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運動休閒產業
台灣精品產業綜觀
臺灣運動休閒產業趨勢
全球運動風潮旺盛，近年臺灣運動休閒供應鏈及健身房商機持續提升，隨著 2020
年東京奧運的發酵，臺灣運動休閒產業受到正向影響，根據臺灣經濟研究院指出，體育用品製造業產值於 2019 年 1 月至 2 月分別成長 17.26%，呈現雙位數成長。其中 2018
剛落幕的世界盃足球賽更有 32 個國家曾使用臺灣運動用品，而 2019 年臺灣自行車出口值更突破谷底，直逼百億臺幣大關，為運動休閒產業的新黑馬。
2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元，年成長率 6.73%，其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2018 年臺灣各運動用品出口總值達 19.4 億美元，年成長率 6.73%，其中以美國 (43.84%)、中國大陸 (11.03%)、日本 (7.21%)為前三大市場。
2017 年全球健身房人數達 1.74 億，全球健身房營收 872 億元美金，預估 2030 年將成長至 2.3 億人。
臺灣製造（MIT）球衣、球鞋踢進世足賽臺灣之光
奧運、世界盃足球等知名賽事與球星都使用來自臺灣製造（MIT）的運動用品，根據《天下雜誌》報導，羽球拍、自行車、足球，到運動鞋與護具，都有臺灣企業專屬打造與貢獻，創造近 5000
億台幣產值。
享譽國際的臺灣自行車產業
出口額衝百億大關
出口額衝百億大關
2018 年臺灣自行車產業出口總額達 32.3 億美元，成長 14.7%；2019 年 1-9 月出口總額亦達 26.4
億美元，較上年度同期成長11%。其中高價值的電動自行車為主要成長來源，電動自行車出口量逼近 23.4 萬台、年增率高達 111％；出口額達 3.12 億美元，直逼百億台幣大關，年增率達
103％。
臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主，歐盟約占總出口比例5成，美國次之約占總出口比率3成。
臺灣電動自行車及一般成車出口市場以歐美為主，歐盟約占總出口比例5成，美國次之約占總出口比率3成。
全球運動休閒產業趨勢
全球颳起運動風氣
全球颳起運動風氣
國際調查機構 Plunkett Research 指出，全球每年運動休閒相關產業總產值達 1.5 兆美元。從 2005
年以來的全球運動休閒產業每年以 5.7% 的幅度成長。依此推測，到 2020 年，搭配東京奧運熱潮的帶動，全球運動休閒產業的產值有機會達到 2 兆美元門檻。
四大運動科技風潮
- 量化數據
目前的穿戴式裝置如智慧手錶、智慧手環等，期透過內建加速度與陀螺儀等感測器，結合所蒐集到的感測數據運算分析提供資訊統計。
- 虛實整合
虛實整合的技術，提升運動體驗；如透過實際地圖路跑、或是帶著自行車化身虛擬人物和全世界的追風好手體驗3D騎乘。
- 居家健身
「宅健身」已成為運動新趨勢，消費者透過網購運動健身商品宅配到府，不分晴雨、可隨時隨地享受在家運動樂趣。
- 遊戲化與虛擬社群
結合優秀教練、互動式螢幕、壓力敏感材料製成的彈性軟墊地面與牆面、LED燈光與聲音，在運動歷程中記錄下心律與訓練項目，具備聲光效果遊戲化模式更讓使用者不再因健身動作重複性高，而感到毫無樂趣、難以持續。
產業影片
精品推薦
TESORO 產品使用到的獨特性設計包含：
(a)全機採鋁合金6061-T6等級設計製造
市場同屬性的商品在原料使用上多半採用複合式的金屬原料，或者部分結構使用鋁合金，以這種作法會降低捲線器結構的強度，容易發生因博魚時產生的巨大拉力產生破壞點造成損害。
