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運動休閒產業
台灣精品產業綜觀
臺灣運動休閒產業趨勢
全球運動風潮旺盛,近年臺灣運動休閒供應鏈及健身房商機持續提升,隨著 2020 年東京奧運的發酵,臺灣運動休閒產業受到正向影響,根據臺灣經濟研究院指出,體育用品製造業產值於 2019 年 1 月至 2 月分別成長 17.26%,呈現雙位數成長。其中 2018 剛落幕的世界盃足球賽更有 32 個國家曾使用臺灣運動用品,而 2019 年臺灣自行車出口值更突破谷底,直逼百億臺幣大關,為運動休閒產業的新黑馬。

2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元,年成長率 6.73%,其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2017 年全球健身房人數達 1.74 億,全球健身房營收 872 億元美金,預估 2030 年將成長至 2.3 億人。
— 全球運動俱樂部協會 (IHRSA)
臺灣製造(MIT)球衣、球鞋踢進世足賽臺灣之光
奧運、世界盃足球等知名賽事與球星都使用來自臺灣製造(MIT)的運動用品,根據《天下雜誌》報導,羽球拍、自行車、足球,到運動鞋與護具,都有臺灣企業專屬打造與貢獻,創造近 5000 億台幣產值。
享譽國際的臺灣自行車產業
出口額衝百億大關
2018 年臺灣自行車產業出口總額達 32.3 億美元,成長 14.7%;2019 年 1-9 月出口總額亦達 26.4 億美元,較上年度同期成長11%。其中高價值的電動自行車為主要成長來源,電動自行車出口量逼近 23.4 萬台、年增率高達 111%;出口額達 3.12 億美元,直逼百億台幣大關,年增率達 103%。

臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主,歐盟約占總出口比例5成,美國次之約占總出口比率3成。
全球運動休閒產業趨勢
全球颳起運動風氣
國際調查機構 Plunkett Research 指出,全球每年運動休閒相關產業總產值達 1.5 兆美元。從 2005 年以來的全球運動休閒產業每年以 5.7% 的幅度成長。依此推測,到 2020 年,搭配東京奧運熱潮的帶動,全球運動休閒產業的產值有機會達到 2 兆美元門檻。
四大運動科技風潮
  • 量化數據

    目前的穿戴式裝置如智慧手錶、智慧手環等,期透過內建加速度與陀螺儀等感測器,結合所蒐集到的感測數據運算分析提供資訊統計。

  • 虛實整合

    虛實整合的技術,提升運動體驗;如透過實際地圖路跑、或是帶著自行車化身虛擬人物和全世界的追風好手體驗3D騎乘。

  • 居家健身

    「宅健身」已成為運動新趨勢,消費者透過網購運動健身商品宅配到府,不分晴雨、可隨時隨地享受在家運動樂趣。

  • 遊戲化與虛擬社群

    結合優秀教練、互動式螢幕、壓力敏感材料製成的彈性軟墊地面與牆面、LED燈光與聲音,在運動歷程中記錄下心律與訓練項目,具備聲光效果遊戲化模式更讓使用者不再因健身動作重複性高,而感到毫無樂趣、難以持續。

*相關參考資料來源請參考手冊內頁
產業影片
