又舒適的3D眼罩，廣角，輕鬆快速穿戴，呈現時尚且具個性設計提供最佳的產品利益三鐵游泳者。<br />
研磨技術:正面決對平面光學精密研磨。<br />
防霧技術:搭配double-coating技術，加強耐久性。<br />
射包技術:環保TPR以植入射出包於鏡片上。<br />
專 利：一種改良鏡片與眼罩間連接結構以加強眼罩與鏡片連接強度不易分離。<br />
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產品認證<br />
ISO9001:2015 TW99/15584<br />
BS5883:1996 HKGH02158233<br />
台灣結構專利, 編號M543096<br />
歐盟外觀專利, 編號003827203-0001<br />
中國外觀專利, 專利號ZL2017 3 0095018.9<br />
本公司生產之泳鏡以ODM及自有品牌SAEKO行銷全球，生根於台灣39年，累積品牌ODM客戶數50餘國88家，服務國際級運動品牌商Speedo, FINIS , Mizuno, DIANA, Disney, Vorgee及歐洲最大運動用品通路Intersports等。自有品牌SAEKO經銷體系分佈於於全球15個國家，產品線包括競技、健身、休閒、兒童、度數五大系列，款式超過六十餘種，完整滿足消費者需求。台灣市場由總代理拓銷，鋪貨通路數量超過500家，在台灣具有高市占率及指名度。
GR7針對家用消費者設計，考量居家使用者無專業教練帶領，也較難自行搭配運動計畫，因此GR7打破市面上家用飛輪車僅能提供當前運動數據的現況，以虛擬教練儀表及智能APP引導使用者，並搭配模擬戶外的人因設計細節。
-獨家開發FitDisplay智能APP，為室內騎乘增添多樣趣味：虛擬實境帶使用者享受全球美景騎乘體驗。音樂訓練程式藉由獨家運算技術依自選音樂強弱計算阻力導出最佳訓練模式，隨著音樂調整阻力指示如同課程教練指導，享受騎乘訓練樂趣。速度訓練程式結合分段訓練與馬拉松配速員概念提升訓練成效與便利性、人性化介面與機器學習設定掌握使用者喜好並使運動過程圖像化。
-業界首創虛擬教練儀表，結合飛輪騎姿與阻力訓練，藉由儀表環繞LED燈，引領使用者進行專業訓練。高強度間歇訓練課程(HIIT)依LED指示燈結合騎乘三種姿勢進行專業訓練。RPM環狀儀表具光點指示，引導進行強、中、弱訓練。
-模擬戶外騎乘的人因設計，座椅與手把採四向調整符合各種身型，身高指標協助調整最適高度。後輪驅動減少汗漬腐蝕，靜音平滑磁阻設計帶來最佳戶外騎乘體驗。
Paragon X 搭載獨有AirTrain智慧科技結合Air Cushion System將戶外越野跑的三大要素：坡度(Incline)、路面(Terrain)、速度(Speed) 結合至訓練程式中，消費者在家不僅能體驗越野跑，更能享受不同路面的路跑體驗。
-覺式觸控按鈕可彈性快速調整所需之坡度、速度與路面選擇
-53cm跑台為激烈的越野跑訓練提供大步伐的跑步空間與穩定的安全性。
-AirTrain 智慧越野訓練：Paragon X將喬山獨有Air Train智慧科技加入Air Cushion System，除了速度、坡度外更加入了越野跑最大特色：路面(Terrain)變化，以全球知名真實越野跑賽事為指標，從3D面向(Speed x Incline x Terrain)思考為設計基礎，模擬賽事過程中所經過的不同跑道路面、等高爬坡與速度變化，提供十種由入門至進階之越野跑訓練，藉由此智慧訓練程式不僅可強化更多的肌肉群，更可燃燒更多的熱量，提升運動成效。
-Air Cushion System提供不同越野路面訓練：採用極具彈性的Air Cushion 彈性氣囊，消費者可依其需求控制其雙進氣/出氣調整跑板軟、硬度，達到模擬戶外越野跑的四種路面- 岩石、礫石、草地、泥土，藉由不同路面的訓練模式，更可避免長期在同一路面訓練而造成的衝擊度。