TESORO 星狀鼓式捲線器主要是用海釣/船釣環境，強度跟耐鏽是非常重要的關鍵考量，因此採用6061-T6等級鋁合金作為捲線器全機(主體、側蓋、以及線輪)的材料達到釣法所需的強度跟耐鏽標準。
(b)Mechanical Stabilizing System MSS 機械同軸穩定系統
主齒盤、齒桿、與線輪軸緊密結合，並於重荷的情況下減低應力變形，確保整體運轉的穩定與順暢，同時增加捲線器的耐用性。
(c)螺旋切割不鏽鋼車銷齒輪&碳纖剎車組
傳統齒輪金屬材料應用以鋅合金或是鋁合金製造，TESORO 採用不鏽鋼金屬原料並利用高精密的螺旋車銷齒面，齒輪強度比起鋁合金以及鋅合金強度更高之外並且防鏽效果更好。
搭配碳纖剎車組，達到10公斤驚人的剎車制動力，讓海釣以及船釣愛好者可以完全掌握與魚搏鬥的絕佳優勢。
隨地球暖化日益嚴重，北極熊的生存環境日益壓縮，環保意識抬頭，強調以環保、再生能源,在地生產為創意核心發展重點與研發策略,由於台灣紡織業的品質、創新能力強，加上車縫技術精細，因此以在地文化特設為設計理念、堅持好服務與品質，讓台灣好品牌走到國外；同時關心國際議題，選用以海洋回收廢料製造的環保紗材質，從廢棄物到特殊處理, 強韌度, 淨化, 抽紗, 染整, 完整成品。雖然製程漫長，
但當數以萬計的回收廢料再生於紡絲纖維製品，抽絲成布，除了具有傳統的防潑水、防油污等功能，對於包款本身的機能性的開發也非常著重，以內部多層口袋設計符合上班上學與休閒
所需，面部設計走極簡風格，避免二次環保垃圾產生，商品的主體設計以淨灘為主題，喚起所有人對於海洋垃圾的重視。我們的設計關注人文，注重需求，各式的袋類不再只是彰顯個人的身分地位，
它更是強調配戴者的生活主張與態度。
運用智高建構式積木的特點，讓學生能快速實現其構想創意，經由不斷快速組合、拆解積木，驗證各種可能性。
課程內容設計則則搭配由簡到難10種有趣的積木主題模型，及10堂課程。不僅教授科學、資訊原理，更將生活應用 融合在課程中，以期能達到寓教於樂的效果。這套教材也提供老師面對不同教學對象時，可以模組化彈性的課程搭配。
本產品除了積木單元外，還包含主控制器、超音波、碰撞、光感測器、伺服馬達等電控單元，也保留使用者自行擴充功能的彈性。軟體亦是由本公司開發的GigoBlockly，支援PC Windows10、iOS及Android平台，這是一款視覺化圖控介面，使用者可以很輕易地拖拉指令進行程式編輯，並即時讀取感測器的資訊，反饋到軟體介面上，也能夠透過程式來控制伺服馬達作動。
相較於無人機，娛樂型/比賽型的遙控直昇機，始終有一群小眾玩家，堅持著追逐咻咻的風切聲，引擎嘶吼的木精味，這種引擎直昇機獨有的操控快感。
就如同一生一定要擁有過哈雷機車般的狂熱，擁有一台『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』引擎直昇機，可滿足玩家需求，為飛行帶來感動。亞拓團隊回應了消費者的需求，以累積多年的研發設計經驗，結合創新、鋼性、輕量、精緻工藝，打造出這台全新世代50級引擎直昇機。
就像你我熟悉的OFFICE作業系統，使用時覺得順手好用，但其實是由微軟龐大團隊，在幕後不斷地修正創新的結果。而『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』也是這樣，將藏在細節裡的魔鬼一一挑出。
這款直昇機的十字盤採用伺服器直推式設計，搭配低重心無平衡翼頭組，打動作時反應更加直接、快速與精準。碳纖雙層窄機身設計，可降低機身快速迴轉時產生的物理扭曲與齒輪磨損；將引擎前移，油箱置於最中心，即使在飛行時油位高低晃動，也不會影響重心，有效提升飛行動力及性能。美觀且方便拆解的整線收納設計，使清理工作輕鬆又容易。