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SMART BOX益智遊戲盒 的SMART分別代表「SKILL專注力」、「MATH數學力」、「ART美感力」、「READ語文力」、「THINK思考力」5個遊戲主題,藉以培養問題解決的能力。有別於一般玩具提供單一素材,每盒都是一書一玩具的組合,研發團隊設計三階段遊戲歷程,引導親子共遊《階段1:學習引導》、《階段2:自我挑戰》、《階段3:親子同樂》。 每本書裡提供「故事」、「遊戲任務」、「親子桌遊」多元玩法,解決家長不知如何引導孩子的問題。小康軒研發團隊有多年研發教材、教玩具的經驗,經過幼兒測試,不斷改良、精進而成,能發揮玩具最大價值,是其他玩具業者所不及之優勢。 因應數位時代,小康軒捨棄一般玩具廠商的銷售方式,透過下列創新方法進行體驗式病毒行銷,快速打開知名度。1素人體驗:粉絲頁公告索取遊戲盒的活動,讓親子分享心得,廣播產品知名度,短短一周內有數萬人的曝光效果。2影片製作:製作簡易動畫形象影片,並大膽邀請幼兒示範開箱介紹遊戲玩法。3.專屬網頁:讓消費者更加快速了解全產品。網路行銷奏效後,在2017台北國際書展首次實體販售創下良好的銷售佳績,快速建立品牌認知度。並成功將授權於日本最大出版集團學研,以及輸出至美國和泰國的玩具市場。
運用智高建構式積木的特點,讓學生能快速實現其構想創意,經由不斷快速組合、拆解積木,驗證各種可能性。 課程內容設計則則搭配由簡到難10種有趣的積木主題模型,及10堂課程。不僅教授科學、資訊原理,更將生活應用 融合在課程中,以期能達到寓教於樂的效果。這套教材也提供老師面對不同教學對象時,可以模組化彈性的課程搭配。 本產品除了積木單元外,還包含主控制器、超音波、碰撞、光感測器、伺服馬達等電控單元,也保留使用者自行擴充功能的彈性。軟體亦是由本公司開發的GigoBlockly,支援PC Windows10、iOS及Android平台,這是一款視覺化圖控介面,使用者可以很輕易地拖拉指令進行程式編輯,並即時讀取感測器的資訊,反饋到軟體介面上,也能夠透過程式來控制伺服馬達作動。
TT8-2019跑步機以全黑堅毅色系融入居家環境表現雅致風格。針對專業有氧的運動愛好者,提供TFT 10.1吋全彩液晶螢幕APP連線功能隨時掌握自己的體能狀況,也可和親人好友分享運動成效,一起享受運動時光。<br /> TT8-2019可依據個人運動強度與目標模擬登山路跑實境,0-15段坡度設定有效鍛練不用的肌群部位,挑戰自我極限。此外,TT8-2019為一具備模擬緩下坡功能的電動跑步機。一般電動跑步機之揚升功能通常僅可模擬前段敘述之上坡登山路跑,而本產品具備6段緩度下坡系統。一般競品即使可藉由提高跑板高度達到模擬下坡功能,但在坡度改變時通常受硬體限制顯得較慢且較不平穩。TT8-2019則是以前後雙揚升馬達搭配特殊結構達到更平穩、快速的調整過程。進行戶外路跑時因路況不同常需要運用不同的肌肉群,下坡跑動時因避免前衝,臂大肌、腹部等肌群會產生鍛練的效果,能達到不同於上坡、平地跑的運動肌群,緩下坡設定膝蓋不負擔。<br /> TT8-2019為最高端的商業機款,適合社區、建案、健身房等公開場所使用,搭配10.1吋液晶顯示螢幕、6段下坡功能運動環境如同路跑與首創2組坡度馬達,運動全方位,而SOLE TT8佔用的空間面積相較於其他同等產品體積更小,也非常適合家庭使用,專業尊榮擺入家中。
Falcon設計靈感來自於 隼 漸細俐落高速感外型, 與台灣科技大學, 工商設計系, 林時旭 專案助理教授合作,設計出極貼面又舒適的3D眼罩,廣角,輕鬆快速穿戴,呈現時尚且具個性設計提供最佳的產品利益三鐵游泳者。<br /> 研磨技術:正面決對平面光學精密研磨。<br /> 防霧技術:搭配double-coating技術,加強耐久性。<br /> 射包技術:環保TPR以植入射出包於鏡片上。<br /> 專 利:一種改良鏡片與眼罩間連接結構以加強眼罩與鏡片連接強度不易分離。