本產品為舉重運動練習場地設計，亦可應用於多種室內運動場地。舉重過程選手完成舉起動作後會將槓鈴朝地面摔落，傳統舉重場地採用木質地墊，槓鈴與地墊碰撞會產生巨大噪音與振動傳遞，影響場地內與周邊人員身心健康。本產品採二層差異硬度橡膠材料結合而成。上層硬料設計，使選手可穩固站立防止跌倒外尚可達到減振減噪目的，並降低槓鈴撞擊後因彈跳所產生的二次噪音與振動的加乘效應；下層的軟料並結合蜂巢機構的設計，可以降低重力撞擊產生的振動透過地板傳遞到遠方的問題。此外產品尚具有溝槽式設計，使地墊極為容易組合與拆解。且組合後極為穩固不會因槓鈴的重力撞擊產生鬆脫與高低差問題。本產品已經過高雄科技大學模具系實驗驗證，在減振減噪能力可以達到37%振動與26%噪音衰減量，透過減振減噪有效達到噪音防制目標；另外亦以36KG槓鈴由1.5M高度進行2000次摔落撞擊測試，實驗後產品表面粗糙度變化量僅0.46mm，地墊接合處間隙與高低差分別僅0.5mm與0.8mm，驗證材料耐久與組合後結構的穩固能力，可有效防止因重力撞擊產生表面變形、組合鬆脫與高低差問題所造成的運動傷害問題。本產品已榮獲中小企業處第28屆創新研究獎與2019 TaiSPO創新獎殊榮。
碳纖維輪圈具美觀與高經濟價值，可使車體輕量化，特點如下：
一、 碳纖維複合材料質量輕且具比強度與比模數可達金屬材料的三倍，取代傳統車輛結構件，可降低煞車距離並提升轉向操控性。
二、 碳纖輪圈取代傳統鋁合金輪圈減重20%，用於電動車可提升行駛距離，用於燃油車可降低油耗，達節能減碳效果。
三、 汽車輪圈具有可代換性，適用於不同廠牌車型，可客製化調整規格。
因應全球暖化與節能減碳等環保議題，汽車零組件輕量化為國際各大車廠之主要發展趨勢。
碳纖複材輪圈取代傳統的鋁合金輪圈可減重20%，達到車用零組件輕量化與節能減碳等環保要求。在汽車結構評估，一般而言，汽車懸吊上負荷和下負荷之間存在著一定的比例（約為20：1），因此，如果一個輪圈能夠減輕1公斤，四個輪圈便減輕了4公斤，而車體也就等於獲得了將近80公斤的輕量化效果。此外日本實驗證明，車輛輪圈每減輕1公斤，則每1公升的汽油約可多行駛800公尺。
汽車輪圈具有可代換性，適用於不同廠牌車型，不受車廠限制。本產品導入之新原物料與新技術可進一步提高碳纖複材結構強度、耐衝擊性、耐溫性、使用壽命與減重效益等。使本計畫開發產品符合車廠結構件嚴苛規範與使用者需求
全新Propel Advanced SL Disc以整合式空氣動力學、全面操控以及無雙效率等三大優點，讓每個御風騎士體驗速度的極致。
- 優越空力: 運用獨家AeroSystem 管形技術製程，Giant視自行車為完整系統、全方位檢視自行車，完整系統，並經由CFD及風洞分析反覆測試無數的車架設計元素組合。最重要的一項突破是在各種風向角度下都能夠提供最佳整體空氣動力性能的全新截尾橢圓管型。
- 全面操控: Propel Advanced SL Disc 採用最新整合式碟煞技術，提供優異的制動力，在乾溼條件下均能達成更佳的剎車手感。整合式的捷安特輪組系統進一步提升操控性，較不受側風影響的後輪具有 65公釐的高框，藉此確保最佳空氣動力性能及力量傳輸。低框前輪的42公釐框高有助於提升側風中的操控性。如此打造而成的公路車不僅能夠以更快的速度切入風中，也能更精確地過彎，遊刃有餘地處理各種競賽狀況。
- 無雙效率: 全新Propel Advanced SL Disc的車架組採用新的整合式豎管與手把，重量明顯輕於 Specialized Venge Disc及Trek Madone等主要競爭車款。測試顯示，Propel Advanced SL Disc車架在剛性上也勝於上述競爭車款。
本產品為首創革命性獨一無二的Total Immersion Fitness，是一種結合拳擊和踩踏運動的身心腦之訓練器材，從高強度心肺訓練的Exercise Bike開始，結合全身肌肉訓練的Boxing，再藉由科學化互動設計之打擊板，訓練大腦反應、改善記憶力、反應時間與手眼協調能力，只要一週3天，每次15分鐘，就能讓身體變健康且緩解身心壓力，本產品將是你做過最有趣、最高強度且更具吸引力的Total Immersion Fitness。