『亞拓T-REX 600XN高級套裝版』就是那樣面面俱到，好飛好整理，是一台讓玩家們無論如何都想擁有的引擎式直昇機。
SOLE SC300（XS300）登山訓練機產品核心價值為結合登山及踏步的運動效果，使其可訓練更多肌群。創新的弧形軌道設計，大幅降低關節的衝擊，解決長時間使用容易造成膝蓋不適的問題。專利飛輪阻力搭配特殊連桿結構的發明將使踏步機的運動方式更符合人體工學。獨創可調整步幅設計使原有人體工學設計更具彈性，透過不同的步幅設定調整訓練計畫、同時也提供更大的適用範圍，讓不同身形使用者都能舒適使用。
SC300（XS300）從外觀設計、內部結構、使用介面及維修服務，均本著人性化的考量，包括運動軌跡及面板資訊的讀取，均以消費者使用經驗為出發點，機台所使用的電子控制面板介面操作簡單易懂，降低使用上的門檻。同時，使用者可藉由控制面板上簡單的按鍵操作，調整步幅大小、踩踏阻力、訓練方式等，並於介面顯示數據及運動狀況。此產品可有效訓練臀肌、大腿膕繩肌、股四頭肌、腓腸肌、以及胸部與手臂肌群等，搭配10.1TFT超大視窗及SOLE app等強大功能，讓使用者可以簡易、快速、直覺地了解目前訓練狀態，帶給使用者最佳的使用經驗。
世堡運用天然材質、保健、科技、環保，再創產品新價值等，創立馬術用品自有品牌，除了設置在工廠自有的觀光展示區配合馬術服與馬褲系列來展示，同時也積極在國外馬術展覽來展示作行銷與推廣；世堡的GUEST FIR遠紅外線馬具用品，有別於市面上的產品大多不具機能性並以皮製或一般棉質與化纖布料作為主體，世堡用3種精品獎布料，導入二種專利，工學的設計，能幫助馬匹有效保健與進行馬術運動的最好選擇。
Paragon X 搭載獨有AirTrain智慧科技結合Air Cushion System將戶外越野跑的三大要素：坡度(Incline)、路面(Terrain)、速度(Speed) 結合至訓練程式中，消費者在家不僅能體驗越野跑，更能享受不同路面的路跑體驗。
-覺式觸控按鈕可彈性快速調整所需之坡度、速度與路面選擇
-53cm跑台為激烈的越野跑訓練提供大步伐的跑步空間與穩定的安全性。
-AirTrain 智慧越野訓練：Paragon X將喬山獨有Air Train智慧科技加入Air Cushion System，除了速度、坡度外更加入了越野跑最大特色：路面(Terrain)變化，以全球知名真實越野跑賽事為指標，從3D面向(Speed x Incline x Terrain)思考為設計基礎，模擬賽事過程中所經過的不同跑道路面、等高爬坡與速度變化，提供十種由入門至進階之越野跑訓練，藉由此智慧訓練程式不僅可強化更多的肌肉群，更可燃燒更多的熱量，提升運動成效。
-Air Cushion System提供不同越野路面訓練：採用極具彈性的Air Cushion 彈性氣囊，消費者可依其需求控制其雙進氣/出氣調整跑板軟、硬度，達到模擬戶外越野跑的四種路面- 岩石、礫石、草地、泥土，藉由不同路面的訓練模式，更可避免長期在同一路面訓練而造成的衝擊度。
Aropec追求最佳品質，自由潛水防寒衣系列採用100%超彈力Neoprene，具有柔韌及超高彈性的特性，整件以膠合及盲縫製成，減少滲水並提升保暖性，勻稱貼合不緊繃，不影響肢體動作。兩件式設計，穿脫便利性高，以套頭長袖上衣搭配高腰長褲，魔鬼氈的下擺設計可防止上翻，也可考量不同高度的族群做調整，依著男女體態差異，以貼合人體工學的流線剪裁設計，提供完整包覆性，不會過度束縛而影響到呼吸，如同第二層肌膚般的無負擔感，皮面外層在水下的超低阻力、提升極致貼身的舒適感受，在水下活動時能夠兼具靈活及保暖度，讓身體能夠真正感受’’自由’’潛水。光滑亮皮布面塗層技術，不同於紡織面料的顯色效果，水下閃耀折射金屬光澤，拍照起來色彩飽和又炫麗，更添潛水樂趣。胸前的“PURSUE”字樣特殊印刷，完美表達自由潛水所追求的另一境界，身心靈達到放鬆合一、寧靜、平衡的狀態，能更不停的追尋及超越自己。