<br /> <br /> 產品認證<br /> ISO9001:2015 TW99/15584<br /> BS5883:1996 HKGH02158233<br /> 台灣結構專利, 編號M543096<br /> 歐盟外觀專利, 編號003827203-0001<br /> 中國外觀專利, 專利號ZL2017 3 0095018.9<br /> 本公司生產之泳鏡以ODM及自有品牌SAEKO行銷全球,生根於台灣39年,累積品牌ODM客戶數50餘國88家,服務國際級運動品牌商Speedo, FINIS , Mizuno, DIANA, Disney, Vorgee及歐洲最大運動用品通路Intersports等。自有品牌SAEKO經銷體系分佈於於全球15個國家,產品線包括競技、健身、休閒、兒童、度數五大系列,款式超過六十餘種,完整滿足消費者需求。台灣市場由總代理拓銷,鋪貨通路數量超過500家,在台灣具有高市占率及指名度。
Paragon X 搭載獨有AirTrain智慧科技結合Air Cushion System將戶外越野跑的三大要素:坡度(Incline)、路面(Terrain)、速度(Speed) 結合至訓練程式中,消費者在家不僅能體驗越野跑,更能享受不同路面的路跑體驗。 -覺式觸控按鈕可彈性快速調整所需之坡度、速度與路面選擇 -53cm跑台為激烈的越野跑訓練提供大步伐的跑步空間與穩定的安全性。 -AirTrain 智慧越野訓練:Paragon X將喬山獨有Air Train智慧科技加入Air Cushion System,除了速度、坡度外更加入了越野跑最大特色:路面(Terrain)變化,以全球知名真實越野跑賽事為指標,從3D面向(Speed x Incline x Terrain)思考為設計基礎,模擬賽事過程中所經過的不同跑道路面、等高爬坡與速度變化,提供十種由入門至進階之越野跑訓練,藉由此智慧訓練程式不僅可強化更多的肌肉群,更可燃燒更多的熱量,提升運動成效。 -Air Cushion System提供不同越野路面訓練:採用極具彈性的Air Cushion 彈性氣囊,消費者可依其需求控制其雙進氣/出氣調整跑板軟、硬度,達到模擬戶外越野跑的四種路面- 岩石、礫石、草地、泥土,藉由不同路面的訓練模式,更可避免長期在同一路面訓練而造成的衝擊度。
Aropec 三鐵競速連體衣是一款專為長程賽事所設計的三鐵衣,超彈性纖維,提供適當緊束力,即使拉撐過大也不會虛脫或是變形,可以有效支撐肌群、預防運動傷害、提高運動效能,並採用新款台灣製特殊Tri Slick 布料,可以減少水流阻力,有效提升選手在水中的速度,且表面條紋結構能優化水中運動表現並加快穿脫防寒衣的速度,其布料彈性力大、包覆性強並具有合適緊束力,再結合後背彈力網布透氣設計,最適合三鐵及極限運動使用。褲口再加上高彈力止滑線紗並用高科技編織工法,如同第二層皮膚,平順服貼於肌膚上,減少肌膚摩擦所造成的不適感且防止褲口向上捲縮的可能性。<br /> 獨特的高密度泡棉褲墊,透由不同厚度設計服貼並支撐臀部,且泡棉高彈力的特質在騎行時可給予足夠的保護力再加上透氣的孔洞設計及舒適表層,更可使選手全程保持乾爽舒適,專心比賽。
DIZO M8車款是一台追求極致爬坡表現的車款,強調重量更輕(6.25kg),剛性更強(30/40T),外型美觀與走線簡潔順暢的爬坡車。在塗裝上為體現車架本身的爆發力,採用暗紫漸層到金屬紅,30/70的色彩比例則象徵人體血液在爬坡時的沉穩脈動到熱血沸騰的爆發過程,整車外觀以消光黑底代表神秘,金屬紅色代表力量,作為M8外型上最大特色。 DIZO M8車款是持續從外觀視覺與傳動系統不同的搭配,來提升消費者美感與效能的感受,製程上更應用了創新內模成型工法,搭配最高規格等級T1100高噸數碳纖維,結合明安獨家奈米增韌技術、高韌性樹脂配方的奈米碳纖維預浸材,不但有效輕量化車體結構,更提升騎乘者騎行效率,同時車架也獲得國際UCI標章認證為可比賽車種。 台灣丘陵、山地比例就佔74%,爬坡車款一直是台灣自行車市場的主要需求之一,車友已把登武嶺設為一個自行車挑戰的重大里程碑,DIZO在不斷精進產品技術與追求高質量的訴求下,近二年皆以爬坡車款為研發主力,M8車款就是DIZO預計在爬坡型車款的市場中,設定成為的爬坡中的王者為目標。