座椅及打擊板分別設有氣壓式調整，方便使用者快速調整座椅和打擊板高度。訓練模式提供簡易、中階及進階，簡易與中階之燈號差異為無顏色之別；中階訓練模式則有藍、綠、橙色之燈號；進階與中階之差別，主要在於燈號的閃爍將更加不規律性，極度挑戰使用者的專注度及腦部反應力。
對使用者來說，使用Cycle Boxer不僅是創新式運動，更傳遞出生活態度。透過網紅行銷，Cycle Boxer現已成功在美國社群曝光，吸引許多年輕、嘗鮮並挑剔身材的使用者目光。未來藉由搭配APP的高度互動與黏著，我們將實施紅利獎勵，並增加團體競賽等互動元素，讓使用者不但健身，也能同時擁有競賽的娛樂感與排名的刺激虛榮感，讓使用體驗產生正向循環迴圈，更提高會員長期且重複使用的忠誠度。
AROFLY致力於推廣「科學化訓練」，將「強度」數據化則可以有效監控騎乘表現，安排訓練課表，預期巔峰值。AROFLY功率計支援不同系統自行車種，LINK出現後將可支援不同品牌車錶，透過手機上傳雲端可得到更精密的分析。安裝方便，無需工具與校正。另有獨創回報胎壓機制，隨時幫輪胎健檢。
以上規格同等級產品在市面上約台幣3萬元，AROFLY打破市面上功率計居高不下的價格，全球專利演算法，獨家偵測技術有效降低成本並且用最經濟的方法蒐集分析數據。
AROFLY 自行車全方位分析功率計-LINK，突破目前市面上相同功能產品之瓶頸，將可降低功率計成本、售價與安裝門檻，大幅提高功率計之使用率，進而達到功率計的普及與享受運動所帶來的各種好處，以達到真正運動樂活的效果。
嚮往自由冒險，翻山越嶺的Jeep Wrangler勢必須有雙炯炯有神的雙瞳照亮前線，征服崎嶇道路。帶著粗曠外型的Wrangler 僅搭載兩顆7吋圓頭燈，龍鋒獨創的「曜石鋒光」在這小小7吋範圍內簡潔有力地整合了低耗能高亮度及具穿透力的視覺效果。伴隨Wrangler 20餘年的經典圓燈，龍鋒「曜石鋒光」以低耗能、高效能表現出高水準亮度，並以模組化提高其通用性，可廣泛運用於多種車型。整燈使用LED光源、燈體採用鋁合金，大面積的鋁合金基座，不需額外加上散熱風扇，即可達到良好的散熱效果，可降低整燈運作時所產生溫度約25%。<br />
「曜石鋒光」設計概念為一7吋圓寶石, 蘊藏一抹深不可測的白晝力量為前鋒，搭配皎潔耀人的光束形成Wrangler前行的強大動力。行車燈採用高亮度LED搭配放射對稱概念設計，突破原有的圓圈圈構想，讓霸氣的Wrangler更顯個性，提升設計層次也同步提高駕駛者行車安全性。遠近燈更以精細的光學設計使亮度大幅提升。LED燈源亮度比以往鹵素燈泡高出30%以上，其使用壽命比鹵素燈泡延長至少50%以上，並符合SAE/ECE法規要求龍鋒在此亦持續實現低耗節能的理想，確保不單照顧到駕駛者的使用安全性，也能同時兼顧綠能環保的責任。
K678(F) Big Block PAVER搭配探險型越野機車開發設計，屬於全地形用胎，能滿足泥濘的泥土路況與一般水泥或柏油的鋪裝路面，符合戶外探索的用途，主要推廣於美國與歐洲區域，擁有越野休閒運動的國家。<br />
1.前輪花紋設計能減少探險型越野車常見的偏磨耗現象，改善扇形的變形發生，提升輪胎耐用度。<br />
2.後輪提升耐磨里程，並同時兼具泥濘路面與柏油鋪裝路面所需的牽引力，20%： 80%的越野：一般道路應用比例。<br />
3.建大獨家添加「Carbon Black」，經TÜV實驗室驗證可降低摩擦力，避免產生高溫，滾動時的動力傳輸效率更佳，使輪胎壽命增長。<br />
4. 輪胎製成使用環保油配方【Non-Aromatic Oils】，降低製造過程中所產生之危害環境氣體，達到最新的歐盟(E-MARK)標準，為保護地球盡一份心力！