JR1智能電動輔助公路自行車著重道路性能，以15.7kg輕量化車身搭載高效 252Wh電池，幫助新手騎乘者更能勇於挑戰長距離騎行(>100km)及陡峭路段，享受公路自行車運動所帶來的獨特魅力。整合式動力系統、後置馬達及車架包覆電池模組使經典公路自行車簡約外型得以精緻呈現，讓 JR1騎行者也能如高檔傳統自行車使用者一般，以操控流線車身引以為豪。
JR1 競速彎把整合動力控制界面，只需簡單輕壓按鍵，即可調整輔助力道，使騎乘者能於高速騎行下保持低風阻騎姿。馬達提供節能、智慧、動力等三段馬達輔助模式，數位螢幕能與電源按鈕背光模組同步，依照選擇輔助模式提供明快視覺提示，便利騎乘者更能專注於路況。智慧模式能依據騎乘狀況以及踩踏力道，自動調整輸出的馬力，提供舒適騎乘體驗。可拆式電池，使充電方式更加彈性自由。數位螢幕則提供完整騎乘資訊如迴轉數、踩踏功率、卡路里燃燒等數據使騎乘者訓練達到最佳效果。透過Smart App，可執行導航、防盜等多樣功能，幫助JR1騎乘者享受美好出行體驗。
DIZO EOS車款是一台以女性為出發設計的塗裝，EOS命名為古希臘文化的黎明女神，塗裝構思為黎明時天空的漸層色，淺藍帶點碧綠又透射出曙光的紅粉，成為EOS外觀的亮點，加上淡灰的底色襯托整車優雅的視覺享受，加上EOS強調重量更輕(6.25kg)，剛性更強(30/40T)，外型美觀與走線簡潔順暢，作為女性車友追求輕巧兼具女神外型的車款需求。
DIZO EOS車款持續從外觀視覺與傳動系統不同的搭配，來提升女性車友在美感與效能的感受，製程上更應用了創新內模成型工法，搭配目前最高規格等級T1100高噸數碳纖維，結合明安獨家奈米增韌技術、高韌性樹脂配方的奈米碳纖維預浸材，不但有效輕量化車體結構，更提升騎乘者騎行效率，同時車架也獲得國際UCI標章認證為可比賽車種。
近年來女性運動市場逐漸崛起，自行車與相關配件對於女性來說一直是有待開發的區塊，DIZO秉持品牌「訂做」精神，設計一台以女性訴求為重點的EOS 車款，即是以小車架、漂亮塗裝、輕盈、線條柔和為主，加上追求高品質的原則，打造一款兼具外型與氣質的碳纖維公路車，以滿足女性車友的需求。
DIZO M8車款是一台追求極致爬坡表現的車款，強調重量更輕(6.25kg)，剛性更強(30/40T)，外型美觀與走線簡潔順暢的爬坡車。在塗裝上為體現車架本身的爆發力，採用暗紫漸層到金屬紅，30/70的色彩比例則象徵人體血液在爬坡時的沉穩脈動到熱血沸騰的爆發過程，整車外觀以消光黑底代表神秘，金屬紅色代表力量，作為M8外型上最大特色。
DIZO M8車款是持續從外觀視覺與傳動系統不同的搭配，來提升消費者美感與效能的感受，製程上更應用了創新內模成型工法，搭配最高規格等級T1100高噸數碳纖維，結合明安獨家奈米增韌技術、高韌性樹脂配方的奈米碳纖維預浸材，不但有效輕量化車體結構，更提升騎乘者騎行效率，同時車架也獲得國際UCI標章認證為可比賽車種。
台灣丘陵、山地比例就佔74%，爬坡車款一直是台灣自行車市場的主要需求之一，車友已把登武嶺設為一個自行車挑戰的重大里程碑，DIZO在不斷精進產品技術與追求高質量的訴求下，近二年皆以爬坡車款為研發主力，M8車款就是DIZO預計在爬坡型車款的市場中，設定成為的爬坡中的王者為目標。
「K1211」Nevegal2 Pro建大新款越野登山車輪胎，不論是花紋、膠料或是結構設計上，都能滿足越野車耐久賽和林道騎行需求，即使在崎嶇惡劣的路況條件下使用，都能安心享受越野騎乘的樂趣，和職業車隊Polygon UR Team共同開發的K1211，搭配車隊測試與競賽使用，征戰UCI世界級賽道，行銷全世界。