碳纖維輪圈具美觀與高經濟價值,可使車體輕量化,特點如下: 一、 碳纖維複合材料質量輕且具比強度與比模數可達金屬材料的三倍,取代傳統車輛結構件,可降低煞車距離並提升轉向操控性。 二、 碳纖輪圈取代傳統鋁合金輪圈減重20%,用於電動車可提升行駛距離,用於燃油車可降低油耗,達節能減碳效果。 三、 汽車輪圈具有可代換性,適用於不同廠牌車型,可客製化調整規格。 因應全球暖化與節能減碳等環保議題,汽車零組件輕量化為國際各大車廠之主要發展趨勢。 碳纖複材輪圈取代傳統的鋁合金輪圈可減重20%,達到車用零組件輕量化與節能減碳等環保要求。在汽車結構評估,一般而言,汽車懸吊上負荷和下負荷之間存在著一定的比例(約為20:1),因此,如果一個輪圈能夠減輕1公斤,四個輪圈便減輕了4公斤,而車體也就等於獲得了將近80公斤的輕量化效果。此外日本實驗證明,車輛輪圈每減輕1公斤,則每1公升的汽油約可多行駛800公尺。 汽車輪圈具有可代換性,適用於不同廠牌車型,不受車廠限制。本產品導入之新原物料與新技術可進一步提高碳纖複材結構強度、耐衝擊性、耐溫性、使用壽命與減重效益等。使本計畫開發產品符合車廠結構件嚴苛規範與使用者需求
FIT DISC GLR綠光,設計採用導流五角形上管,扁平水滴座管搭配增加平路續航表現,強化五通結構減少後叉輸出力量分散,提升踩踏反應回饋。 碟盤快速轉動時產生的光影折射,在視覺帶來豐富的色彩響宴。隨風揚起的塵沙將場景瞬間拉回筆直的公路,陽光閃爍下漸層變色動感的隱約光澤感,更為沿途公路美景增添層次感。 車架設計以比賽及訓練騎乘兩種騎乘需求納入研發核心,將碟煞優點VOLANDO車架設計做說明: 1. 輪圈不易過熱,更能提升煞車靈敏度 2. 車架幾合設計上則採用不對稱頭管。短頭管以及較短後下叉長度,在設計上以平衡車輛增加碟盤後重量提升的瓶頸,並提升車輛安全性的同時,不會失去車輛靈敏度之需求。
PSF1智慧動能折疊車,獨特縱向雙折疊設計,讓您在彈指之間迅速收折,折疊後僅長84、寬44、高77公分,可輕鬆攜帶或放置後行李箱。 歸功於獨特縱向雙折疊設計,PSF1得以保持一體式車架完整性,保持時尚外型同時,也能保有高剛性表現,輔以折疊車少見的後避震特色,騎乘更加舒適。 18.3kg輕量化特色,完美滿足城市通勤和休閒等多功能用途,伴您恣意悠遊;BESV也設計PSF1專屬的攜車箱,提供選配,可放置後行李箱或是隨身攜帶,提供保護和收納方便性。 BESV獨家Algorhythm動力驅動系統,能精確計算出所需要的電力輔助,並確保不同輔助力道能流暢平順轉換,除了一到三段選擇,更提供Smart Mode智慧動能電力輔助模式,自動調整輔助力道,確保踩踏力道永遠維持在舒適區間;只要輕壓按鈕即可聰明調整輔助力道,踩踏輕重和行進的快慢,都交由您自主決定。 PSF1的BESV數位彩色螢幕,提供輔助模式、速度、可騎乘距離、電量等完整騎乘資訊,搭配USB輸出孔充電功能,打造更便利的騎乘體驗;同時,PSF1配載BESV獨家研發的Smart App,將智能手機與PSF1智慧動能折疊車完美連結,提供儀表、我的旅程、騎乘記錄和防盜等多項全新功能,打造全方位的智能騎乘體驗。