SP-9為一款透過美國實地市場調查與收集客戶回饋數據，所共同研發出來的高磨耗跨界休旅車用胎。輪胎開發過程中，為因應美國對於輪胎磨耗性之需求，加上美國新車目前以跨界休旅車(CUV)為主流趨勢，結合美國市場的第一手回饋及建議，設計出更完美且高耐磨、低噪音的全方位輪胎產品。推出後受到歐美當地相當正面的迴響，此外規格也將由CUV全面拓展到轎車胎，成為跨界中的全系列商品。SP-9隸屬於NANKANG品牌ROLLNEX系列的HT產品，以取代原有休旅車胎FT-4或SP-7。在耐磨耗方面已大幅提升使用里程，透過美國UTQG體系下的測試機構測試結果顯示出， SP-9在鋪裝道路下正常駕駛可達到平均96,000公里以上。不只在磨耗上大幅提升，它同時在噪音舒適性也特別在輪胎花紋做特殊設計。胎面主要以四條寬大直溝設計，進而提升排水性及操控性能。當中胎面花紋塊細溝設計，以精準比例的計算下，可有效吸收車輛行進時路面的震動，以提升車內人員及駕駛的舒適性。此外，在中央直紋加上了橫溝設計，為提供駕駛擁有良好的操控安定性與花紋磨耗的均勻性，搭配SP-9獨門膠料配方，大大的提高輪胎使用壽命。也藉由研發部門以電腦高科技模擬技術，胎面五段花紋塊設計可有效減少高速行駛下所產生的噪音。
RCE黑盒子是目前全球唯一可使用APP監控電系的產品，利用藍芽將電池資訊傳送至手機上，一秒更新一次數據，當手機有網路時APP自動把儲存的數據回傳至雲端資料庫。黑盒子除了可偵測電壓、電流及溫度，還有更多如：防盜斷電、靜態電流偵測、完全斷電功能等。不論鉛酸或鋰鐵電池皆可使用，直接安裝於電池負極，安裝操作非常簡易。市面上可以看到有監測電系的商品，但完全沒有斷電功能的產品；RCE黑盒子更分防盜斷電及完全斷電功能，使用者若短時間不開車可開啟防盜模式，在此模式下無法發動車子，但仍保留小電流供應車上電腦使用，儀表不會重置；完全斷電模式則是適用於使用者長時間不開車，可以將車上電池完全斷電以避免久未開車電池電量被耗完而無法發動車輛。
RCE品牌特性及產品核心價值不提供OEM服務，只做RCE品牌產品。最重要的是RCE已得到義大利大廠Pagani 2016-2018獨家供應商訂單，投入大量行銷預算參加2014、2016及2018法蘭克福汽配展，不但希望RCE品牌能走出國際，更希望能讓人印象深刻深植人心，展場設計與RCE logo相呼應，呈現綠色能源卻與現代科技融合得恰到好處。
本輪為台船公司(CSBC)自行設計與建造之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪(Semi-submersible Deck Cargo/Heavy Lift Carrier)，是本公司繼1999年56,500載重噸潛舉式甲板重貨載運輪(?馬?魚號(MV Blue Marlin))之後，以更高技術規格突破貨物載重噸限制之產品。本輪共有76個壓載水艙，貨物甲板區之水艙採三層三排的佈置方式，另有船艏壓載艙及兩座可移動式浮力塔坐落於艉甲板，寬廣的貨物甲板面積約有1.5個足球場大；本輪使用較環保的電力推進作為動力來源，大幅降低溫室氣體之排放，續航力達25,000海浬，可繞行地球一圈，並符合ICE Cass冰區操作規範1C要求，可航行於冰區，為船東提供更多營運路線的選擇。
本輪歷經完工各項測試的證明，無論在船舶阻力、耐海與操縱、電力推進備援、動態定位等性能，皆有優異的表現，深受船東肯定。台船公司運用自身設計與經驗優勢，投入海洋工程特殊船型市場，是一個憑藉著自身設計與建造品質優勢，?展產品多樣化的?域，進而引領國內造船產業的成功典範。本輪完工亦再次證明台船之設計及建造能力已達世界一流水準，此一高性能、高品質、高技術難度之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪堪稱台灣精品，足為台灣之光。