1.建大全新ATC – Advanced Trail Casing，搭配K-ARMOR輕量化防刺科技，具有優秀防刺能力和低滾動阻力特性，其防刺效果提昇174%。
2.EN-DTC胎面膠料配方開發，同時兼顧速度與操控性能，大幅提升登山車的抓地力與操控性能，加強過彎操控穩定性，讓安全更有保障。
3.膠料配方同步採用低污染環保油膠料【Non-Aromatic Oils】，滿足歐洲地區對PAHs(多環芳烴)環保議題的要求，避免危害人體健康。
4.「K1211」具獨創特殊花紋設計，經過CAE電腦模擬分析軟體輔助設計，找出最簡約有效的輸出功率，胎邊水波裝飾紋，提升美感。
5.120TPI可摺疊胎體設計，使用「KEVLAR BEAD」材質取代傳統鋼絲胎唇，充分降低重量，讓產品之運送更符合效率，輕量化設計減少膠料用量，更環保。
6.「K1211」將於歐洲、美國、亞洲、台灣、中國以及紐澳地區等市場進行推廣，於2018年起提供多個規格供全球消費者選擇。
Frontier MT輪胎開發時，以「體貼、人性」，消費者導向為出發點，將產品定位在各種複雜地型的考驗；讓產品在消費與環境兩者間取得一種平衡。
研發從組織小組跨功能開始，規劃相關流程、環境風險評估、開發可行性評估、風險應變計劃、知識管理及產品符合性驗證…等，依IATF16949建立制度標準規範。
輪胎重量最適化：高強度材料運用＋無接頭纏繞式Nylon簾線胎體，可增強輪胎的強度與穩定性，節省滾動能量的耗損。
Frontier MT為了符合安全、駕駛舒適、人因工程…等，在開發初期即投入相當多的分析與研究。安全性方面採用三層高強度紗polyester＋全覆蓋結構及保護輪圈的設計，減少因尖銳物而傷及輪胎，提升行駛安全性。CAD最佳化之胎紋設計，用於提供駕駛有更好的操控駕馭經驗與舒適的環境。特殊的胎唇部設計，讓使用者也可以更輕鬆省力的進行輪胎拆裝。
Frontier MT輪胎定位於野外、複雜地型與輪胎驅動能力技術創新研發，以FMVSS 139與FMVSS 119標準為依據，參與國內、國外的汽車零配件展與輪胎展…收集世界輪胎大廠產品資訊，了解市場導向趨勢，設計提供符合使用者安全、駕駛舒適、環保節能的輪胎。
Klever H/T2 KR600是針對溼地及雪地上擁有優越駕馭性能輕卡車胎。創新樣式及新式膠料增加輪胎本身的使用耐用性。特別在輕卡車規格保證公里數為5萬英哩，P-metric規格保證公里數達6萬英哩。建大使用電腦完美模擬。Klever H/T2花紋拓印設計可使用於綜合載重路面，提升輪胎的優良磨耗性及操控性。強狀的胎肩花紋塊增強操控及過彎穩定性，雪地細花紋及增加最新花紋溝密度提升溼地及雪地的抓地性能及駕駛穩定性。加寬輪胎胎面排水紋路設計可提升輪胎的雨天抗水漂及溼地抓地性能表現。
本商品從開發初始，即以「人性化」為出發點，創造兼具感性與理性的體驗為目標。
顛覆傳統花紋向兩側排放的設計，本商品採用逆向、向內收束的花紋設計，經實驗證實，能在高速行駛時將龍頭把手收束穩定，抑制偏擺，使騎乘更安全。
中央主花紋溝設計，呈S型周向交錯排列。能夠在行駛時降低滾阻，減少油料損耗。胎肩部位由寬漸窄的羽狀溝槽設計，能夠抑制水花飛濺，為友善路旁行人的考量。
採用二輪業界罕見的polyester，運用其伸長率低的特性，胎體結構輕量化卻擁有高剛性騎乘感，減少胎面變型量與頻繁地屈曲程度以及扭曲遲滯的損耗，使胎溫維持穩定一致。達成節能、提昇耐用壽命達35%以上。
巧妙設計的花紋溝排列、旋轉時，胎面中央自然形成三道排水溝，能夠安全迅速地將道路積水與障礙物排除。彎月型副花紋溝與大幅貼地面積設計則使車輛行駛於彎道時，胎肩貼地穩定性和止滑性能提昇。