功能性機車除了靈巧之外更重視安全及實用性。『WELBIKE Cargo』擁有三段式排檔、獨立前後煞車及腳踏連動剎車、兼具改裝功能的大型貨架。它不是一台改裝車,它是一台完整性及功能性都達到高標準的載貨版三輪機車。 1.獨家三段式排檔:擁有前進-空檔-後退三段式功能,並加裝倒車防爆衝裝置,提供更安全的行車方便性。 2.汽車級差速器:採用汽車級差速器。無論是在直線或是彎道,瞬息萬變的道路情況都讓你擁有同等汽車一樣功能平衡性及舒適性效果。 3.強化煞車功能:配有手駐煞車提昇傾斜路面的停車安全性、腳踏連動式剎車提供同CBS前後連動煞車功能。 4.一體式車架:增加車體剛性及耐用性。 5.彈性置物空間:強調功能性發揮,WELBIKE前方可加裝置物籃,後方則配置大型可改裝置物貨架。置物功能的設計可以因應不同的使用需求做調整。 6.高效能引擎:符合6期環保法規並配有NASA材料科技,騎程不僅舒適平穩,更有大馬力、高性能、長壽命、高環保的優異特質。
FR648【鋒火鳳翼】企圖展現出不同的氣勢與風範,成為眾所矚目的焦點。以紅色雙光條圈畫出猶如鳳凰的羽翼,再佐以搭配整片的LED模組。光芒閃耀照耀天際,對於夜間行駛是最醒目之裝置,提醒駕駛在欣賞美麗設計之餘也要保持行車距離,維護用路者的安全。【鋒火鳳翼】整體現代感的造形演繹F-150狂野粗獷和勇猛帥氣的野性風格,即使在霸氣的同時也透露出時尚的氣息! 龍鋒以豐富的經驗、專業的技術及創新的能力,具體呈現了光學、美學、科技及節能上的結合,邁向未來創新的能力與引領時尚潮流,邂逅出銳利又不失美感的設計。 在追求亮度品質及節能環保訴求上,全燈採用LED模組設計,具備高亮度、低耗電、壽命長的優點,除了提高亮度增加行車安全外,其低耗損、節能的特性更是具備了環保性,讓使用者減少更換的頻率次數,與降低負擔的成本。
Klever H/T2 KR600是針對溼地及雪地上擁有優越駕馭性能輕卡車胎。創新樣式及新式膠料增加輪胎本身的使用耐用性。特別在輕卡車規格保證公里數為5萬英哩,P-metric規格保證公里數達6萬英哩。建大使用電腦完美模擬。Klever H/T2花紋拓印設計可使用於綜合載重路面,提升輪胎的優良磨耗性及操控性。強狀的胎肩花紋塊增強操控及過彎穩定性,雪地細花紋及增加最新花紋溝密度提升溼地及雪地的抓地性能及駕駛穩定性。加寬輪胎胎面排水紋路設計可提升輪胎的雨天抗水漂及溼地抓地性能表現。
RCE黑盒子是目前全球唯一可使用APP監控電系的產品,利用藍芽將電池資訊傳送至手機上,一秒更新一次數據,當手機有網路時APP自動把儲存的數據回傳至雲端資料庫。黑盒子除了可偵測電壓、電流及溫度,還有更多如:防盜斷電、靜態電流偵測、完全斷電功能等。不論鉛酸或鋰鐵電池皆可使用,直接安裝於電池負極,安裝操作非常簡易。市面上可以看到有監測電系的商品,但完全沒有斷電功能的產品;RCE黑盒子更分防盜斷電及完全斷電功能,使用者若短時間不開車可開啟防盜模式,在此模式下無法發動車子,但仍保留小電流供應車上電腦使用,儀表不會重置;完全斷電模式則是適用於使用者長時間不開車,可以將車上電池完全斷電以避免久未開車電池電量被耗完而無法發動車輛。 RCE品牌特性及產品核心價值不提供OEM服務,只做RCE品牌產品。最重要的是RCE已得到義大利大廠Pagani 2016-2018獨家供應商訂單,投入大量行銷預算參加2014、2016及2018法蘭克福汽配展,不但希望RCE品牌能走出國際,更希望能讓人印象深刻深植人心,展場設計與RCE logo相呼應,呈現綠色能源卻與現代科技融合得恰到好處。