本輪為台船公司(CSBC)自行設計與建造之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪(Semi-submersible Deck Cargo/Heavy Lift Carrier)，是本公司繼1999年56,500載重噸潛舉式甲板重貨載運輪(?馬?魚號(MV Blue Marlin))之後，以更高技術規格突破貨物載重噸限制之產品。本輪共有76個壓載水艙，貨物甲板區之水艙採三層三排的佈置方式，另有船艏壓載艙及兩座可移動式浮力塔坐落於艉甲板，寬廣的貨物甲板面積約有1.5個足球場大；本輪使用較環保的電力推進作為動力來源，大幅降低溫室氣體之排放，續航力達25,000海浬，可繞行地球一圈，並符合ICE Cass冰區操作規範1C要求，可航行於冰區，為船東提供更多營運路線的選擇。
本輪歷經完工各項測試的證明，無論在船舶阻力、耐海與操縱、電力推進備援、動態定位等性能，皆有優異的表現，深受船東肯定。台船公司運用自身設計與經驗優勢，投入海洋工程特殊船型市場，是一個憑藉著自身設計與建造品質優勢，?展產品多樣化的?域，進而引領國內造船產業的成功典範。本輪完工亦再次證明台船之設計及建造能力已達世界一流水準，此一高性能、高品質、高技術難度之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪堪稱台灣精品，足為台灣之光。
(1)雙面獨立顯示：雙面螢幕各自配置一組播放模組，使雙面螢幕都可獨立播放，同時配備有HDMI/USB Port，影音內容透過隨身碟可即插即播。
(2)高亮度設計：亮度達700nits，符合軌道交通乘客資訊看板需求
(3)特殊顯示比例：雙面顯示器之畫面比例為16:3，相較於標準尺寸顯示器(16:9or4:3)可應用場域更為廣泛，也更適合作為軌道系統數位看板使用。
(4)車廂中央區域使用，可雙向顯示、強化乘車資訊傳遞
(5)工業等級顯示器：顯示器的MTBF可達五萬小時以上。出廠檢測項目包含震動、衝擊、落下等都是以高標準安全規範進行檢測，且需經過長時間老化爐點燈測試，產品具有高可靠度，是一款適合軌道交通應用的雙面顯示器。
(6)專利保護：公司在雙面顯示螢幕開發上擁有多國專利與承認專利優先權，包含雙面顯示器、機構設計、背光模組等，在產品的後續發展上有更多技術依據與保障。
(7)物聯網數位看板：產品做為乘客資訊系統的終端顯示裝置，除了提供行車資訊給乘客以外，也可透過嵌入式系統、感應裝置、連網裝置等功能整合，做為物聯網的顯示應用裝置、與乘客資訊蒐集、人流分析的資訊蒐集站，有別於壓克力看板與LED裝置，提供了向上與向下整合的相容能力。
(1)雙面獨立顯示：雙面螢幕各自配置一組播放模組，使雙面螢幕都可獨立播放，同時配備有HDMI/USB Port，影音內容透過隨身碟可即插即播。
(2)高亮度設計：亮度達700nits，符合軌道交通乘客資訊看板需求
(3)特殊顯示比例：雙面顯示器之畫面比例為16:3，相較於標準尺寸顯示器(16:9or4:3)可應用場域更為廣泛，也更適合作為軌道系統數位看板使用。
(4)車廂中央區域使用，可雙向顯示、強化乘車資訊傳遞
(5)工業等級顯示器：顯示器的MTBF可達五萬小時以上。出廠檢測項目包含震動、衝擊、落下等都是以高標準安全規範進行檢測，且需經過長時間老化爐點燈測試，產品具有高可靠度，是一款適合軌道交通應用的雙面顯示器。
(6)專利保護：公司在雙面顯示螢幕開發上擁有多國專利與承認專利優先權，包含雙面顯示器、機構設計、背光模組等，在產品的後續發展上有更多技術依據與保障。
(7)物聯網數位看板：產品做為乘客資訊系統的終端顯示裝置，除了提供行車資訊給乘客以外，也可透過嵌入式系統、感應裝置、連網裝置等功能整合，做為物聯網的顯示應用裝置、與乘客資訊蒐集、人流分析的資訊蒐集站，有別於壓克力看板與LED裝置，提供了向上與向下整合的相容能力。
精選廠商
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2019-06-29 - 2019-06-30
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