採用與同業截然不同的材料結構，辨識度高且特殊的專利逆向花紋設計，擁有特別的騎乘體驗與樂趣；另外納入轎車胎等級的胎邊雕飾設計，宛若藝術品的輪胎工藝設計概念，令人驚豔。性能兼具的特性，讓輪胎並不只是輪胎，而是提供能夠和消費者一起穿越都市叢林、滿足地面馳騁飛翔渴望的美好體驗。
Centurion輪轂油封由本公司秉持著超過二十年的油封技術經驗，依照IITATF16949之規範設計並開發。Centurion於2018/2019年於台灣、大陸與美國獲得專利，克服油封失效、安裝時損傷及塵土進入油封的關鍵因素，並取代其他世界知名廠牌的油封。
優勢
•安裝時不易損傷
•專利阻尼設計保護
•不傷害環境
•符合國際大廠的Warranty
材質的選擇是讓油封達到最長壽命的主要因素，因此，本公司花了近一年的時間研發並測試材質。由於不同的應用環境有不同的條件，Centurion提供了兩種材質的選擇:
CenturionStandard與CenturionPremium，分別為NBR與HNBR。使用最新的迷宮式設計，Centurion提供前所未有的最大防護與最低磨耗。我們有信心Centurion所使用的材質可以提供跟世界大廠相等的品質保證。
(1)雙面獨立顯示：雙面螢幕各自配置一組播放模組，使雙面螢幕都可獨立播放，同時配備有HDMI/USB Port，影音內容透過隨身碟可即插即播。
(2)高亮度設計：亮度達700nits，符合軌道交通乘客資訊看板需求
(3)特殊顯示比例：雙面顯示器之畫面比例為16:3，相較於標準尺寸顯示器(16:9or4:3)可應用場域更為廣泛，也更適合作為軌道系統數位看板使用。
(4)車廂中央區域使用，可雙向顯示、強化乘車資訊傳遞
(5)工業等級顯示器：顯示器的MTBF可達五萬小時以上。出廠檢測項目包含震動、衝擊、落下等都是以高標準安全規範進行檢測，且需經過長時間老化爐點燈測試，產品具有高可靠度，是一款適合軌道交通應用的雙面顯示器。
(6)專利保護：公司在雙面顯示螢幕開發上擁有多國專利與承認專利優先權，包含雙面顯示器、機構設計、背光模組等，在產品的後續發展上有更多技術依據與保障。
(7)物聯網數位看板：產品做為乘客資訊系統的終端顯示裝置，除了提供行車資訊給乘客以外，也可透過嵌入式系統、感應裝置、連網裝置等功能整合，做為物聯網的顯示應用裝置、與乘客資訊蒐集、人流分析的資訊蒐集站，有別於壓克力看板與LED裝置，提供了向上與向下整合的相容能力。
(1)雙面獨立顯示：雙面螢幕各自配置一組播放模組，使雙面螢幕都可獨立播放，同時配備有HDMI/USB Port，影音內容透過隨身碟可即插即播。
(2)高亮度設計：亮度達700nits，符合軌道交通乘客資訊看板需求
(3)特殊顯示比例：雙面顯示器之畫面比例為16:3，相較於標準尺寸顯示器(16:9or4:3)可應用場域更為廣泛，也更適合作為軌道系統數位看板使用。
(4)車廂中央區域使用，可雙向顯示、強化乘車資訊傳遞
(5)工業等級顯示器：顯示器的MTBF可達五萬小時以上。出廠檢測項目包含震動、衝擊、落下等都是以高標準安全規範進行檢測，且需經過長時間老化爐點燈測試，產品具有高可靠度，是一款適合軌道交通應用的雙面顯示器。
(6)專利保護：公司在雙面顯示螢幕開發上擁有多國專利與承認專利優先權，包含雙面顯示器、機構設計、背光模組等，在產品的後續發展上有更多技術依據與保障。
(7)物聯網數位看板：產品做為乘客資訊系統的終端顯示裝置，除了提供行車資訊給乘客以外，也可透過嵌入式系統、感應裝置、連網裝置等功能整合，做為物聯網的顯示應用裝置、與乘客資訊蒐集、人流分析的資訊蒐集站，有別於壓克力看板與LED裝置，提供了向上與向下整合的相容能力。