(1)雙面獨立顯示:雙面螢幕各自配置一組播放模組,使雙面螢幕都可獨立播放,同時配備有HDMI/USB Port,影音內容透過隨身碟可即插即播。 (2)高亮度設計:亮度達700nits,符合軌道交通乘客資訊看板需求 (3)特殊顯示比例:雙面顯示器之畫面比例為16:3,相較於標準尺寸顯示器(16:9or4:3)可應用場域更為廣泛,也更適合作為軌道系統數位看板使用。 (4)車廂中央區域使用,可雙向顯示、強化乘車資訊傳遞 (5)工業等級顯示器:顯示器的MTBF可達五萬小時以上。出廠檢測項目包含震動、衝擊、落下等都是以高標準安全規範進行檢測,且需經過長時間老化爐點燈測試,產品具有高可靠度,是一款適合軌道交通應用的雙面顯示器。 (6)專利保護:公司在雙面顯示螢幕開發上擁有多國專利與承認專利優先權,包含雙面顯示器、機構設計、背光模組等,在產品的後續發展上有更多技術依據與保障。 (7)物聯網數位看板:產品做為乘客資訊系統的終端顯示裝置,除了提供行車資訊給乘客以外,也可透過嵌入式系統、感應裝置、連網裝置等功能整合,做為物聯網的顯示應用裝置、與乘客資訊蒐集、人流分析的資訊蒐集站,有別於壓克力看板與LED裝置,提供了向上與向下整合的相容能力。
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完成了許多高階的無人機運用後,亞拓團隊不停地思考如何將潛在客群擴大,畢竟,太多人都有飛行夢想,但無論是比賽專用機,或農用植保機都造價不菲,若沒有初階機型,很難吸引新血加入遙控直昇機的行列。 讓入門玩家輕鬆上手!適合初學者的小尺寸入門機型T-REX 300X於是誕生。展翼525mm,全配重(不含電池) 418g的小暴龍,外觀小巧輕盈。RTF-Ready to Fly版本,出廠全機組裝設定完成,搭配ALIGN A10 遙控器,10動作自動調頻數位系統,及MiniGRS無平衡翼系統,入手即飛,解決初學者對遙控直昇機不熟悉的組裝與調整問題,讓飛行輕鬆愉快。 T-REX 300X小巧機身裡,任何細節都不馬虎。採用DFC主旋翼頭組,低重心、低阻力,具有最直接的動作反應;碳纖側板及複合材質技術,有效提升機身結構強度及抗扭力,電池滑軌與上置式馬達設計,更換電池及維修都方便簡單;整體式腳架,質輕耐撞擊,前傾5度讓造型前衛又時髦。標配高扭力、高效率的300MX無刷馬達,扭力大幅提升。數位高壓伺服器,反應速度快,持續性3D花式飛行可感受豐沛且一致的扭力輸出。和市面上同尺寸的遙控直升機相比,T-REX 300X RTF 不再是玩具,它是一台有著大型直升機性能,卻輕巧、好操控又負擔得起的最佳入門機型。
完成了許多高階的無人機運用後,亞拓團隊不停地思考如何將潛在客群擴大,畢竟,太多人都有飛行夢想,但無論是比賽專用機,或農用植保機都造價不菲,若沒有初階機型,很難吸引新血加入遙控直昇機的行列。 讓入門玩家輕鬆上手!適合初學者的小尺寸入門機型T-REX 300X於是誕生。展翼525mm,全配重(不含電池) 418g的小暴龍,外觀小巧輕盈。RTF-Ready to Fly版本,出廠全機組裝設定完成,搭配ALIGN A10 遙控器,10動作自動調頻數位系統,及MiniGRS無平衡翼系統,入手即飛,解決初學者對遙控直昇機不熟悉的組裝與調整問題,讓飛行輕鬆愉快。 T-REX 300X小巧機身裡,任何細節都不馬虎。採用DFC主旋翼頭組,低重心、低阻力,具有最直接的動作反應;碳纖側板及複合材質技術,有效提升機身結構強度及抗扭力,電池滑軌與上置式馬達設計,更換電池及維修都方便簡單;整體式腳架,質輕耐撞擊,前傾5度讓造型前衛又時髦。標配高扭力、高效率的300MX無刷馬達,扭力大幅提升。數位高壓伺服器,反應速度快,持續性3D花式飛行可感受豐沛且一致的扭力輸出。和市面上同尺寸的遙控直升機相比,T-REX 300X RTF 不再是玩具,它是一台有著大型直升機性能,卻輕巧、好操控又負擔得起的最佳入門機型。
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