本輪為台船公司(CSBC)自行設計與建造之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪(Semi-submersible Deck Cargo/Heavy Lift Carrier)，是本公司繼1999年56,500載重噸潛舉式甲板重貨載運輪(?馬?魚號(MV Blue Marlin))之後，以更高技術規格突破貨物載重噸限制之產品。本輪共有76個壓載水艙，貨物甲板區之水艙採三層三排的佈置方式，另有船艏壓載艙及兩座可移動式浮力塔坐落於艉甲板，寬廣的貨物甲板面積約有1.5個足球場大；本輪使用較環保的電力推進作為動力來源，大幅降低溫室氣體之排放，續航力達25,000海浬，可繞行地球一圈，並符合ICE Cass冰區操作規範1C要求，可航行於冰區，為船東提供更多營運路線的選擇。
本輪歷經完工各項測試的證明，無論在船舶阻力、耐海與操縱、電力推進備援、動態定位等性能，皆有優異的表現，深受船東肯定。台船公司運用自身設計與經驗優勢，投入海洋工程特殊船型市場，是一個憑藉著自身設計與建造品質優勢，?展產品多樣化的?域，進而引領國內造船產業的成功典範。本輪完工亦再次證明台船之設計及建造能力已達世界一流水準，此一高性能、高品質、高技術難度之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪堪稱台灣精品，足為台灣之光。
本輪為台船公司(CSBC)自行設計與建造之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪(Semi-submersible Deck Cargo/Heavy Lift Carrier)，是本公司繼1999年56,500載重噸潛舉式甲板重貨載運輪(?馬?魚號(MV Blue Marlin))之後，以更高技術規格突破貨物載重噸限制之產品。本輪共有76個壓載水艙，貨物甲板區之水艙採三層三排的佈置方式，另有船艏壓載艙及兩座可移動式浮力塔坐落於艉甲板，寬廣的貨物甲板面積約有1.5個足球場大；本輪使用較環保的電力推進作為動力來源，大幅降低溫室氣體之排放，續航力達25,000海浬，可繞行地球一圈，並符合ICE Cass冰區操作規範1C要求，可航行於冰區，為船東提供更多營運路線的選擇。
本輪歷經完工各項測試的證明，無論在船舶阻力、耐海與操縱、電力推進備援、動態定位等性能，皆有優異的表現，深受船東肯定。台船公司運用自身設計與經驗優勢，投入海洋工程特殊船型市場，是一個憑藉著自身設計與建造品質優勢，?展產品多樣化的?域，進而引領國內造船產業的成功典範。本輪完工亦再次證明台船之設計及建造能力已達世界一流水準，此一高性能、高品質、高技術難度之65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪堪稱台灣精品，足為台灣之光。
精選廠商
焦點活動
2019-06-29 - 2019-06-30
菲律賓馬尼拉台灣精品籃球營
地點：台灣
2020-03-01 - 2020-03-05
國際自由車環台賽推廣台灣精品
地點：台灣
2020-11-12 - 2020-11-14
印尼臺灣形象展台灣精品館及產業形象記者會
地點：印尼
2020-05-14 - 2020-05-16
「Taipei Cycle+」& 「TaiSPO+」特展設置台灣精品館
地點：台灣
2020-05-14 - 2020-05-16
印度臺灣形象展(Taiwan Expo)設置台灣精品館
地點：印度
2020-07-10 - 2020-07-19
東京奧運台灣精品體驗活動(取消)
地點：日本
